Может как раз таки из-за ваших доработок скакнуло напряжение, и датчик не выдержал, всякое бывает, поэтому с Алика ничего не заказываю, от такого ширпотреба и не такое может случится(
Привет. Я думаю это очень плохо, у меня первого поколения гранта 13ого года датчик поломался на 76000 до 45000или даже до 50000 я вообще не вкладывал я в ремонт. Я вот так думаю.
У меня первый раз вылезла эта ошибка купил новый поставил, старый разобрал там на контактах был налёт, почистил собрал положил в запас. Второй купленный полетел через 20 тысяч, разобрал а там масло. Поставил ремонтный проехал 60 тысяч пока всё норм. Так что не спешите выбрасывать их легко восстановить.
После 18000 км тоже самое началось.за этот пробег поменял датчик масла .клапан адсорбера.клапан холостого хода так как заводилась только с нажатием на газ.теперь все ок. Перепрошил на евро 2 машина стала резвее с низов .а то евро 5 душит двиг..но если буду брать другую новую машину никогда не куплю больше наш таз
Вот это и наша беда - качество запчастей.кто то проедет 300 тыш и знать не будет где там датчик ,а у кого то в период обкатки накроется.мы одному клиенту на пробеге 250 косарей подкидывали поршневую так у него родная помпа ещё стояла, а у товарища на 16 вывалилась.
Ошибка проявиться из за не качественных фильтров масленных через несколько тысяч может на холодную повториться
Здравствуйте! Ошибка не появилась?
Может как раз таки из-за ваших доработок скакнуло напряжение, и датчик не выдержал, всякое бывает, поэтому с Алика ничего не заказываю, от такого ширпотреба и не такое может случится(
10500 км пробег, после замены масла умер датчик давления, так совпало.
у меня на 66000 выдал ошибку р2523 фильтр всегда хороший ставлю ошибку сбросил завтро посмотрю если появится то поменяю датчик
Привет. Я думаю это очень плохо, у меня первого поколения гранта 13ого года датчик поломался на 76000 до 45000или даже до 50000 я вообще не вкладывал я в ремонт. Я вот так думаю.
У меня первый раз вылезла эта ошибка купил новый поставил, старый разобрал там на контактах был налёт, почистил собрал положил в запас. Второй купленный полетел через 20 тысяч, разобрал а там масло. Поставил ремонтный проехал 60 тысяч пока всё норм. Так что не спешите выбрасывать их легко восстановить.
После 18000 км тоже самое началось.за этот пробег поменял датчик масла .клапан адсорбера.клапан холостого хода так как заводилась только с нажатием на газ.теперь все ок. Перепрошил на евро 2 машина стала резвее с низов .а то евро 5 душит двиг..но если буду брать другую новую машину никогда не куплю больше наш таз
Ошибка исключительно из-за фильтра вставить надо фильтр Манн 914/2 и лампочка гаснет моментально
Вот это и наша беда - качество запчастей.кто то проедет 300 тыш и знать не будет где там датчик ,а у кого то в период обкатки накроется.мы одному клиенту на пробеге 250 косарей подкидывали поршневую так у него родная помпа ещё стояла, а у товарища на 16 вывалилась.
С Китая заказывал бортовой компьютер?
У меня датчик умер на 2 тыс. км.
Что то быстро датчик накрылся
У нас сто все поменял бы пока не нашёл причину
А что так тихо нельзя погромче что у тебя со звуком
На двигателе гранты крышка пластиковая как у ВАЗ 1118 первый раз такое вижу.
Так ,что было то ???🤔🤔🤔
Тебя очень хреново слышно настраивай микрофон погромче!!!
Диз лайк за тихий звук