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航空機マニアから「またやったのか」と言われるレベルの悪名高さを誇るイエティ航空被害に遭われた方々のご冥福を強く、強くお祈りします
飛行機の事故は少ないけど起きた時の死亡率は本当にえげつない亡くなられた方のご冥福をお祈りします
@@takinaka1777は？は？おい！！は？
命って本当に儚いよなぁ
300年後には事故死以外での不死は避けれる未来になっていそう
@@無職近藤明彦社会の非 不死は避けれるってことは、死ぬってこと？？
@@るなぴー-f8c 間違えました死を避けれるですね
不死になったら滅びるだけです。
@@mitsu2817 同意見です、でも不死は不可能だな人間は食事を取って生きているように定期的にメンテナンスしないと半永久的には生きれないだろうな、って言っても何百年後の話だけど
池が見えてきたぞ〜ってついさっきまではこんな事が起きるだなんて思っていなかった、こんな平和な会話がされてたって考えたら本当辛い。泣いてしまう。なんでこんな事起きたんだろう。本当だったら無事に着陸して心弾んでいたはずなのに。
映像だけは残されたのか
@@poncotsuspaciaandeveryvanbocolみんなスマホで動画撮影してそうだから機内の様子とか出てきそう
ライブ配信してたのが原因と言う可能性も。
何も感じないし、どうでもいい俺が一番苦しいときも他人はいつも残酷だった
@@golf2011wgc私も同じですが、他人が残酷で辛かったなら、その辛い仕打ちを自分もしてしまうとその時の他人と同じになるから、何かを変えたいなら自分が変わるしかキッカケが生まれない気がする。だから、同じことはしないようにしよう。
不明の4人以外全滅なのか。その4人もまぁそういう事なんだろうけど、飛行機の事故ってほんま助かる見込みないんやな。
傍から見たらそうでもないけど、実際はかなりの速度で墜落するのでね💧
@@LUKA-qo2my 200km以上の速度で地面に突っ込むと考えたら...
@@答さん 身体にかかるＧが凄いですものね💧
よく言われる尾翼側の生存確率が高いって話もまず飛行機が原形留める墜ちかたしないと…
@@答さん新幹線並みの速度の墜ち方ですね…。
命が途切れた瞬間見ると心が苦しくなる、ここまでいろんな思いを持って生きてきたのに...
こときれる時ってえてしてこんなもんだ全ての人が病気で緩慢に死に至る訳ではない自分らだって本当にいつ事故に遭うか分からないし、ある日突然癌を宣告されるか分からん
言葉に出来なかったことがここに書いてあった落ちるまで生きていたのに、その移り変わりを瞬間を見るなんて
ライブ配信はいいの？
離陸前に空港でこのニュース見たのは間違いだった
詰んだね笑今天候が雹やら雪やらで不安定だから特に危ないらしいから死ぬ覚悟で乗りなね
@@アスタキ産チンポムくん 結構前のコメントだけどめちゃくちゃ不安煽ってて鬼すぎるw
もう１年たってるけどたのむ返事してくれ、もしかしてだけど・・・
@@ぬゑ-q8pこのコメ面白い🤣
乗客のライブ配信これまだ続きあるよね、墜落して爆発して少し経つまでの一部始終の動画
こわ〜🥶
降下中にライブ配信って、電波に影響ないのかな？
途上国だからそういう規制なさそう
航空法で禁止されてます。
0:25くらいから流れる映像、よく夢で見るんだけど怖い
事故の直接の原因ではないかもしれないけど、飛行中の機内でライブ配信てできるの？っていうかしていいの…？
駄目だけど現代の飛行機においては影響なんてほぼ皆無昔の名残が念の為という意味を込めて規則に残っているようなもん絶対に影響ないという証明が出来ないので規則から消せないんだと思う
ネパールは陸路推奨。カトマンズも盆地の中の空港で離発着はベテラン機長も緊張するって聞きました。
陸路は遅すぎるんよ。。。
韓国→北朝鮮→中国→ネパール
墜落前の映像から何故カメラを下に向ける？
音がデカすぎて耳を塞いでるとかヤバい時はカメラなんて気にしてる場合じゃないからな
墜落する前からカメラが静かに下を向く。慌てて耳を塞ぐ事や急いでその場から離れるなど、ヤバそうって雰囲気は映像からは伝わってきませんけど
直接見たかったんじゃないの
メンタルが乙女
パイロットのミスで機体が急に90度近く傾いたからだよ。そりゃあパニックになるだろう
乗り物の事故はどれも怖いけど飛行機は別格だね。
空の上じゃどこにも逃げ場が無いからな・・・😫
飛行機は死亡率が桁違い
車の事故とかよりは、即死で痛みとかはマシかな？
@@みあみあ-t3k 飛行機は死ぬまでが怖い。船は死ぬ時が怖い
@@taka4308 痛み←の話を怖いで答えてて草
ご冥福をお祈りします
撮影した男性が途中から旅客機ではなく足元を写した理由が知りたい
伏せるよう指示がでたからでは
カメラどころではないからだろ…安倍総理の銃撃事件の時もそう…
これ最後墜落するところまでの映像が他のチャンネルであったから見たけど衝撃音がしてすぐに炎が見えて燃えてた死体とかは写ってなかったけどとても悲惨
何で、このニュースはカットしているんだろう。
@@レレレのレ-r2o 当たり前。テレビに流してるのをそのまま垂れ流してるから。日本じゃ墜落した後まで放送すると、批判や問い合わせが多いから
あんなに燃えてたのに カメラは壊れなかったんだな 一時フェイク動画も噂された 動画
@@滝沢サングラスUA-cam生配信って言ったでしょサーバーにアーカイブ残ってた、ただそれだけ
昭和とかは墜落いっぱいしてて現代では墜落なんか滅多にないっていうのに墜落するとヒコーキ乗るの怖なるな
車で死ぬ確率のほうがくらべものにならないほど高いです。
@@bekasaku5150 飛行機は事故る確率は低いですけど事故ったら死ぬ確率大ですからね
夜に大阪から青森へ飛行機で行った時、風が強くて着陸できずそのまま大阪に戻ったことあるけど、無理するとこうなるのかな、、
よく聞くあるあるですね。ということは、往復できる燃料は積んであるってことですよね。
@@えいじ英ちゃんそうですね。たしか航空法で燃料の搭載量については決められているはずです。
インド人観光客のライブ配信の続きはどうなったのかな、寸前まで配信していたのか？
めちゃくちゃ今更だけど墜落した所までちゃんとあるよ
@@白色-q1n配信者は…？最後まで生きていた…？
池が見えてきたぞは流石に草
いつもこういう映像って大事な瞬間からカメラそらされるよな。
車やバイクのレースくらいかな。
あのタイミングでライブ放送って飛行機の計器類へ影響無いの？
無いです。
飛行機はATR72ですかね？
これ一番怖いのこのコメント欄だろ
心優しい撮り方 墜落は撮って無い・・
あれ、飛行機って飛行中はネットも駄目で機内モードにしないといけないよね？
ライブ配信の電波のせいだって言ってる人達いるけど今時そんな事ってあるの？
ない
いつ何処でなにが起きるか分からないのが人生ですね。亡くなられました方々のご冥福をお祈りいたします。私は怖くて電車、バス、飛行機、乗れません。遊園地も信用できません。海や川も行きません。
＞電車、バス、飛行機、乗れません。遊園地も信用できません。＞海や川も行きません。家の中にいても飛行機が落ちてくるかも。
そういう人に限って真夜中に飛行機墜落してきそう
隕石が落ちてくるかも車が突っ込んでくるかも死ぬしか無くなっちゃうね
心臓麻痺や脳梗塞で急に死ぬかも
ここではカットされていますが、ライブ映像は墜落後炎上し熱で機器が壊れるまで続きます。今のところUA-camで閲覧することが可能です。
どこで見れますか？
@@殿は今日も元気である私の場合「飛行機 墜落 ネパール 機内」と検索したら出てきました。
福岡空港のプロペラ機に乗った時のビジュアルアプローチの際は、私も落ちるのではないかとヒヤヒヤ感じます。かなり着陸直前で旋回しますが、事故が起きないのは素晴らしいです！
北風運用の管制の際、視界良好時は、ほとんどビジュアルアプローチですね。日本で一番、着陸の難易度が高い空港は、信州松本空港と言われていますね。
@@ネコニャンニャン-b5gそ、そうなの！？地元で頻繁に松本空港に行ってるから、それはちょっと衝撃。
2023年12月28日に最終報告書が発表されました。事故原因はパイロットエラー。フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
0:29なんで肝心なところを撮りのがすのかね？
ほんの数秒の出来事で、恐怖や苦痛を感じる間もなかったのが唯一の救いかね。合掌。
これ見て以来、飛行機乗るの躊躇する
わかる世界一安全な乗り物ではあるんだけど……こういうニュースをたくさんみてしまうとね…
副操縦士（この副操縦士の夫も同じ会社の副操縦士で事故で亡くなってる）がフラップレバーを間違い隣のプロペラピッチってレバーを触ったのが原因らしいね
なんでこんな失速してんの？傾き方やばすぎ
墜落直前映像じゃ無く花壇の映像。
わりに細やかに手入れしてる感じ。
酷すぎるな
今まで落ちないって分かってても乗るの怖かったのになんで墜落しちゃうの…😭😭😭
簡単よ、飛行機なんて大きなおもちゃだから気まぐれで壊れるってだけ←
基本、飛行機は車よりも安全に作られてる。車で2キロ先の職場まで行くほうがよほど事故率は高いって覚えておくといい。
日本の飛行機なら安全じゃね
@@アスタキ産チンポムくん 気まぐれで壊れるなら、１日数千本と飛んでる飛行機で毎日事故してないのは奇跡なんだな
@@syu577575事故率はそうでしょう。ただ死亡率は飛行機がダントツ。
カメラ下げんなよ。
着陸時のライブ配信時の通信は機体に影響のないものだったのでしょうか？
あの高さでも地に落ちたら死ぬのか。飛行機の墜落は絶対助からない
飛行機やヘリコプターに関しては高度が低い方が難しい。3万フィート上空ならエンジンが全部止まっても100キロ以上飛行を続けられるけど、あの高度ではほぼ何もできない。
日本人の搭乗者なしの情報を聞くとイエモン様のJAMを思い出すな〜子供の頃からいつも疑問
こういった映像を見るたびに思うこと。飛行機に乗るのをやめよう、できるだけ新幹線で移動しよう。仕事で海外にいかなければいけないときは仕方がないが。
他人事ではないから怖い。。
普通にニコ動に内部撮影の続き載ってますよ
どうしてこの時代に飛行機が墜落してしまうのか…
しょせん人間が作った物は100%安全では無いって事よ😂
飛んでいるからだと思いますが。
そもそもネパールの航空業界自体が安全面含め危うい部分が多い
ネパールに行ったことがあります。ネパールの空港は頻繁に停電が起こります。一番大きい国際空港もボロいです（過疎地域の公民館を想像してほしい）。さらに働いている人もいい加減な人が多い。正直、何が起こってもおかしくはないな..とは感じます。
なんで飛行機からライブ配信できんの？
失速したりその他のトラブル時には、ヘリコプターにトランスフォームして安全に不時着するシステムに、切り替える必要を感じています。
カトマンズからポカラまで飛行機に乗ったことがありますがポカラ空港に着陸するときは信じられないような飛行です。着陸とは反対の方から進入して、それも、高度がかなりあります。滑走路を少し過ぎるといきなり、急旋回でユーターン、急に高度を下げて滑走路におります。初めて乗ったときはもう、墜落すると思いました。あんな操縦をしていたら、何時か事故が起こってもおかしくないと感じたのを覚えています。
コレ、映像に映ってない映せないモノも散乱してるんだよねぇ･･････。
ここらの旅客機は 危のうて 乗ってられんな☓
この映像を見て寝た夜ANAが横に回転しながら墜落する夢を見た
ネパールの航空会社は安全性に問題があるのでEUへの乗り入れは認められていません。
ライブ配信の電波が影響したのでは無い事を祈ります。
あるわけ無いじゃん😅
最終報告書によると事故原因はパイロットエラー。フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた
何カメラ下げとんねん
墜落直前の傾き方がトランスアジア航空235便に似てると感じたのは俺だけ?もし、そうだとしたらこれは防げたかもしれないのに…ご冥福をお祈りします
2023年12月28日に最終報告書発表。事故原因はパイロットエラー。フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
これ最後まで機内映像みたけどトラウマレベル。悲鳴が忘れられない⋯。
着陸降下中に翼端失速して墜落...ですね
ご冥福お祈りします🙇
👊
またネパールかよ。ほんとよく堕ちるな
起こりえる、明日君が乗る飛行機でも日本でも。。
中国もインドも経済が発展はしたけど先進国って言われないのはこんな意味不明な事故が起こるからだろうな。
いや、、基本的なこと忘れてない？飛行機内で電波、発したらダメだろ
機内モードにすれば使ってもいい
@@Kojuya225ライブ撮影って機内モードでどうやってやるんですか？
@@mjinko 飛行機ではある所にはwifiがあるのでそれを使えばできるかと思います
@@Kojuya225 ごめん🙏海外の国内線だからWi-Fiない話で進めてた
四人はもう跡形もないんやろうな…
ややバンクをつけて低速旋回中にエレベータをまだアップに操作→翼端失速→ガタっと急激に傾く→回復高度もなく急角度で地上激突。に見えます。
飛行機オタクが知識ひけらかしてて草😅
@@we-fx7lo 知識を共有してるだけで悪いことじゃないけどね
@@we-fx7lo なんの取り柄もなくただアンチコメしてるお前よりはいくらかマシじゃない？
最終報告書によると事故原因はパイロットエラー。フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
4人は帰ったんですか？
もし、修学旅行前にこの動画見てたら、ちょっとヤバかったな...。今、オススメに出てきてくれたことに感謝...
ちょうど修学旅行前に見てしまった、、、
修学旅行で飛行機とかどこの私立だよ
@@somethingyoulike9153 県立です(;´д｀)
@@somethingyoulike9153 田舎だと、地元空港の利用促進の一環で飛行機使うことが多いですよ。中学校の修学旅行でも使ってたな。いや、私の時代じゃないっすよ。
@@somethingyoulike9153たとえば都内の高校の修学旅行で、九州や北海道に行くとなれば普通に飛行機使うでしょ。
何故に？最後まで撮影しないんだ？って思ってしまった
実は、飛行機🛩って、もっと、いっぱい、墜落してるんよ👀で、テレビで報道されてるのは、ごく一部なんよ👀
低速低高度で旋回すれば、揚力が得られないのは常識です。起こるべきして起きた事故です、飛行機が傾き背面飛行状態になれば、この高度では回復不能です・・・・・・
携帯電波オンにしてたらだめじゃないの
４人不明か。飛行機事故おおいな。
燃え盛るまでの動画消されたか。断末魔えぐいもんな。
民家に落ちてたらもっと犠牲者増えてたかも
てか普通に疑問なんやけど、機内モードにしてたらライブ配信とか出来んくない？機内Wi-Fi繋いでたんかな
スマホでライブ配信したら墜落するよな！そりゃ！
ストール怖い
スコールも怖いぞ。
ネパールの空港はインフラ的な意味で怖い。一番都会のカトマンズの国際空港でも、頻繁に停電が起こる。冷蔵庫の中の飲み物が温かくなったり、トイレが真っ暗だったりする。一番大きい空港でこれなので、新しくできた空港...となれば尚更だろう。
なるほど…
ボーイズって海外ドラマで、ホームランダーって人が飛行機の乗客見捨てるシーン。墜落するまで時間あったのに、誰も連絡したり録画したりしてないのが違和感。
肝心な所で植木撮ってんじゃねえよ😮
肝心な飛行機内部の映像がなぜ無いの？ライブ配信してたのなら乗客が持ってたスマホが壊れるまでの映像有るんじゃないの？😓
最後までみたけどかなりショッキングだったよ
墜落する瞬間の映像やその後の真っ赤な炎が映し出されるところはさすがに放送できなかったか
そもそも機体がバラバラになるレベルの墜落って助かる確率あるの？
こいつがライブ配信なんかやったせいで、機体の電子機器が狂ったんじゃね？
LIVE発信て飛行機運行中は電波を発信する機器はダメじゃない。
ライブ配信の電波が原因で墜落してたらシャレにならないよな。
2023年12月28日に最終報告書が発表されたが事故原因はパイロットエラー。フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
機内で携帯電話使ったから落ちた
現代の飛行機だと別に問題はない(刑法は別)
カメラが不自然に地面を映してるから墜落の瞬間が見れないじゃない
自称サイコパスはカルマニアかアンゴルモアでも見てなさい
カーーーーッ‼️😆
そう言うサイコパスアピールいいから
カトマンズ↔ポカラはバスで行った方がええ
ポカラ行く時はポカリスエットも忘れずに。
@@wtp932 ？？？
地面ばっかで撮影してねぇじゃんw
この乗客の映像は、墜落して炎が舞い上がるまであったはず…
日本人がいなかった!と言ったとか言わなかったとか。現地大使館
飛行機ってやっぱりあかんよなぁ
電子機器使ってるから飛行機の誤作動の可能性はないのか？UA-camで動画配信がきっかけで飛行機に異変が？
そもそも航空機自体が電子機器同等だと思うのですが。。。むしろそれで落ちるならこの世界に飛行機なんて残ってませんよw
日本人はいませんでしたいませんでした！実質死亡者ゼロってこと？
ライブ配信って通信機器なんだからダメですよね！？
海外留学の踏ん切りつけたいのになんでこんな動画流れてくるんだよぉ〜😭飛行機怖いのだけがネックなんだよお😭😭😭
航空機マニアから「またやったのか」と言われるレベルの悪名高さを誇るイエティ航空
被害に遭われた方々のご冥福を強く、強くお祈りします
飛行機の事故は少ないけど起きた時の死亡率は本当にえげつない
亡くなられた方のご冥福をお祈りします
@@takinaka1777は？は？おい！！は？
命って本当に儚いよなぁ
300年後には事故死以外での不死は避けれる未来になっていそう
@@無職近藤明彦社会の非 不死は避けれるってことは、死ぬってこと？？
@@るなぴー-f8c 間違えました死を避けれるですね
不死になったら滅びるだけです。
@@mitsu2817 同意見です、でも不死は不可能だな人間は食事を取って生きているように定期的にメンテナンスしないと半永久的には生きれないだろうな、って言っても何百年後の話だけど
池が見えてきたぞ〜ってついさっきまではこんな事が起きるだなんて思っていなかった、こんな平和な会話がされてたって考えたら本当辛い。泣いてしまう。なんでこんな事起きたんだろう。本当だったら無事に着陸して心弾んでいたはずなのに。
映像だけは残されたのか
@@poncotsuspaciaandeveryvanbocolみんなスマホで動画撮影してそうだから機内の様子とか出てきそう
ライブ配信してたのが原因と言う可能性も。
何も感じないし、どうでもいい
俺が一番苦しいときも他人はいつも残酷だった
@@golf2011wgc私も同じですが、他人が残酷で辛かったなら、その辛い仕打ちを自分もしてしまうとその時の他人と同じになるから、何かを変えたいなら自分が変わるしかキッカケが生まれない気がする。だから、同じことはしないようにしよう。
不明の4人以外全滅なのか。
その4人もまぁそういう事なんだろうけど、飛行機の事故ってほんま助かる見込みないんやな。
傍から見たらそうでもないけど、実際はかなりの速度で墜落するのでね💧
@@LUKA-qo2my 200km以上の速度で地面に突っ込むと考えたら...
@@答さん
身体にかかるＧが凄いですものね💧
よく言われる尾翼側の生存確率が高いって話もまず飛行機が原形留める墜ちかたしないと…
@@答さん新幹線並みの速度の墜ち方ですね…。
命が途切れた瞬間見ると心が苦しくなる、ここまでいろんな思いを持って生きてきたのに...
こときれる時ってえてしてこんなもんだ
全ての人が病気で緩慢に死に至る訳ではない
自分らだって本当にいつ事故に遭うか分からないし、ある日突然癌を宣告されるか分からん
言葉に出来なかったことがここに書いてあった
落ちるまで生きていたのに、その移り変わりを瞬間を見るなんて
ライブ配信はいいの？
離陸前に空港でこのニュース見たのは間違いだった
詰んだね笑
今天候が雹やら雪やらで不安定だから特に危ないらしいから死ぬ覚悟で乗りなね
@@アスタキ産チンポムくん 結構前のコメントだけどめちゃくちゃ不安煽ってて鬼すぎるw
もう１年たってるけど
たのむ返事してくれ、もしかしてだけど・・・
@@ぬゑ-q8p
このコメ面白い🤣
乗客のライブ配信これまだ続きあるよね、墜落して爆発して少し経つまでの一部始終の動画
こわ〜🥶
降下中にライブ配信って、電波に影響ないのかな？
途上国だからそういう規制なさそう
航空法で禁止されてます。
0:25くらいから流れる映像、よく夢で見るんだけど怖い
事故の直接の原因ではないかもしれないけど、飛行中の機内でライブ配信てできるの？っていうかしていいの…？
駄目だけど現代の飛行機においては影響なんてほぼ皆無
昔の名残が念の為という意味を込めて規則に残っているようなもん
絶対に影響ないという証明が出来ないので規則から消せないんだと思う
ネパールは陸路推奨。
カトマンズも盆地の中の空港で離発着は
ベテラン機長も緊張するって聞きました。
陸路は遅すぎるんよ。。。
韓国→北朝鮮→中国→ネパール
墜落前の映像から何故カメラを下に向ける？
音がデカすぎて耳を塞いでるとか
ヤバい時はカメラなんて気にしてる場合じゃないからな
墜落する前からカメラが静かに下を向く。
慌てて耳を塞ぐ事や急いでその場から離れるなど、ヤバそうって雰囲気は映像からは伝わってきませんけど
直接見たかったんじゃないの
メンタルが乙女
パイロットのミスで機体が急に90度近く傾いたからだよ。そりゃあパニックになるだろう
乗り物の事故はどれも怖いけど飛行機は別格だね。
空の上じゃどこにも逃げ場が無いからな・・・😫
飛行機は死亡率が桁違い
車の事故とかよりは、即死で痛みとかはマシかな？
@@みあみあ-t3k 飛行機は死ぬまでが怖い。船は死ぬ時が怖い
@@taka4308 痛み←の話を怖いで答えてて草
ご冥福をお祈りします
撮影した男性が途中から旅客機ではなく足元を写した理由が知りたい
伏せるよう指示がでたからでは
カメラどころではないからだろ…
安倍総理の銃撃事件の時もそう…
これ最後墜落するところまでの映像が他のチャンネルであったから見たけど衝撃音がしてすぐに炎が見えて燃えてた
死体とかは写ってなかったけどとても悲惨
何で、このニュースはカットしているんだろう。
@@レレレのレ-r2o 当たり前。テレビに流してるのをそのまま垂れ流してるから。
日本じゃ墜落した後まで放送すると、
批判や問い合わせが多いから
あんなに燃えてたのに カメラは壊れなかったんだな 一時フェイク動画も噂された 動画
@@滝沢サングラスUA-cam生配信って言ったでしょ
サーバーにアーカイブ残ってた、ただそれだけ
昭和とかは墜落いっぱいしてて現代では墜落なんか滅多にないっていうのに墜落するとヒコーキ乗るの怖なるな
車で死ぬ確率のほうがくらべものにならないほど高いです。
@@bekasaku5150 飛行機は事故る確率は低いですけど事故ったら死ぬ確率大ですからね
夜に大阪から青森へ飛行機で行った時、風が強くて着陸できずそのまま大阪に戻ったことあるけど、無理するとこうなるのかな、、
よく聞くあるあるですね。
ということは、往復できる燃料は積んであるってことですよね。
@@えいじ英ちゃんそうですね。たしか航空法で燃料の搭載量については決められているはずです。
インド人観光客のライブ配信の続きはどうなったのかな、寸前まで配信していたのか？
めちゃくちゃ今更だけど墜落した所までちゃんとあるよ
@@白色-q1n配信者は…？最後まで生きていた…？
池が見えてきたぞは流石に草
いつもこういう映像って大事な瞬間からカメラそらされるよな。
車やバイクのレースくらいかな。
あのタイミングでライブ放送って飛行機の計器類へ影響無いの？
無いです。
飛行機はATR72ですかね？
これ一番怖いのこのコメント欄だろ
心優しい撮り方 墜落は撮って無い・・
あれ、飛行機って飛行中はネットも駄目で機内モードにしないといけないよね？
ライブ配信の電波のせいだって言ってる人達いるけど今時そんな事ってあるの？
ない
いつ何処でなにが
起きるか分からないのが
人生ですね。
亡くなられました方々の
ご冥福をお祈りいたします。
私は怖くて
電車、バス、飛行機、乗れません。遊園地も信用できません。
海や川も行きません。
＞電車、バス、飛行機、乗れません。遊園地も信用できません。
＞海や川も行きません。
家の中にいても飛行機が落ちてくるかも。
そういう人に限って真夜中に飛行機墜落してきそう
隕石が落ちてくるかも
車が突っ込んでくるかも
死ぬしか無くなっちゃうね
心臓麻痺や脳梗塞で急に死ぬかも
ここではカットされていますが、ライブ映像は墜落後炎上し熱で機器が壊れるまで続きます。
今のところUA-camで閲覧することが可能です。
どこで見れますか？
@@殿は今日も元気である私の場合「飛行機 墜落 ネパール 機内」と検索したら出てきました。
福岡空港のプロペラ機に乗った時のビジュアルアプローチの際は、私も落ちるのではないかとヒヤヒヤ感じます。
かなり着陸直前で旋回しますが、事故が起きないのは素晴らしいです！
北風運用の管制の際、視界良好時は、ほとんどビジュアルアプローチですね。
日本で一番、着陸の難易度が高い空港は、信州松本空港と言われていますね。
@@ネコニャンニャン-b5gそ、そうなの！？地元で頻繁に松本空港に行ってるから、それはちょっと衝撃。
2023年12月28日に最終報告書が発表されました。
事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
0:29なんで肝心なところを撮りのがすのかね？
ほんの数秒の出来事で、恐怖や苦痛を感じる間もなかったのが唯一の救いかね。合掌。
これ見て以来、飛行機乗るの躊躇する
わかる
世界一安全な乗り物ではあるんだけど……こういうニュースをたくさんみてしまうとね…
副操縦士（この副操縦士の夫も同じ会社の副操縦士で事故で亡くなってる）がフラップレバーを間違い隣のプロペラピッチってレバーを触ったのが原因らしいね
なんでこんな失速してんの？
傾き方やばすぎ
墜落直前映像じゃ無く花壇の映像。
わりに細やかに手入れしてる感じ。
酷すぎるな
今まで落ちないって分かってても乗るの怖かったのになんで墜落しちゃうの…😭😭😭
簡単よ、飛行機なんて大きなおもちゃだから
気まぐれで壊れるってだけ←
基本、飛行機は車よりも安全に作られてる。
車で2キロ先の職場まで行くほうがよほど事故率は高いって覚えておくといい。
日本の飛行機なら安全じゃね
@@アスタキ産チンポムくん 気まぐれで壊れるなら、１日数千本と飛んでる飛行機で毎日事故してないのは奇跡なんだな
@@syu577575
事故率はそうでしょう。
ただ死亡率は飛行機がダントツ。
カメラ下げんなよ。
着陸時のライブ配信時の通信は機体に影響のないものだったのでしょうか？
あの高さでも地に落ちたら死ぬのか。
飛行機の墜落は絶対助からない
飛行機やヘリコプターに関しては高度が低い方が難しい。3万フィート上空ならエンジンが全部止まっても100キロ以上飛行を続けられるけど、あの高度ではほぼ何もできない。
日本人の搭乗者なしの情報を聞くとイエモン様のJAMを思い出すな〜
子供の頃からいつも疑問
こういった映像を見るたびに思うこと。飛行機に乗るのをやめよう、できるだけ新幹線で移動しよう。仕事で海外にいかなければいけないときは仕方がないが。
他人事ではないから怖い。。
普通にニコ動に内部撮影の続き載ってますよ
どうしてこの時代に飛行機が墜落してしまうのか…
しょせん人間が作った物は100%安全では無いって事よ😂
飛んでいるからだと思いますが。
そもそもネパールの航空業界自体が安全面含め危うい部分が多い
ネパールに行ったことがあります。ネパールの空港は頻繁に停電が起こります。一番大きい国際空港もボロいです（過疎地域の公民館を想像してほしい）。さらに働いている人もいい加減な人が多い。
正直、何が起こってもおかしくはないな..とは感じます。
2023年12月28日に最終報告書が発表されました。
事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
なんで飛行機からライブ配信できんの？
失速したりその他のトラブル時には、ヘリコプターにトランスフォームして安全に不時着するシステムに、切り替える必要を感じています。
カトマンズからポカラまで飛行機に乗ったことがありますがポカラ空港に着陸するときは信じられないような飛行です。着陸とは反対の方から進入して、それも、高度がかなりあります。滑走路を少し過ぎるといきなり、急旋回でユーターン、急に高度を下げて滑走路におります。初めて乗ったとき
はもう、墜落すると思いました。あんな操縦をしていたら、何時か事故が起こってもおかしくないと感じたのを覚えています。
コレ、映像に映ってない映せないモノも散乱してるんだよねぇ･･････。
ここらの旅客機は 危のうて 乗ってられんな☓
この映像を見て寝た夜ANAが横に回転しながら墜落する夢を見た
ネパールの航空会社は安全性に問題があるのでEUへの乗り入れは認められていません。
ライブ配信の電波が影響したのでは無い事を祈ります。
あるわけ無いじゃん😅
最終報告書によると事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた
何カメラ下げとんねん
墜落直前の傾き方がトランスアジア航空235便に似てると感じたのは俺だけ?
もし、そうだとしたらこれは防げたかもしれないのに…
ご冥福をお祈りします
2023年12月28日に最終報告書発表。
事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
これ最後まで機内映像みたけどトラウマレベル。悲鳴が忘れられない⋯。
着陸降下中に翼端失速して墜落...ですね
ご冥福お祈りします🙇
👊
またネパールかよ。ほんとよく堕ちるな
起こりえる、明日君が乗る飛行機でも日本でも。。
中国もインドも経済が発展はしたけど先進国って言われないのはこんな意味不明な事故が起こるからだろうな。
いや、、基本的なこと忘れてない？
飛行機内で電波、発したらダメだろ
機内モードにすれば使ってもいい
@@Kojuya225ライブ撮影って機内モードでどうやってやるんですか？
@@mjinko 飛行機ではある所にはwifiがあるのでそれを使えばできるかと思います
@@Kojuya225 ごめん🙏海外の国内線だからWi-Fiない話で進めてた
四人はもう跡形もないんやろうな…
ややバンクをつけて低速旋回中にエレベータをまだアップに操作→翼端失速→ガタっと急激に傾く→回復高度もなく急角度で地上激突。に見えます。
飛行機オタクが知識ひけらかしてて草😅
@@we-fx7lo 知識を共有してるだけで悪いことじゃないけどね
@@we-fx7lo なんの取り柄もなくただアンチコメしてるお前よりはいくらかマシじゃない？
最終報告書によると事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
4人は帰ったんですか？
もし、修学旅行前にこの動画
見てたら、ちょっとヤバかったな...。
今、オススメに出てきてくれたこと
に感謝...
ちょうど修学旅行前に見てしまった、、、
修学旅行で飛行機とかどこの私立だよ
@@somethingyoulike9153 県立です(;´д｀)
@@somethingyoulike9153 田舎だと、地元空港の利用促進の一環で飛行機使うことが多いですよ。中学校の修学旅行でも使ってたな。いや、私の時代じゃないっすよ。
@@somethingyoulike9153たとえば都内の高校の修学旅行で、九州や北海道に行くとなれば普通に飛行機使うでしょ。
何故に？最後まで撮影しないんだ？
って思ってしまった
実は、飛行機🛩って、もっと、いっぱい、墜落してるんよ👀で、テレビで報道されてるのは、ごく一部なんよ👀
低速低高度で旋回すれば、揚力が得られないのは常識です。起こるべきして起きた事故です、飛行機が
傾き背面飛行状態になれば、この高度では回復不能です・・・・・・
携帯電波オンにしてたらだめじゃないの
４人不明か。
飛行機事故おおいな。
燃え盛るまでの動画消されたか。断末魔えぐいもんな。
民家に落ちてたらもっと犠牲者増えてたかも
てか普通に疑問なんやけど、機内モードにしてたらライブ配信とか出来んくない？
機内Wi-Fi繋いでたんかな
スマホでライブ配信したら
墜落するよな！そりゃ！
2023年12月28日に最終報告書が発表されました。
事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
ストール怖い
スコールも怖いぞ。
ネパールの空港はインフラ的な意味で怖い。一番都会のカトマンズの国際空港でも、頻繁に停電が起こる。
冷蔵庫の中の飲み物が温かくなったり、トイレが真っ暗だったりする。
一番大きい空港でこれなので、新しくできた空港...となれば尚更だろう。
なるほど…
ボーイズって海外ドラマで、ホームランダーって人が飛行機の乗客見捨てるシーン。墜落するまで時間あったのに、誰も連絡したり録画したりしてないのが違和感。
肝心な所で植木撮ってんじゃねえよ😮
肝心な飛行機内部の映像がなぜ無いの？ライブ配信してたのなら乗客が持ってたスマホが壊れるまでの映像有るんじゃないの？😓
最後までみたけどかなりショッキングだったよ
墜落する瞬間の映像やその後の真っ赤な炎が映し出されるところはさすがに放送できなかったか
そもそも機体がバラバラになるレベルの墜落って助かる確率あるの？
こいつがライブ配信なんかやったせいで、機体の電子機器が狂ったんじゃね？
2023年12月28日に最終報告書発表。
事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
LIVE発信て飛行機運行中は電波を発信する機器はダメじゃない。
ライブ配信の電波が原因で墜落してたらシャレにならないよな。
2023年12月28日に最終報告書が発表されたが
事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
機内で携帯電話使ったから落ちた
現代の飛行機だと別に問題はない(刑法は別)
2023年12月28日に最終報告書発表。
事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
カメラが不自然に地面を映してるから墜落の瞬間が見れないじゃない
自称サイコパスはカルマニアかアンゴルモアでも見てなさい
カーーーーッ‼️😆
そう言うサイコパスアピールいいから
カトマンズ↔ポカラはバスで行った方がええ
ポカラ行く時はポカリスエットも忘れずに。
@@wtp932
？？？
地面ばっかで撮影してねぇじゃんw
この乗客の映像は、墜落して炎が舞い上がるまであったはず…
日本人がいなかった!と言ったとか言わなかったとか。現地大使館
飛行機ってやっぱりあかんよなぁ
電子機器使ってるから飛行機の誤作動の可能性はないのか？
UA-camで動画配信がきっかけで飛行機に異変が？
そもそも航空機自体が電子機器同等だと思うのですが。。。
むしろそれで落ちるならこの世界に飛行機なんて残ってませんよw
2023年12月28日に最終報告書発表。
事故原因はパイロットエラー。
フラップと間違えてプロペラをフェザリングさせてしまったことで失速。
回復操作も行われなかった。CRMの欠如も原因の一つとされた。
日本人はいませんでしたいませんでした！実質死亡者ゼロってこと？
ライブ配信って通信機器なんだからダメですよね！？
海外留学の踏ん切りつけたいのになんでこんな動画流れてくるんだよぉ〜😭
飛行機怖いのだけがネックなんだよお😭😭😭