@@Shamil_Mehanizator я столкнулся уже с этим, перевозил солому,ехал по федеральной трассе по обочине,следом ехал начальник,начал на мозг давить типа топи,я предупредил его что нельзя,лето жара опасно это, но он начал типа нужно быстрее,я согласился,и предупредил,что за последствия не отвечаю. В итоге два прицепа сгорели, трактор еле сумел спасти,правда руку обжёг
Шамиль, попробуй с такой нагрузкой проехать тёмной ночью, увидишь метровый язык огня с выхлопной, и подумаешь стоит ли рисковать, прицепами, соломой, самим трактором. Вспыхнет отцепить не успеешь, Во-вторых движок долго не выдержит, стоит ли гробить? Дороже обойдётся😢😢😢
Тут по ходу уже движок подгуляный. Я работал на юмз с хорошим двигателем всяко бывало но столько копати нет, если не тянет то просто буксует прыгает. Надо бы ТО зделать.
Подгуляный ?!?!?!?! Три прицепа по 1500 кг плюс солома по 2 тонны . В сумме 10500 .А трактор 3.5 тонны .И под гору . Движок держится достойно .А не подгуляный.
@@pravdorub1515 а кто сказал что движок не тянет? Речь была про дым. Тут проблема с аппаратурой а точнее с фарсунками, плюются, и возможно забит воздушный фильтр. Я ж говорю ТО. Да и ещё при настройки аппаратуры возможно уменьшится мощность.
@@pravdorub1515 я бы посоветовал проверить воздушный фильтр а соляра, перерасход, ну и хрен с ней. Когда от нагара задерет поршневую тогда все и зделает а может так оставит пусть дымит. Прикольно!
Посмотрел видео и вспомнил свои молодые годы , как работал трактористом в колхозе одного района Днепропетровской обл . ... Как то примерно в 1995 году к нам в колхоз на испытания привезли с ЮжМаша экспериментальный ЮМЗ 82 . Я работал на ЮМЗ 6 заднеприводном с большой кабиной , а этот по сравнению с моим трактором выглядел просто монстром . Отличия заключались в усиленной черех ступенчатой , четырех диапазонной КПП , то есть в кабине было 2 рычага переключения передач , ну как в Т - 150 с механической коробкой . Трактор был оснащен СМДовским атмосферником с электростартерным запуском из чего удлинилась база трактора из за чего между кабиной и капотом появился зазор в 20 см . Также был установлен усиленный передний мост с пружинно амортизаторной разгрузкой , ну как на Т - 40 . Кроме балансиров на каждом колесе еще на передней балке их висело пол тонны . Культиватор КПС - 4 он не чувствовал вообще , цепляли к нему сцепку из двух которую он с натягом , но тащил , 4 - х корпусным плугом пахал без напряга . По доброму завидовал тому трактористу , что на нем работал , ведь два МТЗ - 80 с ним не могли справиться , а потом после двух лет работы у нас его куда то забрали . Больше таких модификаций этого трактора я не видел , вроде из за какого то брака не пошел в серию . Но зато появилось говно с турбированным Д - 65 и какой то обновленной КПП типа серийной ЮМЗ 6 , но это было уже пальто , но не то . К сожалению ЮжМаш больше ничего толкового не родил , очень жаль , так то .
@@Shamil_Mehanizator , Доброго времени суток , заулыбал ваш коммент ! P.S . После своего комментария , я ради интереса перелопатил весь интернет , в надежде увидеть этот трактор , но к сожалению его не нашел , что поделаешь , их было выпущено всего 6 шт .
@@Shamil_Mehanizatorуважаемый Шамиль, в любом тракторе есть передачи пониженные, если не получается на повышенных - то рычагом коробки передач переходим на пониженные передачи и спокойно везём то, что нужно, причём без разницы какой груз, главное, чтобы по весу было в пределах допустимых границ
Сразу пяти понижение и не было не какой нагрузка … у меня без передка юмзик тянет ПТС-4 , полный с большой Камнями на подъём там тоже не мола груз около 8-9 тона самый начало подъём пяти понижение блокировка и газ до упора 👍👍👍👍
Димить трактор мов паровоз...) масло не кидає? Чи можливо від ваги такої... Дякую вам за відос. Ми теж із чоловіком займалися землею, але відійшли від цих справ. Здоров'я... Тяжка праця, як тільки сніг із землі, то тим земельним клопотам ні кінця ні краю. Жму вашу натруджену руку, шановний трударик 👍💪💪💪
Пока двигатель находится в хорошем состоянии, поршневые кольца и гильзы не должны выпускать масло, дым является нормальным из-за силы, которую он создает, и входа топлива, который имеет ТНВД.
Жадность фраера губит! Я возил бы по два прицепа. И трактор не насиловал бы. И всё перевёз. А так можно технику угробить. И корма не завезти. Не всегда Стахановский труд в пользу!
Вся беда именно Славян ,мы никогда ничего не соблюдает Ни технологии ни правила эксплуатации У нас в генах заложено ,бери по больше ,кидай по дальше 😢😢😢😢😢
Я в шоке просто, этот трактор и так старый, немощный убогий, и вы его так мучаете) Надо заставить автора видео нести на себе три мешка цемента, и такое же расстояние, плюс сзади подгонять плёткой типа газа на полную, и пусть почувствует себя в шкуре трактора) посмотрел бы я на его, долго б он так бежал)))
Очень опасный момент,трактор под хорошей нагрузкой, искру кинет,и солома,и прицепы сгорят
Именно про это думал и боялся, раньше ведро на глушак закидывали этот раз не было.
@@Shamil_Mehanizator я столкнулся уже с этим, перевозил солому,ехал по федеральной трассе по обочине,следом ехал начальник,начал на мозг давить типа топи,я предупредил его что нельзя,лето жара опасно это, но он начал типа нужно быстрее,я согласился,и предупредил,что за последствия не отвечаю. В итоге два прицепа сгорели, трактор еле сумел спасти,правда руку обжёг
@@Шамиль-х9пЫскра гаситель вроде бивает на глушак.
@@Шамиль-х9пСлышал такие случаи рассказывали люди.
@@Shamil_Mehanizator бывает конечно же, в последнее время,этот искрогаситель редкая вещь, не нашел его даже в большом рынке сельхозтехники
Дымит, как "Краз", а везет, как "Белаз". 👍💪
Шамиль, попробуй с такой нагрузкой проехать тёмной ночью, увидишь метровый язык огня с выхлопной, и подумаешь стоит ли рисковать, прицепами, соломой, самим трактором. Вспыхнет отцепить не успеешь, Во-вторых движок долго не выдержит, стоит ли гробить? Дороже обойдётся😢😢😢
Тут по ходу уже движок подгуляный. Я работал на юмз с хорошим двигателем всяко бывало но столько копати нет, если не тянет то просто буксует прыгает. Надо бы ТО зделать.
Подгуляный ?!?!?!?! Три прицепа по 1500 кг плюс солома по 2 тонны . В сумме 10500 .А трактор 3.5 тонны .И под гору . Движок держится достойно .А не подгуляный.
@@pravdorub1515 а кто сказал что движок не тянет? Речь была про дым. Тут проблема с аппаратурой а точнее с фарсунками, плюются, и возможно забит воздушный фильтр. Я ж говорю ТО. Да и ещё при настройки аппаратуры возможно уменьшится мощность.
@@ВладимирМашков-р8т ну тоесть если хозяина все устраивает то и ТО никчему.
@@pravdorub1515 я бы посоветовал проверить воздушный фильтр а соляра, перерасход, ну и хрен с ней. Когда от нагара задерет поршневую тогда все и зделает а может так оставит пусть дымит. Прикольно!
Посмотрел видео и вспомнил свои молодые годы , как работал трактористом в колхозе одного района Днепропетровской обл . ... Как то примерно в 1995 году к нам в колхоз на испытания привезли с ЮжМаша экспериментальный ЮМЗ 82 . Я работал на ЮМЗ 6 заднеприводном с большой кабиной , а этот по сравнению с моим трактором выглядел просто монстром . Отличия заключались в усиленной черех ступенчатой , четырех диапазонной КПП , то есть в кабине было 2 рычага переключения передач , ну как в Т - 150 с механической коробкой . Трактор был оснащен СМДовским атмосферником с электростартерным запуском из чего удлинилась база трактора из за чего между кабиной и капотом появился зазор в 20 см . Также был установлен усиленный передний мост с пружинно амортизаторной разгрузкой , ну как на Т - 40 . Кроме балансиров на каждом колесе еще на передней балке их висело пол тонны . Культиватор КПС - 4 он не чувствовал вообще , цепляли к нему сцепку из двух которую он с натягом , но тащил , 4 - х корпусным плугом пахал без напряга . По доброму завидовал тому трактористу , что на нем работал , ведь два МТЗ - 80 с ним не могли справиться , а потом после двух лет работы у нас его куда то забрали . Больше таких модификаций этого трактора я не видел , вроде из за какого то брака не пошел в серию . Но зато появилось говно с турбированным Д - 65 и какой то обновленной КПП типа серийной ЮМЗ 6 , но это было уже пальто , но не то . К сожалению ЮжМаш больше ничего толкового не родил , очень жаль , так то .
В первые такое в комментариях читаю 👍 спасибо за такую интересную информацию.
@@Shamil_Mehanizator , Доброго времени суток , заулыбал ваш коммент ! P.S . После своего комментария , я ради интереса перелопатил весь интернет , в надежде увидеть этот трактор , но к сожалению его не нашел , что поделаешь , их было выпущено всего 6 шт .
@@user-zz3nh5dn3g Жаль что это производство закрыли, по вашему коменту я этот трактор представил в мыслях как должен выглядеть 👍
Юмазик шестëрочка умничка! Прост и надëжен!
Всё правильно.
Я на т 40 тянул ЗИЛ131 с полным кузовом бетонных пасынок, по полям по горами, тянет спокойно тоже с дымком
Забыл добавить что океан переплыл, попутно взяв на буксир авианосец сша
Маловато телег зацепили, ещё пару можно😂 а если честно, насилуйте ЮМЗ по полной и двигатель долго не проходит
Юмз ещё как тянет, и может просто при больших оборотов и такой нагрузке трактор сам дает больше топлива в камеру сгорания. Вот и дым такой
@@dgfrost7190Ну и есть же люди которые что-то в технике понимают 🤝
@@Shamil_Mehanizator спасибо! Папа учит, у него юмз тоже👍
Юзик живучая скотина! По этому параметру МТЗ нервно курит в сторонке...
Тяжко, но вывез☝️👍
Шамиль молодец все у тебя работает и ладится, всех благ тебе!
Спасибо, и взаимно.
@@Shamil_Mehanizatorуважаемый Шамиль, в любом тракторе есть передачи пониженные, если не получается на повышенных - то рычагом коробки передач переходим на пониженные передачи и спокойно везём то, что нужно, причём без разницы какой груз, главное, чтобы по весу было в пределах допустимых границ
Молодец технику чувствует
Super hep,super ugyes traktoros!👍👍👍
Хорош💥👍🤙
Вот это я понемаю нагрузили💪
Юзик - танк!🙂
Очень хорошо трактор
У меня дед на таком ездил,красавчик.👍
Такое ощущение, что эти люди последний день живут и все хотят попробовать.
Жадность фраера губит.
Вот прёт 👍
Красавчик 🤝👍👍👍💪💪💪
Ваобше..сила..ЮМЗ
Сразу пяти понижение и не было не какой нагрузка … у меня без передка юмзик тянет ПТС-4 , полный с большой Камнями на подъём там тоже не мола груз около 8-9 тона самый начало подъём пяти понижение блокировка и газ до упора 👍👍👍👍
А тут подъём песчаный и около 18тон в месте с тележками.
Красота тройная👍👍👍
Был ли смысл гробить мотор?
Димить трактор мов паровоз...) масло не кидає? Чи можливо від ваги такої... Дякую вам за відос. Ми теж із чоловіком займалися землею, але відійшли від цих справ. Здоров'я... Тяжка праця, як тільки сніг із землі, то тим земельним клопотам ні кінця ні краю. Жму вашу натруджену руку, шановний трударик 👍💪💪💪
Пока двигатель находится в хорошем состоянии, поршневые кольца и гильзы не должны выпускать масло, дым является нормальным из-за силы, которую он создает, и входа топлива, который имеет ТНВД.
@@NathaelHernandez-zz2gyНу наконец-то нашёлся человек в котором разбираться в технике 🤝. Спасибо за правильный комент.
И все спасибо🤝, удачи в делах.
Хороший это так получился товарняк. Как реализован привод на передний мост, от чего мост?
От 66го.
Трудяги💪👍
Потом говорят белорусы трактора плохие.. В плоть до Германии на них пашут и тянет как локомотив.
Молодец мужик🎉
Что за жизнь, что за карах)
Это когда покосы далеко от базы))
Молодпс
У ЮМЗ обычно колено потом по полам ломается
Какое колено? Я 15 лет отработал на ЮМЗ! Какое колено?
Коленвал ломается у них
На подъеме опасно переркючать передачи с прицепом сразу надо перед подъмом на нижнюю передачу
На нижней передаче с низу не залезет зароется,
нужен разгон.
Я за 3 раза быстрее бы перевёз и трактор целее был бы
На язык все грамотные !!!!!
Та рациональнее, если далеко по 2 спокойно
Если только в фарминг симуляторе😂
@@Алексей_Нелюбин Кто работал тот знает о чём речь
Если Мтз вытешел или нет
Всё это конечно хорошо только скатина будет ли есть эту солому когда весь дым из нефти пропитан
К зиме этот трактор наверное уже закончился?))
До сих пор работает и будет работать.
Опасный момент,не искру кинет,а если не вытянет на бугор,3 прицепа его потащют вниз(((будет домено((((
Молодец
Шишига мост?
Да
Точное работа коробкой
Левый ряд и черный дым👍
У кого колбаска с дымком а унего солома с дымком! Вкусная!!
Отлично
Черный дым.. от того что двс не хватает воздуха
Чёрный дым от того что нагрузка большая.
@@ГеннадийЛешок всё это и без тебя знаю.
Обаготитель врубил
сколько оборотов выдаёт топливный насос ,сколько кубиков топлива?
Я так доездился загорелись тюки хорошо быстро запрыгнул на телегу и скинул 5 горящих тюков опалился немного но этим и все и обошлось
Мне кажется это просто пацаны балуються, тракторист с таким грузом по такой дороге не поедит.
Жадность фраера губит! Я возил бы по два прицепа. И трактор не насиловал бы. И всё перевёз. А так можно технику угробить. И корма не завезти. Не всегда Стахановский труд в пользу!
Тут не было вариантов повторно ехать, сено на расхват.
А если бы не вытянул ?
Тогда зарился-би колёса в песок и на ручник.
Отцепил и по одной виташил.
В таких случаях следует ехать на пониженных передачах.
Сколько весит передний груз
Сам ящик весит около 200кг и во внутрь закидываем когда в поле работаем. В общем от 400 до 500кг бывает.
Дизель❤
Классно ❤❤❤ ЮМЗ ето сила
💯👌👍
Бывает и сгорает по пути сено 😢
МТЗ хрен бы утощил столько , ЮМЗ зверь
Был бы четвёртый прицеп тоже зацепил би.
Неужели солома такая тяжолая,трактор капут
Вся беда именно Славян ,мы никогда ничего не соблюдает Ни технологии ни правила эксплуатации У нас в генах заложено ,бери по больше ,кидай по дальше 😢😢😢😢😢
Вес примерно сколько у меня тюки круглые примерно 35 45 кг может 50)
Полный привод с завода на ЮМЗ разве бывает? Я и не знал
Это переделка, установлен мост от газ66го.
👍👍👍👍
А кто солому есть будет с таким количеством копоти?
Ну, пойдет, на МТЗ надо.
За рулём - гретта Тунберг 😂😂😂
Бабушка Феня на быках больше возила из без всякого дыма
Врешь, поди...😂
Так цэ ни про нэи стих : через горы на волах, вызлы х. я в кандалах.. Бабы плачуть та рэвуть , на пы. ди волосья рвуть, - куды ж технику вызуть....
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Двигатель не родной стоит?
Родной.
Сцепления под замену редуктор тоже износ
Дымит как😢
Не чего у брата опетити тигр он
Откуда ты брат?
Ставропольские края.
Тракторист блин, на пригорке сбросил газ)))
Да нет ни сбросил, это от груза сам двигатель сброил.
На счёт 600 тюков сомнительно 450-500
Якше брат.
Отлично брат 🤝
Сколько жил в деревне, а полноприводных ЮМЗ 6 не видел.
Уже есть, только самодельные.
600 тюков🤔
Вот это даааааааа МТЗ 82 болше недадо
БЕДНЫЙ СКОТ КОПЧЕННУЮ СОЛОМУ БУДУТ ЕСТЬ ЕСЛИ ПОКУШАЮТ
Трактор звірюга
СССР техника Мошшшшш
Усталость забыта,колышется чяд
Не просто 600 тюков, а 600 копчёных тюков 😁
Не успеет закоптит это только один подъём.
Я думал тепловоз едет😂😂😂
Этот трактор вообразил себя паровозом
Я в шоке просто, этот трактор и так старый, немощный убогий, и вы его так мучаете) Надо заставить автора видео нести на себе три мешка цемента, и такое же расстояние, плюс сзади подгонять плёткой типа газа на полную, и пусть почувствует себя в шкуре трактора) посмотрел бы я на его, долго б он так бежал)))
Мучают животных. А это железо его можно отремонтироват, вообще-то мы и его не мучаем.
@@Shamil_Mehanizator ох ошибаешься друг!)))
А чего не 1000?
А там 1200
Вы че ему 2200накрутили?
Около 2000
@@Shamil_Mehanizator 1800 и турбина
Больше толку
Черный дым хорошо , а вот белый
Чёрный дым для дизеля 👍
Дык солома ещё сырая
Знал бы движок в чьи руки попадёт - с конвейера выпрыгнул....
Копчёное сено. Не знаю как будут животные это кушать. Можно было удлинить глушак штобы дым был выше сена, а так жаль животных.
до первого ремонта, а далее сто раз подумаешь надо насиловать технику, аль нет.
Честно, не понимаю зачем так мучить технику, два раза в две телеги было бы безболезненно для техники
Австралия типо...
Не типо Пакистан
Загорелся так прицеп от искры с глушителя
Соломи😂😂😂😂😂
С поршневой у него проблема,чёрный дым масло горит
До сих пор работает ни каких проблем?
Масло у тебя горит, это саляра😂😂😂
Зачем так перегружать трактор? Перегруз приводит к частым ремонтам. Разумнее надо с техникой.