Halten Smile легкий электросамокат для небольших расстояний
Вставка
- Опубліковано 2 лис 2020
- В этом видеоролике речь пойдет о сб электросамокате- подскоке.
Понятие «подскок» в отношении электросамокатов никем не определено, и является неофициальным. Обычно под этим термином понимают легкие и компактные модели.
В этом видео свое понимание термина «подскок» я покажу Вам на примере легкого электросамоката Halten Smile
Подробная информация: halten.ru/products/halten-smile/
Характеристики:
Тип электросамоката : Подростковый / Взрослый
Максимальная скорость : до 25 км/ч *
Пробег на одном заряде : до 16 км *
Контроллер : 12 А
Аккумулятор : Li-lon 24 B, 5 А·ч
Датчик контроля температуры аккумулятора : Есть
Мощность двигателя : 250 Вт
Амортизация :Нет
Максимальная нагрузка : 90 кг
Полезная площадь деки : Длинна 470 мм, ширина 140 мм
Масса нетто : 9.6 кг
Масса брутто : 12.3 кг
Размеры упаковки : 1130x175x350 мм
Размеры в сложенном состоянии : 1120x180x320 мм
Размеры в разложенном состоянии : 950x320x1080 мм
Комплектация :Зарядное уст-во, инструкция, гарантийный талон
Привод :Передний
Время зарядки : 4 часа
Панель управления : Функциональная курок газа
Мобильное приложение : Нет
Освещение : Светодиодная фара
Боковая подсветка : Нет
Передний тормоз : Рекуперативный
Задний тормоз : Ножной
Высота рулевой стойки : 94 см
Дорожный просвет : 55 мм
Диаметр колес : Переднее: 6.5 дюймов (165 мм), заднее: 5.7 дюймов (145 мм)
Ширина покрышек : 45 мм
Тип колёс : Литые
Материал рамы : Алюминий
Возможность установки сиденья : Нет
Срок гарантии : 1 год
Обсудить электросмаокат: t.me/eleclub_halten
Форум об электротранспорте: electro.club/forum - Наука та технологія
Практически идеально продуманный обзор! Автор большой молодец!👍
вот буквально пару часов назад заходил на сайт халтен и увидел новые модели, а вы уже обзор сделали! лайк подписка колокольчик. :)
Спасибо!
1:54 видно на дорогу хотелось выехать, а тут облом))) это же Smile 😃
грамотный, вежливый парень! Спасибо!
Интересный самокат)
👍
Лайк за название ))) Телепорт...👍👍👍👏👏👏👏👍
Успел до миллиона просмотров.
Мне кажется когда с него слезешь, всё трясётся ,мандраж😅😅😅
На первых 3 минутах сразу жму на паузу что бы не забыть и пишу . У тя чуть по новому подача информации (так сказать вставки ) и это очень понравилось и приятно .Так как то по современному что ли .
Про самокат .... Руль маленький ,а значит напряжение для рук ,что не есть отдых и наслаждение .Всем известно ,что чем ближе ручки ,руки к центру руля ,тем опасней ,неудобней ,напряженней .Чем дальше руки от руля ,тем стабильней ,, уверенней ,удобней ,мощнее так сказать .
На протяжении всей поездки не покидало ощущение ,что если нечаянно или в какой либо частой кстати ситуации руки потянут за руль рулевую так сказать колонку на себя , то она переломается _ Это часто происходит , особенно на более мощных самокатах , когда при каком -нибудь дергании руль тянешь на себя .
5,5 км расстояние -это ни о чем .На пешеходном переходе - эффект стиральной доски .Провод хорошо что заметил заднего фонаря и обратил внимание .Он точно протрется если что -то не смекнуть по его сохранению в работе вечного изгибания .
Высоту рулевой колонки ,могли бы сделать и выдвижной , что бы человек контролировал свой рост ,удобством высоты выдвинутой рулевой колонки при наличии ее как таковой .Но в виду отсутствия этой заботы элементарной о людях , об этом остается лишь писать в виде упреков и претензий к компании Халтен , зарекомендовавшей себя как мы все очевидно видим , не самой хорошей стороны .
После момента складывания самоката , данное видео не выключил только из -за уважения к самому лучшему на просторах Ютюба обзорщику электросамокатов блогеру Михаилу. Механиз складывания самоката ,который находиться ...... прости Господи разработчиком этого недосамоката , чуть ли не под самой ногой ездока , который в любой момент времени , находясь не дай Бог конечно , например на проезжей части ,ну нечаянно или на ямке или задумается или еще Бог знает по какой причине ,немножко совсем ногу повернет вправо и нажмет на этот заветный язычок механизма складывания самоката и .......
нет слов .....
Халнет , прекрати !_(
Хватит! _(
Мы не хотим быть калеками из-за недочетов твоих очевидных и просто глупых недоработок и соответствующего этому отношения к потребителю !
________________________________________________
Миша , у тебя отдышка ,Это не хорошо .Береги там себя Ты нам нужен .Ты лучший .
спасибо за развернутый ответ! Я написал в ответ много букв, а ютуб не сохранил комент. В кратце, я бы не переживал за колонку и механизм- педалька высоко, ее разве что нарочно нажать можно, как и колонку сломать.
имхо с таким механизмом складывания - можно на эту педальку во время езды наступить и сложиться прямо на скорости.
Хм... А ведь действительно... Правда не понимаю при каких условиях так высоко ногу задирать придётся, но Вы правы.
Приветствую!Прошло 2 года с момента видео,много поменялось в мире.Пожалуйста,подскажите на что смотреть сейчас,нужен максимально лёгкий с минимальными габаритами и запасом хотя бы на 15км?
Хороший самокат для хорошей дороги. Обзор тоже хороший)
Капец он огромный 🤣🤣
Присматриваюсь к какому-нибудь лёгкому самокату, чтобы возить его в багажнике и иногда на небольшие расстояния доехать на нем, например до места, где с парковкой беда. Думаю халтен смайл подойдёт. А может подскажет кто, долго ли он будет заряжаться от автомобильного инвертора (на 220)? И обязательно ли самокат высаживать и заряжать от 0 до 100, или можно не заморачиваться с процентами заряда?
Зверь))
На такой мотор можно подать 36-40в.?Если можно,то контроллер менять,или можно с этим ?И наоборот,можно ли поставить АКБ 24в.но 12 А.?Не сгорит мотор?
Давайте не будем вводить зрителей в заблуждение, заявленная емкость не подтвердилась. При измеренном значении 4,68 Ач с относительной погрешностью 6 % получаем истинное значение емкости в диапазоне от 4,4 до 4,96 Ач. Считать емкость поддвержденной можно в том случае, если при той же погрешности измерений показания прибора составили бы 5,32 Ач.
Обзоры у Вас отличные, но что касается Халтенов - создалось стойкое чувство Китайского барахла задорого.
Кто знает, будет ли новая ревизия Kugoo G2 Pro? Например с другим контроллером с более плавным управлением...
G2pro уже идет с другой прошивкой, и он не такой дёрганный. Насчет емкости, параметр этот очень сложный, как оказалось, даже в народных Сяо и найнботах она ниже заявленной.
Вот на такой самокат каска и нужна, любая мелкая ямка и кувырок, особенно при плохом освещении.
Может он и лёгкий, но пол дороги ходишь с ним пешком, таскаешь на руках 😂 а как сядет батарея на плечо и пошел с гирей.
Однозначно зависит от населенного пункта. Еще год назад на таких колесах в Москве было очень грустно ездить, сейчас уже вполне нормально. Что и показал во время поездки.
@@Mdenisov78 А что за год в Москве изменилось, расстояния с точки А в точку В? Я катался на Куго s3 и меня бесило что по брусчатке невозможно ездить, на малейших припятствиях слазить с самоката и переносить, не езда а физ.зарядка с гантелей) а тут ещё хуже, колеса меньше и запас хода никакой.
@@user-xy6xs7jq6z в ролике показано, что сходил я с него не часто.
Здравствуйте, мне до работы ехать 3 км и обратно 3 км 😊 я вот лично понятия не имею какой взять самокат больше дистанции не будет. Хотелось бы экономить время т.к я работаю вахтовым методом😅 работа заканчивается в 7:45 а автобус только в 9:00
Михаил здравствуйте! Можете следующий обзор сделать о kugoo g-booster а то скоро хочу покупать хочу услышать ваше мнение о нем и тем более обзор на kugoo g1 был а на g-booster небыло несправедливо к нему))))
Выбирал между Xiaomi 1S и Halten Smile, сценарий использования - езда до работы и с работы (4 км в день примерно). Плюс 2 станции на МЦД в промежутке (вверх/вниз по эскалаторам). Выбрал Xiaomi по совокупности параметров (надежность, ремонтопригодность и прочее) в итоге - заряжаю 1 раз в 4 дня. Теперь думаю, что можно было и Halten взять, заряжал бы почаще, зато дешевле и легче на 3.5 кг. ПС: Езжу только в самом медленном режиме на 1S (15 км/ч) - скорости хватает с запасом, так как обычно много пешеходов на моем пути следования. Мелкие и жесткие колеса проблемой бы не были - везде в основном асфальт. Так что аппарат заслуживает внимания, если вам нужно проезжать небольшое расстояние, у вас ровные тротуары и вам важен малый вес и размер.
Пешком полезно тоже
Он шлем зря надел. Нелепо
Чисто для тех, кто не умеет на моноколесе ) Так самый дешёвый 14" электроуницикл будет комфортнее и лучше. Дальше, быстрее, компактнее, проще в транспортировке. Моноколёса, конечно, далеко уже ушли
Я даже больше скажу, 10" M10 будет гораздо лучше из за большего диаметра и воздуха в камере, а еще быстрее, компактнее и с большим запасом хода))
Но ладно моноколеса - на них учиться надо, но ведь даже мини Сигвеи от Найнбот куда лучше для подскока, 2 мотора, нормальная резина на 10" колесах, скорость примерно такая же, за то компактнее гораздо и руки свободны.
Сигвей таскать не удобно. А М10 угробили отсутствием нормальной выдвижной ручки.
Михаил, знакомы ли Вы с самокатом Joyor A5? Стоит ли его покупать как самокат подскока и для небольших прогулок по городским набережным и паркам?
Для РФ экзотика. Я за найнббот в сегменте А5
@@Mdenisov78 Благодарю за ответ! Экзотичность это единственный минус?
По надёжности, вроде, тоже есть вопросы
@@Mdenisov78 Благодарю!
Михаил.мощность моторколеса 250Вт.А максимальная мощность какая?Ну пиковая как говорят.
все таки это детский самокат, для взрослых- халтен лайт.
Все таки детский самокат это тот, который ногой толкать нужно - мое мнение.
@@JaZZZG86 мои дети с этим не согласны
@@JaZZZG86 Я вам скажу обычный самокат гораздо лучше чем такой маленький электро. Обычный разогнать до постоянных 20-25 можно за два толчка и поддерживать скорость совсем не трудно. Пробег - пока не надоест. Подвеска у них будет одинаковая. Обычный самокат весит максимум 6-7, а этот 10 и поверьте катаясь в метро и поднимая на бордюры вы ощущите разницу. Обычный можно одной рукой поднимать как пушинку. И цена и качество, конечно. Электро минимум в 3 раза дороже, при этом технически сложнее.
Имхо электросамокат нужен не для метро и общего транспорта, а для полноценного передвижения и тогда экономить на весе не стоит. Лучше взять побольше и характеристики получше. Или смысл теряется. За гораздо меньшие деньги и за счет своих сил (спорт все дела) можно также успешно быстро проезжать небольшие расстояния. Жалко, что многие не понимают.
P.S. Сначала купил kugoo x1 как универсальный. Теперь понимаю что он все равно громоздкий, а характеристик не хватает. Ни то ни се. Потом обычный shulz 200 pro. 10 километров разница во времени 10 минут. x1 меня долго разгоняет и максималка уже не важна в городе.
@@Leks8823 а зачем вы мне это говорите? Я так же считаю что детям нужен простой самокат, чтобы развиваться физически. А вырастут пусть себе покупают что хотят)
@@JaZZZG86 я подумал вы считаете толчковый самокат детским)
В Москве ещё можно подскочить а по России можно подскочить будет только до ближайшей ямы...
Именно так.
Если в центре Москвы.....
@@tatianamaslikova в ролике я ехал по подмосковью.
@@Mdenisov78 это всё равно не Россия!)))
Здравствуйте, Михаил! Спасибо за обзор! Может вы мне подскажите по доброте душевной, хочу взять этот самокат для езды до остановок и ближайших магазинов. Но вот незадача - мой вес 93кг. Подскажите по вашим приблизительным прикидкам, сколько я примерно смогу проезжать на нем при движении на третьей и второй скорости? Как я понимаю на третьей при идеальных условиях мне светит около 5-6км, на второй 7-8? Если что, то я сторонник малых скоростей (от 10 до 12кмч), такого же веса и в большей степени удобства в переноске и мобильности.
Все верно по расстоянию. Примерно.
@@Mdenisov78 спасибо большое!
вот это я шустрый:)
Много ли кушает фара у батарейки??
13:25 - о, это же "Курс" в Новокосино, как то работал здесь, ненавижу эти поребрики у макдака.
Ну 6 км пробег чисто от парковки до офиса доехать и обратно.
Джек Хот как Джек Хот, только батарейка не в трубе... и с самой слабой батарейкой...
У меня клон Джек Хота с батарейкой 10а\ч уже третий год. 20 км\ч полностью заряженный едет, проезжает в режиме тапка в пол около 15 км. Использую, в основном, что бы ребенка в школу довезти, по магазинам в районе, ну и ребенок сам катается.. В этом Халтене мне не нравится то, что батарейка в деке. В джек хоте батарейка в трубе и не надо делать вообще гидроизоляцию.. Тут теряется весь смысл.. сделали бы регулирующийся по высоте руль - тогда бы понял, а так смысла в этой трубе нет никакого..
5" как и в PES mini
Я и сам искал такой легкий и компактный, чтоб можно было не только на нём катить, но и без проблем брать в общ. транспорт, метро, таскать по лестницам. Видел этот Halten в магазине, но взял Yamato pes mini. За те-же деньги он легче на кило и батарея 6 ач. Я чуть полегче Михаила и легко проезжаю на этом Yamato километров 8 со скоростью 15 км.ч, и еще пара палок заряда остаётся.
У PES mini колесики 5". В целом, да интересный подскок!
@@dmitryselkin2610 У меня рост почти 180 и высота руля как-то не напрягает.
@@dmitryselkin2610 ну уж не знаю.... мне нормально, стою прямо.
Моноколесо - ответ.
Михаил, здравствуйте! Не подскажете, что это за рюкзак у Вас такой? Очень приглянулся
Tigernu "TGN"
@@Mdenisov78 благодарю! И спасибо как всегда за интересный, компетентный и информативный обзор. Ваш канал -- пример ответственного и профессионального отношения к своему делу!
Спасибо!
Судя по обзору наконец найден идеальный самокат
до метро добраться- да. Батарея грустная для нескольких поездок подряд в день, то есть как двустволка: два раза пальнул и перезаряжай. В целом повторюсь, я под приятным впечатлением, причем неожиданно для себя самого.
@@Mdenisov78 и это хорошо) нужно иметь по быстросменяемой батарее стоящей на зарядке в конечной точке каждой из поездок для полного счастья)
Более адекватный из Халтенов это всё таки Лайт или Лайт+
С учётом цены и характеристик Kugoo S3 всё же поинтереснее будет из компактных.
уже отвечал, куга тяжелее и погремучестей.
@@Mdenisov78 погремучесть легко исправляется, тяжелее всего на 3 килограмма, зато запас хода 20-30км.
@@0915923465 в видео момент с весом пояснял. 3кг это очень ощутимо. И не проедет s3 30км никак.
@@0915923465 Не на 3кг, а на 900г, 10,5кг его вес, а это убожество 9,6кг
Очередной китайский хлам. 20 км в час это когда тепло, температура 0 и скорость не более 15 км. Механизм складывания просто УБИЙСТВЕННЫЙ ( лопнула пружина и вам хана, никакой дополнительной фиксации). Если бы вы знали какой сервис у Halten это просто пипец. Год гарантии ТОЛЬКО на электронику на механику нет. Заказывать надо с Москвы за свой счет. И тд и тп. Самая косячная компания за ОЧЕНЬ большие деньги.
То, что в Вашем регионе нет представительства, никак не может отражаться на имидже компании. А насчет гарантии, в чате, ссылка на который в описании, есть масса людей у которых иной опыт.
@@Mdenisov78 соглашусь, езжу на 2-х самокатах от Halten. В сумме - 700 км наездил, и десятой части нет того, что пишут в негативных комментариях. Часто люди вообще умалчивают о стиле езды (просто ушатывают), о нюансах, типа врезания в бордюр , забывают, что пару раз "разложились" , перед тем, как что-то сломалось и т.д. От себя скажу, не нравится Хальтен - берите Куго, никто же ничего не навязывает. Только потом не жалуйтесь)
И большое спасибо, Михаил, за тест - обзор!
@@Maxmainstrim у меня kugoo m4 pro не жалуюсь.
Я Михаил живу не в деревне, а в Екатеринбурге и мой коментарий это чистая правда в отличие от многих ваших не договоренностей. Если кто другой сомневается зайдите на Яндекс Маркет и почитайте отзывы.
@@user-yx4uu1wr5m отзывы на яндексе как и на других ресурсах неудачная идея маркетологов. Поясню. Когда у человека все хорошо, он никогда не будет делиться своим счастьем направо и налево. А вот когда возникает малейшая проблема, ситуация обратная. Уже не в первый раз слышу подобные Вашим отзывы, в итоге оказывается, что проблема не в Халтене, а вместе, куда клиент обращался. Напомню, ссылка на официальный чат в описании к ролику. Есть вопросы или проблемы- пишите туда. Я никого не защищаю, а пытаюсь Вам помочь.
Здравствуйте Михаил прошу вас сделайте актуальный обзор на якамура RS 13 буду признательна. Заранее благодарю!
Не все сразу. Постараюсь.
Стоит датчик температуры.Если т-ра повысится и он сработает,то где это покажется,-на дисплее,или отключится двигатель?
Отключится питание
Во мне 75кг , зимой в минус 5 батареи хватило примерно на 5км . Самокат нравится, чисто за хлебом в магаз катать, взял по скидке всего за 6500
Вот это да!!! Я за 12000 только видел, дешевле нету
@@user-tr3vd8du2hа ozon было их целая куча по 6500 , раскупали прям по несколько штук . Кто то на авито перепродает . Я сейчас катаю летом до магазина ..
@@Aleks-yh5yt молодец) ухватил)
до покупки не сравнивали с yamato\midway mini?
а, на др. канале увидел, что вы не себе купили, а занимаетесь продажей самокатов оказ.
А камеры есть на колёсах?
Всем добрый день! Купил данное чудо, этой зимой. Снег растаял и я решил его опробовать, максимум что я на нем проехал 8 км, мой вес 70 кг. Весь бремчит, я его дома протянул и был удивлён, что некоторые болты были откручены, шум в рулевой остался. Не рекомендую к покупке.
Что рекомендуете к покупке за эти же деньги в этом же весе?
Михаил! Подскажите какая у вас каска? Зимой как она?
Это Met Parachute, чисто лето
@@Mdenisov78 а в холодное время какой используете шлем?
@@saymonsays9328 горнолыжный, без защиты подбородка. Знаю многие в мото ездят зимой.
Я не подписан на соцсети и Инстаграм,и телеграм.Поэтому пишу в Ютубе Вам Михаил.
Видео как всегда интересное. Но самокат всё же больше как игрушка для детей. А как самокат подскока лучше уж Найнбот. В общем эта модель детская и если будет конкурентная цена по сравнению с Кугой С3, то вполне может пойти.
Они в одном ценовом сегменте.
@@Mdenisov78 Вот если в одном и том же магазине он будет дешевле на тущу, то это будет довод в его пользу. А так его самый главный минус это маленькие колёса и слабая батарея. А плюс это то, что колёса литые и значит нет проблем с проколами и лёгкий вес, эти 2 плюса осбо ценны для детей и женщин.
Хорошее видео! Вопрос: нужно ли консервировать самокат особенно аккумулятор!! Как делать правильно! Летом особенно не катался и зимой тем более не планирую!!! Самокат куша м2 про
Батарея электросамоката должна хранится при Плюсовой температуре, если возможности хранить её отдельно нет, то есть самокат нужно хранить в тепле. Уровень заряда должен быть не ниже 50% не выше 80%.
@@Mdenisov78 странно, на другом канале говорили про 40% для хранения, хотя я давно слышал про 60%
@@voidex136 не ниже 20 и не выше 80, если быть точным. А 50 нахывают с запасом, т. к. Батарея может немного саморазряжаться.
@@Mdenisov78 А в чем проблема хранить при 100% заряде?
Особенность физико-химических процессов в аккумуляторе.
13:43 странный вы человек, если считаете, что двигающийся и не гидроизолированный фонарь это хорошо, но не очень. Это конкретно ПЛОХО! Так и надо говорить.
Михаил, если будете делать на свой канал обзор на Халтен Tony , скажите, я вам напишу в ВК отзыв и недостатки которые выявились)
Пишите. Очень нужно в ближайшие дни. Передам в Халтен.
@@Mdenisov78 Завтра точно будет отзыв)
@@user-eh5re8cm6z спасибо!
36-40в.13А.????
И правда очень интересная модель которая проезжает 10км(и за эти 10км нужно ещё будет постараться не попасть в какую-нибудь ямку), но зато он очень лёгкий и когда он сядет его можно будет тащить! То есть у меня есть самокат который ни на что не способен, но зато он лёгкий и я могу таскать его с собой!!
Я не смотрел его стоимость, но зная, что это "немецкий"подвальный Китай и из за этой особенности его стоимость завышена, могу сказать, что лучше взять куго с 3.
Я вообще не вижу смысла в халтенах, якомурах и спидвеях (дуалтроны, ультроны это др история) если есть куго, вы можете мне сказать, что тут идёт переплата за качественную сборку, да них#я подобного, можете на форумах посмотреть, как эти качественные самокаты разваливаются, а соответственно переплата не уместна и лучше за эту разницу доработать куго, который будет служить верой и правдой!
Проблемы есть у любых марок и любых моделей, разница в их количестве из общего числа. Некоторые и Мерседес сжигают, потому, что ломается.
Я понимаю, что проблемы есть у любых марок, но в основном они одинаковые (люфты, дребезжания, брызговики и освещения) они отличаются лишь в способе их устранения. Просто некоторые бренды просят такие деньги за которые должно быть всё гуд, настроены тормоза, гидроизоляция, большая часть винтов на фиксаторе, а также присутствие нормальных брызговиков.А по скольку выше перечисленное отсутствует я не вижу смысла переплаты, причем ещё и за более плохие ТТХ.
С по-настоящему надежной гидроизоляцией с завода самокатов не существует. Есть бренд Zaxboard, они делают ее на популярные модели и продают под своим именем. Посмотрите на их цены.
Согласен, но предлагаю пойти еще дальше и взять моноколесо - тут тебе все сразу в одном флаконе.
@@ShadKS18XL у меня уже 5-е по счету.
Спорное решение. Для фанатов самокатов наверное.
Мини Сигвей (а еще лучше моноколесо) кажется более удачным решением для подскока, чем это недоразумение с малюсенькими литыми колесами, но при этом сам самокат более метра длиной в сложенном состоянии и ничем не выделяется (в позитивную сторону) от Сяокатов и других компактных самокатов, при этом имеет кучу недостатков. С учетом местных дорог - вообще не вариант.
9.6 кг и колеса 5.7 и 6 дюймов, у аналогов 5.
Копия Artway am 4.0
12..Как контроллер
Хмм я этот самокат на озон видел за 8000 рублей, как то подозрительно дешево
Продавец Декатлон. Они уходят из РФ и сливают весь товар.
Это талант сделать самокат, к-рый один сплошной минус и ни одного плюса вообще...
Миша привет, а нельзя ли обзор на какой нибудь недорогой самокат с грузоподъемностью до 120 кг, 72 кг во мне было в школе ооооочень давно:)
Привет ! В основном все на 120кг рассчитаны, но под таким весом уверенно ехать будет только полный привод.
Если с деньгами тяжело , то можно рассмотреть , а так конечно E-TWow предпочтительней в легких самокатах
С такими колёсиками он не кому не нужен.Самое то это кугос3.
Мне Kugoo S3 вообще понравился- погремушка, и амортизации как будто нет.
@@Mdenisov78 Ясен пень надо ручки приложить и всё будет ок. Я приложил и спокойно езжу.
@@Mdenisov78 Какая цена такая и амортизация.
@@user-tr8ut7qn2l И колёса поставили 10 дюймов :-) Аккум поменяли......Не проще купить другой :-)
@@tatianamaslikova Нет ,другой будет стоить дорого.Меня теперь этот устраивает на 100 %.
Когда муравьев давишь подпрыгиваешь?)
Детский
Я даже не представляю себе ПРИДУРКА который купит этот "девайс"))))
Я понял почему не одел шлем в начале ролика:) СТЫДНО)))
Лайк сам себе от самоуважения поставили? Насчет унылости. В ряд ли Вы найдите легче и с такими же или большими колёсами и батареей в этот же бюджет.
Какая-то ерунда, фактический пробег 6-7км при ёмкости 5 а/ч, у меня самокат 13 а/ч проезжает сейчас 35-40 км. с весом 72-73 кг. при средней скорости 20 км/ч, при этом это средняя скорость учитывая подземные переходы, светофоры, в движении я топлю 30-33 км/ч. Здесь токи намного меньше потребляются, общая масса райдер+самокат меньше, должно хватать км на 15-20 заряда.
Помимо ёмкости надо ещё учитывать и вольтаж.
@@0915923465 а связь? У меня 48 вольт, я честно говоря думал что чем выше вольтаж, тем больше возможная скорость и следовательно больше расход батареи. Я не прав?
@@Antirashist830 для сравнения, 48-ми вольтовая батарея той же ЭНЕРГОемкости, что и в Smile, будет 2.5Ач, то есть в пересчете, с учетом погоды, соразмерно с тем, что получается у Вас.
@@Mdenisov78 я искренне не понимаю при чем тут вольты? Разве вольтаж определяет ёмкость? Этот самокат ведь не разгоняется 40 км/ч, он едет с той скоростью которую позволяет его 24 вольтовая батарея, у меня вольт в 2 раза больше и еду я в 2 раза быстрее, так что тут условия равные. Вопрос только в ёмкости которая меньше в 2.5 раза, но пробег при этом меньше в 5-6 раз. Кстати 35 км. я проезжаю в таких-же точно погодных условиях и вроде есть ещё запас на 3-5 км, но рисковать не хочу.
Емкость и Энергоемкость разные вещи. Энергоёмкость- запас энергии, а Ач- емкость батареи. При схожести определений параметры совершенно разные. В наших случаях в Smile энергоемкость 106 Втч, а в Вашем самокате 624Втч вот он и проезжает при той же скорости больше в 6 и более раз, там еще такой параметр как просадка присутствует, что тоже влияет на расход.
тут уже какой то рекламой попахивает
Все минусы, что нашел- показал.
@@Mdenisov78 обычно у вас сухие факты а тут прям какой то восторг по многим пунктам
)
@@SuperLaTeXxX вполне нормально, что я в восторге от веса, удобства транспортировки и габаритов. По прежнему не понимаю что показал не так.
Мне до работы 7км, а этот 6км едет( вот поэтому куго s3 и только.
слишком дорогой для подобных характеристик и комплектации
Не серьёзная скорость,а руль мог быть по короче
Для таких колес и покрышек- оптимальная
На моей памяти, это самый плохой и неинформативный обзор от Михаила, а проще говоря, купленный на все 100%! Это первый дизлайк на канале Михаила, надеюсь WS он не будет обозревать...
Самокат настолько простой, что в нем и накосячить то негде было, но накосячили. Все, что нашел- рассказал. А то, чего нет я найти не могу. WS уже была, и будет обновление.
Не ожидала от вам показа не до самоката, какое то убожество.
Всякую херню опять тестит
Всем не угодить.