Praticamente ci hai trollato per tutto!? 😅 Dai ci sta, col foglio rosa almeno hai potuto fare le cose per bene dai.. Moto spettacolare, vista solo in video anche da rivenditore e.. Bella bella, complimenti ancora per la scelta, mi incuriosisce molto il discorso dei fondi di magazzini, mi affascina.. Ps: hypermotard? Oh mamma... 😂
Esattamente 🤣🤣🤣 Si col foglio rosa sono riuscito a prenderci un po la mano, diciamo. Si era un fondo di magazzino per il mercato americano, a quanto ho capito. Si, ti giuro. "Ma questo è un Hypermotard?" 😑
@@FelixSC13 addirittura per il mercato americano? Questo è sconvolgente.. È fa un pelino rattristare perché sono mezzi unici che sono stati poco apprezzati.. Peccato.. Forse troppo avanti per l'epoca..
Ciao io sto sto prendendo una 899 a km zero immatricolata a dicembre 2016 praticamente nuova una delle pochissime invendute dovrò fare rodaggio e tutto il resto ti chiedo in che senso la tua e depotenziata non è la 120cv? poi ti chiedo con i pneumatici come ti stai trovando rimangono attaccati a terra? in ultimo guardando il video secondo me scoppietta troppo e bello si però non gli fa bene al motore può essere che è troppo magra di benzina.
Ciao Fabio. Il fatto che scoppietti è di norma col mio silenziatore e da poco ho smontato le candele ed erano di un bel colore. Una rimappatura non sarebbe male, quello si. Tornando alla tua 899: curioso che sia nuova di zecca mai immatricolata...e può essere piu uno svantaggio che un vantaggio, sotto certi aspetti. Per quanto riguarda le gomme, io a breve cambio le mie Dunlop GPR300 perché si consumano troppo presto e forse passerò alle ContiAttack 2 o alle Metzeler M7RR
@@FelixSC13 no ho scritto che è stata immatricolata a dicembre 2016😅 e aziendale della concessionaria km zero non hai mai girato, ottimo per la carburazione io intanto mi sto attrezzando di tutto diagnosi, misuratore gas di scarico vacuometro ecc ecc.👍
@@fabiodambrosio9445 bravissimo. Ahhh forse ho capito quale intendi...ripeto, aspettati di tutto. Non fa mai bene stare tanto tempo ferme, specie se non hanno mai girato o acceso
@@FelixSC13 si immagino già messo in preventivo stando ferma tanto tempo bene non gli fa loro mi hanno detto che hanno fatto il tagliando completo di tutto ma ovviamente appena la ho sotto ( se tutto va bene me la dovrebbero consegnare fine settimana prossima) faccio controllo di tutto con manuale d’officina alla mano e faccio tutti i controlli ovviamente anche quelli non previsti la riprendo da capo tutta poi fortunatamente nella mia zona c’è un concessionario meccanico Benelli Indian e Moto Guzzi ed è preparatissimo molti fanno km per venire da lui siamo pure amici e casomai qualche imprevisto particolare ho il suo appoggio.
Felix SC 13 considera che ho 70.000km sulla sport evo. Le attack 2 di fanno l’agilità di una bicicletta e in piega chiudi l anteriore. sul 900 ti bastano le 180/55 e stai tranquillo che non sgommerà mai 👍
Tnt 899s...quando l’ho acquistata ne facevo 65, il vecchio proprietario l’aveva ridotta a rottame e io da me l’ho rimessa a nuovo!Ora è un orologio.Peccato per i consumi davvero limitante nelle uscite con il gruppo.
![[TUTORIAL] CAVALLETTI ALZAMOTO Come sceglierli, come usarli](/img/n.gif)
Bravo Felix bel video finalmente ci voleva un bel video con la moto nuova!!
Assolutamente 😁❤️
moto spaziaaaaale, non vedo l' ora dei video sulla manutenzione!!!!!!!!!!!!
Non mancheranno😁
Ciao Felix, complimenti. A me la benellona orange piace tantissimo, spero che tu non l'abbia riverniciata😅
Ciao Alfredo, grazie. No non ancora ma è nei programmi. Vorrei renderla più speciale possibile ✌😁
Praticamente ci hai trollato per tutto!? 😅 Dai ci sta, col foglio rosa almeno hai potuto fare le cose per bene dai.. Moto spettacolare, vista solo in video anche da rivenditore e.. Bella bella, complimenti ancora per la scelta, mi incuriosisce molto il discorso dei fondi di magazzini, mi affascina.. Ps: hypermotard? Oh mamma... 😂
Esattamente 🤣🤣🤣
Si col foglio rosa sono riuscito a prenderci un po la mano, diciamo.
Si era un fondo di magazzino per il mercato americano, a quanto ho capito.
Si, ti giuro. "Ma questo è un Hypermotard?" 😑
@@FelixSC13 addirittura per il mercato americano? Questo è sconvolgente.. È fa un pelino rattristare perché sono mezzi unici che sono stati poco apprezzati.. Peccato.. Forse troppo avanti per l'epoca..
@@LaVoceFuoricampo se hai visto il mio video dove racconto la storia della TNT troverai sicuramente molte risposte alle tue domande🤗
@@FelixSC13 si si l'avevo visto, era un video di molto tempo fa 😅🙂
@@LaVoceFuoricampo si si esatto. Farò diversi video sull'argomento😁
Ciao io sto sto prendendo una 899 a km zero immatricolata a dicembre 2016 praticamente nuova una delle pochissime invendute dovrò fare rodaggio e tutto il resto ti chiedo in che senso la tua e depotenziata non è la 120cv? poi ti chiedo con i pneumatici come ti stai trovando rimangono attaccati a terra? in ultimo guardando il video secondo me scoppietta troppo e bello si però non gli fa bene al motore può essere che è troppo magra di benzina.
Ciao Fabio. Il fatto che scoppietti è di norma col mio silenziatore e da poco ho smontato le candele ed erano di un bel colore. Una rimappatura non sarebbe male, quello si.
Tornando alla tua 899: curioso che sia nuova di zecca mai immatricolata...e può essere piu uno svantaggio che un vantaggio, sotto certi aspetti.
Per quanto riguarda le gomme, io a breve cambio le mie Dunlop GPR300 perché si consumano troppo presto e forse passerò alle ContiAttack 2 o alle Metzeler M7RR
Ah si, giusto. Il depotenziamento è per la patente A2. Come prestazioni rimane lo stesso
@@FelixSC13 no ho scritto che è stata immatricolata a dicembre 2016😅 e aziendale della concessionaria km zero non hai mai girato, ottimo per la carburazione io intanto mi sto attrezzando di tutto diagnosi, misuratore gas di scarico vacuometro ecc ecc.👍
@@fabiodambrosio9445 bravissimo. Ahhh forse ho capito quale intendi...ripeto, aspettati di tutto. Non fa mai bene stare tanto tempo ferme, specie se non hanno mai girato o acceso
@@FelixSC13 si immagino già messo in preventivo stando ferma tanto tempo bene non gli fa loro mi hanno detto che hanno fatto il tagliando completo di tutto ma ovviamente appena la ho sotto ( se tutto va bene me la dovrebbero consegnare fine settimana prossima) faccio controllo di tutto con manuale d’officina alla mano e faccio tutti i controlli ovviamente anche quelli non previsti la riprendo da capo tutta poi fortunatamente nella mia zona c’è un concessionario meccanico Benelli Indian e Moto Guzzi ed è preparatissimo molti fanno km per venire da lui siamo pure amici e casomai qualche imprevisto particolare ho il suo appoggio.
12:24, è uno dei motivi per cui mio padre ha venduto la sua 1130 sport
Se vuoi goderti la moto monta continental sportattack 2 👍👍
Ne terrò conto, ti ringrazio 😁
Felix SC 13 considera che ho 70.000km sulla sport evo. Le attack 2 di fanno l’agilità di una bicicletta e in piega chiudi l anteriore. sul 900 ti bastano le 180/55 e stai tranquillo che non sgommerà mai 👍
@@tubetto8429 sti cazzi, 70000 km. Alla faccia😲😲
Si si io con la 180 mi ci trovo da Dio, ora😍 ti ringrazio nuovamente per il consiglio 💪
Io ci faccio 120km con un pieno
Con quale TNT?
Tnt 899s...quando l’ho acquistata ne facevo 65, il vecchio proprietario l’aveva ridotta a rottame e io da me l’ho rimessa a nuovo!Ora è un orologio.Peccato per i consumi davvero limitante nelle uscite con il gruppo.
@@IZZIO85 veramente contento di sapere che è finita in buone mani. Molto contento 😁 sei iscritto al gruppo BenelliBikers?
@@FelixSC13 certo ormai da anni, questa è la mia seconda tnt 🧨
@@IZZIO85 molto molto bene. Complimenti 🤙💪
Se la fai gialla e blu ti denuncio per copyright
Nahh, gialla e blu mi ricorda un'idiota con l'ape che mette il piede fuori in curva con la portiera aperta. Non so se lo conosco