Ну зчеплення це вже серйозна поломка, я мав на увазі незначні))) Я порівнював з МТЗ наприклад заміну циліндра.... Я як побачив заміну на МТЗ то перехрестився, що в мене ЮМЗ))))
На ту трубку що масло на циліндрі під металеву шайбу накинь не одне ризове кольцо,а два вони втянуться і ще під жилізну шайбу на трубці можеш мотнути фума для водопровода. Вообщем я також з цим зіткнувся.
@@user-ec6le8hp6h ця трубка починає текти коли ти щось везеш на навісці, ну типу камінь здоровий ломом кантонув,а потім підіймаєш що б їхати камінь упирається в трубку,а ти ж навіскою давиш і трубка,міняє положення.
@@user-wm1dc8tf7v я думаю, що саме на цю частину припадає найбільший тиск, тому і рве резинку. Як розумію це я. В усій гідравлічній системі кожен вузол має виконувати свою роботу та витримувати своє навантаження. Як я вже казав у відео, навіска погано тримає, а це значить що секція пропускає, цим самим порушує баланс тиску в системі. Найслабше місце рве і виганяє маслом надмірний тиск. Хочу перекинути секцію на розподільнику, замінити резинку і тоді подивитись, як буде працювати. Можливо я і не правий. Буду пробувати.
Дякую, за натяжне знаю де стоїть, але його там нема, а щодо кріплення генератора то важко розгледіти в ньому оригінальність, він варений-переварений)))
Згоден, але в нас не повний привід. Перед поставили ялинку резину, оскільки трактор кращий в керуванні, не юзає при поворотах і розворотах, добре тримає борозну.
Ви серйозно? Шток не можна залишати висунутим?))) Ви знаєте скільки років повинен трактор без руху простояти, щоб шток поіржавів?) Бляха муха... Наслухалися байок
Будеш міняти зчеплення, я з радістю ще раз тебе послухаю як все удобно і нічого важкого!😂😂😂😂
Ну зчеплення це вже серйозна поломка, я мав на увазі незначні))) Я порівнював з МТЗ наприклад заміну циліндра.... Я як побачив заміну на МТЗ то перехрестився, що в мене ЮМЗ))))
Ех,на нього передній міст би,від т 40ам ,був би бомбезний 4х4 трактор. Ви молодець,все ще по переду.
Дякую.
Апарат ,Удачі в роботі.
Дякую 💪
Молодець!
Якщо можна з заді де чіпляється центральна тяга в вас є догрузка ,зробіть фото навайбер
То є залізо щей старе ремонти будуть завжди якщо працювати ним якщо поставити і ним не працювати то буде справний👍👍👍🤝
Згоден. Дякую за відгук. Я вам скажу, що старе залізо, але надійне. Скільки років, а воно їздить і працює, за свої гроші)))
@@user-ec6le8hp6h 100%
На ту трубку що масло на циліндрі під металеву шайбу накинь не одне ризове кольцо,а два вони втянуться і ще під жилізну шайбу на трубці можеш мотнути фума для водопровода. Вообщем я також з цим зіткнувся.
Дякую, спробую.
@@user-ec6le8hp6h ця трубка починає текти коли ти щось везеш на навісці, ну типу камінь здоровий ломом кантонув,а потім підіймаєш що б їхати камінь упирається в трубку,а ти ж навіскою давиш і трубка,міняє положення.
@@user-wm1dc8tf7v я думаю, що саме на цю частину припадає найбільший тиск, тому і рве резинку. Як розумію це я. В усій гідравлічній системі кожен вузол має виконувати свою роботу та витримувати своє навантаження. Як я вже казав у відео, навіска погано тримає, а це значить що секція пропускає, цим самим порушує баланс тиску в системі. Найслабше місце рве і виганяє маслом надмірний тиск. Хочу перекинути секцію на розподільнику, замінити резинку і тоді подивитись, як буде працювати. Можливо я і не правий. Буду пробувати.
Ризиковий козак))) але молодець, юмзик норм!
Дякую)
2000 це майже задарма.Яб і собі за такі гроші взяв.👍💪
Дякую. Теж вважаю норм ціна.
Про шток нікого не слухай на рульовому, а з двохштоковим циліндром в яку сторону викручувати?))))
Треба два руля)))) на кожен шток по рулю))))
Скажіть будьласка чи варто брати трактор власник якого помер? І переписати його вже не можна. Чи можна на ньому їздити?
Вітаю. Я думаю, що в нашій Державі можна все) головне знайти фахівців, які зможуть це зробити і візьмуться за це.
Не факт що допоможе, якщо перкинути, в мене таке було- купляв новий роподільник.
Вітаю. Спробуємо, там буде видно)
Натяжний на генератор стоїть зверху на генераторі (під воздуханом) кріпленя генератора рідне то стоїть!
Дякую, за натяжне знаю де стоїть, але його там нема, а щодо кріплення генератора то важко розгледіти в ньому оригінальність, він варений-переварений)))
Або з погрузчиком ПЭ 0,8
Цей трактор був колись з куном
За кун не знаю, але здогадуюсь))) а взагалі з завода він був з грейфером і працював в колгоспі, як грейферний навантажувач.
І скільки у вас землі?
Грядка)
Перекинуть на іншу секцію распреда навеску ,і все буде ок
Дякую, так і зробимо👍
Друже тут і 3 к можна дати якщо докі є трактор хороший повний привід резина добра дозатор 10 к стоїть
Згоден, але в нас не повний привід. Перед поставили ялинку резину, оскільки трактор кращий в керуванні, не юзає при поворотах і розворотах, добре тримає борозну.
@@user-ec6le8hp6h на рахунок приводу я пошутив
@@alexseyalexsey-xb4bm з переднім приводом в норм стані буде від 4000$, моя суб'єктивна думка
Телефона тримай горизонтально кнопки звуку до верху..
Якщо хочеш що канал розвивався то роби правельно
Ви серйозно? Шток не можна залишати висунутим?))) Ви знаєте скільки років повинен трактор без руху простояти, щоб шток поіржавів?) Бляха муха... Наслухалися байок
Так кажуть)
Полізеш у коробку передач і ти усе відчуєш що таке юмз
Дай Боже щоб не лізти туди, нехай працює)))
@@user-ec6le8hp6h давби Бог
Трактор давно нікому нічого не должин, утіль
Дякую, але не погоджуюсь з вами. Їздить працює, свої завдання виконує.
@@user-ec6le8hp6h Розумію вас, техніка повинна працювати, я вообще про технічний стан
Але по бажанню все можна відремонтувати замінити на нові частини
@@user-kb8tw3nf4o саме так, якщо дивитись, ремонтувати то можна продовжити термін експлуатації