厚木IC (内回り) ⇒ 厚木IC ⇒ 大磯IC / 圏央道 から 小田原厚木道路 へ ナビ画4K ♯180
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- Опубліковано 8 сер 2024
- 圏央道「厚木PA」の駐車ます増設工事が2019年4月8日に完成。動画は、その厚木PAから、海老名JCTで東名・名古屋方面へ、厚木ICから「小田原厚木道路」で、大磯ICまで。以前の動画と比べ、新東名の延伸と高速道ナンバリング対応で景色がかなり変わりました。
■行程
00:00 オープニング（圏央道内回り 厚木PA）＆ルート説明
00:48 圏央道 厚木PAをじっくり観察
01:55 圏央道本線（厚木市について 市制６０周年記念「荻野賛歌」）→県央厚木IC→海老名IC
06:45 海老名IC出口
07:00 R468のおにぎりを表示させましたが、間違い！ここまでが国道468号で、ここから国道468号ではなくなるのです。伏して訂正。。
08:30 圏央道 海老名ジャンクション→厚木インター出口料金所
10:30 厚木IC料金所→小田原厚木道路 入口
11:00 小田厚道 →厚木西IC
11:28 小田原厚木道路の成り立ちについて
13:00 伊勢原市PRソング「We Love ISEHARA!」→平塚PA
17:55 平塚PAをのぞいてみよう
18:50 「ひらつか市歌」→平塚本線料金所
21:30 平塚本線料金所→大磯インター出口（料金所はありません）
■撮影・情報現在：2019/11/09
■BGM御礼:各自治会HPから市歌の音源を拝借
■参照リンク
Wikipedia 「小田原厚木道路」
■関連の動画
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#圏央道 #小田原厚木道路 #ドライブ
歌詞入りのBGMだと、そちらに気を取られて画面に集中出来ないので、歌詞の無い単なるBGMの方がありがたいです。
幸千代さん、コメントありがとうございます。
そうですね、歌詞がある唄が流れると、そちらに気が向きますよね～～
道の映像に集中できたほうがよろしいと・・
今後の参考にさせていただきます。
小田原厚木道路は混雑する東名高速（第一東海道）の迂回路としてルートを研究中です
かなり無理はあるようですが・・・
イルミネーションの時期はこの圏央道から新湘南バイパスで藤沢市を目指します
江の島にある「サムエル・コッキング苑」です
関東三大イルミネーションの一つに挙げられるほど有名な場所です
一度行ってみては・・・
いえやすさん、こちら方面お詳しいですね。
小田厚は、小田原・箱根に行く場合は、便利ですが、う回路には難しいでしょうね。
圏央道で藤沢方面はまだ記録しておりませんで、この日そちらもと思っていたのですが、かなりませんでした。
イルミネーションはあまり得意ではありませんが、湘南・江の島のコースは、ぜひいつか収録したいものです
いえやす 私てきの迂回ルートは御殿場で降りて国一で箱根越え そのあと箱根口分岐で小田原に入り厚木までそのままと言うのです
いえやす 湘南の方面は西湘バイパスのほうかな
@@syamu172 さんへ
迂回ルートとしてはほぼそのルートで間違いありません
問題は、所要時間です
この迂回ルートの所要時間と東名高速の渋滞の際の所要時間を比較した時にほぼ差がないと思ったため
また、西湘バイパス経由も一般道の区間が渋滞ポイントになるため迂回路としてはどうかなと・・・
（両方とも距離的にかなりの迂回を強いられるので）
そうですよね、 僕にはあと246のルートか 足柄峠のルート 中央道ルート 道志ルートくらいしか思い浮かびません
青と赤に分かれているのは渋滞対策です。いつも渋滞しますし (地元来てて嬉しいとは言えない)
たくさんの動画へのコメント、ありがとうございます。渋滞対策？なんですか。
よっぽど、東京方面と名古屋方面で間違う人が多いのかなあ、NEXCOも苦労するなあと思っちゃいましたｗ
日本運転席旅行 Drive travel Japan まあ構造自体が古いので、反対側の合流も渋滞対策としてそのまま走行車線に行けるようにしましたし
@@syamu172 さん、こちらにも。このJCTもう構造的に古いんですか？けっこう、近未来的な感じで、ドキドキしながらも面白かったです。交通量が多くなると、渋滞は、はみでるくらいになっちゃいそう・・
日本運転席旅行 Drive travel Japan 僕も新しい感じだと思ってましたが 思ってたより古いw あと地味に事故が起きてて草
@@syamu172 さん、交通量が多いし、東名の東西への振り分けという何気に重大なポイントなので、事故もね～～