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300段はヤバすぎますね笑笑本当先に知りたかった情報！笑何はともあれご無事で何より！お疲れ様でした🤣
バイクには転倒した時に作動するセンサーがついてるのでこけたらエンジンが止まるようになってます。キーオフしないとリセットされません。
やっぱり 階段なんか散策するから‼️
お怪我無いようで何よりです。私は昔、庭で立ちごけしました。CB400です。スタンドが出て無くて一気に倒れバイクの下敷きになり、脱出に２分かかりました😭今はバイクを買い換え、いつ転けても良いような仕様に改造しました。ブレーキ、クラッチレバー、可動式です😂
これからは立ちゴケをしたら落ち着いてキーをオフにしましょう。あと、セルが回るのに押しがけは謎です。万が一バッテリーが上がって押しがけが必要なことがあればギアを入れましょう。ニュートラルは無意味です。
10:20 そりゃー エンジンかからないよ。倒れた場合はエンジン切りましょう、そしたらかかりやすくなります。
山でちょっと展望台にいったら思いの外遠くてめっちゃ疲れるのあるあるコカした直後は燃料がへんなところにいっててすぐにはエンジンかからないこともあるからしばらく置いてからエンジン始動したほうがいいですよセルまわしまくってるとバッテリーも上がりますしね
免許取り立ての頃に自分も山で同じことやりパニックになりました💦 怪我しなければ良しとしましょう！
押しがけやり方ｎ間違っている。ギアニュートラルのまま押しても一生エンジンかからん。
お気の毒でした。めげずに頑張って下さい
R25も、一人で起こすには結構たいへんなんですね。ケガも大きな傷もなかったのが、不幸中の幸いですね。気を付けてバイクライフ楽しんでください。
久しぶりにバイク動画見てクソ笑いました。チャンネル登録します。
コケたら安全の為に燃料止まります。車体を起こした後にキーをOFFにし直すか一旦抜きリセットすれば燃料飛びます。焦るとキュルキュル族になるよね。(笑)🐭
新車を納車帰りにコカした思い出があります…そのとき俺も「エンジンかからない！？新車なのに！？もう壊れた！？」ってめちゃめちゃ焦りました…
自分も新車100kmで家の前でこかして放心状態ですが、お互いめげずに楽しみましょう、、！
お疲れ様です。大変でしたね。わかります､足腰に力が入らなくなる時ありますよね。昔､長距離のツーリング→ワインディングを激に走り､一息つこうと思い､休憩で止まって､バイクから降りた瞬間､足腰に力が入らず、へなへな〜とバイクと共に倒れてしまいました。当時はヤマハのTZRで軽かったのですぐに起こしましたが。😂。あと、最近は万一を考えて､予備のレバー→クラッチとフロントブレーキは常に持っていってますよ。
今日、Ninja250を初立ちごけしてしまいました。幸いフレームスライダーを装備していたおかげでスライダーが擦れたのみの被害に留まりました。バイクは絶対立ちごけする考えた方がいいとしみじみ思いました。
僕もr25今日こかしました。ほとんど傷なしだった😂
ヒューエルポンプを起動させる為にキーをオフにしてオンにすると起動して楽にかかりますよ。
立ちごけしてエンジンが切れた時の再始動方法は、立ちごけ未経験であっても常識として知っておくべきでしたね
ケガはなさそうでよかったです。走行中に上下上下って見てるけど、やり過ぎは危ないです。それに、観ている人が画面酔いします😵
恥ずかしがらずに、補助輪を付けよう。
R25、1人で起こせないのはヤバいですね。女子でも起こしますよ💧
多分、階段でHP0だからなのでは？
倒れたら、一度メインスイッチを切ってから新たにONにした時にヒュエールポンプが作動するのでかかっのだと思います❗😊
バイクこかしたらエンジンきらないとダメなのか、、、こかしてパニックになった時って頭の中どうしようどうしようってなっちゃいますよね。私も勉強になりました。
古い動画にコメントするのもどうかと思いましたが、インジェクションのバイクって押しがけできるんですかね？できないと思い込んでいる私がいます…誰か教えて下さいまし。あと動画観てて…セルじゃなくて鍵で一回切って～！バッテリー上がっちゃう～って心配してしまいました。もう理解したみたいで安心しました。(笑)
お怪我はありませんでしたか？？？今回は一人でしたが、駐車上に優しいお兄さんが居てくれて良かったですね(^^)次からは是非二人以上でツーリングしてみてください👍
バイクはいつ転かしてもいい お金がかかるけどって乗りながらいっとったなぁ〜
原因理由などさっぱりわかりませんが、バイク教習で一つの授業で一回以上転倒する私にはエンジンかからない時電源をオフオンすると治せることは骨の髄まで覚えています😎
転倒センサーの内部でまだ転倒してる状態って認識になってたんでしょ。そういうイージーエラー時はイグニッション一度OFFにしてまたONにすると復活したりする。
コケ常習犯ワイ「それ以上セルを回すなーーーーー！！！！バッテリーが上がるううぅぅぅぅーーーー！！！キーをOFFにするんだあーーーー！！！！」
なんか見ててもどかしくなりましたが自分もいざとなったらなるんだろーなー笑笑
バイク倒したらまずエンジン切る（キルスイッチ）、キーをオフにする、等は教習の時から頭に強く刷り込まれていたので初めて倒したときも焦らずに対処できました。いかに教習で言われることは大事なことしかないか、よく分かりました。
はい、すごいね
R25の車重、169kgなので軽いですね！荷物が乗ってたのと階段での疲れが出て力が入らなかった感じですかね🤔
セル回るのに押しがけする意味が？？？
立ちゴケしたら車体起こす前にエンジン切るんじゃなかったですか？「慌てることは全てをダメにする」という根本健師匠の言葉を思い出しました。
その押しがけ誰に習った？
ニュートラルで押し掛けってネタだよねｗ
インジェクションだと一度エンジン切るんですね。キャブしか知らない自分は驚きでした。やっぱりバイクはローテクが安心。あと荷物つんでいると起こしにくいですよ。自分も100kgぐらいのオフ車に30kg程度のキャンプ用品積んでたら起こせませんでした。重心も高いとこに積んでいるしね。荷物をはずしてすぐ起こせましたけど。
セル回しすぎ、バッテリーあがるぞ！
エンジン掛からないのに回しすぎ？どうしろと言うんだい？
押し掛け
蛇円山楽しそー行ってみまーす(*^o^*)
こんな軽いバイクを一人で起こせないって驚き
いやいや動画ちゃんと見ようよ
セルを回し続けるのは、倒れたばかりのバイクにしてみたら、泣きっ面に蜂状態ですよ？バイクを大切にしている様子が伺えなくて残念です。
ワシも新車2日目で立ちゴケしてブレーキレバー折った😂
さすが蛇円山。
バイクは危ないから、「手伝って貰って良い？」みたいなの辞めてくれないかな。女子もリッタークラス自分で起こします。自分で起こせないバイクに乗ら無い方が…セル回しすぎだし。
歩いたりして足ガクガクなったんじゃ？
ガンガンセル回ってるのに押しがけって大丈夫ですか？転倒の安全装置で燃料カットされてるので一旦キーオフにして普通にセル回せば掛かりますよ*\(^o^)/*
8:52
コケたら一回キーオフしないとかからないんじゃなかったっけ？
このバイクで立ち転け、すぐに人に助けを求める, 原二で良いんじゃないですか。
もう、バイク降りたほうがいいっすよ。
パニックになると、こんな事になってしまうのですね。セルを回しすぎて上がってしまうのが心配になりました。押してダメなら引いてみな、って多少は違う事を試してからセル回してほしいですね。そして、押しがけって（笑）パニック以前に、無知って怖いですね。これを見て自分はそうならないように最低限の勉強はしておこうと思いました。
ダメージ軽症で良かったですね。ただ、転倒させたバイクは一度キーオフにしないとエンジンはかかりません。動画のように意地になってセル回してもバッテリーにダメージがいくだけです。それと昔のキャブ車ではないのでエンジンの押しがけはほぼ無理です。バイクかって愛車などと喜ぶのは良いですが、取り扱い説明書くらい読んで勉強しないと口先オーナーになりますよ。トラブル回避のためにももう少しバイクの事勉強しましょう。
説教で草そこまで言う必要ないでしょ笑
木主に同意見ですね。押しがけ？と言うにはニュートラルのままだし…
押しがけは出来ますよ。そりゃ大変ですが、この場所なら坂で行けますね。そもそも今回のはバッテリーが原因でないので関係ないですけど。まあ2速に入れるとかの知識レベルが無いと無理でしょうが。(ソースは私)
コケたあと、エンジンがかからないって、あるあるですね。キャブ車なら、オーバーフローするからわかるけど、燃料噴射でかからなくなるのは、なぜなんだろう？
インジェクションは転倒すると安全装置で燃料カットします。車体を起こして一旦キーオフにしないと燃料がカットされたままなのでどんなにセル回してもシリンダーに燃料が来ないのでかかりません。
@@user-gp8ht3om1n 安全装置で、セルモーターも回らなくなるようにすれば、焦って、から回しをしなくて済みますね。
バイクの事、全然解ってねーな。😕
250ccの重さで他人の手を借りないと起こせないのは恥ずかしいぞ笑
確かに。引き起こしが出来ないと誰もいない時困るのは自分
教習でもっと重たいはずの400cc起こさないといけないはずなんですけどね、できない人多い
別に良いだろ。鬱陶しいったらねえな。
@@xtm_1234 でもさすがに250は起こせないと相当困るよ
@@xtm_1234 いいわけないんだよなぁw
Nで押し掛け？意味あるの？取説読もうな、倒したらキーOFFにしないと掛からんよ常識と言うかライダーとしての最低限の知識取説に書いてあるからな
昔押しがけって言いながらバイク押して助走ついたら跨ってキック連発してた友人思い出したわw
疲労と絶望感で脱力して、しかも地面は砂利で力が入らないのは何となく理解できる。少し休憩すればたぶん1人でも引き起こせたでしょう。なお、250なら倒れそうになっても倒すのでなく、地面にそっと置いてダメージをほぼゼロに出来るかと。リッターSSで立ちゴケしましたが、地面にそっと置いているので、ダメージゼロです😅
グローブ持ってるのに、帰りは素手で走ってる…。色々と少し落ち着いた方が良いですね。
なんともご愁傷さまでした…でも、ほとんどのライダーが経験することなので、あまり気になさらないで修理するなり、そのまま乗るなり…。それよりもケガがなくて良かったですね。エンジンもかかって安心しました♪
大変でしたね！YSP福山でクラッチ交換かな？どこかで、スライドしましょう。😁
こんな軽いバイク女性でも一人で起こすよ。ライダーなんだから最低限カッコつけてくださいよ。
ああなったら一度キーオフにせんとエンジンは再始動せんでしょ。そういうシステムです。それにそんなにセル回しっぱなしにしたらバッテリーあがってしまいますよ。ずっとキーオンのままやし。立ちゴケは仕方ないけどその後の対処法はしっかり勉強しましょう。
なんか、立ちゴケの時点から始動まで、全てがめちゃくちゃ。
250でなぜ??どんなコケ方をしても、疲労は言い訳にならない。つーかセル回し過ぎ。最低限の知識ももたずに、乗ってる事が怖い。
キエンザン
もう、バイク降りろよ笑
バイクでやっちゃった動画ってなんでみんなフラグ立てるんですか？😂
レバー直さなくていいんじゃない？直したあと、またコケたら今度は根元から折れて自走不能になるかも。短くなったままだと、次に立ちゴケしても、地面に当たり難くなって、更には折れにくくなるかも。て言うかもうなおしたかな。
8:24辺りこんな所って言う？自転車で来たら・・神様ですよT^T神様の前でヘルメットは脱がなきゃT^T自転車で来た人に助け・・・T^TパワースポットですよねーT^T
コケたり、エンストしたらまずエンジン切ってつけ直しましょう。ダッシュでエンジンかけるのは国際ライダーの方でも難しいです
取説読んでない証拠だね。バンクセンサー働いてればフェイルセーフ状態になるに決まってる。
重さは人それぞれ体力ちがうから仕方ないけど このバイクの良いところは修理するのも安いということこれがR7だとかZ900RSとかなら部品交換もっとするから 250の利点ではある
人生全て勉強
モトブログやるには知識なさすぎじゃないかなぁ…せめてちょろっと走って美味しい物紹介にしといたら？
あれだけ、セル回したらあかんわ！それこそバッテリー上がるで！少し休ませてセル回さんとね！それと2半起こせんて、それは論外やね。焦らずに体力回復してからゆっくり考えないと！
まず息切れしてる状態で動かさなければ済んだ話じゃない？Nで押しがけなんてできるわけなくない？常識も分からない状態で乗るのは危険ですよww
じゃりこわい
シンプルに鼻息うるさすぎ
辛辣なコメントたくさんあるけどバイク楽しんでください😊多分最後まで見ないでコメントしている方もいらっしゃるかと思います😂
三輪車に乗っとれよ😂
ショボイバイクですね😂
あなたには見えただろうか？立ちごけして··星になった····可愛そうな男の姿が····チャンネル登録をして··もう一度ご覧頂こう！こけたすぐは、ガソリン途切れるので、かかりにくいです。横から漏れてるのも危ないので乾いてから始動！しばらく時間たってからかけた方が良いです。アクセル回すと更にかぶるし(バッテリー上がると·山の中なら更に身動きできなくなりますよ！)押しがけすれば··かかるけれど！広い場所なら停める時に、出る進行方向に向けてバイクを停めたら、旋回立ちごけのリスクは少なくなります。もしかして？予知能力あるのかも？知れませんね。(笑)事故じゃ無くて(幸いです)良かったと(泣)思いましょう(泣)(泣)
体力😂😂😂😂バイクも素人😂😂😂あざーす😂
ニンジャ250やぞ
真のライダーの私の意見としては、自分で倒した自分のバイクぐらい自分で起こさないと。起こせないなら起こせるバイクに乗り換えるべきですね以上アル(*･ω･*)
300段はヤバすぎますね笑笑
本当先に知りたかった情報！笑
何はともあれご無事で何より！
お疲れ様でした🤣
バイクには転倒した時に作動するセンサーがついてるのでこけたらエンジンが止まるようになってます。キーオフしないとリセットされません。
やっぱり 階段なんか散策するから‼️
お怪我無いようで何よりです。私は昔、庭で立ちごけしました。CB400です。スタンドが出て無くて一気に倒れバイクの下敷きになり、脱出に２分かかりました😭
今はバイクを買い換え、いつ転けても良いような仕様に改造しました。ブレーキ、クラッチレバー、可動式です😂
これからは立ちゴケをしたら落ち着いてキーをオフにしましょう。
あと、セルが回るのに押しがけは謎です。
万が一バッテリーが上がって押しがけが必要なことがあればギアを入れましょう。ニュートラルは無意味です。
10:20 そりゃー エンジンかからないよ。倒れた場合はエンジン切りましょう、そしたらかかりやすくなります。
山でちょっと展望台にいったら思いの外遠くてめっちゃ疲れるのあるある
コカした直後は燃料がへんなところにいっててすぐにはエンジンかからないこともあるからしばらく置いてからエンジン始動したほうがいいですよ
セルまわしまくってるとバッテリーも上がりますしね
免許取り立ての頃に自分も山で同じことやりパニックになりました💦
怪我しなければ良しとしましょう！
押しがけやり方ｎ間違っている。ギアニュートラルのまま押しても一生エンジンかからん。
お気の毒でした。めげずに頑張って下さい
R25も、一人で起こすには結構たいへんなんですね。ケガも大きな傷もなかったのが、不幸中の幸いですね。気を付けてバイクライフ楽しんでください。
久しぶりにバイク動画見てクソ笑いました。
チャンネル登録します。
コケたら安全の為に燃料止まります。車体を起こした後にキーをOFFにし直すか一旦抜きリセットすれば燃料飛びます。焦るとキュルキュル族になるよね。(笑)🐭
新車を納車帰りにコカした思い出があります…
そのとき俺も「エンジンかからない！？新車なのに！？もう壊れた！？」ってめちゃめちゃ焦りました…
自分も新車100kmで家の前でこかして放心状態ですが、お互いめげずに楽しみましょう、、！
お疲れ様です。大変でしたね。わかります､足腰に力が入らなくなる時ありますよね。昔､長距離のツーリング→ワインディングを激に走り､一息つこうと思い､休憩で止まって､バイクから降りた瞬間､足腰に力が入らず、へなへな〜とバイクと共に倒れてしまいました。当時はヤマハのTZRで軽かったのですぐに起こしましたが。😂。あと、最近は万一を考えて､予備のレバー→クラッチとフロントブレーキは常に持っていってますよ。
今日、Ninja250を初立ちごけしてしまいました。幸いフレームスライダーを装備していたおかげでスライダーが擦れたのみの被害に留まりました。バイクは絶対立ちごけする考えた方がいいとしみじみ思いました。
僕もr25今日こかしました。ほとんど傷なしだった😂
ヒューエルポンプを起動させる為にキーをオフにしてオンにすると起動して楽にかかりますよ。
立ちごけしてエンジンが切れた時の再始動方法は、立ちごけ未経験であっても常識として知っておくべきでしたね
ケガはなさそうでよかったです。
走行中に上下上下って見てるけど、やり過ぎは危ないです。それに、観ている人が画面酔いします😵
恥ずかしがらずに、補助輪を付けよう。
R25、1人で起こせないのはヤバいですね。
女子でも起こしますよ💧
多分、階段でHP0だからなのでは？
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バイクこかしたらエンジンきらないとダメなのか、、、
こかしてパニックになった時って頭の中どうしようどうしようってなっちゃいますよね。
私も勉強になりました。
古い動画にコメントするのもどうかと思いましたが、インジェクションのバイクって押しがけできるんですかね？
できないと思い込んでいる私がいます…
誰か教えて下さいまし。
あと動画観てて…
セルじゃなくて鍵で一回切って～！バッテリー上がっちゃう～って心配してしまいました。
もう理解したみたいで安心しました。(笑)
お怪我はありませんでしたか？？？
今回は一人でしたが、駐車上に優しいお兄さんが居てくれて良かったですね(^^)
次からは是非二人以上でツーリングしてみてください👍
バイクはいつ転かしてもいい お金がかかるけどって乗りながらいっとったなぁ〜
原因理由などさっぱりわかりませんが、バイク教習で一つの授業で一回以上転倒する私にはエンジンかからない時電源をオフオンすると治せることは骨の髄まで覚えています😎
転倒センサーの内部でまだ転倒してる状態って認識になってたんでしょ。そういうイージーエラー時はイグニッション一度OFFにしてまたONにすると復活したりする。
コケ常習犯ワイ「それ以上セルを回すなーーーーー！！！！バッテリーが上がるううぅぅぅぅーーーー！！！キーをOFFにするんだあーーーー！！！！」
なんか見ててもどかしくなりましたが自分もいざとなったらなるんだろーなー笑笑
バイク倒したらまずエンジン切る（キルスイッチ）、キーをオフにする、等は教習の時から頭に強く刷り込まれていたので初めて倒したときも焦らずに対処できました。
いかに教習で言われることは大事なことしかないか、よく分かりました。
はい、すごいね
R25の車重、169kgなので軽いですね！
荷物が乗ってたのと階段での疲れが出て力が入らなかった感じですかね🤔
セル回るのに押しがけする意味が？？？
立ちゴケしたら車体起こす前にエンジン切るんじゃなかったですか？
「慌てることは全てをダメにする」という根本健師匠の言葉を思い出しました。
その押しがけ誰に習った？
ニュートラルで押し掛けってネタだよねｗ
インジェクションだと一度エンジン切るんですね。キャブしか知らない自分は驚きでした。やっぱりバイクはローテクが安心。あと荷物つんでいると起こしにくいですよ。自分も100kgぐらいのオフ車に30kg程度のキャンプ用品積んでたら起こせませんでした。重心も高いとこに積んでいるしね。荷物をはずしてすぐ起こせましたけど。
セル回しすぎ、バッテリーあがるぞ！
エンジン掛からないのに回しすぎ？
どうしろと言うんだい？
押し掛け
蛇円山
楽しそー行ってみまーす(*^o^*)
こんな軽いバイクを一人で起こせないって驚き
いやいや動画ちゃんと見ようよ
セルを回し続けるのは、倒れたばかりの
バイクにしてみたら、泣きっ面に蜂状態ですよ？
バイクを大切にしている様子が伺えなくて残念です。
ワシも新車2日目で立ちゴケしてブレーキレバー折った😂
さすが蛇円山。
バイクは危ないから、「手伝って貰って良い？」みたいなの辞めてくれないかな。
女子もリッタークラス自分で起こします。
自分で起こせないバイクに乗ら無い方が…
セル回しすぎだし。
歩いたりして足ガクガクなったんじゃ？
ガンガンセル回ってるのに押しがけって大丈夫ですか？転倒の安全装置で燃料カットされてるので一旦キーオフにして普通にセル回せば掛かりますよ*\(^o^)/*
8:52
コケたら一回キーオフしないとかからないんじゃなかったっけ？
このバイクで立ち転け、すぐに人に助けを求める, 原二で良いんじゃないですか。
もう、バイク降りたほうがいいっすよ。
パニックになると、こんな事になってしまうのですね。セルを回しすぎて上がってしまうのが心配になりました。押してダメなら引いてみな、って多少は違う事を試してからセル回してほしいですね。そして、押しがけって（笑）パニック以前に、無知って怖いですね。これを見て自分はそうならないように最低限の勉強はしておこうと思いました。
ダメージ軽症で良かったですね。ただ、転倒させたバイクは一度キーオフにしないとエンジンはかかりません。動画のように意地になってセル回してもバッテリーにダメージがいくだけです。それと昔のキャブ車ではないのでエンジンの押しがけはほぼ無理です。
バイクかって愛車などと喜ぶのは良いですが、取り扱い説明書くらい読んで勉強しないと口先オーナーになりますよ。トラブル回避のためにももう少しバイクの事勉強しましょう。
説教で草
そこまで言う必要ないでしょ笑
木主に同意見ですね。押しがけ？と言うにはニュートラルのままだし…
押しがけは出来ますよ。そりゃ大変ですが、この場所なら坂で行けますね。そもそも今回のはバッテリーが原因でないので関係ないですけど。まあ2速に入れるとかの知識レベルが無いと無理でしょうが。(ソースは私)
コケたあと、エンジンがかからないって、あるあるですね。
キャブ車なら、オーバーフローするからわかるけど、燃料噴射でかからなくなるのは、なぜなんだろう？
インジェクションは転倒すると安全装置で燃料カットします。車体を起こして一旦キーオフにしないと燃料がカットされたままなのでどんなにセル回してもシリンダーに燃料が来ないのでかかりません。
@@user-gp8ht3om1n 安全装置で、セルモーターも回らなくなるようにすれば、焦って、から回しをしなくて済みますね。
バイクの事、全然解ってねーな。😕
250ccの重さで他人の手を借りないと起こせないのは恥ずかしいぞ笑
確かに。引き起こしが出来ないと誰もいない時困るのは自分
教習でもっと重たいはずの400cc起こさないといけないはずなんですけどね、できない人多い
別に良いだろ。鬱陶しいったらねえな。
@@xtm_1234 でもさすがに250は起こせないと相当困るよ
@@xtm_1234 いいわけないんだよなぁw
Nで押し掛け？意味あるの？
取説読もうな、倒したらキーOFFにしないと掛からんよ
常識と言うかライダーとしての最低限の知識
取説に書いてあるからな
昔押しがけって言いながらバイク押して助走ついたら跨ってキック連発してた友人思い出したわw
疲労と絶望感で脱力して、しかも地面は砂利で力が入らないのは何となく理解できる。少し休憩すればたぶん1人でも引き起こせたでしょう。
なお、250なら倒れそうになっても倒すのでなく、地面にそっと置いてダメージをほぼゼロに出来るかと。リッターSSで立ちゴケしましたが、地面にそっと置いているので、ダメージゼロです😅
グローブ持ってるのに、帰りは素手で走ってる…。
色々と少し落ち着いた方が良いですね。
なんともご愁傷さまでした…
でも、ほとんどのライダーが経験することなので、あまり気になさらないで修理するなり、そのまま乗るなり…。
それよりもケガがなくて良かったですね。エンジンもかかって安心しました♪
大変でしたね！YSP福山でクラッチ交換かな？どこかで、スライドしましょう。😁
こんな軽いバイク女性でも一人で起こすよ。
ライダーなんだから最低限カッコつけてくださいよ。
ああなったら一度キーオフにせんとエンジンは再始動せんでしょ。そういうシステムです。それにそんなにセル回しっぱなしにしたらバッテリーあがってしまいますよ。ずっとキーオンのままやし。立ちゴケは仕方ないけどその後の対処法はしっかり勉強しましょう。
なんか、立ちゴケの時点から始動まで、全てがめちゃくちゃ。
250でなぜ??
どんなコケ方をしても、疲労は言い訳にならない。
つーかセル回し過ぎ。
最低限の知識ももたずに、乗ってる事が怖い。
キエンザン
もう、バイク降りろよ笑
バイクでやっちゃった動画ってなんでみんなフラグ立てるんですか？😂
レバー直さなくていいんじゃない？
直したあと、またコケたら今度は根元から折れて自走不能になるかも。
短くなったままだと、次に立ちゴケしても、地面に当たり難くなって、更には折れにくくなるかも。
て言うかもうなおしたかな。
8:24辺り
こんな所って言う？
自転車で来たら・・
神様ですよT^T
神様の前でヘルメットは脱がなきゃT^T
自転車で来た人に助け・・・T^T
パワースポットですよねーT^T
コケたり、エンストしたらまずエンジン切ってつけ直しましょう。ダッシュでエンジンかけるのは国際ライダーの方でも難しいです
取説読んでない証拠だね。
バンクセンサー働いてればフェイルセーフ状態になるに決まってる。
重さは人それぞれ体力ちがうから仕方ないけど このバイクの良いところは修理するのも安いということ
これがR7だとかZ900RSとかなら部品交換もっとするから 250の利点ではある
人生全て勉強
モトブログやるには知識なさすぎじゃないかなぁ…
せめてちょろっと走って美味しい物紹介にしといたら？
あれだけ、セル回したらあかんわ！
それこそバッテリー上がるで！
少し休ませてセル回さんとね！
それと2半起こせんて、それは論外やね。焦らずに体力回復してからゆっくり考えないと！
まず息切れしてる状態で動かさなければ済んだ話じゃない？
Nで押しがけなんてできるわけなくない？
常識も分からない状態で乗るのは危険ですよww
じゃりこわい
シンプルに鼻息うるさすぎ
辛辣なコメントたくさんあるけど
バイク楽しんでください😊
多分最後まで見ないでコメントしている方もいらっしゃるかと思います😂
三輪車に乗っとれよ😂
ショボイバイクですね😂
あなたには見えただろうか？
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星になった····
可愛そうな男の姿が····
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もう一度ご覧頂こう！
こけたすぐは、ガソリン途切れるので、かかりにくいです。
横から漏れてるのも危ないので乾いてから始動！
しばらく時間たってからかけた方が良いです。アクセル回すと更にかぶるし
(バッテリー上がると·山の中なら更に身動きできなくなりますよ！)押しがけすれば··かかるけれど！
広い場所なら停める時に、出る進行方向に向けてバイクを停めたら、旋回立ちごけのリスクは少なくなります。
もしかして？予知能力あるのかも？知れませんね。(笑)
事故じゃ無くて(幸いです)良かったと(泣)思いましょう(泣)(泣)
体力😂😂😂😂バイクも素人😂😂😂あざーす😂
ニンジャ250やぞ
真のライダーの私の意見としては、自分で倒した自分のバイクぐらい自分で起こさないと。起こせないなら起こせるバイクに乗り換えるべきですね
以上アル(*･ω･*)