у меня вопрос. а почему ДО замены масла не поменять фильтр тем самым слив еще больше старого масла если вы говорите что в поддоне всегда остаётся не сливаемый литр ?
Расскажите мне, заменил масла CVT Toyota Corolla 1.6 2016 года, пробег 57000км, после замены масла начал вибрировать при нажатии педаля газ. Из-за чего может быть?
не посоветую, тк чаще меняю и реже вникаю за качество. На канале есть ролик по замене масла в гранте возможно там снимал то масло которое заливалось, но все же за качество не скажу
здравствуй!друг подскажи пожалуйста!на станции замены мне сделали частичную замену масла в вариаторе суксид 2016г с заменой фильтра грубой очистки. слили 4 л. ну и 4 л. залили, но вот залили жидкость ATF. получиться исправить ситуацию методом замещения масла CVT? 2 раза по 4 л.без снятия поддона и замены фильтра! на маслостанцию больше не хочу обращаться по понятным причинам.
Подскажите пожалуйста у меня случилась такая ситуация ,когда снимали форсунки на ваз 2115 там на форсунке есть ограничительное кольцо пластиковое стоит так вот оно у меня провалилось во впуск,на сколько это страшно или можно не бояться ,мотор 1,5
Замену масла в коробке автомат,на Лада Гранта. Когда ожидать ? Информации в интернете не нашел. Пробег 50 тыщь. С 14 года ездим. Или еще рановато менять ? Заранее благодарен.
Натыкался на информацию что масло FE очень плохо показало себя в вариаторах ,и Toyota потом сама рекомендовала вместо FE масла лить TC. По гугли , где-то я читал про это.
@@volfvagner1577 менял 2раза масло на 100 и 150тыс пробега. Ли ТС на форуме читал что оно чуть гуще. И пишут что варик по конструкции почти такой. FE это для экономии топлива помоему даже и обозначает F.E. - fuel economy. Могу конечно ошибаться, но я лью ТС. Сейчас пробег 200.000 и буду лить Т.С. Кстати на масле F.E. тот что было залито с завода, вариатор на высоких оборотах издавал звук буд-то под капотом турбина. При переходе на Т.С. свист пропал.
Не мог бы ты мне подсказать ,в одном твоём видео про клапана ,где с разригулирымаевыми клапанами двигатель работает ,короче стук у меня где-то сверху плавающий что это может быть ,и стук только на холостом ,ходу
@@pens65 процедура замены масла делается не в один подход, т.е. он слил старое, залил новое. Погонял коробку, опять слил, и залил новое и только когда цвет станет как у нового масла, он сливает его, снимает потдон, делает чистку потдона, замену фильтра и уже заливает новое масло, и выставляет уровень.
На заведеном тоже самое, откручивает пробку, поначалу масло будет бежать сплошной струйкой, но как начнёт течь с перерывами так и закручиваешь пробку. И на этом замена закончена.
@@ПетроБудко нет, все нормально. Оно по жидкости почти тоже самое. Но при долгой езде, масло греется и у ТС больший запас, лучше сохраняется масляная плёнка при высоких температурах
Крассавчиг!!! Умеешь объяснять технически, респект тебе.
Интересно посмотреть ещё и процесс адаптации.Спасибо,что делитесь полезной информацией.Удачи.
Стэтхэм красава
у меня вопрос. а почему ДО замены масла не поменять фильтр тем самым слив еще больше старого масла если вы говорите что в поддоне всегда остаётся не сливаемый литр ?
Подписался на канал . Объясняет всё четко и понятно . Удачи в работе ... Больше видосов .
Грамотно объяснил!!!👍👍👍
*Очень хорошо всё обьясняете, у меня такой машины нет, но смотреть интересно*
Там ещё один фильтр стоит нужно гидро блок снимать это частичная замена что и постоянно делают на СТО.
вторая пластиковая пробка,это щуп,в коробке было налито масла чуть больше нормы.
8:02 если не поставить "резинку" не будут нормально включаться передачи т.к. не сможет создаться нужное давление
А фильтр тонкой очистки не нужно менять?
Здравствуйте,я так понимаю на королле тоже самое.Это полная замена получается и сколько литров ушло на всю замену если можно?
или 8 или 12 точно не помню
На королле менял масло, 5.5 литров ушло
Это же сильнейший канцероген. Автор бессмертный что ли? Пользуйся перчатками!
За видео 👍
Здравствуйте а как же снятие гидраблока и замены фильтра тонкой очистки?
Ещё в теплообменнике литр остаётся! Это не замена а полная х.. Ня.
Спасибо. Очень информативно👍👍👍
Конечный уровень замеряется на работующем двигателе?
Спасибо.Все просто и понятно
Хорошо всё обьяснил👍
Браво, благодаря
ОГОНЬ!!! Спасибо!!
Дорый день у меня такая проблема. При разгоне авто дёргается, или пенает не знаю как называется, рыви плавание. В чем может быть проблема?
я не большой спец по акпп и мои советы ограничатся заменой масла и то если оно отходило свой ресурс
я заменил масло в сервисе коробка стало хуже работать. на абароте 80-90 тахометр доходит до 5 и потом меняет скорость.
можете помочь найти проблему ?
Расскажите мне, заменил масла CVT Toyota Corolla 1.6 2016 года, пробег 57000км, после замены масла начал вибрировать при нажатии педаля газ. Из-за чего может быть?
не встречал такого после замены
@@avto_remont а адаптацию пройти через комп? Или не обязательно?
не рано поменил?отец 200 тыс проехал и ни разу не поменял и коробка идеальная, но заменить надо наверное но не на пробеге 57000,
Приветствую! Подскажите пжст, какое масло марки лучше заливать на АВЕНСИС 2011 года (вариатор)? И через сколько км менять масло?
какая марка лучше я не посоветую, проще на форумах подчерпнуть эту инфу
в вариаторе масло меняется от 40 000 до 60 000 тысячь километров в зависимости от условий эксплуотации
Салам дружище какое масло посоветуешь в коробку машина Гранта тросикокая
не посоветую, тк чаще меняю и реже вникаю за качество. На канале есть ролик по замене масла в гранте возможно там снимал то масло которое заливалось, но все же за качество не скажу
@@avto_remont Рахмет
здравствуй!друг подскажи пожалуйста!на станции замены мне сделали частичную замену масла в вариаторе суксид 2016г с заменой фильтра грубой очистки. слили 4 л. ну и 4 л. залили, но вот залили жидкость ATF. получиться исправить ситуацию методом замещения масла CVT? 2 раза по 4 л.без снятия поддона и замены фильтра! на маслостанцию больше не хочу обращаться по понятным причинам.
при такой замене часть масла все же останется и я не знаю как это повлияет
Грамотно и понятно
Если взять физику , то жижа при нагреве в объёме увеличивается , в таком случае уровневую пробку зачем вкручивать для настройки уровня?
а сколько он должен залить? на глаз или как? для этого и уровневая есть. он все и сказал почему
Спасибо
Спасибо все четко 👍🇰🇿
Подскажите пожалуйста у меня случилась такая ситуация ,когда снимали форсунки на ваз 2115 там на форсунке есть ограничительное кольцо пластиковое стоит так вот оно у меня провалилось во впуск,на сколько это страшно или можно не бояться ,мотор 1,5
скорее всего оно выгорит при попадании в цилиндр, так или иначе его перемелит
@@avto_remont ну страшного не чего нет?Мне знакомый диагност так же и сказал,он занимается промывкой форсунок.
Замену масла в коробке автомат,на Лада Гранта. Когда ожидать ? Информации в интернете не нашел. Пробег 50 тыщь. С 14 года ездим. Или еще рановато менять ? Заранее благодарен.
в гранте не менял , но на 50 рановато
А как насчет слухов,что мол любая жидкость в автомобиле после 5 лет эксплуатации должна меняться ? Из-за времени,теряет свои свойства якобы.
Можно вместо FE залить TCкоторые ранее заливали на авенсисы. TC вроде гуще и лучше. Что скажете ? Спасибо
не знаю, не пробовал
Натыкался на информацию что масло
FE очень плохо показало себя в вариаторах ,и Toyota потом сама рекомендовала вместо FE масла лить TC. По гугли , где-то я читал про это.
@@sergey2660 если это так то это очень плохо теперь придётся менять ) спасибо
@@volfvagner1577 менял 2раза масло на 100 и 150тыс пробега. Ли ТС на форуме читал что оно чуть гуще. И пишут что варик по конструкции почти такой. FE это для экономии топлива помоему даже и обозначает F.E. - fuel economy. Могу конечно ошибаться, но я лью ТС. Сейчас пробег 200.000 и буду лить Т.С.
Кстати на масле F.E. тот что было залито с завода, вариатор на высоких оборотах издавал звук буд-то под капотом турбина.
При переходе на Т.С. свист пропал.
@@volfvagner1577 авто покупал новым с автосалона в 2013году.
Я подумал что это Стэтхэм 😂
Добрый день. Как и где узнать какая коробка на моей Королле 182 кузов?
загуглить
Табличка на стойке кузова, в проеме двери. Там вся инфа.
А как же фильтр тонкой очистки на гидроблоке, его что менять не нужно автор?
Нет
Спасибо!!!
А почему не стал менять второй фильтр который стоит в гидроблоке?
его мне не предоставили
Спс автору данного виде,цену данной услуги не подскажите?
2-3 рубля в среднем
Где находится теплообменник в камере над или под гидроблоком , в целях экономии есть возможность через теплообменник слить жижу?
если в теплообменнике есть 4 патрубка то можно аппаратно, если 2 то нет.
добрый день, заменив масло, вы делали калибровку? или клиент сам поехал на оф дилеера и калибранул.
нет он отказался от калибровки , вроде как все норм , недавно масло в моторе ему менял он не жалуется
калибровка нужна если вы заменяете полностью агрегат(вариатор) ...а так она ненужна
Автор видео понятия не имеет как правильно выполнить полную замену жидкости в данном вариаторе. Разбавил отработку свежей порцией и счастлив.
уважаемый igor19640, что конкретно вы имеете в виду?
@@daniillahk1096 Если ознакомишься с тех.документацией производителя данной трансмиссии то сразу станет ясно почему я так написал.
@@daniillahk1096 Если будете читать тех.документацию производителей транссмиссий, то поймёте какие "грамотеи" вас пытаются объегорить.
igor19640 простой вопрос - что ты имеешь ввиду?
Красава
Без блаблабла - все в тему
Не мог бы ты мне подсказать ,в одном твоём видео про клапана ,где с разригулирымаевыми клапанами двигатель работает ,короче стук у меня где-то сверху плавающий что это может быть ,и стук только на холостом ,ходу
стук дело тонкое, даже когда мотор передомной часто ошибаюсь, а просто со слов определить причину невозможно
фильтр тонкой очистки у тебя вечный?
Ты цвет масла увидел?
а он там есть?
Уровень в вариатора проверяют при заведённом двигателе или нет.Смотрел другие ролики везде на заведённом.
на заведенном
@@avto_remont Спасибо
И температурой 35-45 градусов
Ты в каком городе
Троицк чел обл
А где и по какому адресу сервис?
Авто свежее (100 000 км пробега), а коробка с P на R и обратно переключается с натяжкой. Вариатор..
А почему масло обратно не потекла, ведь снизу через шприц вогнал же.
Не снизу а с боку для этого колёс нял в начале видео.
Spasiba braat
А как температуру нужную узнать?(
по прибору
Авто_Ремонт нет прибора...
@@ЭдуардХодюшин рукой поддон пощупай - все что свыше 36 , 6 сам почувствуешь
Фильтра разные,стоял с горловиной а поставили без...
А не лучше было бы промыть коробку после замены фильтра а не до?
возможно вы правы
100%. Сначала снять ! чистить ! поддон, магниты, смена фильтра.
Затем вливать чистое масло.
@@avto_remont а вы залив сразу чистое, - активно начали смывать старые осадки со дна поддона и магнитов
@@pens65 процедура замены масла делается не в один подход, т.е. он слил старое, залил новое. Погонял коробку, опять слил, и залил новое и только когда цвет станет как у нового масла, он сливает его, снимает потдон, делает чистку потдона, замену фильтра и уже заливает новое масло, и выставляет уровень.
Ничего лишнего и пафосного
А фильтр в теплообменнике не поменяли?
его там нет
Плохо, когда человек лезет туда, где он полный ноль. Задолбали все эти универсальные мастера.
уважаемый Serg Sol, с чем конкретно вы несогласны? Вы хотели бы видеть на руках у механника перчатки черного цвета?
Зря смотрел, это всё понятно а на заведёном как эта вся процедура делается калибровка самое главное не показал.
Менял на 55к, никакой калибровки не делал, всё гуд. Сейчас уже 115к. Буду снова менять. Только масло беру не FE, а TC. Оно более вязкое.
На заведеном тоже самое, откручивает пробку, поначалу масло будет бежать сплошной струйкой, но как начнёт течь с перерывами так и закручиваешь пробку. И на этом замена закончена.
@@СергейУрюпин-ч5ы а если сильные морозы это масло как себя будет вести не замерзнет. По цене тоже также стоит это масло ТС.
@@ПетроБудко нет, все нормально. Оно по жидкости почти тоже самое. Но при долгой езде, масло греется и у ТС больший запас, лучше сохраняется масляная плёнка при высоких температурах
@@СергейУрюпин-ч5ы я понял, а намерок можно скинуть этого масла..
А второй фильтр кто менять будет?
Здравствуйте, под плитой еще маленький бумажный филтр стоит,его вообще надо менять, если да то через сколь
Лучше его убрать вообще. Как японцы сделали на К311 и дальше
Там еще в гидроблоки стоит фильтр картридж бумажный. А его кто менять будет?
точно уверен что он там есть?!
В К310 внутренний фильтр обычно есть,
А в К311 сами японцы его не ставят, тк если он подзабивается , то больше вреда, чем пользы
👍🏼
Сколько стоит замена масла в вариаторе? Работа и масло
в среднем 2 рубля с заменой фильтра, без цены масла .Сколько стоит масло я не в курсе
Ни хрена не знаешь ...
Так в вариаторе встроенный фильтр стоит на весь срок службы!!!
от 40 000....до 60 000 тысячь нужна замена в зависимости от условий эксплуотации
Нахуя трубку вкручивать?
хз уже не вспомню какую
+
Двигатель запускают,заводят хер защику.
Да ты спец в этом деле