A Hero chegará ao Brasil em 2025, gostamos de trail, o acabamento é simples, mais pesada do que o esperado, potência poderia ser melhor, mas dependendo da precificação venderá bem. Eu vou aguardar a Xpulse 210, uma nova moto.
La compre hace menos de 20 dias tiene 420 kilometros muy buena moto en fuerza y la amortiguacion es execelente, no te va a dejar en una loma, la probe en destapado es genial, lo malo es que este kilometraje y sin hacer primera revision ya se evidencia una fuga de aceite por el sensor de los cambios, ojala solo se tema de empaque. Les contare
Hoy 27-11-2024 acabe de probarla en test drive en Cali, se siente muy bien, arrancan bestial, de verdad parece que andubieras en moto grandota, la diferencia entre la v4 y la v4 PRO solo es los accesorios (luces, parrillita, el bolso ese, portacelular intercomunicador) y la pintura por 1 millon más, sillin un poquito duro (corregible), lo que dicen en todo lado: bota aceite por el costado izquierdo en la tapaculatin donde va el cauchito en media luna, (no es posible que pongas una moto a test drive y bote aceite), los comandos un poco flojos tanto acelerador como direccionales-luces, se siente un poquito el calor en las piernas, claro creo fue por que encontre mucjo trancon casi llegando al consesionario y no se podia andar mucho para el flujo de aire. En sintesis, buena moto a mi opinion.
Me parece que la zona de dónde está el claxons, sensor de gases, radiador debería llevar una protección, queda muy expuesta a qué le dé alguna piedra, lo mismo con el sensor de ABS.
Poco a poco va mejorando la xpulse. Ahora es 4v pro. Pronto sera 210... Espero en un futuro llegue a 250cc. Entonces si a temblar varias marcas chinas supuestamente 250cc.
Me hace recordar a Royal Enfield, ellos empezaron con la Himalayan y no les fue bien, tenían algunos inconvenientes de recalentamiento y desajustes. Ahora todos quieran una RE 450 y a todos se les olvidó ése polémico inicio. Yo hasta el momento tengo la Hero 4v y a pesar de la fama de la antecesora 2v me ha gustado mucho su desempeño. Amanecerá y veremos.
Pues al parecer, la marca está mal enfocada en varias cosas. Necesitamos motos bajitas, con buena autonomía para viajar y con colores bonitos. Los grises ya no aguantan más.😔😔😔
Es ambigua y debatible la respuesta. La norma dice que deben estar por debajo de la luz principal y ésta las trae solo un poco abajo, casi que al lado. Según yo, mi amigo en policía te hace el comparendo por mucho que lo traiga de fabrica.
Como siempre tus vídeos son muy buenos, En lugar de esos regalos yo creo que Hero expulse debería quitarle esa farola que no sirve para nada y colocarle una convencional de excelente calidad para que mejore la iluminación tanto a los dos costados como de frente, deberían mejorarle ese sillín, dejarlo un poco más amplio Y más suave. Y definitivamente sí sería bueno que le bajaran el peso tan enorme que tiene. De resto creo que la moto es muy buena
Según el código nacional de tránsito terrestre, no es permitido usar exploradoras por encima de la defensa de la moto y estás deben ir inclinadas hacia el piso de la vía, pregunta sería, está moto cumplirá el artículo 86 ?
Así dice: "se podrá hacer uso de luces exploradoras orientados sólo hacia la superficie de la vía, cuando éstas estén colocadas por debajo de las defensas del vehículo o cuando se trate de unidades integradas por el fabricante en el conjunto de luces frontales del vehículo." Cómo son del fabricante no pondrán problema a menos que estés cegando a alguien deben ir obviamente apuntando al piso.
Hay que tener en cuenta que cuando el código de tránsito de hace 22 años habla sobre defensas y vehículos, habla sobre camionetas principalmente. En una motocicleta lo importante es que no estén por encima de la luz principal.
@@andresdavidmoratotrujillo1868 la ley 769 del 2002 el parágrafo 86 habla de vehículos automotores con respecto a las luces que abarca obviamente motos y también hay un artículo que explica lo de vehículo: El Código Nacional de Tránsito Terrestre (Ley 769 de 2002) en el artículo 2 define vehículo como “Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o privada abierta al público”
@@andresdavidmoratotrujillo1868 eso actualmente va como lo desee interpretar el agente de tránsito, por ello es que se tiene el debate que por qué para unos agentes si y para otros no es sancionable.
Porque no hacen pruebas con pato 🦆 sería muy importante para quienes tenemos pareja, análisis de la silla durante un viaje, de hecho busco una moto cómoda para mí pareja sin ese atributos la descartó y hubo motos que me fascinaban Pero bueno ni modo
amigo una pregunta, porque dijiste que trae barras laterales para que los del transito lo sepan, me puedes dar contexto, es que en esa ciudad donde sea que estes joden por esas barras o que?
Ese comentario no viene al caso. Se hace mucho comentario y chisme con respecto a que los vehículos no deben traer defensas adicionales a los que trae el vehículo pero esa norma solo aplica a los automóviles. Ese tipo de comentarios solo genera más chisme, dudas y ruido a algo que nada que ver.
It's the exact same bike as the 4V. But has a lot of included accessories. Seems like a better deal because it's the same price as the normal 4V. I wish they would have installed some nicer defensas, though. Because transito will give you a ticket if you use defensas that aren't installed from the factory. I changed the seat right away on both my 4V and my 2V. I recommend the K-Lond seat. I can ride all day and my butt never hurts. With the factory seat, my legs go numb after a few hundred Km. So far the 4V is a huge improvement over the 2V. Also, did the video say there was a 45 tooth sprocket in the back? The normal 4V has 13/43. Same top speed, though. I love the paint job, though.
Deben corregir ese tema del soat porque están perjudicando el mediano cc. Esa moto está chevere yo la tendría en cuenta si no fuera por ese tema del soat. No falta el 🤡 que diga que el que tiene pal Guisqui tiene pal yelo. 😅
Cual nueva, el hecho que venga con nuevos accesorios no quiere decir que es un nuevo modelo. No se por que ponen estos títulos para hacerle perder el tiempo a uno 👎👎👎
Si no te gusta hay mas opciones, en lo personal me parece preciosa y con buen diseño, que no te guste no significa que sea fea, se parece a la royal enfield himalayan.
No compren ese pedazo de soldadura, van a perder el dinero. No han podido corregir los problemas del recien modelo anterior, que ya el motor es el mismo del modelo viejo, no me imagino los problemas de este pescueso de moto.
Me parece el sillón es duro y tambié es baja no es como las otras dr 150,xtz 150,xr 150 q son altas para doble propósito,las defensas son como débiles,y falta el motor si sale bueno o malo
@@josewilsonescobarcardoso4550 si tienes razón por un lado y por otro a mi me ha servido cuando voy a Medellín para utilizar waze , para navegación paso a paso. pero de todas maneras si hay que tener cuidado
Mala calidad de motor mala atención al cliente en fin evitense problemas y desepciones como en mi caso y a parte mala reventa no pierdan su dinero en esta basura de marca
Una cosa es comprar marcas chinas, y otra es comprar una marca que compra motos ramdon, no voten asi el dinero, yo apuesto a que nadie me dice aqui quien fabrica esa moto. si quieren una cina tienen voge, cf moto, qj moto y zontes que fabrican sus propias motos
A Hero chegará ao Brasil em 2025, gostamos de trail, o acabamento é simples, mais pesada do que o esperado, potência poderia ser melhor, mas dependendo da precificação venderá bem. Eu vou aguardar a Xpulse 210, uma nova moto.
210 a lot better ❤
La compre hace menos de 20 dias tiene 420 kilometros muy buena moto en fuerza y la amortiguacion es execelente, no te va a dejar en una loma, la probe en destapado es genial, lo malo es que este kilometraje y sin hacer primera revision ya se evidencia una fuga de aceite por el sensor de los cambios, ojala solo se tema de empaque. Les contare
Gracias Diego por compartir su experiencia con la xpulse 200
Me parece un color muy bonito y es otra apcion para tener en cuenta
Una excelente moto. Ojala saquen mas colores. 😀👍
Muy bonita, pero esperare la Xpulse 210, o si llega la Hunk 250 primero también, no me importa el valor del Soat.
Para el próximo año viene la Xtreme 125, Xoom 160, XMR 210 y Mavrick 440
Así se habla...
Un SOAT caro significa mejor cobertura.
Muy buen trabajo soldado 🪖🪖🪖
Muy buena data crack
Ahora toca esperar la xpulse 210cc😏😏 2025
Se ve muy bonita y buena para mí gusto. Buen video
New xpulse 210 coming in
Hoy 27-11-2024 acabe de probarla en test drive en Cali, se siente muy bien, arrancan bestial, de verdad parece que andubieras en moto grandota, la diferencia entre la v4 y la v4 PRO solo es los accesorios (luces, parrillita, el bolso ese, portacelular intercomunicador) y la pintura por 1 millon más, sillin un poquito duro (corregible), lo que dicen en todo lado: bota aceite por el costado izquierdo en la tapaculatin donde va el cauchito en media luna, (no es posible que pongas una moto a test drive y bote aceite), los comandos un poco flojos tanto acelerador como direccionales-luces, se siente un poquito el calor en las piernas, claro creo fue por que encontre mucjo trancon casi llegando al consesionario y no se podia andar mucho para el flujo de aire. En sintesis, buena moto a mi opinion.
Me parece que la zona de dónde está el claxons, sensor de gases, radiador debería llevar una protección, queda muy expuesta a qué le dé alguna piedra, lo mismo con el sensor de ABS.
Muy buena presentación 👍
Gracias por ver el video Saludos Amigo mío
Que chimba tus videos, esa moto es mela, a mi me parece muy linda, no se quienes dicen que es fea a que se referiran, la farola ?
Muy linda y con buenas prestaciones, siempre me han gustado las motos con ese diseño y ahora ese color se ve muy linda 👌
210 is coming....🙃
Deberian sacar esa moto en estilo deportiva seria perfecta.
Buen modelo, buenas actualizaciones
Es relativo la gente se ve con porte en esa moto es diferente hero está mejorando en el diseño que es una buena moto de las más vendidas de la marca
Excelente 😎
Mijo muchas gracias 👍
Buenos dias, tiene conocimiento si va a seguir saliendo la xpulse 200 T ?
Amigo si tuvieras que elegir entre esta xpulse 4 válvulas y la honda xr 190 l la nueva, cual elegirías y por que?
Poco a poco va mejorando la xpulse. Ahora es 4v pro. Pronto sera 210... Espero en un futuro llegue a 250cc. Entonces si a temblar varias marcas chinas supuestamente 250cc.
Me hace recordar a Royal Enfield, ellos empezaron con la Himalayan y no les fue bien, tenían algunos inconvenientes de recalentamiento y desajustes. Ahora todos quieran una RE 450 y a todos se les olvidó ése polémico inicio. Yo hasta el momento tengo la Hero 4v y a pesar de la fama de la antecesora 2v me ha gustado mucho su desempeño. Amanecerá y veremos.
Excelente Oscar
muy bonitos esos colores
Pues al parecer, la marca está mal enfocada en varias cosas. Necesitamos motos bajitas, con buena autonomía para viajar y con colores bonitos. Los grises ya no aguantan más.😔😔😔
gracias
TRAIGANLO A ARGENTINAAAAA
Ojalá sea pronto!!
200T variant is more versatile and all rounder.
The 200T is not as good off road, more for traveling in the highway.
Es igual la moto, nada mas que tiene otro color y luces delanteras agregadas para viajar. No mientas ....
I have Xpulse 200 4V owner to march 2023.
Pensaron en casi todo menos en la caja de 6 marchas y en la estética general de la moto
New 210 model has 6 speed gearbox and more power will launch next year 2025
Pregunta esas exploradoras en esa posición no generan comparendo??
Es ambigua y debatible la respuesta. La norma dice que deben estar por debajo de la luz principal y ésta las trae solo un poco abajo, casi que al lado.
Según yo, mi amigo en policía te hace el comparendo por mucho que lo traiga de fabrica.
Well I didn't seen this in india
Como siempre tus vídeos son muy buenos,
En lugar de esos regalos yo creo que Hero expulse debería quitarle esa farola que no sirve para nada y colocarle una convencional de excelente calidad para que mejore la iluminación tanto a los dos costados como de frente, deberían mejorarle ese sillín, dejarlo un poco más amplio Y más suave.
Y definitivamente sí sería bueno que le bajaran el peso tan enorme que tiene.
De resto creo que la moto es muy buena
Según el código nacional de tránsito terrestre, no es permitido usar exploradoras por encima de la defensa de la moto y estás deben ir inclinadas hacia el piso de la vía, pregunta sería, está moto cumplirá el artículo 86 ?
Así dice: "se podrá hacer uso de luces exploradoras orientados sólo hacia la superficie de la vía, cuando éstas estén colocadas por debajo de las defensas del vehículo o cuando se trate de unidades integradas por el fabricante en el conjunto de luces frontales del vehículo." Cómo son del fabricante no pondrán problema a menos que estés cegando a alguien deben ir obviamente apuntando al piso.
Hay que tener en cuenta que cuando el código de tránsito de hace 22 años habla sobre defensas y vehículos, habla sobre camionetas principalmente.
En una motocicleta lo importante es que no estén por encima de la luz principal.
@@andresdavidmoratotrujillo1868 la ley 769 del 2002 el parágrafo 86 habla de vehículos automotores con respecto a las luces que abarca obviamente motos y también hay un artículo que explica lo de vehículo: El Código Nacional de Tránsito Terrestre (Ley 769 de 2002) en el artículo 2 define vehículo como “Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o privada abierta al público”
@@andresdavidmoratotrujillo1868 eso actualmente va como lo desee interpretar el agente de tránsito, por ello es que se tiene el debate que por qué para unos agentes si y para otros no es sancionable.
La marca planea regresar a Ecuador, dejaron de venir y las motos ya no tienen quien responda en la garantía
Esa moto tiene mas cosas que un trasteo.
Xplus ❤
Porque no hacen pruebas con pato 🦆 sería muy importante para quienes tenemos pareja, análisis de la silla durante un viaje, de hecho busco una moto cómoda para mí pareja sin ese atributos la descartó y hubo motos que me fascinaban Pero bueno ni modo
amigo una pregunta, porque dijiste que trae barras laterales para que los del transito lo sepan, me puedes dar contexto, es que en esa ciudad donde sea que estes joden por esas barras o que?
Ese comentario no viene al caso. Se hace mucho comentario y chisme con respecto a que los vehículos no deben traer defensas adicionales a los que trae el vehículo pero esa norma solo aplica a los automóviles.
Ese tipo de comentarios solo genera más chisme, dudas y ruido a algo que nada que ver.
It's the exact same bike as the 4V. But has a lot of included accessories. Seems like a better deal because it's the same price as the normal 4V. I wish they would have installed some nicer defensas, though. Because transito will give you a ticket if you use defensas that aren't installed from the factory. I changed the seat right away on both my 4V and my 2V. I recommend the K-Lond seat. I can ride all day and my butt never hurts. With the factory seat, my legs go numb after a few hundred Km. So far the 4V is a huge improvement over the 2V. Also, did the video say there was a 45 tooth sprocket in the back? The normal 4V has 13/43. Same top speed, though. I love the paint job, though.
hola donde esat hubicada la tienda
El video fuen realizado en Pereira, en la calle 21, y también puse el número
La única cosa mala que le veo es donde le pusieron las exploradoras, según la norma deben ir debajo de las defensas, ahí es un comparendo de gratis.
La norma indica que no pueden superar la línea media de la iluminación principal.
In India 🇮🇳 it’s available ❤do you know?? I want buy if you know reply me ❤
devanandshubhamvlog It only applies to Colombia,
@@Resmotos okay 👍
Te faltó colocar el enlace al otro canal, dentro de la descripción 😢
Muchas gracias juan David ya lo hice. De igual forma acá lo tienes www.youtube.com/@motosparatodos434
@Resmotos gracias, pero ahora faltó el nombre del video en donde menciona el costo de los repuestos. 😇
Esos diseños “Pro" y esas versiones realmente son una payasada.
Para cuándo sale la 210
2025
Una pregunta... La versión touring?? 🤔 Aun se vende?
En concesionario, no
Buena motocicleta lastima el diseño horrible y que no es sellomatic, pero para gustos los colores
Deberian hacerle un rediseño a esa moto, no me gusta su apariencia no se las demás personas aunque sus especificaciones sonnbuenas
es una doble proposito
ya salio pero no creo que llegue a colombia busca la xpulse 210
🇮🇳👍👌👍👌
Deben corregir ese tema del soat porque están perjudicando el mediano cc. Esa moto está chevere yo la tendría en cuenta si no fuera por ese tema del soat.
No falta el 🤡 que diga que el que tiene pal Guisqui tiene pal yelo. 😅
Esta moto paga 308500
Cuál es el problema del soat
Cual nueva, el hecho que venga con nuevos accesorios no quiere decir que es un nuevo modelo. No se por que ponen estos títulos para hacerle perder el tiempo a uno 👎👎👎
En ninguna parte dice NUEVA MODELO, Pero la moto si es nueva, no es de segunda
Si la calidad de la moto es como las calcas del tanque.....mmmmmm aparenta ser una lata.... paso.
Esa farola mmmmmm.
Esperar como sale el motor 4v
Ya lleva 6 meses en las calles y ha salido excelente
@andresospinaramirez8913 jajjaja ya hay problemas en los sellos de válvulas jajjaja
@@juliantorresrubio4637 raro, trabajo en la marca, con cientos de clientes de la Xpulse y este es el primer comentario que escucho al respecto
Si no me dices que las calcas son rojas no lo noto en el vídeo 😅
no se saben si hay gente con problemas visuales... 😅no te creas especial
Buna motocicleta, lastima ese diseño tan feo
Eso es lo que me frena al comprarla es horrible 😂
A mi me parece hermoso su diseño @@alvaroacosta00
Exactoooo, todo perfecto en caracteristicas pero por que ese diseñoooo noooo, eeej fuera como la MRX 200 fisicamente ufff que chimba
Si no te gusta hay mas opciones, en lo personal me parece preciosa y con buen diseño, que no te guste no significa que sea fea, se parece a la royal enfield himalayan.
La MRX es una guanabana amigo, te invito a que compares fichas técnicas y precio, ahí tendrás tus conclusiones @@guittatube4429
Parce las motos se subieron un monton, ya una moto de 200cc por mas de 13 millones 😢
La verdad si, no se puede negar,
Se cómo más pequeña y no entiendo el porqué 🤔
Es full inyeccion
No me gusta ese modelo clasico.
Ahora parecen Apple, le agregan algito nuevo que otras motos ya tenían y le colocan el "pro" :V
No compren ese pedazo de soldadura, van a perder el dinero. No han podido corregir los problemas del recien modelo anterior, que ya el motor es el mismo del modelo viejo, no me imagino los problemas de este pescueso de moto.
He visto las pruebas de la200 4v y todos dicen que es totalmente mejor que la 200 2v en todos los canales, incluyendo uno que dice tuvo una 200 2v
Carisima 😢
Mejor me compro la nueva de honda nx 190 mucho
Me parece el sillón es duro y tambié es baja no es como las otras dr 150,xtz 150,xr 150 q son altas para doble propósito,las defensas son como débiles,y falta el motor si sale bueno o malo
Sólo me detiene ver la calidad y si solucionaron los problemas que presenta ésta moto. El diseño es hermoso para mí.
ua-cam.com/video/9VKS-3Bb2Ek/v-deo.htmlsi=LjOv20u4CifxZuUo
Cuando van a cambiar ese diceño tan feo puede ser 200 enduro pero ese diceño si es muy muy feo enserio
Ahora entiendo porque daniel Fernández habla tantas maravillas de la xpulse, tiene un super contrato para vender esas pendejadas
El.motor no es malo pero Muy fea
no compren eso 😢
Por fin la nueva y es la misma mierda
Es una moto 😁 saludos
Aunque la mona se vista de seda mona se queda.
Sobra el porta celular
Jose se lo puedes quitar fácilmente
@@Resmotos si claro y es que yo creo que ninguna moto debería tener eso porque eso ayuda a que la gente se distraiga y se accidente
@@josewilsonescobarcardoso4550 si tienes razón por un lado y por otro a mi me ha servido cuando voy a Medellín para utilizar waze , para navegación paso a paso. pero de todas maneras si hay que tener cuidado
Muy mala calidad
Mala calidad de motor mala atención al cliente en fin evitense problemas y desepciones como en mi caso y a parte mala reventa no pierdan su dinero en esta basura de marca
No me convence
Uno quisiera que Yamaha u Honda hicieran motos así, pero costarían como 15 millones, entonces toca ver que nos pesa más, si el buen precio o la marca.
@@mobiledonebqsi esa xpulse fuera Yamaha mínimo 20 millones
Una cosa es comprar marcas chinas, y otra es comprar una marca que compra motos ramdon, no voten asi el dinero, yo apuesto a que nadie me dice aqui quien fabrica esa moto. si quieren una cina tienen voge, cf moto, qj moto y zontes que fabrican sus propias motos
tecnicamente acabas de explicar lo que hacen muchas marcas en la baja cc como susuki o honda
Diseño maluco
Casi siempre solo son accesorios y nada diferente...la misma moto! Y la creatividad de diseño y demás para cuándo?
Que color mas feo
si lo es para ti, gracias por dejar tu opinión. saludos
Esa moto es muy fea