Présentation - Citroen C4 Cactus restylée (2018) : changement à tous les niveaux
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- Опубліковано 25 жов 2017
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Trois ans après son début de carrière, la C4 Cactus a droit à son restyling de mi-carrière. Mais attention, il s’agit d’un profond restylage. Le C4 Cactus devient ainsi le premier modèle de la marque aux chevrons a adopté les suspensions avec butées hydrauliques progressives mais surtout va remplacer la C4 au catalogue. Une mini-révolution ! - Авто та транспорт
Les vitres arrières qui s'ouvrent en compas , c'était la première chose à modifier bon sang !
Blolondie carrément, ce relookage est une blague. Les fenêtres arrières toujours pareils alors que l’on avait dit que c’était nul. Les leds a l’arrière ça le fait mais alors l’avant au secours. La 2014 était mieux en façade. Chez psa, y’a un designer pour l’avant et un autre pour l’arriere ...
LG LG après on est pas derrière
I love the new Citroen C4 cactus!
Je trouve que l'avant façon nouvelle C3 va très bien sur cette nouvelle C4 Cactus, Citroën aurait du mettre la C3 "à part" (un design différent qui lui correspond)
Voyant le succès de l'actuelle C4 Cactus et de la nouvelle C3, je pense que cette nouvelle C4 Cactus va bien se vendre
C'est marrant tout les fanboy BMW, taudi, merco etc qui se sont regroupés dans les commentaires (comme à chaque fois lors d'une sortie de voiture française)
Jean Portal je tient mon affirmation
Oh que j'aime lire les commentaires des abonnés de caradisiac , la plupart d'entre eux ne font que détruire l'automobile française , mais chose drôle autant qu'ils le font autant la voiture a du succès , par exemple la Citroën C3 , en moins d'1 an ils sont déjà à 200.000 vendus. Faut croire que la plupart ne savent vraiment rien de se qu' ils disent !!
mrapanou fanboy voiture allemand...
Finalmente, adesso é molto bella e non troppo audace stilisticamente .comunque lo stesso innovativa. Come sempre. Citroen é sinonimo di innovazione e stile originale/funzionale. Avrei voluto un motore con il recupero di energia durante la frenata........sono fiducioso che Citroen raccoglierá la sfida e come sempre sará un passo avanti a tutti.ciao.
À quoi servent les airbumps
Le q2 De chez Audi s’est inspiré du cactus, c’est flagrant. Mais quand on a des œillères Audi ou des lunettes de soleil Audi toute l’année difficile de faire un jugement.
Je ne sais pas trop ce qui fait qu' on la traite d' horreur, cette auto. Moi, je la trouve esthétiquement assez équilibrée et sans-doute excellente sur la route.
Michel Camus résumé: elle a de la gueule
Je ne comprends pas l’orientation stratégique et le positionnement de Citroën. PSA souhaite différencier ses marques mais je trouve que les budgets alloués à la marque aux chevrons ne sont pas suffisant. Je reste dubitatif et mitigé sur l’orientation stylistique des nouveaux modèles et de la gamme présenté jusqu’ici !
Khalid Ben Tawfik rèflechis, Linda Janson l'a dis Citroën est en bas d'un cycle il ne peut pas tomber plus bas au niveau des ventes en effet la gamme est en renouvellement ! Si tu regardes les ventes des dernières Citroën (c3, c3 Aircross) elles sont en plein boom ce qui signifie que la marque à bien trouve son identité ! Puis il y auras pleins de nouveau modèle prometteurs comme la c5 aircross l'année prochaine et la nouvelle berlingo également l'année prochaine puis la c5 en 2018
Sympa une c3 plus grand
Je préféré la première version.. L'arrière est pas beau sur la version restylée !
Mi è piaciuta ma non l'ho comprata per i finestrini posteriori e la mancanza delle bocchette dell'aria a destra !
La 1ère version c'est mal vendu donc ils ont fait une nouvelle version nettement plus sage logique... Je pense que ça marchera
Par contre c'est vraiment dommage d'abandonner la C4 Berline c'était vraiment une belle voiture
MrAlgerian38 a oui la c4 y'aura pas de nouvelles 😕 c'est bien dommage
Oui bien dommage. A mon avis ils veulent laisser encore plus de places pour la 308. Chez PSA les clients qui voudront une compacte "normale" iront chez Peugeot et ceux qui veulent qq chose plus SUV, original iront sur le nouveau C4 Cactus.
Shensy Sebany non tout faux le nouveau C4 Cactus est une berline par conséquent elle remplace la C4
Goodanic le nouveau C4 Cactus est une berline par conséquent elle remplace la C4
MrAlgerian38 la c4 n'arrivait pas à se vendre, en plus elle faisait vieillotte à côté de la concurrence
Elle est pas mal
Jadore le citroën c4 cactus neuvou conception, cependent cest un SUV ou un Renault megane taille Maintenant.
J'ai rien compris aux butés.
Uberlee🙂
la c4 cactus a un bon profil en dirai un q2 l avant et arriere c assez dege
u
Il aurait fait mieux de remplacer la C4 tout court au lieu de celle-ci, car la C4 avait encore un bel avenir ou du moins la remplacer quelque temps après la prochaine 308 II (J'ai trop hâte)
Il ne sont pas allés assez loin dans le restylage. Avant le C4 Cactus était une voiture étonnante et originale (hideuse à mon goût), maintenant c'est un véhicule qui oscille entre originalité et aspect plus sage. Personnellement, je trouve que ça rend très mal.
Certains détails comme les vitres arrières auraient dus être modifiés!
Le côte fun en moins ... bah ça ne fait plus la cactus ! C’est raté, la phase 1 étais mieux a mon gout
pourquoi "restiling" ? y vaut mieux dire restylage ou "facelift" qui existent déjà au lieu d'un mot franglais bizarre
Likez si vous etes d'accord, points positifs les nouveaux sièges et la supression des barres de toits. points negatifs les air beump rabaisser voir meme supprimer des portieres et les feux arrières qui sont beaucoup plus moche que les anciens
, elle est pas mal, le confort est intéressant,mais quand on peux mettre 25000 euros dans une voiture,on devient très exigent!!
Enfin l'abandon façon "ZX" de la face arrière...! Pour le reste, c'est plus homogène...
Les feux arrière sont très laids.
J'ai vraiment du mal avec les nouvelles citroen...
RESTYLAGE, pas restyling. Merci !
Ils doivent absolument virer le responsable design de chez Citroën,
adnane benfdil totalement moche que du sale 😠 pff elle ressemble même pas une berline 😂
adnane benfdil nop au contraire les ventes explosent avec les nouveaux modèles
Orangiie oui
l arrière est complètement raté
La Ar c'est une question de goût ! Moi j'adore !
Orangiie Tout à fait !
D'accord avec vous, La Ar. L'arrière est triste, insipide, sans personnalité.
Je pense avoir un goût de merde xD
J'aime bien ce cactus !
Autant la nouvelle face avant est réussi autant l'arrière est complètement raté je trouve. Citroën part en couille esthétiquement depuis quelque temps!
pour une fois j'aurai préféré qu'elle soit restylée a la VOLKSWAGEN
Imad Imad pour ça il aurait fallu ma remplacer car elle a rien d'une vw
vous parlez du niveau qualité?
Non du design
ah oui mais perso j'aurait préféré que ce soit un restylage discret a la VW
Bref je pense que c'est raté (je veut dire par la que c d'hommage qu'elle est perdu son coté fun) mais elle est pas mal
ils auraient du l'appeler C4 tt court .....
Imad Imad Je trouve cette C4 Cactus 1000 fois plus jolie et plus originale que le Volkswagen T-Roc
Je n'aime pas spécialement mais au moins citroen a le mérite de ne pas copier les allemandes comme le font renault et surtout peugeot !
Vilain
Elle perd le côté fun et adopte des codes classiques ??? C'est une blague j'espère ! Citroën a fait (autrefois) de très belles voitures... La marque sombre aujourd'hui dans la caricature. Le mauvais goût atteint selon moi son paroxysme. Enfin il en faut pour tous les goûts, et mon avis reste subjectif bien sûr... S'il y en a qui aiment, tant mieux !
Citroëne c'est mieux que renault et BMW.
Une couille mobile
Je confirme, c'est une horreur ambulante
AGH : profonde analyse..!
Mickaël Di Mascio : elle serait allemande, vous lui auriez trouvé toutes les qualités....!!
Gil 75 oui bien sur
AGH. Vous préférez les épaves de chez renault !!!
ugly car ,
A vomir! Pourquoi les vitres arrières sont comme ça??? A quoi pensaient t'ils? C'est pas une C1!
Le cinquième élément il ont privilégié le style à la praticité
Le cinquième élément La C1 reste fiable par rapport à certaine concurrente
Degeulasse
Je confirme, c'est une horreur ambulante
AKG/C4PoR4L nop moi j'adore c'est une question de goût !
Mickaël Di Mascio nop c'est une question de goût moi j'adore
Orangiie trop
Elle a plus de gueule de la première
C'est votre choix pas la mienne.
Je préfère largement la 1 ère version! Il était beaucoup plus original et pour moi si ils veulent que se soit un "SUV" il faut garder les barres de toit ! bref il a perdu son originalité et ressemble plus à une c3 allongée...
LE SUDISTE tu comprend vraiment rien ! C'est une compacte pas un suv !
Orangiie je n'ai pas dis que c'était forcément un SUV mais je pense que citroen voudrais que le design de son cactus ai un côté stv notamment avec les "protections autour des roues"...
Je preferais l'ancien. Ils partent dans un mauvais délire la Citroën. C'est immonde ce qu'ils font. A côté, renault et peugeot nique tout en design.
Hugo ' non c'est une question de goût ! Je te rappelle également que les nouveaux modèles de Citroën explosent au niveau des ventes !
Hugo ' Renault c'est de la merde ils ne font quasiment pas de voiture en France ! C'est du bas de gamme. Citroën domine tous ces concurrents sur le confort, Peugeot domine tous ces concurrents sur l'agrémenter de conduite un point c'est tout ! Renault est en dessous en plus ils font quasiment rien en France !
Orangiie je te parle juste de design, rien de plus. Je sais que Renault c'est de la merde mais leur voitures sont jolies. Les citroen ont dirait des jouets.
Hugo ' Renault et moins de la merde que PSA croit moi et la talisman. Espace v Scénic clio Zoe Kangoo trafic master alpine fait en france
Tablette Tactille mais bordel... je parle de design. Tout le reste je m'en fous ce n'est pas le sujet.
Légèrement moins dégueulasse à l'extérieur, la C4 compacte était à mon goût la plus belle Citroën, enfin pardon la moins moche, dommage de l'abandonner.
Une belle merde bien française. Pas de doute, Citroën s'est surpassé.