Панцерне авто визвольних змагань Ч.ІІ Гарфорд
Вставка
- Опубліковано 30 сер 2021
- Наймасовішим панцирником російської імператорської армії були Остіни, не дивно що саме вони в більшості і були наслідувані українським військом доби визвольних змагань. Щоправда, з 1915 року, пліч опліч з Остінами , в складі автокулеметних взводів і дивізіонів несли службу і важкі гарматні панцерні авто. Здебільшого то були машини виготовлені на путилівському заводі на базі вантажівок Гарфорд. Сьогодні мова піде власне про них.
Спасибо, за полученное от просмотра удовольствие. Добротное видео.
Відосики по воєнній історіі дуже потрібні!
Щиро дякую за працю.
Дякую за це відео. Хороший контент.
Дякую за відео чекаю на інші відеа на розширення теми.
Кожна серія все цікавіша.Почавши з броньовиків,розібравши окремо кожен проєкт,можна перейти до панцирних потягів,потягів,літаків,артилерії та стрілецького озброєння яке дісталось у спадок та використовувалось українською армією в роки перших визвольних змагань.Тема така що років на 10 вистачить
Сподіваюся, що буде цікаво. Очікую з нетерпінням.
Дуже цікава тема, шикарна подача, хроніка, змонтовано супер) дякую!
Бажаю каналу всіляких гараздів та потужного розвитку.
Дякую, дуже цікава тема.
Дуже цікаве відео і хороша подача. З нетерпінням чекаю на продовження
Дякую за відео. Цікава тема і розповіли гарно. 👍
Дуже цікаво! Дякую за інформацію!
Дякую за відео, чекаю продовження.
Дуже цікаво! В майбутньому хотілося б розповідь про панцирні потяги.
Интересное видео, спасибо
як завжди дуже гарне відео)
Дуже цікаво, не пригадую, щоб нам про таке на Історії України розповідали років 25 тому :)
Дякую за відео. Хотілось би побачити розширене продовження теми
Чудовий розбір матеріалу! Було б безмежно цікаво розгорнути тему озброєнь більш масштабно. І авіація, і флот, стрілецька зброя і т.д...
Дуже цікава тема, чекаю відео про інші бронемашини, також цікаво було б побачити подібний огляд на бронепотяги часів WWI та Перших визвольних змагань.
Дякую! Цікава тема
цікава розповідь
Вітаю! Гарну справу робите! Пропоную для вас новий велосипедний маршрут для зйомок - Рихтецький замок, Міловецькі доти і Кудринецький замок. Можу допомогти.
Найкраще відео по темі панцерників що я бачив. Дякую за таку кропітку працю. Чекаю обзору по бронепотягах - там єтеж про що розказати (Чи Кам'янець не мав залізниці?)
✊🇺🇦❤️😉
Дуже добре но мало)))))
про триколіску цікаво!
дуже -дуже цікаво
серйозно. прям захопвся думкою про це
Щодо використання панцерників у бойових діях тильною частиною вперед, наскільки читав це була стандартна практика. Вважалося, що так зручніше (бо у "Остинів" та "Фіатів" був кормовий пост керування), до того ж двигун, котрий у бою міг грітися та вимагати більшого охолодження мав найменші шанси бути ураженим й знерухомити панцерник.
Так про інщі панцерники теж булоб дуже цікаво. Дуже даремно тема слабко набирає оберти.
«30 кінських сил менше як в Жигуля» - це мало сказано, як б сказав: «це менше як в деяких Запорожців!»
Чи Ви плануєте в майбутньому розглянути армію УНР або УГА. Огляд загалом або розкрити певні теми (створення, забезпечення, побут, озброєння і. т.д.)???? Дякую за якісний україномовний контент
цілком можливо, армія УНР - тема яку я трохи досліджував по архівах, на відміну від 17 ст :) що правда ще подумаю як ці теми в межах каналу розприділити - поки про початок 20 ст дивляться значно менше ніж про 17 ст.
@@Haiduk_Kamieniec З нетерпінням чекатиму). Визвольні змагання поч. 20 століття це "непахане поле" особливо коли діло доходить до детального розгляду конкретних тем. Проте ви закладаєте чудовий початок:). З часом і ця тематика виправдає всі зусилля.
Якщо цікаво, можу розказати, звідки взялися 4-тонні "Гарфорди". Справа в тому, що його вантажність початково вказана у американських тонах, які по 907 кг. Якби тут його почали грузити в розрахунку на 5 метричних тон, "Гарфорд" би гавкнув. Тому в документах для кінцевого користувача такі речі йшли з наближеним до реальних метричних показників маркуванням. І така муть щодо багатьох речей зустрічалася
Цікаво почути про танки, літаки визвольних змагань.