Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
15年位前に、早矢仕のオヤジさんに抵抗を出してもらって付けてから、1度も電球切れずに今でも乗れてます。
素晴らしいですね!やはり有識者の方の言うことはちゃんと聞いて試してみるべきですね👍
いつも楽しく 拝見しています。質問ですが、全くおなじ キーシリンダーですが、シリンダーに キー番号刻印されてますか?キーを失くして困っています。
アクセル開けないとウィンカー後ろ点滅してないですよ!
コメントありがとうございます‼️確かに後ろ暗いですね⁉️😱フロントしか見てなかったので確認して調整してみたいと思います‼️🙇♂️
エンジンも12ボルトつまないでいいんですか6ぼるとのままでいいんですか
コメントありがとうございます😊できるなら12V積んだ方がいいと思いますが、僕がやったのは6vを12vに変換なので問題はないですよ😄やるなら積み替えではなくて、ジェネレーターを12Vのモノに変えた方がより良くなると思います😁
私もDAX6Vを12V化しようとしたのですが、コンバートキットだけではダメみたいでジェネレーターの交換が必要なのですがこれも適合せず途方に暮れてます、12Vエンジン買った方が安い様な・・・今のエンジンを12V化するにはクランクシャフト交換しないとダメみたいでどうした物か・・・。
お疲れ様です‼️😆✨6vから12v化するにはコンバートキットだけではやはり足りないみたいです😅いつもお世話になってる電装屋さんにはジェネレーターも変えたりしないと本当の意味での12V化はできてないんじゃないかと言われてました💧しかし‼️試すことに意味があると思い今回はやってみたのでまた他にも試せる機会があれば試してみたいと思います😁クランクシャフトを交換しないと12Vができないのであればきっと僕なら12Vエンジン買っちゃうかもしれません😂
ステッカー最高です…👍もらいたいです😆🎵🎵やはり12ボルト化いいですね👍自分は電気系苦手ですけど、大変参考になりました!時代は12ボルトですね…💫🙊🙊🙊
コメントありがとうございます😊ステッカーだいぶ気に入ってます✨😂ステッカー差し上げますよー😁インスタでsekayamaと検索してもらったら出てくるかと思いますので、そちらのDMから連絡いただければ送らせてもらいますよ😄その際には先にアカウント名を教えていただければ助かります👍12v化は前からやってみたかったことなんでようやくできたという感じです😅分かり易いキットだったのでそこまで悩まず出来ました😊
はい、今回もアドバイスです。(笑)バルブ類は交換したとき指紋や手の油が付いたりすると、熱をもち寿命が短くなるので乾いた布で優しく拭きとりましょうw
お疲れ様です‼️😆✨毎度毎度アドバイス頂くような姿をお見せして申し訳ありません🙇♂️そうですね、車屋なのでよく知ってる事なのでヘッドライト球は持ってませんが、ウインカーの球は拭いてませんね😅せっかく変えたモノなので長く持たせるために気をつけたいと思います‼️🙇♂️✨
ウインカーリレーBバッテリーLライト側
おぉ‼️分かり易いですね‼️😂ご丁寧にありがとうございます✨🙇♂️
すみません配信の古い動画からで申し訳ありませんチャンネル登録して楽しく見ています自分も6vモンキーエンジンをシャリーに積んで12v化していますそこで疑問なのですが抵抗?レジスターと言われるセメント抵抗器は付けたままでいいのでしょうか?20w3Ωとか書いてあるのですが12v化すると外す物なのか?そもそもレジスター自体は6vのままなのかよく分かりません分かる範囲で教えてください
コメントありがとうございます😊えぇーご質問についてですが…正直なところ詳しいところは僕も分かりません😓とりあえず12v化にあたりキットを使用したというところが全てで、レジスターも6vのそのまま使用しています😅ですのでとりあえずは問題ないのではというのが僕の見解です💧バイク素人ですので詳しく確かな情報を伝えられずすいません🙇♂️
いえいえ(^.^)貴重なコメントありがとうございますこれからも新しい動画楽しみにしています
12vキット買うと8000円くらいしますがレギュとウインカーリレー、単品だともっと安いのはなぜでしょう?
んー、僕も素人なんでなんとも言えませんがやはり単品を買う手間や初心者の人に分かりやすく説明書を付属させてたり、包装の箱とかそういうものじゃないですかね?有識者の人はそういうのなくても大丈夫でしょうし、メーカーが対応し易いんではないかと?😅勝手な個人的な意見ですけど😅
私も先日12V化したのですがウィンカーつけた際にヘッドライトとニュートラルランプ、テールランプが同様に点滅しちゃいます😅動画だとヘッドライトが若干点滅してるように見えましたが大丈夫でしたでしょうか?
コメントありがとうございます‼️😄えぇー、結論から言いますとうちのモンキーも点滅してます😓まぁただウインカー付けた時だけの話なので、あまり気にはしてないんです😅4Lモンキーは元々マイナスコントロールなのでそこら辺の線の取り回し方も普通とは違うっぽいので、勉強して解消できるようなら動画にさせてもらいます✨🙇♂️
@@sekayama.factory 返信ありがとうございます😊やっぱり点滅するんですね💦このまま乗って整備不良になるかもしれないと思って乗れてないです😖是非解決方法がわかりましたら動画お願いします✨
僕も点滅するのが普通なのかおかしいのかも分からない素人なんでまた詳しいことがわかれば動画にしてみますね✨😅
せかやまさん、こんにちは👋😃私はいま4Lゴリラを再生中ですが、そこでお尋ね致します。車体に付いている6Vバッテリーケースにミニモトの12Vバッテリーは無加工で取り付け出来ましたか?動画を見る限り無加工で取り付け出来た様ですが。私も12V化を目論んでいますので凄く参考と言うより、お手本にさせて頂きます。
ビクパパさんお疲れ様です😄バッテリーケースに12Vバッテリーが無加工で付くかですが、無加工で装着できましたよ😁新しい12Vバッテリーは横型から縦型になって今までのバッテリーと同じ幅だったような気がします😊ですのでそのまま新しいバッテリーを装着できたような気がします😄
@@sekayama.factory さん貴重なコメント、有り難う御座いました。
ミニモトは、有り難いメーカーですよね🎵今回の商品気に成ってました❗純正、アフター共に廃盤商品を、開発して出してくれてるの有り難い❗私4Lレストアした3年前からやとミニモトでも4L用パーツ廃盤が、増えてるからこれからは、大変かも⁉
お疲れ様です‼️😆✨ミニモトさんにはホント何度も助けられてるので大変助かってます😁だからミニモトさんで廃盤になったら困る人たくさんいるんじゃ無いでしょうか?愛され4Lモンキーのパーツは出来るだけ長く扱って頂きたいですね✨😄
非常に参考になりました!6Vはバルブさえ入手困難ですよね。6Vの時のバルブ切れの原因は何なのでしょうね?私も昔6V車を乗り回していましたけど、バルブが切れやすいとかは無かったです。30年も前の話しなんでバイクも若かった?からですかね。
お疲れ様です‼️😆✨参考になったようで何よりです😄というか僕も初めてなのでやって良かったです😁6v球は何気に切れると入手しにくい上に金額も結構高いですよね💧6vモンキーはそもそもジェネレーターでアクセル回して発電した時に16vくらいまで発電するようで、その電圧をシリコン整流器で調整してるだけらしいのでアクセル回しすぎると高い電圧が球に一気に流れて切れるらしいですよ😓僕はすでに3回は球交換してますし😅これで切れなくなれば嬉しい限りです😁
はじめまして🙇♂️ホンダスカイの6v車に乗っているのですが似たような12v化キットで12v化できるでしょうか?
はじめまして😄コメントありがとうございます😊僕はバイクの事をあまり知らないのでホンダスカイも知りませんでした🙇♂️なので少し見てみたんですが、12V化キットでできるかどうかは分かりませんが12V化されてる方はいらっしゃいましたよ😄ただキットを使ってるかどうかまではわからなかったんですが、仕組みは他のものと変わりないかと思うので可能なんじゃないでしょうか?😅はっきりとした回答では無くてすいません🙇♂️
@@sekayama.factory ご返信ありがとうございます!了解致しました!なんとか工夫しながら頑張ってやってみます!ありがとうございます🙇♂️
ダイナモなどは変えなくていいんですか?!
正味な話でいうと、知り合いの電装屋さんに聞いてみるとジェネレーターなどの発電機も12Vのものに交換した方が良いみたいですよ😄
@@sekayama.factory なるほど!ありがとございます
鉄板アイテムですよね!私は6Vゴリラに武川さんの12Vジェネレーターを付けて完全12V化にして灯火類はLEDに変えてます。おすすめですよ!f^^*)
お疲れ様です‼️😆✨そーですよね、12v化は鉄板アイテムですね😄ジェネレーターまで12v化すればもう言うことないですね‼️😁灯火類もLED化できたら長く可愛がれますねー😄僕もいつか完全12v化して不安の無い走りができるようにしたいですね😁👍
発電量が増えたわけじゃないからイマイチですね〜。交流から直流にしたいです。
コメントありがとうございます😊そうなんですよね😓今色々模索中でございます💧交流から直流にする話も頼りにしてる電装屋さんからも教えてもらう予定なので、またうまくできそうなら皆さんの前で披露したいと思います🙇♂️知恵がなくすいません🙇♂️
15年位前に、早矢仕のオヤジさんに抵抗を出してもらって付けてから、1度も電球切れずに今でも乗れてます。
素晴らしいですね!やはり有識者の方の言うことはちゃんと聞いて試してみるべきですね👍
いつも楽しく 拝見しています。質問ですが、全くおなじ キーシリンダーですが、シリンダーに キー番号刻印されてますか?キーを失くして困っています。
アクセル開けないとウィンカー後ろ点滅してないですよ!
コメントありがとうございます‼️
確かに後ろ暗いですね⁉️😱
フロントしか見てなかったので確認して調整してみたいと思います‼️🙇♂️
エンジンも12ボルトつまないでいいんですか
6ぼるとのままでいいんですか
コメントありがとうございます😊
できるなら12V積んだ方がいいと思いますが、僕がやったのは6vを12vに変換なので問題はないですよ😄
やるなら積み替えではなくて、ジェネレーターを12Vのモノに変えた方がより良くなると思います😁
私もDAX6Vを12V化しようとしたのですが、コンバートキットだけではダメみたいでジェネレーターの交換が必要なのですがこれも適合せず途方に暮れてます、12Vエンジン買った方が安い様な・・・今のエンジンを12V化するにはクランクシャフト交換しないとダメみたいでどうした物か・・・。
お疲れ様です‼️😆✨
6vから12v化するにはコンバートキットだけではやはり足りないみたいです😅
いつもお世話になってる電装屋さんにはジェネレーターも変えたりしないと本当の意味での12V化はできてないんじゃないかと言われてました💧
しかし‼️試すことに意味があると思い今回はやってみたのでまた他にも試せる機会があれば試してみたいと思います😁
クランクシャフトを交換しないと12Vができないのであればきっと僕なら12Vエンジン買っちゃうかもしれません😂
ステッカー最高です…👍もらいたいです😆🎵🎵やはり12ボルト化いいですね👍自分は電気系苦手ですけど、大変参考になりました!時代は12ボルトですね…💫🙊🙊🙊
コメントありがとうございます😊
ステッカーだいぶ気に入ってます✨😂
ステッカー差し上げますよー😁インスタでsekayamaと検索してもらったら出てくるかと思いますので、そちらのDMから連絡いただければ送らせてもらいますよ😄
その際には先にアカウント名を教えていただければ助かります👍
12v化は前からやってみたかったことなんでようやくできたという感じです😅
分かり易いキットだったのでそこまで悩まず出来ました😊
はい、今回もアドバイスです。(笑)
バルブ類は交換したとき指紋や手の油が付いたりすると、熱をもち寿命が短くなるので乾いた布で優しく拭きとりましょうw
お疲れ様です‼️😆✨
毎度毎度アドバイス頂くような姿をお見せして申し訳ありません🙇♂️
そうですね、車屋なのでよく知ってる事なのでヘッドライト球は持ってませんが、ウインカーの球は拭いてませんね😅
せっかく変えたモノなので長く持たせるために気をつけたいと思います‼️🙇♂️✨
ウインカーリレーBバッテリーLライト側
おぉ‼️分かり易いですね‼️😂
ご丁寧にありがとうございます✨🙇♂️
すみません
配信の古い動画からで申し訳ありません
チャンネル登録して楽しく見ています
自分も6vモンキーエンジンをシャリーに積んで12v化しています
そこで疑問なのですが抵抗?レジスターと言われるセメント抵抗器は付けたままでいいのでしょうか?
20w3Ωとか書いてあるのですが12v化すると外す物なのか?
そもそもレジスター自体は6vのままなのかよく分かりません
分かる範囲で教えてください
コメントありがとうございます😊
えぇーご質問についてですが…正直なところ詳しいところは僕も分かりません😓
とりあえず12v化にあたりキットを使用したというところが全てで、レジスターも6vのそのまま使用しています😅
ですのでとりあえずは問題ないのではというのが僕の見解です💧
バイク素人ですので詳しく確かな情報を伝えられずすいません🙇♂️
いえいえ(^.^)
貴重なコメントありがとうございます
これからも新しい動画楽しみにしています
12vキット買うと8000円くらいしますがレギュとウインカーリレー、単品だともっと安いのはなぜでしょう?
んー、僕も素人なんでなんとも言えませんがやはり単品を買う手間や初心者の人に分かりやすく説明書を付属させてたり、包装の箱とかそういうものじゃないですかね?
有識者の人はそういうのなくても大丈夫でしょうし、メーカーが対応し易いんではないかと?😅
勝手な個人的な意見ですけど😅
私も先日12V化したのですがウィンカーつけた際にヘッドライトとニュートラルランプ、テールランプが同様に点滅しちゃいます😅
動画だとヘッドライトが若干点滅してるように見えましたが大丈夫でしたでしょうか?
コメントありがとうございます‼️😄
えぇー、結論から言いますとうちのモンキーも点滅してます😓
まぁただウインカー付けた時だけの話なので、あまり気にはしてないんです😅
4Lモンキーは元々マイナスコントロールなのでそこら辺の線の取り回し方も普通とは違うっぽいので、勉強して解消できるようなら動画にさせてもらいます✨🙇♂️
@@sekayama.factory 返信ありがとうございます😊
やっぱり点滅するんですね💦
このまま乗って整備不良になるかもしれないと思って乗れてないです😖
是非解決方法がわかりましたら動画お願いします✨
僕も点滅するのが普通なのかおかしいのかも分からない素人なんでまた詳しいことがわかれば動画にしてみますね✨😅
せかやまさん、こんにちは👋😃
私はいま4Lゴリラを再生中ですが、そこでお尋ね致します。車体に付いている6Vバッテリーケースにミニモトの12Vバッテリーは無加工で取り付け出来ましたか?動画を見る限り無加工で取り付け出来た様ですが。
私も12V化を目論んでいますので凄く参考と言うより、お手本にさせて頂きます。
ビクパパさんお疲れ様です😄
バッテリーケースに12Vバッテリーが無加工で付くかですが、無加工で装着できましたよ😁
新しい12Vバッテリーは横型から縦型になって今までのバッテリーと同じ幅だったような気がします😊
ですのでそのまま新しいバッテリーを装着できたような気がします😄
@@sekayama.factory さん
貴重なコメント、有り難う御座いました。
ミニモトは、有り難いメーカーですよね🎵
今回の商品気に成ってました❗
純正、アフター共に廃盤商品を、開発して出してくれてるの有り難い❗
私4Lレストアした3年前からやとミニモトでも4L用パーツ廃盤が、増えてるからこれからは、大変かも⁉
お疲れ様です‼️😆✨
ミニモトさんにはホント何度も助けられてるので大変助かってます😁
だからミニモトさんで廃盤になったら困る人たくさんいるんじゃ無いでしょうか?
愛され4Lモンキーのパーツは出来るだけ長く扱って頂きたいですね✨😄
非常に参考になりました!6Vはバルブさえ入手困難ですよね。
6Vの時のバルブ切れの原因は何なのでしょうね?私も昔6V車を乗り回していましたけど、バルブが切れやすいとかは無かったです。30年も前の話しなんでバイクも若かった?からですかね。
お疲れ様です‼️😆✨
参考になったようで何よりです😄
というか僕も初めてなのでやって良かったです😁
6v球は何気に切れると入手しにくい上に金額も結構高いですよね💧
6vモンキーはそもそもジェネレーターでアクセル回して発電した時に16vくらいまで発電するようで、その電圧をシリコン整流器で調整してるだけらしいのでアクセル回しすぎると高い電圧が球に一気に流れて切れるらしいですよ😓
僕はすでに3回は球交換してますし😅
これで切れなくなれば嬉しい限りです😁
はじめまして🙇♂️ホンダスカイの6v車に乗っているのですが似たような12v化キットで12v化できるでしょうか?
はじめまして😄コメントありがとうございます😊
僕はバイクの事をあまり知らないのでホンダスカイも知りませんでした🙇♂️
なので少し見てみたんですが、12V化キットでできるかどうかは分かりませんが12V化されてる方はいらっしゃいましたよ😄
ただキットを使ってるかどうかまではわからなかったんですが、仕組みは他のものと変わりないかと思うので可能なんじゃないでしょうか?😅
はっきりとした回答では無くてすいません🙇♂️
@@sekayama.factory
ご返信ありがとうございます!了解致しました!なんとか工夫しながら頑張ってやってみます!ありがとうございます🙇♂️
ダイナモなどは変えなくていいんですか?!
正味な話でいうと、知り合いの電装屋さんに聞いてみるとジェネレーターなどの発電機も12Vのものに交換した方が良いみたいですよ😄
@@sekayama.factory なるほど!ありがとございます
鉄板アイテムですよね!
私は6Vゴリラに武川さんの12Vジェネレーターを付けて完全12V化にして灯火類はLEDに変えてます。おすすめですよ!f^^*)
お疲れ様です‼️😆✨
そーですよね、12v化は鉄板アイテムですね😄
ジェネレーターまで12v化すればもう言うことないですね‼️😁
灯火類もLED化できたら長く可愛がれますねー😄
僕もいつか完全12v化して不安の無い走りができるようにしたいですね😁👍
発電量が増えたわけじゃないからイマイチですね〜。交流から直流にしたいです。
コメントありがとうございます😊
そうなんですよね😓今色々模索中でございます💧
交流から直流にする話も頼りにしてる電装屋さんからも教えてもらう予定なので、またうまくできそうなら皆さんの前で披露したいと思います🙇♂️
知恵がなくすいません🙇♂️