Ku*wa, ja tą całą informacje zbierałem ponad rok czasu po forach w trzech językach i nadal tyle nie widziałem. Bardzo zazdroszczę osobam które dopiero podchodzą do tematu i dostają to w pigułce. Wielkie podziękowania panu Krzysztofowi za ten filmik.
@@piotrku2600 dobrze wykonany SWAP na m54 nawet w najmniejszej pojemności 2.2 przekroczy 15 tyś zł. Więc tak czy inaczej szukaj oryginalnego silnika. Bo najtaniej. I auto w świat. Benzyny N serii są z gownolitu i tyle
@@piotrku2600 odpowiedź na twoje pytanie jest zawarta w treści materiału pod którym komentujemy.... A jak czegoś nie znajdziesz tu to przeszukać możesz inne moje materiały
W jednej kwestii się mylisz: Rosjanie nie mają i nigdy nie nie lecieli lotem załogowym na orbitę własnym promem kosmicznym. Prom Buran, który odziedziczyli Kazachowie gnije w szopie na Bajkonurze i raczej nigdzie już nie poleci. W kwestii swapów Twoja wiedza jest gigantyczna, dowodem jest mój M54, jedyne co w nim zrobiłem to 3 wymiany oleju w całym okresie dotychczasowej eksploatacji. Tak trzymaj !
Krzysiek, mam pytanie. Czy jest możliwość włożenia S54 ? Mechanicznie wiem że nie ma żadnego problemu. Natomiast wdaje mi sie ze jeśli chodzi o sterownik MSS54 może być.. dzięki za odpowiedź
@@pawetrocki5781 mss54 pracuje tylko z d-can a w autach tego typu potrzebujemy pt-can 😉 taką opcję zapewnia nam emu black. Następnym problemem jest wielkość miski olejowej s54. Da się to ugrać na 2 sposoby zachowując oryginał miskę oleju. 1 silnik mocno w tył ( około 4 cm głębiej niż n52) ale wiąże się to z klepaniem ściany grodziowej bo nie mieści się narożnik głowicy od strony wydechu. 2 opcja to przebudowa sanek silnika 😉
Bardzo Ci dziękuję za wyjaśnienie. Czyli odpada. Chcę zbudować szybkie auto cywilne, wiec nie chce dużej rzeźby ani sterownika emu. To jeszcze mam jedno króciutkie pytanie. Czy możliwe ( mozliwe w znaczeniu czy ma to w miare sens ) jest włożenie silnika 4.8 n62 też do E9x ? Oraz czy w ogole mógłbyś się tego podjąć ? Dzięki jeszcze raz za twoja odpowiedz👍 i pozdrawiam
Witam Panie Krzysztofie, mam pytanie dotyczące przedniego wału dla e87 m54. Wspomina Pan o tym w 1:00:14, ale z zaczerpniętych informacji chcialbym dopytać fachowca, czy chodzilo Panu o M40 - 1564mm, czy moze M43 - 1561mm, byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedz, jak i wdzięczny o kompedium wiedzy jakie Pan przekazał - Dziękuje 🤝
@@czaeeekrrrr1187 ponoć lewa tak, prawa na pewno nie. Ale w jakim odleglosciwo ustawieniu jest silnik na tej lewej to pojęcia nie mam bo nie sprawdzałem. Ale sprawdzę 😉
Mając e92 anglik n52b25 bede potrzebowal dyfer i pólosie z diesla,? jaki dokladnie sterownik pod m54b30 e60- ms45 czy ms42, czy musze zmieniac skrzynie?😊
@@DawidJuszczak-qi1se nie jestem w stanie udzielić jednoznacznej odpowiedzi. Trzeba pytać osób które obrabiają sterownik ms45. Wiem że na ms43 da się jeden vanos uruchomić. Czy da się na 45? Nie mam pojęcia
Ku*wa, ja tą całą informacje zbierałem ponad rok czasu po forach w trzech językach i nadal tyle nie widziałem. Bardzo zazdroszczę osobam które dopiero podchodzą do tematu i dostają to w pigułce. Wielkie podziękowania panu Krzysztofowi za ten filmik.
Może pomoże :D
E90 N46
5:58 - skrzynia biegów
6:45 - łapa skrzyni
7:40 - ustawienie silnika
10:05 - wał napędowy
11:48 - dyferencjał
12:45 - półosie
18:20 - przód wału napędowego
19:23 - dwumasa i sprzęgło
22:10 - silnik i łapy
26:30 - maglownica
29:40 - kompresor klimatyzacji
35:00 - układ wodny
42:00 - elektryka
46:25 - dolot
48:10 - sterownik (tutaj Krzysztof się przejęzycza, chodzi o MS45)
52:10 - soft sterownika
55:26 - wydech
1:05:55 - kodowanie
1:05:55 - układ paliwowy
E87
59:12 - wał i dyferencjał
1:01:20 - pas przedni
1:03:57 - dolna magistrala wody
1:04:57 - pas przedni R6
Dzięki 💪💪💪💪💪💪💪💪 twardy zawodnik 😁😁😁
Mój silnik tez juz siedzi zostało kilka kabelków i kodowanie. Zobaczymy co z tego będzie. Super ze ktoś się dzieli takimi informacjami.
I jak? Właśnie mam do kupienia super budę z klękniętym n43 a mam m54 na dawcę. Dużo roboty?
Mam n43b16 w e 87 Zatarł się na co to wymienić ceny używanych silników są z nieba a nie wiadomo co się kupi
@@piotrku2600 dobrze wykonany SWAP na m54 nawet w najmniejszej pojemności 2.2 przekroczy 15 tyś zł. Więc tak czy inaczej szukaj oryginalnego silnika. Bo najtaniej. I auto w świat. Benzyny N serii są z gownolitu i tyle
@@krzysztofwrona1299 czy jest to do zrobienia metoda plug &play ? czy trzeba dorabiać łapy i inne rzeczy ?
@@piotrku2600 odpowiedź na twoje pytanie jest zawarta w treści materiału pod którym komentujemy.... A jak czegoś nie znajdziesz tu to przeszukać możesz inne moje materiały
Ja właśnie szykuje 1.8t do e36 adapter ze sprzęgłem już mam , jeszcze tylko chęci brak 😃
Z tym m42/44 nie jest na tyle inaczej. Znajomy przed zmianą na m52 wjechał na wagę i po swapie, ruznica 14kg, skrzynia została ta sama.
Owszem. Tylko zobacz gdzie umieszczone są te kilogramy względem przedniej osi
@@krzysztofwrona1299 wiadomo))
Witam serdecznie mam e90 n46,padł silnik jaki koszt swapa na m54 pozdrawiam Maciej
@@maciejpierzgalski4279 zapraszam do rozmowy telefonicznej 600071673
W jednej kwestii się mylisz: Rosjanie nie mają i nigdy nie nie lecieli lotem załogowym na orbitę własnym promem kosmicznym. Prom Buran, który odziedziczyli Kazachowie gnije w szopie na Bajkonurze i raczej nigdzie już nie poleci. W kwestii swapów Twoja wiedza jest gigantyczna, dowodem jest mój M54, jedyne co w nim zrobiłem to 3 wymiany oleju w całym okresie dotychczasowej eksploatacji. Tak trzymaj !
Cześć Bobie, naprawdę mi miło że oglądałeś ten mój monolog skoro wyciągnąłeś taką informację 🫣🫣🫣🫣
Cześć ja chcę zrobić swap z n43b20 w bmw seri 1 na m54b25 wiecie mniej więcej ile to kosztuje i z czym to się je?
Krzysiek, mam pytanie. Czy jest możliwość włożenia S54 ? Mechanicznie wiem że nie ma żadnego problemu. Natomiast wdaje mi sie ze jeśli chodzi o sterownik MSS54 może być.. dzięki za odpowiedź
@@pawetrocki5781 mss54 pracuje tylko z d-can a w autach tego typu potrzebujemy pt-can 😉 taką opcję zapewnia nam emu black. Następnym problemem jest wielkość miski olejowej s54. Da się to ugrać na 2 sposoby zachowując oryginał miskę oleju. 1 silnik mocno w tył ( około 4 cm głębiej niż n52) ale wiąże się to z klepaniem ściany grodziowej bo nie mieści się narożnik głowicy od strony wydechu. 2 opcja to przebudowa sanek silnika 😉
Bardzo Ci dziękuję za wyjaśnienie.
Czyli odpada. Chcę zbudować szybkie auto cywilne, wiec nie chce dużej rzeźby ani sterownika emu.
To jeszcze mam jedno króciutkie pytanie. Czy możliwe ( mozliwe w znaczeniu czy ma to w miare sens ) jest włożenie silnika 4.8 n62 też do E9x ? Oraz czy w ogole mógłbyś się tego podjąć ? Dzięki jeszcze raz za twoja odpowiedz👍 i pozdrawiam
Witam Panie Krzysztofie, mam pytanie dotyczące przedniego wału dla e87 m54. Wspomina Pan o tym w 1:00:14, ale z zaczerpniętych informacji chcialbym dopytać fachowca, czy chodzilo Panu o M40 - 1564mm, czy moze M43 - 1561mm, byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedz, jak i wdzięczny o kompedium wiedzy jakie Pan przekazał - Dziękuje 🤝
@@KKawusiaakurat te 3 mm w przypadku przedniej ruchomej części wału nie robią żadnej różnicy 😉
@@krzysztofwrona1299 dobrze, także postaram się z tego coś ulepić haha, dzięki wielkie jeszcze raz 🤝
Witam mam pytanie kiedyś się natknąłem że łapy silnika pasują od e83 p&p do e87 pod m54 czy to prawda?
@@czaeeekrrrr1187 ponoć lewa tak, prawa na pewno nie. Ale w jakim odleglosciwo ustawieniu jest silnik na tej lewej to pojęcia nie mam bo nie sprawdzałem. Ale sprawdzę 😉
A mam takie pytanie posiadam m54b25 na skrzyni zf 5b czy przy użyciu pana łap silnika do e87 dobiorę jakąś łapę pod skrzynię biegów? Np od n52?
Co w przypadku budy po N54/N55 te same reguły co w przypadku N53/N52 czy są jakieś wyjątki i różnice?
większych różnic nie zauważyłem ;)
Mając e92 anglik n52b25 bede potrzebowal dyfer i pólosie z diesla,? jaki dokladnie sterownik pod m54b30 e60- ms45 czy ms42, czy musze zmieniac skrzynie?😊
Drugie N52 wrzuć, N52B30
Czy jest możliwe zrobić swapa w f10 na m54b30
Czysto teoretycznie tak
Robiłem swapa z n46 na n52 jak poprzednik stanoł w miejscu auto stoi ponad rok ... nabyłem m52b28 1 wanos jaki sterownik zastosować musze ?
Tylko i wyłącznie przemapowany pod tą pojemność ms45
Czyli niema problemu jak jest 1wanos
@@DawidJuszczak-qi1se nie jestem w stanie udzielić jednoznacznej odpowiedzi. Trzeba pytać osób które obrabiają sterownik ms45. Wiem że na ms43 da się jeden vanos uruchomić. Czy da się na 45? Nie mam pojęcia
Czemu nowa dwumasa z lozyskiem to lipa?
Że względu na dużo niższą żywotność w porównaniu ze tymi starszymi 😉