Tinha o HRV 1.8 e era ótimo. Depois que a Honda andou para trás com o HRV novo com motor 1.5 e porta mala menor migrei para a Toyota. A Honda só está fazendo o mínimo para se manter no ramo automotivo e parece que a prioridade deles são as motos de baixo custo
@@tiagobrito3256 Liso nada. Preferi comprar um Cross. Gastei menos e tenho garantia de 5 anos. Se o turbo fosse bom, teria garantia de 5 anos, mas a Honda só dá 3 anos
Deviam ter feito um tamanho menor que o hrv justamente pra ocupar o segmento hatch que o fit é o antigo etc ocupava e deixa tanta gente como eu órfã desse categoria
Tenho o city hatch touring há um ano e meio. O motor não é manco. É suficiente e não deixa na mão em ultrapassagens. Não é motor para performance, mas não deixa na mão. Agora, em outras carrocerias, tais como no novo WRV ou Novo HRV, não passo opinar se o motor vai ser bom para empurrar mais peso.
@@melkguimaraesO carro é econômico por conta do câmbio cvt. O povo acha que é manco porque não explode na arrancada, mas não tem delay na aceleração que é progressiva. A minha média na estrada é de 15 km/l com carro cheio, bagageiro cheio e ar ligado. Na cidade, como sou de BH, a média cai pra 8 km/l, pois os trajetos que faço são subindo e descendo serra o tempo todo. Pra mim, tá bom. Saí de astra 140 CV que era mais beberrão na cidade.
Não encalha nada. Toda marca tem fanboy, mas tenho a impressão que os da Honda são os que estão mais aptos comprar só pela marca. Hoje já é assim, visto que os carros da Japonesa oferecem menos equipamentos por mais preço e ainda assim tem saída.
Verdade, estão se dedicando somente aos SUVs., mas estão esquecendo que tudo vai estar relacionado ao preço, passou de R$130.000,00, vai ficar na vitrine.
NAO FICARA NA VITRINE, PORQUE MUITA GENTE TEM DINHEIRO E ESPERANDO SO ESSE CARRO CHEGAR. ESQUECE ESSA PALAVRA VITRINE. NAO TEM DINHEIRO PACIENCIA. COMECE A JUNTAR ATE CONSEGUIR TIRAR UM CARRO DE 140.000,00. OU MAIS.KKKKKKKKKJJJ
Difícil tomar decisões hoje em dia em relação a automóveis. Se for híbrido vai ter que suar para vender a 180 mil um carro mediano, aspirado 1.5 a 140 mil e com certeza pelado vai apanhar da concorrência. Pontos positivos, confiabilidade e revenda não tão difícil. Mas pensando bem, por um valor desse e com uma configuração simples vai apanhar do Tiggo 7 Sport, que pelo que oferece e preço não tem igual no mercado. Brasileiro tem que esquecer que carro é investimento financeiro, pois não é, e na verdade satisfação pessoal e sofre depreciação acentuada.
Lindo! A briga vai ser boa com o Yaris Cross (caso esse venha realmente). Serão dois ótimos produtos, e lindos. Matará o HRV, que ficou muito sem graça e um porta malas ridículo
Ficou muito melhor esteticamente e, possivelmente, mais equipado tb. Com ctz vá vender bem, até pq, Honda sempre vende bem. O ruim da Honda é que eles "cagam" nos preços, como sabem que os aficionados pela Honda, pagam e sem pensar. Sabemos de sua fama de inquebrável e confiabilidade, porém, acho que venderá bem, cabe a Honda saber o que quer, se quiser vender muito bem e incomodar os rivais, que precifiquem bem, se quiser só vender, venham com o costume da marca, preços carros e com ágio no lançamento. Parabéns pelo vídeo Leandro, carro ficou muito bonito.
Honda vendia bem no passado, com Fit e o antigo Civic, mas hoje em dia os City hatch e sedan não estão vendendo muito ! Só restou o HRV que pode ser prejudicado agora por este novo WR-V
Estou aguardando os lançamentos entre o W-RV da Honda e o YARIS Cross da Toyota com motorização Hibrida de preferência para trocar meu Kicks 2021/2022 Active.
Entre 144.990,00 até 179,990 na versão top de linha. E se for essa a configuração mesmo vou te falar, vai matar o HRV. Já que esse tem um porta mala muito maior e com versão híbrida então...
Não entrava na Honda desde que me pediram ágio no lançamento do HRV em 2015, fui ver o novo mas acho que regrediu. Acho que o WRV por 130k e bem equipado irá vender bem.
Com esses preços aí, a se confirmar, será um natimorto! A Honda matou o Civic no Brasil com seus preços estratosféricos, está matando o HR-V e não será diferente com o WR-V.
Os chamados fanboys de honda e toyota, fidelizam a marca simplesmente pela confiança. Cambio confiável, motor confiável(três cilindros nunca) etc, etc... Então paga mais caro, mas evita dor de cabeça.
Será q vai vir tão caro assim? Vi esse carro lá no Japão e é "bonitinho", mas me passou a impressão de ser um carro simples e mais popular. Se custar mais barato fará sucesso
Com certeza se p preço for de 140 a 180 mil as vendas de carros não vai aumentar pois sendo assim vai dividir as ja baixas vendas com outras montadoras pois no Brasil a divulgação de preços mais baixos sempre gira em torno de ate 6000 sobre o concorrente e que em percentual sobre o valor nada representa, so para dizerem que o preço e´mais baixo.
As montadoras a cada ano colocam novos modelos, inferiores, a preço de um modelo vigente. E o que estava no mercado recebe um facelift e sobe um patamar no preço. Estratégia manjada já e infelizmente deu certo pelos habitos dos consumidores brasileiros.
O torque da versão híbrida de 25 kgfm é bem interessante e o estilo está melhor até que o do HR-V. Além do freio de estacionamento eletrônico seria bem vindo também freios a disco nas rodas traseiras.
Esses híbridos puros são os melhores carros possíveis; não precisam carregar e extremamente econômicos; o foda e que na revenda desvaloriza muito !! (Digo isso por ter um Corolla híbrido)
Com a chegada de mais veículos com essa tecnologia no mercado, principalmente sendo """populares""", imagino que haja uma tendência de diminuir a desvalorização.
@@rmfsc é verdade amigo; dizem e alguns vídeos mostram nos EUA, Prius rodando desde 97, já vi tb alguns vídeos de recondicionamento de Baterias; mas acho que o Prius (primeiro híbrido) só veio pro Brasil em 2013,
Como todo lançamento de carro "novo" ou de nova geração melhor esperar pelo menos 1 ano, controlar ansiedade, esperar sair do período de garantia ou pagar bem carro para ser cobaia boneco de crash test de graça ou na melhor das hipóteses pagar caro pra bancar de gatinho de carro 0km 😅😅😅
Esse Honda está com cara do antigo Corolla Cross. Outra coisa, me desculpe, mas esse carro será concorrente tanto em design como em preço do T-Cross, do Creta, do Renegade e outros suvs compactos e não dos apontados por você neste vídeo. Definitivamente, nada a ver com os coupes Nivus, Fastback e Basalt e, muito menos com esse hatch crossover da FIAT, o Pulse que, logo será "engolido" pelo "novo Gol", carro que, certamente, já é o hatch crossover mais aguardado pelo mercado. Desculpe-me pelos apontamentos e parabéns pelos vídeos. Com certeza você é um dos melhores do seu segmento. Um abraço.
Estética ficou legal, mas a Honda precisa entregar mais pelo valor que cobra. Motor fraco, multimídia e painel nada modernos, sem teto. Por esse valor vou de Creta 2025, mas em comparação a concorrência espero que a Toyota surpreenda com o Yaris Cross.
Não vai matar o HR-V de mesmo motor e porta malas com 100 litros a menos? O design do Elevate é inferior ao WR-V da Ásia, porém esse é menor do que o Elevate, escolhido para o nosso mercado. Poderiam fazer a frente do WR-V da Ásia por aqui ou em uma futura atualização.
Ficou muito melhor estiricamente e, possivelmente, mais equipado tb. Com ctz vá vender bem, até pq, Honda sempre vende bem. O ruim da Honda é que eles "cagam" nos preços, como sabem que os aficionados pela Honda, pagam e sem pensar. Sabemos de sua fama de inquebrável e confiabilidade, porém, acho que venderá bem, cabe a Honda saber o que quer, se quiser vender muito bem e incomodar os rivais, que precifiquem bem, se quiser só vender, venham com o costume da marca, preços carros e com ágio no lançamento. Parabéns pelo vídeo Leandro, carro ficou muito bonito.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
A Honda tá se esforçando pra virar Suzuki aqui no Brasil !
Com toda certeza o preço vai assustar.
Qal é o valor do novo Honda WRV
Tinha o HRV 1.8 e era ótimo. Depois que a Honda andou para trás com o HRV novo com motor 1.5 e porta mala menor migrei para a Toyota. A Honda só está fazendo o mínimo para se manter no ramo automotivo e parece que a prioridade deles são as motos de baixo custo
Era só ir para a touring.. 🐌🐌🐌 é vida. Rs
Só tu comprar o modelo turbo de 177 CV agora tu é liso e fica reclamando
@@tiagobrito3256 Liso nada. Preferi comprar um Cross. Gastei menos e tenho garantia de 5 anos. Se o turbo fosse bom, teria garantia de 5 anos, mas a Honda só dá 3 anos
Prefiro o Honda. Toyota é marmita.
@@paulopaiva150 O modelo americano é igual. Tem um monte de carro com marmita e ninguém diz nada
Deviam ter feito um tamanho menor que o hrv justamente pra ocupar o segmento hatch que o fit é o antigo etc ocupava e deixa tanta gente como eu órfã desse categoria
Perfeita colocação. 2. Adorava a proposta do wrv antigo.
Verdade...tive 3 fit e estou órfã agora😢
Se for este preço que vc falou, vai ser difícil vender muito...
Tenho o city hatch touring há um ano e meio. O motor não é manco. É suficiente e não deixa na mão em ultrapassagens. Não é motor para performance, mas não deixa na mão. Agora, em outras carrocerias, tais como no novo WRV ou Novo HRV, não passo opinar se o motor vai ser bom para empurrar mais peso.
Man... City é um carro leve! Carrocerias SUV são mais pesadas!
Tive um andava muito, agora tenho um hrv, anda menos mas gosto também é mais pesado e maior
dizem ser bem economômico, é verdade? como fica as médias?
@@melkguimaraesO carro é econômico por conta do câmbio cvt. O povo acha que é manco porque não explode na arrancada, mas não tem delay na aceleração que é progressiva. A minha média na estrada é de 15 km/l com carro cheio, bagageiro cheio e ar ligado. Na cidade, como sou de BH, a média cai pra 8 km/l, pois os trajetos que faço são subindo e descendo serra o tempo todo. Pra mim, tá bom. Saí de astra 140 CV que era mais beberrão na cidade.
Agora, quem quer performance, vai de turbo.
Com esses preços vão encalhar milhões
Não encalha nada. Toda marca tem fanboy, mas tenho a impressão que os da Honda são os que estão mais aptos comprar só pela marca. Hoje já é assim, visto que os carros da Japonesa oferecem menos equipamentos por mais preço e ainda assim tem saída.
Vai brigar com Yaris Cross, se o valor for muito mais caro que o Yaris Cross, vai ficar encalhado nas agências como o Civic Híbrido está.
Achei caríssimo
Me parece que carro de volume e preço começando em 140 mil são conceitos autoexcludentes.
Os executivos da Honda parecem viver uma realidade mercadológica paralela, pois precificam os produtos ao bel prazer deles .
O novo Creta é mais bonito
Mas na verdade, esses carros estão absurdamente caros, totalmente fora da realidade de salários pós pandemia
Vdd
Verdade, estão se dedicando somente aos SUVs., mas estão esquecendo que tudo vai estar relacionado ao preço, passou de R$130.000,00, vai ficar na vitrine.
NAO FICARA NA VITRINE, PORQUE MUITA GENTE TEM DINHEIRO E ESPERANDO SO ESSE CARRO CHEGAR. ESQUECE ESSA PALAVRA VITRINE. NAO TEM DINHEIRO PACIENCIA. COMECE A JUNTAR ATE CONSEGUIR TIRAR UM CARRO DE 140.000,00. OU MAIS.KKKKKKKKKJJJ
Se vier acima dos 140 o entrada, ninguém compra. Os outros entregam mais com preços mais competitivos.
Difícil tomar decisões hoje em dia em relação a automóveis. Se for híbrido vai ter que suar para vender a 180 mil um carro mediano, aspirado 1.5 a 140 mil e com certeza pelado vai apanhar da concorrência. Pontos positivos, confiabilidade e revenda não tão difícil. Mas pensando bem, por um valor desse e com uma configuração simples vai apanhar do Tiggo 7 Sport, que pelo que oferece e preço não tem igual no mercado. Brasileiro tem que esquecer que carro é investimento financeiro, pois não é, e na verdade satisfação pessoal e sofre depreciação acentuada.
Lindo! A briga vai ser boa com o Yaris Cross (caso esse venha realmente). Serão dois ótimos produtos, e lindos. Matará o HRV, que ficou muito sem graça e um porta malas ridículo
Ficou muito melhor esteticamente e, possivelmente, mais equipado tb.
Com ctz vá vender bem, até pq, Honda sempre vende bem. O ruim da Honda é que eles "cagam" nos preços, como sabem que os aficionados pela Honda, pagam e sem pensar. Sabemos de sua fama de inquebrável e confiabilidade, porém, acho que venderá bem, cabe a Honda saber o que quer, se quiser vender muito bem e incomodar os rivais, que precifiquem bem, se quiser só vender, venham com o costume da marca, preços carros e com ágio no lançamento.
Parabéns pelo vídeo Leandro, carro ficou muito bonito.
Honda vendia bem no passado, com Fit e o antigo Civic, mas hoje em dia os City hatch e sedan não estão vendendo muito ! Só restou o HRV que pode ser prejudicado agora por este novo WR-V
Design muito interessante, se descolando do antigo modelo. Aí a penetração de mercado vai depender do que oferece x preço na ponta do mercado.
Estou aguardando os lançamentos entre o W-RV da Honda e o YARIS Cross da Toyota com motorização Hibrida de preferência para trocar meu Kicks 2021/2022 Active.
Tb estou aguardando mas a previsão é para o segundo semestre parece que vai demorar infelizmente .
Seus vídeos são excelentes, muito atraentes e bem conduzidos. Quanto ao carro é belíssimo, tem sua identidade e valor. Parabéns pelo seu trabalho
Que venha com preço competitivo a concorrência não perdoa é muito forte
Entre 144.990,00 até 179,990 na versão top de linha. E se for essa a configuração mesmo vou te falar, vai matar o HRV. Já que esse tem um porta mala muito maior e com versão híbrida então...
Boa tarde! Não vamos nos iludir,o porta malas vai ser menor aqui no Brasil.
Não entrava na Honda desde que me pediram ágio no lançamento do HRV em 2015, fui ver o novo mas acho que regrediu. Acho que o WRV por 130k e bem equipado irá vender bem.
Com este preço vai encalhar, o Yaris Cross virá com preço bem melhor.
Com esses preços aí, a se confirmar, será um natimorto! A Honda matou o Civic no Brasil com seus preços estratosféricos, está matando o HR-V e não será diferente com o WR-V.
Os chamados fanboys de honda e toyota, fidelizam a marca simplesmente pela confiança. Cambio confiável, motor confiável(três cilindros nunca) etc, etc... Então paga mais caro, mas evita dor de cabeça.
Sim, dá para esperar. Tem aquele lance de bancos rebatíveis do HRV?
Versao hibrida WRV e Yaris Cross vai ser otimo precisa chegar juntos quem chegar primeiro vai ganhar as vendas vai sair na frente
Será q vai vir tão caro assim? Vi esse carro lá no Japão e é "bonitinho", mas me passou a impressão de ser um carro simples e mais popular. Se custar mais barato fará sucesso
6:49 Terá freio a disco na traseira? E o marcador de temperatura do motor?
Parabéns pelo video Leandro, vou esperar os outros lançamentos e ver qual vai ser mais vantajoso pelos pacotes que irão ofertar. 👋👋👋👋👍
Com certeza se p preço for de 140 a 180 mil as vendas de carros não vai aumentar pois sendo assim vai dividir as ja baixas vendas com outras montadoras pois no Brasil a divulgação de preços mais baixos sempre gira em torno de ate 6000 sobre o concorrente e que em percentual sobre o valor nada representa, so para dizerem que o preço e´mais baixo.
Acho que vai ser muito caro,a Nissan tem o kickis completo bem mais barato
Muito bonito! Top demais, A Honda está precisando rodar a baiana no Brasil. Nome ela tem 😊
Sempre gostei dos produtos da Honda. Mas ela é muito "careira".
Os preços dos carros estão de assustar.
Vou aguardar chegada quero comprar o meu concertesa .
nessa faixa de preço vai ficar na poeira pra muitos ai
As montadoras a cada ano colocam novos modelos, inferiores, a preço de um modelo vigente. E o que estava no mercado recebe um facelift e sobe um patamar no preço.
Estratégia manjada já e infelizmente deu certo pelos habitos dos consumidores brasileiros.
O torque da versão híbrida de 25 kgfm é bem interessante e o estilo está melhor até que o do HR-V. Além do freio de estacionamento eletrônico seria bem vindo também freios a disco nas rodas traseiras.
Torque de fit!! Vai ser um fitcross p cidade!!
Compraria… porém a Honda o preço é fora da curva como sempre
Não vou esperar não ! Pq o preço vai decepcionar
O new kicks vai dá uma surra nesse carro, mas com certeza o preço TB não vai ser menos que 160 mil
não tem gps embarcado? que sacanagem.
Tem o Kiks e o outlander para chegar tbm ,novo traker
O espaço interno do Tracker é pequeno,não gostei
Esses híbridos puros são os melhores carros possíveis; não precisam carregar e extremamente econômicos; o foda e que na revenda desvaloriza muito !! (Digo isso por ter um Corolla híbrido)
Com a chegada de mais veículos com essa tecnologia no mercado, principalmente sendo """populares""", imagino que haja uma tendência de diminuir a desvalorização.
Híbrido usado ainda é uma incógnita mercadológica. Ninguém ainda sabe o custo real da revisão ou substituição das baterias.
@@rmfsc é verdade amigo; dizem e alguns vídeos mostram nos EUA, Prius rodando desde 97, já vi tb alguns vídeos de recondicionamento de Baterias; mas acho que o Prius (primeiro híbrido) só veio pro Brasil em 2013,
Achei que ele seria um pouco mais barato.
Bom dia Leandro, estava esperando que você falasse um pouco do WRV. Obrigado.
A briga será boa com os lançamentos da Toyota com Yaris Cross, Honda WRV e Nissan com o novo Kics. Todos bem interessantes.
Tenho o city, vou para o CRETA
Você acha ele muito baixo?
129 k com banco de tecido , freia a tambor na traseira e freio de estacionamento de manivela ,, será ?
Caríssimo.
140k prefiro botar uma $ a mais e pegar um Corolla cross q é superior a isso aí.
Show de bola!
Como todo lançamento de carro "novo" ou de nova geração melhor esperar pelo menos 1 ano, controlar ansiedade, esperar sair do período de garantia ou pagar bem carro para ser cobaia boneco de crash test de graça ou na melhor das hipóteses pagar caro pra bancar de gatinho de carro 0km 😅😅😅
Versão de entrada, com cvt, motor 1.5 aspirado custará só $160k😅
Quanto tá saindo um HRv hoje? Esse preço não encosta muito no irmão maior?
Honda tem credibilidade 👍
Queria entender pq até hoje os motores aspirados da Honda tem que regular as válvulas a cada 40mil km.
Gostaria de uma explicação técnica.
Os concorrentes estão com preços mais baixos
Neste exato momento tem alguém gritando "Honda é Honda" pronto pra fazer o Pix.
Achei muito bonito, desde quando eu vi em outro vídeo.
Eu faria este símbolo da frente maior, pra destacar
Esse deverá custar entre 150k e 190k, assim é melhor ir de Corolla Cross
Preço absurdo. Sem competitividade
Esse Honda está com cara do antigo Corolla Cross. Outra coisa, me desculpe, mas esse carro será concorrente tanto em design como em preço do T-Cross, do Creta, do Renegade e outros suvs compactos e não dos apontados por você neste vídeo. Definitivamente, nada a ver com os coupes Nivus, Fastback e Basalt e, muito menos com esse hatch crossover da FIAT, o Pulse que, logo será "engolido" pelo "novo Gol", carro que, certamente, já é o hatch crossover mais aguardado pelo mercado. Desculpe-me pelos apontamentos e parabéns pelos vídeos. Com certeza você é um dos melhores do seu segmento. Um abraço.
Muito caro
Kd o fit que tanto amamos
R$ 140 mil??? com certeza vai micar.
já estão cobrando isso em um Pulse e Nivus...
Já estou esperando pela chegada dele😊
Tenho Virtus
Se a Volkswagen tivesse o Tcross hibrido leve, compraria.
Como a Volks come bola, vou esperar eanalisar o Toyota Yaris Cross hibrido
PREÇOS ABSURDOS,NEM PENSAR
Opa Leandro show ficou muito bom hein top com certeza compraria sim 👍
Ficou bonito em Leandro
Que venha logo
boa tarde, estou na expectativa de teste do novo kardian manual em relação a consumo.
Não entendi. Mesmo preço do HRV?
Vou esperar esse wrv 😊
Estética ficou legal, mas a Honda precisa entregar mais pelo valor que cobra. Motor fraco, multimídia e painel nada modernos, sem teto. Por esse valor vou de Creta 2025, mas em comparação a concorrência espero que a Toyota surpreenda com o Yaris Cross.
Para que serve o teto solar num carro moderno?
Leandro, Será que o City Hatch sai de linha. ?
Acredito que não. Ele ficou responsável pelo papel antes desempenhado pelo Fit. Por isso, acho que ainda tem espaço na gama.
É uma pena que, pelo jeito, virá sem o Magic Seat.
O carro é bonito!
Muito caro
Lindo demais!😊
Novo Honda Creta.
Vou esperar até o meis de abril.
O carro tá lindo ok
Mas poderia voltar o nosso CIVIC é isso que o povo pede !!
Vai com preço de "Honda é Honda"? Se vier deixarei para outro.
Parece um Tiggo 5
Não vai matar o HR-V de mesmo motor e porta malas com 100 litros a menos?
O design do Elevate é inferior ao WR-V da Ásia, porém esse é menor do que o Elevate, escolhido para o nosso mercado. Poderiam fazer a frente do WR-V da Ásia por aqui ou em uma futura atualização.
Ficou muito melhor estiricamente e, possivelmente, mais equipado tb.
Com ctz vá vender bem, até pq, Honda sempre vende bem. O ruim da Honda é que eles "cagam" nos preços, como sabem que os aficionados pela Honda, pagam e sem pensar. Sabemos de sua fama de inquebrável e confiabilidade, porém, acho que venderá bem, cabe a Honda saber o que quer, se quiser vender muito bem e incomodar os rivais, que precifiquem bem, se quiser só vender, venham com o costume da marca, preços carros e com ágio no lançamento.
Parabéns pelo vídeo Leandro, carro ficou muito bonito.
Super caro
Gostei
A concorrência está com melhores preços deveria custar um pouco menos
Quantos cilindros?
Teremos a versão para pcd
Acho caro, essa previsão de preços, tá encostado no HRV
Preço tão alto qto a exagerada altura do cofre do motor. Pra que tão alto? Quebrou a harmonia do design total
segundo semestre de 2025 sera otimo para trocar de carro, muitos lancamentos a tendencia e os precos cairem, viva a concorrencia
a frente dele parece com a Captiva 😂😂
Preço apartir de R$ 120,00
Parece o Creta com grade do HRV
Eu gosto mais do Niro Top