Uma vantagem deste carro (Fit ou WR-V) é que é muito fácil carregar cadeira de rodas. Pra quem já teve que levar alguém com cadeira de rodas, sabe quanto é difícil colocar em porta malas. No Fit, é só levantar o assento traseiro e a cadeira cabe fácil sem atrapalhar visibilidade.
O que eu gosto desse canal e todos deveriam prestar atenção é que essa dupla faz análises dos carros destituídos de tendências comerciais por não estarem vinculados a apresentar o produto como fazem os demais UA-camrs, que tendem a não falar mal do carro justamente para não perder o vínculo/contrato com a montadora que forneceu o carro para testes. O Felipe e o Gustavo por pegarem os carros de pessoas/amigos e não das montadoras estão livres para fazerem críticas dos carros. E que continuem sempre com a essência: "opinião sincera".
Meu pai tem o 2017. Carro sensacional. A distância para o chão permite você andar tranquilo em cidades com muitas lombadas, sumir meios fios, etc. O câmbio é muuuuito confortável para cidade. Em estrada essa sensação descrita é real, mas depois que se acostuma....é uma flecha. O consumo do meu pai fica em 15km/l em cidade com uso normal, usando na maciota faz 16 e uns quebrados. Na estrada faz 14 e uns quebrados, andando a 120...130, com ultrapassagens e tudo mais.
O meu está com quase 2000 km, não tenho nada que reclamar. Desde a compra, é minha primeira experiência com a Honda , estou encantado com a marca. Acho o carro espaçoso, confortável, silencioso, econômico e lindo demais. É meu primeiro carro com câmbio automático, antes de pegar estava com medo de não me adaptar, mas pra minha surpresa é muito mais fácil de dirigir. A câmera de ré cumpre sua função perfeitamente. O ar gela demais ( e olha que moro no Rio de janeiro !!! ) Tem um design com linhas bem modernas e agressivas , acho que por isso o estranhamento de alguns. Estou feliz e muito satisfeito.
Oi Márcio, tbm seria minha escolha, mas ainda estou em dúvida por conta dos comentários. Por que você escolheu este e não o hr-v? Estou entre os dois, wr-v pelo tamanho interno e externo, hr-v porque quase não vejo nas ruas o wr-v e pelos comentários de quem entende mais que eu. Abçs.
@@gabi1403 oi, Gabriela. Escolhi o WR-V em relação ao HRV , principalmente em relação ao tamanho, por ser um pouco menor externamente. Até o final do ano passado , realmente, quase não via na rua. Pra falar a verdade nem sabia da existência do modelo até começar a procurar pra comprar, achava que só existia o HRV e pensava que o seu preço era muito maior, depois descobri que o modelo mais caro era o CRV e que o HRV tinha um valor mais acessível, e então descobri o WR-V . A partir do começo deste ano comecei a notar um aumento significativo no número de WR-V circulando nas ruas, pelo menos aqui onde moro no RJ. Antes tinha que ficar procurando para achar um na rua, agora até no mercado encontro um estacionado ao meu lado. Acho que as pessoas estão começando a descobrir o modelo. Eu sei que escolher um carro novo é sempre uma decisão a ser bem pensada, e quando a gente fica lendo os comentários acaba travando, pois sempre tem todo tipo de crítica. Na minha opinião, tome a decisão que te faça feliz, porque no final do dia é isso o que importa. Boa sorte.
Prezados "Sinceros" depois de vinte e tres anos usando Land Rover Defender, adquiri um Honda WR-V, um ótimo veículo, algumas pessoas meses que venho utilizando posso dizer que gosto muito, prático, ágil sem trânsito, estaciono e manobro em qualquer lugar sem estar preocupado com distâncias, uma escolha é a altura, passei da cobertura para o térreo. Podem adjetivá-lo as semelhança, suas qualidades prevalecem, seisas no dia a dia. Ainda tenho o Defender. Abraços.
Não sei se vocês ainda possuem esse carro, mas pretendo trocar meu fit por ele e ler os comentários de quem é dono do carro ajuda demais! Comparado com o HRV, o preço está muito melhor…
@@Patriciacasil , a Honda não fabrica mais o WRV, é um carro excelente, vale cada centavo, como vc já tem um Fit, verá que é praticamente igual, o WRV tem uma maior altura do solo, uma suspensão muito bem balanceada, sou um "viúvo" deste modelo, hahahahahahahahaha.
O preço é a questão! Um valor que não cabe no orçamento da maioria dos brasileiros. Vou continuar com o meu Fit 2007. Todas as vezes que assisto vídeos assim fico motivado a continuar com o meu Fit. 130 Mil km, rodando redondinho. Show de carro. Não vendo.
O carro é excelente.... Comprei o meu essa semana.... Carro top.... Pode compartilhar a mesma plataforma.. mas é um carro com personalidade própria.... Fantástico....
Felipe....eu também estava querendo um carro pequeno.... já tive o City....e gostava muito.... porém estou gostando muito do WRV.... não estou arrependida.....
Tbm tenho um e gosto muito. Concordo que, pelo preço, devia ser mais completo. Quanto à aparência, não acredito quando vejo todo mundo falando que é feio 😢 Fico sentindo que só eu tenho bom gosto no mundo 😆 Pra mim, foi amor à primeira vista. E é a primeira vez que tenho um carro na cor que queria: vermelho puxado pro vinho, lindo. Satisfeita com minha aquisição.
@@crisl6937 também não entendo essa rejeição quanto ao design desse carro. Ele é muito bonito. A traseira não me agradou tanto, achei feia mas é um detalhe que passo por cima de boa.
Gostei dos comentários, e tenho 2021, estou satisfeito, o que me surpreendeu foi o consumo, imaginava fazer entre 10 e 11 km com um litro, e em viagens de 300 km gastei 22 litros e meio.
Os valores das revisões programadas de todos os veículos da Honda podem ser consultados no site. O grande diferencial dos veículos Honda é a confiabilidade, a tranquilidade de saber que dificilmente se terá problemas com o carro. A rede de concessionárias é grande e o atendimento do pós-venda é excelente. Antes de comprar carros da marca eu fazia a comparação da quantidade de acessórios que outras marcas ofereciam com os oferecidos pela Honda e quebrei a cara. Acho que o segredo da Honda está naquilo que não está aparente, ou seja, a qualidade das peças e dos materiais utilizados são fundamentais para a tranquilidade dos proprietários.
Exatamente! As qualidades da Honda e especificamente deste carro, não se vê a olho nu. Você sente ao dirigi-lo. O conforto, durabilidade, segurança e tranquilidade de saber que se está com um ótimo carro.
Fato. O grande trunfo da Honda e toyota, outras marcas tb utilizam em alguns carros TB mas..., é o uso da CORRENTE de comando no motor e poucos problemas Eletros, eletrônicos ou crônicos.
Concordo que é um carro versátil, robusto, econômico e seguro. Descobri esta última qualidade após ler uma matéria sobre uma colisão frontal entre um Fit da atual geração e um Sandero também atual. Infelizmente só a filha do casal sobreviveu e o Renault ficou destruído. Já a condutora do Honda saiu caminhando e o carro deformou bem menos.
Por coincidência possuo um FIT 2018 e um WRV 2019, todos excelentes carros. POreço de aquisição é realmente alto mas é um veículo de qualidade. No futuro, o FIT será substituido por outro WRV (meu problema é o comprimento). Um comparativo, a WRV dá um banho no FIT. É caro? sim, mas compra quem quer ou quem pode.
Eu já tive carros de várias marcas alguns com tanto recurso que os mecânicos nem sabia que existia só deram trabalho hoje só compro Honda ou Toyota sei que não me deixam na mão.
Realmente, Fit nas estradas tem que andar sabendo que o carro não tem o desempenho que outros tem. Cautela e calma é o que vc precisa pra viajar num carro com motor desse tipo.
Parabéns pelo vídeo e pelo canal!! 👏🏻👏🏻👏🏻 Comprei um Honda New Fit em 2014 e substitui pelo WR-V em 2019. Apesar de achar o Fit muito mais bonito, o que me fez trocar foi a suspensão. Além de ter a suspensão muito mais dura, o Fit fazia barulho no painel ao rodar sobre paralelepípedo. Sou fã do câmbio CVT - que beneficia conforto e economia de combustível, e considero um erro criar marchas simuladas. As 3 opções do câmbio para marcha à frente - Drive, Sport e Low - resolvem qualquer problema. Para rebatimento dos espelhos ao travar as portas, basta acionar o botão 2 vezes, segurando por alguns segundos na segunda vez (deveria ser automático). Ao destravar, os espelhos voltam automaticamente à posição normal. O motor atende às necessidades mas não emociona. Deveriam colocar um motor mais potente.
Como o rack de teto vem de fábrica tem que ser contado sim. Se um dia você ralar isso por conta de 1 ou 2cm de altura em uma garagem certeza que irá reclamar porque não contaram o rack!
Claro que conta. É parte do carro ué. E pneu conta? E roda conta? Se eu trocar a roda e baixar o perfil... Veja exemplo carros com rodas maiores tem 1,2 cm mais
Felipe, como todo Honda se você apertar o botão de fechar o veículo e pressionar novamente e segurar, os vidros irão fechar. Ocorre o mesmo se fizer o contrário, abrindo o veículo. Quanto às manutenções, se você for nas concessionárias vão lhe passar a tabela e não é cara não. E ainda, é um Honda, veículo feito para durar.
Honda FIT e W-RV.... creio serem os produtos automobilísticos mais bem projetados que já vi!!! - Carro não passa dos 4m de comprimento, mas mantém um belo porta-malas (363 L) que em caso de necessidade pode virar um mini FURGÃO!! - Ocupantes viajam com muito conforto e segurança (precisa avançar em controle de estabilidade e tração, hold assist... etc...) !! - Altura livre do solo, ângulos de entrada e saída mais que adequados para nossa realidade de rampas, lombadas, buraco, ruas e estradas (até aquelas estradinhas de sítio o W-RV aguenta!)!! - "Mimos" de comodidade adequados (o apoio de braço que deveria ser um pouco mais alto!). - Um som muuuiiito bom....!! - Powertrain bem equilibrado para a proposta do veículo, com muita economia e desempenho mais que aceitável. *** Como sempre tem um SENÃO.... ahhhh o PREÇO!!! Mas... continuo desconhecendo algum veículo desta categoria que entregue todos estes quesitos no mesmo nível... e ao mesmo tempo!! Óbvio que Design ... é de gosto puramente subjetivo e de cada um!!
Gaúchos amigos, vocês conseguem fazer vídeos agradáveis e tranquilos, com informações úteis. PARABÉNS! A HONDA é considerada aqui na Suíça como sendo uma espécie de BMW JAPONESA! A qualidade, a motorização, o design, o acabamento interno etc, eu a considero junto com a TOYOTA no topo da sofisticação. São as melhores marcas. O painel desse carro é uma obra de arte! Quisera eu ver o FORD KA com um painel assim! Ou o pequeno FIAT MOBI com um painel assim! Eu gosto de "um pequeno detalhe" nesse carro que quase nunca é comentado nos vídeos em geral que assisto. E seria bom que vocês comentassem quando vocês tiverem um carro com esse item. Assim vocês começam com um comentário novo que ninguém, como já disse, ninguém comenta. E com certeza tal comentário se propagando pode incentivar as marcas automotivas no país a fabricarem em tôdos os carrinhos populares. Digo assim, porque isso ainda parece ser um luxo para carros mais caros, de altas categorias, embora não o seja mais. É O TAL VIDRO DIANTEIRO COM AQUELA FAIXA EM AZUL EM CIMA que quebra os raios solares! Num país tropical quente ele deveria ser de regra em tôdos os carros! Concordam? Sobre a HONDA eu tenho a dizer ainda que ela é "top" sim, claro, porém ela deveria "ousar" mais na produção de carros, assim como já o faz com suas motocicletas também top, ela deveria produzir carrinhos mais populares e mais baratos para o uso urbano, assim com já fazem a RENAULT (KWID), a FIAT (MOBI), a CAOA CHERY (QQ ACT) e a VW (UP). ABRAçO!
Excelente carro, excelentes qualidades. CVT é bom demais, extra conforto, uma delicia, econômico e não quebra! Espaço, Versatilidade, Conforto, Segurança, Dirigibilidade, Estabilidade, Boa potência, Economia, Bonito, Boa Altura, Carro muuuito Confiavel, difícil algum carro reunir tanta qualidade!!!! Unico defeito Preço, mas...Melhor durabilidade, Melhor Revenda, Pouca Desvalorização!!! Paga caro, mas vende caro!!! Carro para poucos... Quer barato compra os quebráveis e paga manutenções... projetos e cada peça boa custa caro pra fabricar... Carros realmente premium com preços realmente caros... Audi, BMW, Mercedes... Carros excelentes com preço regular, Honda e Toyota!!! Carros baratos, normais, desvalorizam, pouco confiáveis e quebram apos alguns Km... Esse cara falando q o CVT é insuportavel?! Ele que é insuportavel, arrogante... O parceiro é umilde gente boa!
Se eu morasse em Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis ou outra cidade com piso decente não compraria esse carro mas como moro em Cuiabá MT com suas ruas e estradas maravilhosas, lombadas, buracos, valetas etc...em excesso o carro é uma boa opção por ser mais alto, ter pneus de perfil alto e pelo DNA da marca que é muito bom. Pena ser muito caro e não contar com alguns equipamentos comuns em carros de menor valor. Parabéns pelo blog, sou de Caxias do Sul e gosto muito das reportagens, do sotaque, do conhecimento técnico e da sofisticação que vocês dão ao tema.
Obrigado pelo vídeo Felipe e Gustavo e não consigo ver este Honda WR-V como um Suv! Já dirigi um e para mim é um Fit mais Alto. Agora o que não entendo é como o modelo sendo segundo a marca um Suv/Crossover não tem controles de estabilidade e tração. E o modelo para mim não me atende as minhas necessidades. E agradeço por sua avaliação do modelo da Honda vou procurar saber mais sobre ele e ter uma nova perspectiva sobre o WR-V! E é muito bom poder aprender aquí no Canal e rever os meus conceitos a respeito dos veículos. Obrigado por mais esta oportunidade. E o que me assustou foi o preço do modelo em relação ao Fit! É mais uma opção entre os veículos Crossovers. E vou continuar acompanhando os vídeos relacionados e procurando me atualizar. Ê segmento de Suvs e Crossovers. 👍👍👍
@@OpiniãoSincera agradeço a vcs Felipe e Gustavo e sendo sincero não entendo a política comercial da Honda! E está se banalizando os patamares de valores: 60, 70, 80, 90, 100 etc..... E obrigado pelas suas considerações sobre o que é o Honda WR-V. E vou continuar atento aos vídeos do Canal. 👍👍👍. E com todo o respeito essa "Febre" Suv e Crossover já está ficando cada vez mais incoerente. E até o próximo vídeo. 👍👍👍
Tenho a versão EX, concordo que falta alguns dos controles que já existe no Fit, porém para mim o carro tem seus pontos positivos, exemplo ir para o interior com estradas de terra ele atende bem, o consumo Rio-Petrópolis, subindo a serra, já mantive o consumo em torno de 16 à 17 km/l e descendo 15 à 18 km/l, por causa de engarrafamento volta de feriadão. Espaço interno excelente, porta-malas com jeito cabe as coisas. Achei a avaliação feita por vocês, bem justa. Se tiverem oportunidade, testem em ruas de terra acidentadas que verão como a suspensão funciona bem.
Estou quase comprando um WRV 2021, fiquei impressionado com os reviews que vi...o carro mudou bastante e agora sim me agradou de verdade! Poxa, uma pena não ter um vídeo de vocês! Há alguma previsão? Vocês são sensacionais, parabéns!
Pra mim o CVT sem simulação é a melhor coisa! No Fit consigo andar na cidade até 60km/h sem passar dos 1500 giros. E fazendo médias de 13km/L na cidade. É questão de acostumar!
Com relação ao fit novo se trocar os pneus 185 por 205/55 r16 , vai melhorar a altura e macies do carro sem comprometer o consumo, pois fiz isso no meu honda city sport e gostei do resultado, não arrasta nas lombadas e absorve bem os burracos e protege mais de riscos nas rodas.
Esse detalhe de plástico no contorno dos para-lamas não só transmite o visual de off-roa, como evita, pela saliência ou relevo sobre a lataria, que qualquer arranhão se faça na pintura. Ou seja, é um item de proteção! Não entendo co.o vcs não captaram isso, Opinião Sincera!👍
Um detalhe da chave dos Honda que passa despercebido é que os botões de acionamento de abertura e fechamento são de plástico duro. Não quebram e não se desgastam. Diferente da maioria, põe exemplo, chave do Fox que é uma borracha bem fraquinha que com o tempo de uso vai rasgando e é bem cara pra trocar.
Tenho um Fit dssa geração, o que me incomoda é a suspensão dura, e esse wrv embora seja feio, parece ser mais macio, uma vantagem em relação ao Fit. Um dos melhores canais de avaliação de autos, parabéns.
Vocês formam uma dupla bem afinada que mostra o que queremos saber com comentários honestos de uma forma tranquila para o bom e para o ruim. Parabéns a ambos e continuem assim....
Este vídeo já tem mais de 2 anos, porém, ficam meus comentários... Os pontos citados como faróis e lanternas, controle de estabilidade e tração, o parachoque traseiro em relação à tampa, simulador da posição do câmbio, sistema auxiliar de partida em rampa, foram resolvidos no modelo de 2021. O Step continua temporário, preços altos em todas as versões (todos os carros estão absurdamente caros!), o interior não mudou, continua com o mesmo motor (pra mim é suficiente). O design ficou interessante com os faróis e lanternas em LED (versões EX e EXL). *O que não entendi é que a Honda vai tirar esse carro de linha em 2022 ou 2023, agora que acertaram o carro, tanto no design quanto nos equipamentos? É isso mesmo??? *Se ainda estiverem monitorando este vídeo, gostaria de saber se esta informação é verdadeira...
Muito bom o vídeo, eu tenho um City, o câmbio CVT eu considero excelente, só questão de se adaptar, muitos reclamam do ruído, mas eu não concordo que seja tão alto assim não. Como sempre, o que falta na Honda são acessórios pra justificar o preço, o City não tem controles de tração e estabilidade, nem GPS no multimídia.
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo! O design é sempre algo subjetivo, e Honda WR-V pode agradar alguns e desagradar outros. Quase gêmeo do Fit, tem a traseira um tanto estranha à primeira vista. Faz parte do novo padrão de design da marca e lembra, de longe, a traseira do Honda Civic, com suas lanternas em bumerangue. Para ganhar mercado diante dos rivais, a estratégia da Honda considera fortemente o gosto do brasileiro, afinal, "carro japonês não quebra" e "Honda é Honda". Só o tempo vai dizer se o mini-SUV vai realmente decolar nas vendas e garantir, com o irmão mais velho HR-V, a dobradinha da montadora japonesa no ranking de vendas da categoria. Será? Bom Domingo!
Oi minha amiga. Olha, acho dificil decolar, a não ser que coloquem mais equipamentos (como os do Fit) sem aumentar o preço que já está bem alto. A traseira é muito estranha e não consigo "lembrar" do Civic.... Carro vende nesse preço exatamente porque é Honda, mas falta equipamentos e um motor mais moderno. Abraço
Ótimo vídeo, esclarecedor. O painel tem a marcação para ter a partida por botão, mas é na chave. Fica feio, pelo menos deveriam tirar a "marcação" do botão estampada no plástico. Painel do carro super simples, o botão do computador de bordo não dá, coisa de carro dos anos 90. Se não estou enganado essa "rampa" embaixo do banco também tem no FIT. O carro tem suas qualidades, mas não por esse valor.
Olá Felipe e Gustavo (Gabriel e seu pai) Achei o carro bem versátil, principalmente no porta malas, pois consegue carregar coisas altas, que num sedã, dependendo do volume (da carga), não consiga fechar a tampa. Pena pecar em alguns detalhes como mencionaram no decorrer do vídeo, mas quem sabe, as próximas gerações já venham com esses itens que já deveriam ter vindo. Parabéns pelo excelente vídeo. Saúde e sucesso sempre á todos!
Tenho um Honda Fit 2016 e realmente a manutenção é muito cara. Peças na Honda, ninguém da conta de comprar. Que bom que tem as peças no mercado paralelo. Consigo fazer em média 10 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada andando até 100 km/h. A 120 cai para 13,5 km/l. Gosto muito do carro mas suspensão realmente dura, se bater em buraco e pneu rasgado na certa.
Manjam muito de carro... Detalhes que outros canais não comentam... Como por exemplo que o porta copos mantém a bebida fresca e que precisa tirar os olhos pra mudar o ar, se não aperta qualquer coisa, diferente de botão físico. Abs
Por isso sou fã deste canal desde inicio dele, são humilde e explanam muito bem e da forma como o consumidor quer ouvir, sem aquela tendênciosidade que alguns canais ainda têm, infelizmente.
Vocês são um exemplo pros canais. Além de conhecer da matéria, a forma honesta que vocês analisam e sem o comprometimento com as marcas faz a gente confiar em vocês. Parabéns.
Parabéns pela avaliação. Na minha opinião vocês são os melhores avaliadores de veículos. Porque o Monza que já é um carro antigo, é muito mas macio do que muitos carros 0km, com tanta tecnologia que existe nos carros atuais. Tenho um Monza GLS 96 conservadíssimo e é muito mais confortável que muitos carros 0km.
Sobre a suspensão do Fit modelo 2019: tenho um EX CVT 2005, com suspensão bem dura. E estamos testando um 2019 EXL por alguns dias e parece outro carro: muito mais macia. Melhorou demais!
To impressionada com os vídeos de vcs. São os melhores! Gostaria que houvesse um canal opinião sincera pra tudo, eletrônicos eletrodomésticos... seria a perfeição ! Com relação ao carro deve ser muito bom (caríssimo) mas a traseira... parece q levou uma paulada na bunda 😒😖
Oi "Sincerões", tenho assistido a vários comentários sobre Honda- WRV e DE LONGE os seus comentários são bem reflexivos... Tive um FIT e gostei muito, porém o problema que me incomodava era "raspar embaixo" ... troquei por um WRV e AMO dirigí-lo. Acabou meus problemas...É um carro que traz muita segurança e tranquilidade. Obrigada pelo trabalho de vcs, gostei muito! Sucesso!👍
Já tive , Ford , VW e Fiat ( fui enganado agora e tarde ). Depois que conheci a Honda e comprei um fit 2017 , não quero mais saber de outra marca. Acabamento superior , valor de revenda espetacular ! O resto é conversa !
Tenho um wrv é gosto demais l 2021 corrigiram o pára-choque traseiro e full led na dianteira além de incluírem os paddle shif é o retrovisor interno eletrocrômico. O carro é ótimo pra andar na cidade, na estrada a retomada é um pouco lenta mas nada que a gente não acostume l boa avaliação parabéns
Olá. Bom dia. No que diz respeito a retomada ser mais lenta, como você descreve esse veículo na rodovia, em ultrapassagens, acredita que ele é tem a agilidade necessária?
Dirigindo o carro a gente acaba acostumando, em estrada com três pessoas e mais o peso das malas a retomada principalmente em subidas fica um tanto prejudicada e requer mais cuidado e atenção do condutor nas ultrapassagens para que seja feita em segurança. É uma ótima opção de compra um carro muito versátil, bom espaço interno e econômico. Estou bem satisfeito com a compra.
Acho que vai fazer uma boa escolha. Eu optei por pegar um 2018 com 12.000km rodados. O principal motivo de ter pego o wr-v foi o sistema de bancos para levar meus cachorros boxers. E a altura do solo em relação ao fit.
@@Hulk-666 Também pesou na minha escolha o tamanho compacto para rodar na zona urbana (melhor que HR-V); a marca Honda, por ser confiável; e diversos itens não existentes nos modelos de 2020 ara baixo (farol em led; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; controle de tração e estabilidade). É bem verdade que o motor 1.5 não é uma maravilha, mas aparenta ser econômico só se associar com o câmbio CVT. Já fiz o pedido do meu, um EXL azul cósmico (cor nova). Estou ansioso.
@@anc.1985 sim. Veio mais recheado de itens. Principalmente de segurança com o controle de estabilidade e tração. Para me decidir sobre ele peguei um emprestado de uma tia e fiquei dois dias com ele. Peguei rodovias para a casa que tenho na serra no interior do RJ e queria ver o comportamento dele na BR e na subida bem íngreme que tenho de acesso à casa. Subiu melhor que o Renegade flex da minha esposa. Parabéns pela aquisição. Esta cor vai ser a cor do 2021 que mais vai se destacar.
Obrigado pelo vídeo. Comprei um mas ainda não peguei. Vou ver como o carro se composta, meu último era sedam (C4 Lounge), esse é meu primeiro honda, espero não ser desapontado.
Tenho um Fit LXL 1.4 automático 5 marchas 2008/2009 é um City EXL 2016 CVT... Antes tive um Fit LX 2005/2006 mecânico monocombustivel... Das três gerações, o que posso dizer, é que o 2005 era o melhor, mais bem acabado (o acabamento da segunda geração piorou muito) e sinto não ter tido um CVT da primeira geração. O 2008/2009 não é ruim, muito pelo contrário. É um carro muito bom é confiável. Meu desde zero km, 90 mil km, manutenção só em concessionária, apenas peças de desgaste normal. Pretendo mantê-lo por um bom tempo ainda. Já o City tem o ar digital que vocês criticaram, não sinto o problema que vocês comentam. Não subir os vidros na chave é de dar nos nervos, principalmente quando as crianças descem e eu só vejo depois de sair do carro. Também não gosto do couro, que é térmico, frio no frio e quente no calor. A multimídia original é lamentável. Com poucos recursos e trava muito. A minha foi substituída em garantia e a nova possui os mesmos problemas. Muito ruim mesmo. O City beira 40 mil km e tem as marchas moduladas que vocês gostam (com mudança por paddle shift atrás do volante - 7 marchas). Só uso em uma circunstância específica, freio motor na estrada. Mais nada. Com o tempo você usando o CVT, você aprende a modular a aceleração e se acostuma com o comportamento dele. Só comprei o City porque tenho dois filhos pequenos. Prefiro o Fit para dirigir, em especial os bancos mais altos (posição de dirigir), pois no City são baixos e você fica mais rente ao assoalho. Tenho 1,83m e me adequo melhor aos bancos mais altos. Cheguei a pesquisar o WRV e não vi nada nele que valesse a pena comprar. Mais caro, menos equipado e com alterações cosméticas apenas. Aliás, comprar Honda, é saber que dava para ter comprado coisa melhor pelo mesmo valor. O fazemos pela confiabilidade dos carros, creio eu.
Ele disse que a chave não sobe nem desce o vidro mas ele tem a função na chave que você aperta o controle para fechar e depois aperta e mantem apertado que o vidro sobe , e para baixar você aperta o botão de abrir e depois aperta e mantem apertado que o vidro baixa e da um toque rápido de buzina.
Carro pra durar e fazer jus a fama de duradouro. não pode ter muitas frescuras , que duram só uns 6 ou 7 an os e depois começam os problemas eletrônicos, e o carro já vai estar nas mãos de quem não vai conseguir bancar os reparos fora da garantia , e fica a fama ruim de carro ´fresco´ Este HONDA é top !
Honda é Honda. Qualidade. Temos um Fit que está na família vai fazer 15 anos. Está como novo. Não quebra, não dá dor de cabeça, é suave, fácil de dirigir, econômico.
Comprei um desses último ano, Tem tudo que falta nesse modelo aí. Acendimento automático de faróis, lâmpadas de LED, simulador de marchas, etc. Para uso nas nossas esburacadas ruas e estradas é perfeito. Esqueçam o tal "Fit bombado" é um super carro. A suspenção trazeira é similar a do HRV que pesa 30% a mais.
Creio que se tivessem aproveitado mais a traseira do fit, ao invés de fazer uma imitação grosseira do novo cr-v, este carro seria muito mais agradável aos olhos. É até cômico os vendedores falando sobre ele, só falam sobre o conforto ao rodar: "Você já dirigiu? Esqueça seu hr-v ou fit, é outro nível de conforto." KKK Acho que é um carro muito bom para comprar semi-novo, mas também acho que poderá ser um daqueles casos de casamento a longo prazo.
Parabéns, dupla dinâmica. Mais uma vez dando o recado. Tudo nos mínimos detalhes. Estou sempre dando a dica aos amigos que estão na dúvida, em qual carro comprar. Eu falo: veja os vídeos, da dupla dinâmica.
A minha esposa comprou um bichinho destes, mais de 90k, porém é um Honda. O meu Civic foi vendido com 6 anos e 57 000 Km, sem nuca ter apresentado nenhum defeito. AS pastilhas originais em 2/3 de vida, discos sem quase nenhum desgaste. É esperado o mesmo para o WRV. Tenho um MB esportivo que apresenta problemas nem sonhados pelo japa. Por isso é que a Honda abusa no preço.
Belo video ,galera ! Preço alto para brasil .mas é um HONDA . e tem excelente construção e segurança a altura ! Quem quer qualidade , tem que pagar por ela !
A galera tem uma tara por banco de couro, cara pensa num banco ruim, cê tá de bermuda fica tudo colando, se o carro ficar no sol o banco vira uma chapa quente, vai entender mil vezes melhor banco de tecido
Sempre tive FIT, e hoje tenho um WR-V 2018 EXL desde junho de 2021 e até agora estou muito satisfeito. A única coisa é com relação aos itens que poderiam ter como os do FIT
22:58 Não sei no WR-V, mas no meu fit você pode recolher o retrovisor segurando o botão de trancamento das portas na chave. E assim, ele abrirá automaticamente ao abrir a porta do motorista! Abraço!
Darth Vader, comprei um deste no início do ano, e funciona como o seu Fit. Só manter apertado o botão de fechamento na chave, que ele recolhe o retrovisor. Ao abrir a porta do motorista, ele volta ao normal. Amei meu WRV.
IRAILCE PEREIRA DE JESUS Ahh, legal!! Que bom que você gostou, eu quando fui comprar o fit, achei o WRV muito bonito pessoalmente! É um carro muito bom! ☺️
Este sim o melhor Fit já fabricado, apesar das mancadas em equipamentos. A suspensão é um pouco firme como em todo Honda, mas longe da dureza do Fit. Porém pelo valor eu não teria dúvidas em partir para o T-Cross.
O que acho algo do outro lado do mundo, é ter que acessar o painel, para mudar as informações do CB. O Nissan March da minha filha, você tem que passar o braço pelo meio e alto do volante para acessar o botão de troca de funções!!!
Honda tem os preços mais caros do mercado brasileiro. Nos primórdios ok, porem agora os concorrentes domésticos já oferecem o mesmo nível de conforto e desempenho. NAO FAZ SENTIDO esse posicionamento de mercado da Honda. Triste !
Tive Fit de 1° e 2° geração. No 1° a suspensão não era tão dura, ainda que muito baixa, mas a espuma dos bancos deixava o carro menos confortável. Já o 2° geração era inteiro duro, só compensando o espaço interno. Minha versão era a Ex automática, sem paddle shift. A relação de marchas é horrível. Na estrada, em todas as subidas, o carro reduz para terceira marcha, às vezes até segunda, com barulho invadindo a cabine o tempo todo. Parece um carro o tempo todo com o modo sport ligado, mesmo sem ter essa função. Curioso que essa falta de torque na estrada era compensada com boa potência em giros altos, pois respondia muito bem em ultrapassagens. Resumindo, um carro muito arisco e nervoso, cansativo na estrada e ao mesmo tempo seguro em ultrapassagens.
Agora o que é pior para o brasileiro: ter carros tecnologicamente bem diferentes e um ser inspirado no outro (o gol copiou o polo europeu e quando chegou o novo polo, iria mesmo ficar parecido com o desenho que o gol se inspirou) ou pagar a mais pelo mesmo carro diferenciado (fit do "crossfit"). Essa febre de suv e crossover torço para ser temporário, porque é uma pena ver carros como cruze, focus e até o golf/jetta "morrendo". Grande abraço e ótima avaliação como sempre!
Uma vantagem deste carro (Fit ou WR-V) é que é muito fácil carregar cadeira de rodas. Pra quem já teve que levar alguém com cadeira de rodas, sabe quanto é difícil colocar em porta malas. No Fit, é só levantar o assento traseiro e a cadeira cabe fácil sem atrapalhar visibilidade.
O que eu gosto desse canal e todos deveriam prestar atenção é que essa dupla faz análises dos carros destituídos de tendências comerciais por não estarem vinculados a apresentar o produto como fazem os demais UA-camrs, que tendem a não falar mal do carro justamente para não perder o vínculo/contrato com a montadora que forneceu o carro para testes. O Felipe e o Gustavo por pegarem os carros de pessoas/amigos e não das montadoras estão livres para fazerem críticas dos carros. E que continuem sempre com a essência: "opinião sincera".
Muito obrigado mesmo Thiago. É exatamente como você falou, podemos falar tudo do carro.
Esse é o intuito do canal e sempre será. Abração
Fato. Isso dá a eles autonomia e opinião sincera !!! Se vc pega da ccs fica complicado falar dos pontos negativos ...
Opiniões bem condizentes com o nome do canal!!! Por isso é o meu preferido.
Exatamente
Parabéns a dupla, muito top o Rob de vcs, vcs fazem com excelência, continuem por favor!!
Me valeu muito para o carro que tenho hoje. 👏👏👏👏👏👏
Meu pai tem o 2017. Carro sensacional. A distância para o chão permite você andar tranquilo em cidades com muitas lombadas, sumir meios fios, etc. O câmbio é muuuuito confortável para cidade. Em estrada essa sensação descrita é real, mas depois que se acostuma....é uma flecha.
O consumo do meu pai fica em 15km/l em cidade com uso normal, usando na maciota faz 16 e uns quebrados.
Na estrada faz 14 e uns quebrados, andando a 120...130, com ultrapassagens e tudo mais.
O meu está com quase 2000 km, não tenho nada que reclamar. Desde a compra, é minha primeira experiência com a Honda , estou encantado com a marca. Acho o carro espaçoso, confortável, silencioso, econômico e lindo demais. É meu primeiro carro com câmbio automático, antes de pegar estava com medo de não me adaptar, mas pra minha surpresa é muito mais fácil de dirigir. A câmera de ré cumpre sua função perfeitamente. O ar gela demais ( e olha que moro no Rio de janeiro !!! ) Tem um design com linhas bem modernas e agressivas , acho que por isso o estranhamento de alguns. Estou feliz e muito satisfeito.
Muito legal Marcio, parabéns pelo carro.
Oi Márcio, tbm seria minha escolha, mas ainda estou em dúvida por conta dos comentários. Por que você escolheu este e não o hr-v? Estou entre os dois, wr-v pelo tamanho interno e externo, hr-v porque quase não vejo nas ruas o wr-v e pelos comentários de quem entende mais que eu. Abçs.
@@gabi1403 oi, Gabriela. Escolhi o WR-V em relação ao HRV , principalmente em relação ao tamanho, por ser um pouco menor externamente. Até o final do ano passado , realmente, quase não via na rua. Pra falar a verdade nem sabia da existência do modelo até começar a procurar pra comprar, achava que só existia o HRV e pensava que o seu preço era muito maior, depois descobri que o modelo mais caro era o CRV e que o HRV tinha um valor mais acessível, e então descobri o WR-V . A partir do começo deste ano comecei a notar um aumento significativo no número de WR-V circulando nas ruas, pelo menos aqui onde moro no RJ. Antes tinha que ficar procurando para achar um na rua, agora até no mercado encontro um estacionado ao meu lado. Acho que as pessoas estão começando a descobrir o modelo. Eu sei que escolher um carro novo é sempre uma decisão a ser bem pensada, e quando a gente fica lendo os comentários acaba travando, pois sempre tem todo tipo de crítica. Na minha opinião, tome a decisão que te faça feliz, porque no final do dia é isso o que importa. Boa sorte.
@@marcio-luiz-sa Muito obrigada Márcio, suas palavras foram de extrema valía! Muito grata! Abçs
Prezados "Sinceros" depois de vinte e tres anos usando Land Rover Defender, adquiri um Honda WR-V, um ótimo veículo, algumas pessoas meses que venho utilizando posso dizer que gosto muito, prático, ágil sem trânsito, estaciono e manobro em qualquer lugar sem estar preocupado com distâncias, uma escolha é a altura, passei da cobertura para o térreo. Podem adjetivá-lo as semelhança, suas qualidades prevalecem, seisas no dia a dia. Ainda tenho o Defender.
Abraços.
Tenho um e adoro. Muito bom para dirigir, confortável e silencioso.
Antonio Carlos de Andrade Mendes
É um carro de tamanho do tamanho do Fit, altura boa, fácil de manobrar e pra mim não importa se é Suv ou não.
Não sei se vocês ainda possuem esse carro, mas pretendo trocar meu fit por ele e ler os comentários de quem é dono do carro ajuda demais! Comparado com o HRV, o preço está muito melhor…
@@Patriciacasil , a Honda não fabrica mais o WRV, é um carro excelente, vale cada centavo, como vc já tem um Fit, verá que é praticamente igual, o WRV tem uma maior altura do solo, uma suspensão muito bem balanceada, sou um "viúvo" deste modelo, hahahahahahahahaha.
😅
O preço é a questão! Um valor que não cabe no orçamento da maioria dos brasileiros. Vou continuar com o meu Fit 2007. Todas as vezes que assisto vídeos assim fico motivado a continuar com o meu Fit. 130 Mil km, rodando redondinho. Show de carro. Não vendo.
O carro é excelente.... Comprei o meu essa semana.... Carro top.... Pode compartilhar a mesma plataforma.. mas é um carro com personalidade própria.... Fantástico....
Felipe Tupinambá tenho um é top
Felipe....eu também estava querendo um carro pequeno.... já tive o City....e gostava muito.... porém estou gostando muito do WRV.... não estou arrependida.....
Tbm tenho um e gosto muito. Concordo que, pelo preço, devia ser mais completo. Quanto à aparência, não acredito quando vejo todo mundo falando que é feio 😢 Fico sentindo que só eu tenho bom gosto no mundo 😆 Pra mim, foi amor à primeira vista. E é a primeira vez que tenho um carro na cor que queria: vermelho puxado pro vinho, lindo. Satisfeita com minha aquisição.
@@crisl6937 também não entendo essa rejeição quanto ao design desse carro. Ele é muito bonito. A traseira não me agradou tanto, achei feia mas é um detalhe que passo por cima de boa.
O Carro é ótimo minha esposa tem um dirigibilidade ê suspensão exelente !!!!!
É bom demais, tenho um e não me arrependo de ter trocado de marca.
Gostei dos comentários, e tenho 2021, estou satisfeito, o que me surpreendeu foi o consumo, imaginava fazer entre 10 e 11 km com um litro, e em viagens de 300 km gastei 22 litros e meio.
Os valores das revisões programadas de todos os veículos da Honda podem ser consultados no site.
O grande diferencial dos veículos Honda é a confiabilidade, a tranquilidade de saber que dificilmente se terá problemas com o carro. A rede de concessionárias é grande e o atendimento do pós-venda é excelente. Antes de comprar carros da marca eu fazia a comparação da quantidade de acessórios que outras marcas ofereciam com os oferecidos pela Honda e quebrei a cara. Acho que o segredo da Honda está naquilo que não está aparente, ou seja, a qualidade das peças e dos materiais utilizados são fundamentais para a tranquilidade dos proprietários.
Exatamente! As qualidades da Honda e especificamente deste carro, não se vê a olho nu. Você sente ao dirigi-lo. O conforto, durabilidade, segurança e tranquilidade de saber que se está com um ótimo carro.
Fato. O grande trunfo da Honda e toyota, outras marcas tb utilizam em alguns carros TB mas..., é o uso da CORRENTE de comando no motor e poucos problemas Eletros, eletrônicos ou crônicos.
Confere! A Honda é show!
Concordo que é um carro versátil, robusto, econômico e seguro. Descobri esta última qualidade após ler uma matéria sobre uma colisão frontal entre um Fit da atual geração e um Sandero também atual. Infelizmente só a filha do casal sobreviveu e o Renault ficou destruído. Já a condutora do Honda saiu caminhando e o carro deformou bem menos.
Por coincidência possuo um FIT 2018 e um WRV 2019, todos excelentes carros. POreço de aquisição é realmente alto mas é um veículo de qualidade. No futuro, o FIT será substituido por outro WRV (meu problema é o comprimento). Um comparativo, a WRV dá um banho no FIT. É caro? sim, mas compra quem quer ou quem pode.
Tem que querer mesmo, dá para levar SUVs melhores e até o HRV dentro da própria honda
É por isso que praticam preços irreais.
Eu já tive carros de várias marcas alguns com tanto recurso que os mecânicos nem sabia que existia só deram trabalho hoje só compro Honda ou Toyota sei que não me deixam na mão.
Melhor escolha
Igual aqui em casa. Um Corolla 2017 e um Fit 2016. Nunca deram trabalho ou dissabor, razão pela qual estamos no terceiro Toyota e no terceiro Fit.
Olá.
Estou numa dúvida....
Forrester Subaru ou o Wrv Honda.
Que tu acham?
Realmente, Fit nas estradas tem que andar sabendo que o carro não tem o desempenho que outros tem. Cautela e calma é o que vc precisa pra viajar num carro com motor desse tipo.
Parabéns pelo vídeo e pelo canal!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Comprei um Honda New Fit em 2014 e substitui pelo WR-V em 2019. Apesar de achar o Fit muito mais bonito, o que me fez trocar foi a suspensão. Além de ter a suspensão muito mais dura, o Fit fazia barulho no painel ao rodar sobre paralelepípedo.
Sou fã do câmbio CVT - que beneficia conforto e economia de combustível, e considero um erro criar marchas simuladas. As 3 opções do câmbio para marcha à frente - Drive, Sport e Low - resolvem qualquer problema.
Para rebatimento dos espelhos ao travar as portas, basta acionar o botão 2 vezes, segurando por alguns segundos na segunda vez (deveria ser automático). Ao destravar, os espelhos voltam automaticamente à posição normal.
O motor atende às necessidades mas não emociona. Deveriam colocar um motor mais potente.
Tenho um 2018 e até aqui é maravilhoso, lembrando que faço as manutenções corretamente isso ajuda muito. E tem sim manutenção programada.
Rack de teto conta como altura rs !! Daqui uns dias a antena de rádio conta como altura total tbm kkk
heheheheh, boa
a que ponto chegamos né? Imagina se virar moda isso.....
Como o rack de teto vem de fábrica tem que ser contado sim.
Se um dia você ralar isso por conta de 1 ou 2cm de altura em uma garagem certeza que irá reclamar porque não contaram o rack!
Ué...eu tive que trocar antena da minha caminhonete Ranger por uma menor! A original encostava no teto da garagem.
Claro que conta. É parte do carro ué. E pneu conta? E roda conta? Se eu trocar a roda e baixar o perfil... Veja exemplo carros com rodas maiores tem 1,2 cm mais
Top.acabei de comprar um wrv 2018 por 68.000 ex carro muito bom honda e honda mesmo
Felipe, como todo Honda se você apertar o botão de fechar o veículo e pressionar novamente e segurar, os vidros irão fechar. Ocorre o mesmo se fizer o contrário, abrindo o veículo. Quanto às manutenções, se você for nas concessionárias vão lhe passar a tabela e não é cara não. E ainda, é um Honda, veículo feito para durar.
Honda FIT e W-RV.... creio serem os produtos automobilísticos mais bem projetados que já vi!!!
- Carro não passa dos 4m de comprimento, mas mantém um belo porta-malas (363 L) que em caso de necessidade pode virar um mini FURGÃO!!
- Ocupantes viajam com muito conforto e segurança (precisa avançar em controle de estabilidade e tração, hold assist... etc...) !!
- Altura livre do solo, ângulos de entrada e saída mais que adequados para nossa realidade de rampas, lombadas, buraco, ruas e estradas (até aquelas estradinhas de sítio o W-RV aguenta!)!!
- "Mimos" de comodidade adequados (o apoio de braço que deveria ser um pouco mais alto!).
- Um som muuuiiito bom....!!
- Powertrain bem equilibrado para a proposta do veículo, com muita economia e desempenho mais que aceitável.
*** Como sempre tem um SENÃO.... ahhhh o PREÇO!!!
Mas... continuo desconhecendo algum veículo desta categoria que entregue todos estes quesitos no mesmo nível... e ao mesmo tempo!!
Óbvio que Design ... é de gosto puramente subjetivo e de cada um!!
Gaúchos amigos, vocês conseguem fazer vídeos agradáveis e tranquilos, com informações úteis. PARABÉNS! A HONDA é considerada aqui na Suíça como sendo uma espécie de BMW JAPONESA! A qualidade, a motorização, o design, o acabamento interno etc, eu a considero junto com a TOYOTA no topo da sofisticação. São as melhores marcas. O painel desse carro é uma obra de arte! Quisera eu ver o FORD KA com um painel assim! Ou o pequeno FIAT MOBI com um painel assim! Eu gosto de "um pequeno detalhe" nesse carro que quase nunca é comentado nos vídeos em geral que assisto. E seria bom que vocês comentassem quando vocês tiverem um carro com esse item. Assim vocês começam com um comentário novo que ninguém, como já disse, ninguém comenta. E com certeza tal comentário se propagando pode incentivar as marcas automotivas no país a fabricarem em tôdos os carrinhos populares. Digo assim, porque isso ainda parece ser um luxo para carros mais caros, de altas categorias, embora não o seja mais. É O TAL VIDRO DIANTEIRO COM AQUELA FAIXA EM AZUL EM CIMA que quebra os raios solares! Num país tropical quente ele deveria ser de regra em tôdos os carros! Concordam? Sobre a HONDA eu tenho a dizer ainda que ela é "top" sim, claro, porém ela deveria "ousar" mais na produção de carros, assim como já o faz com suas motocicletas também top, ela deveria produzir carrinhos mais populares e mais baratos para o uso urbano, assim com já fazem a RENAULT (KWID), a FIAT (MOBI), a CAOA CHERY (QQ ACT) e a VW (UP). ABRAçO!
Muito obrigado amigo.
Sim, gostamos da faixa azul também e em alguns vídeos já falamos dela, nesse passou.
Abração
Não sou muito amante em ler comentários longos! Porém, esse seu, está muito bem escrito, como da gosto em ler um texto bem digitado. Meus parabéns!
Excelente carro, excelentes qualidades.
CVT é bom demais, extra conforto, uma delicia, econômico e não quebra!
Espaço, Versatilidade, Conforto, Segurança, Dirigibilidade, Estabilidade, Boa potência, Economia, Bonito, Boa Altura, Carro muuuito Confiavel, difícil algum carro reunir tanta qualidade!!!!
Unico defeito Preço, mas...Melhor durabilidade, Melhor Revenda, Pouca Desvalorização!!! Paga caro, mas vende caro!!! Carro para poucos... Quer barato compra os quebráveis e paga manutenções... projetos e cada peça boa custa caro pra fabricar...
Carros realmente premium com preços realmente caros... Audi, BMW, Mercedes...
Carros excelentes com preço regular, Honda e Toyota!!!
Carros baratos, normais, desvalorizam, pouco confiáveis e quebram apos alguns Km...
Esse cara falando q o CVT é insuportavel?! Ele que é insuportavel, arrogante... O parceiro é umilde gente boa!
Concordo com quase tudo menos quando vc fala que o cara é arrogante e insuportável.
... O apresentador falou que o CVT é insuportavel ...
@@oscarn.h.7198 entendi
Os críticos podem falar à vontade pois o WR-V é melhor que o Fit para mim. Muito boa avaliação como sempre!
Muito obrigado amigo!
Se tivesse controle de tração e estabilidade seria melhor do que o FIT sim, mas como não tem, eu não o compraria por este motivo. Abraços!
Desculpe senhor mas...niguem ta nem ai pra tua opiniao!
@@Manugames2911, e menos ainda pra tua ignorância.
Leandro Vieira 👏👏👏
Se eu morasse em Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis ou outra cidade com piso decente não compraria esse carro mas como moro em Cuiabá MT com suas ruas e estradas maravilhosas, lombadas, buracos, valetas etc...em excesso o carro é uma boa opção por ser mais alto, ter pneus de perfil alto e pelo DNA da marca que é muito bom.
Pena ser muito caro e não contar com alguns equipamentos comuns em carros de menor valor.
Parabéns pelo blog, sou de Caxias do Sul e gosto muito das reportagens, do sotaque, do conhecimento técnico e da sofisticação que vocês dão ao tema.
Obrigado pelo vídeo Felipe e Gustavo e não consigo ver este Honda WR-V como um Suv! Já dirigi um e para mim é um Fit mais Alto. Agora o que não entendo é como o modelo sendo segundo a marca um Suv/Crossover não tem controles de estabilidade e tração. E o modelo para mim não me atende as minhas necessidades. E agradeço por sua avaliação do modelo da Honda vou procurar saber mais sobre ele e ter uma nova perspectiva sobre o WR-V! E é muito bom poder aprender aquí no Canal e rever os meus conceitos a respeito dos veículos. Obrigado por mais esta oportunidade. E o que me assustou foi o preço do modelo em relação ao Fit! É mais uma opção entre os veículos Crossovers. E vou continuar acompanhando os vídeos relacionados e procurando me atualizar. Ê segmento de Suvs e Crossovers. 👍👍👍
Obrigado Vinicius. Realmente, para um carro desse preço ele deveria ter mais equipamentos.
@@OpiniãoSincera agradeço a vcs Felipe e Gustavo e sendo sincero não entendo a política comercial da Honda! E está se banalizando os patamares de valores: 60, 70, 80, 90, 100 etc..... E obrigado pelas suas considerações sobre o que é o Honda WR-V. E vou continuar atento aos vídeos do Canal. 👍👍👍. E com todo o respeito essa "Febre" Suv e Crossover já está ficando cada vez mais incoerente. E até o próximo vídeo. 👍👍👍
Tenho a versão EX, concordo que falta alguns dos controles que já existe no Fit, porém para mim o carro tem seus pontos positivos, exemplo ir para o interior com estradas de terra ele atende bem, o consumo Rio-Petrópolis, subindo a serra, já mantive o consumo em torno de 16 à 17 km/l e descendo 15 à 18 km/l, por causa de engarrafamento volta de feriadão.
Espaço interno excelente, porta-malas com jeito cabe as coisas.
Achei a avaliação feita por vocês, bem justa.
Se tiverem oportunidade, testem em ruas de terra acidentadas que verão como a suspensão funciona bem.
Estou quase comprando um WRV 2021, fiquei impressionado com os reviews que vi...o carro mudou bastante e agora sim me agradou de verdade! Poxa, uma pena não ter um vídeo de vocês! Há alguma previsão? Vocês são sensacionais, parabéns!
Felipe e Gustavo, seus vídeos são completo, técnico, intuitivo e de quebra anima minha sexta após trabalho.
Muito bom saber disso, Eduardo. Essa é a ideia, animar! Abraço
Pra mim o CVT sem simulação é a melhor coisa!
No Fit consigo andar na cidade até 60km/h sem passar dos 1500 giros. E fazendo médias de 13km/L na cidade.
É questão de acostumar!
Com relação ao fit novo se trocar os pneus 185 por 205/55 r16 , vai melhorar a altura e macies do carro sem comprometer o consumo, pois fiz isso no meu honda city sport e gostei do resultado, não arrasta nas lombadas e absorve bem os burracos e protege mais de riscos nas rodas.
Boa dica, João.
E o velocímetro? Hodômetro? Vai marcar certinho?
Ótima suspensão, altura do solo, economia e agilidade.
Esse detalhe de plástico no contorno dos para-lamas não só transmite o visual de off-roa, como evita, pela saliência ou relevo sobre a lataria, que qualquer arranhão se faça na pintura. Ou seja, é um item de proteção! Não entendo co.o vcs não captaram isso, Opinião Sincera!👍
Compramos um 2019/20 em janeiro, está com 2500km, estamos gostando muito!
Um detalhe da chave dos Honda que passa despercebido é que os botões de acionamento de abertura e fechamento são de plástico duro. Não quebram e não se desgastam. Diferente da maioria, põe exemplo, chave do Fox que é uma borracha bem fraquinha que com o tempo de uso vai rasgando e é bem cara pra trocar.
Eu acho o carro lindo embora caro demais! E sobre a avaliação de vocês.... EXCELENTE!!! Parabéns!!!
Adorei a análise desse super carro.
Sobre o espaço do bag pra quem conduz com 4 no mínimo seria melhor ter um bag de teto.
Tenho um Fit dssa geração, o que me incomoda é a suspensão dura, e esse wrv embora seja feio, parece ser mais macio, uma vantagem em relação ao Fit. Um dos melhores canais de avaliação de autos, parabéns.
Digamos que isso foi o que nos vimos como grande vantagem dessa versão
Todo Honda suspensão é seca e dura! nada de novo
Fit é bem mais feio que esse. Minha opinião.
A Suspensão desse carro dá de mil a o no City,Fith ê HRV!!!!
Vocês formam uma dupla bem afinada que mostra o que queremos saber com comentários honestos de uma forma tranquila para o bom e para o ruim. Parabéns a ambos e continuem assim....
Este vídeo já tem mais de 2 anos, porém, ficam meus comentários...
Os pontos citados como faróis e lanternas, controle de estabilidade e tração, o parachoque traseiro em relação à tampa,
simulador da posição do câmbio, sistema auxiliar de partida em rampa, foram resolvidos no modelo de 2021.
O Step continua temporário, preços altos em todas as versões (todos os carros estão absurdamente caros!), o interior não mudou, continua com o mesmo motor (pra mim é suficiente).
O design ficou interessante com os faróis e lanternas em LED (versões EX e EXL).
*O que não entendi é que a Honda vai tirar esse carro de linha em 2022 ou 2023, agora que acertaram o carro, tanto no design quanto nos equipamentos?
É isso mesmo???
*Se ainda estiverem monitorando este vídeo, gostaria de saber se esta informação é verdadeira...
ESSE PARA MIN É O MELHOR CANAL INFORMATIVO SOBRE VEÍCULOS QUE EU CONHEÇO.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊🏼👊🏼👍🏻
Faz um vídeo do wrv 2021 que praticamente corrigiu todos esses itens e melhorou muito
Muito bom o vídeo, eu tenho um City, o câmbio CVT eu considero excelente, só questão de se adaptar, muitos reclamam do ruído, mas eu não concordo que seja tão alto assim não. Como sempre, o que falta na Honda são acessórios pra justificar o preço, o City não tem controles de tração e estabilidade, nem GPS no multimídia.
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo!
O design é sempre algo subjetivo, e Honda WR-V pode agradar alguns e desagradar outros. Quase gêmeo do Fit, tem a traseira um tanto estranha à primeira vista. Faz parte do novo padrão de design da marca e lembra, de longe, a traseira do Honda Civic, com suas lanternas em bumerangue.
Para ganhar mercado diante dos rivais, a estratégia da Honda considera fortemente o gosto do brasileiro, afinal, "carro japonês não quebra" e "Honda é Honda". Só o tempo vai dizer se o mini-SUV vai realmente decolar nas vendas e garantir, com o irmão mais velho HR-V, a dobradinha da montadora japonesa no ranking de vendas da categoria. Será?
Bom Domingo!
Oi minha amiga. Olha, acho dificil decolar, a não ser que coloquem mais equipamentos (como os do Fit) sem aumentar o preço que já está bem alto. A traseira é muito estranha e não consigo "lembrar" do Civic....
Carro vende nesse preço exatamente porque é Honda, mas falta equipamentos e um motor mais moderno.
Abraço
Ótimo vídeo, esclarecedor.
O painel tem a marcação para ter a partida por botão, mas é na chave. Fica feio, pelo menos deveriam tirar a "marcação" do botão estampada no plástico. Painel do carro super simples, o botão do computador de bordo não dá, coisa de carro dos anos 90. Se não estou enganado essa "rampa" embaixo do banco também tem no FIT.
O carro tem suas qualidades, mas não por esse valor.
Olá Felipe e Gustavo (Gabriel e seu pai)
Achei o carro bem versátil, principalmente no porta malas, pois consegue carregar coisas altas, que num sedã, dependendo do volume (da carga), não consiga fechar a tampa. Pena pecar em alguns detalhes como mencionaram no decorrer do vídeo, mas quem sabe, as próximas gerações já venham com esses itens que já deveriam ter vindo. Parabéns pelo excelente vídeo.
Saúde e sucesso sempre á todos!
Obrigado Nataniel. Vamos ver se para o próximo ano eles adicionam mais coisas no carro, sem aumentar o preço...
Tenho um Honda Fit 2016 e realmente a manutenção é muito cara. Peças na Honda, ninguém da conta de comprar. Que bom que tem as peças no mercado paralelo. Consigo fazer em média 10 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada andando até 100 km/h. A 120 cai para 13,5 km/l. Gosto muito do carro mas suspensão realmente dura, se bater em buraco e pneu rasgado na certa.
Manjam muito de carro... Detalhes que outros canais não comentam... Como por exemplo que o porta copos mantém a bebida fresca e que precisa tirar os olhos pra mudar o ar, se não aperta qualquer coisa, diferente de botão físico. Abs
Muito obrigado Isaac. Tentamos ir além do que o pessoal mostra normalmente.
Por isso sou fã deste canal desde inicio dele, são humilde e explanam muito bem e da forma como o consumidor quer ouvir, sem aquela tendênciosidade que alguns canais ainda têm, infelizmente.
Como assim tirar os olhos para mudar o ar?
@@marialmeidh quis dizer desviar a visão para o ar condicionado.
Vocês são um exemplo pros canais. Além de conhecer da matéria, a forma honesta que vocês analisam e sem o comprometimento com as marcas faz a gente confiar em vocês. Parabéns.
Exatamente
Eu nunca uso GPS online, vou na opção no Google maps e baixo o mapa offline, depois só atualizar conforme necessidade.
Parabéns pela avaliação. Na minha opinião vocês são os melhores avaliadores de veículos.
Porque o Monza que já é um carro antigo, é muito mas macio do que muitos carros 0km, com tanta tecnologia que existe nos carros atuais. Tenho um Monza GLS 96 conservadíssimo e é muito mais confortável que muitos carros 0km.
Sobre a suspensão do Fit modelo 2019: tenho um EX CVT 2005, com suspensão bem dura. E estamos testando um 2019 EXL por alguns dias e parece outro carro: muito mais macia. Melhorou demais!
Bom saber, Geraldo.
Pow,eu adoro carro Altinho assim, show de bola,até por isso que eu peguei o Fox.abracos pra vcs Felipe e Gustavo
To impressionada com os vídeos de vcs. São os melhores!
Gostaria que houvesse um canal opinião sincera pra tudo, eletrônicos eletrodomésticos... seria a perfeição !
Com relação ao carro deve ser muito bom (caríssimo) mas a traseira... parece q levou uma paulada na bunda 😒😖
😂😂😂😂😂👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Paulada na bunda 😂😂😂😂 realmente é bem feia mas gostei do restante do carro. Menos do preço absurdo
Nossa, que boa ideia 😂😂😂
Kkkkkkkkkk
esses dois são top, as avaliações deles ajudam demais.
Vcs detalham tudoooo sobre os carros! Bom demais! Estão de parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Oi "Sincerões", tenho assistido a vários comentários sobre Honda- WRV e DE LONGE os seus comentários são bem reflexivos...
Tive um FIT e gostei muito, porém o problema que me incomodava era "raspar embaixo" ... troquei por um WRV e AMO dirigí-lo. Acabou meus problemas...É um carro que traz muita segurança e tranquilidade.
Obrigada pelo trabalho de vcs, gostei muito! Sucesso!👍
Qual versão vc comprou?
@@marimello8325 Oi Mari, a versão é WRV-EXL.😉
carro legal nao sabia que era assim tao bom honda é legal mesmoi
Já tive , Ford , VW e Fiat ( fui enganado agora e tarde ). Depois que conheci a Honda e comprei um fit 2017 , não quero mais saber de outra marca. Acabamento superior , valor de revenda espetacular ! O resto é conversa !
Esse é o verdadeiro Cross fit rsrs...
A não kkkk
KKKKKK
🤣🤣🤣🤣
Kkkkkk
The best
Tenho um wrv é gosto demais l 2021 corrigiram o pára-choque traseiro e full led na dianteira além de incluírem os paddle shif é o retrovisor interno eletrocrômico. O carro é ótimo pra andar na cidade, na estrada a retomada é um pouco lenta mas nada que a gente não acostume l boa avaliação parabéns
Olá. Bom dia. No que diz respeito a retomada ser mais lenta, como você descreve esse veículo na rodovia, em ultrapassagens, acredita que ele é tem a agilidade necessária?
Dirigindo o carro a gente acaba acostumando, em estrada com três pessoas e mais o peso das malas a retomada principalmente em subidas fica um tanto prejudicada e requer mais cuidado e atenção do condutor nas ultrapassagens para que seja feita em segurança. É uma ótima opção de compra um carro muito versátil, bom espaço interno e econômico. Estou bem satisfeito com a compra.
Melhor canal de analise de carros!
Opa, obrigado Ulisses
Vou adquirir o modelo 2021 já reestilizado, lançado nesta semana. Espero que o carro me satisfaça. Boa avalição, parabéns.
Acho que vai fazer uma boa escolha. Eu optei por pegar um 2018 com 12.000km rodados. O principal motivo de ter pego o wr-v foi o sistema de bancos para levar meus cachorros boxers. E a altura do solo em relação ao fit.
@@Hulk-666 Também pesou na minha escolha o tamanho compacto para rodar na zona urbana (melhor que HR-V); a marca Honda, por ser confiável; e diversos itens não existentes nos modelos de 2020 ara baixo (farol em led; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; controle de tração e estabilidade). É bem verdade que o motor 1.5 não é uma maravilha, mas aparenta ser econômico só se associar com o câmbio CVT. Já fiz o pedido do meu, um EXL azul cósmico (cor nova). Estou ansioso.
@@anc.1985 sim. Veio mais recheado de itens. Principalmente de segurança com o controle de estabilidade e tração. Para me decidir sobre ele peguei um emprestado de uma tia e fiquei dois dias com ele. Peguei rodovias para a casa que tenho na serra no interior do RJ e queria ver o comportamento dele na BR e na subida bem íngreme que tenho de acesso à casa. Subiu melhor que o Renegade flex da minha esposa. Parabéns pela aquisição. Esta cor vai ser a cor do 2021 que mais vai se destacar.
@@Hulk-666 Que coincidência! Aqui na nossa casa também temos um Renegade Flex 😂. Minha esposa é que anda nele. Não gosto dele. Valeu. Abraço
👍🏽
Gosto do WRV mas deveriam ter um velocímetro todo digital, pelo menos
Minha irmã tem um Fit 2008. Eu sou apaixonado pela versatilidade do carro. Honda é caro mas pra algumas situações vale mt a pena.
Obrigado pelo vídeo. Comprei um mas ainda não peguei. Vou ver como o carro se composta, meu último era sedam (C4 Lounge), esse é meu primeiro honda, espero não ser desapontado.
Nós que agradecemos e boa sorte com o carro. Abraço
Tenho um Fit LXL 1.4 automático 5 marchas 2008/2009 é um City EXL 2016 CVT...
Antes tive um Fit LX 2005/2006 mecânico monocombustivel...
Das três gerações, o que posso dizer, é que o 2005 era o melhor, mais bem acabado (o acabamento da segunda geração piorou muito) e sinto não ter tido um CVT da primeira geração.
O 2008/2009 não é ruim, muito pelo contrário. É um carro muito bom é confiável. Meu desde zero km, 90 mil km, manutenção só em concessionária, apenas peças de desgaste normal. Pretendo mantê-lo por um bom tempo ainda.
Já o City tem o ar digital que vocês criticaram, não sinto o problema que vocês comentam. Não subir os vidros na chave é de dar nos nervos, principalmente quando as crianças descem e eu só vejo depois de sair do carro. Também não gosto do couro, que é térmico, frio no frio e quente no calor. A multimídia original é lamentável. Com poucos recursos e trava muito. A minha foi substituída em garantia e a nova possui os mesmos problemas. Muito ruim mesmo. O City beira 40 mil km e tem as marchas moduladas que vocês gostam (com mudança por paddle shift atrás do volante - 7 marchas). Só uso em uma circunstância específica, freio motor na estrada. Mais nada. Com o tempo você usando o CVT, você aprende a modular a aceleração e se acostuma com o comportamento dele.
Só comprei o City porque tenho dois filhos pequenos. Prefiro o Fit para dirigir, em especial os bancos mais altos (posição de dirigir), pois no City são baixos e você fica mais rente ao assoalho. Tenho 1,83m e me adequo melhor aos bancos mais altos.
Cheguei a pesquisar o WRV e não vi nada nele que valesse a pena comprar. Mais caro, menos equipado e com alterações cosméticas apenas.
Aliás, comprar Honda, é saber que dava para ter comprado coisa melhor pelo mesmo valor.
O fazemos pela confiabilidade dos carros, creio eu.
A Honda está fazendo igual às outras, fazendo mais do mesmo e cobrando aquele precinho camarada!!!
Ele disse que a chave não sobe nem desce o vidro mas ele tem a função na chave que você aperta o controle para fechar e depois aperta e mantem apertado que o vidro sobe , e para baixar você aperta o botão de abrir e depois aperta e mantem apertado que o vidro baixa e da um toque rápido de buzina.
Façam um vídeo do WR-V 2021 por favor!! :)
ua-cam.com/video/wUNJGGuWgnY/v-deo.html achei esse canal com o que está procurando do modelo 2021
Carro pra durar e fazer jus a fama de duradouro. não pode ter muitas frescuras , que duram só uns 6 ou 7 an os e depois começam os problemas eletrônicos, e o carro já vai estar nas mãos de quem não vai conseguir bancar os reparos fora da garantia , e fica a fama ruim de carro ´fresco´ Este HONDA é top !
O som do Honda é de boa qualidade por conta de uma coisa: a Honda é dona da Pioneer!
serio?
@@MarcosKratos33 um cara de uma concessionária Honda me disse isso anos atrás. A Honda teria ações da marca de equipamentos de áudio.
@@PastHits74 n sabia
Honda tem 4,50% das ações da Pioneer.
Nossa.... não sabia.
Comprei um fit e instalei uma Multimidia da pioneer rs
Honda é Honda. Qualidade. Temos um Fit que está na família vai fazer 15 anos. Está como novo. Não quebra, não dá dor de cabeça, é suave, fácil de dirigir, econômico.
Cara, curto muito o trabalho de vcs.... continue assim. parabéns
Muito obrigado Marcus
Comprei um desses último ano, Tem tudo que falta nesse modelo aí. Acendimento automático de faróis, lâmpadas de LED, simulador de marchas, etc. Para uso nas nossas esburacadas ruas e estradas é perfeito. Esqueçam o tal "Fit bombado" é um super carro. A suspenção trazeira é similar a do HRV que pesa 30% a mais.
Qual sua versão? Tem piloto automático?
@@oOlidianaOo EXL 2021, Tem tudo de moderno. Dá uma pesquisada.
Creio que se tivessem aproveitado mais a traseira do fit, ao invés de fazer uma imitação grosseira do novo cr-v, este carro seria muito mais agradável aos olhos. É até cômico os vendedores falando sobre ele, só falam sobre o conforto ao rodar: "Você já dirigiu? Esqueça seu hr-v ou fit, é outro nível de conforto." KKK Acho que é um carro muito bom para comprar semi-novo, mas também acho que poderá ser um daqueles casos de casamento a longo prazo.
Parabéns, dupla dinâmica. Mais uma vez dando o recado. Tudo nos mínimos detalhes. Estou sempre dando a dica aos amigos que estão na dúvida, em qual carro comprar. Eu falo: veja os vídeos, da dupla dinâmica.
Muito obrigado pela ajuda, Cleomenes
Parabéns mais umas vez! Vídeo repleto de informações, a gente sai cheio de informações sobre os carros! Ótimo vídeo e qualidade muito boa!
Valeu Henrique.
A minha esposa comprou um bichinho destes, mais de 90k, porém é um Honda. O meu Civic foi vendido com 6 anos e 57 000 Km, sem nuca ter apresentado nenhum defeito. AS pastilhas originais em 2/3 de vida, discos sem quase nenhum desgaste. É esperado o mesmo para o WRV.
Tenho um MB esportivo que apresenta problemas nem sonhados pelo japa.
Por isso é que a Honda abusa no preço.
Melhor canal de avaliação do UA-cam!
Opa, muito obrigado Eduardo.
Belo video ,galera ! Preço alto para brasil .mas é um HONDA . e tem excelente construção e segurança a altura ! Quem quer qualidade , tem que pagar por ela !
Valeu meu amigo.
A galera tem uma tara por banco de couro, cara pensa num banco ruim, cê tá de bermuda fica tudo colando, se o carro ficar no sol o banco vira uma chapa quente, vai entender mil vezes melhor banco de tecido
Esse carro e muito bom tem um espaço maravilhoso ,esse carro e pra os homens também esse e muito querido ,e muito bem falado pelo o povo Brasileiro ,
Parabéns pelo trabalho de você. adoro o canal. continuem assim. SUCESSO SEMPRE. super fã do canal
Opa, valeu Henrique. Comentários assim que nos dão mais forças ainda!
Sempre tive FIT, e hoje tenho um WR-V 2018 EXL desde junho de 2021 e até agora estou muito satisfeito. A única coisa é com relação aos itens que poderiam ter como os do FIT
Qual o consumo de combustível que faz?
Mais um vídeo top! Parabéns, e eu continuo querendo ver o do City, hehehe... Especialmente do 2015 acima.
Valeu Edson. Queremos gravar um City.
Seria legal um comparativo entre Virtus e city tbm, além da avaliação do city em si
Valeu pelo comentário
Nós que agradecemos Clayton.
22:58 Não sei no WR-V, mas no meu fit você pode recolher o retrovisor segurando o botão de trancamento das portas na chave. E assim, ele abrirá automaticamente ao abrir a porta do motorista!
Abraço!
Darth Vader, comprei um deste no início do ano, e funciona como o seu Fit. Só manter apertado o botão de fechamento na chave, que ele recolhe o retrovisor. Ao abrir a porta do motorista, ele volta ao normal. Amei meu WRV.
IRAILCE PEREIRA DE JESUS Ahh, legal!! Que bom que você gostou, eu quando fui comprar o fit, achei o WRV muito bonito pessoalmente! É um carro muito bom! ☺️
Tenho fit 2015 automático, pra mim o cambio e excelente, única coisa q me irrita e não ter o descansa braco do lado direito.
É um Carro Bom
Mais desse preço, deveria ser Ótimo
Belo trabalho!
Bom Final de semana.
Falta alguma coisa nele...... Obrigado Rafael.
@@OpiniãoSincera 👍
Este sim o melhor Fit já fabricado, apesar das mancadas em equipamentos. A suspensão é um pouco firme como em todo Honda, mas longe da dureza do Fit. Porém pelo valor eu não teria dúvidas em partir para o T-Cross.
Touch pra funções básicas que são usadas com frequência é muito ruim, prefiro mil vezes botões físicos onde se tem o feedback tátil.
Nós também!
O que acho algo do outro lado do mundo, é ter que acessar o painel, para mudar as informações do CB.
O Nissan March da minha filha, você tem que passar o braço pelo meio e alto do volante para acessar o botão de troca de funções!!!
Sim, ergonomia zero....
Sugiro que façam um vídeo do novo WR-V EXL 2021! Parabéns pelo canal!
Qual perfume usar quando estiver neste carro ,heheh
A melhor parte do video foi a foto do BIBI no fim... Que ser humano bonito!
Tu não vale comentar! hahahahahaha
Valeu pelo carro, Bibi
O carrinho até que é bom!..👍
Agora o valor que a Honda cobra absurdo...👎 😨
Aí que entra o problema de fazer "maquiagem" no Fit... Só serviu para subir os custos e passar a perna na galera.
@@rodrigobrandao1352 😅
É o preço a pagar por um carro que não vai te dar problema. Não posso falar o mesmo de: FIAT FORD WV GM
A certeza do Honda Fit ! Não vai te dar dor de cabeça. Da pra usar por 10 anos tranquilamente
Paga caro mas a durabilidade é inquestionável
Honda tem os preços mais caros do mercado brasileiro. Nos primórdios ok, porem agora os concorrentes domésticos já oferecem o mesmo nível de conforto e desempenho. NAO FAZ SENTIDO esse posicionamento de mercado da Honda. Triste !
Absurdo um carrinho deste custar 100 mil no mercado de usados.
Os vídeos de vocês é top
Muito bom mesmo
Faz um vídeo com uma Kombi
Bah, com certeza! Vou procurar uma
@@OpiniãoSincera faz vídeo com um Corsa wind
Vcs são fera faz vídeos da EcoSport 2010 automática vlw
Tive Fit de 1° e 2° geração. No 1° a suspensão não era tão dura, ainda que muito baixa, mas a espuma dos bancos deixava o carro menos confortável. Já o 2° geração era inteiro duro, só compensando o espaço interno. Minha versão era a Ex automática, sem paddle shift. A relação de marchas é horrível. Na estrada, em todas as subidas, o carro reduz para terceira marcha, às vezes até segunda, com barulho invadindo a cabine o tempo todo. Parece um carro o tempo todo com o modo sport ligado, mesmo sem ter essa função. Curioso que essa falta de torque na estrada era compensada com boa potência em giros altos, pois respondia muito bem em ultrapassagens. Resumindo, um carro muito arisco e nervoso, cansativo na estrada e ao mesmo tempo seguro em ultrapassagens.
Por que não tem o controle de tração e estabilidade neste carro? Sendo que no FIT já tem isso? Grato!
É mesmo, ainda mais em um Fit "mais altinho", seria imprescindível. É um pênalti que a dona Honda tem que resolver...
Essa é a pergunta que fizemos no vídeo e não sabemos responder.....
Agora o que é pior para o brasileiro: ter carros tecnologicamente bem diferentes e um ser inspirado no outro (o gol copiou o polo europeu e quando chegou o novo polo, iria mesmo ficar parecido com o desenho que o gol se inspirou) ou pagar a mais pelo mesmo carro diferenciado (fit do "crossfit"). Essa febre de suv e crossover torço para ser temporário, porque é uma pena ver carros como cruze, focus e até o golf/jetta "morrendo". Grande abraço e ótima avaliação como sempre!