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Trenes de Pasajeros en Nos

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  • Опубліковано 14 вер 2021
  • Capturas varias de trenes de pasajeros en los sectores de 5 Pinos y Nos, en San Bernardo, Chile; en donde participamos algunos miembros del grupo MSTS Chile.
    Se incluye la pasada de los flamantes automotores chinos CRRC-Sifang SFE-203 y SFE-202, en su proceso de traslado a la Región del Bio Bio.
    15 de Septiembre del 2021.

КОМЕНТАРІ • 24

  • @YoyAlicia125
    @YoyAlicia125 2 роки тому

    ¿que valor puede tener el ver convoyes ferroviarios x fuera? el verdadero interés reside mostrarlos X dentro, su funcionamiento o algo tan sencillo explicar como es que el PANTÓGRAFO conectado a la CATENARIA no se desgaste con la necesaria fricción a que está sometido pero debido a la mediocridad y traba burocrática les es imposible -.

    • @crismairo
      @crismairo  2 роки тому +9

      ¿Y cómo quieres que grabe cosas así si al momento de la grabación no era posible al público entrar a los nuevos trenes, y en los que ya están en servicio no se permite entrar a personal no autorizado a zonas así?
      Además no soy personal de EFE ni tampoco un cineasta como para hacer un documental al respecto. No es tan sencillo como crees.
      Si quiere cosas así, busque otros canales como Urbanbiobio (cuyo canal si es de un funcionario de EFE, por lo que tengo entendido).
      Además estar en terreno para este tipo de registros toma tiempo y energías que no están disponibles todos los días, y eventos como el traslado de los SFE-200 no son comunes del todo, así que (aunque sea por fuera) hacer este tipo de grabaciones no es es fácil y requiere sacrificio.
      Recomiendo que usted mismo haga un "treneo", porque como actividad al aire libre es muy divertido, aunque sea solamente para "ver los trenes por fuera". Aunque viendo su perfil parece que no se ha dado la molestia de hacer algo así, por lo que supongo que no siente empatía por los que hacen este tipo de registros.

    • @railpower
      @railpower 2 роки тому +2

      Para gustos colores y si no le gusta, en UA-cam hay bastante contenido, es cosa de buscar no mas y así se evita comentar leseras.

    • @railpower
      @railpower 2 роки тому +4

      De hecho usted puede informarse y crear su propio contenido explicando distintas temáticas pero claro, siempre tienen que hacerlo los demás, entonces ¿quien es el mediocre?

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 2 роки тому

      no te vayas x las ramas ni te victimices @@crismairo. Yo nada más dije lo que todo "publicador" de TRENES nunca ha podido desvelar. Cualquiera puede ver un tren en una Estación o inmediaciones verlo pasar nunca existiendo la posibilidad conocer la locomotora y su funcionamiento. Jamás viajé en el transatlántico "Titanic", un un bus de alta gama, un Boeing 747 ni menos en el desaparecido Concorde sin que exista abundante información de sus motores, habitáculo de operadores. Sobre mi "perfil" le diré que a mis 65 empatizaré con aquéllos que no se burlen al mostrar un tren X fuera -.

    • @YoyAlicia125
      @YoyAlicia125 2 роки тому

      mire amigazo "@@railpower " si conoce una locomotora x dentro y no lo publica, las "leseras" corren x su cuenta -.

  • @jorgeaviles5209
    @jorgeaviles5209 2 роки тому +1

    Excelentes registros! Se les agradece de invertir horas y esfuerzo en estos videos. La comunidad ferroviaria a nivel pais esta creciendo rapidamente.

  • @carlosrey3564
    @carlosrey3564 2 роки тому +3

    Buenos las tomas saludos desde panama

  • @videostt862
    @videostt862 2 роки тому +1

    Muy bueno el mix

  • @felipe.hylian
    @felipe.hylian 2 роки тому +1

    Ese paso antes de Carozzi es un buen lugar para tomar fotos a trenes. La recta hace geniales fotos.
    Saludos.

    • @carlosalvearmartinez5141
      @carlosalvearmartinez5141 2 роки тому

      Una vez vi un video tomado con un dron sobre los puentes del río Maipo. No lo he podido ver de nuevo

  • @jorgekrag1993
    @jorgekrag1993 2 роки тому +1

    Felicitaciones. Muy buenas Tomás de los UT440, UTS 444 y nuevos SFE

    • @biosur9840
      @biosur9840 2 роки тому +1

      No se llama SSE se llama SFE

    • @jorgekrag1993
      @jorgekrag1993 2 роки тому +2

      @@biosur9840 si lo sé estimado. Me equivoque en una letra nada más. Ya corregí. Saludos

  • @ChileCarrilXd2024
    @ChileCarrilXd2024 2 роки тому

    1:44 SFE203 + SFE 202

  • @angelicarojas9755
    @angelicarojas9755 2 роки тому

    Ojalá y pase el tren como antes con paradas en todas las estaciones eso es lo que esperamos todos

    • @jorgeaviles5209
      @jorgeaviles5209 2 роки тому

      De Chillan a Alameda se debe tener fijo 5 vias ferreas seguidas, ya que con ello ayudara a generar una base en el sistema el cual puede derivarse a otros. Luego puede extenderse con 3 a 4 vias hacia Puerto Montt. De Pto. Montt se deriva un sistema independiente de trenes hasta Osorno. Mapocho u otro sector se puede crear la Estacion Norte, que puede establecerse los trenes hacia la costa o hacia el Norte. Ojala que mas a futuro, cada region posea su propia red y extensiones de sistemas ferroviarios, que conecten de cordillera a costa.

  • @hectorrenfe3359
    @hectorrenfe3359 2 роки тому

    sonido del PN españoles

  • @alvarosantis7395
    @alvarosantis7395 2 роки тому

    Que Alicia que manera de pelar el cable jaja no querís un tes con un completes también jajaj

  • @FurChilean
    @FurChilean 2 роки тому

    Nos: Al contrario sería Sis xd

  • @BenjaaaGC8
    @BenjaaaGC8 2 роки тому

    Initial d