Zdravím Matěji! Super video. Jen jako profík s 26 lety praxe mám 2 poznámky: 1) Motor má vždy OBJEM! Ten Váš "obsah" je plošná míra= nesmysl! Kubrt to říká taky... Buďte lepší a chytřejší než on... 2) K tomu poměru Italů na USA vozidlech. Doporučuji najít, co je Stellantis... 😊 ... Mějte se!
Jako Matějův klient mohu potvrdit, že výdaj, který dáte u Matěje za prověrku se Vám vrátí. Ve smyslu, že buď ušetříte a nekoupíte vrak nebo víte na co se případně připravit když auto koupíte. Plus ještě Matějův přístup a jednání.
Mýlíte se, toto je "služba" pro naivní a mírně chybné na intelektu. Průměrně zdatnému člověku s automechanikem se nevyplatí. Nevyhodíte desetitisíce.@@adammateicka6137
Díky za video a zajímavý kousek. Ptáš se na názor, sem s ním: 1) koroze na nosnících ve videu nejsou v žádném sváru ale na hranách. Ty nosníky jsou provařené úplně jinde. 2) co ukazuješ jako typické pro Itala nemá nic společného s Itálií. Na 99% je Grand Cherokee stále Made in Detroit. 3) Celková ochrana proti korozi není nic extra u Jeepu. Jenže Evropa dávno není co bývala taky a ten stav je za mě naprosto adekvátní stáří a nájezdu a použití v ČR. Takový Ford nebo Mazda vypadá často mnohem výrazně hůř. Ano, německá prémie má antokoroz stále lepší, protože znají naše zasolené cesty. Věřím tomu, že tento rozsah koroze stále zvládne zastavot konzervační antikoroz nástřik typu dinitrol. Se stavem vozu nemám sebemenší problém. Koroze nosníků zcela odpovídá korozi zbytku vozu. Počínající povrchová koroze je na autě zespodu takřka všude. Při následném prodeji to žádný problém nebude, protože 99% kupujících se tam ani nepodívá. Ano, Amerika si zaslouží dodatečně ošetřit spodek vozu proti korozi. Jenže to dnes bohužel platí pro skoro každé nové auto. Prostě se počítá že první majitel to po 3 až 5 letech prodá a co bude dál dnes nikdo neřeší. Taková je doba.
Ahoj Matěji. Dávajte si trošku väčší pozor pri práci s tým malým zdvihákom ... Vždy treba auto ešte poistiť nejakým špalíkom... Fandím vám a držím palce... Veľa šťastia ☺
Čau kluci.... tohodle krasavce jsem měl...2014 nájezd 300 tis a auto skvělé, po 1 majiteli ČR původ a servis jen autor. Bohužel ten interiér není dobře udělaný, karbonové listy stojí 2000 dolarů. A kůže na palubce se odlepuje. Nevím jak je to po faceliftu ale do 2017 to dělá. Jinak podvozek jsem měl absolutně bez koroze.... Za mě super auto. Dal jsem to do LPPG a jezdil jsem s tím 3roky, než mi to nějaký dovedla letos naboural a auto bylo v totalu. Převodovka ZF je skvělá, dál jsem jí zabrat, když jsem tahal dřevo a repase mě stála 100 tis... Tak přeji hodně zábavy a těším se na další video. Tomáš
Připominá mě to Dodge Charger/Challanger to ovladaní okynek :P To auto bych asi nekoupil, vypadá dost bídně :-) Takhle vypadají Jeepy z roku 2013 s crd a se 3 kilama v kozichu :-D
Super video, mám naozaj rád tvorbu tvojich videí, kde sa niečo naučíme, nejaké chyby ktorým sa vyvarovať na daných modeloch áut takže super len tak ďalej radosť sledovať☝️
Som rád že si povedal to Nemecko už nie je modla aut, aj kvalitou aj cenou, keď človek sleduje ľudí ako kubrt a pod ktorý dovážajú z DE aké stavy a v akých cenách tak to nie je nič extra.
@@matejhornak-vyberovaauta8927tak pak byl vydechnuty motor nebo špatný spalování?:) je to těžký auto není to sporťák ve kterém by ten stejný motor jel jinak, ale je to rodinně sportovní spiše:)))
Motor je skvost. Zbytek auta mě úplně nenadchnul, přesto kupujícího plně chápu. Víc pruhů, víc Adidas. Víc válců, víc auto. Uživatelé EV nechť prominou.
@ernst-gt5lw Nic si z toho nedělej. U nás si zas lidi myslí že když budou volit politika- bývalého komunistu a spolupracovníka STB, tak se budou mít líp. Taky hrozná blbost. Ale věřit na abstraktního Allaha a lupiče, vraha a pedofila Mohameda je víc. Víc blbost.
Ja mam taky auto 6 let a najezd 82 tisic a to jjezdime v lete i v zime slovinsko, madarsko, italie, rakousko, francie. 2x tydne 30 km tam a zpet na hory. Hodnekrat do vidne na vikendy. To auto projelo kus evropy. Jenze do prace to mam 5 km a vetsinou delam z domu. 😅 Mne 6 let a 80 tisic prijde dost. Auto pouzivam skoro denne. Nepamatuju den, kdy bych nejel nekam autem. Kkazdy den po oraci nekam jedeme. Jak rikam 15 tisic rocne je dost. To je 40 dnu z roku v kuse za volantem. Za, mne staci
Trochu nerozumím tomu co je italského na tom že rezne přední nosník. Karoserie je vyráběna v Americe a mají se co učit. Osobně jsem tento model vlastnil a rozhodně takto mizerné nastříkané prahy jsem neměl.
Já když viděl ty sedačky a porovnání pohodlí svých sedaček ve wj 3,1 tdi já mám o proti tomu křesla a nic jiného mít nemuzu, zdravotní handicap. No za mega budiž za to zemi. A wj se mnou umre je mi 44 žádný jiný auto mi užitnou vlastnosti nevyhovuje, tankuje to jak raketoplán ta 3,1 nevadí mi to nesetrim ji.
Jako člověk, který je odkázaný na opravny, servisy, bych takové auto s touto rzí nevzal. Je to čistě věc nového majitele. Jinak spotřeba mi nepřipadá velká, kolem 6-7 litrů na tak velké auto, když jezdíte "normálně"....
Pekne auto.Ten zvuk motora V8 je krásny a nenahraditelny a preto to auto chalan kupuje to je jasne a ani sa mu nedivím..Tiež mám rád zvuk "Ameriky"....😁,spotrebu ani nechcem vediet ta je určite okolo 15-20,ako urcite je to super zvezenie ale za tie prachy by som išiel do Kodiaq rs,áno ludia sa budú smiať že sa to porovnat nedá,ale po malych upravach sa da dostat na 320ps zrychlenie 6 na 100 čo už je už slušne a tento JEEP to ma za 5 a zostatkova hodnota u Škodovky vieme aka je.Ale rozumiem tomu že chalana tieto veci nezaujimaju a kupuje to koli tomu motoru a zvuku atd a to Kodiak nikdy mat nebude.Ale kdo sa chce rychlo zviesť pozera na spotrebu a zostatkovu hodnotu tak volba bude asi ina.A inak ten interier je Fiat,tlačitka niektore uplne kompatibilne z Fiat Tipo...Super video Matej,pekne auto a majitelovi nech dobre slúži a vela štastnych kilometrov...👍👍
Za mě rozhodne nezdražovat, 5000kc prohlídka v ČR + kilometrovne, 10000k za neúspěšnou prohlídku venku plus kilometrovne a když se povede s dovozem 30-40k, vím kolik stojí nocleh v Německu pracuji zde. Takže za mě rozhodne ne ale jasný, je to jen můj slušný názor a spis by mě zajímalo důvod zdražení
Naprosto Vám rozumím. Pokud chci tu službu dělat kvalitně, tak není moc jina možnost. Navíc vzhledem k tomu, že je hodně práce, tak je to vždy impuls ke zdražení.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 to, ze mate hodně práce, není za mě důvod zdražovat, ale svědčí to o tom, ze svoji práci odvadite opravdu kvalitně, o tom jsem se již 2x sám přesvědčil 😉
Upřímně nevím proč se tohle spojuje s italem ... navíc tohle není žádná katastrofa trochu brunoxu nebo jiného stabilizátoru + nějaký ML vosk a je klid. Bohužel je to vizitka automobilky antikorozní ochrana, ale pořád to není jako Nissan a jejich lámající se Navara.
Jak tam jednou je rez, už se toho nezbavíš, můžeš to jen zpomalit. A je to názor človĕka, který ty podvozky občas dĕlá a to velmi podstatně. I na novém Superbu jsem to preventině dělal po 3 letech ( byl bez koroze). Tohle auto má super motor, ale je to klasický rezavĕjící američan - zkušenost z Dodge Nitro - kupovaný nový, po 4 letech rez, pod palubkou vůbec nelakovaný ... . Auto bych nevzal, mechanické věci se dají opravit, vyměnit, ale kastle už taková zůstane. PS: minulý týden jsem neplánovaně kupoval levné přibližovadlo O2, byl jsem pro to v De a na tom patnáctiletém kousku bylo zhruba stejně koroze co na tomto. Dutiny a podvozek již ošetřen voskem.
SRTéček jsem pár prodala a k té carbon liště poškozené vím, že se kroutí teplem taky jsem to řešila, takže pěkný kecy že se za to paní chytla!!! a chytla se na obou stranách že! Prodávajíci se choval k tomu autu jako hovado uz jen podle videa, a ty kola na to taky nepatří!! nevim jestli je ta cena fakt dobra, uz se v tom tri roky nepohybuji,.. ale NEKOUPILA BYCH TO! a Grand SRTčka spíše na parádu většina si to tak kupovala tenkrát teda nez do terénu nebo takový nájezd kilometru.. vyšší cena i u starších kusů s méně km ale v lepším stavu JE v pořádku! Tady se toho chce někdo zbavit až to vyjel a zničil. Jestli chceš s Grandy poradit mi napis:) to je jiné než koncern vw:) máš pravdu že jsou to zajímavé a za mě nedocenene SUV za ty peníze i v nafte. Ale už jsem viděla i pár smutných kusu. miluju tyhle Grandy SRT ❤ nejlepsi rodinne auto ever!:) ma to koule!!!!!❤ ale musí byt v poradku. prodavala jsem i G SRT model 2013 se skoro 200t.km ale byl lepsi nez tento, plny servis pravidelny a fungoval skvele!
Citroen a Peugeot držia tiež dosť mám Peugeot 207sw outdoor 2010 a ani jedno miesto nemá na sebe zrnko hrdze či už podvozok alebo karoséria to iste c4 2008 samozrejme auto si to kompenzuje elektrickými zavadami😀
2.0 tdi od vw by vedeli rozpravat v spojitosti s chladiacou kvapalinou, co za mnamku to pre ne vyrabaju. Inak mne sa tento Jeep velmi paci, hlavne kvoli tomu motoru/ zvuku. Uz menej sa mi paci ten "taliansky" interier...
Neviem či práve za tou koróziou treba hľadať talianov...tá doba keď taliani hrdzaveli skončila pekne dávno. Tu by sa skôr bolo treba spýtať čo to porobili súdruhovia v Mercedese. Odtiaľ sú aj tie vypínače a platforma
Zdravím Matěji! Super video. Jen jako profík s 26 lety praxe mám 2 poznámky: 1) Motor má vždy OBJEM! Ten Váš "obsah" je plošná míra= nesmysl! Kubrt to říká taky... Buďte lepší a chytřejší než on... 2) K tomu poměru Italů na USA vozidlech. Doporučuji najít, co je Stellantis... 😊 ... Mějte se!
Matěji, díky za test nádherného auta, tohle se mi fakt líbí 👍
Milane moc Vam děkuji 🙂👍
Jako Matějův klient mohu potvrdit, že výdaj, který dáte u Matěje za prověrku se Vám vrátí. Ve smyslu, že buď ušetříte a nekoupíte vrak nebo víte na co se případně připravit když auto koupíte. Plus ještě Matějův přístup a jednání.
Jeeee moc Vam děkuji za tento komentář 🙂👍
Ale když tak s ním objedeš 3 auta a koupíš až čtvrté tak to vyjde nastejno jako opravit to první.
@@niccotsjako vsude jinde.
Mýlíte se, toto je "služba" pro naivní a mírně chybné na intelektu. Průměrně zdatnému člověku s automechanikem se nevyplatí. Nevyhodíte desetitisíce.@@adammateicka6137
No já to mám taky tak. Jede to, nechrastí to, nepíská to, svítí to, hraje to, brzdí to, beru to :-D
Opět nádherný video Matěji. Dnes jste mě dokonce dojal až k slzám. Co více napsat. Jste fakt úžasnej chlap. Mějte se! 💚🍀🙋🏻♂️
Díky za video a zajímavý kousek.
Ptáš se na názor, sem s ním:
1) koroze na nosnících ve videu nejsou v žádném sváru ale na hranách. Ty nosníky jsou provařené úplně jinde.
2) co ukazuješ jako typické pro Itala nemá nic společného s Itálií. Na 99% je Grand Cherokee stále Made in Detroit.
3) Celková ochrana proti korozi není nic extra u Jeepu. Jenže Evropa dávno není co bývala taky a ten stav je za mě naprosto adekvátní stáří a nájezdu a použití v ČR.
Takový Ford nebo Mazda vypadá často mnohem výrazně hůř. Ano, německá prémie má antokoroz stále lepší, protože znají naše zasolené cesty.
Věřím tomu, že tento rozsah koroze stále zvládne zastavot konzervační antikoroz nástřik typu dinitrol.
Se stavem vozu nemám sebemenší problém. Koroze nosníků zcela odpovídá korozi zbytku vozu. Počínající povrchová koroze je na autě zespodu takřka všude.
Při následném prodeji to žádný problém nebude, protože 99% kupujících se tam ani nepodívá.
Ano, Amerika si zaslouží dodatečně ošetřit spodek vozu proti korozi. Jenže to dnes bohužel platí pro skoro každé nové auto. Prostě se počítá že první majitel to po 3 až 5 letech prodá a co bude dál dnes nikdo neřeší. Taková je doba.
Ahoj Matěji.
Dávajte si trošku väčší pozor pri práci s tým malým zdvihákom ... Vždy treba auto ešte poistiť nejakým špalíkom...
Fandím vám a držím palce... Veľa šťastia ☺
Dušane mám tam vždycky jištění. Každopádně moc díky za Vaši starost. Mějte krásný den.
Super Mirek je dobrej kluk 👌
Martine moc díky. Věřím, že se časem dobře začleni 🙂👍
Pekné preverenie ako vždy. Len mi vždy rezonuje v ušiach, keď nadšenec pre autá povie obsah namiesto objem motora 😅
Rozumím. Sila zvyku 😄
"600Nm krouťák, což je za mě úctyhodný výkon" hezká slovní hříčka :-)
Skvělé video,díky.
Jardo já Vám moc dekuji
Matej tvoja služba pre zakaznika je neoceniteľná či zdražiš svoje služby alebo nie tie prachy sú investované dobre👍
Roberte moc Vam děkuji. Pokusím se ceny ještě držet, ať je služba dostupná co nejvíce lidem. Ale moc díky
@@matejhornak-vyberovaauta8927 podla mna ti to nik nebude mať za zlé ked dvihnes ceny za svoje služby.Za kvalitu sa platí 👍Bez penez do hospody nelez😛
Čau kluci.... tohodle krasavce jsem měl...2014 nájezd 300 tis a auto skvělé, po 1 majiteli ČR původ a servis jen autor. Bohužel ten interiér není dobře udělaný, karbonové listy stojí 2000 dolarů. A kůže na palubce se odlepuje. Nevím jak je to po faceliftu ale do 2017 to dělá. Jinak podvozek jsem měl absolutně bez koroze.... Za mě super auto. Dal jsem to do LPPG a jezdil jsem s tím 3roky, než mi to nějaký dovedla letos naboural a auto bylo v totalu. Převodovka ZF je skvělá, dál jsem jí zabrat, když jsem tahal dřevo a repase mě stála 100 tis... Tak přeji hodně zábavy a těším se na další video. Tomáš
S Matějem je radost spolupracovat 😊
Připominá mě to Dodge Charger/Challanger to ovladaní okynek :P
To auto bych asi nekoupil, vypadá dost bídně :-) Takhle vypadají Jeepy z roku 2013 s crd a se 3 kilama v kozichu :-D
Díky za video 🤗
Já moc děkuji za Vas komentář 🙂👍
Super video vdaka za peknu V8mu💯💯❣
Lubko moc díky za hezký komentář🙂
Super video, mám naozaj rád tvorbu tvojich videí, kde sa niečo naučíme, nejaké chyby ktorým sa vyvarovať na daných modeloch áut takže super len tak ďalej radosť sledovať☝️
Jaké máte skúsenosti s Grand Cherokee 3.0diesel (cca 2014-2015)? Je to spolahlivé vozidlo? Napr oproti Touaregu 3.0 (2014)? Díky :)
Som rád že si povedal to Nemecko už nie je modla aut, aj kvalitou aj cenou, keď človek sleduje ľudí ako kubrt a pod ktorý dovážajú z DE aké stavy a v akých cenách tak to nie je nič extra.
Auta sem si vždy kupoval sam a no problem ale v dnesni době uz budu muset nekoho kdo ma vic zkusenosti doba do do předu.
Bohužel Martine, je to síla. Moc díky za Vas komentář
No je to taková Amerika s Itálií. V Americe levné spotřební auto na leasing 4 roky a potom na junkyard.
Všimli jste si jak tam cosi z toho auta zespod kapalo? Je to vidět na videu, ale říkal jste že pršelo, tak asi jen nějaká voda.
20:19 Na to je dobrý brát si vizitky a v případě problému jí pak nechat za stěračem 😅😅
Hmmm, tak to je stejně ujetí od nehody. Tzn. Body a mastná pokuta, pokud by to majitele nasralo.
Pro příště co znamená SRT je to úprava sport racing technology :)
Víte, že mě to napadlo, ale ruku na srdce, to auto není sportovní. Sportovní jízdu si představuji jinak
Street & Racing Technology btw
@@matejhornak-vyberovaauta8927tak pak byl vydechnuty motor nebo špatný spalování?:) je to těžký auto není to sporťák ve kterém by ten stejný motor jel jinak, ale je to rodinně sportovní spiše:)))
no v našich končinách ty slaný zimy rozežerou všechno. Ta sůl to je trága.
Motor je skvost. Zbytek auta mě úplně nenadchnul, přesto kupujícího plně chápu. Víc pruhů, víc Adidas. Víc válců, víc auto. Uživatelé EV nechť prominou.
@ernst-gt5lw Nic si z toho nedělej. U nás si zas lidi myslí že když budou volit politika- bývalého komunistu a spolupracovníka STB, tak se budou mít líp. Taky hrozná blbost. Ale věřit na abstraktního Allaha a lupiče, vraha a pedofila Mohameda je víc. Víc blbost.
Ja mam taky auto 6 let a najezd 82 tisic a to jjezdime v lete i v zime slovinsko, madarsko, italie, rakousko, francie. 2x tydne 30 km tam a zpet na hory. Hodnekrat do vidne na vikendy.
To auto projelo kus evropy. Jenze do prace to mam 5 km a vetsinou delam z domu. 😅
Mne 6 let a 80 tisic prijde dost. Auto pouzivam skoro denne.
Nepamatuju den, kdy bych nejel nekam autem.
Kkazdy den po oraci nekam jedeme.
Jak rikam 15 tisic rocne je dost. To je 40 dnu z roku v kuse za volantem. Za, mne staci
Můj roční nájezd je 50000km. Naopak roční nájezd 15000km je strašně málo.
za 3mes 16000
Já najedu cca 100 000 km ročně a to mě to nezivi 😅🤣
Ja som myslel, že to auto vlastní pani Ida YUMAYová. No čo, už asi starnem, a to mám angličtinu v malíčku.
2:40 pripomína mi to tlačidlá z Mercedesov z pred 10 rokov 😁
Presneee. Romane trefil jste to 🙂👍
Trochu nerozumím tomu co je italského na tom že rezne přední nosník. Karoserie je vyráběna v Americe a mají se co učit. Osobně jsem tento model vlastnil a rozhodně takto mizerné nastříkané prahy jsem neměl.
Tak ta italská auta mají celkové s korozi problém. Takže v tomto mají ta auta podobny osud.
Tak Jeeb tedy neskutecna bida. Tato "znacka" by mi do garaze nesmela. Hniloba, zpracovani, nee.
Rozumím. Bohužel to je dnešní realita.
Super video děláš to parádně ale dát víc jak 10k za prohlídku v Česku už je podle mě moc. Ale každého věc je to pouze můj názor . Ať se daří šéfe
Krásný den Vám přeji, můžu vědět kde jste vzal cenu 10 tis Kč? Cena prohlídky v ČR je 5 tis Kč a přijde mi to hodně jako ferova cena.
Auto bez Matěje ani náhodou. Mám v plánu koupit si nove a s matejem už počítám
Jirko moc děkuji za Vaši důvěru 🙂👍
mas toto aj v deaslu?
2:40 MB ;) dosti podobne mam na svem GLK :)
Já když viděl ty sedačky a porovnání pohodlí svých sedaček ve wj 3,1 tdi já mám o proti tomu křesla a nic jiného mít nemuzu, zdravotní handicap. No za mega budiž za to zemi. A wj se mnou umre je mi 44 žádný jiný auto mi užitnou vlastnosti nevyhovuje, tankuje to jak raketoplán ta 3,1 nevadí mi to nesetrim ji.
Moje 20 let stará fabie s 300k km neni tak orezlá jako tento jeep za 1000 000Kč :)
Vyhráls 😂
Uplne vidim majitele kodiaqu rs a jeho skvostneho zvuku v8 z repro😂😂
Jak to že má model 2017 starou masku ?
koukám na fotky a maska by měla být ok i nárazník.. ty starší měly ty mřížky protahlejsi a užší.. nárazník byl úplně jiny
@@Katyspunto nevím jak SRT ale 2017 měla FL předku. Zde je maska jako na mojí JGC15summit
Antikorozní ochrana podvozku je u jeepa tristní a kardan u SRT má předpokládanou životnost 40kkm,přes to ty V8 mám rád.
Jirko moc díky za Vas komentář 🙂👍
To dunenie je skrz odpojovanie valcov pri nízkych otáčkach... vtedy ide na 4 valce
Je to možný Martin. Na druhou stranu kardany zde odcházejí celkem často.
To áno... ale sám som to zažil a čudoval sa tomu tiež som bol presvedčený o kardane/diff ze je zlý... človek sa učí celý život
Take srt som mal.Ten klepot je kardan.Stoji liter.Homokineticky klb je hotovy.Mne pri 75k odisiel.Diferak stoji 6 litrov len tak pre info...😅
Už stojí 1300 😆🤣 uložení kardanu, ale furt servis stojí nic v porovnání s jinými značkami 😁
@@jangoldberg9743 Uloženie kardanu sa neda kupiť.Iba cely kardan.Aj ja som myslel ze je problem v tom.Teda dufal ;)
@@marianharvanek3236 dá minuli týden jsem to měnil
Jako člověk, který je odkázaný na opravny, servisy, bych takové auto s touto rzí nevzal. Je to čistě věc nového majitele. Jinak spotřeba mi nepřipadá velká, kolem 6-7 litrů na tak velké auto, když jezdíte "normálně"....
Spotřeba je spíše okolo 15-17 litrů.
Pekne auto.Ten zvuk motora V8 je krásny a nenahraditelny a preto to auto chalan kupuje to je jasne a ani sa mu nedivím..Tiež mám rád zvuk "Ameriky"....😁,spotrebu ani nechcem vediet ta je určite okolo 15-20,ako urcite je to super zvezenie ale za tie prachy by som išiel do Kodiaq rs,áno ludia sa budú smiať že sa to porovnat nedá,ale po malych upravach sa da dostat na 320ps zrychlenie 6 na 100 čo už je už slušne a tento JEEP to ma za 5 a zostatkova hodnota u Škodovky vieme aka je.Ale rozumiem tomu že chalana tieto veci nezaujimaju a kupuje to koli tomu motoru a zvuku atd a to Kodiak nikdy mat nebude.Ale kdo sa chce rychlo zviesť pozera na spotrebu a zostatkovu hodnotu tak volba bude asi ina.A inak ten interier je Fiat,tlačitka niektore uplne kompatibilne z Fiat Tipo...Super video Matej,pekne auto a majitelovi nech dobre slúži a vela štastnych kilometrov...👍👍
Za mě rozhodne nezdražovat, 5000kc prohlídka v ČR + kilometrovne, 10000k za neúspěšnou prohlídku venku plus kilometrovne a když se povede s dovozem 30-40k, vím kolik stojí nocleh v Německu pracuji zde. Takže za mě rozhodne ne ale jasný, je to jen můj slušný názor a spis by mě zajímalo důvod zdražení
Naprosto Vám rozumím. Pokud chci tu službu dělat kvalitně, tak není moc jina možnost. Navíc vzhledem k tomu, že je hodně práce, tak je to vždy impuls ke zdražení.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 to, ze mate hodně práce, není za mě důvod zdražovat, ale svědčí to o tom, ze svoji práci odvadite opravdu kvalitně, o tom jsem se již 2x sám přesvědčil 😉
Nenazranost viz Kubrt.Zvedlo se jim ego tema srancema co toci a mysli ze muzou sponovat.Vsak se ukaze jak pujdou proverky doku ;).
Ted mam na dilne jedno auto co jste dovezl. 😀😀😀
Fakt? A je to aspoň hezky?
preto je na dilne 🤣🙏
@@stanleyjaasink8222 LOL :D:D:D:D
Podle podznacek to jde poznat a i to majitel rikal. Tak kazda B8 je hezka ))))@@matejhornak-vyberovaauta8927
To jsou zase řeči. Vy nemenite olej? Příště zkuste vymyslet něco chytrejsiho 🙂
👍
Co je to srt? Hned me napadly titulky. Respektive pripona souboru titulku. 😎
pokud je za milion, tak to je dobrá cena na ten stav , jeepy jsou dražší než třeba charger nebo challenger...
To souhlasím, konečně normální odpověď v komentářích 🙂🙂
Neésahaj mi na mércédes ... Dlouho to bylo spíš MLko :D, tak od koho jiného ..
Upřímně nevím proč se tohle spojuje s italem ... navíc tohle není žádná katastrofa trochu brunoxu nebo jiného stabilizátoru + nějaký ML vosk a je klid. Bohužel je to vizitka automobilky antikorozní ochrana, ale pořád to není jako Nissan a jejich lámající se Navara.
Zdravím Matěji, jasné Mercedes ovladače ve dveřích 🤣
ten samý mám v GL :)
...ahoj, že by ten "dárce dílů" byl Mercedes? Někde na přelomu devadesátek se spojili, respektive Daimler koupil většinu Chrysleru ;)
SRT - Street & Racing Technology
Nosník ošetřit, jinak nebrat :)
Rez se dá ošetřit ale je to práce. Na druhou stranu asi jine za ty penize nebude
Je to tak. Moc díky za komentář
Jak tam jednou je rez, už se toho nezbavíš, můžeš to jen zpomalit. A je to názor človĕka, který ty podvozky občas dĕlá a to velmi podstatně. I na novém Superbu jsem to preventině dělal po 3 letech ( byl bez koroze). Tohle auto má super motor, ale je to klasický rezavĕjící američan - zkušenost z Dodge Nitro - kupovaný nový, po 4 letech rez, pod palubkou vůbec nelakovaný ... .
Auto bych nevzal, mechanické věci se dají opravit, vyměnit, ale kastle už taková zůstane. PS: minulý týden jsem neplánovaně kupoval levné přibližovadlo O2, byl jsem pro to v De a na tom patnáctiletém kousku bylo zhruba stejně koroze co na tomto. Dutiny a podvozek již ošetřen voskem.
Spotreba ako V3S😅😅
Presneeee 😄😄👍
To auto je můj sen nebo aspoň ten motor :)
SRTéček jsem pár prodala a k té carbon liště poškozené vím, že se kroutí teplem taky jsem to řešila, takže pěkný kecy že se za to paní chytla!!! a chytla se na obou stranách že! Prodávajíci se choval k tomu autu jako hovado uz jen podle videa, a ty kola na to taky nepatří!! nevim jestli je ta cena fakt dobra, uz se v tom tri roky nepohybuji,.. ale NEKOUPILA BYCH TO! a Grand SRTčka spíše na parádu většina si to tak kupovala tenkrát teda nez do terénu nebo takový nájezd kilometru.. vyšší cena i u starších kusů s méně km ale v lepším stavu JE v pořádku! Tady se toho chce někdo zbavit až to vyjel a zničil. Jestli chceš s Grandy poradit mi napis:) to je jiné než koncern vw:) máš pravdu že jsou to zajímavé a za mě nedocenene SUV za ty peníze i v nafte. Ale už jsem viděla i pár smutných kusu.
miluju tyhle Grandy SRT ❤ nejlepsi rodinne auto ever!:) ma to koule!!!!!❤
ale musí byt v poradku. prodavala jsem i G SRT model 2013 se skoro 200t.km ale byl lepsi nez tento, plny servis pravidelny a fungoval skvele!
Děkujeme moc za poznatky 🙂👍
Mňa by zaujímalo či je nejaká značka ktorá netrpí na koróziu.
Najdou se takové 🙂 řekl bych, že hodně dobrou antikorozní ochranu mají lepší německé značky- zároveň vyšší třídy
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Čiže Citroen C4 to nebude :-D
Renault
Renault
Citroen a Peugeot držia tiež dosť mám Peugeot 207sw outdoor 2010 a ani jedno miesto nemá na sebe zrnko hrdze či už podvozok alebo karoséria to iste c4 2008 samozrejme auto si to kompenzuje elektrickými zavadami😀
2.0 tdi od vw by vedeli rozpravat v spojitosti s chladiacou kvapalinou, co za mnamku to pre ne vyrabaju. Inak mne sa tento Jeep velmi paci, hlavne kvoli tomu motoru/ zvuku. Uz menej sa mi paci ten "taliansky" interier...
Tak ten jeep asi každý rok jezdí po sněhu 😂to červené po sněhu asi nechceš, tak asi proto to červené neni rezavé 😂
Říkat o Jeepu, že je SUV, je jako říkat o tryskáči, že je větroň.
Česko u štrč do přdělě. Ďěměňtě
Děkuji ovecce za názor
Člověk co se specializuje na auta by aspoň mohl vědět že motor je objem a ne obsah...
Hele Sorry to je víc rezaty než moje 18 let starý Mercedesy. To je fakt děs za mega musí být přece 1A
SRT ???? neSeRTe ma :-) ??? nech sa dari Matej
Palo díky moc 😄👍
Matej ja ti písať nebudem silvia 🤢🤢
Matej ja ti písať nebudem silvia 🤢🤢
Pročpak? Já jsme rád a věřím, že my všichni. Jste moji největší stálicí
Neviem či práve za tou koróziou treba hľadať talianov...tá doba keď taliani hrdzaveli skončila pekne dávno. Tu by sa skôr bolo treba spýtať čo to porobili súdruhovia v Mercedese. Odtiaľ sú aj tie vypínače a platforma
to hrdzave na bloku motora je original farba hemi orange nie hrdza 😀
Jaaaj, tak to poviem na STK.😂
Je to tak, ale tam bohužel místy postupovala koroze. Děkuji za doplnění
Takové auto se nekupuje rozumem ale srcem a za kvalitu si člověk rád připlatí
Souhlasím Honzo 🙂
Samozřejmě to myslel tak, že ten výběr musí být srdcem 😄
no jo Mateji ale kde vzit ty penize na ty dobra auta, dnes to stoji rakety!
Ty kecale, ty se rad poslouchas.Takovej spekulant.
Jestli se ti to nelíbí, nemusíš se dívat.
To je můj obvyklý fanoušek 🙂 netuším co je na tom spekukantskeho, ale pan má asi nějaké své problémy 🙂
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Tak to je dobré 😁
@@matejhornak-vyberovaauta8927asi flustrace z přirození
Tohle auto za cenu 1 mega tak to je totální prepal jestli je to za 650 tak max možná za mega ani omylem
Bohužel tohle je tržní cena a ještě moc dobra
To není auto, to je JEEP :p