가장 합리적인 접근성, 쉐보레 트랙스 크로스오버 시승기

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  • Опубліковано 15 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 40

  • @tv-ou6mw
    @tv-ou6mw Рік тому +7

    스티어링휠 우측 토글 스위치 1초 이상 누르시면 클러스터 모드 선택 가능합니다😊

  • @화이팅-l8s
    @화이팅-l8s Рік тому +5

    자세한 리뷰 감사합니다~

  • @Jin-pg2dm
    @Jin-pg2dm Рік тому +1

    오 생각외의 부분들의 디테일한 설명들이 나와서 좋네요.

  • @이형산-n3d
    @이형산-n3d Рік тому +5

    와 리뷰 좋네요 구독 하고 가요

  • @serippa3257
    @serippa3257 Рік тому +1

    디테일한 정보까지 알려주셔서
    감사합니다!
    상품성 정말 좋네요~

  • @jonnabigna3872
    @jonnabigna3872 Рік тому +3

    좋은영상 😊

  • @수퍼노멀
    @수퍼노멀 Рік тому +14

    와 차 진짜 급치고 조용하네

    • @amorffatti
      @amorffatti Рік тому +2

      그건 마이크에 수음이 안된것뿐이에요 ㅋㅋㅋ

    • @hyunigguni
      @hyunigguni Рік тому +5

      ​@@amorffatti 시승 해보셨나봐요 실제 소형차 치고 소음 생각보다 조용합니다 유트버들 말 하는것만 듣고 판단 하면 안됩니다

    • @수퍼노멀
      @수퍼노멀 Рік тому

      @@amorffatti 내일 시승예약 걸어둠. 타고 이야기 해보겠음

    • @정신차려-n4q
      @정신차려-n4q Рік тому +2

      조용하긴함 타보면 암ㅋ

    • @hoya3593
      @hoya3593 Рік тому

      트랙스 타보지도 않은 놈이.
      누가 조용하다니까, 아니라고 개소리를 하고 그러냐.
      글고, 진짜 타 볼거면 지점이랑 코스 올려라. 그정도는 할수 있지?
      지점별로 대략적인 코스가 정해져 있거든.
      개소리 할거면 올리지마라.
      미리 알려주니까 고맙지?

  • @두리-h3v
    @두리-h3v Рік тому +5

    디절타던 사람들에게는 아무런 거슬림이 없겠네요

  • @hamo3291
    @hamo3291 Рік тому +3

    리뷰가 괜찮내요 구독

  • @dkkim298
    @dkkim298 Рік тому +2

    1.2터보와 1.6터보 차이는 없을까요
    궁금하네요 ~

    • @Duris87
      @Duris87 Рік тому +1

      400 CC 차이나요 1.2T 는 1800~2000 자연흡기정도고 1.6T는 2.5자흡정도라 하네요~

    • @hyunigguni
      @hyunigguni Рік тому

      @@Duris87차를 잘 모르시나봐요 1800 2000cc 자연 흡기정도라니요 시승을 하시고 댓글을 다시죠 유튜버들 하는 말만듣고 판단하시면 안됩니다

    • @wintersprings1
      @wintersprings1 Рік тому

      ​@@hyunigguni 잘 몰라서 그럽니다
      자세한 설명 부탁드려요

  • @Myoya0
    @Myoya0 Рік тому +4

    트랙스 rs 사전예약한지 이주? 됬는데 벌써 인도했네요ㅋㅋ

    • @1-ps2mc
      @1-ps2mc Рік тому

      됬이란 글자는 없습니다.

  • @taday-bass
    @taday-bass Рік тому +5

    두분 오디오가 너무겹쳐서 정신이 없어요. 멘트를 어느정도 맞추고 하시는게 좋을거같아요.

  • @스타로아
    @스타로아 Рік тому

    암레스트가 좁은데 반면 저렇게 두명이서 팔 올릴수 있다니 헐

  • @gangzazone5814
    @gangzazone5814 Рік тому +2

    속도 150까지 달려주면 충분한게 대한민국 교통속도인데 그이상에서 성능을 논하는게 ???
    암튼 트렉스 좋은차 입니다~

  • @김학현-m6g
    @김학현-m6g Рік тому

    레드색상이 액티브 부터라니

  • @쩡블리-u1l
    @쩡블리-u1l Рік тому

    디스플레이 발열은 어떠신가요?

  • @mknova8186
    @mknova8186 Рік тому +3

    쉐비가 이렇게 주목 받은적이 있었나

    • @두리-h3v
      @두리-h3v Рік тому +1

      외국에선 주목 많이받는데. 국내에서만 못받았지요 콜로라도 실버라도 몬타나는 주목 좀 받는것 같아요

  • @슈렝겡
    @슈렝겡 Рік тому +1

    sm6 2.0 자연흡기 엔진과 비교하면 운행능력이 어떨까요..?

    • @Duris87
      @Duris87 Рік тому +2

      거의 비슷합니다. 터보라 초반가속은 트랙스가 낫다고 보면되요

    • @두리-h3v
      @두리-h3v Рік тому

      살살 타면 좋은 선택일것 같네요 트렉스 예약했는데. 언제쯤 나올지가 ....

    • @Biggestaa
      @Biggestaa Рік тому +2

      승차감은 트랙스가 나아요

    • @두리-h3v
      @두리-h3v Рік тому

      @@Biggestaa 오호 아직 시승은 못해봐서 정보 감사합니다

  • @임진영
    @임진영 Рік тому

    셀토스보다 트랙스가 보통이고 셀토스가 더넓고 쾌적합니다

  • @KRUG-vp7gm
    @KRUG-vp7gm Рік тому +1

    트랙스 크로스오버는 한 2년은 지켜봐야
    진짜 가성비 차량이 될지 , 옵션장난하는 차가 될지 , 판단이 서는 차인 듯 합니다 .
    2년 안에 차량을 바꿀생각이 있는데 , 유동성을 지켜본 후에 구매해야 될 것 같습니다 .
    일단 지금은 트랙스에 꽂혀있는 상태이긴 합니다 .

  • @자부자
    @자부자 Рік тому +3

    가성비는 개뿔 2052가 가성비고 액티브 이상은 투싼보다도 비싸다 정신차리자

    • @pch0910
      @pch0910 Рік тому +8

      투싼에 비슷하게 옵션 넣으면 투싼이 훨씬 비싸다. 거기다 구리기로 유명한 dct미션 써서 전혀 안끌림

    • @hoya3593
      @hoya3593 Рік тому

      이젠 투싼이야?
      쏘렌토가 트랙스보다 좋아요~~,
      보다는 발전했네.
      현기 새대가리알바들은 현타 안오니?

  • @왕배아빠
    @왕배아빠 Рік тому

    뒤는 진짜 아닌듯