야마하 전용센터에 가세요. 정비 순위 문제 1도 없슴. 세바퀴나 유럽바이크는 동네 센터에서 경험이 많지 않기 때문에 정비 거부하거나 고난도 작업시 제대로 정비못함. 세바퀴나 유럽바이크는 전용센터 가야 제대로 정비됨. 서울이라 곳곳에 야마하 센터가 있어 5년 만족스럽게 타고 이번에 2023년형 새로 뽑음. 쇼바 충격흡수, 가속성, 부드럽고 가벼워진 센터 거치대 개선,등등이 전모델보다 탁월하게 개선됨. 트리시티 완결판 같음.
지금 트리시티 125 타고 있는데 이거 타고 자빠졌다는분 있으면 세발 자전거 타다가도 자빠지는 사람임. 앞이 무거워서 대충 확 기울여서 코너 돌아도 안 자빠짐. 오히려 제꿍을 조심 해야함. 바이크가 일반 125 스쿠터 보다 많이 무거워서 제자리에서 생각없이 많이 기울였다간 못버티고 제꿍합니다. 가장 주의할 점은 브레이크 확 잡으면 뒷바퀴 들리며 짹나이프 하며 골로 갑니다. 짹나이프 안하게 ABS 좀 넣어주지. 마트갈때 사용하고 있는데 장보기 스쿠터로는 우주 최강임. 안 넘어감. 애는 진짜 왠만해선 안 자빠짐.
야마하의 3륜차 트리시티와 나이켄은 정차시 앞바퀴를 고정해주는 기능이 없습니다. '피아지오 mp3 500'이나 '푸조 메트로폴리스'같은 모델은 저속에서 고정해주는 기능 있죠. 기울여도 넘어지지 않는 것까지 바란다면, 두 앞바퀴 사이가 넓은 3륜차나, 두 뒷바퀴 사이가 넓은 3륜차가 있긴한데, 이들은 운전감각이 2륜차와 많이 다르고, 많이 비쌉니다
2015년식 2016년에 구입후 출퇴근용도로 사용
지금까지 자빠링없이 잘타고있습니다 3만주행 앞타이어2회 뒤타이어1회교환 앞브레이크1회교환
엔진오일만 바꾸고 잔고장없이 비가오나 눈이오나 계속탑니다
두바퀴보다 안전하고 커브에서 너무나 안정적입니다 지끔껏 여러바이크 타보았지만 야마하기술력은 인정합니다
선생님 혹시 실연비 어느정도 나오시나요??
@@ljg3794 연료탱크가 작아서 만원이면 만땅입니다
실연비는 두발오토바이만큼은 아니지만 거의비슷한정도로 잘나옵니다
아직도 비오는날 두발이 미끄러서 못달릴때 평소의 80-90%정도의 속도로 잔고장없이 자빠링없이 잘타고있습니다 저같은경우 하루출퇴근 왕복 약8km정도인데 약한달에 20일출퇴근에 근처업무보고 한번정도주유 만원합니다 1998년 imf때부터 대형오토바이(발칸750,,샤도우1100,st1100,마그나750)타보다가 나이들면서 대형스쿠터(버그만650)타보다 유지보수,연비,시내바리문제,잔고장등으로 125로 전환하여 bws90,125,어드레스등 여러스쿠터 타보았지만 단언코 안전,잔고장등등에서 트리시티가 압권입니다 달릴때 땅바닥에 신경안쓰고,커브에서 안심입니다 -----제몸무게 115kg기준입니다
트리시티 300 좀 풀어라~
리뷰가 알차고 깔끔해서좋네요
유럽에서는 저거 타야하죠, 특히 로마에선 특유의 네모난 돌길에선 바퀴가 돌 사이에 껴서 자빠지는 경우가 많아서 2륜은 엄청 위험하죠, 그래서 개발하게 됐다는 말도 하더군요
일단 바퀴가 세개라서 타이어 +패드 소모품유지비 증가 + 정비성좆박은 구조때문에 정비거부 + 끝순위로 정비차례밀림. 그 렇다고 승차감이나 롤링이 좋냐 그것도 아님... 2만키로 타고 객관적으로 적어봤습니다.
저는 그것보다... 시트에 앉으면 엉덩이가 앞쪽으로 쏠림
개불편함 시트를 뭐 이따위로 만들어놨는지 참...
ㅋㅋㅋㅋ어딘지몰라도 정비업체를 바꿔용
안 넘어지는거 그것만으로도 전 만족합니다.
야마하 전용센터에 가세요. 정비 순위 문제 1도 없슴. 세바퀴나 유럽바이크는 동네 센터에서 경험이 많지 않기 때문에 정비 거부하거나 고난도 작업시 제대로 정비못함. 세바퀴나 유럽바이크는 전용센터 가야 제대로 정비됨. 서울이라 곳곳에 야마하 센터가 있어 5년 만족스럽게 타고 이번에 2023년형 새로 뽑음. 쇼바 충격흡수, 가속성, 부드럽고 가벼워진 센터 거치대 개선,등등이 전모델보다 탁월하게 개선됨. 트리시티 완결판 같음.
구멍가게를 가니 안해주지 ㅋㅋㅋ
소아마비라 자전거를못타는데 트리시티는 탈수있을까요? 안정감있어서 괜찬을까싶은데 괜히 시승했다 사고낼까봐 혹여 아는분이계신가해서 여쭤봅니다😊
한번 시승 해보셔요.
125는abs가 필요없다면 고작30cc 올린 155나300abs왜 달아 놓았을까요
그만큼 125출력에 제동성이 충분하다는 의미인거 같습니다. 현유저.
트리시티 6만5천 타고있는데요 전 재밌어서 이제 두바퀴는 못타겠네요ㅎㅎ 300 안나오는게 너무 아쉽네요 바로 구매하려고 했는데
내구성은 어떤가요?
트리시티는 안전을 생각하는 사람이 탈 수 있는 최고의 바이크죠. 일부러 하는게 아니라면 안 넘어져요.
저거 겁나 무겁던데 유턴할러고하면은 자빠질꺼같은데 앞대가리 겁나무거움 힘좋은애들이나타지 마른애들은 바로 자빠짐
핸들이 엄청 무겁긴하죠ㅎㅎ 뱅킹각도 안나오구요. 전 완전 적응되서 제자리에서도 다리 안대고 휙휙 도니깐요. 현재 8만 중반정도 타고 있네요ㅎㅎ
@@TV-nl4zi뱅킹 각이 안 나온다구요?
그 반대인데요.
1년동안 트리시티로 배달하면서 느낀점
눈오는날 브레이크 잡으면 골로간다..연동브레이크라 앞이 같이 잠기면서 abs 있는 두발보다 더 위험함.
단 그외에는 상당이 안정성 있어 좋음..
그냥 abs를 풀어르...
트리시티300 내놓으라는 사람들 많은데 유럽현지에서만 천만원 넘는 가격인데, 보나마나 125보다도 덜 팔릴게 뻔해서...
지금 트리시티 125 타고 있는데 이거 타고 자빠졌다는분 있으면 세발 자전거 타다가도 자빠지는 사람임. 앞이 무거워서 대충 확 기울여서 코너 돌아도 안 자빠짐. 오히려 제꿍을 조심 해야함. 바이크가 일반 125 스쿠터 보다 많이 무거워서 제자리에서 생각없이 많이 기울였다간 못버티고 제꿍합니다. 가장 주의할 점은 브레이크 확 잡으면 뒷바퀴 들리며 짹나이프 하며 골로 갑니다. 짹나이프 안하게 ABS 좀 넣어주지. 마트갈때 사용하고 있는데 장보기 스쿠터로는 우주 최강임. 안 넘어감. 애는 진짜 왠만해선 안 자빠짐.
음. 전3륜이 슬립은 더 잘나는거 아닌가요? 궁금합니다
접지력이 커서 슬립이 더 적죠
제가사는 광주남구 봉선동에서 본기억이있습니다. 스쿠터인데 너무특이합니다.
기울림이나 정차시 넘어지지 않는다 라면 구매의사는 있지만 아직은 구매 못하겠네요
기울임이나 정차시 넘어지지 않는 바이크는 없어요ㅋㅋ 😅
@@야채토마토 롤락기능 있는 유럽브랜드 삼륜스쿠터는 정차시 안넘어집니다
@@Krysjanus 네 정차시에는 안넘어지는데.. 기울오면 넘어가요
야마하의 3륜차 트리시티와 나이켄은 정차시 앞바퀴를 고정해주는 기능이 없습니다. '피아지오 mp3 500'이나 '푸조 메트로폴리스'같은 모델은 저속에서 고정해주는 기능 있죠.
기울여도 넘어지지 않는 것까지 바란다면, 두 앞바퀴 사이가 넓은 3륜차나, 두 뒷바퀴 사이가 넓은 3륜차가 있긴한데, 이들은 운전감각이 2륜차와 많이 다르고, 많이 비쌉니다
@@야채토마토 많음;;
아무리 삼륜 스쿠터라 해도 125가 500만이 넘는 건 너무 과하다는 생각이 드네요..그 돈이면 중고로 300cc이상 바이크 도 얼마든지 살 수 있고 200정도만 더보태도 새것으로도 살수있는 돈인데 정말 살사람만 살것 같네요.
확실히 바이크는 이젠 3발 시대 입니다. 아무리 생각해도. 2발에 대한 장점은 없는거 같습니다. 3발 바이크 단하게. 가게에서 쓸용도로 알아 보고 있는대. 확실히 전에 타던 2발 바이크 보다 . 심리적으로 혹은 주행 특성상 너무 좋습니다.
쿼터급으로 좀 저렴한거 있으면 바로 사고싶 ~~!
전작의 오일먹는 현상은 개선되었는지 궁금하네요
와 이게 다시 나오다니 기쁘다
125는 롤락기능 옵션에도 없는건가요??
네 트리시티는 별도로 롤락 기능을 제공하지 않고 있습니다.
왜 125cc ? ㅜㅜ 300으로 출시해주세요.
Abs가 없으니까 노즈다운이 심함 ㅋㅋ 급브 잡으면 걍 앞으로 나자빠짐
단점 1 무겁다
2 무겁다
3 무겁다
4 너무무겁다
5 아우 ..무겁다 ..
진짜 abs필요합니다
ABS가 없다구요??????? ....
이 디자인으로 전기오토바이나 전기 스쿠터 나오면 대박일텐데
딜리버리 용도가 아니더라도 abs는 있어야죠
사주고 싶은 같이 하고픈 사람이 생겼어용 ㅎ
스쿠터라인은 abs가 필수라고 생각되는데..
구조상 어쩔수 없다지만 다리를 쫘~악 펼수 없는게 크~은 단점이고 ABS빠진건 아주 치명적인 단점이다 그게 장점을 다 씹어 먹었다.
ABS없는 바이크도 수입허가 나는가봐요?ㅋㅋ
전 ABS신봉자라서 패스요 ㅠㅠ
바퀴 하나 교체하는데 많이 드나요? 중간에 펑크나지 않은이상 그정돈 괜찮을듯 하네요
타이어 교체 비용은 정비 업체에 문의해보셔요
ABS가 없다는거죠?
넵 그렇습니다
125 가격치고 비싼데 155면 좋을거 같네요
안전이 최우선~~!!
300나오면 지를텐데ㅠ
무겁다 연비 안 나온다 속도도 느리다
그덕에 앞바퀴 빨리딸고 앞바퀴 두개 같이갈아야하고 패드교체주기도 빠르다
뒷쇼바랑 에어크리너커버 부딪힌다
발을 못펴서 장거리다닐때 키큰 사람은 다리저리다
장점은 코너링시 두바퀴보단 조금안정적이다. ㅡ끝ㅡ
이거 전 모델 떨이로 처분하고 단종한 모델인데 또 나오네 과연...
300 일본에선 트리시티300 우리나라 돈으로 9백만원 안되게 팔던 데
타고싶은데 가격이...헠
캔암 스파이더가 더 좋아요 ㅋㅋㅋ
ㅅㅂ 이번에도 ABS는 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
궁금하긴한데 댓글보니 죄다 악평이네 ㅋㅋ
가격은 얼만가요.😅
2023년식 가격은 548만원이네요
다리조라리불편하겠네 펴지를못해
타바라최악이다
저거 ABS 없으면 급제동시 앞바퀴 잠기면서 잭나이프 하면서 운전자와 함께 전도하면서 오토바이가 운전자를 찍어버림.
울나라에 실제 사망사례 있음 아무것도 아닌건데;;
트리시티 잭나이프 검색하면 국내 사망사고 관련 영상있음
앞빵 잘못하면 그냥 폐차각
잭나이프 흉기
250cc로 하나 내놔라