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僕の大好きなジネッタG4やロータスエラン、軽自動車よりも小さいですが、イギリス車ですよ😊
昔マカヲGPで旧エランがマカヲの直線(堤防沿い)で側壁に突っ込ンでバラバラ(呆 鋼管フレームにFRPじゃ、中身溢れて即死ダワナ(呆
返還前だから、マカヲはオランダ❓️領だったカナ❓️支那じゃ無いヨ❗
miniを産んだ国なのにとは思いました。
1990年代、スズキ·カプチーノが現行車だった頃、イギリス国内で販売されてました。オーナーズクラブも有ります。よく調べてから動画作成を。
私の乗っていたのはAZ-1。マツダ・オートザム。AZ-1、Beat、カプチーノ、三つ併せて「軽のABC」と言われていた。イギリスでも何台か乗っている人がいたらしい。ちな、AZ-1は総販売台数がごく少数だった(^^;
小さい車の利点も沢山有りますよね。
そうですか?日本の軽自動車がイギリスで大評判、嬉しいデスね、実は以前私はイギリス車ジャガー🐆に乗っていました。流線形のデザインでスタイルが良かったので大変気に入っておりました。現在は軽トラとコペン、に乗ってます。家内もスペーシアと云う軽自動車に乗ってます。燃費や税金も安く助かってます。
サムネのあの車、並みのレーシングドライバーでは手に負えないシロモノだぞwww😂
チケットウィンドゥと呼ばれる独特な窓で、AZ-1と解るw
RRなので、フロントタイヤの接地感が無く重心移動を上手く駆使しないと、ガードルに直撃です。((((;゚Д゚)))))))
イギリスはミニとかボンド・バグとか小型車が昔からあった本家本元だろ
高速道路では不利だろうけど、日常生活での利便性はイギリスでも同様だろう。もっと売り込むべき。
140㎞で巡航出来れば十分だろ(呆今借りてる車は古いから、100㎞過ぎると警告音が煩い❗
ローバーまでのミニや国策で三輪車まで売られてたからイギリスは軽自動車を小さいとはいえないし思ってもいない
スーパー7とかキットカーも流行っていたし、英国車にデカいイメージ無いよねェ
デカい英国車は ロールス・ロイス くらいか…
リライアントロビンは流石にヤバイと思ったw
大きい車は北米。英国はじめ欧州はコンパクトカー大国ですよ。知ったかぶりは良くないよ。
大人の国イギリスには自動車メーカーやブランドが多々在ります。しかし、名前だけは昔のままなのですが、もはや全社が外国資本に成っちゃったらしい。
半分以上コーチビルダー(馬車屋)の作品のキットカーだった筈、車体に手持ちのエンジン乗せるキットカー、ACコブラはACE社の車体を補強して、V8を乗せたシェルビーの市販車。
軽自動車は日本の税制が作り出した奇形だと思ってる。中長距離を移動するツアラーとして考えると厳しい、シティーコミュータとして割り切りたくても今の軽は車両価格が高すぎる。もし、税金が普通車と全く同じなら選びますかね?
140㎞/hで巡航出来れば十分だろ(呆軽乗った事無いの❓️(嗤
イギリスにはリライアントロビンなんてのもあったよねあれもかなり小さい
小さいどころか車輪も3つしか付いてない😅
ロケットで空も飛んだヤツだな?
ギネスに乗るほど世界一小さい量産車のピールP50だってイギリスなのにな
ミニクーパーの方が小せいだろが(笑)
最近のミニクーパーはミニちゃうやん。後観音開きの霊柩車やし(笑)
@@まーくん-x6y クラシックミニとBMWミニと書かないとややこしい
ミスター某氏がそのミニで虐げてるクルマなんか車輪すら3つしか付いてない😅
この動画はいったい誰向きなの?ナレーションの男性の声はもう飽きたよ。
クーパーと言ってもいろいろあるよ、モーリス、チェンバレン、オースチン、まあ世間一般的にミニクーパーと言えばオースチンミニをさすんだけどね、因みに僕はイノチェンティデ・トマソが好きです、ってコレはイタリア車でしたね、失礼!
ミニクーパーとかMG- A.Bも小さいです
税金が安くならないとどうしようもないよね。ジムニー(シエラ)はキャビンが軽そのままの極狭だが商用として輸入したらイギリスで結構売れたとか。結果として軽規格が最適解ではないかも知れないが、細かい区分を設けて、たとえば燃費一本に絞って税制を区分してやると大型車ほど税金高く、燃費が良いと安くなる様にするとか。また、駐車場の区分を面積や重量で料金変えても良いかもね。よりコンパクトにして、更にスライドドア等を使うと更に狭い所に駐車できてそれが安い区分に駐車できるとか。結局そういうコンパクトで我慢する事で金銭的に得をする仕組みがないと野放図にボディーはデカくなり、重くなり、燃費もだんだん悪くなる。
駐車場からはみ出す、チンコ□車(嗤
昔のミニクーパーより下手したら今の軽四の方がデカいかもでもな最近の踏み間違いや逆走事故 死ぬのは軽四側だから安全か?と言われたら物理的に・・・。
外寸は下手しなくても全然デカいです😅
サイドシルが高いから、ガルウイングドアにしないと、サイドシル跨いでシートに収まら無いのがAZ-1
スッと乗り降りするための動画が、オーナーズクラブのHPに用意されてたなw ちな、運転席はスライドするけど、助手席は固定座席で、スライドしないw
日本の軽規格じゃないけどジムニーやミラも輸出はしてたクラシックミニは普通車でも寸法でみるなら軽自動車規格更にケータハム160/170は英国製の軽自動車だぞあとマンチェスターの姉妹都市は大阪じゃなかった❓️
韓国の軽規格、チコ(アルト800)とか、文の買ったアレとか。
日本と 日本は 幕末に 薩英戦争があり 因縁が深い間柄ですね。イギリスでも ミニが同じくらいの サイズですね 今も人気が 在りますよ。
イギリスては戦時中バレンタイン戦車を代表とする様にイギリスの道路事情を意識した戦車が製造されていました。バレンタイン戦車は横幅を制限されたためファイナルドライブをなんと起動輪の外側 に。こんなお国事情の国か軽自動車を考え付かなかったのが不思議です、
昔、カローラのオッサンがアルトターボを馬鹿にしていた。アルトの兄ちゃんがそんなら競争しようと言うとオッサンが負けねえ!と勝負を受けた。ある目標を1週して元に戻るコースだったがよーいドンでアルトターボがダッシュ見る見る置いて行かれたカローラ、加速でも速度でもかなわずドンドン差が開く。アルトターボは折り返し地点を回っている。オッサンのカローラは折り返す事無く彼方に消えていきました。終わり
軽のいびつで高さのあるデザインでは欧州のエルクテストがクリアできない😅
軽が売れたのはススギのアルトから47万円で車が買えるとわ思いもしなかった
TVで大々的にCMやってたからね。売れに売れたって友人が言ってたなぁ〜!
ま昔のミニよりは大型だし 高性能だけどね。エンジンの性能が時空を超えているよ。
モーリスやオースティンのミニよりは大きいよ今の軽はね、燃費も良いしね🤗大体自国の自動車産業は殆ど壊滅状態の英国、警察車両は輸入車ばかり一般もフランスやドイツ日本車など
イギリスってカプチーノ売ってたよね?
日本に城下町ってアチコチ有るけど道狭いよね。海外知らんけど。軽トラ最強 あ…海外の人は軽の良さ知らなくていいよ。今は電動ウニウニ動くのが良いんでしょ?
目黒(東京)の狭い事狭い事、軽トラ大活躍(嗤 道の真ん中に路側帯の線が・・・
ローバーミニなら小さいが、現行ミニは軽自動車よりも大きいからな。 しかも価格が高い
軽どころか小型(5/7ナンバー)ですらない・・・
確かにAZ-1はラジコンカーとか、チョロQと後ろ指指されたけどな😓(元ユーザー
世界最小のスーパーカー(笑)だからなぁ。AZ-1は。(エンジン掛からず車検切れて車庫に眠らせてる)
当時、アンテナにラジコンのバンドリボンを付けて、側面に大きなタミヤのステッカー貼ったAZ-1見た時は感動したけどね(笑)
@@梅酒の魔王 しまった、それやれば良かったw
チョロQといえばシティターボIIだと思ってるσ( ̄▽ ̄;
オラ、オーストラリアではミニモークに乗ってた。軽と変わらない面白さだったよ。
あながち間違いではない
アメリカではスポーツカーが人気…一番の売れ線はピックアップトラックじゃないの?
作り話の詰めが甘いですね。鹿児島に着く前に、軽は沢山走っていますよね。
大きいのやスポーツカーも良いけど、壊れない車作ってみろよ米英さん。
値段はバカ高いくせにすぐ壊れるよな。
スポーツカーも小さくて体の大きい人は乗れないだろ
AZ-1オーナーで身長186㎝のアンチャンがムリクリ運転してたのは、オーナーズクラブで見た(^^;
日本人は物を小さくする得意技があるのだ。うちわ⇒扇子のように。 😁
ロールスロイスやジャガーって日本🇯🇵で見ないぞ(´・ω・`)
Miniはミニミニ
日本の軽自動車馬鹿にするな、乗ったら分ける
こんな奴らに日本の何が解るの?
かつて、鬼畜米英と言われてましたから。
その号泣した全員を映せよ。
😭😭😭
いや軽の方が運転が怖いよ。ハンドルが結構道路の路面状況に反応しやすいからハンドルがとられる。
昭和の360❓️550❓️(嗤
イギリスは、CO2排出量で税金取られるから車種で税金変わってくるんだよね
いまや英国でも日本の軽自動車が販売されるようになり、急速に人気な車はなっているようですね❓ 電気自動車に全面的にシフトする・・と言っていた英国でしたが、まだ試行段階に過ぎない電気自動車の弱点が露呈し、急速に販売にブレーキが掛かっています❗ その時英国人が気づいたのは日本の軽自動車です‼️実は圧倒的に低価格で販売され、しかも低燃費❗ 更に言えば新型の軽自動車は高級自動車に匹敵する先進安全装備まで標準搭載されていますので日本同様狭い都市部の道路を自在に走り回る軽自動車に注目が集まったようですね⁉️
イギリスは小型車しか売れんよ。
ミスタービーンの愛車って何よ???
日産ティーノ
ミニクーパーとか フィアット500とかあるじゃんよ?つうか 馬鹿にするためじゃなくて 「ジョーク」としていじっただけやん「おいおい なんて小さいんだ まるでおもちゃみたいじゃないか」「私は間違っていた 見た目は小さいが室内と込められた熱意はなんて大きいんだ!」つうお約束?
イギリス車の捉え方は間違って居ます。大衆車であるローバー以前のミニは軽自動車以下のサイズです。さらに、オースチンなども軽自動車並みのサイズ感です。話を作るのは勝手ですがほどほどに。
見て損した動画
マタマタ軽をとらえての動画か、十分に日本で道路事情や使い方で50パーセント近くシェアーを取っているのだから海外でどう思おうが全く無視してわざわざ取り上げる必要は全くない。後100年たってもこのような動画を作って話題にしたいのか。
軽四も進化して今やフル装備は当たり前、フルオートエアコンですぞ♪タ-ボも有りそこそこ走る、小さなボディーは駐車などで超有利、何かご不満でも?
昔はみんな小さかったくせに😤文句言うな!
僕の大好きなジネッタG4や
ロータスエラン、軽自動車よりも
小さいですが、イギリス車ですよ😊
昔マカヲGPで旧エランがマカヲの直線(堤防沿い)で側壁に突っ込ンでバラバラ(呆 鋼管フレームにFRPじゃ、中身溢れて即死ダワナ(呆
返還前だから、マカヲはオランダ❓️領だったカナ❓️支那じゃ無いヨ❗
miniを産んだ国なのにとは思いました。
1990年代、スズキ·カプチーノが現行車だった頃、イギリス国内で販売されてました。オーナーズクラブも有ります。よく調べてから動画作成を。
私の乗っていたのはAZ-1。マツダ・オートザム。AZ-1、Beat、カプチーノ、三つ併せて「軽のABC」と言われていた。イギリスでも何台か乗っている人がいたらしい。ちな、AZ-1は総販売台数がごく少数だった(^^;
小さい車の利点も沢山有りますよね。
そうですか?日本の軽自動車がイギリスで大評判、嬉しいデスね、実は以前私はイギリス車ジャガー🐆に乗っていました。流線形のデザインでスタイルが良かったので大変気に入っておりました。現在は軽トラとコペン、に乗ってます。家内もスペーシアと云う軽自動車に乗ってます。
燃費や税金も安く助かってます。
サムネのあの車、並みのレーシングドライバーでは手に負えないシロモノだぞwww😂
チケットウィンドゥと呼ばれる独特な窓で、AZ-1と解るw
RRなので、フロントタイヤの接地感が無く重心移動を上手く駆使しないと、ガードルに直撃です。((((;゚Д゚)))))))
イギリスはミニとかボンド・バグとか小型車が昔からあった本家本元だろ
高速道路では不利だろうけど、日常生活での利便性はイギリスでも同様だろう。もっと売り込むべき。
140㎞で巡航出来れば十分だろ(呆
今借りてる車は古いから、100㎞過ぎると警告音が煩い❗
ローバーまでのミニや国策で三輪車まで売られてたから
イギリスは軽自動車を小さいとはいえないし思ってもいない
スーパー7とかキットカーも流行っていたし、英国車にデカいイメージ無いよねェ
デカい英国車は ロールス・ロイス くらいか…
リライアントロビンは流石にヤバイと思ったw
大きい車は北米。英国はじめ欧州はコンパクトカー大国ですよ。知ったかぶりは良くないよ。
大人の国イギリスには自動車メーカーやブランドが多々在ります。
しかし、名前だけは昔のままなのですが、もはや全社が外国資本に成っちゃったらしい。
半分以上コーチビルダー(馬車屋)の作品のキットカーだった筈、車体に手持ちのエンジン乗せるキットカー、ACコブラはACE社の車体を補強して、V8を乗せたシェルビーの市販車。
軽自動車は日本の税制が作り出した奇形だと思ってる。
中長距離を移動するツアラーとして考えると厳しい、シティーコミュータとして割り切りたくても今の軽は車両価格が高すぎる。
もし、税金が普通車と全く同じなら選びますかね?
140㎞/hで巡航出来れば十分だろ(呆
軽乗った事無いの❓️(嗤
イギリスにはリライアントロビンなんてのもあったよね
あれもかなり小さい
小さいどころか車輪も3つしか付いてない😅
ロケットで空も飛んだヤツだな?
ギネスに乗るほど世界一小さい量産車のピールP50だってイギリスなのにな
ミニクーパーの方が小せいだろが(笑)
最近のミニクーパーはミニちゃうやん。
後観音開きの霊柩車やし(笑)
@@まーくん-x6y
クラシックミニとBMWミニと書かないとややこしい
ミスター某氏がそのミニで虐げてるクルマなんか車輪すら3つしか付いてない😅
この動画はいったい誰向きなの?
ナレーションの男性の声はもう飽きたよ。
クーパーと言ってもいろいろあるよ、
モーリス、チェンバレン、オースチン、まあ世間一般的にミニクーパーと言えばオースチンミニをさすんだけどね、因みに僕はイノチェンティデ・トマソが好きです、ってコレはイタリア車でしたね、失礼!
ミニクーパーとかMG- A.Bも小さいです
税金が安くならないとどうしようもないよね。ジムニー(シエラ)はキャビンが軽そのままの極狭だが商用として輸入したらイギリスで結構売れたとか。結果として軽規格が最適解ではないかも知れないが、細かい区分を設けて、たとえば燃費一本に絞って税制を区分してやると大型車ほど税金高く、燃費が良いと安くなる様にするとか。また、駐車場の区分を面積や重量で料金変えても良いかもね。よりコンパクトにして、更にスライドドア等を使うと更に狭い所に駐車できてそれが安い区分に駐車できるとか。結局そういうコンパクトで我慢する事で金銭的に得をする仕組みがないと野放図にボディーはデカくなり、重くなり、燃費もだんだん悪くなる。
駐車場からはみ出す、チンコ□車(嗤
昔のミニクーパーより下手したら今の軽四の方がデカいかも
でもな最近の踏み間違いや逆走事故 死ぬのは軽四側だから安全か?と言われたら物理的に・・・。
外寸は下手しなくても全然デカいです😅
サイドシルが高いから、ガルウイングドアにしないと、サイドシル跨いでシートに収まら無いのがAZ-1
スッと乗り降りするための動画が、オーナーズクラブのHPに用意されてたなw ちな、運転席はスライドするけど、助手席は固定座席で、スライドしないw
日本の軽規格じゃないけど
ジムニーやミラも輸出はしてた
クラシックミニは普通車でも寸法でみるなら軽自動車規格
更にケータハム160/170は英国製の軽自動車だぞ
あとマンチェスターの姉妹都市は大阪じゃなかった❓️
韓国の軽規格、チコ(アルト800)とか、文の買ったアレとか。
日本と 日本は 幕末に 薩英戦争があり 因縁が深い間柄ですね。
イギリスでも ミニが同じくらいの サイズですね 今も人気が 在りますよ。
イギリスては戦時中バレンタイン戦車を代表とする様にイギリスの道路事情を意識した戦車が製造されていました。バレンタイン戦車は横幅を制限されたためファイナルドライブをなんと起動輪の外側 に。こんなお国事情の国か軽自動車を考え付かなかったのが不思議です、
昔、カローラのオッサンがアルトターボを馬鹿にしていた。
アルトの兄ちゃんがそんなら競争しようと言うとオッサンが負けねえ!と勝負を受けた。ある目標を1週して元に戻るコースだったがよーいドンでアルトターボがダッシュ見る見る置いて行かれたカローラ、加速でも速度でもかなわずドンドン差が開く。アルトターボは折り返し地点を回っている。オッサンのカローラは折り返す事無く彼方に消えていきました。終わり
軽のいびつで高さのあるデザインでは欧州のエルクテストがクリアできない😅
軽が売れたのはススギのアルトから47万円で車が買えるとわ思いもしなかった
TVで大々的にCMやってたからね。売れに売れたって友人が言ってたなぁ〜!
ま昔のミニよりは大型だし 高性能だけどね。
エンジンの性能が時空を超えているよ。
モーリスやオースティンのミニよりは大きいよ今の軽はね、燃費も良いしね🤗大体自国の自動車産業は殆ど壊滅状態の英国、警察車両は輸入車ばかり一般もフランスやドイツ日本車など
イギリスってカプチーノ売ってたよね?
日本に城下町ってアチコチ有るけど道狭いよね。海外知らんけど。軽トラ最強 あ…海外の人は軽の良さ知らなくていいよ。今は電動ウニウニ動くのが良いんでしょ?
目黒(東京)の狭い事狭い事、軽トラ大活躍(嗤 道の真ん中に路側帯の線が・・・
ローバーミニなら小さいが、現行ミニは軽自動車よりも大きいからな。 しかも価格が高い
軽どころか小型(5/7ナンバー)ですらない・・・
確かにAZ-1はラジコンカーとか、チョロQと後ろ指指されたけどな😓
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世界最小のスーパーカー(笑)だからなぁ。AZ-1は。(エンジン掛からず車検切れて車庫に眠らせてる)
当時、アンテナにラジコンのバンドリボンを付けて、側面に大きなタミヤのステッカー貼ったAZ-1見た時は感動したけどね(笑)
@@梅酒の魔王
しまった、それやれば良かったw
チョロQといえばシティターボIIだと思ってるσ( ̄▽ ̄;
オラ、オーストラリアではミニモークに乗ってた。軽と変わらない面白さだったよ。
あながち間違いではない
アメリカではスポーツカーが人気…一番の売れ線はピックアップトラックじゃないの?
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鹿児島に着く前に、軽は沢山走っていますよね。
大きいのやスポーツカーも良いけど、
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AZ-1オーナーで身長186㎝のアンチャンがムリクリ運転してたのは、オーナーズクラブで見た(^^;
日本人は物を小さくする得意技があるのだ。うちわ⇒扇子のように。 😁
ロールスロイスやジャガーって
日本🇯🇵で見ないぞ(´・ω・`)
Miniはミニミニ
日本の軽自動車馬鹿にするな、乗ったら分ける
こんな奴らに日本の何が解るの?
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いや軽の方が運転が怖いよ。ハンドルが結構道路の路面状況に反応しやすいからハンドルがとられる。
昭和の360❓️550❓️(嗤
イギリスは、CO2排出量で税金取られるから車種で税金変わってくるんだよね
いまや英国でも日本の軽自動車が販売されるようになり、急速に人気な車はなっているようですね❓
電気自動車に全面的にシフトする・・と言っていた英国でしたが、まだ試行段階に過ぎない電気自動車の弱点が露呈し、急速に販売にブレーキが掛かっています❗
その時英国人が気づいたのは日本の軽自動車です‼️
実は圧倒的に低価格で販売され、しかも低燃費❗ 更に言えば新型の軽自動車は高級自動車に匹敵する先進安全装備まで標準搭載されていますので日本同様狭い都市部の道路を自在に走り回る軽自動車に注目が集まったようですね⁉️
イギリスは小型車しか売れんよ。
ミスタービーンの愛車って何よ???
日産ティーノ
ミニクーパーとか フィアット500とかあるじゃんよ?
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「私は間違っていた 見た目は小さいが室内と込められた熱意はなんて大きいんだ!」
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イギリス車の捉え方は間違って居ます。
大衆車であるローバー以前のミニは軽自動車以下のサイズです。
さらに、オースチンなども軽自動車並みのサイズ感です。
話を作るのは勝手ですがほどほどに。
見て損した動画
マタマタ軽をとらえての動画か、十分に日本で道路事情や使い方で50パーセント近くシェアーを取っているのだから海外でどう思おうが全く無視してわざわざ取り上げる必要は全くない。後100年たってもこのような動画を作って話題にしたいのか。
軽四も進化して今やフル装備は当たり前、フルオートエアコンですぞ♪タ-ボも有りそこそこ走る、小さなボディーは駐車などで超有利、何かご不満でも?
昔はみんな小さかったくせに😤
文句言うな!