Настоятельно рекомендую, снять трубу, снять с нее пластиковую защитку если есть, и закинуть ее в хороший костер или прожечь паяльной лампой. Они с японии то приезжали с наполовину забитыми трубами. Мопед преобразится)
@@СЕЛЬСКИЙУМЕЛЕЦ этот мотор не для тюнинга уж поверь) хочется тюнинга и отдачи от него бери ямаху джог, хонда идеальна в стоке) я с ними с 13 лет, сейчас 34, весь этот путь лично сам прошел. Хонда это эталон надежности и неприхотливости, с компрессией 6 можно завести. Приход от тойже обычной чугунной 70 кубовой поршневой будет не сопоставим в сравнении хонда-ямаха, и так с каждым узлом, от джога отдача вложенных денег намного ощутимее.
Настоятельно рекомендую, снять трубу, снять с нее пластиковую защитку если есть, и закинуть ее в хороший костер или прожечь паяльной лампой. Они с японии то приезжали с наполовину забитыми трубами. Мопед преобразится)
@@Merphy777 проще будет тюнинг сделать, поставить акраповича и звук будет поприятней…
@@СЕЛЬСКИЙУМЕЛЕЦ этот мотор не для тюнинга уж поверь) хочется тюнинга и отдачи от него бери ямаху джог, хонда идеальна в стоке) я с ними с 13 лет, сейчас 34, весь этот путь лично сам прошел. Хонда это эталон надежности и неприхотливости, с компрессией 6 можно завести. Приход от тойже обычной чугунной 70 кубовой поршневой будет не сопоставим в сравнении хонда-ямаха, и так с каждым узлом, от джога отдача вложенных денег намного ощутимее.
То что по надежности тут и не поспоришь…., ещё и по тяге….
Не то что Китай штампуют и берут колличеством…