Muy buen video. Tengo un problema de ruido en rueda delantera y creo que es la rotula. No sabia como encarar el desarme y tu video me aclaro el panorama. Gracias!
EL VIDEO ESTA BIEN PERO ESTARÍA MEJOR SI ENSEÑAS O RECOMIENDAS QUE NO SE DEJA COLGANDO DE LA MAGUERA DE FRENO EL CALIPER PORQUE ES RIESGOSO QUE SE DAÑE. SALUDOS DESDE LIMA PÉRU.
SE UTILIZA UNOS GANCHOS PARA ANCLAR EL CALIPER EN UNOS DE LOS AGUJEROS DEL CHASIS,ASI EVITAMOS TENSIONAR LA MANGUERA DE FRENO. HAY QUE TENER CUIDADO CON LOS FRENOS.
Me encantó tu video amigo ahora si me siento con ganas de hacerlo yo mismo y buen dato de la grasa. A los lápiz que agarra la barra estabilizadora, también es recomendable echarle un poquito de grasa? Saludos desde Venezuela amigo
El vídeo es muy complicado,tienes que entender que para ti o para otra persona que sepa mecánica y que tenga todas esas herramientas es fácil pero para una persona que no sepa se le hace complicado porque desarmas muchas piezas para llegar a la rotula y al terminal
@@SergioHernandezmechanic Yo tengo una ecosport 2007 y tengo que hacer ese trabajo, pero no cuento con esas herramientas,y he visto otros vídeos y no sacan el calibre ni otras cosas que sacaron en el vídeo para cambiar la rotula y el terminal.
Muy buen video claro y sencillo felicitaciones
Muy buen video. Tengo un problema de ruido en rueda delantera y creo que es la rotula. No sabia como encarar el desarme y tu video me aclaro el panorama. Gracias!
Que bien amigo Rubén
Excelente video
EL VIDEO ESTA BIEN PERO ESTARÍA MEJOR SI ENSEÑAS O RECOMIENDAS QUE NO SE DEJA COLGANDO DE LA MAGUERA DE FRENO EL CALIPER PORQUE ES RIESGOSO QUE SE DAÑE. SALUDOS DESDE LIMA PÉRU.
SE UTILIZA UNOS GANCHOS PARA ANCLAR EL CALIPER EN UNOS DE LOS AGUJEROS DEL CHASIS,ASI EVITAMOS TENSIONAR LA MANGUERA DE FRENO. HAY QUE TENER CUIDADO CON LOS FRENOS.
muy Buenos tus videos bien explicados gracias a ellos me ahorre in buen dinero
Que bien gracias
Muy buena explicación del cambio de rótula 👍
Muchas gracias
Hola, que es lo que chilla cuando mueves todo? Porque la mia chilla y pensé que era la rotula, pero vos la cambiaste y sigue chillando...gracias
Me encantó tu video amigo ahora si me siento con ganas de hacerlo yo mismo y buen dato de la grasa. A los lápiz que agarra la barra estabilizadora, también es recomendable echarle un poquito de grasa? Saludos desde Venezuela amigo
*L i k E !!!*
Muchos saludos amigo Francisco y muchas gracias
Tendrás un vídeo donde sacas la homocinética del lado de la caja de una Ecoesport ?????
Amigo Alfonso no recuerdo pero creo que no de quest x no tengo videos de otros carros espero que te sirvan
Sergio saludos
Saludos cacho
Ya cambié el soporte de motor y la triseta pega en dónde se atornilla la horquilla y me rompe la bota que se puede hacer
Podrías dar los toques de la tornillería que tocaste en este video?.
Amigo José Francisco cómo estás compañero mira sería cuestión de chequear en el manual allí no recuerdo si si se los dio no
El vídeo es muy complicado,tienes que entender que para ti o para otra persona que sepa mecánica y que tenga todas esas herramientas es fácil pero para una persona que no sepa se le hace complicado porque desarmas muchas piezas para llegar a la rotula y al terminal
No hay otra forma Amigo Lugo saludos
@@SergioHernandezmechanic Yo tengo una ecosport 2007 y tengo que hacer ese trabajo, pero no cuento con esas herramientas,y he visto otros vídeos y no sacan el calibre ni otras cosas que sacaron en el vídeo para cambiar la rotula y el terminal.
Esta muy bien todo nomas las letras que aparecen estorba no puede uno ver bien
Gracias Gustavo
Te hago una consulta...no es mejor sacar toda la parrilla para evitar aflojar la masa y sacar los frenos?
Probablemente gracias
como se llama la parte que cambiaste, esto tambien se le puede cambiar a un Ford Fiesta?
Son la misma suspensión Ecosport y el Fiesta.
Hola
tengo una Ecosport 2006 y tiene el problema de camber Cómo puedo corregirlo sin necesidad de comprar las manguetas
Como puedo contacted
Ok
Es igual para una Ecosport 2004??
Exacto compañero
Muchas gracias, estan excelentes tus videos
Es necesario quitar el disco y el caliper para quitar la rotula, o se puede quitar la rotula sin necesidad de quitarlos???
Al apretar los tornillos del caliper y del disco, llevar torque??
Y mi camioneta trae los remaches todavía de fabrica
Cual es el numero de dado para aflojar la flecha
No recuerdo López
Disculpa que medida es la tuerca de la flecha, la que tiene la muesca
No recuerdo amigo
COMO SABER SI YA ESTA FREGADA LA ROTULA PORQUE AL MIRARLA NO SE VEIA TAN MAL, COMO LO IDENTIFICAS.
Puedes acerle unas pruebas
Porq quitar las demás piezas? Ni estorban
Amigo Nacho de repente estoy haciendo algún vídeo y de repente desarmó demás
Que medida de dado es la tuerca espiga
No recuerdo gracias Félix
Para que sacas todo para una rótula,,,,que ganas de perder el tiempo flaco anda con tu turquita a turquia
Solo lleva una rotula por cada lado ????
Lleva dos una superior y una inferior en cada llanta
@@yoshirt3374 mientes, en la Ecosport solo es la de abajo
Buenas tardes los bujes de esa camioneta son iguales
Parecidos amigo saludos
Porque cambiar la rotula ?
Ya tenía un poco de juego