蔚来BAAS新策 突破人类的想象力天花板

随着 2024.3.14蔚来宣布了新的BAAS 方案，我意识到了，这个 baas模式即将盘活了。可以说把过去奄奄一息，被人诟病甚多的 baas 化腐朽为神奇了。
我们在简单看租金下降还有其他优惠活动之后，我们更要思考这个 baas 的底层逻辑是什么，蔚来以及蔚能他们这群小伙伴如何把这个模式玩出花，在满足了用户降低租金的诉求之外，还能保证资产方的利益不受损，甚至大家还都能享受这个红利。
真可谓技惊四座，石破天惊！
ok，本期视频真有点长，但是我绝对没废话，我们开始吧！
#蔚来 #小鹏汽车 #特斯拉 #极氪 #理想汽车

[@forzoe1288]

对用户来说，换电最大的优势就是不用考虑电池的折旧

[@jx6498]

全网唯一将 NIO BAAS 讲明白的人。
不觉得 NIO 会强制不选 BAAS 就不能换电，毕竟无知且高贵的顾客只能哄，只要尽量将买断和租赁的价差拉大就可以了。

[@JackChen1858]

买断和租赁的价差拉大，你这个法子真的好啊(^-^)👍，这样子就直接让消费者们望而却步了。

[@lvjianlvj4604]

不太懂，如果没有bass，都是买断，就不可以去储能了？储能是因为换电站，而不是bass，现在bass用户增加的原因是，租金可以抵一部分买断费用，后面如果真的有购置税，选的人会多一点

[@rick1111125]

如果这车买来打算开15年的，买断电池后面8年就不用付钱了呀，而且换到的电池又是新的，没有报废的负担，这类用户就没必要选baas了吧。

[@nobadywe1782]

电池在降价，所以 baas 划算

[@YuChiu-g9m]

如果 你是贷款买车的 你还有7万块的 利息 如果 你不买电池 你就省了70000块的利息 拿70000块 到银行 吃 利息 不是更好吗

[@meri2733]

看玩金融的怎么把你们当猴耍😅