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Valeu demais esse vídeo, o meu não marcava, segui passo a passo do vídeo, a solda do meu estava rachada tbm, refiz a solda e voltou a marcar.....muito obrigado mesmo
Sensacional, grande vou te falar,se todos que postam vídeos tivesse a tamanha preocupação, em realmente ensinar algo.não existiria mais falta de informação no nosso mundo.parabens,você é muito verdadeiro.
Mano... Seu vídeo me ajudou muito. Meu carro estava com o mesmo problema, e fiz o msm processo e resolveu ❤ voltei aqui só pra agradecer. Pra quem está com problema pra retirar a tampa com uma talhadeira e um martelo da pra tirar com jeitinho, o segredo é bater na lateral da tampa e não em cima. Abraço
Bastante útil o vídeo Uma dica pra quem for tirar a tampa preta de vedação , com pequenas pancadas consegui tirar com uma chave de fenda e um martelo Parabéns pelo vídeo
Olá tudo bem? Perdão pela experiência ruim. Esse é um dos videos mais antigos do canal, época em que eu não tinha habilidade nenhuma com youtube 😂. Hoje, depois de aprender um pouquinho, os videos estão melhores, mas ainda tem muito pra aprender. Espero que, mesmo ruim, o conteúdo tenha ajudado. Grato pelo Feedback. Forte abraço.
Cara, muito obrigado por compartilhar. Ainda não olhei se o que está causando o problema no meu é esse "defeito" no sensor da boia, mas o problema que estou tendo é exatamente o mesmo. Vou ver se consigo mexer no final de semana. Mais uma vez, muito obrigado por compartilhar.
Comentei sobre um som no fundo do video so como uma critica produtiva por eu nao ouvir bem mas o conteudo do video me ajudou muito e com 10 minutos resolvi meu problema.
Também tenho um celta 2002, ele não está marcando direito, ele tava marcando 3 potinho de gasolina no painel, mais acabei ficando no prego de gasolina.
Muito bom amigo,encontrei esse vídeo seu,e já fui em cima do problema,já mandei logo o mecânico limpar essa peça com limpa contato não deu outra,o carro e o painel voutou ao normal, Detalhe o carro ficava falhando e até chegava a parar,como se fosse falta de combustível,só que o tanque era sempre cheio,os mecânicos queriam ficar o carro todim sem precisar, parabéns vídeo ótimo.
Valeu, o meu estava com o mesmo problema, fiz o mesmo que vc. Limpeza sensor somente. Não gastei 1,00 se quer, abri a tampa com as mãos mesmo. Obrigado!
Olá Marcos, grato pelo feedback. Realmente, na época eu nao tinha muitas habilidades na edição de video kk. Espero que o video tenha ajudado. Forte abraço.
Amigo, estou com o mesmo problema no meu celta 2001, optei por trocar a boia por uma nova , porem o problema persistiu. Alguma idéia que pode ser ? Ótimo vídeo, parabéns!
Amigo pode me dar uma dica? Meu celta tem o mesmo medidor DIGITAL que o seu. Tem como instalar um analogico pq eu acho melhor....esse digital eu acho q sempre to sem gasolina!
Na verdade se quebra esta peca branca a tampa falange da para comprar somente ela, eu comprei pq tava rachada vazando...nao pracisa comprar a bomba inteira..so uma dica,a minha quando eu for trocar se pah vou quebrar pq as mangueiras nao saem nem com reza e como ja ta rachada e ja comprei dai na troca ja vou arrumar isso ai do marcador meu celta ta assim so piscando o marcador
Verdade irmão. Depois de um tempão achei essa parte de cima no mercado livre kkk. Aliás se alguém tiver precisando, segue link dela: mercadolivre.com/sec/1Q3JnzM Forte abraço.
Tenho um celta 2002/2003. Estou há quase 1 ano com um problema semelhante e ninguém consegue resolver.... já troquei a bóia, já troquei foi o sistema todo do tanque.... Mas o ponteiro para no meio tanque e fica assim até secar total.... é uma chatice ficar se baseando na autonomia pra não ficar a pé. Até no painel já foi feito uma "limpeza geral"...mas persiste. É algo q ninguém consegue descobrir. Estou para comprar é outro tanque pra vê se resolve. Mas parabéns pelo vídeo... muito esclarecedor
nossa meu carro ta com esse problema coloco gasolina ⛽ nele parece todos ponteiros depois ele abaixa ponteiros e fica so 1 ai logo começa a piscar como se tivesse entrado na reserva cara eu to abastecendo esse carro toda vez que vejo ponteiro piscando sem listra nenhuma com medo de carro parar comigo na rua serio mesmo eu ja to ate querendo vender eme por tanta raiva disso dai mais vou tentar fazer nele pra ver se da certo no meu também
Olá, td bem? Te entendo kkk. É um problema comum infelizmente. Caso precise comprar outra bóia segue o link dela no mercado livre: mercadolivre.com/sec/1SaDaUt Espero ter ajudado, forte abraço.
eu estou assim. já levei em duas oficinas e nada de resolver. hj dia me orientou na quilometragem por motivo de segurança. eu sempre utilizo 10 ou 11km por litro de gasosa. pra não fica a pé. apesar que o celta pode chegar até 12 na cidade. e já estou assim a 7 meses. pq todos dia ando.
Amigo, pode não ser um defeito. O sistema de mediçao tem variação dependendo da inclinação do veiculo. Geralmente em subidas a marcação varia pra mais, em decidas varia pra menos. Inclinação pra direita varia pra mais, pra esquerda varia pra menos. Ja obeservei isso no meu também. Só considere defeito se essa variaçao acontecer com o celta em terreno plano. Forte abraço.
@dayannajulia120 Tudo bem? Cara, provavelmente é defeito na bóia mesmo. É provável que uma simples limpeza nela resolva. Mas caso precise trocar, segue uma bos sugestão: mercadolivre.com/sec/2jsMYGq Forte abraço.
Assisti ao vídeo todo. O meu tem estava com esse problema. Levei ao mecânico, ele me fez comprar outra bóia e trocou. Só que o problema continua. Como peguei o carro no sábado, já no final do expediente, vou levar na segunda novamente. Coloquei 6 litros de gasolina e já está piscando novamente e sem tracinho algum. Coisa chata isso, pois acabo sem saber o qto tenho de combustível pra rodar. Obrigada pelo vídeo. Já posso falar pra ele o que eu vi aqui no teu canal!
Opa, grato pelo feedback. Cara difícil dizer. Pelo que me diz parece mesmo ser a bóia, faça uma limpeza nas conexões da bomba, retire ela e examine a bóia. Há grandes chances de você achar o problema so dando um visual nela.
Opa tudo bem? Ja tentou retirar, desmontar e limpar a bóia? Caso precisem troca-la recomendo a TSA. Segue link do Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2jsMYGq
Ola, tudo bem? Provavelmente sua bóia está queimada. O ideal é comprar outra e trocar. Seguindo o passo a passo do vídeo você vai conseguir. Vou deixar o link do mercado livre de uma boa boia caso precise. O prar. BÓIA TSA: mercadolivre.com/sec/2jsMYGq Forte abraço.
Amigo me tire uma duvida tenho um celta 2001 esse ponteiro no zero sempre quando sai do segundo tracinho de gasolina e fica só um ele fica logo piscando ? Obg!! Espero retorno vlw!
Não entendo muito o medidor de combustível desse carro, poderia me ajudar? São quantos tracinhos pra tá cheio? Eu coloquei 20 litros ficou 2 traços e uns 60 km depois já foi pra esse que fica piscando com um traço só, quando fica só a bomba piscando sem os traços ainda tenho quanto de combustível?
Já andei com o marcador de combustível abaixo da barra de reserva, ou seja a barra já tinha sumido e somente a bomba de posto piscava, andei mais de 20 km, será que meu marcador está certo? Outra vez abasteci também somente com a bomba piscando sem nenhuma barra enchi o tanque e ainda restavam 6 litros no tanque.
Certo Felipe, vamos fazer uma conta. Caso seu Celta seja 2003 o tanque tem capacidade pra 46 litros www.vrum.com.br/fichatecnica/chevrolet/celta/2003/004227-7. Se você abastecer R$50 a R$4,69 o litro vai dar algo em torno de 10,6 litros. Cada barra do medidor representa 5,7 litros portanto, duas barras equivale a 11,4 litros persentes no tanque. A variação é de menos de um litro, esta dentro do aceitável. Sua marcação esta correta. É nossa gasolina que esta absurdamente cara. Lembrando que quando gravei o vídeo a gasolina estava em torno de R$3,30.
VOCÊ DEVE SABER MUITO BEM ARRUMAR O CELTA DESSA EPOCA 2005 COMO ARRUMAR A CHAVE DO PISCA SE PUDER FAZER UM VIDEO TE AGRADEÇO MUITO A CHAVE NÃO LVOLTA SOZINHA E PELA SUA SENSIBILIDADE E CAPRICHO AACHO QUER VOCÊ VAI EXPLICAR MUJITO BEM
Olá amigo, grato pelo feedback positivo. Esse problema é muito comum nos carros da GM nesta faixa de ano. O que mais ocorre é um descaste no ressalto do volante. Com esse desgaste nao tem mais contato do ressalto com a chave se seta no momento que tu volta o volante. Retire o volante e de uma analisada. Com certeza achara o desgaste. Basta compensar esse material que falta no ressalto do volante pra solucionar. Espero ter ajudado.
Olá tenho um celta 2003 , quando está uma barra de gasolina ele fica piscando gostaria de sabe ser e normal ou ele tem que fica sem pisca com uma barra de gasolina
Amigo, tenho um celta 2002, estava com o mesmo problema que o seu, troquei o sensor de nível porém continua oscilando, coloco 50 reais por exemplo, da meio tanque, do uma volta na rua e o ponteiro já abaixa, não sei mais o que fazer, o seu ficou de boa sem oscilar?
Ola Lucas, as oscilações normalmente acontecem quando o carro fica desnivelado, subidas ou ladeiras por exemplo, contudo essa oscilação é minima. O quanto o seu ocila? E ocila na reta também?
Essa placa interna da boia por ficar imersa no combustível acaba por ficar impregnada com uma goma que é normal ter nessa nossa bela gasolina brasileira... no meu caso, um Celta 2004, foi só limpar que ficou perfeito.
Olá, tudo bem? Depende da sua região, mas da pra ter uma base tanto do preço da peça original quanto da peça paralela nesse vídeo. ua-cam.com/video/bHnL27bFYMg/v-deo.htmlsi=28md6wvD4sdq8TXA
Bóia do Tanque $ 8,00 Ferro de solda + estanho $ 58,00 Desnecessário pois a área de contato entre os sensores estão desgastado, sem ranhuras. Like 👍 pelo esforço
Ricardo, o fato de as informações no painel estarem apagadas sugere algum defeito em um dos componentes do circuito na placa principal do painel. Aconselho você a levar em um técnico em eletroeletrônica para analisar o circuito.
Ola Jarisson. Cara dependendo do defeito que der o mais adequado é a troca, sem dúvidas, mas nesse caso foi um simples reparo na solda da placa e uma limpeza. Um outro ponto a se levar em consideração é que foi reparada uma peça original cuja qualidade é superior as peças paralelas de PÉSSIMA qualidade comercializadas por aí. Quanto ao tempo que dura o reparo, depende muito da qualidade da solda e da limpeza que foi feita, da montagem correta. Uma solda bem feita dificilmente volta a dar defeito.
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AMAZON
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Valeu demais esse vídeo, o meu não marcava, segui passo a passo do vídeo, a solda do meu estava rachada tbm, refiz a solda e voltou a marcar.....muito obrigado mesmo
Sensacional, grande vou te falar,se todos que postam vídeos tivesse a tamanha preocupação, em realmente ensinar algo.não existiria mais falta de informação no nosso mundo.parabens,você é muito verdadeiro.
Vídeo muito top,bem explicado demais e com humildade, parabéns pelo vídeo, Deus abençoe
Agradeço pelo retorno, espero ter ajudado. Forte abraço.
Mano... Seu vídeo me ajudou muito. Meu carro estava com o mesmo problema, e fiz o msm processo e resolveu ❤ voltei aqui só pra agradecer. Pra quem está com problema pra retirar a tampa com uma talhadeira e um martelo da pra tirar com jeitinho, o segredo é bater na lateral da tampa e não em cima. Abraço
Que bom que te ajudei cara, fico satisfeito. Otima dica, poupa bastante esforço. Forte abraço.
PARABÉNS POR SUA SENSIBILIDADE PARA TRABALHAR VOCÊ SABE E SABE EXPLICAR VU TE SEGUIR POIS MUITOS MECANICOS NÃO SABEM DISSO
Bastante útil o vídeo
Uma dica pra quem for tirar a tampa preta de vedação , com pequenas pancadas consegui tirar com uma chave de fenda e um martelo
Parabéns pelo vídeo
Rapaz esse seu vídeo é excelente rapaz me ajudou bastante tá com problema desse rapaz as suas explicação foi foi bem detalhada
Ola, fico feliz que te ajudou. Forte abraço.
Nossa de parabéns fiz no meu celta 2004 mesmo problema .já tá resolvido . Parabéns Deus o abençoe
Seu vídeo ficou excelente, parabéns.
Uma dica, só coloca a música de fundo mais baixa.
Top, omeu celta está com o mesmo problema, vou tentar fazer.
Olá tudo bem? Perdão pela experiência ruim. Esse é um dos videos mais antigos do canal, época em que eu não tinha habilidade nenhuma com youtube 😂. Hoje, depois de aprender um pouquinho, os videos estão melhores, mas ainda tem muito pra aprender. Espero que, mesmo ruim, o conteúdo tenha ajudado. Grato pelo Feedback. Forte abraço.
Meu super celta n vai mais me deixa na mão, vlwwwww🎉🎉🎉
Comprei um celta e tô com esse mesmo problema. Graças a suas dicas torcer pra que seja o mesmo problema que o seu.obg pelas dicas
Perfeitamente explicado o defeito da bomba de combustível. Grato !!!
Aí sim amigo isso que eu digo que é passo a posso parabéns pela explicação !!!
Cara, muito obrigado por compartilhar. Ainda não olhei se o que está causando o problema no meu é esse "defeito" no sensor da boia, mas o problema que estou tendo é exatamente o mesmo.
Vou ver se consigo mexer no final de semana.
Mais uma vez, muito obrigado por compartilhar.
Eu que agradeço a atenção e gentileza pelo comentário positivo. Espero que de certo seu reparo. Precisando estamos ai. Forte abraço.
Comentei sobre um som no fundo do video so como uma critica produtiva por eu nao ouvir bem mas o conteudo do video me ajudou muito e com 10 minutos resolvi meu problema.
Nossa que maravilha seu video ..estou c esse problema no meu . Muito bacana e esclarecedor, inclusive nos detalhes muito obrigada viu!! Valewwwww
Obrigado pelo Vídeo! O meu estava com o mesmo defeito. Reparado com sucesso
Opa, fico feliz em ter ajudado. Forte abraço.
Obrigado patrao ,seu video me ajudou a resolver o mesmo problema no meu celta 2002 ...parabens
Também tenho um celta 2002, ele não está marcando direito, ele tava marcando 3 potinho de gasolina no painel, mais acabei ficando no prego de gasolina.
Pode mim da uma dica?
Opa, blz? Cara, tente fazer uma limpeza nas conexões eletricas da bomba igual foi feito no video, nao resolvendo o ideal é trocar.
@@PHVacholz obrigado
Muito bom amigo,encontrei esse vídeo seu,e já fui em cima do problema,já mandei logo o mecânico limpar essa peça com limpa contato não deu outra,o carro e o painel voutou ao normal,
Detalhe o carro ficava falhando e até chegava a parar,como se fosse falta de combustível,só que o tanque era sempre cheio,os mecânicos queriam ficar o carro todim sem precisar, parabéns vídeo ótimo.
Muito bom amigo .O meu celta e o mesmo marcador vc já me deu uma luz se um dia der problema .valeuuu!!!
Muito bom esse vídeo! O meu celta está assim e vou tentar fazer pelo seu vídeo.
Grato pelo feedback cara. Boa sorte no seu reparo. Forte abraço.
Valeu, o meu estava com o mesmo problema, fiz o mesmo que vc. Limpeza sensor somente. Não gastei 1,00 se quer, abri a tampa com as mãos mesmo. Obrigado!
Excelente trabalho, Parabéns Amigo!!
Parabéns kra pelo vídeo meu celta tá do mesmo jeito vou fazer isso também, espero q de certo vlw
Muito bom o vídeo bem detalhada as explicações vou mexer no meu está assim também
Parabéns pelo vídeo !!! bem detalhado e muito bem explicado!!!!
O meu celta tava do mesmo jeito mais não precisei tirar a bomba de combustivel só limpei o conector com limpa contato e ficou show de bola novamente
O meu ta do mesmo jeito, 2 dias na oficina e trocaram o sensor la da boia, esperar que resolva.
Pessoal que está na dúvida sobre a luz azul do painel.
É só trocar a lâmpada de traz do painel, o modelo azul é B8.5 BLUE ice Led
Obrigado pela ajuda amigo !!!! Mesmo problema aqui no mesmo modelo.
Opa Vinícius, fico feliz em ter ajudado.
PARABENS CARA MUITO PROFISSIONAR
Parabéns Mano ... Eu curtir só Pelo teu sacrifício segurando a mangueira do combustível como pé ... Gostei parabéns muito bom pra mim !
Bem legal e instrutivo o vídeo. Mas a música atrapalha em alguns pontos.
Valeu!
Olá Marcos, grato pelo feedback.
Realmente, na época eu nao tinha muitas habilidades na edição de video kk. Espero que o video tenha ajudado. Forte abraço.
Muito bom seu vídeo bem espricado eu já possui um celta 2001 que as vezes fazia isso sumia depois voltava
Amigo, estou com o mesmo problema no meu celta 2001, optei por trocar a boia por uma nova , porem o problema persistiu. Alguma idéia que pode ser ?
Ótimo vídeo, parabéns!
Ótima explicação um vídeo
Olá, tudo bem? Agradeço o feedback. Feliz por ter ajudado. Forte abraço.
Amigo pode me dar uma dica? Meu celta tem o mesmo medidor DIGITAL que o seu. Tem como instalar um analogico pq eu acho melhor....esse digital eu acho q sempre to sem gasolina!
Show de vídeo ficou muito bom porém no meu caso não teve jeito só uma boia nova mesmo!
Olá, tudo bem? Puxa vida, mas valeu a tentativa e o conhecimento. Grato pelo feedback. Forte abraço.
O vídeo e bom mas a música ninguém merece.
Oxe...Música é o de menos jovem...Conteúdo que mais interessa
Parabéns
Amigao valeu, fiz no meu e volto ao normal tb... obrigado economizei uma grana... valeu
Maravilha, fico feliz que te ajudou. Abraços
Na verdade se quebra esta peca branca a tampa falange da para comprar somente ela, eu comprei pq tava rachada vazando...nao pracisa comprar a bomba inteira..so uma dica,a minha quando eu for trocar se pah vou quebrar pq as mangueiras nao saem nem com reza e como ja ta rachada e ja comprei dai na troca ja vou arrumar isso ai do marcador meu celta ta assim so piscando o marcador
Verdade irmão. Depois de um tempão achei essa parte de cima no mercado livre kkk. Aliás se alguém tiver precisando, segue link dela:
mercadolivre.com/sec/1Q3JnzM
Forte abraço.
eu comprei um celt e tive o mesmo problem voce me gudou muito obrigdo
Muito bom, parabéns pelo vídeo! deu trabalho mas vale apena.
Tenho um celta 2002/2003. Estou há quase 1 ano com um problema semelhante e ninguém consegue resolver.... já troquei a bóia, já troquei foi o sistema todo do tanque.... Mas o ponteiro para no meio tanque e fica assim até secar total.... é uma chatice ficar se baseando na autonomia pra não ficar a pé. Até no painel já foi feito uma "limpeza geral"...mas persiste. É algo q ninguém consegue descobrir. Estou para comprar é outro tanque pra vê se resolve. Mas parabéns pelo vídeo... muito esclarecedor
Após o uso do limpa contato só pode fazer a conexão depois de 15minuto.
👏👏👏 vou testar no meu
Moço, tira uma dúvida minha.
A luz do marcador de gasolina começa a piscar quando tem dois pontinhos. Isso já é reserva?
26:02 está marcando 3 palitos um em cima do outro,então há 3 litros? ou só 1/2 (meio litro)?
nossa meu carro ta com esse problema coloco gasolina ⛽ nele parece todos ponteiros depois ele abaixa ponteiros e fica so 1 ai logo começa a piscar como se tivesse entrado na reserva cara eu to abastecendo esse carro toda vez que vejo ponteiro piscando sem listra nenhuma com medo de carro parar comigo na rua serio mesmo eu ja to ate querendo vender eme por tanta raiva disso dai mais vou tentar fazer nele pra ver se da certo no meu também
Olá, td bem? Te entendo kkk. É um problema comum infelizmente.
Caso precise comprar outra bóia segue o link dela no mercado livre: mercadolivre.com/sec/1SaDaUt
Espero ter ajudado, forte abraço.
eu estou assim. já levei em duas oficinas e nada de resolver. hj dia me orientou na quilometragem por motivo de segurança. eu sempre utilizo 10 ou 11km por litro de gasosa. pra não fica a pé. apesar que o celta pode chegar até 12 na cidade. e já estou assim a 7 meses. pq todos dia ando.
Essa musiquinha de fundo que matou o vídeo, msm assim parabens👍
Saludos desde Guatemala provare
Saludos. Es bueno tenerte aquí. Espero que tengas éxito. Fuerte abrazo.
Alguém pode me explicar tenho um celta 2001,tem hora ele pisca tem horas ele da duas barrinhas
O meu está igual
Amigo, pode não ser um defeito. O sistema de mediçao tem variação dependendo da inclinação do veiculo. Geralmente em subidas a marcação varia pra mais, em decidas varia pra menos. Inclinação pra direita varia pra mais, pra esquerda varia pra menos. Ja obeservei isso no meu também. Só considere defeito se essa variaçao acontecer com o celta em terreno plano. Forte abraço.
+1
Independente da inclinação o meu tbm fica oscilando. Até em terreno plano
@dayannajulia120 Tudo bem? Cara, provavelmente é defeito na bóia mesmo. É provável que uma simples limpeza nela resolva. Mas caso precise trocar, segue uma bos sugestão: mercadolivre.com/sec/2jsMYGq
Forte abraço.
Assisti ao vídeo todo. O meu tem estava com esse problema. Levei ao mecânico, ele me fez comprar outra bóia e trocou. Só que o problema continua. Como peguei o carro no sábado, já no final do expediente, vou levar na segunda novamente. Coloquei 6 litros de gasolina e já está piscando novamente e sem tracinho algum. Coisa chata isso, pois acabo sem saber o qto tenho de combustível pra rodar. Obrigada pelo vídeo. Já posso falar pra ele o que eu vi aqui no teu canal!
Show ! muito show.
Dica muito boa. ...O próximo vídeo que vc postar tira essa música chata ok...valeu
cada barrinha dessa é referente a quantos litros?
Muito bom amigo
Parabéns gostei do seu video
O meu ele marca ate dois pontinhos pra cima depois some tudo será que é o mesmo problema ou sera que é boia travada ?
Opa, grato pelo feedback. Cara difícil dizer. Pelo que me diz parece mesmo ser a bóia, faça uma limpeza nas conexões da bomba, retire ela e examine a bóia. Há grandes chances de você achar o problema so dando um visual nela.
Meu tambem
Opa tudo bem? Ja tentou retirar, desmontar e limpar a bóia? Caso precisem troca-la recomendo a TSA. Segue link do Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2jsMYGq
Tenho o mesmo defeito no meu vou desmontar e verificar as soldas
O problema desse vídeo é a música que atrapalha sua explicação
Se vc pode fazer outro vídeo sem música eu agradeço
Fora isso foi ótimo o vídeo
Muito bom vídeo,parabéns.!!!!!!!!!
Como faço pra ligar o painel do celta os números não liga só os sinalizadores que liga o que faço é assim mesmo??
Cada tracinho corresponde a quanto de gasolina?
O meu tá assim direto só fica piscando e não sobe
Ola, tudo bem? Provavelmente sua bóia está queimada. O ideal é comprar outra e trocar. Seguindo o passo a passo do vídeo você vai conseguir. Vou deixar o link do mercado livre de uma boa boia caso precise. O prar. BÓIA TSA: mercadolivre.com/sec/2jsMYGq
Forte abraço.
Amigo me tire uma duvida tenho um celta 2001 esse ponteiro no zero sempre quando sai do segundo tracinho de gasolina e fica só um ele fica logo piscando ? Obg!! Espero retorno vlw!
Não entendo muito o medidor de combustível desse carro, poderia me ajudar? São quantos tracinhos pra tá cheio? Eu coloquei 20 litros ficou 2 traços e uns 60 km depois já foi pra esse que fica piscando com um traço só, quando fica só a bomba piscando sem os traços ainda tenho quanto de combustível?
Já andei com o marcador de combustível abaixo da barra de reserva, ou seja a barra já tinha sumido e somente a bomba de posto piscava, andei mais de 20 km, será que meu marcador está certo? Outra vez abasteci também somente com a bomba piscando sem nenhuma barra enchi o tanque e ainda restavam 6 litros no tanque.
Excelente ! O meu esta travado com 3 pauzinhos ,pode ser o mesmo problema sera ? Vou desmontar amanhã ,abraço
Oi? Uma pergunta, quando se coloca 50$ reais dd gasolina quantos pauzinhos sobe no painel??
Ola Felipe, depende muito cara. Há varios fatores que interferem, preço da gasolina, enfim. Mas é pra subir de três a quatro Barras no medidor.
P.H Vacholz sou aqui de manaus e a gasolina tá custando 4,69$ é tá subindo apenas 2 pauzinhos no painel será que tá marcando correto??🤔
Certo Felipe, vamos fazer uma conta.
Caso seu Celta seja 2003 o tanque tem capacidade pra 46 litros www.vrum.com.br/fichatecnica/chevrolet/celta/2003/004227-7. Se você abastecer R$50 a R$4,69 o litro vai dar algo em torno de 10,6 litros. Cada barra do medidor representa 5,7 litros portanto, duas barras equivale a 11,4 litros persentes no tanque. A variação é de menos de um litro, esta dentro do aceitável. Sua marcação esta correta. É nossa gasolina que esta absurdamente cara. Lembrando que quando gravei o vídeo a gasolina estava em torno de R$3,30.
P.H Vacholz ok amigo muito obrigado!!👏👏👏👏
VOCÊ DEVE SABER MUITO BEM ARRUMAR O CELTA DESSA EPOCA 2005 COMO ARRUMAR A CHAVE DO PISCA SE PUDER FAZER UM VIDEO TE AGRADEÇO MUITO A CHAVE NÃO LVOLTA SOZINHA E PELA SUA SENSIBILIDADE E CAPRICHO AACHO QUER VOCÊ VAI EXPLICAR MUJITO BEM
Olá amigo, grato pelo feedback positivo. Esse problema é muito comum nos carros da GM nesta faixa de ano. O que mais ocorre é um descaste no ressalto do volante. Com esse desgaste nao tem mais contato do ressalto com a chave se seta no momento que tu volta o volante. Retire o volante e de uma analisada. Com certeza achara o desgaste. Basta compensar esse material que falta no ressalto do volante pra solucionar. Espero ter ajudado.
Olá tenho um celta 2003 , quando está uma barra de gasolina ele fica piscando gostaria de sabe ser e normal ou ele tem que fica sem pisca com uma barra de gasolina
Significa reserva
Amigo, tenho um celta 2002, estava com o mesmo problema que o seu, troquei o sensor de nível porém continua oscilando, coloco 50 reais por exemplo, da meio tanque, do uma volta na rua e o ponteiro já abaixa, não sei mais o que fazer, o seu ficou de boa sem oscilar?
Ola Lucas, as oscilações normalmente acontecem quando o carro fica desnivelado, subidas ou ladeiras por exemplo, contudo essa oscilação é minima. O quanto o seu ocila? E ocila na reta também?
O meu ocupa na reta msm
Exatamente o caso do meu.
O que é esse 43.9 no painel?
Olá amigo. Esse é o Hodômetro parcial.
Valeu pela dica
Parabens!
Essa placa interna da boia por ficar imersa no combustível acaba por ficar impregnada com uma goma que é normal ter nessa nossa bela gasolina brasileira... no meu caso, um Celta 2004, foi só limpar que ficou perfeito.
Cara faz um vídeo sem a música de fundo, fica mais fácil para ouvir oque você está falando a música ta mais ata que sua voz , valew
Boas dicas
Gistaria dr saber se esse marcador de gasolina é tão caro?
Olá, tudo bem? Depende da sua região, mas da pra ter uma base tanto do preço da peça original quanto da peça paralela nesse vídeo.
ua-cam.com/video/bHnL27bFYMg/v-deo.htmlsi=28md6wvD4sdq8TXA
Bóia do Tanque $ 8,00
Ferro de solda + estanho $ 58,00
Desnecessário pois a área de contato entre os sensores estão desgastado, sem ranhuras. Like 👍 pelo esforço
P.H. Saudações. Como vocês deixou as luzes do painel de do mostrador digital azuis ???
Ola Mharcos, levei até uma loja que faz manutenções em velocímetros. E la colocaram pra mim.
Bacana, vou fazer isso essa semana.
Eu comprei um celta desse agora, quando fica 1 pausinho e piscando , quer dizer que tá na reserva ?? E a reserva dele ainda roda quanto tempo ??
Acredito que a reserva é quando fica só a bóia piscando amigo
Troquei a boia do meu hoje porém não entendi nada porque está marcando reserva andei pouco com ele
Muito bom
Opa, tudo bem? Por acaso quanto seria cada marcador de LITROS no celta? ele tem 46 litros de gasolina, no painel, quantos litros seria cada camada?
voce que fez a troca das luzes originais do painel ?
Não, na época eu não mechia no carro ainda, pedi pra fazer. Mas creio que não seja difícil
Não tem segredo amigão e só tirar o painel e fazer a troca das lâmpadas eu troquei do meu
O meu aconteceu quando modificou o km no painel novo, e foi constatado que o defeito aconteceu no painel
Esse coisa fica em baixo de qual banco?
Meu tacom as quilometragem meio apagado. Resolver
Ricardo, o fato de as informações no painel estarem apagadas sugere algum defeito em um dos componentes do circuito na placa principal do painel. Aconselho você a levar em um técnico em eletroeletrônica para analisar o circuito.
Hoje meu celta 2005 me deixou na mão no meio da rua. Acabou a gasolina e no painel marcava que ainda tava quase no meio.
O meu tá assim 😕 tbm
Olá td bem? Faça uma verificação. A probabilidade de ser o mesmo problema é alta. Forte abraço.
A barrinha do meu fica sumindo e aparecendo o que pode ser?
Eai cara, blz? Ele apresenta este defeito quando fica apenas com uma barrinha? Se for isso sinaliza reserva. Ao abastecer deve ficar estatica.
O meu não mostra os 3 pontinhos ele pula do 4 pro 2 será que é isso tbm?
amigo quando começa pisca o utimo palzinho tem quantos litros?
quando fica no último paizinho ele fica piscando sim ou não fica piscando ?
Legal sua dica, mas as vezes compensa mais trocar a peça mesmo ( R$95,00) pois mesmo a gente arrumando não demora muito pra dar o mesmo problema.
Ola Jarisson. Cara dependendo do defeito que der o mais adequado é a troca, sem dúvidas, mas nesse caso foi um simples reparo na solda da placa e uma limpeza. Um outro ponto a se levar em consideração é que foi reparada uma peça original cuja qualidade é superior as peças paralelas de PÉSSIMA qualidade comercializadas por aí. Quanto ao tempo que dura o reparo, depende muito da qualidade da solda e da limpeza que foi feita, da montagem correta. Uma solda bem feita dificilmente volta a dar defeito.
P.H Vacholz tem razão
Que apito é esse quando vc roda a chave??
Esse é a doença de todos os veículos, a engenharia deveria se aprofundar-se em estudo referente a essa falha nos veículos. Como as aeronaves😊