Z900RS 山梨 鶴峠～峠プロジェクト【ツーリング】
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- Опубліковано 19 тра 2023
- Z900RS 今回は峠プロジェクト、山梨県の鶴峠をのんびり、安全に走りました。
そしてまだ行っていなかった道の駅とよとみへ。
これで山梨の道の駅も制覇となります。
・峠プロジェクト公式HP
www.tohge-project.jp/
高評価は動画制作モチベupになります！
宜しくお願いします！！
【注意】
私が撮影した映像、画像、サムネなどの二次使用、無断転載を
禁じます。ひとコマだけとか、サムネだけ少し動画内で、
使うなども一切認めません。
使用したい場合は、必ず申請してください。
許可をだすかどうかはそのチャンネルや人柄を見て
判断します。
・不定期更新なブログ
note.com/ryrider20220509/
・いんすたぐらむ
ry_rider202...
楽曲作成者様
騒音のない世界 様
/ @noiseless_world
DOVA-Syndrome
dova-s.jp/_mobile/ - Авто та транспорт
![新宿から日帰り615kmツーリング、南魚沼から志賀・毛無峠を走る[W800 Street]](http://i.ytimg.com/vi/T0ixZ5zws5Q/mqdefault.jpg)
ご視聴ありがとうございます！！
今回、皆様からリクエストを募集したいと思います！！
山梨・長野・【山梨よりの静岡】であなたが「気になる場所」があったら教えてください。
距離や天気、タイミングにもよりますが、試しに自分が行ってきます😁
ぜひぜひコメントでお気軽にリクエストしてください😘😘
道の駅とよとみは自宅から一番近い道の駅なのでよく行きますが、青春のトマト焼きそばがオススメです！
くにおさんお疲れ様です🏍
青春のトマト焼きそば・・・なんか一見ハズレ商品っぽいですが、くにおさんが
言うなら間違いないでしょう！食べにいってきます🤑
でもわい、カツカレーが食べたいんじゃ（１６００円で激高ですが・・・）
山梨の道の駅コンプリートおめでとうございます‼︎ 自分はライダーとして未熟なので峠プロジェクトというものを初めて知りました。それを目標に走るのも良いですね！
D55さんお疲れ様です！！
４月で終わらす予定だった関東道の駅巡りですが5月にも終わらず6月・・・・🙄🙄
自分も峠にはさして興味がなかったのですが、道の駅や行く先でステッカーが売ってあって「なんじゃこりゃ」
って感じで調べて知りました👍
ライダーもそうですが、意外と車の走り屋の方々に人気っぽいですね🥰
知らなくても全然未熟じゃありません🎉
そんな事言ったら、バイクにスマホホルダー付けるのがやっとの自分の方が未熟すぎます笑
お疲れ様です！１３９号線のハピドリ よく利用してます。一宮神社近くの羽置の里 びりゅう館の蕎麦も良きです よ、休憩に最適。ご安全に！
よこゆうじさんお疲れ様です😁
ハピドリは「こんなところにも！？」って場所にあるので助かりますよね笑
そして情報ありがとうございます！
一宮神社の所でUターンで戻ったので、次回は蕎麦屋さんまで行ってみます🥰
お疲れさまです。
体調も回復された様で良かったです😊
前に白馬にスキーをしに行く時にオリンピック道路と間違えて国道406を走ったのですが夜中で雪道だったので今の季節の映像が観たいです。宜しければルートに入れて欲しいです😉
YDSさんお疲れ様です！！
国道４０６号！調べたら良さげな道ですね～！
ルートに組み込ませていただきます😏
夏前くらいまでには行ってみようと思います🙄ぜひ待っててください🚗
そしてツーリングルートの提供ありがとうございます🎈
夏はもう来ています
水分補給を忘れずに😉
前回の日本旅行を覚えています、
軽自動車も私をとても強く押してくれる🤨
SBさんこんにちは！！
そうですね！この日は自販機でジュースを４本も買いました😘😁
軽自動車で長野などを回られたんですね！坂道とか大変だったのでは笑？？
@@RY-Z900RS 国道138号線近くの御殿場プレミアム・オートレットへ車で行っていることを思い出します。
坂を下るとき、軽自動車が私をとても押してくれるのですが、天気がとても悪いです😓
RYさん、峠ステッカー始まりましたね😍
途中のダムとイイ、わたくしも落ち着く景色でした。
峠好きのわたくしには峠のブラックマークは走れる峠の目印ですね(^_-)-☆
しかし、車のブラックマークの有るところは ちょっとバイクでは
走り難いんですよね～ 。 安全運転で行きましょう👍
36さんお疲れ様です！！
道の駅巡りが終わってないのですが、少し難題が発生したので、
峠プロジェクトを同時並行することにしました笑
車のブラックマーク＝バイクは走りづらい。
全然知らなかったです汗汗
ぜひ要因を教えてくれると助かります。
攻めない自分なので言われてもピンとこないかもですが、
ぜひご教授いただけると幸いです🥰
@@RY-Z900RS
ヘアピンは良いんですけど、それ以外の車のブラックマークの場所はバイクでは高速コーナーなんです、なんて言うかバンクさせてる時間が長くなりますし、膝を擦ろうとすると3桁Kmでしょうか (;^ω^)
あとラインカットしやすいので、一般車もラインをまたいで来やすいので注意ですね。
なるほど！そうゆう事なんですね！
また一つ勉強になりました！
全く知らなかったので目から鱗です😋😋
次回からまたブラックマークを見たら今回教わった事をふまえて走ってみようと思います！
峠や、カーブ一つ一つにも違いがあるんだな～と36さんのコメントを見てしみじみ思いました。
新企画開始ですね！JTP攻略、なかなか大変そうですが、少しずつ踏破していくのを楽しみにしております！因みに、私は今日「山伏峠｣走りました！
…JTP対象外😅
R3さんお疲れ様です！！
今まで走った事もある道があるので、早めに終わりそうなこの企画です笑
ですが、逆に早めに終わらせないと冬場はまず無理な企画なので夏の終わりまでには何とか笑
そしてお伺いしたいのですが、山伏峠はどうでしたか？
そこまでの道のり、峠の感じ、景観など、お手数ですが感想をお聞かせいただけると
嬉しいです【実はツーリング候補の場所でした😏】
@@RY-Z900RS 山伏峠は距離はそれほどなくて、クネクネもめちゃくちゃ多い訳ではないですね。景観もそれ程…😅 本当は是非走って下さい！と書きたいところですが、優先度低いかなぁ💦
情報ありがとうございます！
ちょ、ちょっと待ってくださいよ！
山伏峠違いかもしれません笑
どちらの山伏峠になりますか笑？？
@@RY-Z900RS 埼玉の山伏です！名栗から秩父に抜ける！？
ありがとうございます！！
埼玉の秩父鉄道が走ってる所なんですね！！
知らなかった笑
自分、ずっと静岡の山伏峠だと思ってました。
ちなみに調べたら山梨、熱海方面にも同じ名前の峠がありました笑
山伏峠・・恐るべし😆😆
なにはともあれ情報ありがとうございます！秩父だと近いのでその内ルートに組み込んでみます！！
こんばんは。
カスタムしたらハンドル周りがだいぶ変わりましたね。
タンクに貼ってあるシールはオリジナルですか？
r-1時から気になってまして😅
兀兀ライダーさんお疲れ様です👍
ハンドル周りはガラっと変わりましたが、乗り味がかなり変わって四苦八苦？です笑
2000キロくらい乗ったらレビュー動画を作る予定です！
【よくモトブログで１～２回乗ってレビューしてる人達がたくさんいますが、基本自分は
しっかりよく味わってから結論をだしたいので時間がかかります笑】
シールはステッカー屋さんで作ってもらってますが、デザインは
【機動戦士ガンダム００】という作品の物ですね。
R1の時も００QとTRANS-AMというステッカーを貼ってました👌
００Qはこの物語で最後に主人公が乗ったガンダムです。
TRANS-AMは・・・ドラゴンボールでいう所の界王拳みたいなもんです【必殺技みたいなシステム】
Z900RSはいずれまた違うステッカーを作って貼るつもりです【まだ予定ですが😋】
やっぱり、そうだったんですね！
自分はライル派です🔫
そうでしたか！
自分は実はアレルヤ×ハレルヤが好きなんですが、ロボ的には００ライザーが一番好きなんです🙄🙄
でもバイクに貼ってるロゴは００Q【クアンタ】なのでもうめちゃくちゃんです、実は😆😆
RYさん、お疲れ様です😊
新企画始まりましたね。
ハンドルの感じどうですか？
（垂れ角のあるセパハンにされるのかと勝手に思ってました😅）
コメントにあったリクエストですが、北アルプス大橋をお願いします！
東京からの日帰りだと少し遠くて、まだ行けずにいます💦
これからも楽しみにしています❗️
y* n さんお疲れ様です！！
ハンドルの件に関してはブログにも2回くらい書いたのですが、
元々はオーバーのセパハンバージョン2にする予定でした【純正より１２cm下がる】
ですがZ納車前あたりから右手首が痛く、病院に行くとマウス腱鞘炎、そして現代病と言われる
ストレートネックと診断されました。
マウスを変え、手首サポーターを買い、ストレッチや体操などを心がけて一気に良くなったのですが、
医者からはバイクのセパハンは禁止と言われました【お医者さんもバイクに乗るみたいです笑】
また仕事上でもほぼ１日中ＰＣを扱うので、少しでも油断するとすぐ腱鞘炎が再発、悪化する生活習慣で、
数日、ストレッチをさぼるとじわじわと痛くなったり、いまだ腕立てなどの筋トレは手首に負担が強すぎるため、
出来ない状態です。
そんな中で、体調を崩してまでセパハンにする気概はなく【見た目はやはりセパハン・垂れ角が好き】
またＺの運転姿勢が自身のバイクライフに合い、なおかつ健康も害さないと分かりセパハンは一旦辞める事に
しました。
ただ今回取り付けたハンドルは可変ハンドルと言うもので【後々インプレします】
垂れ角やら幅やら、マニュアルを無視すればどうにでもなる代物でもあります。
なのでしばらくはこれで様子を見ようと思ってます。長くなってすいません汗汗
ただ問題なのは・・・色々調整できるハンドルなんですが、現在はしっくりくる調整が出来てない状態です笑
そしてリクエストありがとうございます！
北アルプス大橋！必ず行ってきます！待っててください😁
RYさん
お疲れ様です。
好きなバイクに長く乗りたいですから、まずは体優先ですね😊
ハンドル位置は悩ましいですね😅
自分の体格、直進性、操舵性、バイクそれぞれの特性、自分の乗り方（あと、前述を無視した完全な好み）の何をスポイルするかですからねぇ。
是非、バイクが楽しくなるセッティングが見つかるといいですね❗️
（バイクに乗って辛いことが辛いですからね）
北アルプス大橋、楽しみにしています😊
ご返信ありがとうございます！！
y* nさんの言う通り、何を優先させるかは本当に大事だと常々感じてます。
何度も話してますが、R1の時は快適性やなんやらよりもとにかく「R1にのりたい」という部分を大優先させていました笑
今回は安全性、バイクの見た目、乗り味、疲れ軽減など、どれもなるべく中庸になるように求めていく方針にしています😁😁
ただやっぱりハンドルで・・・変わりますね。カーブはめっちゃ走りやすくなりましたが、直進安定性は落ちました笑