Amigos aquí un nuevo video de cómo cambiar los bujes del sprocket espero les sirva sígueme en mi página de Facebook búscame cómo winix motovlogs saludos pásenla bien
Me gustan muchos tus vídeos bro , me han servido muchísimo , ya he modificado mucho mi dm 150cc quisiera mandarte algunas fotos de mi moto del antes y el después !
Hola te felicito por el vídeo muy bien explicado Haciendo esto ayudas mucho a los camaradas que tenemos una moto y así no se dejan engañar por algunos mecánicos que no son honestos Saludos Desde Honduras
fue un buen aporte para desarmar los Bujes de la ruda trasera de la Moto , saque la goma de alrededor ... el eje interno ... pero para el aro no es tan fácil ... fue así q mi hermano me hablo de usar un Tornillo y tuerca para sacar el resto , y así fue
Buenisimo tu vídeo!. Me has enseñado un montón! Mil gracias por her este vídeo!. Tengo una enduro 250 Corven, que empezó a botar la cadena seguido, luego corté 4 tornillos pasantes como los que tú muestras. Yo cambié los tornillos y al parecer (no soy experto) los bujes estaban bien y no los cambié. Ahora, se estiró demasiado la cadena, compro una nueva, pero el eje de la rueda trasera está durisimo de salir para quitar completamente la rueda!. Que sugieres para sacar eje?, w40 ? Algo de calor con pistola? Martillazos de goma con otro eje de igual diámetro?. Muchas gracias por adelantado,. Un gran saludo desde Córdoba, Argentina!
Chido el vídeo bro aki con la petición de que haga el tutorial para los amortiguadores delanteros y los manubrios cómo darle servicio y apretarlos el mio ya hace juego gracias saludos
Hola mi winix te agradesco este vídeo ahunk me uviese gustado saberlo hace como dos meses ya k trone la masa x ponerle bojes de metal en el orificio donde entran los pernos del tornillo y se forso el seguro pero gracias a tu vídeo no cometeré la misma pendejada jajaja grasias mi winix chido tu video
Esos bujes son de fibra de vidrio, pero si ya tiene juego tu sproket, no durarán mucho, y así mismo el anillo de la maza dónde va al seguro se empieza a desgastar y cambio de Rin.
Gracias a este video me iso saber del juego xq yo cambié los vujes de la moto y luego se usó y siguió con el juego el seguro no ajustaba se movía gracias x el vídeo ahora ya aprendí 😍😍
la mia asi anda despues que andube mucho en el agua yo le heche aceite de motor en el tornillo de abajo ahi es dodne hace el ruido porque se reseca con el agua
Hola me gusto cm explicaste el video podrías Acer un tutorial de como cambiar los birlos tengo una moto workman 150 marca ventó y le quiero cambiar los bujes y nesesito saber cm cambiar los birlos gracias
Les comento , hay un repuesto que se llama salva maza , que se remplaza por el ruleman de ese lado. para que al ajustar la rueda el salva masa ajusta también la corona. Queda de primera y su valor es de un poco más que un ruleman.
Que mala broma hicieron esos fabricantes de motos, para eso tenes que tener practica en la sacada, si no te vas a aventar unas 5 horas mínimo para quitar esos aros, gracias por el vídeo se ve fácil, lo voy a intentar ya que eso me toca hacer lo mas luego.
he visto todos tus videos pana , pronto tendré una DM como primera moto y estoy muy ansioso por poder hacerle todos esas modificaciones que compartes con todos mediante tu canal , tienes un sub más , excelentes videos 💪🏻💯💯
Amigo no debes reemplazar los bujes de goma por esos de teflón o plástico ya que es más propenso a cortar los pernos que sostiene la corona y deja de cumplir la función de amortiguación al chicotazo q pega la cadena Y lo mejor para el seguro de la corona es un salvamasa para que no desgaste la arandela Para sacar los bujes de goma más fácil es con un taladro y mecha fina quitas la goma
Hola buen día, excelente video oye una pregunta que kit de arrastre traes es que tengo una dm 200 quisiera ver cuál puedo ponerle para más velocidad yo traego solo el piñon de 17 con la corona original
A un conocido le dijieron que tenían que llevarla a torno y que arriba de 500 varos le costaría ya le mostré ya le había dicho que ese mecánico puro verbo no hace buenos trabajos pero no quería creer, también le llevaron una motoneta ajuste de motor ya lleva 3 veces que se devuelve que no queda, ya le dije que la lleve a otro lado mejor
Me gusto mucho tu video pero oyes mi problema que. Tengo es que suena la cadena como si estuviera con mucho juego pero esta tensa normal y suena mucho por eso le. Quiero cambiar los bujes
Winix, sigo tus tutoriales muy seguido , pero ahorita que estoy haciendo lo dicho, no salen las partes metálicas, ya quite el fierro de adentro y el plástico pero no sale el de afuera como si estuviera pegado o fundido aiuda 😱
Que hay carnal si puedes hacer un video de cono arreglar el claxon de la moto se te agradecería el mío no pita jajaja saludos 👍 y gracias por los saludos
hola winix, oye he buscado los mentados bujes de rhino, y no los encuentro, estoy ubicado en la ciudad de Toluca, donde los has conseguido? me puedes dar la información completa de donde comprarlos, por favor. muchas gracias.
No podía irme a dormir sin agradecerte amigo la verdad que me salvaste con este vídeo.saludos
Me gustan muchos tus vídeos bro , me han servido muchísimo , ya he modificado mucho mi dm 150cc quisiera mandarte algunas fotos de mi moto del antes y el después !
Hola te felicito por el vídeo muy bien explicado
Haciendo esto ayudas mucho a los camaradas que tenemos una moto y así no se dejan engañar por algunos mecánicos que no son honestos
Saludos
Desde Honduras
fue un buen aporte para desarmar los Bujes de la ruda trasera de la Moto , saque la goma de alrededor ... el eje interno ... pero para el aro no es tan fácil ... fue así q mi hermano me hablo de usar un Tornillo y tuerca para sacar el resto , y así fue
Gracias por el dato de la rondana desde argentina ! Gran abrazo y buenas rutas !
me gusto mucho tu clase de como cambiar los bujes de sproker muy ilustrativo y muy bien explicado
Anjenjaimes Gavidia gracias amigo ✌️
Muy buen aporte la verdad ..gracias !!👍👏👏👌😎
me sirvio de mucho este tutorial (Venezuela) Tachira
Excelente información!!! Muchas gracias amigo.
Muy bueno y gracias por la información extra que muchos no dan
No puedo sacar los bujes de la rueda
Muy buenos videos para saber más mecánica de motos
buen tutorial saludo desde uruguay💪👍😃👏👏👏
buen consejo brother, gracias por tu enseñanza
Desde cordoba arg. Muy bueno el video 🤗
Me suscribo,muy buen video la neta...
Buenisimo tu vídeo!. Me has enseñado un montón! Mil gracias por her este vídeo!. Tengo una enduro 250 Corven, que empezó a botar la cadena seguido, luego corté 4 tornillos pasantes como los que tú muestras. Yo cambié los tornillos y al parecer (no soy experto) los bujes estaban bien y no los cambié. Ahora, se estiró demasiado la cadena, compro una nueva, pero el eje de la rueda trasera está durisimo de salir para quitar completamente la rueda!. Que sugieres para sacar eje?, w40 ? Algo de calor con pistola? Martillazos de goma con otro eje de igual diámetro?. Muchas gracias por adelantado,. Un gran saludo desde Córdoba, Argentina!
Sos un crack...gracias por la simplesa lo tengo q hacer
Chingon video saludos winix
Muy bien rifado suerte sigue adelante en tus vídeos
"No vayan al CECIT ahí venden puras mamadas".
Palabras inmortales de Winix. Jajaja xD
Chido el vídeo bro aki con la petición de que haga el tutorial para los amortiguadores delanteros y los manubrios cómo darle servicio y apretarlos el mio ya hace juego gracias saludos
Sos un genio me ayudaste mucho
Justo lo que buscaba chido carnal
Muy buena recomendación de bujes❤
Excelente video causita!
Hola mi winix te agradesco este vídeo ahunk me uviese gustado saberlo hace como dos meses ya k trone la masa x ponerle bojes de metal en el orificio donde entran los pernos del tornillo y se forso el seguro pero gracias a tu vídeo no cometeré la misma pendejada jajaja grasias mi winix chido tu video
Delfino Quiroz de nada bro saludos 😎
Esos bujes son de fibra de vidrio, pero si ya tiene juego tu sproket, no durarán mucho, y así mismo el anillo de la maza dónde va al seguro se empieza a desgastar y cambio de Rin.
Gracias por ahorrarnos tanto dinero
Que genial un saludo
Gracias a este video me iso saber del juego xq yo cambié los vujes de la moto y luego se usó y siguió con el juego el seguro no ajustaba se movía gracias x el vídeo ahora ya aprendí 😍😍
Gracias bro buen video
Justo lo que estaba buscando, gracias.
Ivan Castro pues ya está aquí Yea 😎
Excelente...el vídeo.
Buen vídeo nuevo suscriptor
Excelente video bien explicado, puedes explicar como cambiar las cunas del timon que truena mucho
me solucionaste la vida..
Estimado, a mi parecer seria mejor colocar un trozo de madero sobre los sprocket y luego golpear para no dañar estos elementos. Saludos
Todo bien pero en eso tienes razón
hola saludos gracias por la informacion👍
Cñpñpñqppm.vmpj tu tpe1
...
Que buen vídeo amigo ,saludos
Adonai Josue Ramirez Ortiz gracias amigo saludos 😎
Muy buena explicasion
Chingón tu video
Manda saludos brooo por cierto jja
oye amigo puedes aser un tutorial D komo poner un takometro???
chido vídeo compa🙏
saludos 💗😘
Jahaziel Lopez gracias amigo ✌️
winix aver si puedes hacer lo de las barras delos amortiguadores de adelante como darle mantenimiento 😘🙏🙏🙏
winix paisa asi daňe el rin de mi vici we una vez ya vez que hay vicis asi k no se pueden sacar las tasas solo de frente
@@winix disculpa amigo que medida de rin y tipo de llanta tienes /gracias
Soy mecanico ahora cambie una de esas y la puse al reves la estrella pero ya vi la luz con tu tutorial saludos
Que buen video 👌
jocker trece gracias amigo ✌️
Exelente video winix
Mi dm 150 rechina de la orquilla trasera, cómo le hago, ya tengo la grasera, has un vídeo de ello
Saludos desde León GTO
la mia asi anda despues que andube mucho en el agua yo le heche aceite de motor en el tornillo de abajo ahi es dodne hace el ruido porque se reseca con el agua
Q buen video brother
Raul Martinez gracias amigo ✌️
Hola me gusto cm explicaste el video podrías Acer un tutorial de como cambiar los birlos tengo una moto workman 150 marca ventó y le quiero cambiar los bujes y nesesito saber cm cambiar los birlos gracias
Gracias viejo
esos son ligeros ? Jajajaja saludos camarada buen video
Winix en Costa Rica venden todo de metal parecido l q puso son eternos
Es bueno ponerle todos de metal, no es muy rígido?
Qué pasó poli felicidades por los 4K suscriptores.Soy Darío
Gorillaz Gamer hola dario como as estado saludos amigo casi ya somos 5 mil sup aver que dia los veo en la escuela cuidate
Gracias pa!
Oye Winix! en cuanto al tamaño sera el mimo tamaño que el de la dm200?
Te paso un tip para evitar golpear tanto, ve rellenando los bujes con cera de veladora y salen fáciles
Como se hace eso???
@@AruKon por los hoyos donde entran los birlos le metes cera de veladora y le vas pegando para se comprima
@@reyzodiaco muchas gracias ya lo pondré en práctica en el siguiente cambio de bujes
Suscribitado
Les comento , hay un repuesto que se llama salva maza , que se remplaza por el ruleman de ese lado. para que al ajustar la rueda el salva masa ajusta también la corona. Queda de primera y su valor es de un poco más que un ruleman.
Que mala broma hicieron esos fabricantes de motos, para eso tenes que tener practica en la sacada, si no te vas a aventar unas 5 horas mínimo para quitar esos aros, gracias por el vídeo se ve fácil, lo voy a intentar ya que eso me toca hacer lo mas luego.
Wilmer Cruz yo la avía abandonado y no sabía qué hacer .vi este vídeo y ya saque dos en quince minutos
Walter Slan Excelente gracias por tu comentario, espero que te haya ayudado el vídeo.
Yo acabo de hacerlo y la verdad esta algo dificil, saque los 4 bujes pequeños de en medio pero el metal de alrededor está dificil sacarlo
Chris Galvan tienes razon yo orita ando en eso y esta muy dificil ayuda winix
kekos 259 cancun official Yo grabe un video a mi canal porque me tocó sacar los bujes, pero al fin lo logre
Te doy like por el ultimo consejo no sabia como solucionarlo
exelente
he visto todos tus videos pana , pronto tendré una DM como primera moto y estoy muy ansioso por poder hacerle todos esas modificaciones que compartes con todos mediante tu canal , tienes un sub más , excelentes videos 💪🏻💯💯
Victor .Zapata gracias amigo ✌️
Amigo no debes reemplazar los bujes de goma por esos de teflón o plástico ya que es más propenso a cortar los pernos que sostiene la corona y deja de cumplir la función de amortiguación al chicotazo q pega la cadena
Y lo mejor para el seguro de la corona es un salvamasa para que no desgaste la arandela
Para sacar los bujes de goma más fácil es con un taladro y mecha fina quitas la goma
Amigo. Un video de como cambiar los baleros traseros ... DT 150 clasica.... porfa ....
Muy interesantes
Rayos, lo q mas quería ver no lo hiso, otro video d como poner el seguro x favor
Buenas noches amigo podrás hacer un tutoriales de como anillar un pistón
Le puedes meter cortes de tubo de llanta y hace la misma función
vas a madrear la masa q gracioso viva mexico desde bolivia???
Chido chido
Hey winix buenos videos ,yo le puse un masa de dm 200 a mi dm 150 rin 16 como ves crees que aya pedo?
Tambien vez los videos de Juca 😅😅
Que onda winix buen tutorial oye una pregunta si le pongo un sprocket de dm 200 a mi dm 150 como crees k jale
winix as un tutorial de como reparar el tacometro
Puedes hacerme el favor de poner un video de como cambiar los rodamientos traseros DM 150
Hola buen día, excelente video oye una pregunta que kit de arrastre traes es que tengo una dm 200 quisiera ver cuál puedo ponerle para más velocidad yo traego solo el piñon de 17 con la corona original
El que trae en ese video es el de 39, el original creo que es el de 47
Queda mejor con unos pasantes & tienes masa para toda la vida..👏
Que son los pasantes?
Yo apenas se los cambie a esos y no me duró ni un mes ya los volvió a romper voy a tratar de conseguir los de metal con gomoita
saludos tienes video de como cambiar el giroscopio del manublio el que esta alcentro de las barras
simon bro as un tutorial de como poner el tacometro
Yo los saco a beso y salen bien chido el vídeo
Qué tal cómo estás?
Una pregunta carnal que marca es tu kit de arrastre yo tengo una dm 150 y le puse uno de honda pero ese se ve mejor
Saludos.
Una pregunta los bujes y brilos son universales ? O hay una medida exacata para la dm200 ?
A un conocido le dijieron que tenían que llevarla a torno y que arriba de 500 varos le costaría ya le mostré ya le había dicho que ese mecánico puro verbo no hace buenos trabajos pero no quería creer, también le llevaron una motoneta ajuste de motor ya lleva 3 veces que se devuelve que no queda, ya le dije que la lleve a otro lado mejor
Que tal bro chingon video oye donde compraste los bujes
También quiero saber
Darici tam tam tam tam tam tam ram boomm boom booom boooom
Chidoooo¡¡¡:)
Oye broo
Para que modelo de italika se pide el juego de corona y cadena?
Para lo del aumento de velocidad
Espero tu respuesta
Gracias :)
David 555 montez ponle el de ft 180 jala muy bien.
winix chido
Muchas gracias:)
Hey amigos tengo una dm 200 me puedes ayudar en decirme que piñon y corona poner para ganar un poco más de velocidad y no se force tanto por fa
Que tal winix, donde conseguiste tus bujes o donde los puedo comprar, saludos
buen video amigo, mi pregunta es ahora como quitas los bujes que pusiste los que dices que parecen "huesitos". saludos
Mete una pija para q lo enrosque y aga la función de estractor una sugerencia 😎
Que tal , disculpa este kit de sproket de la dm 150 , le queda ala dm 200 normal? Para tener más torque?
Me gusto mucho tu video pero oyes mi problema que. Tengo es que suena la cadena como si estuviera con mucho juego pero esta tensa normal y suena mucho por eso le. Quiero cambiar los bujes
Winix los rayos de la llanta trasera se me rompen muy seguido, tengo dos rotos ¿tengo que cambiarlos todos o solo comprar los que se me rompieron?
K 👍
Winix, sigo tus tutoriales muy seguido , pero ahorita que estoy haciendo lo dicho, no salen las partes metálicas, ya quite el fierro de adentro y el plástico pero no sale el de afuera como si estuviera pegado o fundido aiuda 😱
Lo mismo me paso ami el segundo buje esta como fundido al rin sera que mi italika es ft180??
Muy fácil usa un desarmador plano grande i un martillo, solo golpeas en el contorno i usas un alicate punta sacas
Que hay carnal si puedes hacer un video de cono arreglar el claxon de la moto se te agradecería el mío no pita jajaja saludos 👍 y gracias por los saludos
Axel Moctezuma tu a estás amigo lo aremos
winix gracias amigo buen dia
Hola, Si me recomiendas esos bujes que comentas?, Los otros no me duran nada.
De que medida son los bujes tengo ese problema cn mi italika y donde los co sigo y presio en dólares porfavor
Donde armaste tus bujes!? Saludos
Oye bro aque precion de aire deben de ir las llantas de esta dm 150????
hola winix, oye he buscado los mentados bujes de rhino, y no los encuentro, estoy ubicado en la ciudad de Toluca, donde los has conseguido? me puedes dar la información completa de donde comprarlos, por favor. muchas gracias.