RENAULT CLİO SYMBOL 1.4 MOTOR BASKI BALATA DEBRİYAJ SET DEĞİŞİMİ!
Вставка
- Опубліковано 13 лис 2023
- Bu Video da Sizlere 2008 Model Renault Clio Symbol 1.4 Motor benzin lpg araç sahibi müşterimiz aracında debriyaj yukarda kavrama sorunu var, birinci vitese zor geçiyor şikayetleri üzerine işletmemize başvurdu. Hızlı bir şekilde işlemlere başladık ve sağ tekerleğimizi söktük. Taşıyıcı bağlantılarımızı ayırdık. Egzozu boğazdan ayırdık. Aracın şanzıman yağını boşalttık. Ardından traversimizi indirdik. Aksımızı çıkardık ve aracın baskı balatasını indirdik. Baskı balatanın bitik olduğunu tespit ettik. Aracın krank keçesinde yağ kaçağı mevcuttu onun da değişimini sağladık. Şanzımanımızı temizledik montajını yaptık ve sorunsuz bir şekilde müşterimize aracımızı teslim ettik. Sizlerde bu video ile motor yenileme , baskı balata , baskı balata bittiği nasıl anlaşılır , baskı balata değişimi , baskı balata nasıl çalışır , baskı balata değişimi sonrası performans , baskı balata biterse ne olur , baskı balatanın bittiği nasıl anlaşılır , baskı balata nedir , balata değiştirme , balata değişimi sonrası ses , vitesler zor geçiyor , viteslerin zor geçmesi takılması çözümü , araba vites geçişleri , renault , şanzıman , şanzıman yağı , renault clio , renault symbol , renault clio kronik sorunlar , 1.4 gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#motor #renault #clio
Yeni takip eden biri olrk çok faydalı bir kanal oldugunu düşünüyorum takip etmeden olmaz
Hayır işler tüm ustalara. ALLAH (C.C.) bereketler ve kolaylıklar nasip etsin. Ermah kardesim seviliyorsunuz. İnsaAllah yeni güzel bir dükkana geçince daha güzel çekim ekipmanlara ve ustalarin kullanacagi özellikle parca yikama makinalarina sahip olursunuz.
Travers ve katalizör çıkmışken keşke karter contasida yenilenseydi, bi süre sonra yağ kaçağı çoğalınca zaruri olarak karter contası değişmesi gerekecek, nihayetinde tekrar travers katalizör sokulecek, ayrıca araç genleşme kabında pas gözüküyor gibiydi, sıkıntılar yolda bu araç için, motor kodu k7j
teşekkür ederiz
İyi bi kanal...
❤❤❤❤
Merhaba 1.4 clio aracımda baskı balata değişimi için usta motor inecek dedi şaşırdım ne derece doğru siz bu videoda motor indirmeden işlemi başarıyla sağlamışsınız motor inecek diyen usta dan uzaklaşmak mı lazım
Renault genelde debriyaj yukarıda kavrıyor. Baskı balata seti de fena değilmiş ama ayırma çatalı sorunlu galiba .kecenin değişmesi iyi oldu yağ kaçağı biter.
Hocam kolay gelsin servisiniz hangi ilellerde var İstanbul da var mı ?
Kardeş kolay gelsin! Senden bir ricam olacak, motoru indirmeden yada pratikce bir araç satın almadan önce motoru bitik yada sorunlu olup olmadığını nasıl anlarız? Bu konuda hem dizel hemde benzin motorlar için araç üstünde kısa da olsa video yapabilir misiniz? Ekspertlere güvenmiyorum. Püf noktasını sizler daha iyi bilirsiniz.
Elinize ve emeğinize sağlık. Fluence 1.6 5 vitesli K4M motor baskı balata değişimi ne kadar olur. Luk veya Valeo marka.
İlk gelenler kulübü
Keçeye neden sıvı conta sürdüğünüz daha önce sürmüyordunuz?
Usta debriyaj neden yukarda kavrar baskı balata hariç söylersen memnun olurum hayırlı geceler
Yağ karterinde kaçak var dediniz ama kartere bir işlem yapılmadı karter baya yağlanmış.Hayırlı işler kolay gelsin
Oradaki yağ sızıntısı krank keçesinden sızan yağdı galiba.
Ustam 2016 SYMbol baskı balatası Fiat nedir
Bu işlemin aynısı ve ek olarak triger devir daim değişimi ne tutar acaba?
Parayı cebe atıyoruz...😊
Karter contası yenilenmedi, o Volant ince taşlanmalıudı, kısa süre sonra kalkışlarda silkeleme yapacaktır. Şu Volan taşlama olayınınneden yaptırmıyorsunuz anlamıyorum
Benim araç baskı balata degişti yukarıda kavrıyor araç yolda geziyor sola çok çekiyor salıncak rot başları degişti bir araba parası harcadım ama gezmeye 20 30 bin motor ve şanzıman çok büyük para harcadım benim için debriyaj kavrama ve gezmesi çözülemedi usta debriyaj için sonda dedi bu kadar olur dedi yıldım artık iki sorun yüzünden gezme kavrama
Bizim burda 3 günde bitiremezler bu isi😅
Beğeniler çok düşmüş bence ekibi daha güzel ustalarla süslemeniz lazım
Kaç saat sürüyor, bu işlemin fiyatı nerid avaba ?
Arkadaşlar önyargı yapmayalım belki müşteri istememiştir yaptırmayı parası yoktur karteri yaptırmaya yani
Ustalarınız ve çıraklarınız neden sürekli değişiyor? Yoksa maaşı az mı veriyorsunuz 😁😁
Karterde yağ kacagi var bakmadiniz nasil tamir bu
Bedava mi yapsın müşteri istemedi belki maddi durumdan