老闆瘋了 買全新Nissan KICKS 實車拆解 賠15萬當二手車賣 加碼拆解Corolla Cross 用料好壞躲都躲不掉｜實車拆解 EP1｜新車購買全記錄EP12｜杰運汽車｜
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- Опубліковано 14 жов 2024
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上集展示間賞車試車以及公開商談新車折扣影片，側錄實為不妥，經過深思下架影片，今天很謝謝業務的太太聯繫我們，已表達歉意並全力協助配合林先生，本公司鄭重聲明，業務人員我方並不認識，且拍攝過程皆為我方單方面行為，因目前公司粉絲專頁以及google評論，有大量並非本公司客戶或是新車業務的負面評論，各項評論本公司仍然尊重，但因為實為困擾，暫時關閉粉絲專頁
給你們想了一整個晚上到中午，你們只想出這些說詞？從頭到尾沒有反省檢討認錯
敢做不敢當
你單方密錄，有經過對方同意嗎。
怕人家留負評，店開了，還怕別人留嗎，心虛。
我們當然都看的出來從頭到尾是你「我方單方面」的行為
想表達什麼？想要大家請業務不提告嗎？想要讓粉絲知道你們很無辜嗎？
秘錄的行為是合法的嗎？ 你們側錄完 拍完 剪完 發完
事後鬧大才說噢 我密錄的行為是不對的
這不是一句對不起不小心可以帶過 這是計劃好的！
這些業務有家庭有小孩 聽影片業務的語氣是愉快的 或許他覺得當下疫情嚴重還可以遇到A級客 竭盡所能 好不容易可能會簽單
殊不知都在跟二手車商諜對諜 一個行為一個影片
可以澆熄業務對人性信任 對工作的熱情
今天你要怎麼拉攏你的消費者 那是你的方式
但用這種踩低別人 讓自己成為那股清流的方式實在是難以認同！
不好意思
我路過朝聖的
不是客人難道就不能評論了嗎？你們拍攝別人也沒問過業務阿！
只想著上新片賺點閱率，不會去想拍影片跟人道歉嘛？
謝謝提供這樣的資訊供大家了解，雖說現在是科技資訊網路發達的時代，但還是有很多灰色地帶不為人知，一部車該賣多少錢?賣了該賺多少錢?每個業務心中的尺度都不同，當然大家都想買便宜，賣車時都想賣貴點，這是人之常情，但很多地方是表面看不到的，一輩子說長不長，說短不短，不是每個人一生都能擁有過好幾台車，這樣的影片內容確實讓未來要購車的買家們少走很多冤枉路，花70幾萬買車，誰不希望買的是CP值更高，安全性更好的車，萬一買了之後才發現車體結構數據不如己意才來後悔，那要哭天怪地也不是，凡事皆為一體兩面，端看當事人怎麼去看待它，辛苦製作影片的你們，在能力範圍內，只要是對的事，堅持去做就對了，我相信杰粉們都會感受在心裡的，請繼續加油!!
說的真好
怎麼感覺大家好像都不會犯錯,只是路過看影片,看到底下留言一片罵聲,網路如馬路,遇到正義魔人就GG,這家車商分析的其他影片我覺得還蠻正面的,不清楚下架的影片內容,但如果有側錄事後也未經過當事人同意就播出是不對的示範,經由這次經驗改善錯誤,可以更進步,讓大家知道一些車商的祕密,其實拍片就是娛樂大家,把持住道德那道防線,做個優質的節目,祝福各位.
我是最近剛入手Kicks，在此謝謝老闆讓我知道厚度跟煞車相關情形，但我看過其他影片，也有作硬度評比，是否將來比較他車公布出來，讓觀眾評判。站在消費者立場，Kicks是2018年的車，對比現在技術跟製程，我覺得CC新一代車系贏，絕對沒話說（TNGA底盤、引擎、ACC、車道偏移修正、後出風口）。但買車還有一個要素，就是車商的誠意，業務素質、車機狀況、處理RAV4漏水態度、車價，這幾
個因素讓我不選CC，也就是選車還是要看個人的經濟、用車習慣，知道自己車的缺點去規避或改善，而不是一昧批評其他車款，每個車主都不願自己車子被批評得很糟糕～
老闆只是看到什麼說什麼，哪有刻意批評或包庇，，雖然我沒買車，但以後買車一定會來看看老闆的測試有沒有我要買的車
我2020年11月買的油電旗艦cc已經多處大漏水，原廠敷衍的態度，甚至維修廠廠長要我自己去找消基會跟立委處理，信任變成背叛，真的很可悲。
讚啦，有良心的二手車商，講評，分析觀點中立。大力支持。
請那些車評，在介紹車子時，能更客觀，中立，向杰運汽車學習！消費者需要的是有良心的分析與介紹，事實證明一切！
不知道影片有錄到什麼，但我知道老闆的出發點是為消費者好，看到留言有刪除部份影片。
雖然我不知道實際影片，但就老闆用心的部份不可否認，我還是會支持杰運。畢竟是真實的提供給消費者知道，這是一般消費者根本無法得知的。
既然影片有更正，表示有改進，這種我還是會給機會的。比政府好太多了啦，還是會支持你們。
賠15萬？照你說的，我假設你佛心來了好了，折7萬不跟業務砍，給他賺一些，79.9萬-7萬=72.9萬，然後72.9萬-15萬=57.9萬，我們來看看是不是賣57.9萬，再狠一點好了，你隨便抓一台店裡賣不掉的舊車，拿去舊換新申請5萬，舊車報廢有廢鐵1萬，57.9萬-5萬-1萬=51.9萬，希望你這台車開價能介於51.9萬～57.9萬，不要講得一副頭頭是道樣，還不是殺業務的血來壯大自己的收入，我只抓折7萬而已，其他的留給消費者去想像吧
謝謝您打消我購買KICKS的念頭，真是偉大的商家，揭露這麼詳細，以後都不去新車公司買新車了
有預算當然還是買新車.除非你對車子真的很熟.我以前也被做中古車的朋友柺過.說車多棉.結果牽車半年開始修.車漆開始腐蝕.開了2年直接買新車.真的幹在心裡.
不要管上支影片的風風雨雨，做對的事情😎，繼續支持。
推，去看車都頂多就試駕而已，根本不知道這麼多細節，業務也不曉得這麼細的事吧，更何況還要跟別家車比較，給讚
那些哭說沒辦法做生意的業務可以跳槽去別的廠牌啊
難道我買一台車開十年十五年，對於車子的內構就要蒙在鼓裡？
覺得自家車比不上別廠牌，就請你們家車子做好一點還怕沒人買？
站在消費者這邊給你大大點讚👍
看到這麼多業務留言我放心了，應該是有影響到他們的生意.而且我相信今天如果是一個有良心而且專業知識夠的業務，會把他們的影片當作教學工具，而不是在那靠背砍人家錢！這樣只會讓人對車商更反感，原來車商在意的都只是錢，而不是影片裡車子有什麼地方需要改進或是有問題的地方.
這集我提出個人的想法
1,1.5CC1.8CC不同等級的鋼板係數設計會一樣嗎？
2車門內防撞鋼樑為什麽不說明一下？難道車門鋼板厚車子就是安全嗎？請不要誤導消費者
3車身懸吊設計鐵？鋼？講法並不專業？
4這集明明是介紹國產車一直把賓士拿出來比較？專業？
5國產車的隔音設計對我們很重要,我們買不起進口車,但是說起來把國產車說得一文不值,專業？
就外行人談專業啊！厚薄度就能代表安全性，呵呵！重點在車子的鋼骨結構才是重點，外面的門板是要減輕行人的受傷程度，拿賓士來賓真的是笑掉大牙！
@@am9966685 可悲原廠洗地工去買你的鋁罐車喔！記得都不要換進口車，一定要買國慘車到老喔！！😂
業務們在再來洗版留言阿,你們讓我看到了你們的黑暗
如果你們想洗白這個行業都歡迎阿,你們就拍一個影片證明說你們家造車工藝很好,材料用得很好,很安全!
這樣子來洗版只會讓客人增加你們的負面形象,你就看看未來還會不會再買你們家牌子的車,反正你們賣得很好不缺我一個客人
容不下別人批評?支持資訊公開透明,請幫忙去google給杰運補血
請問你有看到上一部被刪除的影片嗎？踩人底線不給人活路，有心公開透明不是用這種偷雞摸狗的方式。
產品可受公評天經地義，但製造些產品並不是業務耶！業務只是在旗下經銷商從事銷售，造車製車可跟業務們及經銷商八桿子打不著呀！再者網路資訊公開透明，你明知車爛，你還要硬上湊去看看買買，不是自作孽？
這個業務職業沒有關係吧，就行為來說這樣不妥吧（你知道人是有保留肖像權嗎，任何東西公開發布都需要他人同意欸）
@@jaychen6592 你說的沒錯，真正讓車商不爽的是擋人財路，不是肖像權的問題，昨天的影片頭像全程有打碼
請先搞清楚整件事的來源經過再來戰好嗎，0分
支持資訊公開透明~~推
杰運 拆車讓消費者看 沒錯！
業務需要賺錢養家 也沒有錯！
車子的用料 是製造者的問題！
車商只能賣車 無法決定車子用料！
相信消費市場機制會做出公斷！
你們用來測量鋼材厚度的超音波厚度儀測量的範圍是1mm～225mm，低於1mm的厚度都會顯示1mm，所以顯示1mm不代表厚度有到1mm
第一次看到避震器是量外管直徑。防撞樑沒人用鑄鐵件不是鋁材就是鋼材，這會誤導消費者。。
感謝杰運汽車拍出這麼細緻的比較影片
希望未來還能看到更多車款的 實車拆解
加油
希望可以拍一集成交價70～79萬、80～89萬、90～99萬、100～109萬的新車推薦篇，每一級距推薦一台國產進口都好
不得不說杰運老闆是車界影片最有水準的拆解系UA-camr，想要瞭解車體結構是否符合車主期待我都會傳杰運介紹影片給親友看。
希望老闆能持續精進加入類似拆解車後續成交影片，關於杰運交車購車sop流程除了能讓觀眾更瞭解中古車消費市場購車內容也能避免消費者遇消費糾紛，一條龍系列影片實在一舉多得。💯
一般頻道都只講解汽車性能數據, 喜歡杰運的拆解節目, 把汽車內部用料 / 規格全部攤在陽光底下, 讓消費者清楚了解實車的真實數據
感謝支持~
買新車只限定kicks這款嗎?其他車款是否也可以呢?希望老闆選項多一點車款給消費者選擇
期待下一集，老闆真的越來越用心，分享了很多車廠不願說的事情，讓消費者可以更多的資訊，謝謝老闆
奧客就你這種
防撞鋼樑可參考對岸方法，以車頭與鋼樑長度做百分比，可表現出鋼樑對車頭的覆蓋程度
看完貴公司拆解Kicks影片後能讓消費者多了解汽車的知識常識是非常棒的事，但看完貴公司拆解影片後在消費者留言版哪裡讓很多消費者留言質疑Kicks的安全性。
所以我就好奇去UA-cam搜尋Kicks在國外安全測撞報告，結果Kick有通過國外安全測撞報告喔，Kikcs安全測撞車型是基本款去測試的。
安全測撞影片內以日本車 Kicks、CHR、CX3都有通過安全測撞而且這三台安全是伯仲之間。至於HRV安全測撞表現是最差的，這次Kicks在國外測撞車型是基本款去測撞的。
所以個人建議貴公司往後拆解任何品牌車型時也能附加歐美汽車協會安全測撞報告來讓消費者能更了解被拆解車子是否安全這樣做才能公平公正報導。謝謝
正解，發生撞擊時無論是1mm的板金還是1.6mm的板金都等於是紙糊的，重點是鋼骨架構設計與潰縮吸收衝擊力的能力，安全性從來就不是單靠比較厚的鈑金就可以決定的
@@Sean-ic3ke ，你說的沒錯。之前也一台超跑瑪莎發生車禍，結果它車體完全吸收撞擊力讓車主毫髮無傷。
但我看到瑪莎的撞擊照片真的很嚴重，這個新聞在國內有報導。
所以主體安全結構是最重要的不是看車子外圍的鈑件來判定車子是否安全。😃
拿版件厚薄度來談車子安全性真的很好笑！車子的撞擊是要看車體結構的剛性硬度才對
@@am9966685 你說的沒錯，要看整台車的潰縮程度來判定車子是否安全。
無限期支持小施汽車
有了測厚計，有了頂高機，量了前後防撞樑，最應該是要量車身的主要幾個樑鈑厚度的，這是最重要的
前後保桿的材質是沖壓焊接件,不是鑄鐵的.
這年頭要找到這麼佛心的車商不容易了
因為不管什麼車況年份都會高於行情15萬收🥺
老闆很用心，謝謝分享這些資訊，要買賣車輛再找你們
日系車就是因為結構簡單妥善率才會好，也因為這樣車輕剛好又可以省油剛好很符合台灣文化，所以日系車才能賣得那麼好~
然後零件構造簡單才有辦法在台灣國產化，不然像歐系車結構複雜又紮實所以無法國產化只能進口~
Kuga則是唯一一個國產化結構又紮實的車，可見福特的車還是比較讚的~
芳齊小編會幫您留意有無收到Kuga的~
本來以為CC很鋁罐了，沒想到還有Kicks更誇張，國產還是要選擇福特或現代，至少鋼材強度高，安全不犧牲
因為人家是沙發廠
沒拆不知道，一拆嚇一跳
謝謝你們制做這樣的企劃
奇怪，以前看杰運的片按讚很多，為什麼這片的倒讚超過三成？而且來酸的留言不少
就我看來老闆講評跟以前差不多啊，沒什麼問題
繼續拆吧老闆加油，能這樣拆的車商不多
感謝杰運汽車的用心，讓我們觀眾能了解更多關於新車架構剖析!!! 希望您們不要因這些有心人士而被影響了。
分析清楚，敢講敢批評 讚👍
直接拆真的是大大給讚支持，但是一直拿賓士來說?我覺得是有點不太合適，車用料還是見仁見智喜歡就買，但這兩台車定位跟車價級距以及設計時間也不屬於同一 個層次，拿來比較有失中立立場。
很喜歡經理拆車分析的影片
從進口車一路拆到國產車
想看經理拆更多平價進口車跟國產車的影片
野生土豆！
老闆拆了才發現到原來車頭結構大有懸機，這樣我可能不會入手了。感謝老闆的分享。
他們公司拆Kick只是參考值，安全測撞還是要去搜尋UA-cam Kick在國外安全測撞是比較準確的，測撞影片我已看完。Kick是用基本款去測試而且還通過安全測撞喔！所以Kick安全是沒什麼問題滴。
真是用心,拍攝的介紹
拆完後真的認為國產車不愧為國慘車，福特還說的上有良心。
福就敗在妥善及服務廠少
kicks車主我看完後感想……以後開車要更小心了!真的薄薄弱弱的……國慘無誤~
但是7×萬智行旗艦版，配備個人覺得還算香啦！
CC就是貴了點!還有車頂架跟車側飾板漏水案例看了令人却步。
真的重成本💰先給讚支持👍戴口罩會影響收音😳建議背景音樂聲可以再調低一點👏🏼
剎車性能跟整體系統都有關係。車重，懸吊設定到動態時重心轉移程度都會影響表現，單看碟盤尺寸不夠精確，建議可以增加剎停距離測試更有公信力。
好的會建議
支持資訊揭露,消費者原本就是相對弱勢~功課準備越多,越有利!!!當車子當作一般手機商品,就不存在所謂價差!!!支持資訊揭露!!!
本來還對這台有點興趣的，看來似乎國產用料比較好的就福特，可惜他們的…..
中古車商選擇很多啊，提醒消費者選擇有道德有品德的車商啊
儀器一直精進，太用心了，值得鼓勵，期待更精彩的影片，老闆拍的我必追喔，加油
認同
鈑金我實按：kicks比cc還硬。且影片的kicks的前保桿可是上下兩支喔，比CC單薄的一支還強吧。
KICKS終於上菜了！支持有心經營的杰運汽車，資訊透明的時代，明眼人自己就會判斷誰是誰非！！！
請問一下Nissan KICKS C柱飾板好像也是卡扣卡上去的
請問車體有鑽洞嗎?會不會也同樣和corolla cross的C柱有漏水的疑慮?
謝謝您
國產車,國瑞豐田.裕隆日產.本田.中華其實我覺得都差不多..
只有會拆車的或是公司組裝員工大概都會了解。
車架結構.鈑材材質.厚度.點焊數.焊接點.
隔音材質.數量.
烤漆厚度,底盤漆.隔音.防水膠等等
國產車安全性就福特跟納智捷,就差後勤維修。
你知道國產車裡現代汽車嗎😂，我覺得不會比福特跟納志傑差...
@@蔡帥-p3j 現代汽車我就沒接觸 這我不好評論
@@a8262075461三陽工業我接觸過,現代/KIA的用料也是不錯的,韓國進口鋼捲來沖壓成形
Kick前防撞樑那塊應該不是補強，是前拖車鉤的鎖點
說前內鐵挖洞偷輕，那其實是螺絲孔
讚 平常跟本就看不到這種分析 非常的用心
不要用自己一知半解的知識 去批評別人造車付出的努力 板金厚度不代表安全 太硬沒有辦法吸收衝擊一樣很危險 用同一個標準去評估所有車種是不對的 我相信所有車基本上都有安全上的考量和基本要達到的要求 我是技師在我看來就是 除非你超速或是撞你的超速 甚至被大車夾殺 甚至撞擊點不對 等等的原因 會有可能造成重大的事故以外 安全操駕是不太可能有安全疑慮的 買大家說的最安全的VOLVO也不例外 沒有天下無敵的車 只有會不會開車的人 大家安全駕車才是最重要
外行人說專業啊！真的是很好笑🤭 但就厚薄度能代表安全性，也是醉了！這種程度還要出來秀下…
好了啦洗地失敗，連送去國外測撞擊測試的錢都沒有喔？你乾脆去護航國慘的苯田算了連防撞鋼樑都沒有，等你好好開車再被後車撞擊後就知道了😂
謝謝老闆的用心分析，希望你能介紹現代汽車
賠15萬賣你們話術真的很強欸
我不是Nissan的業務也不是車主並不清楚折價
但如果照你上一個影片跟業務開的折9萬來算
9萬加廢鐵1萬加舊換新5萬剛好等於15萬欸
折15萬賣這叫賠很大？ 這叫老闆瘋了？
我看是折15萬跟你們買拆過的車的客人瘋了吧
你不買～還有一大堆人搶著買啊
汰舊換新是車子五萬 他是收購完另加五萬 抵拆車破保風險 我不是業代也不是車主 還有這頻道就是二手車商在玩的 要說用到話術 他倒是淺淺的用 主要是在建立購買二手車市場消費者對捷運品牌的信任帶來的商機 這沒啥問題呀
從頭燈來看這台kicks不是旗鑑版，所以應該是沒有自動煞停啦
超音波測厚儀量測前應先針對材質進行音速校正，不同車款板件來源不一定相同（包含原料來源純度、軋製過程、熱處理過程）其金相組織肯定不同，如用相同音速量測所有車種誤差少則2～3條多則10幾條以上，以上訊息提供參考
謝謝指教
買新車拆真大手筆，不過車商應該也不會太虧，畢竟Kicks二手價好像不錯，只是不知道這台拆過後原廠是否還會給保固？
看來一堆業務衝進來洗負評了~加油 支持杰運汽車為消費者把關
主要是A柱B柱C柱都有用到高剛性鋼材就夠了，
再來沒有辦法用前梁的厚度做為車子的安全性好與壞，所有的車子都有做潰縮區，當車子在撞擊時如果沒有潰縮區，很有可能最嚴重的是車上的人，只要主梁硬度夠就可以了。
那為什麼進口車的前樑做的比較厚也比較長，進口車是腦袋有問題？
@@jchen9178 有分全車吸能和潰縮吸能
撞擊時如果是全車吸能，車子在撞擊瞬間會用車體分散力道。
車子結構設計構想不同，性能影響因素很多，且多是組合構成，不能單一因素即可判優劣，如鋼板厚薄比較。
請問拆解完的中古車，有誰要負責，如果原廠說是人損不予保固誰要保固？是只有保固 引擎 變速箱 跟轉向機構的杰運汽車嗎？
好問題～值得深思，萬一遇到問題原廠因拆過不保固，杰運負責嗎..
看看下一篇啊 如果都是同樣的車 cc的遮陽板有格上租車的油卡 那車就是租的啊 他們根本不用負責任吧 衰的只是租車公司吧
台南超多人買kicks的🤣 話說kicks那個保桿的寬度和厚度都輸給我09年altis，更輸給05年的gb lancer，我的天哪 現在都2021年了欸欸欸欸！ 謝謝這麼誠實的影片,讚👍，我覺得可以加入一些輕鬆幹話的點像小施汽車那樣，會更輕鬆點
真的喜歡你的講解 但是重成本佩服 用心了 讚啦
本對Kicks有興趣，看完真的會手軟，感謝講評讓我們有所了解~
這個只是參考值，你可以去看UA-cam Kick國外測撞報告，目前Kick在國外測撞報告它的車有通過安全測撞。
看完影片後，Kick、CHR、CX3的安全都伯仲之間都有通過安全測撞，至於本田HRV安全是最差的。
Kicks是屬於國產車，台灣無法和國外測試版相比，因為國內偷料的問題很嚴重.
@@kaojosh3023 ，至日產於有沒有偷料的問題我是不知道，但日產應該不會那麼白癡拿石頭來砸自己的腳。
你說國產車會偷料，那是不是我們所有國產車商每個出廠的車型都會偷料。😂😂😂
@@輝-e5h 國產車礙於成本考量，又為了要滿足目標客群的cp值條件，所以偷料的多寡取決於國內的代工組裝車商的良心，偷得少已是萬幸，沒辦法誰叫消費者口袋不夠深，不然有誰不想買進口車呢？😄
個人感覺kicks不是應該跟yaris cross比較才對嗎？跟CC比有失公允
呵呵😄...應該不是吧，Toyota Yaris/Yaris Cross皆是屬於小型掀背車，比起Nissan同款，應該是Tida才對喔!
支持老闆，老闆佛心，值得一百個讚，講解車子太棒了。
想看Tucson, Kona或是Venu拆解 🙏
KONA N-line 進口車免百萬，要是拆下去其他車會很難看…
按負評的都是汽車業務!!!按正評的就是中古車商或是一般人!!!u.有些業務無法去接受，事實是如此也被狠狠被杰運挖出蒼疤，所以有很多的業務恨的牙癢癢的!!!如此而已!
其實我很喜歡你們仔細的製片態度
或許很多人眼紅
但請相信很多人是支持你
謝謝您!
捷運加油!把事實挺身而出!這樣車廠才會做出好安全的車，不僥倖心態偷工減料!!!!
當年拆CC的時候, Nissan的業務笑出來了, 現在拆Kicks的時候, Toyota的業務笑出來了
呵呵...😄 就是全身脫光，公開透明，看哪一間偷料偷的最多吧...😂
說真的T牌真的沒差 你們盡量酸 賣越好
沒有吧......
當年拆CC 不就一堆他牌業代在酸而已....
CC去年到現在4.5W了....
KICKS真的偷輕偷太嚴重了，安全性堪慮
感謝杰運分享這麼多細節,每次看你們的影片都有種一分錢 一分貨的感覺啊
你有毛病吧
想了解URX和U6，
只是這冷門車可能性應該不高吧。
可以請貴司來拆號稱高剛性鋼材的Hyundai Venue嗎？ 謝謝～
也想看拆 Hyundai venue？
老闆好用心
車體結構實際量測 分析真的很棒
安全性對駕駛太重要了（換國產車首要考量）
到底什麼時候才要拆納納的U6跟URX？敲碗好久了~
這可以
敲碗Focus ST Line Lommel 四門 vs. Elantra 204匹那台 或馬三 四門 來做個PK
如果以麗寶賽道成績的話，Elantra Sport是最快的。
@@Quaker20100101 呃，你可能誤會了，我是想看拆車的部分大大
@@Red-wm4uj 了解，我也很好奇這幾台車的用料。 哈
版件厚度有沒有可能是漆面厚度的差別？
差0.4mm真的很少？
這種系列，真的很棒！！可以讓大家不知道的事都依依的拆給我們看，希望之後可以多這種系列！哈哈，但荷包也失血很多！😭😭😂👍👍👏👏
推
請問Venue，cc這兩車就後方防撞的安全性來比那種好
板件除了厚度外，硬度也是考量之一吧，二車的板料是否都ㄧ樣呢？
一直刪文刪影片，又刪留言的！
刪什麼意思呢？
拆解就是讚~支持 一定會有酸民雞蛋挑骨頭一定會有其他商家抨擊~加油
謝謝你
答應我，不要再刪留言，其他的自有公評！一個頻道如果容不下批評，那你是不是要考慮一下你的經營模式要改一下。
謝謝關心
車評節目都不用混了！直接這樣的確最公正
早就不看那些號稱專業的業配車評的節目，都很大言不慚啊！
上次路上看到摩托車追尾Nissan tida 整個後保險杠掉下來 只有一個鐵片和兩邊面積不小的保麗龍 日產真牛逼！
太誇張了..😨 真的還好之前沒前往去試駕，本來要買CC之前，曾有考慮Sentra或Kicks的旗艦版(因為價格比Toyota CC/神A 便宜一些，就純貪便宜心態😄) 只因為外型，但畢竟是第一次買車較無經驗，所幸經與家人熟識的二手車老闆討論後，老闆車子DM連看都不看，直接將Nissan否定，要買Nissan不如買Toyota，至少二手車比較有價值，偷工減料沒那麼嚴重。
@@優忘 呵呵...😄 但不管怎樣 至少比Nissan鋁罐車安全吧！ 事實勝於雄辯，攤在陽光下，也沒什麼好爭論的；真誠的希望同為國產車的Nissan能振作並改善，別再偷工減料，這樣才對得起Nissan的消費族群才是。
@@kaojosh3023 我以前在大陸看的經驗日產的車子不能碰到 碰到都很嚴重變形好多事故了。 豐田要年代久點的車。 但是我在路上看到的這台騏達真的讓我刷三觀了 我知道會用保麗龍 但是我沒想到這TM會用成這種樣然後價格對比對岸還貴一點。。。
@@優忘 tnga有誠意多了
不得不說頭又大近幾年真的改變很多 除了會漏水 好像也沒什麼地方可以酸了 tnga底盤日常開一定夠用
很會拆但有失公允：明顯不同級距的車價拿來做比較
另外對車輛零件不熟悉就做介紹容易有先入為主的觀念
可以麻煩你量測福特FOcus成真版、謝謝您？
要看鋼板本身的強度
厚度不能代表防撞能力
材質本身才是重點
你這樣講是對的，車廠如果覺得委屈那就請公佈全車鋼板強度及材質
一個人拆東拆西 車商就要出來闢謠啊 哈哈哈哈
那層蒙皮跟安全性無關，但是跟隔音還有外觀有關係，蒙皮太薄隨便A一下就凹了。
蠻用心的 不錯
可以買台SIENTA七人座1.8來拆嗎?看為什麼比較耐撞?
看到高速公路被大卡車追撞，後面門框還是完整的
我有看到類似影片，吸煙塔真的很厲害，安全性真的很高~
看的出你們的用心
在既有的知識下能夠有如此大膽的做法
但只測板件厚度不能代表什麼
一個結構件的強度是它的材質、厚度、形狀、焊接..........的加總
除非做了破壞性的測試、你永遠不知道誰比較強
光稱輪胎也不能理解什麼、到底是鋁圈重還是胎皮重？
......
2022年式徹旁二旁尾門鍍鉻飾條還會漏水嗎？謝謝
兩車鈑件一比較就可以明白為何 Kicks 每公升可以多跑將近三公里。
CC 車格長寬高軸距都大上Kicks 一號 1.8 vs 1.5 ??? 笑..
笑死，兩台車尺寸、車重不同，排氣量不同，這樣就能證明安全性，4200mm vs 4400mm、1.5比1.8省，1200噸vs1300噸，省油難道不應該嗎？
這說明真的仔細 , 對我選車幫助不少 , 只能給你讚~~~
謝謝支持!