Чтобы тюбик с суперклеем не засох - достаточно просто хранить его колпачком вниз. Этот клей при засыхании сильно уменьшается в размерах, и при обычном хранении начинает пропускать воздух, а когда хранишь его колпачком вниз - свежая порция клея герметизирует отверстие. Я так их по 5-7раз использую. Но самый лайфхачный прием - просто покупать граммовые тюбики по 8-10р, и не париться.
Кстати баллоном с под аэрозоля сам пользовался, подсмотрел на твоем канале!) Когда мотор перебирал, заливал бенз в баллон, и промывал каналы маслянные! Штука весьма годная!)
проверь питание, возможно там вместо положенных 13ти жалкие 11 а то и меньше из-за окислившихся контактов, минуса на кузове и всего остального. никакие лампы и мойка фар не помогут если напряжение меньше 11,5.
Лучше всего снять фару, через отверстие лампочки накидать мягкой туалетной бумаги налить воды и поболтать, отмоет даже там где магнитом не достанешь. Бумагу потом так же просто водой вымываешь болтая фару
Денис поправлю тебя. В исправном двигателе свечи не загрязняются. Свечи меняют не потому что они загрязняются, а потому что у них наступает физический износ то есть выгорание.
про шприц и клей: только как одноразовое применение, потому что через пару часов после того как вы его оставите без присмотра резинка приклеется 100% к пластику и никакой нагрев иглы не поможет сдвинуть поршень))
Как показала практика, промывка системы охлаждения не всегда на долго помогает вымыть радиатор печки. Перед входом в печку отопителя нужен фильтр проточный для воды со сменным картриджем, желательно на годик минимум, так как после полной промывки и замены антифриза со временем печка снова забивается, а иногда и сильнее чем до промывки. Свою печку промываю уже второй раз. Антифриз чистейший, но муть в печке всё равно была и забила её повторно.
Блок внутри тоже подвержен"окислению" ...у знакомого антифриз проел сначала корпус термостата, а затем бошку,😂 как выяснилось купил на долив в светофоре...
@@motodrive7121 видите, даже с качественным антифризом какие-то отложения в системе после промывки все равно остаются и потом, когда эта муть поднимается, она и гонится в печку наверх, если на высоких оборотах поездить, у меня так и печка забилась снова. Проехался по трассе в другой город. А так пока ездил по городу пол года, печка работала замечательно, только вот один выезд на трассу, сразу с трассы, возвращался печка, стала дуть холодной. Так что фильтр нужно подержать.
@@Avtoelliv_Serg А то,что мешки бывают еще и полиэтиленовые в голову не пришло?😁 Если бы я сам лично так не делал,не писал бы))) А мешок потом можно сразу и выкинуть))
Если в описании поместить список тайм-кодов на каждую отдельную тему и рядом с каждым тайм-кодом ссылку на отдельный ваш ролик где подробнее рассмотрена тема, то для зрителей будет удобно, а у вас на канале увеличится количество просмотров роликов.
Здравствуйте Денис вы очень интересную тему затронули о меднении деталей мотора.... Не могли бы вы попробывать медную смазку в балончиках набрызгать на стенки цилиндров.. очень интересно результат... спасибо ваш подписчик...
По забиванию печки. Я установил топливный фильтр на обратку антифриза с новья. По началу забивался очень часто. Сейчас меняю редко, но крупинки постоянно появляются в отстойнике. Фильтр не ведёт. Фирма LUXE. Покажите всем, что эта доработка поможет исключить забивание радиатора печки.
Excelente trabajo Denis, me han sido muy utiles tus consejos y trucos, estoy siempre pendiente de tus nuevos videos. Saludos afectuosos, mucha suerte y buena salud ❤️🩹🤝🙏🤠🇲🇽
с баллончиком юзаю, высверлил, вставил резинку, налил отработку 1\3 часть, накачал давление 5 бар, смазываю цепь на мотоцикле каждую покатушку, шикарный вариант, одной заправки хватает раз на 10 точно и главное никаких лишних капель, луж итд как от маслёнки
Добрый день! Советы класс..., Про двигатель от стиралки, нужно ли стыковать с двигателем авто и если да то на каких оборотах можно использовать инструмент?
Спасибо за видео . Есть хорошие идеи , но требуют доработки . " Пипку " на балончик желательно не ставить снизу. Так как агрессивные растворы ( уайт - спирит , в частности ) пагубно влияют на уплотнитель золотника. И вопрос для творчества : Почему ни кто не предлагает сделать омыватель на номера. Ведь за грязные номера получить штраф выше , чем за фары? Ещё раз спасибо за видео. С уважением за Ваш труд Котофеич Н. Я .
Уменьшение зазора между электродами свечи зажигания, приводит к повышению СН со всеми вытекающими последствиями. А вот разумное увиличение зазора, способствует полному сгоранию. Проверено газоанализатором😉 Спасибо за ролик. Постоянно смотрю Ваше видео.
@@igor2030ign CH - это компонент несгоревшего топлива. Если бы Вы внимательно прочитали то что я сказал, то между нами не было бы недопонимания. Разумное увеличение зазора!
я не Денис. Но отвечу по поводу очистки стекла внутри салона. Особенно важно лобовое. Потому как вечером при грязном стекле ничего не видно, особенно на трассе. Чищу уже 25 лет (не сразу узнал)..... очистителем для стекла (обычным, домашним!). Стоит копейки, эффект бомба. Брызгаем на стекло, протираем бумажными салфетками. Повторяем процедуру. Можно доверить женщинам. Они это любят. И видно будет ночью отлично и потеть при дожде будет меньше (потому как влага скапливается в пыли и загрязнениях). Удачи
Дэн, тут есть такая тема, хочу на приору 1 установить мультируль (от чего ещё не определился). Но видосов с полноценной (практически заводской) установкой расчитанной на чайников так и не нашёл. Хотелось бы узнать что для этого нужно, и как это сделать чтобы работало через улитку (а не провода на скручивание по рулевой колонке). У тебя есть возможность осветить данный момент?
по поводу зажатия болта в дрель, а сверла в тиски и сверления....там сказано, что таким образом сверление всегда будет по центру, так вот это ложль. Сверление легко может пойти не по центру. Такой способ сверления уберегает от увода сверла - сверло не стремится отклониться и сверлит прямо: если вы смогли попасть точно в центр болта, то сможете просверлить весь болт насквозь. Но если вы не попали в центр болта - отверстие будет эксцентричным.
1-2 кВт при разгоне вообще не лишние, с тем учётом что мотор в пике выдаёт 60 кВт лишь при определённых условиях (во первых, моментная полка бывает узкая от заявленных 60 кВт, то есть по факту мотор отдаёт куда меньше мощности чем заявлено в ПТС, а во вторых - технические факторы: бенз, вес авто и т.п.).
Можешь ли ты сделать видео про масленный фильтр для очистки свечи. Где что и чем закрыть. интересна идея и как долго и хорошо она работает. Спасибо заранее. 👍
13:33 не все приборы можно питать таким способом, только лампы и импульсные приборы. А вот трансформаторные приборы и двигатели переменного тока, не стоит... для них критична частота питающего напряжения
На многих машинах, радиатор печки меняется из под руля. Например камри или гранта и т.д. и проще заменить за полчаса радиатор, чем танцы с бубном и промывкой. И промывается он очень неохотно, поэтому что трубки очень тонкие. И если они запечатаны и нет протока, то и промывка не поможет. Меняйте антифриз вовремя. И ставьте фильтр для профилактики.
😊 некоторые способы реально применимы, даже не знал. Век живи и учись, по себе сужу смекалистый автослесарь с опытом лучше новоиспечённого без опыта у которого красный диплом ПУ, ПТУ, Нами и т.д. успехов😊
Наконец-то видео не короткое) спасибо за труды. Денис, единственное на счёт заделать дыры в авто полиэфиркой, то многие говорят что это всё фигня и гниёт потом быстро. Хотелось бы увидеть через какое время полезет коррозия и полезет ли вообще в том месте.
З года назад сделал полиэфиркой подобное на нижней крышке багажника..Мне горе мастера на 4 сто посоветовали проще выкинуть..чем сделать..Я сделал сам и доволен- всё красиво без намёка на дыры и рыжье в прошлом... Как то вот так...
Тут вопрос всегда в обработке; если хорошо ржавчину убрать и закрыть металл от контакта с водой и воздухом, то откуда ржавчине взяться) Но добиться полной очистки и хорошего покрытия бывает очень непросто.
@@siemax16Попробовал такой способ на старых Жигулях в 2014 году. До сих пор никакого намёка на ржавчину. Заделал дыры на задних крыльях, слева где запаска (шины были чуть большей ширины чем рекомендовано, запаска не лезла в нишу. Запрессовывал внагляк и в результате выдавило и пробудилось). Второе там под той же запаской есть так называемая лодочка. Часто там скапливается влага и она у меня прогнила. При зачистке образовалось решето. Всё зачистил болгарином с металлической щеткой, обработал преобразователем ржавчины из хозмага, по рекомендациям Ютуба. Заклеил стеклотканью с эпоксидкой, зашпатлевал, вышкурил. Дунул грунтом самым дешёвым в баллончике, покросил автоэмалью при помощи простой кисточки. Вот уже 8 лет машина эксплуатируется в самых жутких деревенских буднях и ни какого намёка на ржавчину! Есть лишь один "косяк": когда светишь ночью фонариком в багажнике, снаружи светятся круги от дыр в крыле😮😂
ДЕНИС!!!!!!!!! по поводу без топливного генератора, может сможешь найти время и возможность собрать: гена от авто(вроде как без диодного моста) с него обмотки на асинхронный эл.двигатель, между собой из соединяют ремнем через шкивы,и кто как по разному запускают: кто-то веревкой дернет, кто-то через двигать мотоблока- данная конструкция используется как без топливный генератор на свободной энергии... Блин хейтеров полно..у меня ситуация,в кооперативе вообще нет света, а использовать генератор напрягает его шум,а с последнем времени и стоимость бензина...
Денис молодец! Розетку на 220 нужно было установить в салоне авто, тогда можно подключать кипятильник во время стояния в пробках. Всех благ в новом году!!! 🤗👏🧑🎄🦖🌲🍾
Стекло для маски: 60 рублей Войлок: 300р Полировальная паста: 1500р Нахрена? 🤣 этим способом можно сам фильтр поправлять, если окалины попали, а стеклышко можно просто помыть губкой с мылом))
Про очистку свечей зажигания, не нужно не какой приблуды из масляного фильтра! Достаточно купить средство для очистки электроплит.типа UNICUM. Положил в пластиковую коробочку залил средством, оставил на ночь. Утром промыл в воде все чисто как из магазина, а пескоструить нужно мозг тещи=))
Я так в прошлом году низ крыла отремонтировал. Зачистил, Замазал преобразователем ржавчины, заклеил стекломатом, погрунтовал покрасил, а со внутренней стороны задул антигравием. Так вот на крыле уже местами полезла ржавчина и вздулась краска.
Значит не полностью убрал ржавчину, очаги остались. Какие-либо преобразователи нужно применять, когда визуально нет очагов коррозии, они воздействуют только на очень маленький слой металла. А лучше замазать преобразователем, оставить действовать, снова зачистить всё визуально, снова преобразователь и так по кругу пока терпение есть.
Чтобы тюбик с суперклеем не засох - достаточно просто хранить его колпачком вниз. Этот клей при засыхании сильно уменьшается в размерах, и при обычном хранении начинает пропускать воздух, а когда хранишь его колпачком вниз - свежая порция клея герметизирует отверстие. Я так их по 5-7раз использую.
Но самый лайфхачный прием - просто покупать граммовые тюбики по 8-10р, и не париться.
Супер клей очень хорошо хранится в морозилке. Отогрел, попользоваться и опять в морозилку.
Кстати баллоном с под аэрозоля сам пользовался, подсмотрел на твоем канале!) Когда мотор перебирал, заливал бенз в баллон, и промывал каналы маслянные! Штука весьма годная!)
Я очистителем тормозов промывал.До этого заливал всё керасином.
Только вчера ехал вечером с дачи и думал как же мне фары изнутри помыть, расклеивать совсем не хочется)
Денис, спасибо за твой труд 💪
Всё новое это хорошо забытое старое! 😁
Магнит оборачиваешь в тряпочку и вместо проволоки сшиваешь ниткой, и закидываешь в фару.
проверь питание, возможно там вместо положенных 13ти жалкие 11 а то и меньше из-за окислившихся контактов, минуса на кузове и всего остального. никакие лампы и мойка фар не помогут если напряжение меньше 11,5.
@@Gidrant8800 да всё там предельно понятно, фары изнутри грязные, это видно. У авто была непростая бездорожная судьба....
Лучше всего снять фару, через отверстие лампочки накидать мягкой туалетной бумаги налить воды и поболтать, отмоет даже там где магнитом не достанешь. Бумагу потом так же просто водой вымываешь болтая фару
Денис поправлю тебя. В исправном двигателе свечи не загрязняются. Свечи меняют не потому что они загрязняются, а потому что у них наступает физический износ то есть выгорание.
Выгорание - если долго без замены...При очередном ТО выкрути и увидишь нагар...что Денис и демонстрирует.. как очистить...И не чуди..
про шприц и клей: только как одноразовое применение, потому что через пару часов после того как вы его оставите без присмотра резинка приклеется 100% к пластику и никакой нагрев иглы не поможет сдвинуть поршень))
приклеится, а не приклеется
Не знаю, как насчёт поршня к пластику, а, вот, иглу точно бесполезно греть - сам убедился
👍💯
Практически для всех лайфхаков нужны, токарный станок, гриндер, сварка, болгарка, перфоратор, сверлильный станок и т.д.😂😂😂
Ну или воображение
А ещё смартфон, чтобы их посмотреть.
Ну там ещё шарик был ,воздушный.
А ты хочешь что-то сделать, тапком, мотком веревки и старой футболкой?
А еще прямые руки и куча времени. И все это ради экономии 100-200р.
Как показала практика, промывка системы охлаждения не всегда на долго помогает вымыть радиатор печки. Перед входом в печку отопителя нужен фильтр проточный для воды со сменным картриджем, желательно на годик минимум, так как после полной промывки и замены антифриза со временем печка снова забивается, а иногда и сильнее чем до промывки.
Свою печку промываю уже второй раз. Антифриз чистейший, но муть в печке всё равно была и забила её повторно.
Блок внутри тоже подвержен"окислению" ...у знакомого антифриз проел сначала корпус термостата, а затем бошку,😂 как выяснилось купил на долив в светофоре...
@@motodrive7121 видите, даже с качественным антифризом какие-то отложения в системе после промывки все равно остаются и потом, когда эта муть поднимается, она и гонится в печку наверх, если на высоких оборотах поездить, у меня так и печка забилась снова. Проехался по трассе в другой город. А так пока ездил по городу пол года, печка работала замечательно, только вот один выезд на трассу, сразу с трассы, возвращался печка, стала дуть холодной. Так что фильтр нужно подержать.
Чтобы мути не было, нужно промывать не водой, а слабыми кислотами, типа лимонной или ЭДТА@@niknow4845
Фильтр поставь
Денис красавчик! 💪 Попробуй собрать индукционный нагреватель для закисших болтов
6:23 можно просто засунуть магнит(от динамика) в мешок и вся стружка прилипнет к мешку.Потом его вывернуть на изнанку,всё)))Стружка внутри)
ну как вариант )
а потом что с мешком делать с вечнозастрявшей стружкой в ткани. При вытряхивании можно и занозить.
@@Avtoelliv_Serg А то,что мешки бывают еще и полиэтиленовые в голову не пришло?😁 Если бы я сам лично так не делал,не писал бы))) А мешок потом можно сразу и выкинуть))
Так не интересно.
Спасибо за совет Дэн! Взял пилку у жены, лежу в больнице, пью таблетки
Ты видимо бухать идешь.разрешение спрашиваешь..)))😅
😂😂😂
Хорошо телефон не забрали! Можно Ютуб смотреть?
Гипс уже сняли?
@@СергейЧернов-ч1й еще на спицах))) открытые переломы, рваные раны)))
Если в описании поместить список тайм-кодов на каждую отдельную тему и рядом с каждым тайм-кодом ссылку на отдельный ваш ролик где подробнее рассмотрена тема, то для зрителей будет удобно, а у вас на канале увеличится количество просмотров роликов.
Привет! Сделай привод из гидромоторов как на современных тракторах! Ну только чтобы оборотистость была большая! ДАВАЙТЕ В ТОП!!!
Гидроприводов нет оборотистых.
@@ЕвгенийГр-ц8ш если через повышающий редуктор? Мощности должно хватить?
Видео про двигатель от стиралки ???
@@ЕвгенийГр-ц8ш¹¹
При сложившихся обстоятельствах в стране, твоих советы будут очень актуальными
Дениска прям пищит, настолько сильно хочет чтобы Доктор Дью еще раз поржал над его советами.
Дью уже ленивый хрен, в отличии от Дениски
Здравствуйте Денис
вы очень интересную тему затронули о меднении деталей мотора....
Не могли бы вы попробывать медную смазку в балончиках набрызгать на стенки цилиндров..
очень интересно результат... спасибо ваш подписчик...
С таким предложением можно в гараж 54 обратиться, там быстрее сделают
Бред
По забиванию печки. Я установил топливный фильтр на обратку антифриза с новья. По началу забивался очень часто. Сейчас меняю редко, но крупинки постоянно появляются в отстойнике. Фильтр не ведёт. Фирма LUXE. Покажите всем, что эта доработка поможет исключить забивание радиатора печки.
Поставил перед печкой точно не забьет. Проще колпачок отвернуть и почистить сетку. А в обратно печка первая хватать будет
Excelente trabajo Denis, me han sido muy utiles tus consejos y trucos, estoy siempre pendiente de tus nuevos videos.
Saludos afectuosos, mucha suerte y buena salud ❤️🩹🤝🙏🤠🇲🇽
с баллончиком юзаю, высверлил, вставил резинку, налил отработку 1\3 часть, накачал давление 5 бар, смазываю цепь на мотоцикле каждую покатушку, шикарный вариант, одной заправки хватает раз на 10 точно и главное никаких лишних капель, луж итд как от маслёнки
Спасибо! Освежить в памяти много интересного!
Спасибо! Очень много действительно нужной информации!
С двигателем стиралки поподробнее можно
Ден, молодец,блин а можно ли по экспериментировать с ДТ двиготелями? Купил дизель,твои канал нравится, все доступно и понятно!спасибо из КЗ
Храни супер клей в холодильнике и он не застынет. Проверено десятилетиями!!!
Дааа
В нашем городе нет таких специалистов даже на сто,а в каком городе живёшь ты . Денис ты мастер своего дела здоровья и удачи !
Добрый день! Советы класс..., Про двигатель от стиралки, нужно ли стыковать с двигателем авто и если да то на каких оборотах можно использовать инструмент?
Денис красавчик один из самых топовых видосов добытый опытным путём
Что вы за простой человек! С нестандартным мышлением! Отлично очень много полезного для моего гаража !
Красучег, Денис! Приеду домой с .... обязательно применю пару твоих советов, а может и больше!
Есть интересные моменты, о которых я забыл. Спасибо что напомнил.
Спасибо за видео . Есть хорошие идеи , но требуют доработки . " Пипку " на балончик желательно не ставить снизу. Так как агрессивные растворы ( уайт - спирит , в частности ) пагубно влияют на уплотнитель золотника. И вопрос для творчества : Почему ни кто не предлагает сделать омыватель на номера. Ведь за грязные номера получить штраф выше , чем за фары? Ещё раз спасибо за видео. С уважением за Ваш труд Котофеич Н. Я .
Уменьшение зазора между электродами свечи зажигания, приводит к повышению СН со всеми вытекающими последствиями. А вот разумное увиличение зазора, способствует полному сгоранию.
Проверено газоанализатором😉
Спасибо за ролик.
Постоянно смотрю Ваше видео.
Что такое СН?
Вы пишите бред - т.к. чем больше зазор тем выше напряжение и ток пробоя это приводит к перегреву катушки и ее сгоранию.
@@igor2030ign
CH - это компонент несгоревшего топлива.
Если бы Вы внимательно прочитали то что я сказал, то между нами не было бы недопонимания.
Разумное увеличение зазора!
Дэнчик молодец. Крепко жму руку.
Денис, спасибо, многое взял на заметку...
Подскажи, как лобовое стекло просто и эффективно очистить внутри салона, чтобы не на один день...
я не Денис. Но отвечу по поводу очистки стекла внутри салона. Особенно важно лобовое. Потому как вечером при грязном стекле ничего не видно, особенно на трассе. Чищу уже 25 лет (не сразу узнал)..... очистителем для стекла (обычным, домашним!). Стоит копейки, эффект бомба. Брызгаем на стекло, протираем бумажными салфетками. Повторяем процедуру. Можно доверить женщинам. Они это любят. И видно будет ночью отлично и потеть при дожде будет меньше (потому как влага скапливается в пыли и загрязнениях). Удачи
Про шпильку четко! Пойду куплю токарный станок
Ха - ха
Дэн, тут есть такая тема, хочу на приору 1 установить мультируль (от чего ещё не определился). Но видосов с полноценной (практически заводской) установкой расчитанной на чайников так и не нашёл. Хотелось бы узнать что для этого нужно, и как это сделать чтобы работало через улитку (а не провода на скручивание по рулевой колонке). У тебя есть возможность осветить данный момент?
по поводу зажатия болта в дрель, а сверла в тиски и сверления....там сказано, что таким образом сверление всегда будет по центру, так вот это ложль. Сверление легко может пойти не по центру.
Такой способ сверления уберегает от увода сверла - сверло не стремится отклониться и сверлит прямо: если вы смогли попасть точно в центр болта, то сможете просверлить весь болт насквозь. Но если вы не попали в центр болта - отверстие будет эксцентричным.
Про супер клей хороший совет. Постоянно выкидываю загустевший суперклей.
Робот ребёнку вообще топ 😂
Видео огонь, ещё бы достать руки из ж😮, чтоб сделать всё это, материал есть. Розетка на 15 порадовала, хочу такую же на галанте😂
Про генератор и реле - очень интересно! На дохлое авто и даже не дохлое.
1-2 кВт при разгоне вообще не лишние, с тем учётом что мотор в пике выдаёт 60 кВт лишь при определённых условиях (во первых, моментная полка бывает узкая от заявленных 60 кВт, то есть по факту мотор отдаёт куда меньше мощности чем заявлено в ПТС, а во вторых - технические факторы: бенз, вес авто и т.п.).
Классная тема про паяльник из свечи накала!
Можешь ли ты сделать видео про масленный фильтр для очистки свечи.
Где что и чем закрыть. интересна идея и как долго и хорошо она работает.
Спасибо заранее. 👍
Видео уже есть на канале Дениса, поищи. А вообще я сделал такую приблуду, работает на троечку
Отпескоструй свечу.как в авиации было на Ан 2
Дэн, первый раз ставлю лайк, больше половины годные советы а не как обычно.
13:33 не все приборы можно питать таким способом, только лампы и импульсные приборы. А вот трансформаторные приборы и двигатели переменного тока, не стоит... для них критична частота питающего напряжения
Для собирателя стружки надо использовать пластиковую трубу, или из немагнитных сплавов, например, дюралювую или латунную
Ну Денис, ну кулибин! 👍😃
Кулибин с большой буквы писать!
На многих машинах, радиатор печки меняется из под руля. Например камри или гранта и т.д. и проще заменить за полчаса радиатор, чем танцы с бубном и промывкой. И промывается он очень неохотно, поэтому что трубки очень тонкие. И если они запечатаны и нет протока, то и промывка не поможет. Меняйте антифриз вовремя. И ставьте фильтр для профилактики.
у большинства нужно панель снимать, так что уж проще промыть
@@sever8182 пластинчатый малоэффективно поддается промывке
😊 некоторые способы реально применимы, даже не знал. Век живи и учись, по себе сужу смекалистый автослесарь с опытом лучше новоиспечённого без опыта у которого красный диплом ПУ, ПТУ, Нами и т.д. успехов😊
да, действительно некоторые советы могут оказаться полезными, нужно проверять, но в целом спасибо)
Уже бегу чистить пескоструем свои иридиевые свечи... азелит прекрасно справляется с этой задачей
Отличная подборочка!👍
Очень интересно с двиготелем от стиралки ! Спасибо!
Лайк за полезные советы для б/у автомобилей снятых с гарантии.
Наконец-то видео не короткое) спасибо за труды. Денис, единственное на счёт заделать дыры в авто полиэфиркой, то многие говорят что это всё фигня и гниёт потом быстро. Хотелось бы увидеть через какое время полезет коррозия и полезет ли вообще в том месте.
З года назад сделал полиэфиркой подобное на нижней крышке багажника..Мне горе мастера на 4 сто посоветовали проще выкинуть..чем сделать..Я сделал сам и доволен- всё красиво без намёка на дыры и рыжье в прошлом... Как то вот так...
Нет железа-нет ржавчины😅
Тут вопрос всегда в обработке; если хорошо ржавчину убрать и закрыть металл от контакта с водой и воздухом, то откуда ржавчине взяться) Но добиться полной очистки и хорошего покрытия бывает очень непросто.
@@siemax16 паста КППС и спрей КППС для труднодоступных полостей решает проблему на ура! А после цинкаря- лезет со временем ржа...Проверено...
@@siemax16Попробовал такой способ на старых Жигулях в 2014 году. До сих пор никакого намёка на ржавчину. Заделал дыры на задних крыльях, слева где запаска (шины были чуть большей ширины чем рекомендовано, запаска не лезла в нишу. Запрессовывал внагляк и в результате выдавило и пробудилось). Второе там под той же запаской есть так называемая лодочка. Часто там скапливается влага и она у меня прогнила. При зачистке образовалось решето. Всё зачистил болгарином с металлической щеткой, обработал преобразователем ржавчины из хозмага, по рекомендациям Ютуба. Заклеил стеклотканью с эпоксидкой, зашпатлевал, вышкурил. Дунул грунтом самым дешёвым в баллончике, покросил автоэмалью при помощи простой кисточки. Вот уже 8 лет машина эксплуатируется в самых жутких деревенских буднях и ни какого намёка на ржавчину! Есть лишь один "косяк": когда светишь ночью фонариком в багажнике, снаружи светятся круги от дыр в крыле😮😂
Салам Денис, ты как всегда Крассаучик 🔥🔥🔥 спасибо за информацию и классный видосик 👍👍👍
Кучная подборка! Класс!
Привет, я смотрю, все самоделки собрал в 1 видео.👍👍👍
Денис, возможно ли восстановить аккумулятор имеющий функцию старт-стоп с помощью промывки из соды?
можно , даже после его обоссаты после всех промывок
Нет нельзя а если будет эфект то кратковременный. Он тебя подведет в нужнле время.Лучше купить новый
Молодец, Денис. Спасибо за ролик. 💪👌👍✌✋
Выпуск, супер. Жду следующего.😊
ДЕНИС!!!!!!!!! по поводу без топливного генератора, может сможешь найти время и возможность собрать: гена от авто(вроде как без диодного моста) с него обмотки на асинхронный эл.двигатель, между собой из соединяют ремнем через шкивы,и кто как по разному запускают: кто-то веревкой дернет, кто-то через двигать мотоблока- данная конструкция используется как без топливный генератор на свободной энергии... Блин хейтеров полно..у меня ситуация,в кооперативе вообще нет света, а использовать генератор напрягает его шум,а с последнем времени и стоимость бензина...
Саб из покрышки топ ❤
Видел как то очистку сковороды от нагара с помощью нашатыря,можно ли использовать этот метод для раскоксовки колец авто?
Молодец. Полезные гаражные советы.
Хорошая новая шина спускает 😂. 12:22
Лайк и комментарий в поддержку!
а что за индикатор ставили на катушки в конце ролика? как раз есть необходимость в таком
а мне понравилось про двигатель от стиралки надо будет попробовать
Дааааа Денчик ещё тот Кулибин)))) красавчик, базара нет)!!!😊
Спасибо! Удачи!☀️🤝☀️
Спасибо за полезные советы. Кое чего не знал.
Лайк и респект Денис все супер ,привет с удмуртий
Тут советы заебись 👍👍👍👌 спасибо, для себя почерпнул много полезного 👍👏👍
Привет. Расскажи пожалуйста подробнее про моторчик от стиралки, как сделать преобразователь??
Денис молодец! Розетку на 220 нужно было установить в салоне авто, тогда можно подключать кипятильник во время стояния в пробках. Всех благ в новом году!!! 🤗👏🧑🎄🦖🌲🍾
Большое спасибо 😊
Спасибо за видео Денис 🎉🎉😮
Стекло для маски: 60 рублей
Войлок: 300р
Полировальная паста: 1500р
Нахрена? 🤣 этим способом можно сам фильтр поправлять, если окалины попали, а стеклышко можно просто помыть губкой с мылом))
Денис молодец.
Практически все видел у тебя!😊
Что покрышка не спускалась, надо ржавые диски зачищать и красить.
Денис, спасибо тебе. 🤝
Спасибо, Денис и КО вы крутые, спасибо за лайфхаки
Спс. Красавчик.!!!!!
Желаю тебе 3-й миллион.
Какая интересная идея с генератором! Надо попробовать.
колеса оставь уже эффект будет не хуже....
@@vasnetsch1576 😁😁😁 я сначала замерю динамику разгона с отключенным генератором, а потом буду решать ставить ли реле 😁
Тоже заинтересовало но где найти информацию
А двигатель от стмральнои машины куда установить? Вместо автогенератора да?
Если ты снял на калине радиатор отопителя, то лучше уж сразу новый поставить)))
Крайне интересно и полезно!
Про очистку свечей зажигания, не нужно не какой приблуды из масляного фильтра!
Достаточно купить средство для очистки электроплит.типа UNICUM.
Положил в пластиковую коробочку залил средством, оставил на ночь. Утром промыл в воде все чисто как из магазина, а пескоструить нужно мозг тещи=))
Я так в прошлом году низ крыла отремонтировал. Зачистил, Замазал преобразователем ржавчины, заклеил стекломатом, погрунтовал покрасил, а со внутренней стороны задул антигравием. Так вот на крыле уже местами полезла ржавчина и вздулась краска.
В идеале полиэфирку с портянкой нанести с обеих сторон..прежде обработав КППС- и будет тебе счастье на мноооогие годы..проверено!!!
Значит не полностью убрал ржавчину, очаги остались. Какие-либо преобразователи нужно применять, когда визуально нет очагов коррозии, они воздействуют только на очень маленький слой металла. А лучше замазать преобразователем, оставить действовать, снова зачистить всё визуально, снова преобразователь и так по кругу пока терпение есть.
@@Valeri_iz_snov пока лучше КППС не видел..этот химик- убийца ржи...😂
Как всегда круто.
Ещё лайфак,добавить капельку жидкого мыла в воду для омывайки стекол и стеклоочеститель чистит отлично.
Денчик опытный мастер!)
Ну ты красавчик. Валишь как бог
Шприц с клеем пропустил это супер
3:36 Лучше медицинские шприцы, трубки снизу и есть индикация наполнения.
4:52 спасибо за лафак дядя Денис, мне очень понравилось!!!!!
Попросил мне и́зготовить такого болтобота.
Мальчик Миша, 37 годиков.
Вот уж воистину дельные советы ! 💥🔥👍👏🛠️🛠️🛠️
Спасибо за видео 👍
В видео уже не пятнашка. Это полутрансформер 😄