ŠKODA 1200 - ZNOVUZROZENÍ | DOKUMENT [EN subtitles]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 63

  • @petrok1rp254
    @petrok1rp254 4 роки тому +9

    Neuvěřitelná nádhera. To ještě tenkrát auta měli duši! To radio s Tesla znakem a ploutev to je proste bomba!!! Velká gratulace!

  • @sekky8584
    @sekky8584 3 роки тому +3

    Dobrá práce pánové. Krásná patinovka, velmi hezký vůz. Kompletně zrenovovaný veterán nemá tu duši (na pohled krásný vůz), ale vůz s patinou bude mít pro mne vždy vyšší hodnotu. Ať se Vám daří.

    • @frankdvorak
      @frankdvorak 2 роки тому

      Moc dekujeme, sdilime Vas nazor :)

  • @decinak679
    @decinak679 5 років тому +5

    Nádherný ...

  • @peckinovadilna
    @peckinovadilna 3 роки тому +1

    Pěkně zpracované video a opravené auto. Tyhle sedany se na silnicích už nevídají.

  • @steelmarillion
    @steelmarillion 3 роки тому +1

    Prikrasny automobil :) Moja rodina se mela takeho jeno kombi :)

  • @sddssd23
    @sddssd23 3 роки тому +1

    Krásná pamatka stará puvodní verze 1200 před 1201 fakt krasné luxusní auto moje detství byl škoda 120L Mko přestavěná 105L:)

  • @deejaykarlos
    @deejaykarlos 4 роки тому +5

    Zdravím kolegy, jsem taktéž šťastným majitelem vozu 1201 sedan

  • @zdenko5471
    @zdenko5471 3 роки тому

    Nádhera .. krásne auto

  • @karelkarel6721
    @karelkarel6721 3 роки тому +1

    Moc pekne video

  • @robertsimor5174
    @robertsimor5174 5 років тому +1

    krasny skvost

  • @097_TOMAS
    @097_TOMAS 6 років тому +3

    Pěkný video.. :)

  • @romanhysek7583
    @romanhysek7583 2 роки тому +1

    Pár věcí oproti originálu tam vidím. Co mě překvapilo - start sedana "levou rukou"? - Vypadalo jak na čudlík... Vždyť tahový startér má být na ruku pravou ne? Jinak hezký kousek. Btw jestli máte origo dveře a dveřní prostory, dost by mě zajímaly. Mám taky bezprahovku a tento detail mě bude teprve čekat. Jo a 1200 byly i "prahový" s krátkými dveřmi (rok 54).

    • @frankdvorak
      @frankdvorak 2 роки тому

      Ano, jiz nekdy pradavno nekdo predelal startovani na cudlik. Muzeme se domluvit, treba nekde na srazu. Jsme - jak jste z videa asi poznal - z Olomouce. Nas je 1954 a je bezprahovka - tedy asi jedna z poslednich. Vnitrni prostory dveri jsou origo, jsou tam dole takove podelne prolisy - vnejsky jsou nahrazeny - vyvarene. Druhou bezprahovku jsem jeste nikdy nikde nepotkal, na Slavkove predloni jsme budili rozruch.

  • @jirisasek3795
    @jirisasek3795 4 роки тому +2

    Perfektní. Nevzal byste moji 1200 z roku 1953 na kompletní renovaci? Hledám někoho zkušeného. Děkuji. JŠ

    • @frankdvorak
      @frankdvorak 4 роки тому

      Jiří Šašek Dobrý den, moc rád bych Vám řekl, že ano. Bohužel to ale není v mých časových možnostech. Odkud pocházíte? třeba bych Vám doporučil nějakou renovatorskou dílnu.

    • @jirisasek3795
      @jirisasek3795 4 роки тому

      @@frankdvorak Bydlím v Ostravě. Díky moc.

    • @frankdvorak
      @frankdvorak 4 роки тому

      @@jirisasek3795 Tak to bych vám doporučil například Kopřivnickou dílnu Ecorra, nebo Janda-garage z Frenštátu.

    • @jandera1
      @jandera1 4 роки тому

      @@jirisasek3795 Dobrý den, renovuji právě Škodu 1200 a rád poradím, komu to dát atp. . Napište chcete li. Díky M.Appl

  • @roberttkacik6251
    @roberttkacik6251 4 роки тому +2

    Krásne ste to urobili,najkrajšie auto z MB,nechápem,že prečo ho nahradili dvojdverovým Spartakom a Octáviou ?

    • @fanda789
      @fanda789 11 місяців тому

      To proto,že si to žádal exportní trh.

  • @josefbauer3044
    @josefbauer3044 3 роки тому +1

    Jo měli jsme rovněž 1201, krásnou, dvoubarevnou s chromovou lištou na boku, strejda dělal v chromárně v Avii. Jen si nepamatuju, že byploutev na kapotě svítila.

  • @dejanvatic2120
    @dejanvatic2120 3 роки тому +2

    Me mnesto Olomouc 🥰

  • @karelvasata9812
    @karelvasata9812 6 років тому +2

    Dobrý den,ta svítící ploutvička svítila jen u verze de lux nebo i u ostaních,nevíte? díky - a fakt krásná práce - taky kituju a lakuju ale jen abych prošel s feldou technickou :D

    • @danielpeprnik3888
      @danielpeprnik3888  5 років тому +1

      Díky, je to dodělávka, originál to tam nebylo.

    • @janadamec5002
      @janadamec5002 2 роки тому

      @@danielpeprnik3888 Ale já myslím, že jo, my jsme měli 1201 a tam ta ploutev taky svítila. Jaký by měla jinak význam?

  • @petersuchansky6703
    @petersuchansky6703 2 роки тому +1

    tak to uz hej. darmo "zlaty cesky rucicky".

  • @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu
    @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu 4 роки тому +3

    Ahoj jsem Mirek a nic takovýho dělat nemůžu protože socky posunuly ceny těchhle aut na miliony a Evropská unie mi zakázala všechno ostatní. Držím palce, jste jedni z mála co něco takového můžou provozovat

  • @jirimikulec7762
    @jirimikulec7762 2 місяці тому

    🥰

  • @vapno92
    @vapno92 2 роки тому

    Krása! Len sa opýtam, síce 4 roky po funuse ale akou technikou ste natáčali? :)

    • @danielpeprnik3888
      @danielpeprnik3888  2 роки тому +1

      Díky Rado! Natáčel jsem na Sony alha A7r II s Canon 16-35 2.8 II a glidemem. Některé záběry pak s nějakým levnějším sliderem (80cm). Zvuk jsem pak bral přes rode videomic pro.

  • @romanjaburek4668
    @romanjaburek4668 4 роки тому +1

    Závidím. Děda měl sedana . Bohužel nevím jak skončil a ani kde. Coz me mrzí to auto je krásné. A moc by se me libilo. Znam to auto jen z vyprávění babičky a z jedné fotografie na kterou právě koukám.

  • @Rammm48
    @Rammm48 6 років тому +2

    Olomouc :-) hned vás brali proč jedete do centra že? :-D Jinak krásné auto.

    • @danielpeprnik3888
      @danielpeprnik3888  6 років тому +5

      Díky! Centrum Olomouce ani tak probém nebyl, ale zastavili nás 1. protože se chtěli podívat na krásný auto 2. natáčel jsem z kufru a nebyla vidět SPZ 3. chtěli se podívat na krásný auto.

    • @janadamec5002
      @janadamec5002 2 роки тому

      @@danielpeprnik3888 Taky jsem si říkal, že máte policejní doprovod. No ono veterán v noci v centru města není úplně obvyklý jev :-). Jinak zdravím kolegy veteránisty Škodovkáře z Olomouce :-).

  • @davidblabla2998
    @davidblabla2998 5 років тому

    Krásná kára jen ten lak by si zasloužil nový. Jinak palec nahoru...Dobrá práce

  • @martindurik2672
    @martindurik2672 3 роки тому +1

    krasne auto ale aj paradne video a atmosfera..

  • @jenoslavek
    @jenoslavek 3 роки тому +2

    ta renovace je dost amatérská

    • @svatoplukhavrys9715
      @svatoplukhavrys9715 3 роки тому +4

      Musíš jim mamlase ukázat jak na to,se svou bohatou praxí!!!

    • @pracantneunavny8833
      @pracantneunavny8833 3 роки тому +1

      Vždyt říkali že chtěli zachovat ducha doby

    • @frankdvorak
      @frankdvorak 2 роки тому

      Je to tak schvalne, navic lak ve videu je oroseny - chladny vecer - nazivo vypada auto super - je na nem vsude cca stejna mira patiny.

  • @janhank2302
    @janhank2302 4 роки тому

    Moc pěkné auto,ale slušelo by mu větší motor 1500 nebo 1600.

    • @romanjaburek4668
      @romanjaburek4668 4 роки тому

      No to mi pride malo me tam spise chybí 4 valce

    • @janhank2302
      @janhank2302 4 роки тому

      @@romanjaburek4668 Tak 4 válec to má i teď,ale jen 1221ccm objemu.Navíc ŠKODA-1200,měla jen 26.5kw,a po modernizaci s označením ŠKODA-1201-33KW.

    • @romanjaburek4668
      @romanjaburek4668 4 роки тому

      @@janhank2302 ja sem to myslel ze tam chyby vidlicový osmiválec

  • @teasaki
    @teasaki 5 років тому +2

    Škody 1200 a 1201 jsou pěkná auta, ale po motorové stránce je to katastrofa. Motor OHV ještě z předválečného populára, několikrát přepracovaný, těžce zastaralý a na to auto zoufale slabý. Jinak zbytek je vcelku OK, karoserie celokovová, aerodynamická, zkoušená v tunelu, design dobový, stylový..

    • @frankdvorak
      @frankdvorak 4 роки тому

      No máte pravdu, žádná raketa to není. Velké motorizace měli pod taktovkou soudruzi ...

    • @plasa35
      @plasa35 4 роки тому +1

      @@frankdvorak Velkou měrou se na to pružnosti podílí mimo jiné horizontální karburátor. V následující verzi 1201 byl vyměněn za spádový. Protože byl umístěn níže než motor, byl doplněn o malé čerpadlo, ačkoliv nádrž na benzin byla vpředu. U zobrazeného modelu jsem si všiml v předních blatnících svislé, lakované, snad zaslepené asi patnácticentimetrové tyčky, která mohla sloužit u starých vozů coby ukazatel směru. Není mi však známo, že by tento vůz byl tímto vybaven namísto blinkrů. Sedan měl dostat i větší ale nespolehlivý motor 1,5 l, avšak souběžně se vyvíjela/vyráběla Octavia a požadavek byl na co největší možné sdílení dílů s novým mezitypem lidového vozu. Bez přihlédnutí k větším rozměrům Sedanu.

    • @adalbertschimeczek6310
      @adalbertschimeczek6310 4 роки тому +1

      @@plasa35 Výklopné blinkry se na Sedany montovaly, ale protože mám jiný stroj, Sedanu jsem se nikdy tolik nevěnoval.

    • @frankdvorak
      @frankdvorak 4 роки тому

      @@plasa35 Dobrý den, náš Sedan jakožto opravdová 1200 se od 1201 liší ve více věcech. Domnívám se, že se ze začátku produkce lišil i kus od kusu. Tzv mávačky na autě původně zcela určitě byly. Blinkry jsou tam amatérsky dodělávané již předchozím majitelem viz malé boční hranaté blinkry z T603. Nebyly tam na ně ani prolisy a hrníčky. Zadní světla pouze dvě nad sebou.

    • @plasa35
      @plasa35 4 роки тому +1

      @@frankdvorak Děkuji Vám, že jste si i po půl roce na mne vzpomněl. Pozdrav z DDR.