BEDFORD KAMYONUNUN HİKAYESİ
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- Bedford markası, üretimi durdurulana kadar bir çok kişi tarafından çok sevilmesine karşın üretimi niye durduruldu? Bedford markası nerenin markası? Bedford Kamyonlar niye bu kadar sevildi? Hepsi ve daha fazlası bu videoda.
İzleyebileceğiniz diğer içerikler :
Volvo Kazalar da En Sağlam Araba mı? • VOLVO KAZALAR DA EN SA...
EFSANE KAMYON FORD D1210 - D1210 HİKAYESİ • EFSANE KAMYON FORD D12...
#tarihiaraclar #bedfordkamyonları #genoto Abone olmak için lütfen tıklayınız. / @tarihiaraclar
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Kütahya da rahmetli rıza amca vardı alevgaz tüp bayii. Biz çocukları hiç kırmaz bindirirdi bed Ford a özellikle yatağında yatıpda gitmek ayrıcalıktı bizim için. Beni çocukluğuma döndürdüğünüz için teşekkür ederim emeğinize sağlık
İnanın bende yaptığım videolarda çocukluğumu yaşıyorum. Sizlerden de bu tip yorumlar almak beni daha da motive ediyor. Teşekkür ederim bende size desteğiniz için.
Bende kütahyalı yım Ustam 😇
@@by_kadirhan6775 bende havaertim komotangılı 9 cu bölükte acami biliryimi yaptım kütahya
Ar ticaret te de vardı o kamyondan rc colası içinde kızılay kınık sodalarını taşırlardı orda bir amca vardı zayıf bıyıklı mavi bedford du tepede rc kola yazardı kahvelere gelirlerdi ne günlerdi
@@tarihiaraclar Tamek,dimes,schweppes,efes,tuborg=Bedford.
Bizim sokakta komşumuzun Bedford kamyoneti sayesinde sabah 7.00 de uyanmayan insan kalmazdı.Dünyanın gelmiş geçmiş en sesli çalışan motorudur.Hele kışın soğuk havalarda çalışma sorunu yaşadığı için her sabah senfonisini uzun uzun dinlerdik.
Bizimkidir belki 😀 siyah 8 teker 30 sene önce
80 lerde mahalleye gelen su tüp ve meşrubat taşıyan tüm kamyonlar bedforddu, dizel motorunun değişken rölantili çalışma sesi muhteşemdir
Evet, ront ront ront diye hep stop edecekmiş gibi rölantisi vardı...
90'lı yıllardı, küçüktüm o zamanlar, heryerde Bedford'ları görürdüm, çocuk halimle bile tasarımını ve yapısını çok seviyordum o efsanenin, o zamanlar Bedford'ların görevi bulunduğu şehirdeki Coca cola, Pepsi ve diğer gazoz türlerini taşımaktı, ne yazık ki artık hiç bi yerde görmüyorum o muhteşem makineyi, eğer bi gün bi yerde bi Bedford görürsem, aklıma gelecek tek şey gazozdur, çünkü ben Bedford'u sadece gazoz taşırken görürdüm ve öyle tanıdım, benim için hep öyle kalacak
Rahmetli babam şofördü. 85 model kırmızı renkli vardı yataklı ve yatağın altında kasetler doluydu bursa inegölden mobilya çekerdi İstanbul Bayrampaşa dan sandalye masa alırdı İzmir'den koltuk.. 80 yapınca sevinirdik. Sinan Özen , Arif susam, İbrahim Tatlıses, küçük Emrah dinleye dinleye giderdik. Kurmalı el freni vardı, sıcaklarda yanda kapakları vardı açardı rahmetli.. çok eskiye götürdünüz emeğinize sağlık..
Allah rahmet eylesin, mekanı cennet olsun babanızın. Ne güzel anılar biriktirmişsiniz, bir nebze olsa geçmişi hatırlatmak
ve buna sebep olmak beni mutlu ediyor. Sağlıcakla kalın.
Takipçilerimin istekleri doğrultusunda hazırladığım Bedford videosu sizlerler. İzlemek için tıklayınız lütfen. www.youtube.com/watch?v=fxd7s...
Bizim ilçede sobacıda vardı. çok orjinal sesi olduğu için çok uzaktan tanınır. Bir ara coca cola dağıtımlarında çok kullanılıyordu. Arkadaşlarla pistonların hepsi aynı anda inip çıkıyor diye dalga geçerdik. Zira nerdeyse tüm silindirler aynı anda patlıyor gibi kesik kesik çalışırdı motor. Bilmeyen biri araç tekliyor sanır. BMC Morris nasıl cızzt derse Bedfordunda tıpkı o gibi kendine has ayırt edici bir sesi var.
Bakkalın önüne yanaşan gazoz arabasıdır Bedford benim için. Birde Tarsus'lu üzümcüler vardı üzüm satarlardı Bedfordla. Ben de inanın bu videolarla çocukluğumu yaşıyrum.
@@tarihiaraclar bende Tarsusluyum üzüm kamyonunu hatırlamıyorum ama niğdeliler bu kamyonla patates soğan satarlardı mahallelerde
Bir sürü Meşrubat şirketlerinde 70 li yıllar sonrası kullanıldı güzel bir rolenti sesi vardı çok özel Ülke kalkınmasında öncülük etmiştir keşke yerli üretimi ortakları karar alıp üretseymiş bir sürü dövizimiz her markada yedek parçası dahil boşa gitmez Türk emeği ile şimdiki zaman da dahil üretilirdi
Kasasında onlarca gençle orman yangınlarına gittiğimiz o unutulmaz motor sesi , bu motor sesi yangına giderken bizi motive ediyordu
2003 yılında aldığımız ilk arabaydı. 6 silindir Mercedes motorlu 6 lastikti. Yaklaşık on yıl kullandık köy yollarında babam herkesten yol isterdi transiti bile rampada sıkıştırırdı 1985 model olmasına rağmen kullanması çok zevkliydi az macera yaşamadık. Yaylaya giderken rampada bile 3. Vitesten düşmezdi 1. Vitesi hiç kullanmazdı babam hep 2 ile kalkardı 7 8 ton yük olsa banamısın demezdi. Arabada havalı fren ve imdat vardı o günleri çok özlüyorum sonra sattık ve sattığımıza hâlâ pişmanız
Herşeyin bir sonu var malesef, ömrün bile o yüzden hiç birşey için pişman olmamak gerekiyor. Güzel yorumunuz için teşekkürler. Saygılar.
Abi bende 84 modelvardı 89dan 99 12ayın 15ne kadar kulandım edirne trapzon arası calıstım uzun köprü kesan tekirdag silivriden adanadan karpuz tasıdım antalyadan jete cıkardık efonaltı gibi giderdi 8 tekerdi
Fabrikası bugün Carrefour Kozyatağı alışveriş merkezinin olduğu yerdi. Çocukluğumda o kırmızı kiremit kaplı binayı görmek ya şehirden çıkmak ya da eve yaklaşmak demekti. Bedford kamyonlar ise kola ya da gazoz demekti.
Bizim de vardı ben onun bakım nin çok yapardım ara gazı ile vites gecerdi .kışın soğuk havada bir marşta alırdı firen sistemi 10 numara ..🙂 teşekkür ederim sağolasın geçmişi döndüm hatırlattın
Ben teşekkür ederim bu güzel yorumunuz için. Benim de amacım tam olarak bu aslında sevdiğim özlem duyduğum güzel anıları burada yaşamak ve yaşatmak.
@@tarihiaraclar eyvalah abim sagol varol emeyini saglık sayende gençliyimize döndük siz olmasanız anı yasayamazdık cok tesekür ederim sagılar
Rolenti si bana şarkı gibi gelirdi karakteri olan bir araçtı şimdiki ruhsuz araçların yanında sanat eseri gibi durur Bedford ve onun jenerasyonu.
Babam 80'li yıllarda Giresun Süt Endüstrisi Kurumu (SEK)'te çalışırken bu aracı çok kullanmış. Çevre köylerden, yaylalardan süt topluyormuş. Hep anlatır BEDFORD'unu, eskileri çok özlediğini belli eder.
80'li ve 90'lı yıllarda yaşayıp da Bedford'un kendine has motor sesini hatırlamayan yoktur sanırım.
Hatırası olan bir kamyon, tesiri büyük olmuş
Şehir içi gazlı içecek taşıyıcısı sı denince akla gelen ilk marka. Az efes pilsen de taşımamıştır. . 8 teker kamyonuda baya heybetliydi tabiki kamyonete nazaran. Emeğine sağlık kaptan
Bende hep böyle anımsıyorum.
Usta as 407 .......as 950 anlatmanın bekliyoruz...bizi yine 80 li 90 yıllara götürdun çok teşekkür ederim
Askam kamyonları önümüzdeki haftalarda gelecek listemden ama ancak yetistirebiliyorum. Ben teşekkür ederim desteğiniz için. Görüşmek üzere 🙋♂️
Canım bira çekti be.Efes-Tuborg kamyonu bu.
🍺🍺🍺
Rahmetli dedem ile küçük yaşlarda peşine takılıp çay seferleri atardık alım yerlerinden çayı alıp kamyona yükleyip fabrikaya boşaltırdık ama videodaki kamyonlar gibi sesi yoktu daha torklu sesi vardı rolantide gaz veriyordu, Bir gün yatlaya çıkarken hararet yaptı ve kenara çekti dedem , kamyonun içinde benle anneannem vardı ben yanlışlıkla kamyonu vitese taktım kamyon ilerleyip direğe çarptı sonra geri ger kaydı tam dükkana girerken esnaflardan biri içeri atlayarak aracı durdurdu ben ağlama başladım dede arabayı yap diye o gün yaylaya çıkarken ger döndük işte en sonunda kamyonu hurdaya verme kararı aldık dedemin veda etmesi zor oldu gözleri doluyordu ama hurdaya verildi geri kalan içindeki bi kaç aksesuvar bir resim ve kamyonun kalerufer sistemi kaldı…
Allah rahmet eylesin, mekanı cennet olsun dedenizin.
Ağzına sağlık güzel atlatmışsın inşallah kısa zamanda çok büyürsün
Büyümek ya da büyümek için değilde bu yaptıklarım geçmişi anmak aslında. Bu videoları yaparken bende çocukluğuma, gençliğime gidiyorum. Aklımda daha çok yapacağım video var. Bundan önce yaptıklarım ve ilerde yapacağım bu videolarla anılarımi yaşıyorum, sizlerden de ayni tepkiyi almak beni daha da motive ediyor. Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏🙋♂️
1976 yılında komşu muzun Rahmetli Ali dayın vardı Bedford 3-5 tonl
Talaş ve odun nakliye si yapar
Hey
Ve yilar sonra
Mersedes motorlu Bedford
Bir tagimiz almıştı 1982 yılında
Hey gunler hey sim di dede olduk 🖐️
Genoto bedfort ilk üretimini Beyoğlu dolapderedeki fabrikası vardı orada üretilmeye başladı 1969 dan 1970 lerin ortalarına kadar benzinli motor üretildi daha sonra şimdiki carreforsa olan kozyatagındaki fabrikasına taşındı
Araba sürmeyi öğrendiğim çok güzel anılarım olan bu araçlar çok sade idi şimdiki araçlara göre ancak çok zevkli idi
78 model kapalı saç kasalı 3.5 tonluk olanı vardı bizde.Rahmetli babam araba kullanmayı bu kamyonda öğretti bana. Kompresör koydurup havalı frene cevirmiştik.Pompa arıza yapınca bosh pompa taktırmiştık. Sesi gidişi değişmişti.Hey gidi günler hey çocukluğuma görürdün beni eline emeğine sağlık
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun babanızın. Teşekkür ederim güzel yorumunuz için.
Bu kamyonla bir çok evin tüpünü taşıdım. Havalı fren olanındandı. tabii sonradan eklenme. O rolanti sesi çok hoştu bee.
babam tunceli de komando olarak askerlik yaptığında bed ford ve unimog kullanırlarmıştı ama bir gün intikale gidecekleri için bed forda ellerinde ki tüm teçhizatı yüklemişler ve araç yerinden kımıldayamamış. ona yükledikleri teçhizatları alıp unimoga yükleyip gitmişler ve bed ford askeri ceza almış ve hiç çalıştırılmamış.
dızztttt dızztttt diye ses çıkarırdı rölantide çalışırken
Elinize sağlık hayatta iken ensevdigim arkadaşım kardeşim sırdaşım yol arkadaşım Bedford Mustafa yazamayacak kadar çok unutulmayacak kadar hazin güzel anılarımız vardır bedfordla mekânın cennet olsun kardeşim Bedford Mustafa 😪
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun arkadaşımızın 🙏
Abizinki bedfodmu yoksa om 352 mersedes motorlumuydu
Öncelikle çok teşekkür ederim . Bizim kapı komşumuz da vardı nakliye işi yapıyordu biz okula giderken denkgelirse alırdı çok hoşuma gidiyordu o sesi varya hasta oluyordum eski transit lerde öyle ben transit te öğrendim araba sürmeyi babamda vardı köyde minibüs yolcu taşımacılığı yapıyor du ah o güzel günler . emeğine sağlık
Bende size bu güzel yorumunuz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Eksik olmayın, sağlıcakla kalın.
Vay be. Ben bu Bedford u Ford un alt markası sanıyordum. Çok hoşuma gitti video.
Beğenmenize sevindim, buna benzer diğer videolarimada bakmanızı tavsiye ederim. Desteğiniz için teşekkürler.,🙋♂️
Bazı videolardaki seslendirme ve ses düzeyi kötü. Bir videodaki seslendirme yapay zeka mıdır yoksa gerçek biri mıdır bilemiyorum.. genellikle fetö trollerinin videolarında o ses i çok duyarım. Gerçek bir kişiyse kimdir bilmiyorum. Bu konuya dikkat edin
@@yagmurbey7551 voiser bilgisayar programi ile seslendirme yapıldı. Fakat son 3 videoyu kendim seslendirdim. Ses kartı sorunu yaşadıgimdan daha önceleri problemli videoları da tek tek revize edip tekrar yayınlıyorum.
@@yagmurbey7551 uyarınız için ayrıca teşekkür ederim, artık kullanmıyorum bu programı, programda da çok telaffuz sorunları yaşandığından bıraktım zaten. İsabette olmuş.
Güzel bir video olmuş elinize sağlık.İlerleyen zamanda Tm140 Bmc, Yavuz 2200 ve 1850 kamyonlarını konu edinen bir çalışma derlerseniz ilgiyle izlenir.Müzik kullanımı konusundaki eleştirimi dikkate alıp videonun önüne geçmeyen fon müzikleriyle izleme keyfinin arttığını rahatlıkla söyleyebilirim.Böyle devam üstat.
Sizlerden gelen her türlü olumlu olumsuz yoruma açığım, evet bazen hata yapıyoruz farkına varmadan, sizlerin desteği sayesinde daha güzel videolar yapacağım inşallah. Katkınızdan ötürü teşekkür ederim. Belirtiğiniz modellerde video planım var, ilerleyen günlerde yayınlayacağım. Saygılar...
90 larda babamın şirketinde de 5-6 tane vardı. O zamanlar çocuktum ama rölantide iken o kendine has sesini hiç unutmam 😊
Babamla amcam, ben küçükken esnaflık yaparlardı. Kapalı kasa 3 veya 4 tane bedford kamyonları olmuştu. Hele en son sene 1992 de 5 vitesli bir bedford kırmızı renk kamyon almışlardı. Normalde 4 vites li olur bedfordlar.,yataklı olması çok hoşuma giderdi çocukken. Ayrıca sıcak havalarda hararet yapmasın, diye yataklık altında yan taraflarda motor kaputları vardı. Onları, açardı amcam,. Sanki bedford kanatlanmış gibi görünürdü. Çok enteresan, bir çalışma şekli vardı. Harım Harım Harım diye çalışıyordu. Çocukken taklit ederdik. Ne günlerdi be. Tabi en son 1993 te bir üretim yaptılar. Yine 5 vites biraz daha yenileme ile. Ama aynı, kabin ile üretildi. Tutmadı. Çünkü artık karşısında Isuzu, mıtsubıshı, ıveco gibi sıkı rakipler vardı. .
Kendine has çalışma sesi olan ve muavinlik yaptığım sevdiğim rahat bir araçtı
Rahmetli Dedemin vardı Mavi renkte çocukluğum geldi aklıma Teşekkür ediyorum Kardeşim ❤️👏
Ben teşekkür ederim. Yeni videolarda görüşmek üzere...
Çocukluğumda köpek gibi görüntüsü ve o takır takır motor sesi hala aklımda. Video yu izledim çocukluğumda eşyamızı taşır halini hatırladımda vay be dedim... Teşekkürler video için..
Ben teşekkür ederim, sizleri o yıllara götürdüysem benim için asıl başarı bu aslında, anılarımı yaşadığım bu videolarla anıları paylaşmak çok güzelmiş.
1974 açık mavi 54 da 497 yeşil kasaydı. mevsimine göre babacıgım soğan kavun üzüm , portakal nakliyesi yapardı. bazen de tayini çıkan asker ve memurların eşyalarını uzak şehirlere götürürdü. 1978de de sakaryadan malatyaya esya taşımıstı. ve efsane maradona lı dünya kupası başlamıs ama biz seyredemiyorduk. çünkü tv neredeyse kimsede yoktu... ve babam malatya dönüşü tv almıs 1978 dünya kupası maçlarını izlemşiştik. şöföfrlüğü de bedford ta öğrendik, ilk kazamızı da onunla yaptık. boşa al, ittir, 2ye tak gaza yüklen çalıştır kaç git:) akşama da oğlum bi daha öyle çalıştırma anahtarı iste benden demişti:) alındığında 9 yaşındaydım kaçırdığımda 12-13 ... bedford öncesi 54 ak 787 ford thames minibüs ile yolcu taşırdı.
Çok güzelmiş gerçekten yazdıklarınız, okurken inanın gözümün önünden geçti sanki, bir kamyon bir araç insan diye geçer gideriz bazen ama bazen umursamadıgimiz bu araçlarda nice anılar birikiyor, üstad bende bir kamyoncu çocuğuydum, BMC Ford d1210, Fatih intercoller, gibi birçok kamyonumuz olmuştur, kamyonla öğrendim bende araba sürmeyi anılar deseniz anlatmakla bitmez, sevgiler saygılar sunarım 🙋♂️
Hocam videolarınızı beğenerek izliyorum çok güzel konular var ama bence biraz daha profesyonel mikrofon seçimi yapmanız lazım seslendirmeniz çok amatörce bu tarz araçların hikayelerini dinlemek öğrenmek çok keyifli
Merhabalar iyi dilekleriniz ve öneriniz için teşekkür ederim, bu video özelinde mikrofon sıkıntılıydı çok haklısınız daha sonraki videolarda mikrofon değişikliği yaptım, gelişmeye çalışıyorum umarım başarırım.
Emeğine sağlık anılar depreşti valla
Gardaşım bu arada BMC nin hikayesini merak ediyorum
Beğenmenize çok sevindim. Teşekkür ederim desteğiniz için. BMC videosu listemde gelecek oda önümüzdeki haftalarda.
Bedford’un dış basamağına basıp ayna nın koluna asılır ve çamurluğa yaslanıp sokağın sonuna kadar gitmek çocukluğumdaki en büyük eğlencelerdendi.
Çok güzelmiş, bende çocukken BMC TM140 vardı kupanın önünü basamak gibi kullanıp kasaya tirmanirdim.
Merhaba yine geçmişe bir yolculuk yapıyoruz, aygaz,Coco Cola, Pepsi ve daha niceleri 1950 ,1960 dogumlularin aşina olduğu hayatımızın bir parçası olmuş güzide makineler, anılarımızla dolu böylesi güzel vede bir o kadar anlam ifade eden videolar için teşekkür ediyorum, 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️👍👋
Çok teşekkür ederim bu güzel yorumunuz için 🙏🙋♂️
@@tarihiaraclar 🙋♂️👋
Güzel video icin teşekkürler anılarım debreşti 1992 de 12 yaşında iken ilk defa babam bana bedfort sürdürmüştü sadece direksiyonu tutmuşdum ayakların pedallara yetişmiyor du daha sonraki seneler şöförlüğü bu aracda öğren dim ve bizim 2 adet bedfordumuz vardı tüpcülük yapıyorduk heygidi günler
Bende güzel yorumunuz ve desteğiniz teşekkür ederim. Bu güzel anıları paylaşmak gerçekten çok hoş. Saygılar.
benim enişte derdi şimdiki kozyatağı carrefour un önünden geçerken,bak burası bedford fabrikası diye ,hiç unutmam...
Bizde de vardı babam Trabzon'dan giderdi Samsun'dan sebze alırdı tekrar Trabzon'a dönerdi sene 85 hayatı bu arabayla geçti bende de ayrı bir anısı vardır bu Bedford un
Çok güzelmiş, sizi bir nebze de olsa geçmişe götürdüysem ne mutlu bana.
Bu kanal çok samimi ve sempatik 10/10👍✋👋👋
Çok teşekkür ederim 🙏
Büyükçekmece’de bakkala bira gerdirdi motor sesine hayrandım .
Niyeyse bende de içeçeklerle özdeşleşmiş bu kamyon.
Çocukluğumda çok görürdüm bunları.Çöp kamyonu,kola kamyonu olarak ta hatırımda kalmış.Bu gibi fabrikaların kapanmış olmasıda çok enteresan ,hükümetlerin kabahatleri var bence.
Bedford kamyenet denince aklıma Uzun ön makasların olduğu için harika süspansiyonu,birde geniş kabini iyi yönleri olarak aklımda.Monifolttan gazlı pompası zor devirlendiyi kötü yönleriydi.Çok duman çıkartırdı..
Çok teşekkür ederim çok akıcı ve bilgili bir video oldu elinize dilinize sağlık
Ben teşekkür ederim, desteğiniz için.
0:52 DE ARACIN PLAKASI HARİKA...
İngiliz plakası 👍
83 model kırmızı rengi vardı. Yataklı ve havalı fren rolentide sayardı harım harım harım diye hey gidi yıllar
Isuzu kamyonlarla ilgili bir video paylaşım yapabilirsiniz merakla bekliyorum gerçekten şimdiden çok teşekkür ederim
şimdiki seri dizel motorları gibi değilde hart... hart... hart... çalışan gürültülü motoruyla ünlüydü zamanın kamyonu BEDFORD...
Babamda vardi calisirken cikardigi ses garipdi ben her an stop edece sanirdim meger calisma sekli oymus ama babam severdi 50nc vardi ondan daha cok yukledigini toprak camur dinlemez cikar derdi...
Vayne ne güzel anılar, arabalar insanlar için bir vasıta olmaktan daha fazlası sanırım. Bir şekilde bir bağ oluyor aralarında.
Horladığım gecelerin sabahında,benzetilen güzel kamyon 🙂
🙂
Merhabalar severek izledim emeğinize sağlık birde burunlu tames çekerseniz efsane olacaktır
Teşekkürler, tatbiki ilerleyen günlerde yaparım inşallah listeme aldım.
Om 352 mercedes motorlu 130 bg 3 dingilli olan kamyonları efsaneydi. Sebzeciler ve saatli calisan nakliyeciler tercih ederdi. Çok seri bi kamyondu. Ford 1210, Man serileri v.s. hicbiri yakalayamazdi bu kamyonu. Rampa asagı bos pesine dusup biraz kudurtmustuk manla, hafif yuku vardi rampada bi asildi biz biraktik basti gitti. Yakalayamazsin deli gider. Ama disardan bakinca oyle seri bi araca benzemez. Havali bi arac degildir yalniz icinde bi aslan vardir. Zamanin seri kral arabasiydi. Piyasada nadirdi, cok goremezdin. Olanda satmazdi zaten. Emsal araclara uzun yolda mesafeye gore bir kac saat takardi.
Bu bilgiler çok değerli bilgiler, çok güzel, teşekkür ederim desteğiniz için.
Abi antalyadan jete cıkardık benimki 84 model idi om mersedes bedford
Inter kamyonlarla ilgili de bir video hazırlarsanız çok sevinirim.
Yapılacak video listeme ekledim, en kısa sürede bir Inter videosu gelecek. Destekleriniz için teşekkür ederim.
Çok güzel bir video hazırlamışsınız.Eski kamyon ve otobüsler her zaman ilgimi çekmiştir.Ancak sesiniz hemen hemen hiç anlaşılmıyor.Sesi kısıyorum veya açıyorum, net olarak anlaşılmıyor.Ses kaydınızla ilgili teknik bir sorun var sanırım.
Teşekkür ederim yorumunuz için, ses konusunda eleştirinizi de muhakkak dikkate alacağım.
efsane bi motor sesi vardı heran istop edecekmiş gibi çalışırdı 93-94 yıllarında bi manav amca almıştı bundan ve gidip adanadan karpuz alıp geliyordu istanbula
Evet çok hoş bir sesi vardır, rölanti çalışırken hoş bir seda verirdi insana
1963-1968 yılları arasında Türkiyede J tipi Burunlu kamyonlar üretildi. Bu konu atlanmış direk Burunsuz tip anlatılmış.
Zamanında bizdede vardı keşke sürebilseydim sesini hatırlaya bildeydim çok seveceğimden emindim sonrası kaza İle sonuçlandı
Sesi çok güzel dir.
Teşekkürler
Ben teşekkür ederim desteğiniz için.
Yaşım 30 çıraklık ve kalfalık dönemlerimde çok tamir etmişliğim vardır kupanın arkasındaki küçük kapağı kaldırıp arada küçücük alanda ugrastirmasi beni bezdirirdi hele ki motor indirmesi ölüm dü ama sesi ve aragaz yiyişi çok güzeldi avans ayarını yüksek yapınca egzozdan alev atardı ama favori aracım ford 1210 du
Bizimde Ford 1210 vardı çok eskiden, Ford'un ekmeği ile büyüdük. Bedford kamyonumuz hiç olmadı ama yaşadığım bölgede çok Bedford vardı çocukluğumda, her zaman sevmişimdir bu kamyonları.
Kaç yaşında kalfa oldun? Bu araçlar 2000 li yıllarin başında hurdaya ayrıldı çoğu.
@@seyiralemi yok yaa bizim burda hala tomrukla çalışıyor dağ köylerinde
@@burakyldz4832 nerde?
@@seyiralemi sakarya
Benim çocukluğumun kamyonuydu babamın çalıştığı fabrikada vardı sesine hasta olurdum
80 ihtilali zamanı Pavyon yapıp kasasında cümbüş yapmışlardı.
1984 veya 1985 yılıydı, eski Üsküdar Toptaşı cezaevinin arka sokağında oturuyorken Çamlıca gazozun Bedford kamyonu geri geri freni tutmayınca bizim balkona çarpmıştı kasası. Balkonun ucu koptu şoför kaçıp gitmişti. Hiç unutmam dün gibi aklımda. 😊
Çocukluğumun gazoz kola kamyonu 😇
Bussing kamyon videosu çek üstad. Taa 1950 lerde içerden düğme ile otomatik ön takımlara gres basma sistemi yapmış adamlar. Babam derdi...
Listeme ekledim, bende merak ettim bu aracı en kısa sürede araştırıp yapacağım.
Bir süre fon müziğini vermeyip vede konuşmasaydınız motorun sesini iyice bi dinleseydik.
Bunada teşekkür.
Görüşünüze saygı duyuyorum, kanalın konsepti arabaların hikayesine yöneliktir.
80lerin sonları 90 ların hemen başları idi Kamyon kasasında çook gittik gezmelere mahallede bir “kamyoncu deli murat amca” vardı burunlu Bedfordun kasasına doldururdu mahalleliyi cüzi bir miktar para karşılığında aynı Türk filmlerindeki gibi doğru Tarsus Plajına gidilirdi senede bir veya iki kez pazar günlerine denk gelirdi yalvarıdım anneme babam rahmetli gitmezdi .Hele birde kafa dengi komşu çocukları oldumu vay be şimdi kendi özel aracımla iki çocuğumla mersinin en güzel yerlerinde denize gşrmeye gidiyoruz ama ne ben nede çocuklarımın eğlendiği söylenemez bu çok üzücü . O pis hiç bir sosyal tesisi duşu vc si dahi olmayan doğal plaj daki eğlendiğim anları hep hatıralarımda . Eshaf diye bşr arkadaşım var özellikle onunla giderdik özellikle şehirden köye köy düğünlerine kamyon kasalarında giderdik çok hatıralarım var Bedfordlarda.. Melez denirdi Mercedes motorlu Bedfordlara bizim Tarsusta. Benim kayınbabamında vardı o yıllarda tabi biz çocuktuk.Sene 97lerde satıp Cargo almıştır .Geçenlerde kye gittiğimizde baktım bir tane Melez (3 dingilli mercedes motorlu ) duruyor hemen soruşturdum bu kimşn diye . Çünki yıllardır hiç rastlamaz olmuştuk kalanlarda kadere bakınki sadır deriz( gübre deriz) çekmede kullanılır olmuşlardı .. vay be
Bu güzel yorumunuz için teşekkür ederim
Babacım ağzına emeğine yüreiğine sağlık bir de Türk taşımacılık tarihinde efsane olmuş hatta Çocukluğumdan kalma dıııızzzzt sesi ile meşur olmuş bizim kaptanların tabiri ile Kara Şanzıman kamyonların hikayesini anlatırsan sevinirim.
Teşekkür ederim bu güzel yorumunuz için, ilerleyen günlerde inşallah.
dedem ve kardeşi pazarcıydı. kardeşinde bedford kamyonet vardı. ben çok küçükten akşam dedemin kardeşi pazardan dönerken bazen bize uğrardı. ben de sokakta oynarken anneme ve anneanneme bağırıp amca geldi falan dermişim. onlar da bana hangi amca diye sorarlarmış. ben de gran gran amca geldi dermişim. kamyonetin sesi gran gran gran diye çalıştığı için ben dedemin kardeşine uzun yıllar gran gran amca demişim :)))) herkesin bu araçlarda anıları vardır
Çok güzelmiş
Rize’de memlekette pala Hüseyin dayı vardı onu mavi renklisi vardı çok binerdik ey gidi günler
Benim bi animda gecti berdfordla bu kamyonlari sene 1999 2000 yillarinda bi ani yaşadim
Videolar müq ama ses çok mötü anlaşılması zor....
Bu konuyu dikkate alacağım
Bizim köyde de 2 adet, vardı. Güzel kamyonlardı
Ben bu araçları tipinden dolayı hiç sevmezdim ama şimdi anlıyorum ki zamanina göre ileri ve güçlü arabaymis
Haha, ne alaka ise çokoprens paketine benzetirdim bu araçların tipini
Matador kamyonetleri hakkında video yapar mısınız? Teşekkür ederim
Üst tarafımızdaki fırında ve dayım rahmetlide vardı.motor sesi hep ilginç gelirdi bana neden böyle çalışır diye hep merak ederdim
..bizim çocukluğumuzun efsane sesli alta doğru genişleyen üçgen kasalı ve şapkasına kadar kasalarla efes pilsen bira yüklü kamyonuydu...
Sayın paylaşımcı bedfort motorlarının rölantideki çıkardığı ritmik ses hakkında bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim biz şöyle duyardık motoru tasarlayan mühendisin soyadını söylüyor diye kroff kroff kroff yapması mesela ilginç bir bilgi bilmiyorum doğru mu
Krof kroff çok ilginç ben hiç duymadım, araştırmalarım esnasında da bu bilgiye rastlamadım malesef.
Eskiden bizde bunun mersedes motorlusu vardı zamanın harikasiydi
Tarihte ilkkez havalı elfrenini kullanan araç bedforddur ve bugünkü imdat fren olarak bilinen sistemin atasıdır.
Bunun üzerine manisi bile var
Havalıdır el freni
Tutmaz ayak freni
Yükü beş altı ton olursa
Tutamaz kimse seni
86 87 den 2004 de kadar büyük EJR bedford kullandım ilk kullandığım yıllarda bilenler bilir
1 litre benzin fiyatına yaklaşık 2 litre mazot alırdık o yıllarda boş vaziyette kartal taksi kadar yakıyordu ama şimdilerde mazot el yakıyor benzini geçmiş durumda oda ayrı konu
Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏🙋♂️
gırın-gırın eski tip motorlusu es vererek çalışırdı rampayı 500 metreden hissederdi bayılırdı asker arkadaşımın şoförlüğü olmadığı için ben kullanırdım ayıla bayıla çıkardı rampaları
Kısa olanını kullandım, hayranı olduğum kamyon Du.
Selahattin Beyazitin Mersin yakaköyde fabrika kurup ürettiği Leyland marka kamyonları kanalınızda Türk otomotiv tarihideki yerini izlemek isterim
Bu konuda araştırma yapacağım eğer kaynak bulursam neden olmasın
Değerli Admin
Genoto 570 Adıyla sonradan üretilmiş 1998 gibi ve showpa pazarlama tarafından tv den satılmış
Teşekkür ederim desteğiniz ve katkınız icin.
Açken direksiyonu zor döndürürsün iyi kas yaptırır..
Abi cok sagol abi eline emeyini sagılık cok güzel sunum olmus cok cok sagol emeyini saglık cok cokkk tesekürler hsriksydı
Sizde sağolun Yunus hocam, ben teşekkür ederim. Sizin sayenizde bende Bedford'u tanıdım resmen.
@@tarihiaraclar abi bedfordla ford kafaya resim onu bedford içine kaysbilirmisin öyle bir imkan varmı acaba saygılar
merhaba izmirden ben erkan bedfortla abime akisardan araba alıp gelmiştik bedfordun saynide babamın samimi arkadaşıydı bende aracın içinde kasasında gelmiştim kendim tamirciyim o zaman abimede bmw 1976 model 2002 bmw almıştık şü andada bmw tamirhanem var izmirde herkese selam lar
Aleyküm selam ustam.
bizde 77 model kamyonet bedfort vardı çok güzeldi 98 yılının mart ayında babam kaza yaptı babam rahmetli oldu arabayıda yaptırıp sattık bu bedfortların bende anısı çok farklı bu yüzden
Başınız sağolsun, Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun inşallah Baba'nızın.
turbo için kocaman kompresör kullanan dizel araçlar...
kiminin kompresörü sessiz, Bedford gibi devir ile fazla havayı atan, kimileri de zzzzttt diye veya korkutan bir ıslıkla hava atan motorlar...
Bedford sanırım krank milinin her dönüşü ile kompresör havasını attığı için motor çok yüksek devirle çalışmıyordu, "rım, rım, rım" gibi, rolantisi tek tek sayılabiliyordu..
devri normalden düşük ama çekişi normalden daha güçlü motor...
Ya bu çocukluğumun efsanesi
Allah uzun ömür versin
Emeğine sağlık güzel olmuş da bunların burunlu modellerinden bahsetmemişsin.burunsuzdan önce onlar vardı.bizdede vardı birtane 1967 model yıllarca bizde kaldı aileden birisi gibi olmuştu
Çok teşekkür ederim, doğru diyorsunuz burunlu olanlarda bayağı kullanılmış belki ilerde sırf burunlu özelinde de bir video yaparım bu bölümde atlamışım
06 zt 013 ankaranın yaşayan efsanesi
(Videodada görüntüsü olan araç) için bir video yaparsanız resim ve video gönderebilirim
Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏🙋♂️
İşte bu be
Çok sağlam olması, düşük yakıt tüketimi, uzun ömürlü oluşu yeni araç satışını düşürmesi kapanmasına sebep
Farklı bir bakış açısı, mantıksız değil, söylediğiniz doğruluk payı olabilir
Yaş 40 gazlı içecek olayı doğrudur .
Sayın Admin tekrar selamlar cevap yazmışsınız çok teşekkür ederim.size açıkladığım gibi Bedford kamyon fabrikası Küçükbakkalköydei sebze halinin arka tarafındaydı anlattığım gibi orda fabrikadan çıkan kamyonlar önceleri toprak üzerindeydi babam ihaleyle park yerinin mütahhitligini 70 li yıllarında yaptı hatta bende orada birkaç gün kaldım bu yasanmış olay bilginize arz edilir.
Rica ederim ne demek desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏👍🙋♂️