Das Ende der Baureihe 120 bei DB Fernverkehr - Abschiedsfahrt und Rückblick
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- Опубліковано 5 лип 2020
- Am 5. Juli 2020 fuhr die Baureihe 120 letztmalig im Dienst von DB Fernverkehr. Mit der Ankunft des IC 2161 abends in München endete der Einsatz der ersten Drehstromlokomotive der Welt. Zugegeben, ganz vorbei ist es noch nicht. Bei DB Regio und DB Netz sind immer noch mehrere Lokomotiven unterwegs, und auch bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen sind zwei Exemplare bereits untergekommen. Vor InterCity-Zügen wird man sie allerdings nicht mehr sehen. Damit verliert die 200 km/h schnelle Lokfamilie das Einsatzgebiet, für das sie einst entwickelt wurde. Nach etwa 33 Jahren ist Schluss.
Interessant finde ich hierbei die Vielzahl an Baureihen, die bei DB Fernverkehr innerhalb der letzten zwei bis drei Jahre aus dem Bestand gestrichen wurden. Angefangen bei der Baureihe 181, wenig später folgte mit der Abstellung der 103 245 auch der endgültige Abschied der legendären Bundesbahn-Renner, darauf folgte die Abstellung der Baureihe 115 und nun auch noch die Baureihe 120. Ob der restliche Bestand reicht oder ob man später doch nochmal auf den Altbestand zurückgreifen muss, das wird die Zeit zeigen.
Im Film habe ich alle Aufnahmen dier Baureihe 120 zusammengestellt, die ich in meinem Archiv finden konnte. Zwar hatte ich persönlich nie sehr viel mit der Baureihe zu tun, jedoch fand ich sie optisch schon immer sehr ansprechend. Dementsprechend habe ich sie auch oft in Bewegtbildformat festgehalten. Meist nur als Beiwerk, als Langeweilebeschäftigung oder gar aus reinem Zufall, aber doch immer gern. Mir wird sie fehlen. - Авто та транспорт
Noch eine schöne Lokomotive, von der wir uns Verabschieden müssen.
Wie sieht es denn mit ihrer Zukunft bei Ersatz-ICs und PbZ-Zügen aus (die ja auch zu DB Fernverkehr gehören)?
Auch hier wird sie nicht mehr eingesetzt.
@@flugelrad Was? Auch keine PbZ? Welche Loks übernehmen dann die PbZ-Leistungen?
Und das eine EN-Zugpaar von/nach München, fährt da jetzt auch keine 120 mehr?
Wird beides nur noch von der Baureihe 101 gefahren, da sind wohl mittlerweile genug Loks arbeitslos.
Welche E-Lok wird stattsessen zukünftig zum Einsatz kommen? Der (die) Taurus?
Die bisherigen Leistungen der Baureihe 120 werden von der Baureihe 101 übernommen.
@@flugelrad Danke
@@uweoehlke Und teilweise auch von der Baureihe 147 mit den neuen doppelstöckigen IC2-Zügen.
Gleich zum Anfang neben der 120 noch n-Wagen! Die fahr'n noch? Ich dachte bei der DB Fahren keine n-Wagen mehr.
Die gehören der zur Dampfbahn Kochertal gehörenden Gesellschaft für Fahrzeugtechnik. Viele dieser Wagen waren beim Ersatzverkehr auf dem RE90 dabei und sind nun wieder auf der Strecke Stuttgart-Tübingen unterwegs.
@@flugelrad Ok, Cool.
Echt schade das die 120 jetzt nicht mehr eingesetzt wird