Sy pakai Michellin pilot street dan Pirelli Rosso sama2 R17, saat ikutin arah rotasi malah yg depan stang brasa aneh, rata2 ban malah mengusai kendali baik jalan kering apalagi basah, saat lewat genangan air motor malah melambat seperti menangkap air. Bgtu depan sy balik, mengikuti arah kembang alur air keluar seperti belakang......waaaaah jauh. Handling motor kita control sesuai keinginan kita, irit BBM, ada genangan stang gak auto center sendiri, speeed motor jg lbh kenceng dan stabil, miring ngerebah jg enak. Satu2 nya alasan yg masuk akal dari beberapa sumber yg sy telusuri, ternyata kembang depan arah rotasi terbalik (atau A bukan V), yaitu hanya agar saat habis nya ban depan dan belakang bisa bareng (Grip, cengkraman,daya lekat itu Gimic aja). Krn 2009 sy pakai Battlax BT39 arah rotasi msh normal kembang air arah keluar, ban belakang lbh dahulu habis daripd yg depan. Battlax BT39 terbaru 2022 malah ikut2 an di balik rotasi nya😅, padahal alur kembang tetap sama. Krn memang dari dahulu sy belajar, arah kembang Ban itu melaju kedepan dan kembang nya membuang angin dan air ke samping, bukan di kumpulin di tengah😅. Kalo kata kecap bango, Rasa tak pernah bohong. Coba sendiri eliminasi sendiri.
2 rotasi bang ..jika di Alur mundur bertujuan buat jalan panas buat meliuk"enak kalau rotasi kedepan untuk jalan basah bertujuan memecah alur ari agar pada saat kena genangan air tidak slip
Jd yg kurang ilmu yg buat ban y bang..😂😂 Padahal dia buat ban itu pasti sudah du uji dan coba sebelum d pasarkan..terutama di model ban dg kembang kebalik itu pasti dari segi kualitas bahan sudah beda dari ban umum .. salah satu contoh ban dg kembang kebalik..pirelli
Kalau ban terbalik, coba ban agak di kempesi sedikit, maka setir akan terasa goyang.. pernah saya ngalami dan akhirnya posisi ban saya balik sesuai ban belakang dan hasilnya nyaman
Memasang ban motor dgn posis terbalik mines nya cmn pada saat hujan aja..klo lgi hujan terus tikungan,ban akan terasa selip..karena melawan arah garis ban...kalian tanya² aja pada ahli ban..
posisi terbalik lebih pakem dalam pengereman... ninja h2.. yamaha r1 suzuki hayabusa... dari lahir ban nya udah kebalik.. guna memperpakem pengereman..
justru bagus, aliran air tidak ciprat pinggir depan(tdk menabrak air) klw dividio itu bagus air jd mengalir ke pinggir belakang sehingga pada jln air menggenang ban tidak terangkat ke atas karna airnya mengalir ke pinggir, ban malah masukkedasar jalan, heanling jd bagus, lihat yang betul FAZZIO 125 Terbaru
@@jojolusiana7380 enak aman , mengurangi hambatan, dicoba aja dengan genangan air yang sama, klw yang terbalik itu akan menyemburkan ai ke pinggir arah depan berarti menabrak klw yang severti d vid itu arah air akan ke pinggir arah belakang, ban IRC itu depan belakang beda rotasinya
Sy pakai Michellin pilot street dan Pirelli Rosso sama2 R17, saat ikutin arah rotasi malah yg depan stang brasa aneh, rata2 ban malah mengusai kendali baik jalan kering apalagi basah, saat lewat genangan air motor malah melambat seperti menangkap air.
Bgtu depan sy balik, mengikuti arah kembang alur air keluar seperti belakang......waaaaah jauh. Handling motor kita control sesuai keinginan kita, irit BBM, ada genangan stang gak auto center sendiri, speeed motor jg lbh kenceng dan stabil, miring ngerebah jg enak.
Satu2 nya alasan yg masuk akal dari beberapa sumber yg sy telusuri, ternyata kembang depan arah rotasi terbalik (atau A bukan V), yaitu hanya agar saat habis nya ban depan dan belakang bisa bareng (Grip, cengkraman,daya lekat itu Gimic aja). Krn 2009 sy pakai Battlax BT39 arah rotasi msh normal kembang air arah keluar, ban belakang lbh dahulu habis daripd yg depan. Battlax BT39 terbaru 2022 malah ikut2 an di balik rotasi nya😅, padahal alur kembang tetap sama.
Krn memang dari dahulu sy belajar, arah kembang Ban itu melaju kedepan dan kembang nya membuang angin dan air ke samping, bukan di kumpulin di tengah😅.
Kalo kata kecap bango, Rasa tak pernah bohong. Coba sendiri eliminasi sendiri.
Bang jangan bikin sesat orang itu udah bener ban pasang gitu, minimal punya kamus b.inggris biar paham
Klau ban depan mmg akan pasang posisi terbalik, biasanya ban pirelli ..lebih cengkam dlm keadaan panas & hujan..
Udah benar sekali itu Mas Bosss.....
Rotasi tayar beza² ikut dari pembuat kilang😊.. lihat dan baca tulisan ban nya😊 semua ada d ban tulisan nya😊 atau langsung aja ke kilng tayar nya😅
Mesti ada sbbnya ia dipasang terbalik... kajian demi kajian telah dilakukan jd diakui selamat
2 rotasi bang ..jika di Alur mundur bertujuan buat jalan panas buat meliuk"enak kalau rotasi kedepan untuk jalan basah bertujuan memecah alur ari agar pada saat kena genangan air tidak slip
ban besar depan di balik biar gk licin pas belok
Itu emang setelan bannya dari pabrik gitu ada tulisannya rear front dan panah, ikuti sesuai panah itu sama seperti ban fasti pro
Kok gk nyaman ngapain ban motor road race depan nya pada kebalik, coba cek deh klo gk prcaya
Pirelli Michelin mah emang gitu rotasinya, secara keliatan mata emang agak gimana gitu, tapi arah rotasinya emang kaya gitu 😅
Klo pirelli diablo sport sudah benar seperti itu arah rotation klo dipasang diposisi depan.
Ban depan terbalik pada saat tikungan lebih terasa mencengkram, sya pernah terpeleset dgn posisi ban biasa
Pirelli Diablo Rosso sport emang gitu kalau untuk roda depan
Udah ada petunjuk arah untuk rear dan front
Tinggal ngikutin aja susah kali manusia ini
Ban Firelli bagus nya di belakang bang.
Justru pengalaman saya ada untunya, biasanya benjol sebelah sekarang habisnya rata, setelah saya balek
Lah udah bener itu, udah jelas ada bacaan "front" panah ke depan. Pabrik ban udah menciptakan ban agar aman digunakan, ini malah disalahkan.
Jd yg kurang ilmu yg buat ban y bang..😂😂
Padahal dia buat ban itu pasti sudah du uji dan coba sebelum d pasarkan..terutama di model ban dg kembang kebalik itu pasti dari segi kualitas bahan sudah beda dari ban umum .. salah satu contoh ban dg kembang kebalik..pirelli
Masang ban gak sesuai arah rotasi = engineer yang sudah susah mikir untuk hasilkan produk dengan kinerja semaksimal mungkin menangis tersedu-sedu...
It Pirelli Diablo rosso sport emng kebalik depannya... kalau ban standar kebalik baru ada kekurangan 🗿
g ada masalah terbalik kl buat depan
kl belakang udah di coba terbalik tapi banyak slip nya kl jln basah
Yg depan jg beresiko slip klo basah
Made in planet ban itu bang😂
insinyur BUKAN, orang yg bekerja dibagian RnD pabrik BAN juga BUKAN....
Admin nya gila emang ini
Heran deh sama pengguna yg pasang ban terbalik gitu, kan tampilan juga jadi jelEk, jadi tidak serasi dg yg belakang juga😢
LAH ITU KAN UDH BENER MASANG NYA 😂, TUH ADA INSTRUKSINYA 😂😂😂
Kalau ban terbalik, coba ban agak di kempesi sedikit, maka setir akan terasa goyang.. pernah saya ngalami dan akhirnya posisi ban saya balik sesuai ban belakang dan hasilnya nyaman
Ban belakang atau depan ka. ?
Gak terlalu berasa buat depan .yg belakang jgn terbalik bahaya
La itu emang alurnya bner kek gitu😂😂, jangab samakan sma ban standar
Michelin city grip tg dpan bgitu. Std nya
Yg bikin konten anak SD wkwkw
Memasang ban motor dgn posis terbalik mines nya cmn pada saat hujan aja..klo lgi hujan terus tikungan,ban akan terasa selip..karena melawan arah garis ban...kalian tanya² aja pada ahli ban..
TERGANTUNG TIPE BAN.
posisi terbalik lebih pakem dalam pengereman... ninja h2.. yamaha r1 suzuki hayabusa... dari lahir ban nya udah kebalik.. guna memperpakem pengereman..
Trs untuk akselerasinya gimana bang?
@@Zila-js9lw urusan akselerasi itu urusan roda belakang.. roda depan cuma fokus pengereman dan belok..
memang petunjuknya bgitu 😂
justru bagus, aliran air tidak ciprat pinggir depan(tdk menabrak air) klw dividio itu bagus air jd mengalir ke pinggir belakang sehingga pada jln air menggenang ban tidak terangkat ke atas karna airnya mengalir ke pinggir, ban malah masukkedasar jalan, heanling jd bagus, lihat yang betul FAZZIO 125 Terbaru
Enk gk
@@jojolusiana7380 enak aman , mengurangi hambatan, dicoba aja dengan genangan air yang sama, klw yang terbalik itu akan menyemburkan ai ke pinggir arah depan berarti menabrak klw yang severti d vid itu arah air akan ke pinggir arah belakang, ban IRC itu depan belakang beda rotasinya
Kalau depan emang begitu
UA-camr dunggu
Aku masa terbaling biasa aja tuh bang
Motor mimin masih beat trus ban pke FDR kekny
Sudah dari pabrik nyaaa ada arah nya di balikin balikin hadeuh kebanyakan autan di balik balikin lawak 🤣
Ko didiemin aja ya gk di takedown videonya wkwk
Udh jelas" posisi ban yg udh benar. Dibilang salah
Lihat tanda panah donk
rem kurang
Positif thikg aja min,mungkin dia lebih sering jalan mundur drpd maju
klo g tau fungsi ny g ush ngomen
bocah tau apa skolah dlu yg bner
Desain ban kan ngerucut terus melebar,nah kalo masangnya ngelebar terus ngerucut air akan ke tengah dong pastinya,yang harusnya belah air
Jd yg divideo itu terbalik apa engga bg
Udh ketauan bang rear itu blakang front itu depan..itu udh bener masangnya bukan kebalik...
Biasa bro. Kurang teliti admin nya
Kurang bisa Bacca petunjuk yang udah jelas jelas ada
Yang bikin postingan otaknya juga terbalik
Ya kalo ban ada petunjuk ulir kan ya sesuai kan aja,seperti firelli Diablo Corsa II, fastipro, fasti2.
Jelas itu aja di pakai untuk res tolol
Itu bener kan 2 rotasi😂
ssst biarin aja dia berkreasi 😂
Asal ngoceh aja lu....itu udah bener. ..sesat videonya.