공도에서 레이싱하지 않는다면 150마력 이상이 필요가 없는 거 같아요. 실제 OBD2로 엔진부하를 주행하면서 체크해보면 2백마력 차량도 부하 40프로를 거의 안넘기는 거 같아요. 마일드하이브리드같은 거 달면서 차값 천만원 정도 올라가는데, 연비나 출력면에서 그닥 효율이 높지 않기 때문에 별로인 거 같아요ㅋ 천만원 연비로 잘 뽑기 전에 차 바꿉니다 대부분.
제가 G80 예약햇다가 520i msp pro로 변경햇습니다. 디자인은 개취니 전 BMW가 훨씬 좋고 웅장해보이고 브랜드가 주는 신뢰성이 좋았어요. 그리고 주행느낌. 일단 와이프가 멀미를 안합니다. 국산차 탈땐 장거리갈땐 항시 멀미약을 먹었는데 얘는 요잉 롤링이 거의 없습니다. 코너링할때 요철 넘을때 회복이 울컥임 없이 빠르고 차가 도로를 붙잡고 갑니다. 뒷좌서 176이상 키큰분에겐 모르겠네요. 그 이하는 안불편합니다. G80물론 더 넓고 좋습니다만 가족의 희생물 삼을정도 차이는 아니며 뒷좌석 각도는 애프터마켓에서 9도정도 40만대에 넘길수 있습니다. 확실히 편해지고요. 운전과 승차감의 그 미묘한 세팅은 사실 설계의 엄청난 차이를 의미하고요. 제네시스는 그래도 양심있다고 보는데 그랑죠는 진짜.. 그돈씨? 입니다. 그냥 하차감과 거주성만 보고 판단? 요즘도 그랑죠 이미지 나쁘지 않으니까요... 사실 중고자하락도 현기가 젤 하락해야해요. 원가절감과 하체를 보면 딱 새차사서 어느정도 탈때까지만.. 이라는 생각이 듭니다. 근데 호구들이 만드는 중고차시세는 어쩔수 없지요. 6년 이상 지나고 10만이상 달린거 2차 소유주는 개호구.. 라는 말을 하고 싶어요 적어도 이번 그랑죠 만큼은.. 그 이하는 안봐도 뻔.
제가 G80 예약했다가 520i msp pro로 변경했습니다. 디자인은 개취니 전 BMW가 훨씬 좋고 웅장해보이고 브랜드가 주는 신뢰성이 좋았어요. 그리고 주행느낌. 일단 와이프가 멀미를 안합니다. 국산차 탈때 장거리갈땐 항상 멀미약을 먹었는데 얘는 요잉 롤링이 거의 없습니다. 코너링할때 요철 넘을때 회복이 울컥거림 없이 빠르고 차가 도로를 붙잡고 갑니다. 뒷좌석 176이상 키큰분에겐 모르겠네요. 그 이하는 안불편합니다. G80물론 더 넓고 좋습니다만 가족의 희생물 삼을정도 차이는 아니며 뒷좌석 각도는 애프터마켓에서 9도정도 40만대에 넘길수 있습니다. 확실히 편해지고요. 운전과 승차감의 그 미묘한 세팅은 사실 설계의 엄청난 차이를 의미하고요. 애국? 그게 애국이 아닙니다. BMW는 지들이 한국에서 번만큼 이상으로 한국에 투자합니다. 현기에는 거주성과 디자인만 줘도 한국에는 통해서 정신을 안차리는그 같아요.
,제일 솔직하고객관적인 리뷰인거같네요. 잘봤습니다
좋게 봐주셔서 감사해요!
밴츠 소유주입니다. 엔진오일 저렴하게 교환했어요. 땡큐
나도 땡큐요~^^
재밌게 잘봤습니다~3분 케미가 점점 좋아지는거 같네요 ~잼남^^
감사합니다 👍
공도에서 레이싱하지 않는다면 150마력 이상이 필요가 없는 거 같아요. 실제 OBD2로 엔진부하를 주행하면서 체크해보면 2백마력 차량도 부하 40프로를 거의 안넘기는 거 같아요.
마일드하이브리드같은 거 달면서 차값 천만원 정도 올라가는데, 연비나 출력면에서 그닥 효율이 높지 않기 때문에 별로인 거 같아요ㅋ 천만원 연비로 잘 뽑기 전에 차 바꿉니다 대부분.
👍👍👍
봉사장님 반가워요
반갑습니다 😁
신형 후기 감사합니다
저도 감사합니다 ~
대표님! 안뇽하세요
현재 g80 2년째 타고있습니다!
기변하고싶은데요
1.신형g90 중고
2.신형 s350d또는 400d, s450L 중고
3.x7 40i 중고
7-8년 타고싶습니다
40살이며 두자녀를 뒀습니당
중고지만 편안한 차를 원하며
가오? 좀 사는 차를 원해용^^;;
대표님께서는 어떤차를 선택하시겠어요? 다 너무 좋은차들이라 ㅜㅜ
엄청 고민되네요ㅜㅜ
40살 이시면 x7 하겠습니다ㅡ
지구공 s는 좀 더 나이먹으면 타는걸로,..^^
부산사투리가 구수한 매력인데 계속 해줘용~~~
부산표준어 될때까지~^^
저도 시승 해봤는데 뒷좌석..하 이거 넘 불편해요 너무 서있습니다.
그리고 그게 인지가 되니 자꾸 상기돼서 더 불편하고요..
애 키우는 집에서는 비추입니다.
나 좋다고 처자식 너무 힘들게 합니다
운전석은 기가막히고요
인정
사장님 g80타시는거 2.5T이신가요 3.5T이신가요
2.5 에요
아~~~~
G80사려다
520예약 했는데
뒷자리 얘기 하는 바람에
또 흔들 리네요..
도저희 못탈 정도 인가요
제가 앉았을때는 크게 불편함을 못 느꼈는데요...
장거리는 차이 날듯 합니다ᆢ
제가 G80 예약햇다가 520i msp pro로 변경햇습니다. 디자인은 개취니 전 BMW가 훨씬 좋고 웅장해보이고 브랜드가 주는 신뢰성이 좋았어요. 그리고 주행느낌. 일단 와이프가 멀미를 안합니다. 국산차 탈땐 장거리갈땐 항시 멀미약을 먹었는데 얘는 요잉 롤링이 거의 없습니다. 코너링할때 요철 넘을때 회복이 울컥임 없이 빠르고 차가 도로를 붙잡고 갑니다. 뒷좌서 176이상 키큰분에겐 모르겠네요. 그 이하는 안불편합니다. G80물론 더 넓고 좋습니다만 가족의 희생물 삼을정도 차이는 아니며 뒷좌석 각도는 애프터마켓에서 9도정도 40만대에 넘길수 있습니다. 확실히 편해지고요. 운전과 승차감의 그 미묘한 세팅은 사실 설계의 엄청난 차이를 의미하고요.
제네시스는 그래도 양심있다고 보는데 그랑죠는 진짜.. 그돈씨? 입니다. 그냥 하차감과 거주성만 보고 판단? 요즘도 그랑죠 이미지 나쁘지 않으니까요... 사실 중고자하락도 현기가 젤 하락해야해요. 원가절감과 하체를 보면 딱 새차사서 어느정도 탈때까지만.. 이라는 생각이 듭니다. 근데 호구들이 만드는 중고차시세는 어쩔수 없지요. 6년 이상 지나고 10만이상 달린거 2차 소유주는 개호구.. 라는 말을 하고 싶어요 적어도 이번 그랑죠 만큼은.. 그 이하는 안봐도 뻔.
ㅋㅋ 봉대표님 영상재미있게 잘봤습니다 구독 좋와요 ~^^♡♡♡
❤️
봉대표님 잘보고 갑니다
감사합니다
이에이티가 정말 좋은 차라는걸 느낍니다 ^^
저도 그렇게 생각합니다♡
만드시는 영상 잘 보고 있습니다. 봉대표님은 이전에 g80을 선택하셨는데 이번 신형 520i를 보시고 난 후에도 동일한 선택 (g80)을 하실지 궁금합니다.
저는 제네시스를 좋아합니다ㅡ♡
제가 G80 예약했다가 520i msp pro로 변경했습니다. 디자인은 개취니 전 BMW가 훨씬 좋고 웅장해보이고 브랜드가 주는 신뢰성이 좋았어요. 그리고 주행느낌. 일단 와이프가 멀미를 안합니다. 국산차 탈때 장거리갈땐 항상 멀미약을 먹었는데 얘는 요잉 롤링이 거의 없습니다. 코너링할때 요철 넘을때 회복이 울컥거림 없이 빠르고 차가 도로를 붙잡고 갑니다. 뒷좌석 176이상 키큰분에겐 모르겠네요. 그 이하는 안불편합니다. G80물론 더 넓고 좋습니다만 가족의 희생물 삼을정도 차이는 아니며 뒷좌석 각도는 애프터마켓에서 9도정도 40만대에 넘길수 있습니다. 확실히 편해지고요. 운전과 승차감의 그 미묘한 세팅은 사실 설계의 엄청난 차이를 의미하고요.
애국? 그게 애국이 아닙니다. BMW는 지들이 한국에서 번만큼 이상으로 한국에 투자합니다. 현기에는 거주성과 디자인만 줘도 한국에는 통해서 정신을 안차리는그 같아요.
둘다 좋은차지요ㅡ
5시리즈에도 마일드 하이브리드가 적용됬다는거 하나만으로도 가치가 충분한 차량이지 않나싶습니다. 컴포트한 비지니스 세단중에서도 운전자에 대한 배려가 가장 좋은 차량이라 꼭 한번 시승해봐야겠습니다. 마일드하브만 작동 잘된다고 하면 출퇴근용으로 좋을꺼같아요
저도 그렇게 생각합니다^^
g80 뒷좌석은 5시리즈에 비해 길이가 짧고 무슨 애기들 시트같더만
6gt 와 g80비교하면 6gt 디젤이 승이라고 생각합니다 5시리즈의 가장 큰 단점은 2열 협소입니다.
6GT 2열 넓은거 인정~👍👍
실내가 완전 플라스틱 범벅이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저게 프리미엄 세단맞냐??ㅋㅋㅋ BMW이제 막나가네~! 전세대 모델은 가죽 스티치 마감이 일품이었는데
이번 풀체인지 5시리즈는 아반떼 실내 마감수준인데 ㅋㅋㅋㅋ
풉 그냥 웃고 갑니다
풉
세분 다 각자 분야에서 자동차 전문가들이지 않습니까?오리지날 일반인은 아니니 다음엔 진짜.찐! 일반인을 섭외하셔 보는건 어떨까요?
제 번호는요 010 ㅋ
진심ᆢ같이 찍고 싶습니다ㅡㅎㅎ
연락주세요
010 2868 2 ***
참 무슨 소리인지..............?