VENDÉGEM VITÉZY DÁVID. "ÚGY TELT EL MOST 5 ÉV, HOGY 1KM VILLAMOSVONAL NEM ÉPÜLT..."
Вставка
- Опубліковано 24 кві 2024
- ▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/akuhar/350
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/akuhar/1290
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/akuhar/2100
▶️Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Ha szeretnél hasonló jellegű és minőségű interjúkat stúdió környezetben akkor támogathatod munkámat: www.PayPal.Me/akuhar/3500
Örülök, hogy itt végre nem a politkai hülyeségeken volt a hangsúly, hanem konkrét dolgokon. És egyébként respect Dávidnak, hogy egy viszonylag "kisebb" csatornához is eljött interjút adni :)
Nem kell a fiúra úgy tekinteni, hogy leszállt a mennyekből az úr, hiszen pont fordított a helyzet! V. Dávid most lubickol az ingyen elérhető nyilvánosságban, hiszen ez az érdeke.
@@nekati_rojogo-1 Másik oldali messiás, gúsba kötve és rokoni segítséggel biztos lesz a helye, mert a teljes propaganda mögötte lesz.
Mivel Dávidnak mindenhol (csak) 1-2 ezres nézettsége van... 🤷🙃
A politika nem "hülyeség", mert mindössze "csak" az életed minősége múlik rajta. Egy orbáni orosz típusú autokrata diktatúrában nem lehet "jó"(értelmes, önkiteljesedő)életet élni, mert természeténél fogva kasztokat alkot(mint a maffia rendszerében). Ezért is hívják NyugatEU ban az orbáni rendszert egy bűnözői maffia államnak. A többi csak üres duma, bármiről is legyen szó
Közlekedési témákban talán ha nem az eddigi legjobb beszélgetés Vitézy Dáviddal. Gratula jól összehoztad!🔥😇
Két a közlekedést és a várost szerető srác beszélgetett. Imádtam! :)
Olyan ez, mint amikor motorosként motoros rendőrrel találkozom. Ott két motoros beszélget, akikből egyikünk mellesleg rendőr.
Ez hihetetlenül jó volt! Semmi mellébeszélés, profi kivitelezés, és fontos témák kellő mértékű kibeszélése. Végre valaki aki tényleg ért a közlekedéshez, pl az nagyon tetszett ahogy a déli körvasutat elmagyarázta. Még több ilyet!😊
Az, hogy mennyi mellébeszélés volt, majd akkor derül ki, ha látjuk, mennyi valósul meg belőle.
Jó volt igaz. de..a közlekedés mekkora része a városvezetésnek? 20% vagy csak 10? Vagy még kevesebb? Mégis minden fórumon csak ezekről beszél.Nem BKV vezérnek indul...
@@bajcsyzoltan74 Ezt itt ezen a csatornán, ahol majdnem mindenki betokosodott a járművekre, nem igazán fogod tudni megértetni.
Vitézy erre is apellál a szavazatszámok tekintetében.
A déli körvasút felvázolt koncepciója tovább növeli a centralizációt. Ez vele a fő probléma. Be kell jutni a városba, lehetőleg minél gyorsabban, ez kétségtelen, csak nem így.
Vérprofi jövendőbeli polgármester és profikat is megszégyenítő műsorvezető! Sokak és a magam nevében is köszönöm!
Perfekt! Gratulálok, ez egy igen színvonalas interjú lett! Szakmabeliként is élveztem, nem volt egy unalmas perce sem. Azt nem mondom, hogy itt lettem meggyőzve, de az egyik szavazólapon biztosan megvan az x-em helye.
Egy állítással azonban vitatkoznék: az elektromos buszok végállomási gyorstöltői egyáltalán nem elavultak szerintem. Éppen az említett, telephelyi elektromos hálózatbővítés szükségessége miatt praktikus lehet a nagy keringési sebességű, vagy a telephelyektől távol eső vonalakon. Ráadásul ha van lehetőség az akkukra való vonali / végállomási rátöltésre, akkor sokkal kisebb kapacitású akkuval is rendelhető a busz, ami átgondoltan alkalmazva gazdaságilag is előnyös lehet. A troli is többek között azért életképes az elektromos buszok mellett, mert sokkal kisebb akkupakk elegendő bele.
Kiváló volt! Nem-Budapestiként is élmény volt hallgatni! Gratulálok a megvalósításhoz, profi volt. Dávidnak sok sikert a választáson, ha pesti lennék, rá szavaznék! 😀
Korrekt őszinte és lényegre törő interjú! Gratulálok és köszönjük Bence!👏
Gratula, ez aztan az Interju. Vitezy-t enis nagyon tisztelem, a munkaja barhol is volt, magert beszel, inspiralo es tisztelettudo szakember. Orulok hogy indul Budapesten. Sok sikert 😎👍
39:00 Buszvezetőként mondom. Ferenciek terétől Újpalotáig égető szükség lenne a villamosra. Erre kéne minden lehetőséget megragadni. Csináltam ezen futó járatot sokáig (7). Csúcsban végtelen embertömeg, 4en állunk egymás mögött és csak jönnek. 2 hete egy fital asszony könyörgött nekem, hogy az iker babakocsival kb (lehet elnagyolta) 40p nem tud felszállni egyik buszra se mert már az Astorián tömegnyomor van fent mikor nyitok. Ezután jön a Blaha ahol durvább a helyzet. Már csak beugrok néha erre a vonalra mert kezdett előjönni tömeg utálatom sajnos. Végállomáson meg már annyi a busz, hogy centizgetni kell. Évtizedes probléma amit konkrétan Karácsonyt is hidegen hagyja. Most elkezdenék a villamos építését már az is késő lenne. Jobb is nekem a szóló vonalakon Budán. Mert ami Pesten megy déltől este 10ig az borzalom. Erre jön az irdatlan autóforgalom.
Az elmúlt pár hónapban/évben komolyan fejlődött a kontented, és ezt első sorban nem a technikai minőségre értem, hanem a témaválasztásokra és azok kivitelezésére. Nagyon örülök, hogy elkészült ez a beszélgetés, egy élmény volt meghallgatni, és talán először hallottam VD-t ilyen mélységben a közlekedésről beszélni, mióta elindult főpolgármesternek. Szuper interjú lett Bence!
Nagyon jó volt az interjú, semmi propaganda vagy bullshit.. Csak a lényeg, és az igazság. Remélem lesz még Dáviddal interjú a jövőben.
K.k.b. jó beszélgetés volt! 👍👍👍
Gratulálok Bence!👏👏👏
Küldök "rengeteg" pénzt! 😁
Azon a bizonyos júniusi napon MÁR 7:00-kor megyek rá szavazni (de lehet, hogy csak fél órával később)... 🙂
Nagy Gratuláció! Valóban szintet lépett a csatorna!
Csatlakoznék egy előttem szólóhoz:
Budapestnek Vitézy kell!
Jól sikerült ! Gratulálok !
Nagyon tartalmas és nagyon jó interjú lett! Köszönjük Bence és Dávid!!!!
Gratulálok! Nagyon profi és informatív interjú lett!
Nagyon hasznos és széles látókörű a riport alany prezentációja az elképzelésekről, a jelenkori politikai helyzetértékelésekről és a szakmai perspektívákról. Attól azért tartok, hogy a sok pártpolitikai delegált képviselő részéről a főpolgármesteri munkáját ellehetetlenítenék és/vagy szétzilálnák, mint most ahogy a gyakorlat is mutatja a helyi kerületi kiskirályok a kerületi vasúti és villamos fejlesztéseket a dk, mszp stb részről…..
Érdekes és tartalmas beszélgetés volt. Szép munka Bence, gratula!
Én is várom, sok sikert kívánok Vitézy úrnak!
részemről +1 szavazat júniusban
Gratulálok Bence, egy nagyon jó és színvonalas interjú.👌👌👌👌
Szuper lett a videó! Remélem sokak véleményét megváltoztatja.
Nem vagyok nagy ilyen beszélgetős műsor párti, de ilyet szívesen néznék még! Tetszik Dávid gondolkodás módja és felfogása.
WOW! Bence, nagyon büszke vagyok rád! Ezt nagyon jól csináltad. Sokkal profibban nyomtad azoknál, akiknek ez a munkájuk. Grat!
Ez nagyon jó volt. Vártam már az interjút. Tetszett nagyon :)
Köszönjük az interjút! Szurkolok annak, hogy (legalább) Budapest SZAKpolitika kerüljön előtérbe. Pont emiatt tanácsolnám Dávidnak is, hogy a széleskörű ismereteit és a programját domborítsa ki, ne Karácsony Gergelyről beszéljen.
Nagyon jó interjú volt. Le a kalappal előttetek!
Köszönjük, nagyon konstruktív és élvezetes beszélgetés!
Nincsenek szavak, minden kérdésemre választ kaptam énis, tökéletes!
Hajrá Vitézy, hajrá Bence!
Nagyon jó videó Bence köszönjük szépen!
Ez nagyon sikerult! Nagyon szurkolok Vitezynek es kivancsi vagyok, hogy vegul mire lesz kepes ha nyer.
Semmire,mert üres az államkassza😂😂Az EU meg nem fog pénzt adni.
@@robertnagy6125 Budapestnek lenne pénze ha orbán nem nyúlná le. Még így is van, és az EU már közvetlen támogatást is adhat, Karácsony már nyert is nagyobb volumenű közvetlen támogatásokat. Inkább a közgyűlés összetétele ami kérdéses, mert ha DK többség lesz, akkor Vitézynek nagyon nem lesz mozgástere, de ha kicsit hígulna, főleg egy erős Kutyapárti frakcióval, akkor a szakmaiság, és az ügyek mentén haladás Vitézynek nagy lehetőség lenne.
@@robertnagy6125 Akkor nem figyeltél Vitézyre eléggé. Az üres kasszájú állam eu nélkül kiépített egy hatalmas gyorsforgalmi út hálózatot. Csak döntés kérdése, hogy az útról átpártoljon a kötött pályára. Tehát van, ami csak döntés kérdése. És arról is szokott Dávid beszélni, hogy hogyan tud egy város az állam nélkül pénzt szerezni. Főként az iparűzési adóra építve természetesen.
@@robertnagy6125 neked ez qva vicces miiii??🤡🤡
@@kiszeg Nem, Karácsony nem nyert közvetlenül pénzt az EU-tól, mert ez nem lehetséges továbbra sem. Az általa elköltendő pénzt a kormány biztosítja számára az EU költségvetésből, csak ezt nyilván nem szereti reklámozni.
Thanks! Egeszen korrekt riporteri kvalitasok lathatoak Bence reszerol, sok sikert kivanok ennek tovabbi fejlesztesehez, kierlelesehez. Hatarozottan tetszik es meglepoen nagymerteku a kulonbseg ahhoz kepest mint amikor a pocsek koran kelni vagy szar a resti kaja csak a tema :) talan egy kicsit gyakrabban bele lehett volna kerdezni, valamivel tobb temat erinteni (mellekvonalak megert volna egy kerdest, akkor is ha most fopolgnak indul, de az 5-os es a 77-es vonalat csak eletre leheltek amig allamtitkar volt).
Sok sikert kivanok erdekes szakmai es kozlekedespolitikai interjukhoz a jovoben.
Végre egy olyan ember szeretne főpolgi lenni aki tudja, hogy mit akar és racionálisan átlátja azt az egész katyvaszt, amit Kari Geri hátrahagy. Nagyon jó beszélgetés volt.
Átlátja? Pont nem látja át. Csak hajtogatja, hogy Karácsony rossz, bezzeg ő! Ő a jó mindenki más hülye, és majd ő mindent IS megvalósít. De arról még nem mondott semmit, honnan lesz mindenre forrás. És már rögtön azzal is előállt, hogy 10x annyi útfelújítás lesz, mint valaha bármikor is. Egyrészt pénz honnan lesz rá, másrészt az autósok nagyon fognak örülni, ha az egész várost egyszerre túrják fel. Szóval nekem inkább tűnik ez álmodozásnak. Mert mennyi mindent ki tudok én is találni, ami jó lenne, csak hát ugye, se pénz, se nem vagyok főpolgármester.
@@babo1982410 Ne felejtse el, hogy Vitézy már bizonyított a BKK élén. Elévülhetetlen érdemei vannak abban, ahogy hozzányúlt Budapest közlekedéséhez pozitív irányban. Szkeptikus vagyok vele szemben én is, de legalább van terve, hogy mit akar. Karácsonynak volt 6 éve, hogy bizonyítsa rátermettségét, de semmi kiemelkedő teljesítményt nem tud felmutatni.
Vitézy kell Budapest élére!!!Nagyon jót tenne mindenkinek!!!👑👑👑
Ez nagyon jó lett 💯💯💯✌️💪
Húúúú ez nagyon jó volt!!! Nagyon köszönjük! Sok olyan dologról is beszéltetek, ami eddig még nem hangzott el. Dávid nagyon szimpi, reméljük, hogy ő lesz a befutó!!!!
Én is küldök egy kis BZ szendvics támogatást 👍🤪
Gratulálok Bence! Nagyon jó beszélgetűs videó leet. És elég sok érdekes dolog is elhangzott benne :)
Hát ez szuper volt hogy összehoztad Bence, gratulálok.
Nagyon örülök, gratulálok!
köszönet a minőségi tartalomért !
Jó volt, Bence! Csak így tovább!
De szuper lett, köszi!
Gratulálok Bence!!! Hajrá Dávid😃😃😃
Köszönöm Bence ezt az interjút!
Dávid egy rendkívül szimpatikus ember, jó szakember.
Semmi mellé beszélés, semmi üres sallang, csak TERVEK és VÍZIÓK.
Ez pedig ma, Magyarországon döbbenetesen ritka.
ui: Profi munka volt! Hagytad az "alanyt" megszólalni, jókat kérdeztél, jókor, ahogy kell!
Gratulálok, Bence! Ez férfimunka volt! :)
De Vitézynek is nagy respect, hogy elfogadta a meghívásod és minden tematikus kérdésedre komplexen válaszolt.
Én nagyon szurkolok neki és a Fővárosnak, hogy Ő legyen a főpolgármester.
Ez egy fantasztikusan jó videó volt, egy rendkívül józan gondolkodású emberrel. Köszönöm!
Mostmár a Lázárra is kiváncsi lennék 😂😂😂 Gratulálok Bence nagyon jó interjú volt, sokmindent megtudtunk a Dávidtól, hogy milyen tervei vannak!
Jó lett a videó! Vegre nem politika. Egy dolgot hiányolok, a kerékpárutakra nem tértetek ki, pedig nagy az igény a városban rá.
Csak egy kérdés. Ha nem a fidesz jelöltje akkor miért nem támadja a fidesz?
Megkaptuk a hivatalos ukázt: de, a Fidesz jelöltje.
Gratulálok Bence az igényes és különleges tartalomhoz
Jó interjú gratula
Thx bro!
Jó volt az interjú, ahogy régebben is kommenteltem, Dávidnak vannak víziói, és ötletei és tervei. Sajnos a legfontosabb kérdés az, hogy kasszakulcs nála lesz-e és hogy lesz-e a kasszában pénz?
Ez nagyon tetszett és jó volt végig nézni a beszélgetést ő látja a jövőt Budapesten míg más nem
Vitézy közlekedésszakmai gondolataival sokszor egyet tudok érteni sok éve. De ha a kormány évek óta több pénzt von el mindenféle kamu adókkal többek közt a fővárosi önkormányzattól is, mint amennyit ad neki, úgy igen nehéz bármit is fejleszteni. Remélem, lesz Karácsony-interjú is, úgy lenne korrekt. (Nem vagyok budapesti, de amikor a fővárosban vagyok, a közösségi közlekedést használom, alapvetően elégedett vagyok vele.)
A burmának nincs vasúti jövője. A ferihegyi gyorsforgalmi út évek óta ígért és talán a közeljövőben megvalósuló fejlesztése-átépítése kapcsán gyalogos-kerékpáros aluljáró lesz szemeretelep megállóhely északnyukati végénél, amelynek a lejárata (rámpa, lépcsők, lift stb.) éppen a burma kiágazásba esik. Szerkezettervező mérnök vagyok, láttam terveket, noch dazu némelyiken dolgoztam is.
Nagyon profi podcast lett, Dávid.nagyon felkészült szakember!
Remek beszélgetés volt, rengeteg jó ötlet hangzott el. Jó volt Dávidot is hallgatni, te pedig Bence kiválóan felkészültél rá.
Agglomeráció nem a főpolgármesterhez tartozik.
Gratulálok Bence. Nagyon tetszett hogy bátran és lényegre törően kérdeztél,mind politikai és mint szakmai szempontból. Ezáltal sok mindent meg tudtunk. Számomra két kedves kérdést raktál fel mint káposztás megyer és a repülő téri közlekedés. Mert szégyen hogy XXI. században még mindig nem ért ki sem metró sem vonat nem közlekedik. Például Bécsben Metró,vonat és busz is közlekedik pedig még 20 éve nem volt ilyen. 😀👍
Wow, Bence, ez szuper lett !
Ez teljesen profi volt
Jó beszélgetés, tartalmas lényegre törő! Gratulálok!
Sok sikert Dávid!
Annak ellenére, hogy elég fáradtnak néztél ki, szerintem jól helytálltál az interjú levezetésében B. Annyi kritikai megjegyzéssel, hogy szerintem ilyen körben kár olyan apró technikai részletekre ügyet vetni, mint pl. egy villamoskocsi pályaszáma.
A műsor első részében jól kivillantotta V. úr a fogait, amikor belelendült politikai témákba. Az látszik, hogy amikor saját magát, mint főpolgármester-jelöltet állandóan valakivel - nevezetesen Karácsony Gergellyel - szemben helyezi képbe, az mennyire a fidesz, mára már ödesz farokméregetős politizálása, amiben ez a fiú szocializálódott. Valószínű, ezen az elferdült értékrenden, a múlt árnyékátl ő már nem is tudja meghaladni. Nem az ellenfelével kellene ellenségként foglalkoznia, hanem mondja meg - mindenkitől függetlenül - hogy ő (pontosabban A CSAPATA) mit szeretne. Bár afelől sincsenek illúzióim, hogy csapat állna mögötte. Ő egyszemélyi játékos.
Beszél itt orbán-Gyurcsány párharcról, miközben párharcot itt csak az a fickó (gazfickó) generált, aki valamikori ellenfelétől 2006 óta úgy fél mint ördög a tömjénfüsttől. Ennek mentén, a múltbéli sanyarú élményétől vezérelve szándékosan generálja az ország kettéosztottságát. Az ő főnöksége idején, az ő utasításaira hallgatva, megfelelve volt V. Dávid is kormánytag/miniszter/... akármi. Ez itt jól érződött, amikor politikáról volt a szó.
Amikor pedig a közlekedésszakmáról beszélt, akkor pedig tette ezt olyan helyzetből V., amikor NEM ELLENZÉKBŐL politizált, hanem bármiféle ellenszél nélkül. Úgy persze könnyű megalomán álmokat dédelgetni. (Bár úgy hallottam, akiknek ez a szakmájuk, nem feltétlenül tolerálták.) Továbbra is ez jött le nekem: itt egyfolytában a szó azon volt, hogy 15-perces követés, meg nyolc vonatpár, meg ide troli, oda meg villamos, meg intermodális csomópont. Ezek az eszközök elhiszem, hogy bizsergetik a hobbikázók fantáziáját, de ezek nem azért vannak, hogy milyen feelinges, amikor elhalad egy erdőben, vagy egy városrészen, hanem reálisan felmerülő utazási igények kiszolgálására való eszközök. Félreértés ne essék, én is imádok egy kék-szükre 280-ast, de V. Dávid termelési beszámolója valamiféle olyan fantáziálgatás, aminek nem bontotta ki egyszer sem az indokoltságát, amelyek konkrét számokkal leírható utasszám-tervezéssel támaszthatók alá.
Egyébként érdekes volt elcsípni az önkritikát, amit megint farokméregetésre használt fel V. úr. Nevezetesen amikor bevallotta, hogy mekkora adósságban vergődött az ország már az ő fideszes működésük idején is és hogy hiába volt a polgi is a színeknek megfelelő (KDNP-s), már akkor is vergődött Bp. is az adósságban. Amit Tarlósnak egyébként volt is hatalma akkoriban szóvá tenni! Fiúk! a főváros kivéreztetését nem mindig is ti idéztétek elő?! Ezt vegyem elszólásnak, vagy egy újabb őszinteségi rohamot kapott valakiről van nagyba szó (Magyar Péter után)? Úgy fogalmazott V., hogy sokkal rosszabb helyzetben volt a főváros, mint most. Ezzel véletlenül elismervén egyébként a jelenlegi ellenzéki fővárosvezetés helytállását. Ami egyébként teljesen jogos!
Fogadjuk el, hogy ez egy közlekedésszakmai-szempontú elbeszélgetés volt, de kíváncsi lennék, a közlekedésen kívül mit kezdene a fővárossal ezer más kérdésben. Az ilyen 101-kiskutyás kampány programpontokról nem érdemes beszélni, mert azok csak Disney-marketingelt ígéretek.
Latom iszonyotsan ossze vagy zavarodva, ha az emult 30 ev vegtelen 2 bites fostengerebol valaki kibeszel, vagy attol eltero narrativat hasznal…
@@zsoltendredy6956 A 2-bites azt jelenti, hogy négyféle variáció létezik. Te az egybitesre gondolhattál, ahol igen és nem létezik.
Másrészt ma - 2024.06.07-én - kiderült, hogy vitézy dávid tényleg a fidesz jelöltje, hiszen ,ma az a szentkirályi alexandra nevőű egyed visszalépett a javára a most vasárnapi válsaztsokra. Tehár az az LMP-s ungár péter, akinek a nyaralójába a zsírszalonna orbán viktor idény a dészláv országokban nyaralt, egyáruéó, vagyis az LMP a fidesz szatellitpártja.
Én örülök, hogy Vitézy minél több helyen megjelenik, de szerintem nem tévedek nagyot, ha azt mondom, hogy Kuhár Bence nézőinek szavazatai "már a zsákban vannak" neki :D több energiát lehet fordítani a szkeptikusok, bizonytalanok meggyőzésére
Az amúgy Budapest szégyene, hogy a reptérre nem megy metró. Voltunk Barcelonában, Stockholmban, és ott volt rendesen kiépítve metró.
Probalj meg Pragaban eljutni a repterre tomegkozlekedessel 😂
Megépítették volna, de konkrétan már 1990 óta gazdaságilag csődben van az ország, és abból kijönni úgy hogy közben más gondok és krízisek is akadnak, egy nagyon nehéz feladat, főleg olyan időkben mint manapság, ahol egyre inkább fogynak az értelmes, jószándékú, talpraeset, okos, és a jövőben reményt látó emberek.
@@user-vs5yl6uz1r Persze. Csak az elmúlt 14 évben 56.000.000.000 eurót kaptunk az EU-tól felzárkózási támogatásként. Van belőle sok stadion, tiborc sógornak lassan az egész spanyol tengerpart, minden magyarországi szálloda, kastélyaink, a Waberers, a CBA, a COOP, mindjárt a reptér is, a maradék meg lölőnk nevén az EON-tól a három ellopott állami bankig minden is! Csak a propagandára költöttek 650 000 000 000 forintot, az annyi pénz hogy Budapesttől Siófokig végig egymásba érő felcsúti stadiont építhetnél belőle!
@@suic86 Azért Prágában konnyebb kijutni. Metrozol a külvárosig, onnan meg a zsír új trolijárattal max 10 perc. Ezzel szemben vagyunk mi... akiknek 45 perc minimum buszozás a belvarosbol, de legalabb 20 perc kökiröl.
@@udvilacka Ez abszolút hülyeség. Ugyanaz a kettő. Nem tudom hogy jártál-e egyáltalán Prágában, de az, hogy az addig pontosan ugyanonnan (Nádraží Veleslavín) járó reptéri busz fölé húztak egy drótot, tartalmilag nem történt változás. Metrózol, utána buszozol a reptérre. Ugyanannyit, amennyit Budapesten. Értem én hogy fikázni kell ami itthon van, de pont Prágával szemben? Ehhez képest itthon választhatod azt, hogy egyenesen a belvárosból kivisz a busz a reptérre. Onnan, ahol a legtöbb turista lakik.
Nem élek (így nem is szavazok) a fővárosban, de zene füleimnek egy ilyen, sárdobálás nélküli, objektív szakmai beszélgetés!
A célom pont az volt, hogy ez ne a huszonhatodik Vitézy interjú legyen amiben ugyanarról beszélünk, mint máshol. :)
@@cobraelflapunkna ez ott volt rendesen ám jó ember !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ❤ 😊
Hát igen ebből a beszélgetésből tisztán látszik hogy az ország vezetésének sok éve mi a célja ! Nem a fejlődés hanem a kirakat fenntartása ! Dávid úgy beszél a dolgokról minden témában (őőőő erről a illetékeseket kellene megkérdezni nem engem őőőőőőő hisz ők tudják ! Sokszor hallottuk már....)hogy látszik ért hozzá és nem kerüli meg a kérdést ahogy az mindig szokás!!! Egy hálózati rendszerről beszél ami együtt tud hatékonyan működni és lépésenként kell megvalósítani ! Teszi ezt fejből nem pedig papírról olvasgatva amit elétettek !Még akkor is ha előre le voltak egyeztetve a kérdések gondolom . Nagyon tartalmas jó beszélgetés volt ! Kívánom neki hogy ő legyen a befutó mert szerintem méltó rá ! Gratula Bence !
Semmit nem tudott a kérdésekről :)
Nagyon jó hogy végre szakmai dolgokról van szó és nem politikai dolgokról. Én Vitézynek szurkolok vidékiként !!!
Egy jó Starobrno mellett órákig hallgattam volna még ezt a beszélgetést.
Miért kellett a közlekedési múzeum épületét lebontani, hogyha a helyén a mai napig SEMMI sem épült?
A HÉV az a MÁV-hoz tartozik mi köze a főpolgármesterhez?
Gratulálok! Bence
Nem budapestiként, de Budapestre minden munkanap munkába ingázóként így látom a helyzetet:
Lázár János utálja Budapestet, de Vitézy pedig érezhetően lenézi a "vidéket". Budai úri gyerek, nem is csoda. Bujtatottan leparasztozza Lázárt (ménesbirtok állandó gúnyos felemlegetése...) és a nem budapestieket. Számára csak Budapest és az agglomeráció létezik, csak az a fejlesztendő, az összes pénz odamenjen... Már közlekedési államtitkárként is állandóan Budapesttel és környékével volt elfoglalva, az ország többi része abszolút nem érdekelte. Miért érdekelte volna, hiszen csak kb. 7,5 millió emberről van szó... Ez a budapesti felsőbbrendűség érzékeltetés egyáltalán nem szimpatikus. Emberileg semmivel sem különb Lázárnál. Ennek ellenére ő egy jó szakember, nagyon ért a tömegközlekedéshez, és ezért a legjobb választás a főpolgármesteri címre.
Karácsonnyal az a baj, hogy ő szakmailag alkalmatlan, és igazából álságos módon miniszterelnök akar lenni, és őt valóban a DK irányítja, nekik kell állandóan megfelelnie. Viszont benne valahogy nem érzek felsőbbrendűséget, hogy ő budapesti (hiszen származásilag nem is az), és hogy lenézné a nem budapestieket. Ha van is benne ilyen érzelem, nem látni rajta, mert ő számít a vidékiek szavazatára is majd, ha indul miniszterelnöknek. Mint magánember, ő a legszimpatikusabb a három jelölt közül.
Szentkirályi Alexandra egyetlen előnye, hogy nagyon szép nő. Nem tudok felhozni érveket az alkalmassága mellett. 99%, hogy majd visszalép Vitézy javára, és így megbuktatja a Fidesz Karácsonyt. Hiszen a fideszesek a két lehetőség közül majd Vitézyre voksolnak.
Szakmailag Vitézy, emberileg Karácsony, esztétikailag pedig Szentkirályi. :D
De nem nekem kell eldöntenem.
Nagyon remélem, hogy Geri még csak a győzelem közelében sem lesz.
új metróvonal vagy metrószakasz mikor fog épülni?
Szuper kampány videó!!! Ismét egy "szegény" politikus, akit mellőznek valakik. De majd Ő!!! Hányszor hallottuk már ezt! Mindenhol a politika! 😡 Mindenkinek kell a pénz!!! 🤑 Megértem! Ha sokszor megnézem a régi JÓ videóit Bence, azért is kap pénzt? Mert meg fogom!!! 😊
Tudom, lehetett volna még 1000 kérdést feltenni és 42 órás lett volna az interjú... Én a Lánchídról megkérdeztem volna a véleményét, mégiscsak egy szimbóluma a városnak. A híd Karácsony-féle felújítása nekem csalódás volt. A régi Vitézy-féle tervben benne volt a pesti hídfő átalakítása, ami sokkal jobb lett volna. Megszűnt volna a körforgalom, és középső parkos teret egybenyitotta volna a Gresham-palota előtti járdával. Most, hogy az autóforgalom már nincs is ráengedve a hídra, hatalmas hiba volt kihagyni ezt a tervből. A hídra vezető József Attila utca déli oldali járdája meg egy szégyen.
Hihetetlenül csalódott leszek, ha nem vitézy lesz a főpolgármester, főleg akkor ha szentkirályi is megelőzi. Akkor tudom hogy budapest is menthetetlen mint a vidék, csak a másik irányból
Vitézyre szavazni!!! Jó beszélgetés volt!
Gratulálok
Bence! Gratulálok, ez nagyon jó interjú volt. Lényegretörő és informatív.
Dávid nálam anno rosszul indult, de felnőtt a feladathoz, megtanulta, érti, tudja és szereti amiről beszél. Hatalmasat nőt a szemembe. Sok sikert neki. Már tudom az "X"-em helyét az biztos!!
Budapest megérdemli hogy végre kiemeljék ebből a politikai bozótháborúból.
Budapestnek Vitézy kell.
@@ad3mn Nézz meg más riportokat vele, ismerd meg a programját.
Színvonalas Videó Volt 👌Ti Éltek a Nemes Fővárosunkban ♥️ Nektek kell tudni mi lenne és mi lenne a jó az otthoni lakóknak 👍 De Épüljön és Szépüljön Budapest ♥️A Dávidnak sok Sikert Kívánok 🎉 holnap megyek Budapestre 👌 innen Dunaharasztiból . Üdv Bence. Legyél Jó és Vigyázz Magadra 👍 és várjuk a további 🚂 Videókat Töled 💪👍🤘
Szandinál biztos jobb polgi lenne.
1:09:18
Hm. Ez tényleg durva, mert néhány nagy teljesítményű töltő és infra (hálózat mögé) összemérhető költség akkor az oszlopok + felsővezetékkel, de ennek töredék teljesítményre kell csak képesnek lennie.
Jó gondolat menet de a Budapesten belüli vasúthálózatot sürgősen fejleszteni kellene legalább a nyugatitól kb Ferihegyig vadi új pálya. Kőki átépítése Ferencváros Kőbánya-Kispest felújítása kitérők siralmasak. És azért jobb lene a menet idő is. Meg a dunántúl és keleti országrész között kellenének azok az átlós vonatok és teszem hozzá nem csak nyáron. Meg a másik én amikor Balatonszentgyörgyről veszek Vásárosnaményba jegyet és nem a jegypénztáros hibája egy átlós jegy kiadása gond volt hogy Mátészalka felé akarta a jegyet kiadni én mindig Nyíregyházán szállok át. És teszem hozzá nyáron erre átlós vonatok járnak.
Ez veletlenul nem a Fiala studioja?
Itt veszi fel a János is a műsorait valóban. :)
Északi körvasútvonal tervezet állomásait is megépiteni!
Marcheggi hídnál átszálási lehetöséget a 70,71-vonalra!
Jövőben lesz M4 metró meghosszabitas?
Ha jól tudom kb. 5milliárd év múlva fog vörös óriássá változni a Nap, és akkor kipusztul a Földi élet. Addig még van idő meghosszabbítani a 4-es metrót. De van egy olyan tippem, hogy a közeljövőben nem fognak hozzányúlni.
Hajrá Dávid! :D Jó videó lett Bence!
Kiraly volt koszi!
👍👌🤝👏💪🙏❤️❤️❤️👑👑👑
Mondjuk azt is meglehetet volna kérdezni Vitézytől hogy a végállomásoknál kellene takarítószolgálatot alkalmazni hogy a buszok, trolik és villamosoknál a járművek belső terét takaritsanak hogy a járművezetőknek a munkáját könnyebbé tenni a tartozkodási idejük alatt illetve amikor a jármű a tárolónál van
Vérprofi beszélgetés volt, zene füleimnek.
Hát Bence, ez profi munka volt a részedről, Vitézy Dávidot pedig mindig élmény hallgatni közlekedési kérdésekben, nagy államférfiakhoz méltó víziói vannak. Gratulálok!
Nagykiraly lett a hatter is hehe
jó a vendég Dávid