R410A - Vacuum, Nitrogen Test and Refrigerant Charge - Air Conditioning Split
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- Опубліковано 24 жов 2014
- How to pressurize a split device with nitrogen,
How to make vacuum with vacuum meter and
How to control the refrigerant charge according to the length of the pipe.
www.fullserviceparana.blogspot.com.ar - Наука та технологія
Excelente se ve la calidad del trabajo, gracias.
Breve, Sustancioso, Apegado a la realidad y sobre todo, me gustó mucho la aplicación del Súper Jabonómetro, Selecto.:
gracias maestro por tus videos siempre se agradece gracias por subir colega un abrazo sos un PROFESIONAL !!!!!!!!!
exelente se ve la calidad de docencia.
Muy bueno tus videos, gracias por compartir y hacer un trabajo profesional y como corresponde.
muy buen consejo amigo..yo lo único que podría ayudar es diciendo que no hay que quitar cuando está en cero o en vacío porque sino a partir de ahí el compresor va a succionar aire osea, humedad..muy buen consejo amiho saludos y éxitos
muy buen video y trabajo. gracias
muy buen video los felicito señores
Buen vídeo también realizamos instalaciones de aire acondicionados en CDMX y alrededores.
Gracias por compartir!!!
Show,Buenos vídeos. Gracias.
Gracias por responder profesor. Saludos desde Montevideo-Uruguay.
Un saludo!!
Hola muy bueno, agrego que en las imágenes al momento de ajustar carga, no se hace referencia de 1 o hacerle vacio a la manguera o abrir el gas levemente con la garrafa invertida para evitar la contaminación en el circuito. Es un aporte y un detalle a conciderar. Abrazo
muy buenos los vídeos
gracias maestro
Saludos desde Veracruz. México.
Un saludo grande!!!
Geniaaaal
Buenas noches, saludos desde veezuela, esta muy buena la explicacion, tengo una duda, se por que baja el refrigeracion es de 120 libras y cuantas libras trabaja por alta? gracias
Gracias pero el video lo veo muy carente debido a que no explica donde van las conexiones y se salta ciertos pasos para salvaguardar que no entre humedad en el sistema.Todo es mejorable.Un saludo y ánimo señor!!!!
Hola muy bueno tu vídeo. Te ago una pregunta tengo un aire que es frío y calor andaba lo más bien me fui por un año no se usó lo prendo y lo pongo en Calor y no tira nada de calor que podría ser ?
en este vídeo apunta acla tobera con un infrarrojo sensor de calor, a que temperatura debe ser expulsado en invierno en modo calor, ah unos 40 aprox.?
Además si es r410 la presurización debe ser por lo menos mínimo 350 psi.y una hora de control
Se puede cambiar, un usado clavado el motor, por uno reparado del equipo externo de un aire acondicionado split
Eso en el caso de que fuera nuevo el equipo y solo presurizar la cañería y evaporador.ya que el condensador está cerrado.
150 psi no es poco ?? ya q en modo calor trabaja a 500 o 600 psi ..y cuando lo pocas a modo calor puede perder...para mi es mejor darle 500 psi en alta y me aseguara q cuando lo use en modo calor no pierda..
El pelon de brazzer en area de refrigeracion ese tipo es increible
😂😂😂
hola amigo desde prov de bs as lo saludo y le hago una preg todos los aires split vienen con esa precarga de gas refrig r 410 de para 7.5 mtr de cañeria para instalar ?? y si lo instalo con 1.5mtr de cañeria de que manera leo el manifol que no tenga un exeso de refrigerante ?? saludos muy buenos sus videos.
podrán subir un vídeo de como soldar con hilo de nitrógeno en cañería y otro de como cargar en invierno . gracias
mata tigres yo para cargar en invierno le doy desde adentro con un secador de pelo al sensor en modo frio y haces todo normal, si no tenes un ayudante podes desconectar el cable que activa la valvula inversora y lo prendes en modo calor y lo cargas normal. Espero te sirva saludos!
Gracias de Antemano por su respuesta.Para hacer este proceso de vacío el aparato debe estar apagado?
Si. En todos los casos
Hola amigo, espero que estes bien de salud, tengo una pregunta, me he metido a aprender a repara aires acondicionado pero me gustaria saber si la maquina recuperadora tambien hace el vacio...o que maquina puede uno comprar.. y Tambien quisiera saber como se le extrae el refrigerante a un refrigerador si este no tiene valvula.... o como recargarlo solo si le hace falta un poco..
¿esto no se hace solamente para industriales??
hola maestro, tenes algun video donde expliques si varian las presiones tanto en invierno como verano segun la temperatura del ambiente exterior a la hora de la carga de refrigerante
Claro para eso es que se utiliza la tabla PT (presion temperatura) del refrigerante y comparas con el valor de temñeratura ambiente y ajustas tu medida de presion final
Hola, la presión de 150 psi para r410a es poca, se tiene que presurizar con nitrógeno a 300 psi para verificar fugas.
Esta es una instrucción de la marca LG y parece que a ellos le parece suficiente con 150psi. Los equipos con R410A llegan a presiones altas cuando están en modo calor en la evaporadora (aveces mas de 500 psi) Nosotros trabajamos con presiones de presurizacion de 400 a 500 psi en el dia a dia. Eso para estar seguros de que no haya fugas. En este video que te dejo de se muestra la prueba a 600psi: ua-cam.com/video/le9_J2xMXTU/v-deo.html
te puedo hacer una consulta, un r410 de 2700kcal.. tuvo una fuga, se la repararon, lo cargue. 114 psi, 4,5 amp.. enfria perfecto, pero condensa mucho y tira gotas.. aclaro..el equipo antes no lo hacia.. el ambiente es una cocina, la humedad en el ambiente era casi imperceptible cuando realize la carga.. nunca me paso, hace 2 años que hago aires y esto me tiene loco. un abrazo.. siento veo tus videos.
Daniel Ska cual fue el problema lo detectaste??
Aronsillo Jaydiem una fuga... tenia pinchada la evaporadora
Daniel Ska ok man, gracias por su respuesta, apenas comienzo en las refrigeraciones y no es lo mismo la teoria que te dan en la escuela a los problemas que te salen en el campo de trabajo.
شرح جيد
Hakeem شاكر
Como PUEDE HABER FUGAS?? YA QUE SE PRESURIZO Y NO HUBO FUGAS CON EL NITROGENO MENOS CON EL VACIO. UNA VES HECHA LA PRESURIZACION Y NO ENCONTRAR FUGAS CONFIADAMENTE PODEMOS HACER VACIO NO PARA ENCONTRAR FUGAS SINO PARA LIMPIAR EL SISTEMA.
Hola gente de Fullservice, saludos y gracias por toda la información . Les pregunto como retirar el gas excedente de un equipo de 4000 frig. si lo instalo con 1,5 mts de caño?
Como no puedes retirarlo en estado liquido o lo dejas o le sacas un poco con una garrafa vacia con vacío hecho sumergida en hielo.
@@fullserviceparana , Muchas gracias por tu tiempo y dedicación... Son videos muy educativos y muy bien explicados...
Mi duda es referente a la respuesta que le has dado a Juan Spananberger. Entiendo que en instalaciones tan cercanas entre evaporadora y compresor no pasaría nada en dejar el refrigerante que tiene la propia máquina de fabrica.Verdad?? ... Lo dicho, muchas gracias y un saludo desde Madrid, España.
Hola que tal, ! mira tengo una duda con un equipo de 12000 btu´s, se enciende en modo frio y corta muy rápido, cual es la diferencia de falla o como identifico la falla entre un termostato y un presostato, osea como las diferencío..??, agradezco de antemano tu apoyo,, gracias
Disculpa el equipo es con r22, y su presion de saturacion era de 52 psi a una temperatura ambiente de 38 grados celsius, el equipo esta muy sucio y debo darle servicio pero antes de esto el cliente me interrogo acerca de porque pasa esto, y le conteste que debiamos hacer el servicio de limpieza primero para descartar que sea porque esta muy sucio..!! pero tambien me que en duda si es el presostato o el termostato, de ahí la pregunta,..!! gracias de antemano
Hola maestro buenas noches!. Una consulta. Hay otra manera de chequear fugas de refrigerante que no sea con nitrogeno ? Instale un a/a y al mes fui a verlo y tenia la mitad de gas. Guarde el gas en la unidad exterior. Mande nitrogeno 300 psi y me fije en las uniones mecanicas con esponja y ddetergente y nada. Cuando lo instale antes de colocar la unidad interior verifique si me vino presurizado con nitrogeno y si me vino . espero que me puedas ayudar . Un saludo!
Hola, Muy buenas tus explicaciones como siempre. Quería consultarte cuál sería el procedimiento correcto para extraer refrigerante R410a en casoi de tener un exceso y querer descargar o en caso de que haya una fuga y deseemos limpiar todo el refrigerante para su reparación. Muchas Gracias!
En este video se explica 5 formas de extraer el refrigerante. ua-cam.com/video/RrEp6k3s3gY/v-deo.html
Muchas Gracias!!!
Hola Colegas! Excelentes y muy buenos sus videos. Me surge una duda, 150 psi de nitrogeno...no es insuficiente? pregunto porque un equipo en modo calor llega a los 500psi y ahí también hay posibilidad de fuga en las tuercas. No se deberia presurizar a 500 psi como minimo o 40 bares. Gracias por los aportes. Gaston de Rosario
Hola Gastón. Como veras el vídeo es un instructivo de LG. Ellos piden eso. En los cursos que he hecho otros fabricantes piden hacerlo a 300 psi y como máximo 400 psi para buscar fugas. Lo vas a ver en otros vídeos que tengo sobre R410A.
Gracias un abrazo
Hola, probablemente lo limiten en esa presion para evitar "inflar" el evaporador, sobre todo si es de frio solo. Cuando hice el curso de instalacion en la CACAAV probamos que las pérdidas en las uniones pueden no existir a 300psi y sí a 450 o 500. Asi que en este caso no se cual es la opcion.
hola amigo muy buenos los videos... te hago la siguiente consulta... porque usas la referencia de sumarle 80 a los grados hambiente y no la tabla de presion ( grados hambiente + 10 / 3 o 4 dependiendo el gas) gracias
+Maximiliano Razzotti porq es mas facil.
+Full Service Parana a pense que era por otra razon... algo de mas presicion o algo asi.... a los r22 le sumas 30?
Maximiliano Razzotti Si
+Full Service Parana gracias.... excelente todo
Hola cuantos psi sería un equipo en este caso el mío que dice ( 0,77 Kg) ? Es r410 gracias
hola tenes un video desde cero de como medir presion d un split? gracia por todo lo q compartis
ua-cam.com/video/L7TEvBDLePo/v-deo.html&lc=z124gnkaeyuqw1hsw23oc5hqkpqcubvcc
Hola muy buena info. Puedo hacer el barrido con otro producto que sea compatible con el gas freon?
+Niko Martinez Freon es una marca no un tipo de refrigerante. Se usa por lo general para limpieza el solvente R141b
Freon 22 quise decir
Niko Martinez Freon es una marca no un tipo de refrigerante
Como puedo quitar el arranque automatico de un aire acondicionado.... cuando la energia se corta y retorna el aire vuelve a arrancar inmediatamente ..como quito esa opcion para q no arranque al retornar la energia y q unicamente arranque con el control el telemando...??? Quitar el auto-star
Amigo saludos, necesito ayuda urgente, por error cargue un chiller de 410 con el mismo gas, pero por el lado de alta, no de baja, al darme cuenta, hice el cambio y cargue por baja, ahora me he dado cuenta de que la presión me ha subido demasiado, se que aún le falta gas, pero la presión de alta esta en 540 psi y no le quiero seguir colocando más, qué puedo hacer? esa alta presión es por cargar primero por alta?
le falto aclara usar la válvula difusora ya que sin ella no se gasifica el liquido del agente frigorifico
con la valvula difusora tambien hace falta dar vuelta la garrafa? me tiene en duda eso.. y exactamente, por què se da vuelta ?
suma muñoz se da vuelta a la garrafa para que salga el modo líquido, el modo líquido es para que los químicos que la componen salga de manera equitativa, la válvula difusora es para evitar que entre mucho líquido en el compresor y se dañe por golpe de líquido.....
Hola cómo estás excelentes vídeos tengo una inquietud. Tengo un Split que no enfría le he cargado gas y mientras está en carga enfría pero al rato dejo de enfriar pero la presión de gas se mantiene tenés alguna idea de q puede ser. Muchas gracias
Es un poco raro lo que comentas. Tienes una fuga muy grande? A lo mejor la presion es estatica
No le probé y no tiene fugas. Como te digo lo raro es que la presión se mantiene es como que el gas no vuelve al sistema
Hola mí equipo (r410) me dice carga refrigerante (0,77 Kgs ) en psi cuánto sería? Gracias
buenas tardes!! una consulta para la carga de refrigerante,los rubinetes tienen que estas abiertos?? gracias!!
Si el equipo esta vacío y lo tienes que cargar de nuevo SI.
Estimado profesor, el nitrógeno, debe ser purgado antes de encender la bomba de vacuio ?
Si. Antes de conectar la bomba de vacio debes quitar todo el nitrogeno
hola que tal es muy buena tu explicación, ayer le dije aun compañero acerca de estoy me metió la madre, que no fuera metido, pero dejo solo 3,60 metros, eso que yo le eche ventaja, mi pregunta que pasara mas tarde después de que este cobre, jajaj, un saludo me gusta ser honesto así me tarde mas horas, un saludo gracias
Un saludo!!!
Felipe Gale
muy buena explicacion del video. pero no seria mejor que lo grabaras tu? espero no molestar
Teníamos uno grabado pero tuvimos que ocultar el vídeo porque aparecían personas que después no querian aparecer por cuestiones de su trabajo. Es decir no tenian aprobación de las empresas a la que representaban para aparecer. Como sabras si haces un curso en un instituto vas a tener que pagarles. En un video en UA-cam nadie les pagaba... se entiende por donde va la cosa?
+Full Service Parana se entiende. buen trabajo que hases. saludos
tengo un equipo de 4.500 y le coloque un compresor de 6.000 que puede pasar
BUENAS TARDES DESDE COLOMBIA SE LE SALUDA.
MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE: TENGO UN AIRE ELECTROLUX Y NO ESTÁ ENFRIANDO COMO DEBIERA SER PARA MI VER, PUÉS ÉL, AL COMIENZO CONGELABA LAS PAREDES DEL CUARTO POR COMPLETO Y AHORA NÓ; YA EL RENDIMIENTO NO ES EL MISMO, ENTONCES QUISIERA SABER SI PODRIÁ YÓ VACIARLE TODO EL GAS Y LUEGO VOLVERLO A CARGAR, PERO VIENDO VIDEOS , VEO QUE HAY NECESIDAD DE BOMBA DE VACIO, NITROGENO Y OTRAS COSAS. HACE TRES DOMINGOS LO DESARME TOTALMENTE GRACIAS A SU VIDEO DE ARME Y DESARME Y LE HICE LIMPIEZA TOTAL. AGRADEZCO ME COLABORE Y ME GUIE PARA LO PRIMERO, GRACIAS.
LE AGRADECERÍA SI ME CONTESTARA LO MAS PRONTO POSIBLE.
Para volver a conectarlo necesitas hacer si o si el vacío. Y luego si ya se puede proceder a realizar la carga del refrigerante.
Full Service Parana
Orane Orange
Esta muy bien que haga énfasis en llevar el vacío a 500Micrones; pero es un grave error decir que hagas vacío por media hora más. Esa es una mala práctica de personas que desconocen la importancia de hacer vacío. No hable de tiempo, amigo, hable de medidas en micrón, para no mala acostumbrar a los técnicos.
hola que tal,una pregunta anterior mente tenia una bomba de bacio de 1.5 cfm pero se me daño compre una cuality de 6 cfm abra problema en hacer vacio ya que es de mayor capavidad.
No, no hay problema. Sólo que el tiempo de vacío será muchísimo más rápido. Pero busca realizar vacío, midiendo en micrones. Esa es la mejor manera de medir el vacío.
Saludos...
si hay problema la 6 cfm solo sirven para aparatos grandes pero puedes abrir los manometro despacio por unos 5 minutos ydespues abrirle atodo
Yo compré una de 4CFM ¿Tendré problemas para trabajar con equipos de 9000, 12000 y 24000BTU?
Francisco M. Del Castillo S. Como seria entonces
Y falta la válvula difusora para asegurarte de cargar líquido el r410a
Cuando se carga con balanza no se usa la valvula difusora.
Buen video, pero nunca he podido pesar el gas que sustraigo cuando recorto la cañería 🤣
🤣🤣🤣
Buen día. Saludos. Una consulta.: Un minisplit, compresor gris como de 40*40y 70alto. Aprox. De 24000btu. Se instalo con 18.5mdetubos(5/8,3/8) (equipo usado por 4años) se le cortaron las tuberías. Y se le volvieron a soldar. No sé recuperó gas Solo le pusieron 1k.de r22. Y presión en baja65psi. Al parecer está enfriando bien por el momento. Q m puedes decir de esta instalación. Gracias.
Me parece poca cantidad de refrigerante para esas dimensiones. Controla el sobrecalentamiento y el salto térmico para saber si está enfriando bien. ua-cam.com/video/S_xga3Mshjs/v-deo.html&t=
@@fullserviceparana muchas gracias por su respuesta ingeniero le agradezco. voy a checar el enlace, porq a mi parecio extraño.Saludos desde el puerto de Veracruz.
para el R410 no hay que usar un difusor entre la bombona o garrafa del refri y la entrada a la unidad?
Si vas a cargar con el equipo encendido y no tienes experiencia lo mejor sería que uses una difusora. Sino abres muy poco el paso del manifold pero la carga es muy lenta.
como hago limpieza a un a/c automotriz que liquido ocupo ????? y como hago el barrido con nitrogeno.
saludos desde el salvador
wilfredo erazo Como en automóviles ante una intervención se cambian las mangueras y el acumulador recibidor de liquido, en ese momento se aprovecha que está todo desarmado para hacer un barrido con nitro. En caso de que el sistema este muy sucio puedes usar R141 inyectándolo con el manifold y nitro a baja presión....Luego mucho vacío.
Full Service Parana en el salvador ya no se encuentra R141 esta prohibido.
Con que otro liquido se puede hacer.
Saludos!!!
El que esta prohibido es el R11. El R141 es el unico agente limpiador con cloro que se fabrica y esta permitido. Si no lo venden donde vives consulta a quien te vende los insumos que es lo que te ofrece como reemplazo. Saludos
buenas noches amigo...soy fiel seguidor de tus videos...soy de Venezuela me llamo David....quiero que me disipes varias dudas POR FAVOR ....desde hace dos semanas se le coloco un compresor NUEVO a mi split de 12 BTU..que pasa que el compresor funciona bien pero llega el momento que queda ENCENDIDO el compresor pero pierde presión y parece que estuviese TRABAJANDO PERO NO trabaja.Y entonces tengo que apagarlo por unos minutos y luego funcuiona BIEN..que puede ser POR FAVOR...? SEGUNDO cuando se mide el gas y estoy colocando el manometro me bota un aceite un poco oscuro que PODRA SER.....POR FAVOR ..gracias saludos AMIGO..
David Rondon el ventilador de la unidad exterior gira a buena velocidad? le pusiste todos los capacitores nuevos? limpiaste el circuito al sacar al compresor quemado?
Se me hace que no le hiciste la limpieza al sistema antes de poner el compresor nuevo.
hola quiero cambiar mi aire acondicionado da casa conpleto y el nuevo es de 2 toneladas pero quisieras si puedes ayudarme, no se que cantidad de libras tengo que compras de freon R410A para poneletengo en una distancia de tuberia de casi 50 pies
Los equipos ya vienen cargados con la cantidad justa para su uso.
hola cuantos psi yeba un aire para r 410 .es lo mismo para frío calor
Entre 96 a 140 psi. Depende de la temperatura ambiente exterior. No importa si es un equipo frio-calor
Hola. El R 410 debe ser cargado con el equipo en marcha o parado??
Si en un equipo que se ha usado, constamos faltante de refrigerante R410 ¿se puede agregar o hay que sacar todo, hacer vacio y recien agregar?
M;uchas gracias
BETTO DIEZ Todas esas preguntas las contesto en el blog.
fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/r410-carga-de-refrigerante.html
fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/preguntas-frecuentes-r410a-2da-entrada.html
fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/haier-curso-gases-refrigerantes-r407c-y.html
fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/puede-explotar-un-aire-split-con-r410a.html
Pasate por alli y veras mas cosas, yo te pongo solo algunas muestras.
Muchas gracias
hola amigo como saber si estoy pasado de presion psi en mi aire con mi maniful recien instalado?? en r410 saludos las heras bs as
Adrian Benitez vienen con carga para hasta 5mtrs generalmente. Puedes usar como referencia sumar 80 a la temperatura ambiente exterior. Ej: 80+24°C: 104Psi...y así.
todos los equipos de aire split traen carga de gas para 7.5 mtros ?????
Los equipos con R410a comunes desde 5mtros algunas marcas 7.5mtros
Hola, buenas tardes, cordial saludo ¿Dónde encuentro una tabla sobre carga de refrigerante según el metraje de la cañería? ¿Cómo hago si dónde estoy no consigo nitrógeno para trabajar?
Si no consigues nitrógeno usa algún otro gas inerte. No hay tablas para el largo de cañería. Solo sigue lo que dice el manual del fabricante con respecto a la carga adicional de refrigerante.
Muchas gracias.
hola t paso una duda: como bajo la presion( psi) en un equipo r410?
Las buenas practicas en aire acondicionado dicen que tenes que usar una recuperadora y pesar el gas que sacas. Luego colocar la cantidad que necesitas nuevamente en el equipo.
Si quieres bajar la presion a lo animal debes ventear un poco de refrigerante a la atmosfera. JAJAJAJA.
Full Service Parana También se puede pasar el refrigerante a una garrafa recargable (con vacio previo), sobre una balanza en cero y detener el traspaso cuando llega al peso necesario a extraer y no se necesita sacarlo todo y dejas de ser animal. Lo anterior lo refiero al ejemplo del video en donde el equipo es nuevo y solo hay que extraer el excedente por longitud de caños. Estrictamente deberia hacerse la extracción en fase líquida para no modificar la relación de masas, pero como un equipo de ese tamaño no trae válvula de alta hay que hacerlo por baja. De lo contrario, sí, habría que sacarlo todo con una recuperadora y cargar lo necesario pero asegurándose que entre como vapor (gas) por baja para no destruir el compresor.
Como lo vas a presurizar a 150 psi si el 410 en alta pasa esa presión ampliamente, si la fuga es pequeña y se da en a partir de 200 psi con la prueba que hiciste no te enteras.
Este video es producido por la marca LG y ellos (o sus ingenieros) recomiendan esa presión. Hay quienes recomiendan en sus manuales entre 300 y 400 psi en la prueba con nitrógeno. En este video que te dejo las pruebas se hacen a 600psi: ua-cam.com/video/le9_J2xMXTU/v-deo.html
Si quiero hacer una prueba con nitrógeno pero para probar la unidad exterior (compresor, capilar, condensador) como hago ? No hay problema de que el nitrógeno entre en el circuito ??
No hay ningún problema. Es como se debe hacer
A mi equipo le falta un poco de gas, para relizar la carga tengo que hacerlo con el equipo apago o encendido??
Si vas a reponer se hace con el equipo prendido.
y còmo calculo para eliminar 20 grs de gas de la cañerìa si tiene menos de 7 mts??
Los gramos solo se pueden medir con balanza. No con el manifold ya que solo mide presión y temperatura
Que pasa si no se le hizo vacío al equipo? Hace 2 semanas me instalaron 2 minisplit y no se les hizo ese proceso , ayuda plis
Si no se le hizo vacio hay que sacarle todo el refrigerante y hacerle vacio y luego colocarle refrigerante nuevo. En algunos casos se coloca un poco de nitrogeno para ayudar a secar el circuito. Se usa una herramienta llamada micrometro para saber la calidad del vacío. ua-cam.com/video/8RX26G9TsN4/v-deo.html
hola, la carga se realiza con el equipo prendido? gracias
La carga siempre se empieza con el motor detenido. Luego de haber cargado lo necesario por peso se enciende el equipo y se controla. Si necesita un retoque se hace con el motor encendido pero abriendo y cerrando rápidamente el manifold dando esos golpes de refrigerante nos aseguramos que no vaya a llegar liquido hasta el compresor y se rompa.
HOLA BUENAS NOCHES. TENGO UNA DUDA TENGO UN EQUIPO DE 4300 CON 3 METROS DE CAÑERIA. LE HICE VACIO CON UNA BOMBA DOCIVAC DE 130 POR 40 MINUTOS PERO NO TERMINA DE LLEGAR NUNCA A MENOS 30, LLEGA DIGAMOS A MENOS 28, CIERRO EL MANIFOLD Y LO DEJE POR 24 HORAS Y LA AGUJA NO SUBIO A 0 NI SE MOVIO. MI PREGUNTA ANTES DE SOLTAR EL GAS ES: PORQUE NO LLEGA A MENOS 30 ? Y SI TUVIERA ALGUNA FUGA PORQUE NO SUBE A 0 ? Gracias.
Marco Garcia Ya te conteste en el otro canal
Muchas gracias.
mi equipo de r410 de 12000 btu,,, al sol marca una presión de 140 PSI,,, siento que no enfría lo suficiente.... me pueden ayudar ?.... gracias
+Alex Baho Esa presión al sol es normal. Recuerda que los equipos de aire acondicionado solo bajan unos 12°C por lo que si hace mucho calor vas a notar que baja su rendimiento. Por la noche seguro el equipo enfría normalmente. Ademas puede afectarle la baja tensión por el alto consumo general. Recuerda mantener limpios los filtros, los mas oscura posible la habitación y todo cerrado (puertas y ventanas) Un saludo!!!
Bajate una aplicacion "forane "
Buenas tardes. Me cargaron refrigerante e hicieron vacio. Dsps ha vuelto dos veces mas xq habia perdida y termino haciendo virola nueva pero no volvio hacerle vacio. Y ahora el aire sigue sin funcionar osea larga un poco de frio x muy corto tiempo pero esta vez no congela el caño . que será??? Ya estoy cansado
No podría decirte exactamente porque no se lo que está haciendo el técnico realmente. Si hay fugas se debe presurizar con nitrógeno para poder encontrarlas y no dañar el equipo. No se puede hacer vacío si hay fuga ya que mientras se realiza el mismo entra aire al circuito.
disculpa y si quiero limpiar las tuberias con dielectrico?
jonathan vozdukha se usan específicos para refrigeración.
fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/10/limpieza-de-sistemas-con-r-141b.html
fullserviceparana.blogspot.com.ar/2015/02/compresores-limpieza-del-circuito-tras.html
Gracias
viste que dijiste que r410 se carga en fase lìquida. Pero en el video da vuelta la garrafa. mi pregunta es: ahì no estaria cargando en fase gaseosa? porque el tubito que va hasta el fondo de la garrafa esta en contacto con la parte gaseosa, si la da vuelta. Que responda cualquiera que sepa la respuesta. Bendiciones!!
suma muñoz El tubito de la garrafa NO llega al fondo, x eso hace la carga en líquido. Esto es únicamente en garrafas que vienen con esa indicación, es decir, que debe darse vuelta la garrafa. Hay otras garrafas que vienen con el cañito hasta el fondo y es en este tipo de garrafas en las cuales no debe darse la vuelta. Esto tmb está especificado en estas garrafas. Esto es lo que me enseñaron. Si estoy equivocado me disculpo.
suma muñoz Cuando lo volteas la garrafa se produce una mezcla y lo cargás en fase líquido, de ahí el procedimiento para el r410a.
suma muñoz. se voltea boca abajo para q salga en face liquida a menos q tenga un tubo de profundidad el tubo permite q el el liquido sea removido en pocision vertical
Buen dia. Porque es necesario hacer vacio a la tuberia de gas antes de recargar desde cero? no se podria reemplazar el vacio con una purga en el sistema hecha con el mismo gas antes de recargar?
+Eiker Vargas NO. NO y NO. Si te quieres dedicar a la refrigeración lo primero que debes hacer es invertir en un juego de manifold, bomba de vacío, tubo de nitrógeno con regulador, soldador, etc. Sin eso no puedes encarar ninguna reparación. Te dejo el link al blog para que te ayude. fullserviceparana.blogspot.com.ar/2015/03/vacio-como-funciona-en-el-sistema.html
otra pregunta- Porque necesariamente oxigeno? se puede probar fugas con el mismo gas refrigerante y un artefacto que detecta fugas, lo veo mas sencillo
+Eiker Vargas Oxigeno? El oxigeno es explosivo mezclado con aceite y refrigerante. Lo que se usa es NITROGENO que es inerte. Todos los fluidos refrigerantes son contaminantes de una u otra manera (excepto los HC) por eso no se usan para buscar fugas para luego ventearlos a la atmósfera. Te recomiendo si estas estudiando que visites mis vídeos y mi blog para sacarte estas dudas que tenes. Un Saludo.
ua-cam.com/video/Z2Y7AXasMgs/v-deo.html
si en eso estoy ya e visto casi todos. en mi anterior comentario me equivoque al colocar oxigeno en vez de nitrogeno. gracias por tus respuestas, me gustaria tener tu email o algun tipo de direccion a la cual escribirte y depejar dudas ya que me estoy independizando porque quiero trabajar por mi cuenta este ramo
Hola el refrigerante r22 se mide siempre con el reloj rojo ?
Y el refrigerante r410a siempre con el reloj azul? Si alguien me puede explicar le estaría agradecido.
Los manometros (relojes) se usa el azul o el rojo dependiendo de lo que se vaya a medir. Si se mide el funcionamiento del equipo domestico se usa el manometro azul para medir el retorno (succion). En equipos mas grandes y con doble puerto de servicio se mide también la descarga, que tiene mas presión por o tanto se usa el manómetro rojo. El manifold tiene indicado en cada cuadrante cada tipo de refrigerante que puede medir y soporta. No deberías usar un manifold en R410a que no esté indicado para tal, puedes dañarlo y se te pueden reventar las mangueras en caso de alta presión.
@@fullserviceparana ok gracias, me salvaste.
Ayer me instalaron un aire acondicionado y tengo varias dudas.
Es imprescindible hacer la prueba de nitrogeno, Mi instalador NO la hizo.
Es suficiente hacer un vacio durante 2 minutos? Le reproche este echo al instalador ya que tenia entendido que mínimo se debía estar 30 minutos y muy chulo me respondió que las pruebas que le daban el manometro eran suficientes que no necesitaba mas tiempo.
Las tuberías de cobre exteriores ademas del aislante que traen se tienen que recubrir con otro aislante? Veo que muchas instalaciones así lo tienen. Mi instalador las dejo tan solo con la protección que traen puestas.
Ni con las mejores herramientas el vacío se logra en 2 minutos. El vacío logrado lo da el vacuometro digital, que estoy seguro que ese "técnico" no tenia. La prueba con nitrógeno es para ver si hay fugas y secar el circuito de humedad. Como no hizo bien su trabajo seguro hay humedad dañina dentro del equipo que lo perjudicará a la larga. Las cañerías aparte del aislante lleva una cinta aislante que recubre toda la tubería para que no haya condensación en los caños....
Entonces seguro que hay humedad en el circuito verdad?
Es posible guardar el gas hacerle un vació exhaustivo y volver a recuperarlo o si el gas a sido contaminado con posible humedad tengo que ponerle nuevo?
Si no se hizo buen vacio hay humedad. Como ya le dije en el comentario anterior.
No. Ya se mezclo el refrigerante con humedad. Hay que sacar todo, limpiar con nitrógeno, hacer vacío y volver a cargar el refrigerante.
UNA PREGUNTA, y sino a ver si alguien lo sabe... El gas R32 es gas puro no mezcla de varios gases. Se que se carga en estado líquido por la presión (botella al revés) pero que pasaría si se carga en estado gaseoso y como se podría arreglar la máquina? Gracias a todos!
Como es un gas puro no es necesario cargar con la garrafa al reves. Solo los de la serie R4xx son mezcla y se deben cargar volteando la garrafa. Se aconseja hacerlo con el motor parado y con balanza. Si lo haces así es imposible que te pases de carga. En caso de sacar un poco debes ventearlo en un lugar que sea seguro alejado de aparatos eléctricos y de fuentes de calor y con el AA desenchufado, ademas de ser un lugar abierto.
@@fullserviceparana Gracias pero ya he cargado 3 en estado líquido y compresor funcionando y van perfectos. Lo hice en uno con garrafa sin volcar y es el que me falla... Por favor, alguien que sepa cómo quitar la presión de más sin tener que vaciar todo el gas del equipo? Gracias
Nosotros te pasamos las instrucciones técnicas básicas y de seguridad para trabajar con el refrigerante que tiene algo de flamabilidad. Si no haces los procesos como se te indican puedes dañar el equipo o a ti mismo. No sabemos de tu experiencia como técnico por lo que nos comentas no mucha.Ten cuidado como realizas el trabajo y trata de comprarte las herramientas básicas (En tu caso un balanza)
Cuál es el propósito de poner nitrógeno a las líneas de cobre?, Lo digo porque si es para encontrar fugas en una instalación nueva no tendría sentido ya que haciendo vacío te darías cuenta.
El vaciado no sirve para buscar fugas ya que son solo 14psi con nitrogeno puedes poner desde 150psi hasta unas 600psi para fugas pequeñas. No hay relacion. Usa el vacío para sacar la humedad del sistema y nada mas. Un saludo amigo.
Son onzas plés
¿?
dices que el nitrogeno deve ser purgado dela valvula de servicio, esto se hace con la maquina de vacio verdad
+jhon rambo NO. Primero se quita todo el nitrógeno y cuando ya no haya presión se conecta la bomba de vacío.
+Full Service Parana te pregunto si para sacar el nitrogeno que pusiste para verificar perdida , lo tiene que sacar con la bomba de vacio si , si o no y si no es con la bomba de vacio como se saca el nitrogeno ?
+steven romero asi es es lo que no me quedo claro
+jhon rambo A mi tampoco y tampoco se , si se puede soldar perdidas con nitrogeno dentro de los mismo cañitos , osea en que momento es apto para poder soldar , cuando esta vacio calculo yo.
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Es malísimo el vídeo en vez de explicar confunde y eso que tiene herramientas sofisticadas
Bueno eso ya depende del nivel de aprendizaje de cada uno. Algunos lo entienden rápido y otros son más lentines. No pasa nada. Debes verlo una y otra vez hasta que se te vuelva natural. Lo principal es no frustrarse, cada cosa lleva su tiempo. Adelante amigo con tu aprendizaje. Saludos
Pues no soy técnico en aires acondicionado, pero me llamó la atención el video y lo entendí a la primera. Así que no sé qué es lo que no entiendes.
Gracias por compartir!!!