GRACIAS!!!!!AL FIN ALGUIEN QUE NOS SACA UNA INMENSA DUDA DE ENCIMA, AUN LOS PROFESORES NOS INDICABAN SACAR TODOOOOO EL REMANENTE ... HACER VACÍO Y AHÍ SI AGREGAR, CUANTA METIDA DE PATA X ELLOS MISMOS NO INVESTIGAR UN POCO MAAAAS,MIL GRACIAS.
Me agrada ver este tipo de contenidos, realmente pocos leen e indagan acerca de los temas que tienen que ver con los refrigerantes. Es justo y necesario culturizarse. El poder del conocimiento lo hace esa actitud de investigar y ser bastante inquieto con la información que se busca en verdaderas fuentes.Hay muchos estudios y preparación en todos los equipos que se desarrollan y usan en refrigeración / climatización;, no somos la excepción. Gracias FULL SERVICE PARANA. Saludos desde La Guaira Venezuela.
Muchas gracias por esta información. Trabaje en una empresa en la que había una sección de línea blanca y uno de los técnicos decía que el R410 tenía que ser reemplazado por completo porque así lo aprendió en el curso, siempre me pareció raro ahora se la verdad .Hasta pronto
Amigo respóndame lo antes posible.. necesito saber si puedo medir la presión de un split con r410a con el manifor rojo o el azul...estoy empezando con lo de la refrigeración y ya instale mi equipo nuevo tengo la bomba de vacío y los manómetros deme una breve explicación por favor
Amigo respóndame lo antes posible.. necesito saber si puedo medir la presión de un split con r410a con el manifor rojo o el azul...estoy empezando con lo de la refrigeración y ya instale mi equipo nuevo tengo la bomba de vacío y los manómetros deme una breve explicación por favor
Amigo respóndame lo antes posible.. necesito saber si puedo medir la presión de un split con r410a con el manifor rojo o el azul...estoy empezando con lo de la refrigeración y ya instale mi equipo nuevo tengo la bomba de vacío y los manómetros deme una breve explicación por favor
excelente muy pero muy buena toda las explicaciones cada dia con profesionales como usted los q nos estamos recien integrando a la refrigeración aprendemos mas mil felicitaciones profe
excelente !!!, soy un aficionado y normalmente realizo algunos mantenimiento, y yo le cambiaba todo el refrigerante r410 por peso, ahora con esta info voy ahorrar unos pesos. Gracias totales
Importantísimo video, muchas gracias.. Siempre recuerdo un profesor que nos decía que para recargar R410A después de una fuga había que retirar el gas que tenía ya que no valía... Un saludo!!!
Amigo...he visto varios tutoriales de todo tipo y de verdad eres el mejor ... gracias por compartir estoy iniciando en esto de la refrigeración y me complace haber dado con tu canal ya que ninguno me parecía con mucha logica y explicación GRACIAS SEGUIRÉ VIENDOTE
Hola estimado...quiero saber cuál válvula se abre primero después de hacer un vacío...y que hacer en caso que se corte el suministro eléctrico en el momento de este haciendo el vacío
Muchas gracias en el curso me habían dicho que si le falta un 20 % se le podía agregar , si no se liberaba y se cargaba nuevamente ...tengo un equipo con 70psi ..justo a tiempo...muchas gracias
Gracias por los consejos ,hoy en un curso nos decian q con menos del 60% deviasmos ventiarlo y recargarlo completo. Confio entus videos y consejos q tienen fundamentos!!!👍
Excelente buscaba una tabla de temperaturas y presiones para el r410a y me has salvado y en el caso de las fugas quede despejado de las dudas. Sr. reciba un abrazo saludos desde Coatzacoalcos Veracruz México.
Prueba con gasica V2 es impresionante el resultado y sellado de fugas. No he visto nunca salir en el evaporador una diferencia de 25 grados, estaba el techo del salón a 27 grados y sacaba 1.9 grados. Una barbaridad, después de tantos años me quedé que no me lo creía. Todo esto después de cargar con r410a tres veces seguidas sin ver fuga alguna y es que la tenía en el radiador del compresor. Me quedé flipado con este gas, eso sí utilicen guantes con el tipo de envases y tengan precaución con las válvulas, quema más de lo que los demás.
Es muy cierto esto. Cuando empecé, me quede con lo que me habian enseñado en el curso (sacar todo el gas remanente y cargar desde 0) y antes lo hacía, hasta que empecé a recargar sin tirar el gas que ya tenia el equipo y nunca jamás tuve perdida de rendimiento ni ningun reclamo. Ahora viendo esto y lo que declaran los fabricantes me quedo mas tranquilo aun, un abrazo Eduardo!
excelente el canal che, estoy buscando algo de informacion para diagnosticar una falla en un equipo en mi casa y es tremenda la diferencia de conocimiento tecnico, uso de herramientas, etc, entre tus laburos y la mayoria de lo que se encuentra. como ingeniero (en otra cosa) es un placer encontrar gente que dice "manometro" y no "reloj".
Gracias por compartir la información . Pero tengo que decir que en varias oportunidades que he visto equipos con refrigerante R 410A y la presión por baja esta sobre los 70 psi y por alta aproximadamente 240 psi la aguja del reloj de alta comienza a oscilar y no se queda fija y es que este refrigerante como usted lo indica tiene dos componentes uno más pesado que el otro y cuando se descompensa que no es un secreto se generan gases no condensables en el sistema y recargar así es atentar contra el sistema y hay que sacar esa carga y hacer un buen vacío y colocar refrigerante nuevo y solucionado el problema , lógico primero verificando por donde perdió parte de la carga de freon . De pronto mi pregunta es en un equipo mini split parece por lo que veo no es mucho problema , pero hay equipos centrales como el ejemplo que manifiesto que si hay que hacer el cambio del freon .cuando se ajusta el freon se debe tener presente el amperaje de la unidad en cuanto al compresor , como no se está ajustando por peso una constante es que la temperatura de saturación no esté por debajo de los 40 grados por baja y por alta cuando se tiene el puerto es la temperatura ambiente más 30 grados pero lo mejor es estar acorde al súperheat por que estos equipos tienen capilar en la expansión .algo que veo es que al conectar el manómetro no note que purgo las mangueras y eso es importante por que lo que es la humedad y aire que quede en las mangueras son un enemigo con el paso de los días . Saludos.
hola gracias por la información es muy bueno saber ese tips, lo que me pareció extraño es que no mediste el consumo del compresor cuando recargaste ambos aires . y eso es para mi es es imprescindible.
Tengo un equipo que se le debió de retirar refrigerante según manual del fabricante, pero el técnico vio el Consumo eléctrico y dijo que le faltaba refrigerante, entonces le añadió refrigerante y subió el amperaje( la presión en baja quedó a 135 psi , la temperatura exterior era de 19 C), he leído que le tengo que retirar refrigerante y debo fijarme en la presión de baja y la temperatura exterior
Muchas gracias Eduardo x tomarte el tiempo para explicarnos esto, me sirve muchísimo, casualmente mañana tengo que recargar 2 equipos. Abrazo grande para todos!!!
Como esta osea en que definitivamente en cualquier país se puede hacer recargas de refrigerante 410 a cuando hay fugas, sin tener que remover por completo en que quedaba en el compresor
Realmente me aclaró varias dudas, hasta ahora la mayoría de los técnicos me recomiendan cambiar el 100% del refrigerante, ya que tengo solo el 50 %, es decir 55 PSI.
Una buena y valiosa información.se agradece mucho. Datos muy importantes a la hora de intervenir un equipo,y más tratándose del R410A.que es el que más preguntas y cuestionamientos viene causando.con su valioso aporte .queda muy claro. Mil gracias maestro Eduardo.un gran saludo y cuidese mucho. Dios le bendice en unión de la familia.
La verdad que es muy bueno lo que enseña y como lo explicó. Mi pregunta es la siguiente, porque se congelan ambos caños..que debo en ese momento..desde ya muchas gracias
Muy buen video, paisano. Con solvencia tecnica. Esta muy bien porque en esta actividad hay gente que no tiene conocimientos de lo que es un ciclo frigorifico y otros detalles. Un saludo, estoy suscripto ahora.
Genial!!! El video. Muy bien explicado y con fuentes confiables. Gracias Eduardo por tu dedicación. Es una lastima que por vivir en Cuba no pueda hacerme miembro del Canal y así apoyarlo más. 👍🏻👌🏻
Sos un genio, que buen laburo que hiciste, GRACIAS!! es bueno saberlo para los que laburamos de esto tener la tranquilidad que se estan haciendo las cosas bien cuando se recarga. Mi única duda seria si no se contamina con aire el circuito por la perdida del sellado del circuito q provocó la perdida.
Tu vídeo es un madrazo a todos esos técnicos que creen que saben mucho, a mí me gusta trabajar así con base en datos sólidos, muy buen video felicidades
Exelentw videos muchas gracias,entonces también podria cargarse en modo gas osea no es lo correcto pero no se deberia tenes mayores problemas, o me equivoco?
Hola la verdad que sin prestar mucha atencion entendi perfectamente y mirando 100 videos del tema prestando atencion no entendi mucho - Qeria preguntarte como se coloca toda la carga de gas completo como ser se cierran las dos valvulas y se hace vacio y despues ... se abren las dos robinetes alta y baja y se empieza a cargar el gas A y como saco el gas que quedaba... Desde ya muchas gracias
Muy buen video !!! Mi consulta es : cargas el faltante gas lo cargas en estado líquido por lo que veo y no en estafó gaseoso, un saludo grande desde Uruguay 🇺🇾!!!!!
Excelente mi estimado amigo y mentor... Nunca se me ocurrio purgar usando la llave de alta en vez de como siempre he hecho de aflojar la manguera amarilla y volver apretar... Y lo otro, dejar que cuando empiece a transpirar la baja es signo de carga completa... Esto aplica tambien para el R22 mi amigazo? Muchisimas Gracias y Saludos...
Estaria bueno que digas com se hacen las conexiones y si se hace con el equipo encendido en frio o cómo se hace. También como y que mangueras se conectan. Lo digo porque yo, como inexperto, me lo pregunto. Posiblemente otros tengan la misma duda. Muchas gracias!
EXCELENTE VIDEO,MI PREGUNTA SERIA, SI REALMENTE NO AFECTA A LA COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL REFRIGERANTE CUANDO HAY UNA FUGA, ENTONCES PORQUE ES NECESARIO CARGAR EN FASE LÍQUIDO, SI LA COMPOSICIÓN SUPUESTAMENTE NO SE ALTERA, DE ANTEMANO GRACIAS, SALUDOS Y BENDICIONES PARA TODOS
Hola profe gracias por el vídeo, un pregunta los equipos aquí tienen válvula de carga baja y alta, equipo nuevo cuál se abre primero para que salga el freon ? Florida EE UU
Hola. Te consulto. Un equipo de 5500 frigorias frio/calor e inverter. Gas 410. A qué psi debería trabajar? Y cual sería lo máximo para que no haya un exceso que traiga alguna dificultad? Es distinto los psi en frio y calor? Tengo aprox. 10 mts de cañeria. Gracias!
buenos días, muy claro el vídeo. en mi caso, ya había comprado y vaciado el refrigerante antes de verlo. se puede cargar el refrigerante en invierno usando el método del 80? Porque tenía entendido que había que "engañar" al sensor para hacerlo con el aire en frío, pero el aparato no tiene el sensor a la vista como todos los aires (es un inverter LG, y no lo puedo encontrar). gracias!
Es necesario hacer la carga en forma liquida que pasa si no.lo hago en forma liquidada y la hago en forma gaseosa o sea con la botella parada normal? Espero su msj de favor o es recomendable siempre en liquido
Hola buenas tardes que tal, muy bueno el canal.! Y muy bien explicado todo, yo estoy comenzando en el rubro, y tengo poca experiencia, por lo que te pregunto, puedo hacer vacío a un split r410 con un manifold r22 con el manómetro de alta? Ya que no tengo Manifold para r 410, te lo agradezco mucho porque sino no sé si agarrar el trabajo saludos
Hola, te hago una consulta, me instalaron 2 equipos de aire acondicionado y tuvo que alargar "soldar más caño en ambos equipos, cuando el instalador los probó funcionaron un rato y se empezaron a congelar las "2" cañerías en los 2 equipos. El instalador no vino más, que podría ser ?, ya que los 2 equipos hacen lo mismo, muchas gracias !!!!
Excelente, derribando mitos a lo grande!! Una consulta, se puede retirar gas refrigerante en caso de excedente? Porque en todos lados recomiendan dos metros de cañerías, pero yo saco excedente y lo dejo en la presión indicada
Creo se equivoco al leer, yo entiendo que dice: En caso de fuga DE HASTA UN 40% SE PUDE RECARGAR Entonces no hay confusión. le agradezco por compatir sus conocimientos. Hay pocas personas tan serias como usted. Dios lo bendiga.
NO se pueden dar porcentajes. El fabricante te dice cuantos gramos lleva un equipo. Como haces para pesar si tiene el 40% de ese peso? Deberías recoger el refrigerante con una recuperadora y pesarlo en todo caso. Tienes recuperadora de gases refrigerante con sus respectivos tubos?
Buen día! Solo tengo una duda! Si al detectar una fuga , se tiene que hacer primero entranpado o recuperación de refrigerante , despues se procede a corregir la fuga y al final completar la recarga faltante ??
gracias por tu investigacion, una ayuda por que hay equipos a la hora de cargar se gargarn rapido, pero hay equipos que llenas mucho gas refrigerante R410 no se llenan rapido... saludos
Maestro buenas tardes, Ise una pausa al vídeo, para hacerle una pregunta, basado a lo que usted explica en el video, en mini split recogemos el refrigerante a la unidad condensadora, procedemos a corregir la fuga,, se le puede hacer vacío a la unidad evaporadores? Y luego proceder a encender y hacer la carga del refrigerante? Ahora bien, hablemos de uno de tipo ventana, corregimos fuga en x parte del equipo, es necesario hacer vacío o solo se procede hacer la carga del refrigerante?
No entiendo bien tu pregunta. Si quieres reparar una fuga en las tuercas como hice yo debes guardar el refrigerante en la unidad exterior. Siempre controlando la presión con el manifold. Para que no nos entre presión atmosférica cerraremos el paso del refrigerante a la unidad antes de que llegue a O psi
La importancia de leer la hoja técnica, ya sea herramienta, equipo, producto o insumo. En especial de algunos refrigerantes que de manera inapropiada se declaran sustitutos del R22 o R12 (supuestamente ecológicos) sin especificar de manera clara que son productos hidrocarburos altamente flamables.
Quisiera por favor saber cuántos grados permite por retorno los compresores rotativos con 410 y hasta que punto es peligroso un golpe líquido... muchas gracias.
Hola eduardo muy bueno el video! Consulta q opinas de los enanometros para controlar la velocidad del viento en la salidad del evaporador del solito? Podrás aconsejarme si sirve!! Aunque sea como diagnostico rapido
Hola como reparaste la perdida ? ajustaste un poco mas o cortaste e hiciste virola nueva? pregunto porque escuche que es conveniente hacer virola nueva porque el labio que ajusta ya esta aplastado y no sella bien, muchas gracias excelentes videos.
GRACIAS!!!!!AL FIN ALGUIEN QUE NOS SACA UNA INMENSA DUDA DE ENCIMA, AUN LOS PROFESORES NOS INDICABAN SACAR TODOOOOO EL REMANENTE ... HACER VACÍO Y AHÍ SI AGREGAR, CUANTA METIDA DE PATA X ELLOS MISMOS NO INVESTIGAR UN POCO MAAAAS,MIL GRACIAS.
Que bueno que haya personas serias y responsables con su trabajo como usted gracias y un saludo desde México
Me agrada ver este tipo de contenidos, realmente pocos leen e indagan acerca de los temas que tienen que ver con los refrigerantes. Es justo y necesario culturizarse. El poder del conocimiento lo hace esa actitud de investigar y ser bastante inquieto con la información que se busca en verdaderas fuentes.Hay muchos estudios y preparación en todos los equipos que se desarrollan y usan en refrigeración / climatización;, no somos la excepción. Gracias FULL SERVICE PARANA. Saludos desde La Guaira Venezuela.
siwmpre hay que ver los manuales y las hojas de datos , buena explicacion con fundamentos tecnicos y respaldo de los fabricantes de gases
Espectacular el informe , el único que explica las características del gas de forma precisa , saludos desde Bahía Blanca Argentina 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Muchas gracias por esta información. Trabaje en una empresa en la que había una sección de línea blanca y uno de los técnicos decía que el R410 tenía que ser reemplazado por completo porque así lo aprendió en el curso, siempre me pareció raro ahora se la verdad .Hasta pronto
Wow! Tremendo palazo a los mitos, gracias por aclarar esa duda con datos técnicos confiables, Saludos y Éxitos..!!!🇻🇪
Gracias. Saludos
Amigo respóndame lo antes posible.. necesito saber si puedo medir la presión de un split con r410a con el manifor rojo o el azul...estoy empezando con lo de la refrigeración y ya instale mi equipo nuevo tengo la bomba de vacío y los manómetros deme una breve explicación por favor
Amigo respóndame lo antes posible.. necesito saber si puedo medir la presión de un split con r410a con el manifor rojo o el azul...estoy empezando con lo de la refrigeración y ya instale mi equipo nuevo tengo la bomba de vacío y los manómetros deme una breve explicación por favor
Amigo respóndame lo antes posible.. necesito saber si puedo medir la presión de un split con r410a con el manifor rojo o el azul...estoy empezando con lo de la refrigeración y ya instale mi equipo nuevo tengo la bomba de vacío y los manómetros deme una breve explicación por favor
excelente muy pero muy buena toda las explicaciones cada dia con profesionales como usted los q nos estamos recien integrando a la refrigeración aprendemos mas mil felicitaciones profe
excelente !!!, soy un aficionado y normalmente realizo algunos mantenimiento, y yo le cambiaba todo el refrigerante r410 por peso, ahora con esta info voy ahorrar unos pesos. Gracias totales
Pero no le sigas diciendo que le cambias todo el refrigerante ja ja ja ja ja ja , un saludo desde Uruguay 🇺🇾!!!
Excelente!!!, aprendí un montón, destruíste mitos con conocimientos y evidencias, saludos y felicitaciones!!!!👏
Importantísimo video, muchas gracias..
Siempre recuerdo un profesor que nos decía que para recargar R410A después de una fuga había que retirar el gas que tenía ya que no valía...
Un saludo!!!
Saludos desde puerto Ordaz Venezuela me encantó la información muy completas . gracias soy técnico en refrigeración.
Categorico ...Gracias maestro !! Por compartir tus conocimiento y ayudar a la gente con pruebas claras.... Dios te recompensará
Me gusta que se hable serimente con informacion real y comprobable
Mil gracias. Hermano... Despejaste.. Muchas dudas.. Seres humanos como tu... Son una gran bendición.
Amigo...he visto varios tutoriales de todo tipo y de verdad eres el mejor ... gracias por compartir estoy iniciando en esto de la refrigeración y me complace haber dado con tu canal ya que ninguno me parecía con mucha logica y explicación GRACIAS SEGUIRÉ VIENDOTE
Hola estimado...quiero saber cuál válvula se abre primero después de hacer un vacío...y que hacer en caso que se corte el suministro eléctrico en el momento de este haciendo el vacío
Gracias Amigo Eduardo, por su investigación ,y que ahora nos sirve a nosotros para tener en vienta,Dios le pague👍lo saludo desde colombia
Excelente profesor gracias por la información es muy valiosa para los que vamos iniciando éste hermoso oficio
Muchas gracias en el curso me habían dicho que si le falta un 20 % se le podía agregar , si no se liberaba y se cargaba nuevamente ...tengo un equipo con 70psi ..justo a tiempo...muchas gracias
Gracias por los consejos ,hoy en un curso nos decian q con menos del 60% deviasmos ventiarlo y recargarlo completo. Confio entus videos y consejos q tienen fundamentos!!!👍
Y no te explicaron como hacer para saber que le falta el 60% de los gramos cargados de refrigerantes?
Muy buena información de hecho este fin de semana asistí a una actualización de multimarcas inverter ahí nos dieron esa información gracias amigo
Excelente información
A mi en la escuela me enseñaron que no se podía recargar el r410
Saludos desde
Mexicali baja California mexico
Pa una duda
Excelente buscaba una tabla de temperaturas y presiones para el r410a y me has salvado y en el caso de las fugas quede despejado de las dudas. Sr. reciba un abrazo saludos desde Coatzacoalcos Veracruz México.
Un abrazo grande!!
Prueba con gasica V2 es impresionante el resultado y sellado de fugas. No he visto nunca salir en el evaporador una diferencia de 25 grados, estaba el techo del salón a 27 grados y sacaba 1.9 grados. Una barbaridad, después de tantos años me quedé que no me lo creía. Todo esto después de cargar con r410a tres veces seguidas sin ver fuga alguna y es que la tenía en el radiador del compresor. Me quedé flipado con este gas, eso sí utilicen guantes con el tipo de envases y tengan precaución con las válvulas, quema más de lo que los demás.
muchas gracias por dilucidar esta duda de relleno por fugas, la verdad tenia un poco dudas... muchas gracias
Es muy cierto esto. Cuando empecé, me quede con lo que me habian enseñado en el curso (sacar todo el gas remanente y cargar desde 0) y antes lo hacía, hasta que empecé a recargar sin tirar el gas que ya tenia el equipo y nunca jamás tuve perdida de rendimiento ni ningun reclamo. Ahora viendo esto y lo que declaran los fabricantes me quedo mas tranquilo aun, un abrazo Eduardo!
Gracias, un abrazo grande!!
excelente el canal che, estoy buscando algo de informacion para diagnosticar una falla en un equipo en mi casa y es tremenda la diferencia de conocimiento tecnico, uso de herramientas, etc, entre tus laburos y la mayoria de lo que se encuentra. como ingeniero (en otra cosa) es un placer encontrar gente que dice "manometro" y no "reloj".
Gracias, saludos!!
Gracias por compartir la información . Pero tengo que decir que en varias oportunidades que he visto equipos con refrigerante R 410A y la presión por baja esta sobre los 70 psi y por alta aproximadamente 240 psi la aguja del reloj de alta comienza a oscilar y no se queda fija y es que este refrigerante como usted lo indica tiene dos componentes uno más pesado que el otro y cuando se descompensa que no es un secreto se generan gases no condensables en el sistema y recargar así es atentar contra el sistema y hay que sacar esa carga y hacer un buen vacío y colocar refrigerante nuevo y solucionado el problema , lógico primero verificando por donde perdió parte de la carga de freon . De pronto mi pregunta es en un equipo mini split parece por lo que veo no es mucho problema , pero hay equipos centrales como el ejemplo que manifiesto que si hay que hacer el cambio del freon .cuando se ajusta el freon se debe tener presente el amperaje de la unidad en cuanto al compresor , como no se está ajustando por peso una constante es que la temperatura de saturación no esté por debajo de los 40 grados por baja y por alta cuando se tiene el puerto es la temperatura ambiente más 30 grados pero lo mejor es estar acorde al súperheat por que estos equipos tienen capilar en la expansión .algo que veo es que al conectar el manómetro no note que purgo las mangueras y eso es importante por que lo que es la humedad y aire que quede en las mangueras son un enemigo con el paso de los días . Saludos.
hola gracias por la información es muy bueno saber ese tips, lo que me pareció extraño es que no mediste el consumo del compresor cuando recargaste ambos aires . y eso es para mi es es imprescindible.
Tengo un equipo que se le debió de retirar refrigerante según manual del fabricante, pero el técnico vio el
Consumo eléctrico y dijo que le faltaba refrigerante, entonces le añadió refrigerante y subió el amperaje( la presión en baja quedó a 135 psi , la temperatura exterior era de 19 C), he leído que le tengo que retirar refrigerante y debo fijarme en la presión de baja y la temperatura exterior
Muchas gracias Eduardo x tomarte el tiempo para explicarnos esto, me sirve muchísimo, casualmente mañana tengo que recargar 2 equipos.
Abrazo grande para todos!!!
Como esta osea en que definitivamente en cualquier país se puede hacer recargas de refrigerante 410 a cuando hay fugas, sin tener que remover por completo en que quedaba en el compresor
Excelente tutorial.
Saludos desde Republica Dominicana
Realmente me aclaró varias dudas, hasta ahora la mayoría de los técnicos me recomiendan cambiar el 100% del refrigerante, ya que tengo solo el 50 %, es decir 55 PSI.
Si es r410 si es lo más recomendable pero si es r22 estas bien
Una buena y valiosa información.se agradece mucho.
Datos muy importantes a la hora de intervenir un equipo,y más tratándose del R410A.que es el que más preguntas y cuestionamientos viene causando.con su valioso aporte .queda muy claro.
Mil gracias maestro Eduardo.un gran saludo y cuidese mucho.
Dios le bendice en unión de la familia.
Gracias, saludos!
La verdad que es muy bueno lo que enseña y como lo explicó. Mi pregunta es la siguiente, porque se congelan ambos caños..que debo en ese momento..desde ya muchas gracias
Que refrigerante es? Que presión tienes?
Muy buen video, paisano. Con solvencia tecnica. Esta muy bien porque en esta actividad hay gente que no tiene conocimientos de lo que es un ciclo frigorifico y otros detalles. Un saludo, estoy suscripto ahora.
Genial!!! El video. Muy bien explicado y con fuentes confiables. Gracias Eduardo por tu dedicación.
Es una lastima que por vivir en Cuba no pueda hacerme miembro del Canal y así apoyarlo más. 👍🏻👌🏻
Gracias, un saludo!
Sos un genio, que buen laburo que hiciste, GRACIAS!! es bueno saberlo para los que laburamos de esto tener la tranquilidad que se estan haciendo las cosas bien cuando se recarga.
Mi única duda seria si no se contamina con aire el circuito por la perdida del sellado del circuito q provocó la perdida.
Gracias. Mientras haya presión positiva dentro del sistema es imposible que entre aire dentro del circuito
Hola. Muy buen video. Para conectar el manyfold es necesario hacer vacío a la manguera? O simplemente de conecta?
Excelente Eduardo, tremenda explicación.saludos desde Salta
Saludos!
Son excelentes estos videos trabajo mucho y en la práctica se ven muchas cosas que no son tan así como, conocemos como nos enseñaron
Gracias, por el vídeo, justo lo que nececito, estoy comenzando en este oficio
Tu vídeo es un madrazo a todos esos técnicos que creen que saben mucho, a mí me gusta trabajar así con base en datos sólidos, muy buen video felicidades
excelente .Habla con conocimiento.Gracias maestro
Excelente como siempre, y siempre aprendiendo algo nuevo. Método del 30 y 80 👏
Muy buena la explicación 💪
Muy completo informe, muy profesional, gracias
Saludos desde Ciudad Mante Tamaulipas Mexico y gracias por tanta información que nos proporcionas
Exelentw videos muchas gracias,entonces también podria cargarse en modo gas osea no es lo correcto pero no se deberia tenes mayores problemas, o me equivoco?
Hola la verdad que sin prestar mucha atencion entendi perfectamente y mirando 100 videos del tema prestando atencion no entendi mucho - Qeria preguntarte como se coloca toda la carga de gas completo como ser se cierran las dos valvulas y se hace vacio y despues ... se abren las dos robinetes alta y baja y se empieza a cargar el gas A y como saco el gas que quedaba... Desde ya muchas gracias
Gracias amigo muy buena información, es d mucha ayuda para nosotros lo del R-410 dios te bendiga
Gracias! Muy buenos fundamentos. Bendiciones!
Genio .muchas gracias por aclarar esta duda sobre 410..muchos la teniamos..le saluda marcelo torres j.c.p.BsAs
Saludos
Muchas , gracias, creído hasta hoy que no se podía !!
Exelente esplicacion maestro saludods desde barcelona venezuela
Muy buen video !!! Mi consulta es : cargas el faltante gas lo cargas en estado líquido por lo que veo y no en estafó gaseoso, un saludo grande desde Uruguay 🇺🇾!!!!!
Todas las mezclas de la serie 400 deben cargarse en forma liquida o con la garrafa invertida
Excelente mi estimado amigo y mentor... Nunca se me ocurrio purgar usando la llave de alta en vez de como siempre he hecho de aflojar la manguera amarilla y volver apretar... Y lo otro, dejar que cuando empiece a transpirar la baja es signo de carga completa... Esto aplica tambien para el R22 mi amigazo? Muchisimas Gracias y Saludos...
Estaria bueno que digas com se hacen las conexiones y si se hace con el equipo encendido en frio o cómo se hace. También como y que mangueras se conectan. Lo digo porque yo, como inexperto, me lo pregunto. Posiblemente otros tengan la misma duda. Muchas gracias!
EXCELENTE VIDEO,MI PREGUNTA SERIA, SI REALMENTE NO AFECTA A LA COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL REFRIGERANTE CUANDO HAY UNA FUGA, ENTONCES PORQUE ES NECESARIO CARGAR EN FASE LÍQUIDO, SI LA COMPOSICIÓN SUPUESTAMENTE NO SE ALTERA, DE ANTEMANO GRACIAS, SALUDOS Y BENDICIONES PARA TODOS
Excelente bendiciones para usted por el tiempo dedicado
Hola profe gracias por el vídeo, un pregunta los equipos aquí tienen válvula de carga baja y alta, equipo nuevo cuál se abre primero para que salga el freon ? Florida EE UU
Muy claro excelente saludos desde Perú
Ramon de veracruz.mexico.muy profesional tus videos.saludos
Yo recargue 2 veces 410 y tuve la mala experiencia que no enfriaba. Asi que reparo, vacio, presurizo
Bomba de vacio y cargo. Me quedo tranquilo.
Excelente explicaciom amigo, muy tecnica y sencilla de entender.
Una pregunta para cargar el R 410a se carga con el caño más delgado cerrado o abierto quedo atento muchas gracias
Hola. Te consulto. Un equipo de 5500 frigorias frio/calor e inverter. Gas 410. A qué psi debería trabajar? Y cual sería lo máximo para que no haya un exceso que traiga alguna dificultad? Es distinto los psi en frio y calor? Tengo aprox. 10 mts de cañeria. Gracias!
buenos días, muy claro el vídeo. en mi caso, ya había comprado y vaciado el refrigerante antes de verlo. se puede cargar el refrigerante en invierno usando el método del 80? Porque tenía entendido que había que "engañar" al sensor para hacerlo con el aire en frío, pero el aparato no tiene el sensor a la vista como todos los aires (es un inverter LG, y no lo puedo encontrar). gracias!
Hola Edu osea k si está pasado de gas se puede ir tirando de a poco y no hay problema ??
Es necesario hacer la carga en forma liquida que pasa si no.lo hago en forma liquidada y la hago en forma gaseosa o sea con la botella parada normal? Espero su msj de favor o es recomendable siempre en liquido
Pregunto ya reparada fuga se nesesitara aser vacio cn bomba??despues aser recarga de R410a...ayuda xfvr.
Estimado, buenas, muy buen video, me saque muchas dudas, en ese caso hay q chequear el sobrecalentamiento después de la carga de gas??? saludos daniel
Saludos desde Venezuela .que buen video mucha información
Saludos desde Nayarit México
Hasta luego
Hola buenas tardes que tal, muy bueno el canal.! Y muy bien explicado todo, yo estoy comenzando en el rubro, y tengo poca experiencia, por lo que te pregunto, puedo hacer vacío a un split r410 con un manifold r22 con el manómetro de alta? Ya que no tengo Manifold para r 410, te lo agradezco mucho porque sino no sé si agarrar el trabajo saludos
Las conexiones del r22 no coinciden con el de r410a. Además las mangueras no soportan las presionas mas altas.
Exelente dato, en todas las charlas que escuche de este tema dicen lo incorrecto. Saludos
Saludos!
Muy buena la explicación, quisiera saber cómo purgas la manguera azul para hacer la recarga, gracias.
Hola. Que manifold me recomendas?
Hola, te hago una consulta, me instalaron 2 equipos de aire acondicionado y tuvo que alargar "soldar más caño en ambos equipos, cuando el instalador los probó funcionaron un rato y se empezaron a congelar las "2" cañerías en los 2 equipos. El instalador no vino más, que podría ser ?, ya que los 2 equipos hacen lo mismo, muchas gracias !!!!
Excelente, derribando mitos a lo grande!! Una consulta, se puede retirar gas refrigerante en caso de excedente? Porque en todos lados recomiendan dos metros de cañerías, pero yo saco excedente y lo dejo en la presión indicada
Creo se equivoco al leer, yo entiendo que dice: En caso de fuga DE HASTA UN 40% SE PUDE RECARGAR Entonces no hay confusión. le agradezco por compatir sus conocimientos. Hay pocas personas tan serias como usted. Dios lo bendiga.
NO se pueden dar porcentajes. El fabricante te dice cuantos gramos lleva un equipo. Como haces para pesar si tiene el 40% de ese peso? Deberías recoger el refrigerante con una recuperadora y pesarlo en todo caso. Tienes recuperadora de gases refrigerante con sus respectivos tubos?
Buen día! Solo tengo una duda! Si al detectar una fuga , se tiene que hacer primero entranpado o recuperación de refrigerante , despues se procede a corregir la fuga y al final completar la recarga faltante ??
Hola podrida esplicar como hiciste para cerrar desconectar la manguera de baja cuando terminaste el trabajo. Trabajas con un saca óvulos conectado?
gracias por tu investigacion, una ayuda por que hay equipos a la hora de cargar se gargarn rapido, pero hay equipos que llenas mucho gas refrigerante R410 no se llenan rapido... saludos
Maestro buenas tardes, Ise una pausa al vídeo, para hacerle una pregunta, basado a lo que usted explica en el video, en mini split recogemos el refrigerante a la unidad condensadora, procedemos a corregir la fuga,, se le puede hacer vacío a la unidad evaporadores? Y luego proceder a encender y hacer la carga del refrigerante? Ahora bien, hablemos de uno de tipo ventana, corregimos fuga en x parte del equipo, es necesario hacer vacío o solo se procede hacer la carga del refrigerante?
Muy bueno edu sacando las dudas y el metodo del 80 no lo sabia lo voy a implementar gracias
Gracias por tu gran trabajo... Tumbando mitos...
Gracias por tu tiempo y conocimientos, muy buena información.Saludos y cuídate.
Y0 PR. muy buen video bien explicado y con datos específicos
Gracias
Excelente explicación, el refrigerante 410A y 407C se puede recuperar y utilizarlo en el mismo equipo?, ejemplo cambiar el equipo de lugar , gracias
Si, como cualquier refrigerante
Esta muy bueno el video aprende mucho de y aclara muchas dudas
Exelente video, muy esclarecedor, saludos!
Sos un grande!....Muy buena documentación!
Gracias. Saludos
Gracias saludos desde Chicago
muy buen video. ahora quisiera saber que hacer en el caso de que la fuga sea hacer conectado las tuercas del lado de baja
No entiendo bien tu pregunta. Si quieres reparar una fuga en las tuercas como hice yo debes guardar el refrigerante en la unidad exterior. Siempre controlando la presión con el manifold. Para que no nos entre presión atmosférica cerraremos el paso del refrigerante a la unidad antes de que llegue a O psi
La importancia de leer la hoja técnica, ya sea herramienta, equipo, producto o insumo. En especial de algunos refrigerantes que de manera inapropiada se declaran sustitutos del R22 o R12 (supuestamente ecológicos) sin especificar de manera clara que son productos hidrocarburos altamente flamables.
Quisiera por favor saber cuántos grados permite por retorno los compresores rotativos con 410 y hasta que punto es peligroso un golpe líquido... muchas gracias.
Para un equipo no inverter se aplica el mismo método del 80?
Gracias a vos Eduardo! Cada día se aprende algo nuevo..👍
Hola eduardo muy bueno el video!
Consulta q opinas de los enanometros para controlar la velocidad del viento en la salidad del evaporador del solito?
Podrás aconsejarme si sirve!!
Aunque sea como diagnostico rapido
Si ,sirven muy bien, busca uno que mida en cfm
Hola como reparaste la perdida ? ajustaste un poco mas o cortaste e hiciste virola nueva? pregunto porque escuche que es conveniente hacer virola nueva porque el labio que ajusta ya esta aplastado y no sella bien, muchas gracias excelentes videos.
Nunca suelo ajustar lo que otro hizo, ya que pueden estar mal las pestañas. Desarmo y las hago nuevo.
Profe podrías compartirme un video de como se coloca los manómetros en las válvulas de servio para cargar R 410a