П...ц знаток. 2wd😂😂😂 это кнопка называется старт со второй передачи. Для гололёда зимой. 2nd start она называется. Это машина с постоянным полным приводом. У нее нет 2вд. Учите матчасть.
По факту мы ещё много чего не посчитали на видео🤣: куча шмурдяка, новые аккумуляторы, стартер, генератор, новая раздатка, передняя блокировка, главные пары, новые редуктора, новый мост, новый бак и мн.др. Вообщем собрали машину с нуля. Всего сделано и куплено 65 пунктов по списку. Также львиную долю затрат ушло в работу, если многое делать самому, то прилично можно сэкономить. На сегодня в автомобиле уже лежит x3 цены автомобиля + стоимость покупки машины, и это не конец 😉 Спустя год виден результат и он достойный, уверен машина ещё покажет свой потенциал на соревнованиях))
Привет.Парни,а как вы решили проблемму попадания воды на гениратор.У меня,после бродов начинается гирлянда на панели.попадает вода на гениратор и все мигает и поет.
Внедорожные соревнования, автомат, не рабочая задняя заводская блока, кнопной отключается передний мост(раздатка вахуе)))), зато силовые бампера... стоковый прадо на мкпп и рабочей блоке едет наверное так же как этот супер спорт...
Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90 три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 3 раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-12т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!
Простите, но "правильные" бампера для сорев - максимально легкие и прочные, с минимальным свесом, типа толстостенной трубы. Чем меньше вес, тем лучше, а у вас 2 сварных силовых бампера. Сколько весит каждый? Для сорев кондей не нужен, обшивка салона не нужна, задние сиденья не нужны, передние сиденья типа "ковши" С пятиточечным ремнем. Музыка тем более, как и шумка....
Ну а дальше по ходовке? Ведущий не даёт рассказать, перебивает постоянно своими тупыми фразочками. Вечно вылетающие нижние шаровые, линки и т.д. какие поставил?
@@Dm_al так что нет-то? Не понял. Раздатка поднимается колёсами. Точно так, же, как и все остальное. А колеса можно поставить на прямой мост, а можно на бортовые редуктора. С ьортовыми клиренс будет еще больше при прочих равных
Все хорошо, только как в прадике включить режим 2вд кнопкой? Она активирует пиропатроны, которые отстреливают один из карданов?
Респект владельцу! Увлечённому человеку все покоримо.
И бюджет ещё нужен!
Интересное видео, удачи в покатушках!!!
П...ц знаток. 2wd😂😂😂 это кнопка называется старт со второй передачи. Для гололёда зимой. 2nd start она называется. Это машина с постоянным полным приводом. У нее нет 2вд. Учите матчасть.
Спасибо огромное за информацию!
Душевное кино и за цены лайк
По факту мы ещё много чего не посчитали на видео🤣: куча шмурдяка, новые аккумуляторы, стартер, генератор, новая раздатка, передняя блокировка, главные пары, новые редуктора, новый мост, новый бак и мн.др. Вообщем собрали машину с нуля. Всего сделано и куплено 65 пунктов по списку. Также львиную долю затрат ушло в работу, если многое делать самому, то прилично можно сэкономить. На сегодня в автомобиле уже лежит x3 цены автомобиля + стоимость покупки машины, и это не конец 😉 Спустя год виден результат и он достойный, уверен машина ещё покажет свой потенциал на соревнованиях))
НОВОЕ КИНО БУДЕТ
СНИМАТЬ С ТУМБОЧКИ ТРОФИ-РЕЙДА. ТАК СКАЗАТЬ И ПОКАЗАТЬ СКОЛЬКО СТОИТ ПОБЕДА!
Блокировки и радиаторы просчитали. А вот в остальное да , денег много вложено, жаль не озвучено! :-(
@@KADET4x4 блокировки и главные пары + 2000$ на тот момент их еще не установили, сейчас уже стоят )
Привет.Парни,а как вы решили проблемму попадания воды на гениратор.У меня,после бродов начинается гирлянда на панели.попадает вода на гениратор и все мигает и поет.
@@ЕвгенийХалепскийлучше ставить генератор жидкостного охлаждения от ВАГА и вообще про генератор забываешь
Покупали ночью, в лесу , у цыган :)))
Почти правда
Лайкосик,второй раз смотреть не стал,был уже обзор.Владелец молодец)
Это где был обзор?
Спасибо ))💪💪💪😉
Божественная Тайота 😄
Хороший аппарат, мне понравился !
Главное в таком деле не опускать руки !
Молодец !!!!!
Золотые слова. Главное желание и тогда поедет любимая машина!
Только вперёд ))😉💪
Круто
"Да там воды по колено, ну может по бубенцы", это если бубенцы по колено:):)
Внедорожные соревнования, автомат, не рабочая задняя заводская блока, кнопной отключается передний мост(раздатка вахуе)))), зато силовые бампера... стоковый прадо на мкпп и рабочей блоке едет наверное так же как этот супер спорт...
Юльюха молодец!!!! Дал жизнь старику))) но и прадик молодцом!!!
Прадик себя ещё покажет
Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90 три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 3 раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-12т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!
Если денег до ху… и делать не ху… То можно ведро востонавливать
Все мВ разные и у каждого свой путь самурая!
Огонёк. Молодцы.
Спасибо бро!
Хороший проходимец получился)
💪💪💪😉
Они там в ютубе все проходимцы
Toyota рулит!!!
100%
Бро снимай лучше про старые настоящие тойоты! Они значительно лучше чем нынешний автопром
Да состояние 10 очередь на кладбище пропустил, ремпект владельцу что восстановил.
А вот на этом агрегате мне еще не доводилось ездить... Ильюха, дашь порулить? 😉
Если будешь себя хорошо вести то конечно!
Без проблем ))💪😁
Боевая тачка
проехали соревы первые, а потом машину начали осматривать... перед покупкой смотреть надо было ведро это
Золотые слова. Говорили не спеши. Привези на сто посмотрим. Поспешил и денег положил.
Верно, надо было…косяк на лицо. Моя оплошность) такая судьба 😁🤣
@@Toyotaprado90 у меня такая же была, это я "задним умом" теперь такой)
Согласен, плохо смотрели , было ведро, сейчас хороший подготовленный авто это объективно
2nd это зимой трогаться со второй скорости
еще тысяч 10 в него надо)))))
Бюджет растёт с каждым днём.
Уже нет необходимости, все что нужно было сделано ))
Возможно и больше , посмотрим ) машина дарит эмоции, едет хорошо это главное
Простите, но "правильные" бампера для сорев - максимально легкие и прочные, с минимальным свесом, типа толстостенной трубы. Чем меньше вес, тем лучше, а у вас 2 сварных силовых бампера. Сколько весит каждый? Для сорев кондей не нужен, обшивка салона не нужна, задние сиденья не нужны, передние сиденья типа "ковши" С пятиточечным ремнем. Музыка тем более, как и шумка....
Согласен на 100% но владелец любит комфорт и решил что так лучше. Это ещё не котлета пока.
@@PARKETOSYно путь выбран именно этот) имхо 70ку брать надо было)
В целом, машинка получилось хорошая.
Нахрен это новье! Жопу можно и на велике катать, про серьезные машины снимать надо.
Какие серьёзные машины идёт речь? Например?
Ну а дальше по ходовке? Ведущий не даёт рассказать, перебивает постоянно своими тупыми фразочками. Вечно вылетающие нижние шаровые, линки и т.д. какие поставил?
Есть такой момент, вылетают и часто после соревнований . Китай точно не ставим
ведущий постоянно перебивает, невозможно смотреть.
Только колеса и бортовые редуктора дают прирост клиренса...
Нет, и ещё раз нет. Это зависит от того, какая самая низкая точка. Довольно часто самая низкая точка это не редуктора, а раздатка
@@Dm_al так что нет-то? Не понял. Раздатка поднимается колёсами. Точно так, же, как и все остальное. А колеса можно поставить на прямой мост, а можно на бортовые редуктора. С ьортовыми клиренс будет еще больше при прочих равных
Какие шаровые нижние передние поставили?