Мегазаводы: Грузовики Mack Truck. Наука и образование
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2017
- Мегазаводы Грузовики Mack Truck. Самый Легендарный Грузовик США!
На нашем канале вы всегда найдете самые лучшее о наука и техника, наука и жизнь, наука астрономия, наука генетика, так же вы сможете посмотреть лучшие выпуски и сюжеты телеканала Дискавери и Национальная география, Дискавери канал на русском, Дискавери документальные фильмы, циклы дискавери космос, Дискавери автомобили, Дискавери документальные фильмы космос, фильмы из циклов Дискавери история, дискавери лучшее, Дискавери наука, узнаете о Дискавери НЛО, Дискавери о России, а так же все самое интересное из мира науки и образования, узнаете последние новости образование в России и образование в сша и много интересного.
Подписывайтесь и оставайтесь с нами.
Подпишись: / @user-fd4wb6sn1i
Плейлисты:
• Playlist
• Playlist
• Playlist
• Суперсооружения
эксплуатация человека за жизнь высший пилотаж
без синей изоленты ни одно серьезное производство не обходиться
Суперские тачки!
God Bless America!
заметил что на таком большом заводе люди ходят в чём хотят и без касок ,а у нас как в инкубаторе все рабочие в одном начальники в другом что бы выделица из серых масс.
рубрика мегазаводы всегда была интересной
Великолепно 🖒🖒🖒
Как бы кто не относился к американцам, но работа их заводов отлична от наших: чистота, культура производства и ответственность.
nikki Diavol during this да культура там на высоте иначе так оштрафуют что остатка зарплаты на сникерс не хватит
Откуда такая инфа? Сам работал и знаешь ? Или кто-то по первому каналу сказал? Я вот тут живу и не омню про адские штрафные санкции.
А как в России сейчас? Если касячишь розгами порют?
Если "касячишь" то минут 100%.
Культура...….. Сработали автоматы на электроподаче. Электрик ПРИЧИНОЙ этого даже не озадачился просто врубил автомат
@@alexbvi2891 хорошо смеется тот кто смеется последним)
,,ах как же жаль рабочих что гниют зарубежем,, сектор газа
Красота!
Америка молодец
Все-таки Америка воистину великая страна! Сотни таких производств и людей, на них работающих, делают США единственной сверхдержавой в мире! God Bless America!
Вот именно, осталась сотня производств. А тысячи свалили в Азию. Сомневаюсь, что Трамп сможет заново провести индустриализацию
Дружок, да ты не сомневайся!
Разносчик Русского Мира
, где-то в России, прочтя твой комментарий, упал в обморок русский "поцреот"
Видимо поэтому Mack принадлежит концерну Volvo
потрясающе
красиво делают тачки. Наши корыта на Камазе тоже вручную собирают, только получаются ведра
«Да что ты несёшь черт возьми?»
@@untermenschkatsapovich5366 что думаю то и говорю
КамАЗ был ,есть и останется ломучим дерьмом. И не надо мне про внезапно возникшее качество татарских повозок рассказывать. Можно хоть какие импортные комплектующие использовать, но криворукую скрэпную сборку не изжить никогда.
@@untermenschkatsapovich5366 ты текст прочти, я и пишу о том что на КАМАЗе корыта собирают
да он троль , ему пох что кому писать)
Шикарно
Молодцы
Ручной труд отлично
XXI век же на дворе! Все цивилизованные страны только так и собирают грузовики.
Игорь Зуев штучный товар поэтому автоматизировать линию нет смысла
Alex Strong, я, например, даже соглашусь, но если бы это был российский завод, сейчас бы тут такой вой подняли бы хейтеры про ручной труд...
maran13, во-первых роботизация и там нужна, не надо думать что на автоматизации свет клином сошёлся; во-вторых - вы про качество российских автомобилей забываете, также как и про множество других проблем рф которые следовало бы рассматривать в бэкграунде
Хуйню вы несете. Извините.
"Stif F1"согласен крутые тачки!
оч. крутые,только кроме сша,канады и австралии нахуй никому не нужны в мире
Молодцы слов нет.
крутые траки
Супер модель
Между нами пропасть, только она не глубокая, а широкая. Мы просто находимся на заре цивилизации и неизвестно увидим ли мы её расцвет.
на 36:33 бак топливный почему то ободранный?
Синяя изолента есть, значит машина хорошая!
..американцы умеют рекламировать свой товар...,чего греха таить...Молодцы !*). Но ,не так все просто было и есть...Молодежи маловато.., в основном по старше...В Россий тоже умеют делать грузовики ,если надо..
как пчёлы и муравьи!!!!!!
Ёпти ))))) Автотор (г. Калининград ) в чистом виде , даже включая зомбированую преданность месту где работаешь. Там рабочий день начинается с гимна программы "новости" , а заканчивается гимном РФ(если не путаю) , есть дежурные по столовым , каждый такт конвейера (время остановки на каждом посту) настраивается ежедневно из-за перестановки кадров,есть профсоюз , есть графа "культура сборки",есть отк , есть инквизиция : ребятки (которым кстати нельзя ни с кем общаться на заводе) выдёргивают тачку наугад и полностью разбирают её дмк ключами , проверяя соответствие сборочным картам. Качество и строгость , кстати на уровне . Начальник линии может запросто остаться после работы , и в углу цеха под домкратом , лёжа на бетоне ,исправлять косяки. Мотивация ? Зп = оклад(40%)+премия(60%). 60 от его зп - солидные деньги. А еще там на каждом посту есть цу : карта где прописаны все мелочи твоего поведения , вплоть до того с какой ноги начинать движение , в какую сторону обходить машину , какой рукой брать ключ - бывалые игнорируют , а зря : реально меньше устаёшь. И по конвейеру тебя гоняют как сученьку ,только привыкнешь - фуяк новый пост : опять учишься , не успеваешь , бежишь за кузовом на соседний пост , на ходу доделывая свою работу , причем соседи чисто физически не могут тебе помочь - у них тупо нету нужного инструмента - это тоже продуманно.
Еще по качеству - разные машины имеют разные нормативы (вспоминайте бойцовский клуб) ,это как кол-во личных косяков в квартал без последствий , так и поста\этажа\линии и т.д. , так-же кол-во выбранных на инквизицию авто, так же это скорость конвейера , кол-во сотрудников отк и еще много-много чего .....
Так что сборка лачети , и сборка бмв - это две разные истории.
Работают там либо жители близлежащих мест , либо с средне-отдалённой области (50км) привезённые бесплатным , служебным автобусом.
Вот только люди там это называют просто работа , без розовых соплей .
Так что пендодрочеры , хоть ватой я и не являюсь - на этот раз сосните.
П.с. сразу , чтобы холивар унять : я за адекватную справедливость , у нас жизнь не сах , но и они сильно не правы.
На Автоторе провёл два месяца , в один из кризисов , прогнувшись под бывшую жену : "Ну стань нормальным человеком , пойди поработай как все нормальные мальчики....." . В принципе , там для кого-то очень даже хорошо : тебя берут бесплатно из твоего колхоза , везут на работу , там кормят и есть душ. И при этом полный соцпакет , и СТАБИЛЬНОСТЬ . И даже карьерный рост (из самых терпеливых и преданных).
Лично для меня - стимулирующий АД , не уволился в первый месяц , только потому , что тогда тебя рассчитывают без премии.
Видео года 2004 - 2011. Но всё равно интересно!
Самые лучшие грузовики MAN. Scania, Volvo.
На заводе чище, чем в советской столовке
То есть об американском заводе вы судите по видеофильму NG? Отлично вас характеризует.
лаик комент со смыслом)
Интересно как это к науке или образованию относится
17:58 кто бы сомневался)))))))
это американски мощь
Производство из позапрошлого века. Не зря все американцы либо продаются европейцам либо банкротятся
Негр молодец! Пришел к успеху, командует белыми )))
))
но только через 200000 кашлять начинает.
А у Европе милионики. Ребята милионики !!!
Олександир Колісник 1800 000 пробег моего фреда ,и шепчет...
S.B. я думаю еще лям свентили когде пригнали . а на счет европейцев то как раз маковские движки хорошо ходили на магнумах
Олександир Колісник Да ???????? Ты серьезно ??????? 😂😂😂
Ну ну ))))
Don Dzhonson, у меня другая информация )))
Я что то на дорогах штатов очень мало видел «не американских» грузовиков !!! Очень мало !
@Денис Гаран Про Америку и Европу. Фрэды это Мерседесы давным давно, правда сейчас ситуация по моторам обратная, дочерний Детройт теперь ставят только на Фрэды, а с недавних пор и на европейские Мерсы. ДАФ он же Паккар это Петербилт и Кенворт и моторы у них свои. Паккаровские. МАСК, это Вольво и соответственно показанный тут маковский МР-8 это вольвовский D-13. Интеры в Америке это МАН, как и интеровский "свой" мотор это двигатель от МАНа TG-A. Оплот реальной настоящей Америки остался лишь Камминс и Итон. И усё... Камминс встретить всё сложнее, все американские трак-производители уходят на более дешёвые евромоторы, а Итоны даже у овнеров встретить всё сложнее, механика нынче не в чести...
Электрик-гвардии-ремонтник на электромобиле с набором проминструмента - это круто.
гоночный Мак ... Окей. Они сняли спаренные колеса и поставили одиночные но шире... ОКЕЙ. НО на трек выехали со спаренными... Ни секунды без наебалова!!! Америка, такая Америка
двигатели как собирают и где, в России?
25:56 фильтр не охлаждающей, а масла.
загнивают
Америка делает лучшие машины в Мире.
Это тот "Мир" который от нас через океан что ли?
Milеs Truwe Если бы америка пережила столько войн что россия,я бы посмотрел на нее сейчас.
Россия и без войн способна быть убогой.
Лучший подарок на др - твоя смерть.
А сейчас чувствуешь себя империей?
в каком году это снимали? лет 20 назад,?
Мак у них типа Опёля в Ёвропё. Котировка низкая.
7.00 ха ха косяки,не прокатило ,
где HD720?
Всё бы не плохо... Да только в реальности МАСК это Вольво... Увы и ах
автокар то тайётовский проскочил
по моему уже везде автоматы красят
блин, какое не оптимизированное производство, писец
Всё это прекрасно- но сколько стоит такая повозка? Уж точно не как КамАЗ или МАЗ.
в зависимости от модели минимум в два раза дороже
По их зарплатам и нашим - также как камаз. А может и дешевле
Это рабочая машина. А Камаз стоит на ремонте треть своей жизни. Какой с него смылс? Они убытки.
Я так понимаю, что Камаз так далеко и не ушёл от своего оригинала - копии того же амереского Интернешионала 60 летней давности
@@drummysh ушел теперь это Мерседес начала 2000 ( тоже лицензия )
Это для нас дорого
Наши легковые машины так красили бы, через пол года новая местами начинает цвести, где есть грунт, где нет, как так что пол года, год и все, где неудобные места там в основном и проблема, у них заботятся о клиентах и о престиже, а у нас бла, бла, бла
Всё-таки в США думают о людях о водителях
Эта техника и годится только для сша,канады и австралии ,где недоразвита жд экспедиция и нахуй в мире,кому нужны эти вагоны на колесах ,бесполезные пожиратели солярки
По длине ЖД путей (эксплуатируемых) -
США 257 722км
РФ - 175 236км
Китай - 124 000км
виа педивикия
Ты назвал тройку стран из топ 10 по длине жд путей в мире, школоботы в атаку
Roman Lukojnov Они думают, как с тёбя дёнёг содрать, прёдлагая комфорт. А ты им похую. Прёдложили машину, купил и забыли про тёбя.
Думаю найдетса сцыфический заказчик , чтоб сделать еше надежней аппарат....
После многократных пережатий качество видео отвратительное
всё для рабов совершенно современный капитализм!!!!
эпоха машин принадлежит по праву США!!!!!
Oleg Lavski 8
Oleg Lavski Нё считая того, что пионёры авто -Гёрмания....
Бред. Этих чуваков надо отправить на автотаз-вот там сборка-так сборка! Без половины деталей собирают.
Это как раз та Америка, которая должна вот-вот загнуться...
АвтоВАЗ это собственность концерна Рено - Ниссан нам до их качества сборки дела нет
Интерестно уезжают ли жители России в страну с более высоким уровнем жизни ? где только один вид улицы вызывает угнетающие эмоции , где зона комфорта только в домах и квартирах так как например в странах с высоким уровнем жизни зона комфорта также и на улицах
Зачем они делают такую длинную раму, неудобно ж на повороте.
Вряд-ли там очередь из клиентов
Ну и что на авто вазе люди тоже гордятся что работают собирают машины для жизни зв огромную зарплату на которую можно купить два пакета продуктов ещё и за свет заплатить останется.
Неужели у нас такое производство не сделать, капец,у нас КАМАЗ, верх технологий бля ....
а чем они лучше?
Американские машина сильнее
движки хорошие.
А вот баки все поцарапанные и походу ржаветь будут.
больше чем твои мозги не звржавеют. бак алюминиевый
почему же все сережики такие ебанутые . Спасибо за подсказку.
они алюминевые эти баки ты видел как он его легко потащил на 440 литров и прикрутил к раме
Ну и рабатенка покраска вручьную красить каждый день жуть
за адский труд,наверно и деньги соответствующие.
А перевод - очередной экскремент.
ебать на заводе подтёки и пыль а какой тогда труд в гараже тогда Пикасо отдыхает
Это одна из модель американского трака.Не самого крутого и большого.
лол блять, ручная покраска)) проверьте его толщиномером он будет весь от 200 до 1000))
kamasa use net
Скоро планете хана, засирайте ребята.
Такие хвастуны. Всё я да я. Как будто ракету собирают.
Ммммммммм
Росийским алканавтам такое и не снилось
Одна большая разница между заводами в США и в рашке,в США они работают а в рашке заводы закрывают и все отправляют на чермет.
вот никогда не куплю европейский тягач
да в европе коки отрежут за дым из трубы
мелко мыслите...у словян язычников даже алфавит был...людэ...мислИтэ
у камаза нет аналогов
никто даже и не сомневался.
Их делали с американского грузовика.Интернешенал кажется. Русские ничего не придумали.
бывает - МАЗ
Усраина самая галимая страна
+Андрiй Олiйник подол босяцкий , русские придумали вас
смотри видео ( позор америки )