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아쉬운게 해외은 82kwh배터리에 205kw충전속도를 지원하던데 국내에도 그렇게 들어왔으면 좋았는데
이 영상은 얼굴 4개가 동시에 나오네 ㅎㅎㅎㅎ
싱글인데 출력 좋네요영상 재미있게 시청했습니다혹사 폴스타도 BMW처럼 OBD 지원 안 하나요??
잘봤어요~❤ 근데 한국 버전은 빠떼리 안늘어났대용
그렇네요. 동영상 설명 수정했습니다. 아쉬운 부분입니다. ㅠ.ㅠ
오른쪽 무릎이 센터콘솔 내장재에 닿아서 불편하긴 하더라구요
폴스타는 디자인이 엔진차량기반인듯해서 전기차의 장점을 못살린듯해요. 앞에 엔진이 없는데도 왜? 그렇게 답답하게 만들었을까 생각들더라구요.😊
시트포지션은 구형이나 신형이나 달라진게 없습니다. 구형때 시트 조절을 잘 못 하신거 같네요
앉은키가 큰(?) 장박사
기준이 아오5n이 되니뭐든 만족스럽지 않아진다
폴스타2 는 현기차에 비해 많이 부족함 부족함 ???? 어디서 많이 들어본 말인데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ8
아쉬운게 해외은 82kwh배터리에 205kw충전속도를 지원하던데 국내에도 그렇게 들어왔으면 좋았는데
이 영상은 얼굴 4개가 동시에 나오네 ㅎㅎㅎㅎ
싱글인데 출력 좋네요
영상 재미있게 시청했습니다
혹사 폴스타도 BMW처럼 OBD 지원 안 하나요??
잘봤어요~❤ 근데 한국 버전은 빠떼리 안늘어났대용
그렇네요. 동영상 설명 수정했습니다. 아쉬운 부분입니다. ㅠ.ㅠ
오른쪽 무릎이 센터콘솔 내장재에 닿아서 불편하긴 하더라구요
폴스타는 디자인이 엔진차량기반인듯해서 전기차의 장점을 못살린듯해요. 앞에 엔진이 없는데도 왜? 그렇게 답답하게 만들었을까 생각들더라구요.😊
시트포지션은 구형이나 신형이나 달라진게 없습니다. 구형때 시트 조절을 잘 못 하신거 같네요
앉은키가 큰(?) 장박사
기준이 아오5n이 되니
뭐든 만족스럽지 않아진다
폴스타2 는 현기차에 비해 많이 부족함
부족함 ????
어디서 많이 들어본 말인데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ8