хорошая контролька и кто постоянно ей пользуется знает о том что красный светодиод на ней горит от 5-6 вольт. бывалые в неё впаивают баластное сопротивление 50 ом 2 вт через кнопку для нагрузки это вам лайкфак.
Года бва назад, свежий не ковыряный фольксваген Поинтер двс 1,8 чугун. 2004 гв. То есть минус управляющий на форсунках, то его нет. Дрыньк_ запуск и сразу заглох, и так далее. Плохой минус именно корпуса радиатора ЭБУ на минус. По шлейфу минуса приходили в его разъём. И плюсы. Радиатор эбу продублировал доп проводом прямо к минусу АКБ.. И всё стало лучше чем было до того. Скорость запуска увеличилась.
На днях примерно тоже самое было, машина приехала своим ходом. Работала и заглохла. Нет искры, насос не работает, не горит чек. Маленький минусовой провод не был закручен на гбц.
Привет. Как всегда видос 🔥🔥🔥молодец. Был случай с кнопкой открытия богажника на приоре. И так же контролька диодная чуть не увела в другое направление. Так что спасибо за информацию в твоих видосах👍👍👍👍👍👍
Вот точно такая же ситуация была в Нью -Йорке.Ребята на сервисе пару дней, смотрю, возятся с одной и той же машиной -оплели ее проводами от компьютера. Поспорил на пиво ,что за пять минут заведу.Подсоеденил минус на ЭБУ от АКБ и машина завелась. Сняли мой провод и говорят, так нельзя, надо искать где потерялся контакт там и соеденить.Короче они еще два дня троем вместе с хозяином искали обрыв. Уж не знаю сколько они с хозяина авто денег взяли потом.
Здравствуйте У меня такая беда потеряла искра. Бабину меняли, трамблер другую поставили, компютер поменяли все равно нет искра в чем причина датчик кален вала вообще нету
Всегда сомневаюсь в компетенции автоэлектрика проверяющего силовые цепи светодиодом или мультиметром, только под нагрузкой, я это называю въебать и переспросить.
Короче купил жене матиз 2013 год 67000 км пробег. Приехали домои 25км и началося приколы 😂😂😂 МКПП переделали в АКПП суки. Фары перестали гореть. То габариты моргали, то задни ход свет не горел, методом тыка всё устранили😮😮😅😅 Потом через неделю началось снова. Потом чек не горит бензонасос молчит, стартер крутит но не заводится 😢😢 4 часа искали методом тыка 😅 но в час ночи нашли😮😅 ска это был мать её ЭБУ . Фишку ЭБУ тянем прижимая на себя все работает отпускаешь не работает 😮 сняли вскрыли там ничего не поняли, всё блестит и чисто собрали обратно,😮 мы не электрики 😂. Закрепили обратно и между кузовом и ЭБУ поставили распорку {скрутка комок из джинсов}😂😂 распорка давит на фишку с проводами и контакт появляется, чек горит бензонасос качает заводится сразу 😅. Вот такие дела были с этим чудоюдо матиз ска😂 хотел уже продать, но работает и едет пока. И ещё внизу под мотором все в масле было, думал коренной сальник. Снял защиту из 3 мм железа😮 помыл бензином, оказывается суки не затянули поддон картер, все болты были не затянуты, и масло бежало из картера. Затянул все кругом аккуратно без фанатизма. Пока чисто нет масла. Может кому то поможет мои опыт.
Плюс к ебу пропадаэт у меня такоэ било на ваз 2199 был прогнивший провод возле самого акб совсем рядом но сама изоляцыя была целая и не вредимая.НАШОЛ С ПОМОЩЮ КАБЕЛЬТРЕКЕРА.
хорошая контролька и кто постоянно ей пользуется знает о том что красный светодиод на ней горит от 5-6 вольт. бывалые в неё впаивают баластное сопротивление 50 ом 2 вт через кнопку для нагрузки это вам лайкфак.
Спасибо👍👍👍
Лайк! Отлично решили проблему.🤝👍👍👍👍👍
Когда машина уже походила то массы все надо прочистить и смазать, тогда и заводиться будет и фары ярче гореть будут, в общем надо ухаживать.
Отлично
Года бва назад, свежий не ковыряный фольксваген Поинтер двс 1,8 чугун. 2004 гв. То есть минус управляющий на форсунках, то его нет. Дрыньк_ запуск и сразу заглох, и так далее. Плохой минус именно корпуса радиатора ЭБУ на минус. По шлейфу минуса приходили в его разъём. И плюсы. Радиатор эбу продублировал доп проводом прямо к минусу АКБ.. И всё стало лучше чем было до того. Скорость запуска увеличилась.
На днях примерно тоже самое было, машина приехала своим ходом. Работала и заглохла. Нет искры, насос не работает, не горит чек. Маленький минусовой провод не был закручен на гбц.
Спасибо чудо машина
Диодная контролька, ни о чем🤣🤣🤣 сколько на этом накололось мастеров😅 Кто же силовые контакты диодом проверяет🤣 Игорь, молодец, лайк👍💪💪💪
Отлични. Работа. Удача.
Такая же проблема была ,электрик недели рылся показал это видео ему ,упертый не хотел соглашаться но все же ,га следующий день завёл!!
Хоршая музыка вовремя, краткое изложение, вообщем кино понравилось.
около левой фары у них масса на эбу,окисляются там
Слабое местечко на матизах. У меня глючила приборка, тоже в массе было дело. А также фары, если глючат, тоже там ищи.
А если нету импульса на форсунки ? Что заметил ,при прокрутке стертером импульс от ЭБу пропадает.
Игорь привет.подскажи пожалуйста почему в 3 и4 целиндре искра слабее чем в 1и2 калина 8 клоп силу искры проверял на разрыв.
6:41 "И моторчик зажужжал!")
👍👍👍👍
Привет. Как всегда видос 🔥🔥🔥молодец. Был случай с кнопкой открытия богажника на приоре. И так же контролька диодная чуть не увела в другое направление. Так что спасибо за информацию в твоих видосах👍👍👍👍👍👍
И у меня было дело.
И Артур пол дня потерял из-за такой контрольки.
Вот точно такая же ситуация была в Нью -Йорке.Ребята на сервисе пару дней, смотрю, возятся с одной и той же машиной -оплели ее проводами от компьютера. Поспорил на пиво ,что за пять минут заведу.Подсоеденил минус на ЭБУ от АКБ и машина завелась. Сняли мой провод и говорят, так нельзя, надо искать где потерялся контакт там и соеденить.Короче они еще два дня троем вместе с хозяином искали обрыв. Уж не знаю сколько они с хозяина авто денег взяли потом.
На середине ролика подумал про плохую «массу»
Молодец👍
Недавно поменяли мотор все провада на месте не заводится
Оооо ток заметил ты оказывается почти сосед, я с кумертау юг башкирии 120км от тебя. Я у вас иногда бываю, можно и пересечься
Конечно🤝🤝🤝
Красавчики
Здравствуйте У меня такая беда потеряла искра. Бабину меняли, трамблер другую поставили, компютер поменяли все равно нет искра в чем причина датчик кален вала вообще нету
В обрыве провода например может быть причина
Класс!
У соседки Матиз не заводится, говорит какой то датчик ей паяли. До этого тоже не заводилась.Что за датчик? Спасибо.
Я ж не экстрасенс, откуда мне знать)
У вас есть Ватсап чтобы с вами связаться.?
На этом матизе масса прослаблена в районе стартера 100%
Предохранитель не контачил.
Добрый вечер ,у меня матиз на стартер не заводится а, толкоча заводится в чем причина
Возможно в отсутствии компрессии
Если нет комперсси надо кольцевать!?
@@АлмазАтабеков-м4ш вскрытие покажет)
3 дня не могу завести такие же причины попробовал подсоединил провод Как у вас тоже не заводится
Друзья кроме датчика КОЛЕНВАЛА провертье (поменяйте) ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА !!!
Блин причем сдесь искра тут пол проводки поменяли акком новый все массы зачистили она все равно не крутит и перемылали и напрямую кидали провода.
👍👍👍
Да, светодиоды вводят в заблуждения
Брат спасибо помог тоже 2 дня мучаюсь массу проводку дал завелся только что
В каком городе, на улице Мира этот сервис? Хочу туда.
Ещё один блогер попался на светодиодной контрольке🤣🤣🤣😛
Доброго дня!
Две головы - лучше, три - пьянка)
🤣🤣🤣
у кого есть матиз есть программа
Две головы хорошо одна красивеее😅😅😅😅😅 одна голова хорошо а две ещё лучше)
ля, искру проверяют первым делом, "мастера".))
..а час электрика..стоит 600 р..это в 10 году....двое суток простоял..матиза отдал..
масса возле стартера
Воруют у людей время!.....
Проста нада было маса сидит где стартер слева где масляной датчик стайит чуть выше маса сидит и звидётса.
Как говорится проблема была не в бабине...
А лутьше контрольки мультик маленький китайский за 300 рублей с крокодилом на конце и иголкой на другом
Все же надо было найти где масса отвалилась.
Это уже было решать не мне
ua-cam.com/video/9RLZmNbg6yQ/v-deo.html как вариант
Масса возле генератора под дно двигателья
Общая масса на эбу
Здраствуйте скажите пожалуйста
Группа кантакты может
Зажигание прорвала правада
Этоь минус находится около гегератора
Ест сайт распиновка эбу смотрет на автомобиле.
Ссылку в студию пожалуйста
Нет. Я спрашиваю ест ли сайт где можно посмотрет распиновка ЭБУ?
@@dishrunyuldashev6663 ставьте тогда знак вопроса. Ну наверно есть. Если хорошо поискать
Всегда сомневаюсь в компетенции автоэлектрика проверяющего силовые цепи светодиодом или мультиметром, только под нагрузкой, я это называю въебать и переспросить.
Одна голова хорошо, а две, мутант!у меня тая же контроль ка в машине лежит, иногда ей пользуюсь
🇰🇿🙋♂️👍
масса
Пока я президент
ПЛОХОЙ КАНАЛ-РОЖУ ТВОЮ СМОТРЕТЬ.
Короче купил жене матиз 2013 год 67000 км пробег. Приехали домои 25км и началося приколы 😂😂😂 МКПП переделали в АКПП суки. Фары перестали гореть. То габариты моргали, то задни ход свет не горел, методом тыка всё устранили😮😮😅😅
Потом через неделю началось снова. Потом чек не горит бензонасос молчит, стартер крутит но не заводится 😢😢 4 часа искали методом тыка 😅 но в час ночи нашли😮😅 ска это был мать её ЭБУ . Фишку ЭБУ тянем прижимая на себя все работает отпускаешь не работает 😮 сняли вскрыли там ничего не поняли, всё блестит и чисто собрали обратно,😮 мы не электрики 😂. Закрепили обратно и между кузовом и ЭБУ поставили распорку {скрутка комок из джинсов}😂😂 распорка давит на фишку с проводами и контакт появляется, чек горит бензонасос качает заводится сразу 😅. Вот такие дела были с этим чудоюдо матиз ска😂 хотел уже продать, но работает и едет пока. И ещё внизу под мотором все в масле было, думал коренной сальник. Снял защиту из 3 мм железа😮 помыл бензином, оказывается суки не затянули поддон картер, все болты были не затянуты, и масло бежало из картера. Затянул все кругом аккуратно без фанатизма. Пока чисто нет масла.
Может кому то поможет мои опыт.
Плюс к ебу пропадаэт у меня такоэ било на ваз 2199 был прогнивший провод возле самого акб совсем рядом но сама изоляцыя была целая и не вредимая.НАШОЛ С ПОМОЩЮ КАБЕЛЬТРЕКЕРА.
Пропадала масса на эбу
масса