Mitsubishi L200 - Sencilla y aguantadora para el off road y 4X4
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Tuvimos a prueba la Mitsubishi L200, pick up diesel con tracción en las cuatro ruedas que, a pesar de sus años en el mercado, es un vehículo confiable, resistente y durable.
Precio de la unidad probada: $463,500.00
Más información en www.autosymoda.mx
Se ve qe la camioneta aguanta mucho, aún con tu falta de experiencia para operarla en ese tipo de terreno, eso habla muy bien de la pickup, aunque al chófer lo deja un poco mal parado, con 4 low se obtiene un manejo más suave y preciso para ese tipo de caminos. Saludos
Justo eso, 4low brinda mejores capacidades para transitar esos caminos en velocidades bajas. Yo iba en 4high porque en alguno tramos tenía que ir más rápido de lo que permite 4low.
Saludos y gracias por tu comentario.
Cuando manejes por destapadas y con barro y muchos brincos no le metas los dedos pulgares a la volante te puede lastimar en una caída a una zanja al devolverlo ten en cuenta eso buen video saludos
Sí, lo sé. Es una mala maña que tengo y que estoy trabajando para evitarlo. Saludos y gracias por ver el video!
Me encantaría tener una camioneta así para subir a los montes aquí en República Dominicana 😬👍. Gracias por el vídeo hermano, me encantó 🙏
Excelente video le felicito.... Asi es como se prueba un 4x4 todo terreno.... Y mas cuando se trata de una bestia como el triton, saludos desde Honduras
Debería llevar un curso de manejo 4x4
mejor demostración 4x4 no pudo haber!!! haz lo mismo con otros autos
Gracias por tu comentario!!
Eres el experto número de UA-cam!!!
Pues muchas gracias!!
Excelente video, felicidades! Ojalá que a México lleguen versiones con el motor de Alto Desempeño. Saludos.
Gracias, Martín!
Deseo saber si la trasmisión es autoblocante? Es decir si una llanta trasera patina le pasa también fuerza a la que no está patinando?
buena demostración, se aprecia lo que es el producto de hecho comprare una igual en este mes, gracias por el video
Muy buen video Gracias
Excelente gracias.. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂
Buen video. Muy buena camioneta
Gracias, René!
Buen video aunque encuentro algo innecesario llevarlo a full de vueltas. El 4d56u que es el motor de la version bajo 2015 alcanza su torque maximo a las 2000rpm aprox. Y ahi con los volantazos que manda las cunetas debes de tener cuidado con los pulgares
De acuerdo, gracias por tu comentario, Javier. Es una mala maña que tengo de llevar los pulgares abrazando el arillo del volante.
Exelente.
Gracias, Eduardo.
Muy buen video, se ve muy bien la camioneta en el lodo, crees que es mejor que la Toyota hilux diésel?, la versión manual por supuesto, saludos
Toyota Hilux se me hace un producto más completo. L200 es menos costosa pero igual más sencilla.
Ambas se mueven muy bien gracias al diesel y 4X4.
Hola amigo donde te alumbra en el tablero cuando enciendes el 4x4 o el 4L
Hola, muchas gracias por el video me sirvió para saber el desempeño ya que estoy comparando las opciones que hay en el mercado. Tengo una pregunta, Veo que la L200 en 2020 en otros países ya cambio y tiene una renovación, ¿Cuando llega a México? Saludos
Hola! La marca no ha dicho nada sobre la llegada de la nueva generación de L200. Supongo que será durante el primer semestre del 2020. Gracias por ver el video!
Se puede cambiar el modo de tracción mientras está,está andando?no entiendo de camionetas😅
Me gusto tu video sería bueno llevarías también una cámara afuera 😳😳👋😅😊 pero me gusto súper bien la demostración sigue así y por mas videos 🙏🏼
Gracias por el consejo, Othmaro. Y bienvenido al canal. Espero que ya te hayas suscrito.
Hola seme freno las ruedas delanteras claro que semeque la traccion puesta alguna ayuda
Amigos, recomiendan una l200 4x4 diesel en México? Considerando disponibilidad de refacciones, costo de servicios, etcétera
En mexico la l200 4x4 viene con bloqueo de diferencial?
q divertid verte saltar en la camioneta exitos
Jajaja. Saludos!
Que aceite de motor está usando
Una pregunta alguien sabe si tiene para poner la bola para el arrastre de remolques?
Cuando llega la nueva generación a México???
Hoy se presentó. Los precios son $395,900 y $495,900
Empieza al minuto 6:37
Alguna ayudita el una l200 2017
La estas forzando innecesa
riamente
de acuerdo contigo Demasiado embrague innecesario
tiene bloqueo de diferencial como en versiones anteriores?
En México la versión anterior a ésta tenía bloqueo de diferencial?! Pensé que aquí siempre las ganas solo con diferencial abierto
👏👏👍👍
Son buenas y unidades pero el costo en refacciones es muy alto y se batalla demasiado para conseguirlas, así que no lo veo viable
ME PODRIAS EXPLICAR TU EXPERIENCIA, QUIERO COMPRAR UNA PERO NO CREO QUE CONVENGA, TIENE LOS CONSTOS MAS ALTOS DE MANTENIMIENTO
@@germangarcia9009 la mayoría de estas unidades son ensambladas en Tailandia, por ello las piezas son tardadas y de alto costo, en sus servicios son caros por ser Diésel, simplemente una rotula se asemeja a la de otros de esta marca y casi siempre te venderán la horquilla, si se llegase a dañar el clutch es costoso repararlo por el 4x4. en fin si tienes el dinero adelante amigo
Hola las refacciones de la Hilux diesel serán más baratas que esta???
La hilux y la L200 son de Tailandia, bueno en mi país pasa lo contrario los repuestos de Toyota son más caros, pero fácil de conseguir, mitsubishi son algo más baratos por ejemplo los amortiguadores delanteros están 160 dólares y en toyota 250, ambos en partes originales.
Hace un mes compre una usada he tenido q comprarlenrepuesyos omologados por q los originales son esajeradamente costosos
Imagino que con carga no hubiese hecho ese sobre esfuezo 🤔
Así es.
Ten en cuenta que esas llantas no le ayudan
No manches , estas bien wey para el 4x4 . No sabes si utilizar 4H o 4L y cuando le das parece que te van correteando. Hay que pasar los obstáculos despacio pues si no estas compitiendo en la Baja 1000 jajajajjaa. La 4h es para hasta 80km/h y la reductora qué es la 4l se usa ya para ir muy despacio ya que sube mucho las revoluciones del motor y avanza poco porque sube la relación del engranaje. Para esa subida que hiciste basta con la 4h y sin forzarla . La 4 low es más para subidas pronunciadas, rocas o mucho lodo . Yo tengo una 2023 y esos obstáculos los subo con 4h . Échale una leída al manual de como usar la doble traccion antes de hacer videos
Americana amigo es estadounidense no les llames así más a esos Perros
Eres muy mal conductor off road, yo tengo una l200 del 2014 y no tengo que revolucionarla tanto para alcanzar un buen torque para desplazarse en terrenos difíciles. Con la caja Easy Select puedes conectar la 4L sin tener que detenerte, y con solo conectar la 4H ya se bloquea el diferencial (diferencial LSD).
Sabes el grado de humedad, el tipo de tierra y demás condiciones del terreno donde hice la prueba?
@@ChavaSD Vivo en la costa sur del Perú, departamento de Ica, desierto y dunas de arena, si por acá se corre el dakar, trabajo en minería a 3500 msnm, y de osio viajo constantemente a la selva, por que soy originario de la selva central, la he manejado por diversos tipos de terrenos con todo tipo de condiciones climáticas;por eso se e que son capaces esta máquinas.
@@fernandoalexcalderonmaldon3155 No me contestaste las preguntas que te hice.
Tengo en venta un L200 4x4 doble cabina 2017
Que chinga le pegaste a la caja de transferencia deberías ir a un curso de como usar el 4x4
batallaste mucho , por las llantas con unas mud hubiese sido mas facil
Sí, parece que le costaba trabajo, pero en realidad estaba sumamente resbaloso.
ESE NO ES LODO ES TIERRA MOJADA....
En ese terreno l200 ni dura ni un mes yo tuve una y se desarmo en 15 días
¿Cual recomiendas?
Aprendan a manejar off road primero....no por ser 4x4 es ir brincando por todos lados
Pobres Riñones xd
Muy buena camioneta, muy mal conductor.
Ni tanto!!
@@ChavaSD tu reseña, muy buena.
Se ve que no sabe manejarla 🤦🏻♂️