FIAT Tipo Life 1,0 Firefly - TEST - Garáž.tv - Vašo Lipavský
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2021
- Pozrite sa čo si náš technický expert Vašo myslí o novom Fiate Tipo. Bude dôstojným nástupcom pôvodného modelu aj napriek trojvalcovému motoru?
- Авто та транспорт
Zaujímavé auto do bežnej slovenskej premávky :)
Vašo je učinený slovenský Martin Vaculík, určite je fajn, že sú tu aj takéto "technickejšie" pojaté videá :)
Presne toto prirovnanie mi napadlo, najskôr pozerám že kto to je, kde sú moji obľúbenci, ale potom spokojnosť, zdvihnuté auto je vždy na plusové body. :-)
Martin Vaculík by nikdy během jízdy neměl položenou nohu na spojce. ;)
@@tomasculik5188 :O
To je pravda, to by Mistr nikdy nespravil. Vašo má teda ešte priestor pre zlepšenie!
Tento poskok,tohto hrdzavého Škriatka čo mu nosí obedy,sa nedá porovnať s expertom,akým je Filip. To by si ho urazil...
Postavené prioritne pre trhy z horšími cestami ,čiže mimoriadne vhodné na Slovenský trh 👍🙂
Aha,Imriško je zrejme "internetový expert"..🤮🤮
Pekne spracovane video s dobrym komentarom, co sa obsahu tyka, len ten studiovy komentar kazi zvuk ozveny...
uz aj minule...chce to lepsi mikrofon a odhlucnenie miestnosti. Priemerny UA-camr ma lepsi zvuk :(
este mozno to rameno cukanie :-) ale ak je to neriesitelne, zvykneme si :)
ten komentar bol natacany asi na mobil v kupelni:)
Výborné video! Doufám že pána z videa ještě na tomto kanále uvidím.
Vašová robota mi pripomína Filipa Garaja. Chválim, len tak ďalej
Tento poskok,tohto hrdzavého Škriatka čo mu nosí obedy,sa nedá porovnať s expertom,akým je Filip. To by si ho urazil...
@@johnnyknoxvilleofficialeu tak teraz neviem, kto tu koho urazil...
@@KOKYTO Len tvoja Maminka sa urazila,keď som sa opýtal,že prečo šlape chodník,keď ma na viac.
Nakoniec,ale uznanlivo prikývla že mám pravdu. Tak ju cez Teba pozdravujem..😉
Chválim moderátora za technický popis a pripomienky k zmenám z toho vyplývajúcich. Paci sa mi to👍👍
Moja spotreba so sedanom 1.0 firefly, mesto 6,3 Diaľnica 5,8 mimo mesto 5,4, kombinovaná za 0-4000 km 6 litrov, jazdil som iba v zime na zimných gumách a časť v zabehu tak si myslím že možno ešte v lete o niečo klesne, jazda svižná, normálna plynulá. Budíky čo tu všetci riešite mám "klasické" a aj tak pozerám na digitálne počítadlo v strede a nie na ručičku, auto zatiaľ olej nezere, je pekný a nesmrdi benzínom, krásne reaguje na plyn, občas cukne, najmä za studena, ale to je skrátka vlastnosť trojvalca, inak pokojný a silný od spodu, charakter trochu ako diesel, atmosféra sa nechytá, možno tak 1,6-1,8, ale tam už je iná spotreba zasa, medzi trojvalcami určite jeden z najlepších motorov, keby som to mal k niečomu prirovnať tak to ide asi ako 1,9 JTD 74kw 260nm v porovnaní s dieselom
Vašo, super test, viac takýchto videi😄
I když mám spojenou garaz s Rasťom a Šulkom toto je příjemné zpestření, jen tak dál, libilo se mi to hodně :)
Pekný komentár aj pekne podané informácie super práca
Super video ☺️💪💪💪 prijemne sa to počúvalo aj pozeralo
Super testik a vyborna praca moderatora.
Toto auto je velmi nedocenené pritom je to super autíčko,jednoznačne íst do 1,4 tjet al fire aj 1,6mjet tieto 3 valce sa ukážu až časom čo vydržia ale stará dobra 1,4 je nezmar..
Jen pro doplnění, začátkem roku 23 nabídku doplní nový čtyřválec 1.5 FireFly. Bude to mild hybrid. To samé se stane u 500X. Ta 1.5 nahradí menšího bratra 1.3 FireFly.
Konečne detailna a technicka recenzia na spôsob p.Vanculika pre motoristov. Teším sa že ste dali auto na dvíhak aj ukázali stabilizátory, atď. Palec hore teším sa na ďalšie takého video.
Prijemna recenze
Diky
Super video aj test
Skvelý test a moderátor, len tak ďalej!
Vaso super test. Zaujalo ma na tom ze tam hovoris aj technicke parametre do "kosti" a rozne nalezitosti z jazdy. Naozaj klobuk dole, bavilo ma to. S Rastom mate rozne styly a preto je to super ze tocis aj ty. Aby to bolo roznorode a vyvazene. Davam velky like. Drzim palce do buducna! ;)
Pekná práca Vašo, inak všetko naj. k meninám........pekný test všedného auta...
Radsej stare, dobre analogove "budiky" ako tento digitalny nepodarok. Velky krok spat 🤦🏼♂️
A radia to iste, radsej si potocim volicom na ovladanie hlasitosti ako patlat do displeja... Capnut neforemny tablet do stredu palubovky ("vdaka ti" tesla) sa uz stalo standardom.
Radsej jaskynu a budzogan. Zaseknuty v case si.
@@benediktusok tebe sa zasekol mozog, ty genius. Radsej klasicke budiky, ako nejake digitalne nepodarky, ktore su este horsie ako tie analogove. Inovacie maju zivot zlahcovat a nie komplikovat.
@@MrRandomguyTom Ty si nepodarok. Tak si kup trabant. Kup si CRT telku... Prejdi na analogovy telefon.
V com ti to auto kazi ucel? Ze ti neukazuje teplotu motora? Neodvezia ta? Kedysi ti auto neukazovalo ani spotrebu a ty sa ides stazovat na digitalny budik. Drvivu vacsinu casu kukas na cestu nie na budiky.
@@benediktusok Lenže to nie je argument :D Len preto že je niečo na trhu populárne pretože je to nové neznamená že odfláknutý pokus o rovnaký trend je lepší než tie predchádzajúce. Ja napr. mám dobrý pocit z toho ako vidím ten ukazateľ "ručičku" vystúpený od budíkov...vyzerá to proste lepšie na oko. Tu nejde o to že je to nové, ale o to že je to nepodarok. Sú to predsa digitálne budíky, prečo do prdele tam nie je možnosť 100 rôznych grafických štýlov toho budíka?
Tak či tak hádate sa zbytočne kedže ja a predpokladám ani ty ani ten další typek si neplánujeme toto auto kúpiť v najbližšej dobe xD
chalani a kde ste boli?Technika super,ale tie emocie chybali
Som nad Tipom rozmýšľal ale vyhrala kia ceed 1.4 T-GDi
Tipo přestalo být levné a nenabízí nic lešího, než má Ceed/i30
@@palusisko presne, prestrelena cenovka, zalostne zastupenie na Slovensku, bohuzial, je to skoda
Tak ten "otackomer", to je tazky retro-ulet! Podobny si dorobil otec pred ~35 rokmi do skody120. Akurat sa mi zda, ze ten mal led-ky odstupnovane po 250rpm...
Výborné a cením si technické informácie vo videu, komentáre k typu náprav a podobne, pretože tieto vždy musím hľadať niekde inde. Páčilo by sa mi, ak by takáto technická vsuvka bola štandardom k všetkým videotestom.
obsahovo sa mi to veľmi páčilo, zvlášť technickejší pohľad na vec. Chce to ale doladiť hlas. Pôsobí mdlo, unavene. Chce to viac akčnosti a zanietenosti, ale to sa dá naučiť. Držím palce
Technické fakty top. Viac takýchto recenzií prosím.
Tak ten otáčkoměr mě od auta okamžitě odradil. Auto, který bylo postavený podle starých receptů i uvnitř má najednou zbytečně digitální budíky...
Hned na zaciatku som musel skontrolovat na akom kanaly vobec som 😅 podla mna vsak prijemne ozivenie a obcas nezaskodi technickejsi pohlad na auto. Urcite vítam, ze sa nekrizili napravy 🤣 to zazije tak mozno 5% aut.... mozno ani to nie
Nevím, jestli jsem už viděl horší budíky. To ten vývojovej team fakt dokončil práci a řekl si jo, tohle je vážně super, takto to necháme? Bych blil. 6:55
Udělal jsi dobře fiat zaspal dobu jak zvenku tak zevnitř.a hlavně máš 4 válec a ne litrovou chrchlu
😀 súhlasím je to naozaj na zamyslenie. Možno drobnosť ale vodič sa na to bude pozerať každý deň...
@@lukashrdina7497 4 válce by měli být v příštím roce.
A to si nevidel ducato ... ale tomuto fiatu fandím. Snáď face lift bude lepší
Ahoj Sandálku! Ponožky držia??
Pekný test, zaujímavé informácie pre záujemcov o kúpu, myslím, že taliani aj francúzi už v mnohom nemcov predbehli a majú lepšie autá, ťažko sa to počúva, najmä zanietením skodovkarom, ale je to tak, ja by som za škodovku zasa nedal 30 tisíc, nie, najväčšou výhodou Fiatu je práve to, že je to Fiat, to čo majú Fiaty, z časti francúzi, Nemec nikdy nebude mať a žiaľ stratila to už aj škodovka, ktorú som mal rád, to srdce, ešte je dňa zaujímavosť keď už všetci spomínate ten display, v o stupeň nižšej výbave sú klasické budíky, nieje to nutné mať tam ten hnusný display
Bardzo profesjonalny reportaż
Všetkým prajem príjemné pozeranie videa 🙏🎉
Pekné autíčko
Tipo sedan sa mi najviac páči v bielej
Nový moderátor je výborný hlavne technické informácie sú parádne. Ďakujem
Vašo thumbs up! Vidno, že sa vyzná 👍
Audio komentara trochu nevyvazene, Vaso by sa mohol trochu viac uvolnit (to asi pride casom), ale inak velmi informativne video. Naucil som sa nieco. Good job!
Paradna recenzia na normálne auto👍
Vašo, dobrá recenzia. Dobre to robíš. Páči sa mi tvoja práca. Praktické veci a to je fajn. Nebaví má kríženie náprav. Skratka, kto to využije? 99,99% aút nechodí do terénu.
Mna to krizenie zase bavi, byvam v Banskej Stiavnici, tam to vyuzijes.
@@sitnanec tak je načase aby samospráva začala niečo robiť s cestami.
Vynikajúca práca chlapci
Ďakujeme, výborné video. Inak ten otáčkomer ma na.ral...
Mám už roky Iba Fiat
2x Bravo 1,
momentálne už 9 rok Bravo 2 no môj interiér a prístrojovka je krajšia. Hodnotnejšie materiály.... Mám naftu 1,6 120 k super motor no už má svoj vek a rozmýšľam nad výmenou. No myslím, že z nového som trochu sklamaný. Resp. rozčarovaný.... Navyše diesel sa už nedá kúpiť iba hybrid a ten stojí cez
25 000 teda od... 😭
velmi oceňuju uživatelské dojmy, např. trhání při přechodu do tahu atd.
Sensej má dobrého žiaka ak teda ním je. V každom prípade super video. Konečne to nebolo nejaké elektrické suv ale poctivý benzín a snáď raz aj nafta.
Přesně tak. Poslední dobou jsou všude elektro auta v nejvyšších výbavách s cenovkou kolem milionu korun a na obyčejné lidi se nějak zapomíná...
Jen teda tohle za mně není poctivý benzín...
Velmi dobre video, Vaso kvalitne uvadza auto.
Ale ta saltpaka musela byt velmi ergonomicka, ked si mal na nej stale pravacku 😂😂
Dobra recenzia ja som s trojvalcom 1.2 puretech od citroenu najazdil zatial 35tis. Km a je pravda ze na charakteristiku preplnovaneho trojvalca si treba zviknut ale odvdaci sa spotrebou a slusnou dynamikou
Kde sa dá tabuľka G-topu pozrieť? Či je to tajný dokument?
Pacil sa mi tento profesorsky vyklad. Ono vlastne spravil to Tipo zaujimavejsim nez v skutocnosti je :)
z náhľadovej fotky som si myslel že bude test dacii sandero alebo logana, potom som prečital názov videa tak som si povedal nič moc ale reklama daciu ma potešila :D :D :D
ak Tipo , tak v kombi verzii s motorom 1.6 turbodiesel 130 koní, s 6°manuálom, a v nabúchanej verzii s príplatkovými paketmi , teraz majú všade akcie, Tipo SW Kombi v nabúchanej výbave (a s diesel 130 koňovým motorom) máte v zľave od 20.500 do 24.500 eur, bezkonkurenčné , stráca v materiáloch a spracovaní plastov, sem tam niečo vrzga, že nemá automat, ale plus má za živšie a bručivejšie motory, presné prevodovky, a vyhovuje aj obchodná politka výbav a pre podpriemerne plateného Slováka - u Fiata radi operujú s akciami a zľavami , zjednávajte ,...Citroen c4 je charizmatickejší a originálnejší voz, Renault Megane je tichší, Hyundai i 30 Fastaback je sexy a nový Opel Astra bude vyváženejší a harmonickejší, ale Tipo je klasik, pre pokojnejších a sporovlivých vodičov, a čo je u mňa potešiteľné, v *Nemecku má vysoké rejtingy za !bytnosť" +spoľahlivosť a bezporuchovosť , jednoduchší servis, ...Podľa mňa mu krivdia, keď tvrdia, že jeho priamy konkurent Skoda Scala je o veľký kus pred ním, ja si myslím pravý opak , Scala je proti nemu predražená sterilná fena so slabými motormi a tvrdým podvozkom a s nezáživným zovňajškom,...a má rozhodne má Tipo lepšie sedačky tvarovo aj poťahom ako Scalka,...dík za video, bude aj Fiat 500X Capri - pre slečny - na parádu v najbližšom teste?
bezkonkurencne? asi nie....v takej cenovke 20,5-24,5 uz naozaj cokolvek, najlepsie ta i30ka s automatom, 20% zlava uz pri vstupe do dealerstva...fiat som si v BA vyskusal, bol vobec problem mi ukazat cennik v slovenskom jazyku, 500l kombi ani na Slovensku NIKDE nebolo na pozretie, ze mozem ist do Viedne...dat rovnaku cenu ako za i30ku za fiat je proste blbost...hatchback a kombi su brutalne predrazene, jediny zmysel dava sedan v zaklade
Jooj aky som len teraz rad, ze mam tipo predoslej generacie s poctivym 1.6mtj bez mocoviny, s normalnymi budikmi, trvale vypinatelnym S&S a bez toho skaredeho zvuku smeroviek 🙏
Mal aom to auto pozicane na 4 dni a uprimne vas obdivujem. Radsej by som tie styri dni chodil po rozhavenych uhlikoch
@@domko2 no ved napis ze preco :) inak chodit po rozzhavenych uhlikoch je uplne super ;)
@@billesik doma mam Megane4 s 1.3tce ktory stoji podobne peniaze ako Tipo. Kvalita interieru je o dve triedy vyssie, pruznost motora ani nehovorim a spotreba je vyssia tak o pol litra. Ten Megane je vazne o dve generacie lepsie auto...
kde je šulko?
Pekna recenzia👍.Ten fiatik je z vonku celkom pekne auto.Mozno take konzervativnejsie ale vobec nie zle.Celkom pekne tvary ale ten dotykac vo vnutri je hrozny.Ved to vyzera ako stary tranzistorak z roku 85.To obycajne radio by asi lepsie vyzeralo.
Dizajnovo fakt pekné autíčko, ako exteriér tak aj interiér.
Najviac sa mi páči s modelov Tipo,Tipo sedan biele
niesom silný petrol head a oveľa viac ma baví Rasťo a Šulko, ale aj tento pán je zaujímavé technické spríjemnenie, len som to nezvládol dopozerať..
Ten akoze "studiovy zvuk" komentaru mi to trochu kazi, ale technicky je komentar na dobrej urovni, dobre vyzneju aj tie konstrukcne a technicke detaily, na zdvihaku mi to pride take na Vaculika, ale ten na to patent nema a aspon bude viac aut takto detailnejsie zhodnotenych. Rasto si uz asi necha len chutovecky na testovanie :)
Šikovný redaktor.
Presne toto mi na garáži chýbalo, to technické okolo auta - pohľad na podvozok, nejaké ceny dielov a vlastnosti motora 🙂 teda to čo bežného motoristu zaujíma najviac
Ciao la mia tipo fa uno scatto nell accelletatore, che cos'è, è un limitatore ? Si può disattivare ? Grazie
nahodou technicky pekne podane a aj som sa kde co naucil, prijemny prednes a nenudil som sa aj napriek recenzii nie uplne 'zaujimaveho auta'
Ahojte Ďakujem za ďalšie zaujímavé video , ja by som bral auto tohto typu mne by úplne stačilo
Mám doma dve talianské autá. Jeden Fiat a aj to druhé je pokazené :D. A rovno sa opýtam... tých 190 Nm pri tak nízkych otáčkach sa im ako podarilo?
Vašo Rasťo a Šulko to bude silná trojka... Jdete správným směrem a když se to vhodně nakombinuje. Ostatně nejraději mám videa kdy se tam zjevíte oba, je to takové komplexní. více informací...
takže s vaše video a Vašovo technické okénko = good job
a myslím že i Vašův test s Vaším vstupem budou fajn ale ještě tomu něco malinko chybí...
A Vašo mi vlastně velmi sedí k testu takovéhoto lidového účelného auta, zejména s jeho technickým okénkem.
Křížit nápravy? za mě ano ano ano. Zejména u lidového vozítka to má větší smysl... btw.: dlouho už se nekřížili...
ono to dost vypoví o nastavení "ESP" a "ASR" a za horších podmínek umí dobře naladěná elektronika velmi pomoct s trakcí. osobně si myslím že spoustu "obyčejných" aut využívají lidi na max.
Ten tik praveho ramena sa takmer preniesol na mna 😅 mohol rozpravat cokolvek, stale som pozeral na to rameno 😀
Ok
Keď sa tam objavil sulkov hlas hned som si povedal ze to áno toto je ono čo chcem počuť 😂 bohužiaľ na nových ľudí sa ťažko zvyká 🤷🏽
Ten stary motor bol lepsi. Ja by som chcel vediet kolko km vydrzi tento motor. Ale co sa tyka otacok motora. Je mozne ze za studena ukazuje inac otacky ako ked je motor uz zohriaty. Ja som sa stym stretol.
viac ako 10 rokov som používal SPZ z číslom 923 a nenávidím štart stop a myslím že je to najväčšia chyba EU
Okraje budíkov mi pripomínajú "číslo 5 žije"
Super menej epicke viac fakticke
How about the consumption? I cannot understand the language :)
6,4 l / 100 km on highway, 5,7 l in the city, 5,8 l mixed.
@@milanbujna2957 thank you Milan for your time and information. Looks like consumption is higher than tsi
Vsetko super, az na jednu vec, strasne ma ruší ten tik praveho ramena. Inak super vela inf. O aute a tiež mam tipo ale kombi 1.6 88kw
Maska chladiča v štýle Ford Raptor 😀
to je okienko do muzea ? 1-litrovy 5-stupnovy 3-hrncek ?
musim pochvalit parametricke vyjadrovanie noveho moderatora, toto mi chyba na testoch aut ... palec hore
Super človek, ix krát lepší ako chvála, nechajte ho tam, prosím.
za mna palec hore. :-)
osobne ma viac zaujima technika, ako len neake "zenske pocity" uzivatela. osobne auto potrebujem na bezpecne a pohodlne premiestnovanie z bodu A do bodu B s co najnizsimi nakladmi. normalne iducich nemam potrebu predbiehat, pri tak tak prehustenej doprave,.......aj ten 3hrncek by stacil.
PS: tom zvuku zo studia si to pyta popracovat.
je to primý a nebo neprimy vstrik?
Firefly Turbo používa priamy vstrek
@@stellantisfans takze do mesta na krátké trasy k nicemu, zanesene karbonem a olej se bude redit benzinem, zlatý 0.9tce
@@magicgladiator4 nie je to tak pri Firefly, naštudujte si o tom niečo
Veľmi pekne auto,,vzal by som asi ten cross
Mam tipo s jsem spokojen,.ceny vykon = super ale musel jsem sw naucit ho vytacet. Lepsi jak hyundai nebo prefrazena skoda
Tento pán by mal po Rastovi robiť ešte jednu recenziu na autá po technickej stránke to sú informácie ktoré potrebujeme. Prosím.
Dobrez možno ten 1.0 je konkurencie schopný voči bývalej 1.4 16 v atmosfére (mimochodom rokmi odskúšaný motor) ale určite nie je ani zďaleka konkurencia 1.4 T- jet co bol úžasný malý turbomotor. A ten nikde v ponuke Fiat nevidím, týmto prídu o množstvo posledných zákazníkov.
Čoskoro príde do ponuky 1.5 Firefly Turbo
Podľa mňa ten štvorvalec predávajú v Turecku, tam tých áut predávajú niekoľko desaťtisíc. A samozrejme Južná Amerika. A aj inde. Nie sme zaujímaví. Ale postupne sa to zmení, koncern pôjde pomaly do kytek za ten kolosálny podvod.
Moze mi este raz niekto vysvetlit, kde je ta ekologia? Ja mam 2.0TDI na Alhambre a jazdim dialnicu 6.0 a mesto 6.5, kombi 5,3. Toto zerie viacej a je lahsie, mensie, novsie...
Tomu neverim, ja mam X1 18d a kombinovana je 6,2 takže alhambra bude mat tažko 5,3 😀
Toto považujem za test vozidla a nie vymietanie zákrut a podstata motora a detailnejší pohľad na podvozok nikde...takto ma vyzerať test auta
Tieto malé benzínové preplňované motory sú horšie na kratke vzdialenosti ako diesel!A ešte to aj viac žere!
Ako sry nemám s týmto typkom problém ale keď idem pozerať garáž tv tak nech je tam sulko alebo Rasťo akoo vobec mi tento týpek nevadí ale pozrem si jeho test na jeho kanáli
Aj Šulko bol raz nový na tomto kanáli 😉
No to je pravda ale sulko a Rasťo sa tu najviac hodia a traja na tomto kanáli to by bolo trošku moc
Fiat to trochu risknul, záklaní motor je turbo v přímým vstřikem, vyšší cena... uff obávám se, že Tipáci 1.4i přejdou na Hyundai i30 1.5DPI - 4-válec, nepřímý vstřik, atmosféra :-) a nebo půjdou k Dacii, kde 1.0 TCe je nepřímý vstřik s možností originál LPG..
a preco by sme to robili? 😂
@@Waderlord29 Neznám přímý vstřik, který by se nezanášel a při častých krátkých trasách neředil olej benzínem...
@@palusisko vravel si, ze my s 1,4i prejdeme na Hyundai, tak som sa pytal, preco by sme to robili? :D
Nie, nie, je sa nemusim zvikat na "iny charakter" 3 valcoveho motora. Ja svoje peniaze miniem tak kde mi ponuknu skutocny 4 valec.
to co za novy redaktor garaz tv? to ste uz Sulka vymenili? uz nebude Sulko mavat videa? ci ako to mame chapat? :(
Posila z topspeedu asi dvaja už nestíhali tak to vyzerá na novú spoluprácu tak nech sa darí
Aj Šulko bol v tomto videu 😉 😄
Vasa Lipovskeho by mal kazdy motorista znat..tot svjo
No ta digitalna palubovka je fakt otrasna, toto je prvy pripad, kedy by som povedal, ze nechcem digitalnu ale analogovu, ako toto mohli pustit mimo fabriku 🤦🏻♂️
Tento novy panko Vaso je prijemna zmena, viac technickych detailov sa mi paci, len by ste ho mohli bravat viac medzi seba, aby z neho opadol stres a aby sa uvolnil a vsetko bude tak ako ma byt 🙂
Jak je na tom kvalitou? Neni to srajda?
FIAT je na tom naprosto stejně, jako ostatní konkurence.
Mám Tipo 2019 a som spokojný. Zatiaľ žiadne problémy. Najazdené 30k km. A auto je fakt pekné. Pomer cena kvalita asi nemá konkurenciu. Hlavne motory Firefly patria k najspoľahlivejším.
nerad hodnotim niekoho kto robi nieco urcite lepsie ako ja ale pan je taky nemastny neslany
Ten zvuk směrovek 🤦♂️
Nudný , nedopozeral som ….
Labutia pieseň Fiatu. A to píšem so slzou v oku, ako človek, čo je do Lancii, Alf a Fiatov zamilovaný.
Recenzia dobra ako vzdy, auto ... fakt ze nie
Prečo nie? Auto je super a aj je pekné.
@@joziflm to bude tou mojou averziou na Fiaty 😂
Preč s 1,0 trojvalcami! Svoju atmosfericku 1,4 si budem šanovať a šanovať 🤷
tak sa skus previezt na tom jedno litri mozno budes svoju 1,4 predavat a predavat...ako ja atmo 1.6 v dusteri...leniva bzdocha nahradil som to litrom a ide to tak 30% lepsie a este aj o polovicu uspornejsie kedze je to lpg...
@@michalkrajc2727 len tá životnosť motora sa ešte len ukáže. Firefly je super motor do mesta. Vďaka nepriamemu vstreku nieje problém s korbónom a slabší výkon je vykúpený výbornou spoľahlivosťou. Ono sa na tom motore poriadne ani nemá čo kaziť. Trojvalec s turbom je už oveľa zložitejší a náchylnejší. Samozrejme netvrdím že sú to zlé motory, ale každé má svoje za a proti.
@@michalkrajc2727 a životnost? Esteze liter v Dusteri je aspoň nepriamy vstrek
@@marekvalec515 ano je to nepriamy vstrek to je plus ale nebal by som sa zivotnosti ani priamo vstrekovych tie motory sa vyrabaju uz dost dlho a uz su lepsie vychytane ako v minulosti a pri novom aute by som sa zivotnosti nebal uz vobec...ak nabehas 200 000 za 3 roky tak kupis logicky iny motor a ak to nabehas za 12 rokov uz aj tak budes mat ine auto dovtedy
Tak toto je jednoznacne najhorsie Garaz video. Toto je nudnejsie ako sledovat parenie slimakov, ten monotonny citany komentar je ako z cias Favoritov. Preco si takto degradujete Garaz TM? Dufam ze jeho posledne video, urcite moje posledne pozretie.
To co je za uja 🤔🤔🤔🤔
Nemohol som to dopozerat, na to ze si technicky expert tak by si si zasluzil trstenicou po tej ruke co mas furt na radiacej pake, ked asi nevies ako tomu autu skodis, alebo je ti to jedno. Teraz neviem co je horsie. Je to radiaca paka a nie opierka ruky, bohaaaaaaaa.
Ruka na řadící páce mi nevadí. Já spíš nechápu tu nohu opřenou o spojku...
@@MatejVotypka to som si nevsimol, ale je to rovnaka kategoria zvyku ako s riadiacou pakou, ktory naozajstny autickar nerobi. A ja som pritom motorkar.
Snad poprvé jsem dal palec dolů :(. Vašo je zjevně OK chlapík, ale na nastavenou laťku Rasťa a Šulka nemá ani omylem (zatím? vůbec? nevím)... Znalosti zjevně má, ale projev mi připomněl uspávače hadů na přednáškách VŠ. Zabíjí to onen uspávací komentář v autě a "amatérsky" nahraný zvuk ve "studiu".