V텍과 REVO 는 엔진 형식 때문에 붙은 이름이구요.. V텍 가변벨브 모델이 디튠은 아닌것으로 알고 있습니다. 혼다 자동차 VVT 엔진 처럼 연비와 출력을 위해 가변 벨브 시스템 넣은거 아닌가요? 동그란 라이트가 SF 모델이고 전방 카울 버젼이 SB 모델 로 알고 있습니다. SF 모델과 SB 모델은 CB1300 처럼 전방 카울 있냐 없냐를 나누는 기준으로 알고 있고 REVO 이전에도 있었던 모델 입니다.
10.11년 브이텍3가 혼코에서 판매되고있었고 구입에 많은 고민을 했던 기억이 있습니다.가격 경쟁력도 많이잃었고 리터급 네이키드들이 쏟아져나얼 시기라 국내에서는 마케팅에 실패한 사례였죠.너무 비싸게 판매했어요.이때 저는 97년식 sf 기름게이지가 있는 등급으로 소유했었습니다.
2부----ua-cam.com/video/2h2YxWoVJ7U/v-deo.htmlsi=piEnU84DKsQT7EFC 1부의 내용과 마찬가지로 디테일한 정보의 오류가 종종있는 영상인거같습니다 ㅎ 그래도 큰 의미에서 이해하시기엔 무리가 없을거같아요! 😂저의생각이 많은 내용이니 너그럽게 봐주시면 감사하겠습니다!
90년대 sf모델 괜찮습니다. 캬브라 꺼려질수도 있지만 생각보다 캬브라서 좋은점도 있습니다. 또 많이 팔린데에 있어 그많큼 잘만지는 미케닉이 많다는 얘기이기도하고 촉매에서 자유로우니 배기튠에서 자유롭습니다. 다음에 cbluv라는 오래된 카페가 있으며 거기서 보시면 90년대 초반차들도 잘돌아다니는 환자분들 차들도 많습니다. 그리고 광주에 소희바이크라는 우리나라 최고의 cb관련 장인분이 계시니 혹여라도 여차하면 소희바이크로 보내시면 해결못하는부분은 없다고 샹각합니다. 단지 화석중 화석이다보니 abs 및 tcs 같은건 기대하시면 안됩니다. 다만 잘 다루시면서 타면 가본기가 좋아질수도 있겠다는 생각을 해봅니다.
![[오토바이 입문]화석 오토바이 구매해도 될까요?화석 오토바이 연대기#mc자세](/img/n.gif)
V텍과 REVO 는 엔진 형식 때문에 붙은 이름이구요.. V텍 가변벨브 모델이 디튠은 아닌것으로 알고 있습니다.
혼다 자동차 VVT 엔진 처럼 연비와 출력을 위해 가변 벨브 시스템 넣은거 아닌가요?
동그란 라이트가 SF 모델이고 전방 카울 버젼이 SB 모델 로 알고 있습니다.
SF 모델과 SB 모델은 CB1300 처럼 전방 카울 있냐 없냐를 나누는 기준으로 알고 있고 REVO 이전에도 있었던 모델 입니다.
14년이전 400cc볼도르도 있긴하는데 수입관련해서는 본적이없어서 잘모르겠습니다.
브이텍시스템을 디튠이라고 얘기한거는 고회전브이텍활성화된상태가 이전 sf의 출력과 수치상같기때문에
상대적으로 브이텍활성화 전 수치상성능이 sf보다 낮기에 얘길한거에요 바이크 성능 자체가 디튠이라는 얘기는 아닙니다 !
sf경우 처음부터 16개를 쓰지만 브이텍은 8개를 쓰다가 16개로 바뀌는 개념이기에 8개를 쓰는 저rpm구간에서는 이전모델sf 에비해 연비,토크개선이있는건데 수치상출력에서는 16개를 쓰는거에비해 떨어지는게 맞는거같다는 생각입니다!
기통당 밸브의 개수를 조절해서 열리는 방식이라 2기통 4기통의 개념은 아닌게 맞아요! 제가 잘못알고있는부분을 알려주셔서 감사합니다!
정확한정보와 좀다른점 양해주세요!
sb모델이 카울만붙은거 얘기하는거 맞습니다!
아 이런 모델별 정리 정말 좋습니다
항상 영상 잘 보고 있어요~~~
cb400 vtec 내구성이 정말 좋아요.. 역사 공부 재미있습니다 2부 언제 나오나요..ㅠㅠ
곧 올리겠습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
cb400에 관심이 많고 썩차라 할지라도 200~300수리면 소유할가치가 있다고 생각이드네요,,정확한 정보는 일본 유튜버 말고는 없어서 답답했는데 이렇게 혜자스러운 정보와 강연하듯 풀어나가주시고 세밀하게 분류해주시고,,너무 고맙습니다,,복받으세요 꼭!
@@DAVIS-pf4fh 제경험에서만 본거라 틀린 정보도많고 얕은지식입니다 ㅎㅎㅎ 감사합니다
너무 재밌어요. .sl230, xl230, xr230, ftr223,cb223, ftr250의 발전사도 다뤄주세요.
모루는 내용이 될거같은데... 일단 함 타보고 얘기해볼게요 ㅋㅋㅋㅋ
궁금했는데 잘보고 갑니다 ㅋ 신형 국내출시 했으며 좋겠네요~ㅋ
슈퍼메테오 650 리뷰 및 정보영상해주실수없을까요~~
안겪어봐서 모르겤ㅅ어요 ㅎㅎ 겪어보면 함 올려볼게요!
재밌다~~
10.11년 브이텍3가 혼코에서 판매되고있었고 구입에 많은 고민을 했던 기억이 있습니다.가격 경쟁력도 많이잃었고 리터급 네이키드들이 쏟아져나얼 시기라 국내에서는 마케팅에 실패한 사례였죠.너무 비싸게 판매했어요.이때 저는 97년식 sf 기름게이지가 있는 등급으로 소유했었습니다.
이기통이라는데에서 지렸다!
설명의 잘못된부분을딱지적해주시는군요 ㅜ 많은분들이 알려주셔서 저도 다시배워갑니다 감사합니다
2부----ua-cam.com/video/2h2YxWoVJ7U/v-deo.htmlsi=piEnU84DKsQT7EFC
1부의 내용과 마찬가지로 디테일한 정보의 오류가 종종있는 영상인거같습니다 ㅎ 그래도 큰 의미에서 이해하시기엔 무리가 없을거같아요!
😂저의생각이 많은 내용이니 너그럽게 봐주시면 감사하겠습니다!
새영상조아
cb시리즈에 미친놈입니다.
cb1없는게 아쉽습니다!
05년식 400볼도르 12년도에 탔었는데 인생최대 펀바이크 였습니다 뷔텍3 엔진인데 요시무라 머플달고 뷔텍 귀곡성 들으면 진짜 지깁니더. 올해에 cb400 들어온다 만다 소문이 자자한테 들어오면 바로 살려고 준비중이에요.
cb400 이 알본에서도 단종이지않나요? 들어올수가있나요?
노가리 조아
2밸브가 무슨 2기통인가요? ㅠㅜ...
99~01 : SF VTEC / 02~03 : SF VTEC SPEC2 / 04~07 : SF VTEC SPEC3
영상에 은색엔진 레보는 08년부터 12년까지 출시되던 모델입니다!!! VTEC SPEC3부터 리어카울 날카로워집니다.. 영상속 레보랑 엔진 캬브빼고 똑같아요
재가 어설프게 아는내용으로 이야기를 하다보니 툴린부분이많네요 ㅜ cb400을 모르는분들에게 전달해보고싶어서 들은것 겪은것 위주로만 하다보니 욕심만 많았나봅니다. 알려주셔서 감사합니다
혼다조아
그치만 혼다가 없쥬?
90 97카브레라 식 입니까
질문 자꾸만 해서 죄송합니다 제가 1998년식 28 사려고 하는데 어떤지 잘모름 큰매장에 선전해 사려고 합니다 조언을 구합니다
90년대 sf모델 괜찮습니다. 캬브라 꺼려질수도 있지만 생각보다 캬브라서 좋은점도 있습니다. 또 많이 팔린데에 있어 그많큼 잘만지는 미케닉이 많다는 얘기이기도하고 촉매에서 자유로우니 배기튠에서 자유롭습니다. 다음에 cbluv라는 오래된 카페가 있으며 거기서 보시면 90년대 초반차들도 잘돌아다니는 환자분들 차들도 많습니다. 그리고 광주에 소희바이크라는 우리나라 최고의 cb관련 장인분이 계시니 혹여라도 여차하면 소희바이크로 보내시면 해결못하는부분은 없다고 샹각합니다. 단지 화석중 화석이다보니 abs 및 tcs 같은건 기대하시면 안됩니다. 다만 잘 다루시면서 타면 가본기가 좋아질수도 있겠다는 생각을 해봅니다.
Cb400 다시 출시했으면 ㅋㅋ
그러게요.ㅜ
95로 소개받아 샀으나 모임에서 사진으로 알려준건 92였다는...ㅎㅎ