Simson Schwalbe KR 51 Bj. 1964 Restauration Teil 2 Besonderheiten Fahrwerk Rad Nabe Oldtimer Blondie
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- Опубліковано 21 жов 2024
- Im Teil 2 meiner Restauration geht es um den Aufbau des Fahrgestells meine Simson Schwalbe KR 51 aus dem ersten Baujahr von 1964.
In der folgenden Videoreihe möchte ich mit euch zusammen das gute Stück so Original wie nur möglich wieder Aufbauen.
Wenn ihr auch eine frühe Schwalbe Besitzt und oder noch weiter Unterschiede kennt dann schreibt mir gerne ein Kommentar in die Videobeschreibung.
Ich hoffe euch gefällt mein neues Projekt und ihr gebt mir einen Daumen nach oben. 👍
Eure Oldtimer Blondie. 😊
Simson Stahlständer wurde bis Mitte des Jahres 1964 bis zur Rahmennummer 225489 verbaut.
Reperatursatz Rahmenfuss: www.ostoase.de... *
Aluminium Ständer: www.ostoase.de... *
Feder für Kippständer: www.ostoase.de... *
Hülse für Kippständer: www.ostoase.de... *
Lenkkopflager: www.ostoase.de... *
Stößdämpfer Vorn: www.ostoase.de... *
Stoßdämpfer Hinten: www.ostoase.de... *
Schraubensatz: www.ostoase.de... *
Rillennabendeckel 1964: www.ostoase.de... *
Steckachse Vorn + Hinten: www.ostoase.de... *
Schwingenlager Hinten: www.ostoase.de... *
Schwingenlagerung Vorn: www.ostoase.de... *
K4 Reifen mit Alten Profil: www.ostoase.de... *
Felgen mit Edelstahlspeichen: www.ostoase.de... *
Bowdenzüge: www.ostoase.de... *
Nippel Für Bowdenzug in der Bremsankerplatte: www.ostoase.de... *
Kettenkasten aus Aluminium: www.ostoase.de... *
Vorderradschwinge: www.ostoase.de... *
Schwingenträger: www.ostoase.de... *
Bremsschild Vorn: www.ostoase.de... *
Bremsschild Hinten: www.ostoase.de... *
Bremsbeläge: www.ostoase.de... *
Kettenspanner: www.ostoase.de... *
Lack: Lackreiniger amzn.to/47QeBp5 *
Poliermaschine von Liquid Elements amzn.to/3iZoPM9 *
komplettes Polierset amzn.to/3iXma5z *
75mm Stützteller für kleine Pads amzn.to/3geEyW1 *
Polierschwämme unterschieliche Härte amzn.to/3k1eMWi *
Politur von Mezerna amzn.to/3D2EMcm *
Verdünnung um alten Lack zu entfernen amzn.to/3j1uxgN *
oder Isopropanol amzn.to/3gfjQp7 *
Rostversiegelung mit Owatrol-Öl : amzn.to/2XITmG0 *
Motor Reinigung mit Pinsel und Bremsenreiniger: amzn.to/3j0r4id *
Felgen: Stahlwolle zur groben Reinigung amzn.to/3k3Io5r *
Politur von Caramba amzn.to/38aCM3X *
Pflege für Gummi-/ Kunststoffteile: amzn.to/2VYqARj *
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Die kompetente und liebenswürdige Vermittlung des Wissens im Umgang mit den Zweirädern begeistert mich. Für den Schraubernachwuchs wünsche ich alles Gute. Wenn er/sie aufmerksam zuhört wird er/sie möglicherweise , bevor er/sie Mama sagt, nach einem 10 er Ringmaul fragen. Alles Gute!
Ja das wäre doch mal was, vielen Dank 😊
bei bester Gesundheit und Laune !! Alles Gute Euch Beiden bis zur nächsten Ausfahrt?!
Dankeschön, ja mit der Ausfahrt wird schwierig in der nächsten Zeit 😉
Alles Liebe und Gute für Dich, den Schraubernachwuchs und die ganze Sippe! Glück Auf! und beste Grüße aus Dresden!☀🍀🍀🍀❤❤❤🛠😎
PS.: Ich bin ebenfalls Baujahr 1964! 😎
Vielen Dank 😊
vor über 50 Jahren bin ich mal einen Spatz gefahren. (1970 dann eine ETZ 250) Wer das noch kennt...Habicht/Sperber/Star. Aber die Schwalbe hat alle in den Schatten gestellt. Das sieht man bis heute. Man sieht Dir die Liebe zum 2-Rad an. Grüße von einem "alten" Schrauber!
Vielen Dank, ja die Schwalbe wird wohl ewig leben 🙂
wunderbare Erläuterungen. Alles gute für Dich und Dein Kind, wann ist es soweit, liebe Grüsse aus Chemnitz
Vielen Dank 😊
Hallo Blondi ! Respekt zu deinem Video sehr schön erklärt und umgesetzt und dazu noch Hochschwanger, mach weiter soo !!!! 😉😊
Mach ich, vielen Dank 😊
Tolles Video
Was bei dieser Schwalbe elegant gelöst ist: die Vorderbremse mit innenliegender Hebelmechanik, das sieht schon echt sauber aus.
Viele Grüße und alles Gute für Euch!
Ja finde ich auch schön gelöst, vielen Dank 😊
Alles gute für euch drei. Ich freue mich für euch.
Vielen Dank ☺️
Hallo, wie immer toll. Super Erklärungen. Ich wundere mich nur, dass ich den Teil 1 nicht finde.
Mal auf meinem Kanal schauen, da sollte es schon zu finden sein. 😉
Freut mich zu sehen das es dir/euch gut geht.👍 Es ist schön zu sehen, dass es an der KR51 weitergeht. Vielen Dank auch für das zeigen der feinen, kleinen Unterschiede. Gern würde ich bald mehr davon sehen.👍🙋♂️
Freut mich wenn es gefällt, ja mach ich 😊
Danke das wir dabei sein dürfen 👍
Freut mich wenn es gefällt 🙂
Auf jeden Fall. Mach weiter so 😊
@@denniswaecke5732 mach ich, Danke
Wie immer wunderbar und ausführlich erklärt👋👍
Vielen Dank 😊
Bermsknochen ist cool, wir nannten die früher immer Bremsdinger, wieder was gelernt. 😃
Man lernt eben nie aus, Danke 😊
@@oldtimerblondie Wir hatten damals einen speziellen Schrauberslang von Pippus bis Pinoreck gab es alles mögliche. 😂
@@DerSchmied-sb ja da hat jeder so seine speziellen Wörter 😉
@@oldtimerblondie Jep, und sagt man mal was richtig wird man skeptisch beäugt, wie meine kleine Nichte beim Pferde beschlagen als ich sagte gib mal die Krokodilzange her.😂
@@DerSchmied-sb das glaub ich gern 😆
Ich verfolge deine Videos sehr gerne. Du erklärst alles sehr anschaulich! Vor allem finde ich es super, dass du nicht alle Teile ersetzt, so behält die Schwalbe ihre Patina! Ich meine, mich zu erinnern, dass der vordere Kotflügel schmaler war und die Löcher kleiner, weil bei späteren Baujahren Distanzhülsen vorgesehen waren (obere Stoßdämpferschraube)
Ja das ist richtig, dass habe ich auch in meinem ersten Teil zur Restauration versucht alles aufzuzeigen. 😉
Top Erklärt 👍
Dankeschön 😊
Hi, mit oder ohne Handschaltung. Hab sogar den Motor der KR51 da. Aber mit der Fußschaltung.
Tolles Video
Sie bekommt eine Handschaltung, Danke 🙂
Der Bremsbowdenzug vorne muss innen an der Schwinge verlegt werden, so war es original ab Werk verlegt. Du machst deine Erklärungen in deinen Videos sehr ausführlich und gut weiter so. 👌🏻
Danke für denn Tipp, ich hab ihn lieber außen verlegt... da gibt es keine Probleme das er mit dem Reifen in Kontakt kommt. 😉
@@oldtimerblondie War damals an der Schwinge mit ein Gummikabelbinder an der Schwinge befestigt.
@@2taktkombinat ja mal schaun ob ich noch einen Originalen finde 😉
@@oldtimerblondie bekommt man auch wieder als Nachbau zu kaufen sind wirklich gut wie Original.
@@2taktkombinat muss ich mal schauen ob der etwas taugt. 😉
Klasse!!
Vielen Dank 🙂
@@oldtimerblondie Also gesschickte Hände und ein ideenreicher Kopf finden bestimmt eine Simsonlösung Kinderanhänger?!
Fein das Video 😊👍
Vielen Dank 😊
oh , du bekomm'st keine mofa - richtig ?
...alles gute für die geburt wat is denn mit einem seitenwagen und tuning kommt ja gewicht auf'e achsen 😉
Vielen Dank, gibt ja auch Kindersitze fürs Moped 😉
Das mit der Mutter und den Schwingenträger hätte ich er wissen müssen.Ich habe in meinen M10 reingeschnitten und andere Buchsen in die Federbeine eingepresst.
Ja es gibt viele Wege damit es funktioniert 😉
@@oldtimerblondie ja das stimmt. Verrückt die vielen kleinen Details die Teils verbessert oder in wenigen Fällen verschlechtert wurden.
@@oberschnecke7001 ja das stimmr, sind wirklich viele kleine Unterschiede 😉
Kann es sein, dass ich dich beim Scherdel Fest gesehen habe?🤔
Möglich ist alles 😉
Sag mal Blondine wo hast du das alles gelernt du schraubst mit Begeisterung ein Profi Eben wo war den das Scherdel Fest haste keine Ifa Restauriert oder eine Simson 250 machs gut nach deinem Akzent kommst du aus der Chemnitzer Gegend oder
Hab ich mir selbst beigebracht 😉
Schraubennachwuchs Nr.2?
Ist noch die Nr. 1 🙂
endlich wieder was neues wie lange dauert es denn noch mit dem nachwuchs und wie geht es den hundi ?
Noch ca. 5 Wochen dem Hundi gehts auch gut, Danke der Nachfrage 🙂
das freut mich schön das es neues gibt von dir @@oldtimerblondie
@@langjens-k8w freut mich auch wenn es gefällt 🙂
ja mir gefallen deine videos du machst fas super und wirst nicht zu technisch@@oldtimerblondie
@@langjens-k8w vielen Dank 🙂
Außen eine Schwalbe aufbauen, innen einen neuen Menschen aufbauen. Wenn das nicht Multitasking ist dann weiß ich auch nicht........
Ja, was wir Frauen alles können. 😊