Ce chauffeur de car a enlevé les plots parce que le GPS lui disait d'y aller dans le sens interdit.

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  • Опубліковано 29 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 15

  • @martinherve2688
    @martinherve2688 5 годин тому +3

    Incroyable ce besoin de contourner l'interdiction .

  • @LordDerrick42
    @LordDerrick42 20 годин тому +17

    Le pognon de dingue à faire à cet endroit, vite vite envoyez la police. Ah non on me dit dans l'oreillette que la préfecture de police est trop occupée à s'opposer au périphérique limité à 50kph...

    • @yagi3925
      @yagi3925 15 годин тому +3

      Elle a tort de ne pas faire son travail à un endroit comme celui-ci mais elle a parfaitement raison de s'opposer au passage du périph à 50. C'est du délire et il est heureux que la préfecture de police ait le pouvoir légal de s'y opposer.

    • @superpieton
      @superpieton 7 годин тому +3

      @@yagi3925
      Ah vous aussi vous faites partie de la team "j'ai l'impression d'aller vite parce que la limitation est plus élevée même si la vitesse moyenne réelle sur le périphérique est de 37km/h" ?

    • @makiavel2925
      @makiavel2925 7 годин тому +1

      ​​@@superpieton
      Il fait peut etre parti de la team, je travaille en horaire decalé ou la nuit et oui, il va plus vite quand la limitation est sup à 50km/h.
      Le pb c est qu il faudrait 2 limitations (jour et nuit) cela permettrait de ne pas impacter les personnes qui travaillent la nuit par exemple (en plus ce sont souvent les "petits salaires", employés de menage, etc).
      Une route avec 2 vitesses suivant les conditions ca existe partout (autoroute 110/130, depatementale 80/90, c est pour la pluie, mais on pourrait avoir une condition jour/nuit egalement).

    • @georgesabitbol7636
      @georgesabitbol7636 5 годин тому +2

      @@yagi3925 Les ingénieurs spécialistes en transport & les élus : limiter le périphérique à 50 améliorera la sécurité, réduira la pollution et les nuisances sonores, économisera le bitume sans quasiment faire perdre de temps statistiquement.
      Le café du commerce : ah nan, je veux rouler à 70.

    • @destineos8038
      @destineos8038 5 годин тому +1

      @@superpietonbien sûr que le périphérique ne roule pas aux heures de pointes, qu’il soit limité à 30, 50 ou 70 n’y change rien. La différence c’est quand le trafic n’est pas chargé.
      Tous les taxi le disent, si le périphérique passe à 50 ils ne feront plus le tour par le périphérique mais traverseront Paris par les boulevards grâce aux voies de bus. Donc cela va juste augmenter le nombre de véhicules dans Paris. Encore hier soir le GPS me proposait de traverser Paris ou de faire le tour par le périphérique pour un temps quasi équivalent. Si le périphérique passe à 50 tout le monde va directement passer dans Paris…

  • @aurelienlecuyer
    @aurelienlecuyer 45 хвилин тому

    😂😂 Merci Altis, mais tu n'imagines pas le nombre de situations ingrates dans lesquelles on peut se retrouver les conducteurs de car et le nombre de fois que nous sommes amenés à pousser des barrières ou des cônes à défaut de ne pas simplement rester coincé dans le quartier en évolution qui ne penses jamais à nous.
    Ici je ne voyais pas où s'est passé la scène exactement, mais j'ai reconnus les quais de Seine et ses tunnels à hauteur variables, souvent trop bas pour les autocars.
    Bon merci d'avoir laissé dans l'extrait, ton approche vers le tunnel où l'on peut distinguer le panneau interdit à plus de 3,90 de hauteur, je m'y connais, je doute que le Tourismo Mercedes de ce conducteur dépasse les 3,85m mais c'est pas si facile à voir sur une vidéo UA-cam.
    Ceci étant dis il y a beaucoup d'autocars et de camions qui atteignent les 4m, alors face à cette situation, si ce n'est pas indiqué plus tôt, comme ça arrive très souvent, on doit forcément enfreindre les règles d'une manière ou d'une autre à moins de laisser le véhicule sur place et abandonner le groupe... Lol.
    On finis par prendre ça à la légère, mais tu comprends que ça nous trou le derrière à chaque fois de ne pas pouvoir bosser tranquille dans les règles sans risquer son métier et son permis !
    Enfin bon, vive Paris comme d'habitude !

  • @ytbpromeneur
    @ytbpromeneur Годину тому

    Le gps est une excuse car les ahbitué ne l'utilisent pas. Des conducteurs pensent vraiment qu'il y a une erreur. Je connais le cas d'une rue mise en sens unique sauf bus et vélo. Il a fallu du temps pour que les automobilistes s'y adaptent. Et encore aujourd'hui, on voit des automobilistes qui s'engagent et pilent pour faire demi-tour. Il y a un vrai problème de lisibilité.