اخ احمد الاوفوميتر مهم جدأ اثناء العمل ..خصوصأ في فحص البلاطه والملف وفحص الدفيره السلك الجاي والرايح من الأول للاخره باستخدام الكنتنيونتي أو مايسمى البازر..شكرأ لك وعيدك مبارك وربي يعطيك الصحه والعافيه ويوفقك ويوسعلك ماتتمنا 🌹
ما هو الوقت اللازم لكى يشحن دينامو السيارة البطارية شحن كامل وهل لو ركبت بطارية ٨٠ امبير على سيارة تحتاج بطارية ٧٠ امبير دة مفيد ولا غير مفيد اصلا وشكرا
سي احمد، اخوك من العراق، ماهي سبب مشكلة اللمبة بتاع البطارية لما تبقى شغالة على طول و ما بتفصلش ابدا حتى بعد تشغيل التكتك، علما ان الشحن موجود و تمام و التكتك موديل 2018 بجاج ار اي
عندي بطارية ١٢ فولت و ٧٠ امبير عم شغل شاشة صغيرة ١٢ فولت عليها بشكل مباشر قبل التشغيل يعطي الافومتر ١٢.٦ فولت و بعد تشغيل الشاشة يعطي الافومتر ١٠.٥ فولت و الشاشة تعمل اكثر من اربعة ساعات بشكل مستمر السؤال لماذا تنخفض الى ١٠.٥ عند تشغيل الشاشة و اشحنها بشاحن ٦ امبير هل يضر هذا بالبطارية و شكرا
سلام اوستاد عندي دراجة نارية أشحونها في المنزيل وفي الصباح نفحصها توعطيني 12.47 ركيبتها على الموطور بتيعمال امارش جيد لاكين لما بنخلي المكينة امارش 3 ساعة البولط يانقاص ليحد 11.47 باعد الأحيان توطفة المكينة مابيعميل امارش نسيت لما بينطلع البينزين الألة توعطيني 11.54
استاذي لو سمحت انا عندى التوكتوك2011 لمه بشحن البطاريه على التنجر بتشحن و تمام و بتدى12.80 فولت تمام و بتشغل كل حاجة بس لمه بشتغل عليها فترا كده بسيطه بتخلص لحد10 و ميش بتشحن و عند فصل الشاحن من البطاريه التوكتوك بيبطل ولاكن لو فلت البطاريهع و انا و ماسك يد البنزين بتشتغل و بطلع11 فولت من غير البطاريه بس انا و مزود جداااااااااااااااااااااااااا بس عند ما اخفض البنزين ميش بيبقا فى فولت الا ايه الحل ارجو الرد
@@ahmeduser-ds3sl2os3lahmed لوسمحت يا باشا انا عندي بطاريه اسيد 200 امبير جديدة ولسى مستخدمتهاش وتعطيني 12.3 يعني شرتطين في المنظم بتاع الوح الشمسي هل هي تعتبر كذا مش مشحونه. وهل لازم اشحنها 8 ساعات قبل الاستخدام. ارجو الرد
اخ احمد الاوفوميتر مهم جدأ اثناء العمل ..خصوصأ في فحص البلاطه والملف وفحص الدفيره السلك الجاي والرايح من الأول للاخره باستخدام الكنتنيونتي أو مايسمى البازر..شكرأ لك وعيدك مبارك وربي يعطيك الصحه والعافيه ويوفقك ويوسعلك ماتتمنا 🌹
ايوه مهم جدا وكل عام وانتا بخير
سلام عليكم انا عندي مكنه ريس وفية مشكلة لما درجة الحرارة بترتفع المكنه مش بدور بس المرش شغال عادي مع العلم ان وهي بردة بتشتغل علي طول ارجو الرد
دائما مبدع شكرا لك
شكرا على الشرح الرائع وهل ينفع هاركب بلاطه شحن2018 على توك توك 2011وشكرن
لو سمحت عندي موتوسيكل هوجان ٣ هل ينفع اركب بطارية ٣٥ امبير عليها بدل البطارية الثانيه
ما هو الوقت اللازم لكى يشحن دينامو السيارة البطارية شحن كامل وهل لو ركبت بطارية ٨٠ امبير على سيارة تحتاج بطارية ٧٠ امبير دة مفيد ولا غير مفيد اصلا وشكرا
وايه النسبه الدنيا في البطاريه التي تستطيع تشغيل السياره
طب اخي الكريم لو البطاريه فيها 12.20 هل تستطيع تشغيل السياره ؟
عندي المكنه2011 وهيه علي السلانصه صوتها كويس اول ماازود بنزين اسمع صوت صفاره بسيطه من نحيه البستم ده من ايه لو سمحت
شكرا جزيلا
كلوا عمال يقول لااااازم تعدى 13 و الموتور داير
انا عندى مشكلة لمبة البطارية مبتنورش خالص و الشحن 12.65
ياريت الرد و شكرا على مجهودك
اخي العزيز
ممكن فديوهات عن التكتك tvs ان امكن
عايز فديو عن اختبار الملف اللي مسؤل عن اخراج الكهربا
سلام عليكم انا عندي مكنه ريس وفية مشكلة لما درجة الحرارة بترتفع المكنه مش بدور بس المرش شغال عادي مع العلم ان وهي بردة بتشتغل علي طول ارجو الرد
استاذ بعض الأحيان قراة فولتية البطارية 12:60 والبطارية لاتشتغل السيارة كيف اعرف القراة الحقيقية والكاذبة ارجو الرد ان سمح لكم الوقت
الصبح والبطاريه بارده قبل الدواره
@@ahmeduser-ds3sl2os3lahmed شكرا جزيلا استاذ
انا عندي النور بيبقى ضعيف بيطفطف النور وانا مدور سنسير لما اعلى البنزين النور بيعلى طبت هيبقى عيب ايه يا استاذ احمد
انا عندى السياره الشاشه اللى مركبها فيه خاصيه قراءة شحن البطاريه بيظهر من غير افوميتر … هل مظبوط ؟
طيب كويس اكيد مظبوط
التوك توك عندي لما بتزود الشحن بيعلي ولسه مغير بلاطه ومش بتدور التوك توك معايا وبتاع البطاريات قالي اعرف الشحن بيزيد من اي قبل متغير بطاريه عشان هيبوظها تاني
سي احمد، اخوك من العراق، ماهي سبب مشكلة اللمبة بتاع البطارية لما تبقى شغالة على طول و ما بتفصلش ابدا حتى بعد تشغيل التكتك، علما ان الشحن موجود و تمام و التكتك موديل 2018 بجاج ار اي
اذا بقيت علامة البطاريه في الشاشه بعد التشغيل معنى ذلك ان البلاطه او المولد او الدينمو بايز وبحاجه للتبديل
البلاطه تعني شنو اخوك من العراق
عندي بطارية 200 امبير لما افحص الفولتيه تبعها تديني 13.9 ايش المشكلة؟
قم بقياس الفولت صباحا لكي يعطيك الفولت الحقيقي
طيب لو عايز اقيس شحن المتوسكل
﷽🕋 آلَلََّهُّــــــــــــــمًَّ صَّلَِّ وٌَسَِلَِّمًْ وٌَزٍِدٍْ وٌَبًَآرِکْْ عٌَلََﮯ سِيَِّــــــــدٍِنَِآ مًُحًَمًَّــــــــدٍٍ وٌَعٌَلََﮯ آلَِهِّ وٌَصَّحًْبًِهِّ أَجّْمًَعٌِيَنِْﷺ 🕋 أسِألَ آلَلَهّ أنِ يَرزٍقُکْمً سِعٌآدٍةّ لَآنِهّآيَةّ لَهّآ يَآربً يَآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآربً آلَعٌآلَمًيَنِ
حضرتك انا بلين وى البطاريه ضعفت من التشغيل هى مش بتشحن ع السلانسه ولا اى؟
اشحنها في التونجر
عندي بطارية ١٢ فولت و ٧٠ امبير عم شغل شاشة صغيرة ١٢ فولت عليها بشكل مباشر قبل التشغيل يعطي الافومتر ١٢.٦ فولت و بعد تشغيل الشاشة يعطي الافومتر ١٠.٥ فولت و الشاشة تعمل اكثر من اربعة ساعات بشكل مستمر السؤال لماذا تنخفض الى ١٠.٥ عند تشغيل الشاشة و اشحنها بشاحن ٦ امبير هل يضر هذا بالبطارية و شكرا
طبيعي الانخفاض عند الحمل
لو علامه البطاريه جيبا اللون الابيض بس المكنه شغاله تمام وبتدور عادي اي حلها
عادي
مرحبا اخي شكرا على الشرح ولكن عم تعطي البطارية ١٣ فولط و عم توصل على ١٤ فولط شو مشكلتها
مع انو بطارية جديدة
هي مشحونه
اي اخي مشحونة بس يخلص شحنها بيخفض الفولك بخفض اقل من ١٢ و لتحت فولط
مركبينهن ع الطاقة الشمسية ٥٠٠٠ واط
الاربع بطاريات نفس الشي
هن بطاريات جيل ١٠٠ امبير كل وحدة
14فولت لانها تشحن مفيش مشكله ولما تفضي الفولت بينزل لحد 11
البطاريه بتشحن وهي الماكينه واقفه ولا وهي بتمشي بس
وهي ماشيه ولو واقفه وعليها بتشحن برده
سميحني ياءخي علي الإجعج قولتيلاك موشكيل موتور مرك piaggio mp3 400 بيراكيب البطارية مشحونة بينخاديم المكيتة 3 ساعة واقيف امرش فولط ينقوص الي 11.30 لما نطلع البينزين يطلع 12.47 بعد الأحيان يسكوت الموتور حتي نشحون البطارية يعميل امارش جيد ماهو الموشكيل عزيزي وشوكرن
ضعف بطاريه
ايه هي البلاطة ؟
اخي من ارفح راس البطاريه تنطفي التكتك
ممكن تكون بلاطه الشحن تالفه ولكن قم بتزويد بنزين سنه بسيطه قبل ان تشيل الكابل
هو حضرتك بتشرح على توك توك ؟
نعم
@@ahmeduser-ds3sl2os3lahmed وده ينطبق على السياره ؟
نعم نفس الفكره
سلام اوستاد عندي دراجة نارية أشحونها في المنزيل وفي الصباح نفحصها توعطيني 12.47 ركيبتها على الموطور بتيعمال امارش جيد لاكين لما بنخلي المكينة امارش 3 ساعة البولط يانقاص ليحد 11.47 باعد الأحيان توطفة المكينة مابيعميل امارش نسيت لما بينطلع البينزين الألة توعطيني 11.54
بينفذ منها الشحن هل يوجد شحن بالماكينه
استاذي لو سمحت انا عندى التوكتوك2011 لمه بشحن البطاريه على التنجر بتشحن و تمام و بتدى12.80 فولت تمام و بتشغل كل حاجة بس لمه بشتغل عليها فترا كده بسيطه بتخلص لحد10 و ميش بتشحن و عند فصل الشاحن من البطاريه التوكتوك بيبطل ولاكن لو فلت البطاريهع و انا و ماسك يد البنزين بتشتغل و بطلع11 فولت من غير البطاريه بس انا و مزود جداااااااااااااااااااااااااا بس عند ما اخفض البنزين ميش بيبقا فى فولت الا ايه الحل ارجو الرد
قيس البطاريه صباحا قبل التدوير اذا وجدها اقل من 11فولت يبقي بايظه غالبا
@@ahmeduser-ds3sl2os3lahmed طيب ما هي بشحنها ع التنجر و بتشتغل ف الصبح بس بتاخد يومين و تخلص كيف اعرف العيب من البلاطه او الملف
@@kayrlisalhawaa9455 المفروض لما تزود بنزين تدي 14فولت
@@ahmeduser-ds3sl2os3lahmed اشكرك حبيبي العيب طلع من البلاطه ممكن رقمك
اخي المحترم يعني ايه بلاطه
تقوم بتخفيض التيار الى 14 فولت مستمر
معلومات غلط بعد اذن حضرتك
ليه ما قيست الفولت اللي طالع من الشحن
كان فاصل بسبب امتلاء البطاريه
رقم ت لو سمحت
شاحن البطاريه ١٢.٦٠ لا تشغل العربيه
انها كافيه لتشغيل العربيه
طيب لو معديه 14 يبقي تمام
ماهي البلاطه
بتقوم البلاطه بتوحيد تيار 14فولت لشحن البطاريه
خطأ
انت مخطئ في كل معلوماتك
وما هي المعلومات الصحيحه
@@ahmeduser-ds3sl2os3lahmed لوسمحت يا باشا انا عندي بطاريه اسيد 200 امبير جديدة ولسى مستخدمتهاش وتعطيني 12.3 يعني شرتطين في المنظم بتاع الوح الشمسي هل هي تعتبر كذا مش مشحونه. وهل لازم اشحنها 8 ساعات قبل الاستخدام. ارجو الرد
ابدا مو صحيح كلامك
كلامك مو دقيق ابدا