[Tomitaku4ARproductiondiary] Thanks to everyone's support, I think I'll be able to get backonmyfeet.

[@俊哉日置]

今回の出来事は🤔あくまでも気を使った結果であって😊かえって技術力の素晴らしさを余計に広めただけだと自分は思います👍気にせずに自分色を出し続けてください🙇

[@nobu104]

自分の仕事に責任を取れるトミタクさん、私は失敗もちゃんと対応して頂ければ信用は失わないと思います。自分の車のエンジンもお願いしたいくらいです。（普通の車だから必要ないんですけど）いつかお会いしたいものです。

[@動画を見る人志]

無事に回り安堵感に包まれている
「包まれてる」だと趣きがないので、「包まれている」にするだけで全然違いますね
日本語すげえな　いの偉大さ

[@梅ゼリー-t1l]

700キロ走った後にトミタクさんには気の許せるたくさんのご友人が笑顔で待っていてくれる
疲れも吹き飛びそう😊

[@tetu1130]

お疲れ様です。まさかがありましたね。天才でも失敗はあります😊
どこかで休みをとってゆっくりする事も大事ですよ。無理しないようにしてください。ホッとしましたね😊

[@222KAZU333]

お疲れ様でしたぁ😊
日々すごい事してますよねぇ😮

[@exitracing]

M18はバイク部品で探せばカッコいいのありますよ。

[@Shin___san]

織戸学さんの店の前ですね！

[@oregon91vs]

86/BRZのエンジンも液体ガスケットが剥がれてブローする場合があるようです

[@ひでべっち]

トミタクさんでも失敗はあるのかー。いつも動画で夢を見させて貰ってますが、大変なんですねー。

[@ちゃんとも-v8u]

今更ながら、MR2にこの4ARを載せるのは勇気がいるなぁ🤔

[@teamtackle2150]

ずっと気になっているんですが、ヘッドに上がったオイルがブロックに戻る経路は外部に繋げているホースだけなんでしょうか？
カムチェーンのところはオイルパン側と繋がってないですよね？