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AFL IL-62、SWLのB737-200、旧塗装のJAL DC-10など懐かしい機材が多く出てきて興奮しました。なんでも撮っておくのが大事ですね。ありがとうございます。
この中日本航空なつかしいな、名古屋空港の展望台変な柵なくて好きだったな〜。ターミナル横の田んぼのあぜ道も離陸する飛行機が目の前で見れてよくパイロットが手を振ってくれたのはガキのいい思い出。
0:00 (19:59) アエロフロート航空(Aeroflot-Russian Airlines)IL62M RA-865061:04 中日本航空(Nakanihon Airlines,NAL) Fokker50 JA88752:14 (25:31) NAL Fokker50 JA88892:38 (5:50) 南西航空(SouthWest Airlines,SWAL) B737-205 JA83666:31 ガルーダインドネシア航空(Garuda Indonesia) DC10-30 PK-GIF7:36 日本エアシステム(JAS) DC9-41 JA84398:10 国土交通省航空局 YS11-118 JA87209:19 (19:28) JAS DC9-41 JA845011:33 自衛隊 C-130H 75-107912:40 自衛隊 C-130H 75-107813:50 全日本空輸(ANA) A320-211 JA838215:58 大韓航空(Korean Air) A300B4-103 HL722017:09 日本航空(JAL) B767-346 JA823618:00 自衛隊 C130H 75-107518:55 JAL B767-346 JA823519:28 (9:19) JAS DC9-41 JA845019:59 (0:00) Aeroflot IL62M RA-8650621:22 (31:41) アシアナ航空(Asiana Airlines) B767-38E HL726422:00 ANA B767-381 JA829123:00 航空自衛隊 C-1 58-101223:42 (35:32) JAS DC9-41 JA845124:41 (42:00) ANA A320-211 JA838525:31 (2:14) NAL Fokker50 JA888926:24 JAL B767-346 JA823527:20 ANA B747-SR81 JA815728:46 (36:35,40:17) SWAL B737-205 JA836630:36 (41:03) 中国西北航空(China NorthWest AirLines) A310-222 B-230231:41 (21:22) Asiana AirLines B767-38E HL726432:28 ヴァリグ・ブラジル航空(VARIG) B747-341 PP-VOB34:00 ANA B767-381(推測) コード読み取り不可 34:38 JAL DC10-40 JA854835:32 (23:42) JAS DC9-41 JA845136:35 (28:46,40:17) SWAL B737-205 JA836637:01 自衛隊 C130-H(推定) コード読み取り不可37:05 ANA B767-381(推定) コード読み取り不可40:17 (28:46,36:35) SWAL B737-205 JA836641:03 (30:36) 中国西北航空 A310-222 B-230242:00 (24:41) ANA A320-211 JA838542:58 ANA B767-381 JA832243:45 JAS DC9-41 JA8440軍用機を中心にミスが多いかもしれません...投稿者さん貴重な映像をたくさんありがとうございます(古い動画にコメント失礼します...)今では見られず、しかも関東の私からは名前と写真しか見たことない機体ばっかりで興奮しました!
Thank you for sharing. Respect.
The go around at 18:53. I noticed he came in fast, but didn't think he'd go around. Unless it was a training flight. Thanks for the opportunity to have a look at these rare airliners!
Man! Those were the days. Plan spotting is just not the same. Those jet engine sounds...music to my ears! Thanks!
この中に現役で今も空を飛び続けている機体はあるのだろうか。。。
今はFDAのE170/175しか来ないですよね.......他に自衛隊の767も見ました。昔はターミナルもデカかったんですか?ボーディング・ブリッジも無いんで、結構小さめの空港なのかと思ってましたが、747やMD、さらにはイリューシンまで飛んできてて超驚きました。ちなみに今は亡き三発機が大好きです
懐かしい!!この頃、グラハンとして働いてました。
in 1986 i flew on a couple of aeroflot airplanes just like the first plane shown in the video.
VARIGが来たと言うことは火曜日ですね。金曜に定期チャーターが入った頃は確か-400でしたから。
南西航空カラー見れて嬉しい。JASカラー懐かしい。ANAは変わらない。今の色は長いですねー
VARIGがいる。今はVARIGも、B747も、そして南米路線そのものも無い。今の経済的観念からは考えられないほど、夢に満ちた時代だった。このB747-300で南米旅行したことも良い思い出です。
同じく!私は成田発着でしたが。
え~初っ端はコンベア・・・・・・・・と思いきや!!まさかのイリューシン!!? 名古屋に就航してたのねww
またこの空港も国際化してほしいです
Aeroflot? Wow!
33:00 VARIG !!! Saudade....
The Varig B747-341 served Varig from 1988 until Jan 2000 before being sold.
この頃と現代でマーシャラーの手(パドル)の動かし方が違うのは何故ですか❓
An Il-62 in Nagoya?? So fascinating 😍
VARIG747-300美しい
ガルーダインドネシア航空・ブラジル航空みんな居なくなった。
737-200❤❤❤
AFL IL-62、SWLのB737-200、旧塗装のJAL DC-10など懐かしい機材が多く出てきて興奮しました。なんでも撮っておくのが大事ですね。ありがとうございます。
この中日本航空なつかしいな、名古屋空港の展望台変な柵なくて好きだったな〜。ターミナル横の田んぼのあぜ道も離陸する飛行機が目の前で見れてよくパイロットが手を振ってくれたのはガキのいい思い出。
0:00 (19:59)
アエロフロート航空(Aeroflot-Russian Airlines)IL62M RA-86506
1:04
中日本航空(Nakanihon Airlines,NAL) Fokker50 JA8875
2:14 (25:31)
NAL Fokker50 JA8889
2:38 (5:50)
南西航空(SouthWest Airlines,SWAL) B737-205 JA8366
6:31
ガルーダインドネシア航空(Garuda Indonesia) DC10-30 PK-GIF
7:36
日本エアシステム(JAS) DC9-41 JA8439
8:10
国土交通省航空局 YS11-118 JA8720
9:19 (19:28)
JAS DC9-41 JA8450
11:33
自衛隊 C-130H 75-1079
12:40
自衛隊 C-130H 75-1078
13:50
全日本空輸(ANA) A320-211 JA8382
15:58
大韓航空(Korean Air) A300B4-103 HL7220
17:09
日本航空(JAL) B767-346 JA8236
18:00
自衛隊 C130H 75-1075
18:55
JAL B767-346 JA8235
19:28 (9:19)
JAS DC9-41 JA8450
19:59 (0:00)
Aeroflot IL62M RA-86506
21:22 (31:41)
アシアナ航空(Asiana Airlines) B767-38E HL7264
22:00
ANA B767-381 JA8291
23:00
航空自衛隊 C-1 58-1012
23:42 (35:32)
JAS DC9-41 JA8451
24:41 (42:00)
ANA A320-211 JA8385
25:31 (2:14)
NAL Fokker50 JA8889
26:24
JAL B767-346 JA8235
27:20
ANA B747-SR81 JA8157
28:46 (36:35,40:17)
SWAL B737-205 JA8366
30:36 (41:03)
中国西北航空(China NorthWest AirLines) A310-222 B-2302
31:41 (21:22)
Asiana AirLines B767-38E HL7264
32:28
ヴァリグ・ブラジル航空(VARIG) B747-341 PP-VOB
34:00
ANA B767-381(推測) コード読み取り不可
34:38
JAL DC10-40 JA8548
35:32 (23:42)
JAS DC9-41 JA8451
36:35 (28:46,40:17)
SWAL B737-205 JA8366
37:01
自衛隊 C130-H(推定) コード読み取り不可
37:05
ANA B767-381(推定) コード読み取り不可
40:17 (28:46,36:35)
SWAL B737-205 JA8366
41:03 (30:36)
中国西北航空 A310-222 B-2302
42:00 (24:41)
ANA A320-211 JA8385
42:58
ANA B767-381 JA8322
43:45
JAS DC9-41 JA8440
軍用機を中心にミスが多いかもしれません...
投稿者さん
貴重な映像をたくさんありがとうございます
(古い動画にコメント失礼します...)
今では見られず、しかも関東の私からは名前と写真しか見たことない機体ばっかりで興奮しました!
Thank you for sharing. Respect.
The go around at 18:53. I noticed he came in fast, but didn't think he'd go around. Unless it was a training flight. Thanks for the opportunity to have a look at these rare airliners!
Man! Those were the days. Plan spotting is just not the same. Those jet engine sounds...music to my ears! Thanks!
この中に現役で今も空を飛び続けている機体はあるのだろうか。。。
今はFDAのE170/175しか来ないですよね.......他に自衛隊の767も見ました。昔はターミナルもデカかったんですか?ボーディング・ブリッジも無いんで、結構小さめの空港なのかと思ってましたが、747やMD、さらにはイリューシンまで飛んできてて超驚きました。
ちなみに今は亡き三発機が大好きです
懐かしい!!この頃、グラハンとして働いてました。
in 1986 i flew on a couple of aeroflot airplanes just like the first plane shown in the video.
VARIGが来たと言うことは火曜日ですね。
金曜に定期チャーターが入った頃は確か-400でしたから。
南西航空カラー見れて嬉しい。
JASカラー懐かしい。
ANAは変わらない。今の色は長いですねー
VARIGがいる。今はVARIGも、B747も、そして南米路線そのものも無い。今の経済的観念からは考えられないほど、夢に満ちた時代だった。このB747-300で南米旅行したことも良い思い出です。
同じく!私は成田発着でしたが。
え~初っ端はコンベア・・・・・・・・と思いきや!!まさかのイリューシン!!? 名古屋に就航してたのねww
またこの空港も国際化してほしいです
Aeroflot? Wow!
33:00 VARIG !!! Saudade....
The Varig B747-341 served Varig from 1988 until Jan 2000 before being sold.
この頃と現代でマーシャラーの手(パドル)の動かし方が違うのは何故ですか❓
An Il-62 in Nagoya?? So fascinating 😍
VARIG747-300美しい
ガルーダインドネシア航空・ブラジル航空みんな居なくなった。
737-200❤❤❤